城市道路论文绿化景观设计论文
道路景观绿化工程设计(精选5篇)
道路景观绿化工程设计（精选5篇）道路景观绿化工程设计范文第1篇市政道路绿化工程具有交通运输功能，同时还具有美化景观作用。
想要充足发挥市政道路绿化工程优势，施工团队在正式施工建设之前，就必须保证设计方案科学合理，结合本地实际气候条件，保证植物品种选择合理，加强施工前期管理及后期养护管理水平，保证市政道路绿化功能可以有效发挥。
现阶段，城市绿化工程建设速度在不绝提升中，施工团队也应当加强绿化设计规范性，提升景观设计效果，提升绿化工程养护质量。
关键词:工程管理；市政道路；绿化景观社会经济在快速进展建设中，我国城市化建设水平显著提升。
市政道路绿化作为城市进展建设基础性工程，而且也是衡量我国城市进展水平重要指标。
因此，为了能够有效提升我国市政工程绿化景观水平，就必须提升对市政工程施工项目管理水平，提升市政工程施工技术水平，而且和工程本地自然环境因素，保证景观植物选择的科学合理，推动城市生态化建设水平，提升居民对城市市政道路绿化景观充足度。
1市政道路绿化工程施工概况城市化快速进展建设中，城市绿化工程也取得了良好进展成绩。
市政道路工程施工开展中，绿化工程作为辅工程，可以有效解决市政道路工程所造成的环境污染，同时削减施工噪音，有效削减市政道路温度，间接性保证城市生态系统平衡，提升城市居民生活品质。
市政道路绿化工程重要包含三方面内容，分别为前期规划、工程施工及后期管理［1］。
市政道路绿化景观工程实际上是一项系统而且多而杂项目，应当和城市化进展历程相吻合，保证绿化景观规划科学合理，在符合项目施工技术要求情况下，提升道路绿化景观美观性及艺术性。
一旦市政道路绿化景观工程在施工建设中，缺乏和本地情况结合，对市政道路绿化景观工程安全性能及稳定性能会造成直接性影响，绿化植被无法有效净化空气，起到装饰城市效果。
植被莳植数量在加添之后，绿化景观后期维护本钱也会加添。
2提升市政道路绿化景观工程管理市政道路绿化景观工程在施工建设中，应当依据工程管理实际要求，开展预算、规划设计、植被、管理等方面工作，有效提升市政道路绿化景观设计方案科学合理，发挥出市政道路绿化景观工程在净化空气及美化环境方面的实际功能。
谈城市道路景观设计论文（五篇范例）
谈城市道路景观设计论文（五篇范例）第一篇：谈城市道路景观设计论文【摘要】随着当前城市化进程的加快，城市道路景观设计中一些缺陷加剧了城市污染以及雨洪灾害等生态环境问题。
为了有效应对这一问题，当前城市道路景观的设计中需要使用新型雨洪控制利用技术促进城市的可持续发展。
本文从我国道路排水的实际情况出发，分析了四种新型雨洪控制理论。
在此基础上，提出了发达国家道路设计中新型雨洪控制利用技术对我国的启示，促进城市道路景观设计与新型雨洪控制技术相结合，促进城市的可持续发展。
【关键词】新型雨洪控制；城市道路；景观设计城市中对雨水的控制措施经过了三个阶段：首先是注重对于水量的控制，其次是水质管理，直到当前的可持续发展阶段。
新型雨洪控制的内涵就是通过减少雨水陆地聚集为目的，使得雨水更容易进行下渗，汇聚到地下水进行综合利用，从而实现对地下水的补充以及城市水循环系统的修补作用，促进当前城市水文系统的可持续发展。
1新型雨洪控制理论1.1最佳管理措施BMP早在20世纪70年代，美国开始采用雨水径流污染治理以及城乡雨水系统控制的最优管理方式（BMP），并且随后从现实发展的角度出发，不断进行改进。
对于BMP的确切概念和内涵，美国水文管理部门有着自身的独特看法，他们认为BMP没有确切的技术限制，只要是能够减轻水资源污染的问题或者对此有预见性的技术手段、方式方法等都是BMP。
