路桥挡护工程施工方案
防护通道工程施工方案范本
防护通道工程施工方案范本一、工程概况防护通道工程位于XX市XX区XX路XX号，为了保障人员和设备安全，提高生产效率，同时达到美化环境的目的，公司决定对通道进行改造。
本次施工项目包括通道的清理、拆除、搭建、美化和安全设施的安装等。
二、施工前准备1. 确定施工方案：根据实际情况，综合考虑地形地貌、气候条件、施工技术和安全保障等因素，确定合理的施工方案。
2. 制定施工计划：根据施工方案确定施工时间、施工工序和施工人员等，编制详细的施工计划。
3. 项目部成立：成立专门的项目部，负责施工项目的组织、协调和管理。
4. 安全防护措施：根据施工现场的实际情况，做好安全防护措施，确保施工期间人员和设备的安全。
5. 设备准备：根据施工计划，准备好必备的施工设备和工具，确保施工进度。
三、施工方案1. 清理通道：首先对通道进行清理，清除杂草、垃圾和障碍物，保持通道畅通。
2. 拆除旧通道：根据施工方案，拆除旧有通道，清理现场。
3. 搭建新通道：根据设计图纸，搭建新的通道，确保结构稳固、美观实用。
4. 美化通道：在通道两侧种植绿化植物，美化环境，提高通道景观。
5. 安全设施安装：在通道两侧安装护栏，设置警示标识，确保通道安全。
6. 施工检查：施工过程中，进行定期检查，确保施工质量和工期进度。
四、施工安全措施1. 施工现场设置警示标识，明确禁止入内区域，确保施工安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋，严禁违章操作，保证人员安全。
3. 施工现场严禁乱堆乱放材料，防止发生安全事故。
4. 施工期间要随时留意气候变化，做好防雨、防雪、防范风险。
5. 施工现场设置安全通道和紧急疏散通道，确保施工过程中的人员和设备的安全。
六、环保措施1. 在施工现场设置废弃物临时存放点，分类存放，不得随意倾倒。
2. 对施工过程中产生的废弃物进行妥善处理，确保环境卫生。
3. 施工结束后及时清理施工现场，恢复原状，减少对环境的影响。
七、总结本次施工方案以保障施工安全、提高施工效率、美化环境为目标，根据实际情况制定合理的施工方案，全面考虑施工过程中的安全、环保等因素，确保施工顺利进行。
公路防护施工方案
公路防护施工方案
《公路防护施工方案》
近年来，公路交通事故频发，其中不乏因路面防护设施不完善而造成的重大事故。
为了确保公路交通安全，加强公路防护施工成为当前亟需解决的问题。
因此，制定科学合理的公路防护施工方案至关重要。
首先，针对不同路段的特点和交通流量，需进行全面的风险评估。
根据评估结果，确定在哪些路段、什么时段进行防护施工，如何设置施工标志和引导标线等。
其次，要合理规划路面施工区域，采取有效措施确保施工区域与行车区域的分隔。
例如，在施工区域周边设置防护栏杆、警示标牌等设施，以保障施工人员和行车人员的安全。
另外，在进行防护施工的过程中，需要充分考虑交通流量和日常通行需求，合理安排施工时间和施工方式，尽量减少对交通的影响。
同时，施工人员需穿着明显的安全标志，并进行相关安全培训，以防止发生意外事件。
最后，结束施工后，需要立即清理施工现场，恢复交通路面的通畅。
同时对施工效果进行评估，查找问题，及时改进施工方案，提高公路防护设施的使用效果。
综上所述，制定科学合理的公路防护施工方案，不仅能提高公路交通安全水平，还能减少交通拥堵和事故发生率。
希望相关
部门和施工单位能够重视公路防护施工，做好相关规划和管理工作，从而为公众提供更加安全畅通的交通环境。
路桥施工一般安全防护规定范文
路桥施工一般安全防护规定范文路桥施工是一项高风险的工作，需要切实加强安全防护措施，以保障工人的生命安全和身体健康。
本文将从施工场地管理、作业人员防护、设备安全防护和紧急救援四个方面介绍路桥施工的一般安全防护规定。
一、施工场地管理1. 工地围挡：施工现场应设置围挡，围挡应具备防护作用，确保施工区域的安全。
2. 进出通道：设立合适的进出通道，通道应保持畅通，同时要设置明显的警示标志。
3. 安全警示标志：在施工现场的适当位置设置安全警示标志，对危险区域、管线、设备等进行明确标识。
4. 施工现场照明：夜间施工应确保施工现场有足够的照明，以便作业人员能够清晰地识别工作区域和危险地带。
5. 废弃物分类处理：施工现场的废弃物应及时分类，采取合适的处理方式，确保施工现场整洁。
二、作业人员防护1. 安全帽：所有进入施工现场的人员都必须佩戴安全帽，以保护头部免受坠落物或其他伤害。
2. 防护鞋：作业人员应穿戴合格的防护鞋，以防踩踏尖锐物品或滑倒。
3. 防护手套：特定作业环境下，作业人员应佩戴适当的防护手套，以防危险物品刺伤或化学品溅入。
4. 防护眼镜：对于有飞溅物、尘埃或刺激性气体的作业环境，作业人员应佩戴防护眼镜。
5. 防护面具：对于需要接触强酸、强碱等有害气体的作业环境，作业人员应佩戴防护面具。
三、设备安全防护1. 施工机械设备：施工机械设备必须符合相关安全标准，并经过定期检查和维护。
2. 高处作业防护：进行高处作业时，必须采取防护措施，如安装护栏、安全网等。
3. 电气设备防护：施工现场的电气设备必须符合相关标准，电线、插座等应定期检查，排除电气隐患。
4. 防火措施：施工现场必须设置防火设施，如消防器材、灭火器、喷淋系统等。
5. 施工车辆安全：施工现场的车辆应按规定行驶，车辆与行人区域必须分开，确保人车分离。
四、紧急救援1. 救援设备配置：施工现场应配备足够数量和种类的急救箱、担架等救援设备。
2. 紧急预案：施工单位应制定完善的紧急预案，包括灾害、意外事故等紧急情况的处理措施和应急联系人。
公路桥梁护栏工程施工方案
公路桥梁护栏工程施工方案公路桥梁护栏工程位于xx省xx市，是一项重要的交通基础设施工程。
该工程包括xx座桥梁的护栏工程，总长度为xx公里，设计规格为xx。
护栏工程的主要任务是为行车过程中提供安全保障，防止车辆跌入河流或坠落到桥下，保证车辆和行人的安全通行。