当前，美国BMP的技术性设施主要有过滤设施、植被控制、渗透设施和调蓄设施[1]。
1.2水敏感性城市设计WSUD水敏感性城市建设理论是由澳大利亚提出的，该理论的主要目的是为了形成一个同样具有水文价值的景观，主要是从人工建设开发前或者依托于技术手段进行维护的两种水资源处理方式[2]。
当前主要有三种方式：①通过减轻污水和给水的排放量，使得水循环量减少；②注重保护开发前水径流的水体质量和数量；③通过对城市雨水的高效利用。
主要的技术手段有调蓄塘、浅沟、雨水池、植物过滤带等。
城市街道园林景观设计论文
城市街道园林景观设计论文摘要：道路园林在满足交通与环境功能的基础上，应更开拓了周边居民的休憩活动空间，对改善城区生态，美化城市景观，提升道路周边整体环境品质起着不可估量的作用，要达到生态、功能、可持续性发展等兼容的预期目标。
1、城市街道景观的功能1.1 城市街道景观的格局城市街道格局是城市特色的重要反映每个城市由于所处地理位置及形成年代的不同，其街道格局也不同，随城市的发展，城市规模的不断扩大，城市用地不断增加，有的城市在原有的基础上向四周发展，典型的如我国首都北京，有的脱离老城在附近另辟新城，典型的如山西的平遥市。
不论哪种形式的城市，其街道格局都反映着历史的发展过程，记载着重要历史事件和故事。
生活在其中的人们在这些特殊的地点就会产生相应的联想，想的是这个城市曾经发生的一切，可以说城市街道记载着城市的历史，蕴涵城市的文化。
1.2 城市街道景观所代表的形象城市街道代表城市的形象人们对街道的感知不仅涉及其路面本身，还包括街道两侧的建筑，成行的行道树、广场景色及广告牌、立交桥等等。
这一系列事物共同作用形成了街道的整体形象，而其中任何一种事物质量的低下，都影响整个街道的形象，而街道的形象又影响城市的形象。
街道景观质量的优劣对人们的精神文明有很大影响。
对于生活在这个城市的人们来说，街道景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力，促进精神文明和物质文明建设。
对于外地的旅游者和办公者来说，由于他们停留的时间较短，而且大部分时间在街道上度过，因此街道就代表整个城市给这些外来人员的形象。
1.3 城市街道景观所具有的特色城市街道是展示城市景观的舞台。
一般人很少从城市形态、城市发展史这些专业角度来认识。
一个城市给人留下深刻印象的往往是城市街道上的景观、街道上的尺度，街道两侧建筑物的体量和风格，色彩各异的广告牌匾和指示标牌，独具特色的绿化、小品、设施，以及街道上穿梭的车流，或漫步或急行的人们，或驻足聊天或看热闹的市民……这些城市街道上的情景往往成为这座城市景观的代表。
城市道路绿化景观建设-以嘉定地区为例论文
浅谈城市道路绿化景观建设-以嘉定地区为例【摘要】城市道路绿化是城市道路的重要组成部分，是构成城市风景的一个重要因素。
但在道路绿化的建设中存在不同的误区，宜在满足交通功能的前提下，根据地方特点，因地制宜的进行道路绿化的设计和施工。
为城市居民创造宜居的生活环境。
【关键词】城市道路；绿化景观；建设和管理。
一、前言随着城市建设不断的发展。
城市道路的不断拓展建设，城市道路绿化凸显着一个现代城市的风貌特色，也是树立城市新形象的重要举措。
在城市有限的空间中，城市道路绿化不仅是城市文明的主要标志之一，也是城市园林绿地系统的重要组成部分。
二、城市绿化景观的主要作用城市绿化景观建设在城市的建设中日益发挥着重要的作用。
首先，起到了景观组织作用，道路绿化植物和道路构成景观、衬托了城市建筑、能对周围环境进行空间分割和景观组织、做到遮蔽及装饰美化;其次城市绿化起到了生态保护功能，树木能进行遮荫、净化空气、降低噪声、和有效调节改善道路环境小气候；此外绿化景观还有较强的文化隐喻功能,能表现城市地域文化特征、并以乡土植物塑造了城市植物的形象;最后，城市绿化还能对交通组织起到辅助功能,在道路上行车能防眩和减轻视觉疲劳作用。
三、城市绿化景观建设中普遍存在的问题城市绿化建设的过程中存在着不同的误区，贪大求快，千遍一律，缺乏地区特色，无法将道路绿化融入当地景观建设中去，不恰当的建设反而影响了城市的景观。
下面以上海嘉定地区的绿化建设为例，对城市道路的绿化现状进行分析。
1、树种选择单一，在上海嘉定地区主要选用，香樟、悬铃木、广玉兰等树种，显的每一条道路的绿化都较为简单。
本土的树种像朴树、榉树等能体现地方特色的树种较少，地方特色不够明显。
有色树种较少选择，道路绿化缺乏季节的变化，道路绿化形态较为单调。
2、绿化建设过程中存在误区；塑造良好城市形象和优美城市环境是各地方政府的重要责任，但在城市绿化中，很多城市急功近利。
违背植物自然特性，盲目移植大树，大量使用洋花洋草，刚种植时具有一定形象，但随着时间的变化，树木难以存活的现象体现出来，浪费了有限的建设资金和大树资源，又影响了城市的形象3、道路规划及设计不够合理，随着上海郊区城市化水平的不断提高，土地的价值越来越高，为了能尽可能的多拍卖土地，在很多道路规划时取消了绿化带。
城市道路绿化论文-最新范文
城市道路绿化论文篇一：道路绿化现状及发展对策研究合肥市包河区道路绿化现状及发展对策研究摘要城市道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分,能够减少交通污染,改善道路环境。
城市道路绿化是城市的橱窗,向人们展示一个城市的人文、风格和品位。
国内外许多城市越来越重视道路绿化的建设。
自从合肥市启动建设现代化滨湖大城市以来,包河区凝聚了太多的关注,不用质疑,包河区迎来了新的发展机遇,它将引领合肥市乃至安徽省的崛起。
城市生态环境的建设是包河区跨越式发展不可或缺的组成部分,包河区的未来发展不能忽视城市道路绿化的建设。
通过现场踏查,观察记录包河区52条城市道路的道路断面形式、各种绿地内的绿化树种、绿化配置模式等内容,其中调研的道路绿地包括行道树绿带、机非分隔带、中央绿化带、路侧绿带和交通岛绿地。
以生态学理论、美学理论、色彩理论和环境认知理论为指导,对记录的数据整理,分析包河区道路绿化现状的优点和不足。
针对现状存在的问题提出了包河区道路绿化的一系列发展对策,然后将总结的理论反馈到相关的案例中,验证改进措施的可行性。
在所调查的52条城市道路中,道路绿化断面形式一板两带式有23条,二板三带式有3条,三板四带式有12条,四板五带式有10条,特殊板式有4条。
行道树绿带应用的植物共有23种,行道树乔木树种较单一,老城区的行道树绿带采用树池式和绿带式两种形式,新城区主要采用树池式。
机非分隔带上的植物共有40种,配置模式比较丰富,老城区多采用乔木、绿篱和地被的配置模式,新区增加了灌木层。
中央绿化带上运用的植物有32种,采用乔灌草结合形成复层群落结构。
路侧绿带的植物有64种,植物品种丰富,配置模式多样。
交通岛绿地上的植物共有38种。
包河区道路绿化现状存在的问题主要包括被破坏较严重,垂直绿化有待加强,地域文化性体现不够,人性化意识淡薄,养护管理力度不够等。
总结得出构建廊道网络,编制系统规划,挖掘现有条件,增加道路绿量,优化树种选择,提升植物配置,丰富植物品种,突出季相景观,结合历史文化,展现城市特色,倡导全民参与,加强养护力度等发展对策。
城市道路绿化的景观园林设计施工论文