二、施工方案1. 施工组织设计为保证工程施工顺利进行，需成立项目部，确定项目经理、总工程师等相关人员，并建立施工组织设计方案。
项目部负责对整个施工过程进行统筹管理，确保工程质量和进度的顺利推进。
2. 施工队伍组建根据工程实际情况，组建施工队伍。
队伍成员包括技术工人、操作工人、监理工程师等，确保施工人员具备相关资质和技能，能够胜任各项施工任务。
3. 施工机具设备根据工程需求购置或租赁相应的施工机具设备，确保施工过程中能够满足各项作业要求。
常用机具设备包括挖掘机、起重机、焊接设备等。
4. 施工准备工作施工前需进行必要的准备工作，包括现场踏勘、施工方案制定、安全生产培训等。
同时，需对施工现场进行清理、平整，确保施工环境安全整洁。
5. 护栏施工过程（1）基础施工：根据设计要求布置基础模板，进行混凝土浇筑，确保基础稳固可靠。
（2）立柱安装：根据设计要求，选用合适的材料和规格，进行护栏立柱的安装工作。
（3）护栏横梁连接：将护栏横梁按照设计要求连接到立柱上，确保连接牢固稳定。
（4）防护网安装：根据设计要求，安装防护网，保证车辆和行人的安全通行。
6. 施工质量控制施工过程中需加强质量控制管理，及时进行施工质量检测和评价，确保工程的质量符合相关标准要求。
7. 安全生产管理安全生产是工程施工过程中的头等大事，需加强安全教育和培训，制定安全操作规程，保证施工过程中人员及设备的安全。
8. 环境保护措施施工过程中需采取有效的环保措施，减少对环境的破坏。
加强垃圾处理、尘土防治等工作，确保环境清洁卫生。
9. 完工验收工程竣工后，需进行验收工作，对工程质量进行全面检查，并按照相关规定开展验收工作，确保工程质量符合要求。
高速公路桥跨天然气管道施工安全防护方案
高速大路桥跨自然气管道施工安全防护方案一：工程概况我单位承建的K228+945 静宁大桥跨越西南油气田分公司输气治理处仁寿输气作业区自然气管线，该管线位于6#墩与7#墩之间。
自然气管线与该桥的夹角为90 度。
由于桥墩桩基位置距管线最近距离大于7m,对管线位置不会造成危害。
施工过程中，经我单位与煤气管道归属单位屡次联系沟通，依据双方确定打算在路基左侧靠左红线范围内设置4.5m 宽便道，便道打算从该自然气管线上通过，为避开施工过程中对管线造成损害，特制定以下安全防护预案。
二：施工保护技术措施2.1. 管线探明在管道桥施工前，依据产权部门技术人员现场测量标明出管道实际走向方位，然后用白灰标记出管道两侧各5m 位置作为防护施工线，在明确自然气管线走向后，沿自然气管线两侧5m 范围外四周用钢管护栏进展维护并设置安全警示标志。
2. 2.管道防护及便桥架设2.2.1. 桩基施工前首先对管线两侧5m 范围外设置钢管护栏防护，护栏高为1.5m,并设置警示标志，安排专人进展监管，避开机械或施工人员进入该范围内，以防人为造成对管线的破坏。
222.为保证便道能够通过该管线并不对其造成损坏，打算在该管线上设置简易便桥一座，保证对管线左右两侧2m 范围内无重压力。
此便桥设计桥面宽5 米，长5 米。
便桥两侧设C30 钢筋栓桥台，高为2.5m,长为5m,宽为0. 5m,其中桥台地面以上为lm 高，桥台顶部设4 道工字钢预留槽，预留槽内铺设4 道50a 型一般工字钢，工字钢上横向设置9 道10#槽钢，槽钢间距为50cm,槽钢顶铺设高强度钢板，各个连接处使用螺栓加固。
便桥两侧0.5m 处设置lm 高护栏，护栏均匀涂喷警示色。
桥台两侧填土压实，使便道与便桥平稳顺接，避开对便桥造成横向冲击破坏，便桥两侧设置限速标志，使车辆机械能够平稳通过该桥，避开对桥造成过大冲击。
223.桩基施工进展护筒埋设及系梁开挖时，承受人工+机械协作开挖，开挖深度2m左右，在开挖过程中随时四周状况，觉察特别状况准时汇报。
桥梁工程施工围挡方案
桥梁工程施工围挡方案一、前言桥梁工程是指为了连接两个地点而修建的用于通行的桥梁。
在桥梁施工过程中，施工围挡是不可或缺的一部分。
它在保障施工安全、维护周边环境和避免施工噪音扰民方面起到了重要作用。
本文将针对桥梁工程的施工围挡方案进行详细阐述，包括施工围挡的选择、搭建和管理等内容，旨在为相关人员提供必要的参考和指导。
二、施工围挡的选择1. 施工围挡材料的选择在选择施工围挡材料时，需要考虑到围挡的高度、稳定性、防护性和美观性等因素。
常见的围挡材料包括临时围挡板、钢构架、防护网、塑料隔离栅等。
选择合适的围挡材料既能满足施工需要，又能保证施工现场的整体形象。
2. 施工围挡的类型根据施工需要和场地情况，围挡可以分为室内围挡和室外围挡两种类型。
室内围挡适用于桥梁施工场地周边有建筑物或其他设施需要保护的情况下，可以有效控制施工噪音和粉尘污染。
而室外围挡则适用于桥梁施工场地周边无建筑物或其他设施需要保护的情况下，可以有效防止施工现场的渗水和污染。
三、施工围挡的搭建1. 施工围挡的布置在确定施工围挡的位置和范围后，需要进行详细的测量和规划，确保围挡的布置符合施工需要并符合相关安全标准。
在布置围挡时，要确保围挡的高度、稳定性和防护性能均达到要求。
2. 施工围挡的搭建在施工围挡的搭建过程中，需要严格按照相关规章制度进行操作，确保工人的安全和施工质量。
同时，要根据实际情况选用合适的围挡材料和搭建方法，保证围挡的牢固和稳定。
四、施工围挡的管理1. 施工围挡的维护在施工围挡搭建完成后，需要进行定期的维护和检查，确保围挡的稳定性和可靠性。
对于围挡材料的磨损和老化情况，要及时更换或修补，确保围挡的使用寿命和安全性。
2. 施工围挡的监控为了提高施工现场的安全性和效率，需要安排专人负责围挡的监控和管理工作。
监控人员要及时发现和处理围挡的异样情况，确保围挡的正常使用和施工过程的顺利进行。
五、结语综上所述，施工围挡是桥梁工程中不可或缺的一部分，它在维护施工现场安全和整体环境、避免施工噪音扰民等方面发挥了重要作用。
公路防护工程施工组织方案
公路防护工程施工组织方案一、项目概况项目名称：某某公路防护工程项目地点：某某地区项目范围：某某段公路项目描述：某某段公路因气候变化及车辆通行量增加，需进行防护工程，主要包括路基加固、路面修复、护栏安装等工作。
二、施工目标1.确保施工过程中的安全生产，保证施工人员和过往车辆的安全。
2.合理安排施工进度，保证工程按时完工。
3.保证工程质量，确保防护工程的有效性。
三、施工组织机构1.项目经理：负责整个工程的施工管理和协调工作。
2.工程部：负责具体施工工作的组织和安排。
3.安全部：负责安全生产工作，确保施工过程中的安全。
4.质检部：负责工程质量的监督和检查。
5.材料部：负责材料的选择和供应。
6.其他相关部门：根据实际施工需要设立其他辅助部门。
四、施工进度安排1.前期准备：组织人员、购买材料、确定施工方案。
2.路基加固：按照设计要求进行路基加固工作。
3.路面修复：对路面进行修复，确保路面平整。
4.护栏安装：安装护栏，保证车辆安全通行。
5.收尾工作：清理施工现场、验收工程。
五、安全措施1.施工期间严禁吸烟，禁止乱丢垃圾，保持施工现场清洁整洁。
2.施工人员必须穿戴好安全防护用具，严格遵守作业规程。
3.定期进行安全检查，排除安全隐患。
4.配备专职安全员，负责安全生产工作。
5.建立应急预案，确保发生意外时能及时处置。
六、质量保证1.严格按照设计图纸和规范施工，确保工程质量。
2.确保材料的质量合格，不得使用劣质材料。
3.及时发现问题，及时处理，避免出现质量问题。
4.定期进行工程质量检查，确保工程质量达标。
七、环境保护1.减少污染：施工现场做好环境保护措施，减少污染。
2.节约资源：合理利用资源，避免浪费。
3.合法处置废弃物：安排专人负责废弃物的处理和清运。
4.保护生态环境：保护周围自然环境，确保施工不影响生态环境。
八、沟通协调1.定期召开施工会议，及时沟通工作进展情况。
2.与相关部门保持良好沟通，协调解决问题。
3.与施工单位保持密切联系，做好工作交接。
路桥施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本项目位于我国某省某市，主要内容包括一座跨河大桥及连接线道路的施工。
大桥全长1200米，主桥跨径400米，引桥全长800米。
道路连接线全长8公里，采用双向四车道一级公路标准。
本项目总投资约5亿元，建设工期为36个月。
二、施工组织设计（一）施工部署1. 施工阶段划分：本项目施工分为三个阶段：准备阶段、主体施工阶段、收尾阶段。
2. 施工顺序：先进行大桥施工，包括主桥和引桥，然后进行道路连接线施工。
3. 施工队伍：根据工程规模和施工要求，组建专业的施工队伍，包括桥梁施工队、道路施工队、测量队、试验队等。
（二）施工资源配置1. 人员配置：根据施工计划，合理配置各类专业人员，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
2. 机械设备：根据工程需求，配置各类施工机械设备，如挖掘机、装载机、推土机、压路机、混凝土搅拌站、塔吊等。
3. 材料配置：根据设计图纸和施工进度，提前采购各类建筑材料，如钢材、水泥、砂石、钢筋等。
三、施工方案（一）大桥施工1. 主桥施工（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米，桩长40米。
桩基施工前，需进行地质勘察，确保桩基施工质量。
（2）承台施工：承台采用钢筋混凝土结构，尺寸为10米×10米×2米。
承台施工前，需进行模板制作和钢筋绑扎，确保承台尺寸和钢筋位置准确。
（3）墩柱施工：墩柱采用钢筋混凝土结构，直径1.5米，高度40米。
墩柱施工采用滑模施工技术，提高施工效率。
（4）梁体施工：梁体采用预应力混凝土结构，分为预制梁和现浇梁。
预制梁在预制场制作，现场进行吊装。
现浇梁采用悬臂浇筑施工技术。
2. 引桥施工（1）基础施工：引桥基础采用扩大基础，尺寸为4米×4米×2米。
基础施工前，需进行地质勘察，确保基础施工质量。
（2）桥台施工：桥台采用钢筋混凝土结构，分为重力式桥台和桩基础桥台。
重力式桥台采用现场浇筑，桩基础桥台采用预制构件。
防护工程施工方案1
防护工程施工方案1一、前言随着城市建设的发展，防护工程在建筑施工中扮演着至关重要的角色。
本文将就防护工程施工方案进行探讨，以确保施工过程中的安全和顺利进行。
二、施工准备1.确定施工区域范围和施工时间，做好周边交通和人员的管控工作；2.进行现场勘察，了解地形地貌、土质情况以及周边环境，为后续施工提供参考；3.更新施工图纸，明确防护工程的具体设计要求和施工方案。
三、材料准备1.选购符合国家标准的防护工程材料，确保材质和质量符合要求；2.对材料进行分类、分装、标注，做好材料台账，以便随时查阅和使用；3.针对特殊材料，需做好保管措施，确保其安全使用。
四、施工流程1.开展现场施工前，进行安全教育和技能培训，提高施工人员的安全意识和操作技能；2.根据施工图纸和设计要求，布置好施工现场，确保施工区域的清洁和整洁；3.采用适当的施工工艺和工具，进行防护工程的组装、安装和固定，确保施工质量和进度；4.定期组织施工人员进行安全检查和施工质量检验，及时发现并纠正问题。
五、施工质量控制1.施工完成后，对防护工程进行全面检查和验收，确保施工质量符合设计要求；2.针对存在的问题和不足，及时进行整改和处理，确保施工质量达标；3.做好施工记录和档案，归档存储，以备后续查询和管理。
六、施工安全管理1.严格遵守安全操作规程，保证施工过程中人员和设备的安全；2.配备必要的安全防护设备和器材，确保施工人员的安全防护措施到位；3.定期组织安全培训和演练，提高施工人员的安全意识和应急处置能力。
结语防护工程施工方案的制定和实施，是确保建筑施工安全和有效进行的重要保障。
通过严格的施工准备、材料准备、施工流程、质量控制和安全管理，可以有效提高防护工程施工的质量和效率，为城市建设贡献力量。