城市道路绿化的景观园林设计施工论文城市道路绿化的景观园林设计施工论文城市道路的绿化工作不但具备美化环境的重要作用，而且有助于降低城市交通道路的噪音，以及起到净化空气的积极作用。
随着我国城市化进程的日益快速化，人们的生活水平有了大幅度的提升，在物质需求以及精神需求等多方面也提出了更高的要求，但是，如今的城市汽车数量与日俱增，大量的汽车产生了大量的尾气，对于城市的环境造成十分负面的影响。
城市的道路属于城市的骨骼，而完善城市的绿化设计对于城市整体的风貌具有重要作用，道路绿化属于绿地系统之中十分重要的一个部分，也是城市的基础设施建设当中比较重要的一个部分。
城市道路建设之中进行绿化设计，不但有助于优美环境的创造，而且改善环境以及城市气候，有助于提升城市的社会效益以及经济效益，对于提升城市品味以及建设文明城市也具有重要作用。
1城市道路建设中绿化设计工程总体要求1.1以人为本该思想主要起源于欧洲十五世纪文艺复兴时期，在文艺复兴时期城市建设中的主要应用就是要坚持城市居民的主人翁精神，在设计工作中必须要做到从人的角度出发，充分考虑到居民的生理以及心理需求。
1.2与道路景观相结合道路绿化工作首先必须要有统一的景观风格，在设计形式上可以进行该变化，但是整体风格要一致，在植物的选择上要注意协调性，重视植物空间与的色彩的相互搭配。
在道路设计的过程中还要充分与周围环境相结合，结合相应的园林设计技术，例如借景、透景等，使得街景和城市道路设计相融合，增加城市道路设计的特色。
1.3结合现实条件，选择合适树种在树种选择方面要提高对选择工作的重视度，确保道路景观建设的良好效果，充分发挥绿化工作的效益。
在树种的选择方面要充分考虑树种的生物学以及生态学特性，对树种的实用价值以及观赏效果进行分析。
结合栽种地的气候条件、土壤情况以及相应的生物条件，挑选适合当地环境的植物，确保树种的健康成长，提高其抵御自然灾害的能力，维护生态系统的稳定。
在城市建设的过程中尤其要避免在树种选择上盲目追新，采用一些没有经过充分实验的'树种，浪费城市建设资金，造成生态环境破坏。
城镇街头绿地景观设计研究论文（优秀范文5篇）
城镇街头绿地景观设计研究论文（优秀范文5篇）第一篇：城镇街头绿地景观设计研究论文摘要：以河南省民权县五岔路口绿地设计为例，从设计原则、设计思路和种植特色方面提出契合民权县五岔路口绿地的设计方案，实现自然美观、简洁大气、绿色屏障和改善生态环境、实现人与自然和谐统一的景观效果。
关键词：城镇街头绿地；景观设计；生态环境目前，随着我国经济的快速发展、人们生活水平的日益提高，环境污染问题也日益突出，人们对精神生活的追求也愈演愈烈，而城镇街头绿地作为一种公共开放空间也备受人们关注。
街头绿地作为整个城镇绿地系统的重要组成部分，是展现一个城市容貌的窗口，城镇街头绿地的合理规划可以缓解当代社会快速发展给人们带来的生活压力。
同时，良好的街头绿地环境可以丰富城镇道路景观和居民室外活动，对改善和保护已有的城镇生态环境起到重要作用。
1城镇街头绿地的概念及作用街头绿地是指道路红线以外，沿街道而设，面积较小的开放性公共绿地。
转盘、花园、广场以及街头小游园都属于街头绿地的范畴[1]。
街头绿地是城市开放性公共绿地中的重要组成部分，对美化城镇、提高环境质量、装饰街景都起到一定的作用，同时也为当地居民提供了游憩、娱乐场所[2]。
根据用地面积大小、所处位置及其功能，一般将街头绿地分为装饰性绿地和供游人活动的街头休息绿地2大类。
根据国家标准城镇用地分类与规划建设用地标准，将公共绿地细分为公园和街头绿地，而行业标准公园设计规范则使用街旁游园和带状公园，街头绿地小游园属于公园类型之一(在规范的条文说明中称之为带状绿地)[3]。
城镇绿地的建设对改善城市生态环境、提高城市形象、增强城市核心竞争力、服务市民、净化空气、全面改善人居环境，以及开展各种重大社会活动等都发挥着重大作用。
2五岔路口位置概况五岔路口位于民权县南华大道、冰熊大道和江山大道交叉口，紧邻东北角的梦蝶公园、东南角奥斯曼大酒店、西南角香雪海、西侧加油站和西北角河南机电职业学院制冷技术学院，是民权县新区的主干道路口，也是展示一个城市容貌的重要窗口(见图1)。
城市道路绿地景观设计论文
城市道路绿地景观设计论文城市道路绿地景观是城市生态系统的重要组成部分，具有重要的生态和美学价值。
城市道路是城市基础设施的重要组成部分，而绿地则是城市道路生态系统的关键要素。
绿地景观的设计与规划是城市化进程中的重要任务，可以显著提高城市市民的生活品质和生态环境质量。
本文将对城市道路绿地景观的设计和规划进行探讨。
城市道路绿地景观的意义城市道路绿地景观，是城市绿化系统的重要组成部分。
道路绿地不仅美化环境，提高市民生活质量，还具有重要的生态功能。
城市生态系统中的道路绿地，起到了绿化城市、控制环境污染、改善生态环境、维护生态平衡、促进城市可持续发展和城市智慧化的作用。
城市道路绿地景观的设计原则(1)绿地景观应与城市风格相符城市道路所处的地区和要求确立了相应的风格，因此绿地景观的设计应考虑与城市风格的匹配。
在设计过程中，应根据城市的历史和文化背景，结合城市社区的建筑风格、功能类型、人口特征和自然环境，通过选材、色彩、造型、质感等手段来体现城市的文化、历史和内涵。
(2)绿地景观应满足生态需求道路绿地在美化城市环境的同时,应起到满足生态需求的作用，保证了道路生态系统的可持续发展。
在设计过程中，应根据土地属性、气候条件、植物生长特点和生态需求等因素，采用合理、可持续的绿化设计，最大限度的保留自然环境的生态价值。
(3)绿地景观应符合人体工程学道路绿地景观是为市民提供休闲、娱乐和交流的场所,因此在设计中需要考虑市民的需求和使用习惯 ,使绿地景观符合人体工程学原理, 使沿街商铺、公共设施等相对绿地景观的利用率增加，从而达到绿化的综合效益。
(4)绿地景观应具有一定的安全性城市道路绿地景观设计中应具有一定的安全性。
在设计中应考虑绿地景观中出现的障碍物、不良环境、犯罪隐患等情况，保证广大市民的人身安全和财产安全。
城市道路绿地景观的设计方法城市道路绿地景观的设计应遵循协调区域开发的原则，因此设计应考虑周边环境的文化、历史、环境特点和社会结构等因素,并与附近的建筑物进行协调。
城市道路景观设计论文
浅谈城市道路景观设计摘要：为了创造良好的投资环境,我国各城市都在加大力度打造自己的特色风貌,城市基础设施建设的投资力度都有大幅度增长。
城市基础设施建设中很重要的部分就是城市道路的建设,城市总体形象主要与五种城市物质要素有关,即路、边沿、区域、节点及标志而给人第一印象的便是路。
所以,城市道路在构成城市景观形象中有着极重要的作用。
关键词：城市道路景观随着我国城市建设不断发展，人民物质水平的提高，对精神层面的要求也越来越高。
城市的景观也逐渐成为城市规划建设需要考虑的重要方面之一。
而道路作为城市的交通要道或者生活街坊，是人们重要的城市公共空间之一，道路的景观也成为了城市形象的重要体现。
一、道路景观的构成1.内在因素内在因素主要指道路红线以内的东西,按其功能,大致可分3类,包括实用性如路栅、路障、路灯、路钟、坐椅,电话亭、邮筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天桥等;审美性的如街道树、花坛、喷泉、雕塑等户外艺术品,地面艺术铺装;视觉传达性的如交通标志、路标、路牌、海报、地面标志等。