桥涵及防护专项施工方案DOC
桥涵及防护专项施工方案一、背景桥梁作为城市重要的交通设施，不仅承载着车辆和行人的通行，还直接关系到城市的交通运输和经济发展。
为了确保桥梁的安全可靠运行，必须对其进行定期的维护和检修。
在桥梁维护过程中，桥涵及防护工程显得尤为重要，它们不仅能够保护桥梁免受外部环境的侵害，还能够提升桥梁的整体使用寿命。
二、施工方案1. 桥涵施工1.1 桥梁检修•首先，进行桥梁的全面检修，包括桥面、栏杆、支墩等部位的检查，确保桥梁结构的完整性。
•对发现的裂缝、腐蚀等问题进行处理，确保桥梁的正常使用。
1.2 涂刷保护层•在桥梁检修完成后，进行涂刷保护层的工作，以增加桥梁表面的耐久性，抵抗酸雨、紫外线等外部侵害。
2. 防护工程2.1 防护栏杆•在桥梁的两侧设置防护栏杆，以保护行人和车辆不受外部环境影响。
•栏杆应符合规范要求，高度适中，牢固可靠。
2.2 防滑处理•在桥面铺设防滑路面，防止雨天或冰雪天气造成的滑倒事故。
•防滑路面的选择应考虑耐磨性、抗压性等因素，保证长期使用。
三、施工流程1. 工程准备阶段•制定施工计划、方案和安全措施，申请相关许可证。
•调配所需设备和材料，确保施工顺利进行。
2. 施工作业阶段•根据施工方案，进行桥涵和防护工程的实际施工作业。
•严格按照规范操作，确保施工质量。
3. 施工验收阶段•完成施工后进行验收，确保工程符合规范要求。
•对施工过程中发现的问题及时整改。
四、安全管理施工过程中，应加强现场安全管理，确保施工人员和周围环境安全。
加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识，配备安全防护装备，做好应急预案。
五、总结桥涵及防护专项施工方案是保障城市桥梁安全运行的重要措施。
通过严格按照施工方案进行施工，不仅可以提升桥梁的使用寿命，还能够保障行人和车辆的安全。
在今后的桥梁维护工作中，应加强桥涵及防护工程的施工管理，确保桥梁的长期安全可靠运行。
以上是桥涵及防护专项施工方案的相关内容，希望能对桥梁维护工作有所帮助。
桥涵及防护专项施工方案
合同部
施工组织机构图
项目经理
生产副经理
项目总工程师
后勤部
材料部 安全部动管理
技术部 试验室 材料设备
质 检部
工程部
交通工程施工队 路基施工队
涵洞防护施工队 路面施工队
四、施工准备 1、技术准备
（1）组织施工图和合同技术规范的学习、图纸会审，进行技术交 底，了解施工工艺；沿线踏勘，了解现场情况。
（2）协调好与建设单位、设计单位、监理单位的关系，明确监理 流程。
二、主要工程数量表
工程类别
工 程内容
1、圆管涵： 2、拱涵： 3、钢筋混凝土盖板涵： 桥涵、防护工 4、旧涵修补：
50m 25m
78m 99m
程
5、M7.5边沟，急流槽，挡土墙：
2472.31m³
6、、C25混凝土边沟，护墩：
1318.02m³
三、施工组织机构的设置
为实现施工总体目标，搞好本工程建设，展现我公司综合 实力、企业形象，提高企业信誉，我公司将遵循精心组织，精 心施工的方针，设立项目经理部。
（3）编制施工图预算。 （4）了解施工现场地上、地下的现状，提出具体方案。 （5）根据施工形象进度编制材料进场计划，提前做好成品和半成 品的加工订货工作。 （6）按要求将水准点引到施工现场，并布置测量控制点。 （7）开工前将原材料送检，保证合格材料进入施工现场。 （8）做好进场人员的“三级安全教育”，学习有关安全知识，提 高职工的安全意识。
做到快插慢拔，直至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛
浆为止。
浇筑完毕后，立即覆盖。洒水养护时间不少于7天。 3）盖板安装
盖板强度符合设计要求后，运送至工地，吊车安装。 安装盖板以前，先给台帽上铺一层2cm厚的干硬性砂浆，以保证盖
大桥防撞工程施工方案范本
大桥防撞工程施工方案范本一、工程概况为了保障大桥的安全运行和使用，减少车辆碰撞产生的事故风险，我们计划进行大桥防撞工程施工。
本工程的施工内容主要包括：在大桥两侧设置防撞护栏、进行路面标线划设、进行防撞护栏的防腐处理等。
本工程的建设地点为XX市XX大桥，工程预计施工周期为120天，总投资为XXX万元。
二、工程施工安全措施1. 施工前，应对施工现场进行详细的勘察，确认地形、地貌、环境等情况，制定安全施工方案，并请相关专业人员对其进行评估。
2. 安排专人负责安全事故的预防和处理工作，做好安全生产教育培训工作，提高施工人员的安全防范意识。
3. 采取封闭式施工，设置明显的施工警示标志，进行现场施工安全提示，做好施工区域的封闭围挡，禁止未经许可的人员和车辆进入施工现场。
4. 进行定期的安全检查，保证施工现场的安全和防护设施的完好有效，及时发现和消除安全隐患。
5. 严格按照国家相关法律法规和标准执行，使用符合要求的防撞护栏材料和设备。
三、工程施工技术措施1. 防撞护栏材料的选择：我们将选用高强度抗腐蚀、耐压的材料，比如钢材或者相应的合金材料，以满足大桥防撞护栏的使用要求。
2. 防撞护栏的规划设置：根据大桥的实际情况和交通流量，我们将进行详细的规划和设置，确定防撞护栏的数量、位置和长度，并结合行车速度设计合理的缓冲区。
3. 预埋件的安装：在进行大桥防撞护栏的安装之前，我们将进行预埋件的安装，以保证防撞护栏能够稳固地固定在大桥上。
4. 防撞护栏的固定与连接：在设置防撞护栏的时候，我们将采用可靠的固定和连接方式，确保防撞护栏在使用过程中不会松动或者脱落。
5. 路面标线划设：在大桥两侧进行防撞护栏的设置之后，我们将进行路面标线划设，指引车辆行驶方向，增加视觉警示效果。
四、施工进度管理与质量控制1. 制定详细的施工计划，合理安排施工进度，配备足够的施工人员和设备，保证工程按期完成。
2. 实行巡视制度，随时掌握施工进度和质量情况，及时发现和解决问题，确保工程质量和安全。