2.外在因素外在因素主要是指背景建筑。
建筑是形成道路空间最重要的因素之一,道路两侧建筑的构成形式、物质功能、视觉印象以及社会职能,决定着道路的空间特点。
道路两侧建筑构成连续而明确的界面是使街道乃至整个城市景观具有可识别性和可意向性的最有力的因素,具体体现在街道两侧建筑的高度、立面风格、尺度、色彩、表面材料乃至广告、店招牌的位置、样式等方面。
二、道路绿化的景观定位及布置形式1.道路绿化的景观定位（1）城市景观大道。
园林景观路是城市道路园林绿地系统中的重点，行车设计时速一般<60km/h。
园林设计应先结合城市环境，植物配置选择观赏价值高的植物，合理搭配，园林乔灌草立体结合及垂直绿化的有机配置设计来体现一个城市的园林风貌与景观特色。
（2）城市快速路。
设计行车设计时速一般为80km/h。
园林设计的侧重点应不同于景观大道，而是首先以绿色安全导向为前提，植物配置强调大尺度的变化，使其有一个长期稳定的绿化效果，形成一种整体的景观基调。
道路绿化毕业论文
道路绿化毕业论文道路绿化毕业论文引言：现代城市的快速发展带来了许多问题，其中之一就是城市道路的环境质量下降。
交通拥堵、空气污染和城市热岛效应等问题日益严重，给居民的生活质量和健康带来了威胁。
因此，道路绿化作为一种有效的城市绿化手段，受到了越来越多的关注。
本文将从道路绿化的意义、实施方法以及效果评估等方面进行探讨。
一、道路绿化的意义道路绿化作为城市绿化的重要组成部分，具有以下几个方面的意义。
1.1 改善城市环境道路绿化可以增加城市的绿色面积，改善城市的生态环境。
绿树成荫的道路不仅能够净化空气，吸收有害气体，还能够降低空气温度，缓解城市热岛效应。
同时，道路绿化还能够吸收噪音，改善交通环境，提升居民的生活质量。
1.2 促进生物多样性道路绿化为城市提供了一个良好的生态环境，吸引了大量的鸟类、昆虫等生物栖息繁衍。
这不仅能够增加城市的生物多样性，还可以促进生态系统的平衡，维护生态环境的稳定。
1.3 增加社会互动道路绿化可以为居民提供一个休闲健身的场所，促进人与自然的互动。
人们可以在绿树环绕的道路上散步、慢跑，享受大自然的美景。
同时，道路绿化还可以增加人与人之间的交流，促进社会的和谐发展。
二、道路绿化的实施方法道路绿化的实施方法有很多种，下面将介绍几种常见的方法。
2.1 绿化带的建设绿化带是指在道路两侧设置一片绿化区域，种植各种树木、花草等植物。
通过合理的布局和设计，可以打造出一个美丽的绿色走廊，提供给行人和车辆一个良好的视觉享受。
2.2 路缘绿化的布置路缘绿化是指在道路的边缘设置绿化带，通过种植矮小的花草植物，美化道路的边缘。
这种方法不仅可以提升道路的美观度，还可以有效地吸收道路排放的有害气体，净化空气。
2.3 垂直绿化的应用垂直绿化是指在建筑物的外墙或道路隔离带等垂直空间上进行绿化。
通过种植藤蔓植物等，可以有效地利用有限的空间，增加城市的绿化面积。
三、道路绿化的效果评估道路绿化的效果评估是衡量道路绿化成效的重要手段。
城市道路园林景观设计趋势论文
城市道路园林景观设计趋势【摘要】城市道路园林景观的设计要突出体现道路园林使用性质和功能，道路、建筑、广场应融为一体，让城市街区的特色充分发挥出来。
【关键词】城市道路；园林景观；设计趋势优美的城市环境，宜人的道路园林景观是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。