公路防护工程施工方案
公路防护工程施工方案一、项目概况公路防护工程是为了保障公路两侧的安全，避免因为车辆失控等原因造成交通事故而进行的工程。
本方案旨在对公路防护工程的施工进行详细规划，确保施工顺利进行，质量达标。
二、工程内容1. 地点：本次工程将在XXX公路进行，全长XXX公里。
2. 工程范围：主要包括护栏、护坡、防撞墩等设施的安装和维护。
3. 工程任务：保障公路两侧的安全，提高交通安全系数，减少交通事故的发生。
三、施工方案1. 施工前准备(1) 制定施工计划：根据工程的实际情况，制定详细的施工计划，包括施工时间、施工流程、人员配备等。
(2) 安排施工人员：按照施工计划安排施工人员，确保施工过程中有足够的人手。
(3) 准备施工材料：根据工程需求，准备好所有施工所需的材料和设备。
(4) 确保施工安全：在施工前对施工现场进行安全检查，确保施工过程中安全无事故发生。
2. 施工过程(1) 护栏安装：按照设计要求，在公路两侧安装护栏，保障行车道的安全。
(2) 护坡修建：修建护坡，防止因为坡度大而导致车辆失控。
(3) 防撞墩设置：设置防撞墩，避免因车辆冲出公路而造成意外。
3. 施工质量控制(1) 施工质量检查：在施工过程中要进行定期的施工质量检查，确保施工质量符合设计要求。
(2) 施工记录保留：对施工记录进行详细的保存，包括施工过程中的数据、图片等，以便后期查阅。
4. 施工结束(1) 完工验收：施工结束后进行完工验收，确保施工质量达标。
(2) 清理现场：清理施工现场，保持施工现场的整洁。
(3) 交付使用：将工程交付使用，让公路防护工程正常发挥作用。
四、安全管理1. 安全措施：施工过程中要做好安全防护工作，确保施工人员和过往车辆的安全。
2. 应急预案：制定应急预案，针对施工过程中可能出现的突发情况进行预案制定。
3. 管理监督：施工过程中要加强对施工人员的管理监督，确保施工过程的安全顺利进行。
五、环境保护1. 污水处理：在施工过程中要做好污水处理工作，保护周围环境的清洁。
农村公路生命安全防护工程施工组织设计
临渭区2017年农村公路安全生命防护工程（第三批）及2018年农村公路安全生命防护工四标段施工组织设计西北建设有限公司二0一八年八月五日目录第一章总体施工组织布置及规划 (1)第二章重点、关键和难点工程的施工方案 (4)第三章工期保证措施 (11)第四章关键工程质量保证措施 (13)第五章安全保证措施 (18)第六章环境保护、水土保持、文明施工、文物保护保证措施 (22)第七章项目风险预测与防范、事故应急预案 (26)第八章其他应说明的事项 (32)第一章总体施工组织布置及规划一、工程概况1、项目名称：临渭区2017年农村公路安全生命防护工程（第三批）及2018年农村公路安全生命防护工程第四标段。
2、建设单位：渭南市临渭区交通运输局3、设计单位：陕西中宇交通规划设计有限公司4、施工单位：西北建设有限公司5、监理单位：新疆路通达路桥工程监理有限公司6、建设地点：渭南市临渭区7、计划工期:90日历天。
8、质量要求：工程交工验收的质量评定：合格，竣工验收的质量评定：合格。
二、施工准备工作我公司将做好施工前的准备工作，对整个施工过程具有深远的意义，针对本工程特点，施工准备主要从技术准备、现场准备、机具、材料、劳动力准备及地方协调五个方面入手。
1、技术准备工作（l）由技术负责人组织主要人员进一步熟悉、会审施工图、设计资料、招标文件、施工验收规范，做好施工技术交底准备和编制详细施工组织设计。
（2）进一步踏勘施工现场，熟悉地形、地貌和地质条件、设计勘察所定的里程与施工定位桩，测量定位，做好施工临设布置工作。
制定工程建筑材料的抽样试验及不同标号砼级配试验计划及准备工作。
2、物资准备（1）迅速落实临设搭建材料、水电配套设施。
（2）落实工程施工机具及周转材料、工艺制备的计划。
（3）落实需加工的结构配件计划。
3、劳动力准备（l）以工程项目部为核心，建立精干专业施工队伍，组织劳动力进场。
（2）向施工队、班组、主要工程技术人员进行施工技术交底。
路桥施工一般安全防护规定(4篇)
路桥施工一般安全防护规定在路桥施工中，为确保工人和过往行人的安全，一般需要遵守以下安全防护规定：1. 设置施工警示标志：在施工现场的周围设置醒目的施工警示标志，警示过往车辆和行人注意施工区域。
2. 设立施工安全警戒线：在施工现场边缘设置醒目的安全警戒线，禁止非工作人员进入。
3. 配备安全防护设施：施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全鞋、防护眼镜、耳塞等，以防止因施工过程中产生的碎石、尘土、噪音等对工人的伤害。
4. 管理施工车辆和机械设备：车辆和机械设备在施工现场应按规定停放、载运和操作，严禁超速行驶和乱停乱放。
5. 确保施工脚手架的稳定：搭设脚手架时要严格按照规范要求进行，确保其稳固可靠，防止倾倒或坍塌。
6. 加强高空作业的安全管理：对于需要在高空进行的施工作业，应采取安全措施，如设置坠落防护网、安全绳等。
7. 严禁施工过程中吸烟和使用明火。
8. 保证施工现场的通畅：施工现场应保持通畅，设置合理的交通引导标志，确保车辆和行人的流通无障碍。
9. 定期进行施工安全检查：定期对施工现场进行安全检查，及时发现和排除安全隐患。
以上是路桥施工一般的安全防护规定，具体安全措施还需根据具体施工情况进行制定和落实。
路桥施工一般安全防护规定（2）路桥施工的一般安全防护规定包括以下几个方面：1. 施工区域的划定：在施工现场明确划定施工区域，将施工区域与行人和交通工具相分隔，设置合理的施工防护标志和警示牌，确保行人和驾驶人能够清晰了解施工区域，并且遵守安全规定。
2. 安全警示标志的设置：设置合理的安全警示标志，包括临时交通标志、警示标牌、警示灯等，提醒行车和行人注意施工区域，保证交通安全，并确保施工人员的安全。
3. 空中安全防护：设置高空作业的防护设施，如安全网、安全带等，预防施工人员从高处摔落。
4. 地面安全防护：对于地面施工，采取合适的防护措施，如设置护栏、围挡等，防止人员误入施工区域。
5. 施工机械与设备的安全使用：对施工机械和设备进行定期检修和维护，确保其安全性能完好，操作人员必须持证上岗并按照操作规程进行操作。
边坡防护专项施工方案
隧道出口边坡防护施工方案及主要工艺报审表施工单位:****＊＊路桥工程有限公司合同号：*＊＊*＊＊＊标段专项施工方案内部审批表*＊＊＊**＊**＊＊＊＊*＊段改扩建工程***＊*＊标段边坡防护专项施工方案（隧道出口)＊＊*＊＊＊*＊*＊**＊路桥工程有限公司＊*＊*＊标段项目经理部2016年02月23日目录一、编制依据二、工程概况三、施工人员及机械安排四、进度计划五、高边坡卸载方案六、抗滑桩施工方案七、实体护面墙施工方案八、质量保证措施九、安全保证措施十、环境保护与文明施工一、编制依据1、《********＊*＊＊*＊*＊＊＊＊*段改扩建工程隧道出口边坡防护变更设计》文件2、交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》及其他相关文件；3、国家、有关部委相关技术标准及规范；4、现场调查、采集、咨询所获取的资料;5、公司以前的类似施工经验，管理水平、技术装备；二、工程概况****＊＊*＊*＊*＊＊＊＊**段改扩建工程在***＊隧道出口便道施工开挖中发现，边坡上部由碎石土组成，下部为三叠系巴东组第二段中风化泥岩，岩体较破碎、完整性差,隧道出口路堑K*＊+*＊＊～K**+＊＊＊及K*＊+***~K＊＊+＊＊*段边坡为顺向坡，如果路堑边坡开挖不当可能造成坍塌、失稳,威胁上部住民生命财产安全，采取适当措施进行综合处理.确定此处增设抗滑桩及实体护面墙进行边坡防护。
采用抗滑桩+放坡卸载的方式对隧道出口边坡进行治理,对边坡上部卸载至坡比1：1.5~1：1.75，边坡防护采用浆砌片石满铺防护或植物绿化防护。
边坡防护分两个工点。
工点一:K＊＊+＊＊＊～K＊＊+＊*＊采用截面尺寸为1.5m*2m的钢筋混凝土矩形桩，桩长13m的抗滑桩7根；截面尺寸为2m*3m的钢筋混凝土矩形桩,桩长14m的抗滑桩7根,桩间采用C20混凝土实体护面墙。
加放坡卸载的方式对边坡进行治理，对边坡上部卸载至坡比1：1.5~1:1。
75,边坡防护采用浆砌片石满铺防护或植物绿化防护。
路基防护工程施工计划
路基防护工程施工计划一、工程概况为保障道路的安全和稳定性，预计在某公路路段进行路基防护工程施工。
本次施工范围涵盖路基填方、排水系统、路基稳定材料等工程内容，总工程量约XXX万方。
施工单位需按照制定的计划和方案，严格按照标准和要求进行施工，确保工程质量和进度。
二、施工准备1. 施工前需对施工现场进行勘测和测量，确认施工界限和地形地貌情况。
2. 根据设计要求采购所需材料和设备，保证施工进度和质量。
3. 制定施工方案和施工计划，明确工序和工作内容，确保施工顺利进行。
4. 安排专业技术人员和施工人员，保证施工过程中的技术规范和安全生产。
5. 联系相关部门，办理相关手续和审批，确保施工合规。
三、施工过程1. 路基填方(1) 准备工作：清理现场、搭建临时设施、铺设防尘网。
(2) 挖台基：按设计要求开挖土方，保证路基坡度和高程。
(3) 路基填方：根据设计要求进行填方，采用合适的机械设备进行夯实。
(4) 检查验收：检查填方质量和坡度要求，合格后进行验收。
2. 排水系统(1) 设计施工方案：根据设计要求确定排水设施的位置和尺寸。
(2) 开挖沟槽：根据设计要求开挖排水沟槽，保证排水系统畅通。
(3) 安装排水管道：根据设计要求安装排水管道和井盖，确保排水系统完整性。
(4) 清理检查：清理排水系统，检查排水管道和井盖的连接情况，确保排水系统畅通。
3. 路基稳定(1) 施工准备：选择合适的路基稳定材料，保证路基的抗压强度和稳定性。
(2) 铺设路基稳定材料：根据设计要求将路基稳定材料铺设在路基表层，确保路基的平整性和坚固性。
(3) 复盖路基表层：在路基稳定材料表层覆盖路基表层，确保路面的平整和舒适度。
(4) 检查验收：检查路基和路面的质量，确保符合设计要求和标准。
四、施工安全1. 安全防护：施工现场设置警示标志和安全防护设施，保障施工人员和过往车辆的安全。
2. 施工人员：施工人员需遵守安全操作规程，穿戴工作服和安全帽，严格遵守施工规定。
路桥工程中坡面防护工程施工技术分析
路桥工程中坡面防护工程施工技术分析【摘要】在我国的路桥工程项目中，坡面防护工程是工作的重点和难点。
坡面防护主要是指通过技术手段，保护路基免受外界不良环境的影响，杜绝墙体剥落现象的发生，从而保证建筑整体的坚固性和稳定性。
本文从路桥工程中的坡面防护工程施工入手，重点介绍了几种坡面防护的类型，并针对我国目前的实际情况，提出了切实可行的方法和要求。
【关键词】路基坡面；植物防护；工程防护；施工近些年来，随着我国国民经济的发展，公路建设成为当前重要的建筑项目之一，国家投入大量的人力和物力进行公路建设，对公路施工的标准提出了具体的要求。
然而，由于我国的公路规模较大，再加上一些自然和人为因素的影响，道路的质量明显下降，甚至有些地区出现了路基和边坡的剥落现象，这给交通事业的发展带来极大的影响。
因此，加强道路施工，保证路基和坡面成为建筑师关注的重点。
主要的方法有以下几种：1.植物防护植被防护是当前道路施工的主要防护方式，植物可以调节水土，美化环境，对于一些边坡和路基具有极好的防护作用，因此被认为是当今坡面防护工程中最佳的方式。
1.1种草一般来说，坡面的角度适合种草，我国在这方面做得很到位。
在选择草种的时候，需要事先考察当地的气候和土壤条件，由于坡面的特殊性，一般会选择一些根茎发达的草类作物。
播种的季节一般是在春季，地面需要平整性强且湿润性好，必要时可以再土壤的表面追加一层土壤，以利于作物的生长。
在草类的播种方法方面来说，需要根据不同的地形进行草类的种植，撒播或是喷播都需要综合考虑，种植后的植被需要覆盖整个坡面。
1.2铺草皮除了种植草类作物之外，我们还可以采用铺草皮的方法进行，这主要是针对一些冲刷比较严重的坡面，这样的坡面角度较大，土层较薄，因此需要另外添加一层，主要的铺设方法是平铺和叠铺两种，需要根据不同的坡度选择不同的铺设方法。
在铺设草皮之前，需要首先备好材料。
也就是说，草皮可以再外部提前培育，等到张到一定的标准之后，再进行铺设。
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路桥挡护工程施工方案1.锚杆挡墙施工方案1.1.施工顺序开挖清顺坡面一锚杆钻孔一锚杆注浆一面板钢筋制安一硅浇筑一循环至设计深度一压梁、基础梁施工。
2.2.主要施工要点a、开挖及锚杆钻孔、清孔、安放、注浆等。
b、按设计要求制作挡土板、肋柱钢筋，并注意预留与顶梁、基础梁连接钢筋。
肋柱碎保护层厚度为30mm,挡土板碎保护层厚度为35mm。
c、板肋式锚杆挡墙面板上设置泄水孔，按3∙0m*2.0nι梅花型布置，孔径50,外倾5幅如遇有裂隙和明显出水处优先布置。
孔后侧对中设置双层透水土工布包裹D=500mm的级配碎石反滤包。
挡墙伸缩缝按设计每15-25nι设置一道，沥青麻丝嵌缝。
3.3.现场测试与施工监测a、现场测试1）锚杆支护施工必须进行锚杆的现场抗拔试验，应在专门设置的非工作锚杆上进行抗拔试验直至破坏，用来确定极限荷载，并据此估计锚杆的界面极限粘结强度。
2）每一典型土层中至少应有3个专门用于测试的非工作锚杆。
测试锚杆除其总长度和粘结长度可与工作锚杆有区别外，应与工作锚杆采用相同的施工工艺及材料同时制作。
测试锚杆的注浆粘结长度不小于工作锚杆的二分之一且不短于5m,在满足钢筋不发生屈服并最终发生拔出破坏的前提下宜取较长的粘结段，必要时适当加大锚杆杆件直径。
为消除加载试验时支护面层变形对粘结界面强度的影响,测试锚杆在距孔口处应保留不小于Irn长的非粘结段。
在试验结束后，非粘结段再用浆体回填。
3）锚杆的现场抗拔试验用穿孔液压千斤顶加载，锚杆，千斤顶，测力杆三者应在同一轴线上，千斤顶的反力支架可置于喷射混凝土面层上，加载时用油压表大体控制加载值并由测力杆准确予以计算。
锚杆的（抗拔）位移量用百分表（精度不小于0∙02mm,量程不小于50mm）测量，百分表的支架应远离混凝土面层着力点。
4）测试锚杆进行抗拔试验时的注浆体抗压强度不应低于规范规定。
试验采用分级连续加载，首先施加少量初始荷载（不大于锚杆设计荷载的1/10）使加载装置保持稳定，以后的每级荷载增量不超过设计荷载的20%o在每级荷载施加完毕后立即记下位移读数。
若在规定的时间内位移小于规定值，则可立即进行下级加载，否则即认为达到极限荷载。
5）根据试验得出的极限荷载，可算处界面粘结强度的实测值。
这一试验平均值应大于设计计算所用标准值的规定倍数，否则应进行反馈修改设计。
6）上述试验也可不进行到破坏，但此时所加的最大试验荷载值应使锚杆界面粘结应力的计算值（按粘结应力沿粘结长度均匀分布算出）超出设计计算所用标准值的规定倍数。
b、施工监测1）锚杆支护的施工监测至少应包括下列内容：支护位移的测量；地表开裂状态（位置、裂宽）的观察；附件建筑物和重要管线等设施的变形测量和裂缝观察；基坑渗、漏水和基坑内外的地下水位变化。
在支护施工阶段，每天监测不小于1〜2次；在完成基坑开挖、变形趋于稳定的情况下可适当减少监测次数。
施工监测过程应持续至整个基坑回填结束、支护退出工作为止。
2）对支护位移的测量包括基坑边壁顶部的水平位移与垂直沉降，测点位置选在变形最大或局部地质条件最为不利的地段，测点总数不宜小于3个，测点间距不宜大于30mo当基坑附近有重要建筑物等设施时，也应在相应位置设置测点。
选用全站仪、精密水准仪和精密经纬仪。
必要时还可用斜测仪量测支护土体的水平位移，用收敛计监测位移的稳定过程等。
在可能情况下，宜同时测定基坑边壁不同深度位置处的水平位移，以及地表离基坑边壁不同距离处的沉降，给出地表沉降曲线。
3）应特别加强雨天和雨后的监测，以及对各种可能危及支护安全的水害来源（如场地周围生产、生活排水，上下水道、贮水池罐、化粪池渗漏水，人工井点降水的排水，因开挖后土体变形造成管道漏水等）进行仔细观察。
4）在施工开挖过程中，基坑顶部的侧向位移与当时的开挖深度之比如超过3%（砂土中）和3%〜5%（一般粘性土中）时•，应密切加强观察、分析原因并及时对支护采取加固措施，必要时增用其它支护方法。
4.4.防止质量通病a、在锚杆钻孔的过程中，由于土体阻力较大，机械不易控制，经常出现钻孔的角度误差较大。
b、由于注浆压力较大,在注浆过程中孔口封堵不牢,容易造成漏浆现象。
C、在喷射混凝土面层时，由于钢筋网的原因,很容易造成面层内部空腹。
故应加强操作人员水平及责任心教育，并经常进行此三项检查尽量避免类似情况发生。
2衡重式挡土墙施工1、基础土石方开挖在开挖前，根据图纸要求的开挖深度、地质报告、地下水标高、周围环境等向现监理工程师提交拟定的开挖程序及施工措施以获得认可。
土石方在开挖中所使用的工作方法、施工设备和临时工程不得影响任何公共设施包括管道、排水沟、电缆、排水涵洞等，也不得使任何地上地下的结构物失稳。
基坑开挖按照图纸所示的界限或监理工程师的指示开挖，在测量放线位置采用人工开挖，并采取措施确保上边坡及下边坡的稳定，必要时加临时支护。
开挖期间边挖边监测，发现任何不利于边坡稳定的情况，及时通知设计、监理、业主等部门，以免塌方、滑坡等影响边坡上、下的人、机安全。
当开挖达到设计高程后，及时请监理工程师和地勘单位、设计单位的同志验槽。
如果基槽地基土与地质资料不符时,可按照监理工程师和地勘单位、设计单位同志的指示继续开挖，直到开挖到设计规定土质条件的标高后，再按照相关规范和设计要求进行处理。
经过验槽后，经监理工程师验收后及时开始下一阶段施工。
以免因泡槽或基槽土扰动等，影响后续施工质量。
2、挡土墙垫层、基础施工本工程挡土墙基础建于中风化基岩上，基础地基开挖遇断层、软弱夹层等不良地质现象时及时通知设计院对基础进行加固处理设计。
基础开挖到设计标高后，立即作IoonInl厚ClO混凝土垫层，避免基岩风化。
地基承载力2150kPa,若承载力达不到要求，采用换土法进行地基处理，换土厚度为0.8m,换土料采用碎石(粒径20-5OnlnI)含量不小于20%的夹石土，分层夯实，每层厚度为30OnInb密实度不小于0.94,加土工格栅3层。
3、混凝土工程(1)混凝土采用商品混凝土，运输采用混凝土运输车运至就近现场，泵机输送。
(2)混凝土浇筑采用普通输送泵进行水平与垂直运输混凝土时，管道连接安装，固定位置必须与模板、钢筋及其连接件分离，在施工时，不得造成对模板的移位和摇动。
一次浇筑高度需验算后确定，不能超浇，以免造成爆模。
(3)混凝土的振捣混凝土的振捣采用插入式振动棒分层振捣，30-50cm一层，振捣棒插入时应避开模板和拉杆，振捣点间距不大于其作用半径的L5倍，插入下层混凝±5T0cm,每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，振捣时不过振，不漏振。
在振捣混凝土时，注意随时检查模板受力情况，不得使模板发生位移。
浇筑时，施工人员另置脚手平台。
脚手平台的支撑，固定均需和模板分开，不得互相支连、影响。
(4)混凝土养护混凝土浇筑成型后及时养护，混凝土外露面一般采用塑膜覆盖并定时浇水湿润，浇水时严禁用水泵喷浇，防止破坏混凝土，养护需确保混凝土表面不露白，在养护期间防止混凝土受风、阳光，温湿度急剧变化对混凝土发生影响。
养护期内不得在混凝土表面加压、冲击和有腐蚀的接触。
4、施工缝、沉降缝、泄水孔施工缝在下一次浇筑之前须凿毛露出粗骨料，并清扫干净，浇水润湿,然后铺垫一层同标号的水泥砂浆。
墙身设置沉降缝,缝宽20mm,间距10-15m,结合地基情况布置。
挡土墙墙身地面以上部分根据渗水情况，在挡土墙沿长沿高方向每隔2m 处设一泄水孔，最下一排泄水孔高出坡脚排水沟底300mm o泄水孔直径为100mm,外倾5%,泄水孔后设厚40Omm的片石滤水包。
5、墙后土石方回填（1）压路机碾压时，遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。
（2）采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后由慢到快，由弱振到强振：（3）开始碾压时•，均应慢速，最快不超过2km∕h,碾压直线段由边到中，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。
（4）注意纵、横向碾压接头必须重叠。
分段填筑时，每层接缝处应做成斜坡形，轮迹0.5〜Lom,上、下层接缝应错开不小于LOnb并达到无漏压、死角要求。
（5）填料为碎石类土时，碾压前宜充分洒水湿润，以提高压实效果。
（6）为粘性土时，填土前应检验其含水量是否控制在范围内，如含水量偏高，采用翻松、晾晒、均匀掺入干土（或吸水材料）等措施，如含水量偏低，采用预先泗水湿润、增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施。
（7）压实度采用灌砂法或水袋法检测。
其标准干容重应根据每一种填料的不同含石量的最大干容重作出标准干容重曲线，然后根据试坑挖取试样的含石量，从标准干容重曲线上查出对应的标准干容重。
（8）压实度标准根据相关规范关于压实度之规定和设计要求压实。
3.桩板挡墙施工本工程排桩采用人工挖孔桩施工方式，由于地质条件复杂，地下回填土较厚，为确保人工挖孔桩施工过程中的安全，考虑挖孔时土体的移动，故采用跳槽开挖施工，待第一批浇筑碎达到4d以上强度后再开挖余下的桩。
施工工艺如下：放线定桩位及高程f开挖第一节桩孔土方一支护壁模板放附加钢筋一浇筑第一节护壁混凝土一检查桩位（中心）轴线一架设垂直运输架一安装电动葫芦（卷扬机或木辘驴）一安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等一开挖吊运第二节桩孔土方（修边）一先拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）一浇第二节护壁混凝土一检查桩位（中心）轴线一逐层往下循环作业f开挖扩底部分一检查验收一预埋挡板钢筋及套管一吊放钢筋笼一放混凝土溜筒（导管）一浇筑桩身混凝土（随浇随振）一钻孔安装锚索一压浆一拉锚一挡板施工一挡板与排桩连接一后续开挖一下一循环工序。
3.1.测量放线a、建立建筑施工控制网场地平整后，组织专业放线班子，根据提供的控制点坐标及红线图中已知坐标，按它们之间的相互关系，先在场地布置控制点，再按规定做好永久控制桩,并经过检测检查及计算方格控制网的测量精度。
轴线及点位完成后，经有关单位校核无误，方可使用。
b、测定桩位轴线方格控制网和高程基准点，逐一加以定出桩位确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身投影加护壁厚度画出上部（即第一步）的桩基开挖轮廓线。
撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。
孔位线定好之后，必须再进行一次校桩，并交监理、设计院、甲方确认，办好预检手续后开挖。
C、高程控制本工程各桩±0.00的绝对标高各不相同,依据甲方提供的绝对标高控制点引至施工现场,在施工现场做好标高控制点。
注意以下几点：1）测量仪器使用前均需检验与校正到规定偏差范围内；2）在测量定点时•，测量闭合误差、量距误差均控制在规范允许范围内。
3.2.人工挖孔桩a、施工作业条件1）施工场地，在做好“三通一平”基础上，再在现场四周设置排水沟,桩孔中抽出的积水，经沉淀后并符合环保要求方可就近排入河沟。