精工细琢的园林式的道路园林绿化是自然景观的提炼和再现，是人工艺术环境和自然生态环境相结合的再创造，它所体现的姿态美、意境美、蕴含着文化与艺术的融合与升华，使人感到亲切、舒适、具有生命力，是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志。
1.城市道路动态园林景观特点（1）城市道路景观不同于公园小景观，道路景观的观赏主体主要是处于运动的汽车、路上的行人，它是以园林植物为载体，通过植物在绿化带内的有序列的动态韵律设计配置，形成整条道路线型的相对动态景观带，给人以动态视觉美感，此为城市道路动态园林景观特点。
也就是说，公园小区的静态景观不适宜设计到道路景观中来。
（2）设计原则：城市道路动态景观也是道路景观，应符合以下设计原则：①以人为本，安全导向：绿化设计通过园林植物的配置，保障道路交通安全、正确导向，有效减弱汽车眩光，降低司机的驾驶疲劳度等，创建舒适宜人的行车与人行的道路环境，体现人文关怀。
②动态美学；动态景观是视觉运动变化中的景观，其决定因素就是视觉变化的速度，因为速度决定动态景观变化的尺度。
③适地适树；植物选择应因地制宜，多利用本土树种进行园林绿化。
以本地树种为主，同时兼顾引种适应性、观赏性强的树种，合理搭配，并考虑城市土壤条件、养护水平等因素，选择适宜的绿地植物，形成稳定优美的景观。
2.对道路园林认识及设计上的误区（1）要“生态不要美感”，这其实只强调了功能性，而忽略了园林的艺术性。
只要生态就好，忽略了道路内在的视觉美学要求。
尤其是现在的快速路园林建设，只要求多种树，园林美学要求不高。
（2）对“自然生态”的理解有误解，植物配置设计粗糙，施工出来的效果凌乱无序，并将其当成所谓“自然”，其实是毫无观赏动态美感，降低了园林艺术水平。
城市生活型道路绿化景观设计研究论文
城市生活型道路绿化景观设计研究论文城市生活型道路绿化景观设计研究论文改革开放以来，我国城市进入到了快速发展时期，大量的农民工进入城市，为城市化发展做出了重大贡献。
但城市环境随着大量人口的涌入也面临着巨大的挑战，如何做好城市环境，改善城市人们工作生活质量，成为迫切需要解决的城市发展问题。
城市生活型道路作为城市环境的重要组成部分，是指以生活交通为主要服务功能的道路，满足人们的日常生活出行以及生活休闲的需求。
本文将以湛江市为例，探讨如何做好城市生活型道路绿化景观设计。
1城市生活型道路绿化景观设计的类型1.1城市街道型城市街道型主要是指城市主干道的分支道路，道路较窄、车辆通行较少，城市街道型道路是城市居民行走最多的道路类型。
一般来讲，城市街道型绿化景观包括道路两侧的绿地、绿化带、街道花台的绿化等。
在城市街道中，城市道路系统通过街道和绿化景观的设置，给城市居民提供行走欣赏以及愉悦心情的景观。
1.2休闲道路型休闲道路型道路在城市中主要是指一些城市商业街、沿江路和城市公园道路等，为城市居民提供生活休闲的去处。
休闲道路型绿化景观的设计主要是指为城市居民在休闲活动中的道路绿化，更多体现在道路的绿化以及供居民休憩的功能作用中，像城市公园道路绿化和一些喷泉、雕塑。
1.3生活工作型生活工作型道路主要是指在各类城市居民的居住区和企业、单位的内部道路。
生活工作型道路的绿化景观主要是指居民区的道路绿化和工作区的道路绿化。
生活工作型道路绿化景观一般来说都以低矮的草地或树枝为设计内容，这样1～2m的狭窄道路更能够贴近绿化带。
2城市生活型道路绿化景观设计的原则2.1健康和谐有序原则在现代化城市建设过程中，城市环境建设，必须要达到的要求就是城市环境的健康和谐有序。
而城市生活型道路作为城市公共基础设施和公共生活空间的一项重要内容，其绿化景观建设设计也是城市日常生活中非常常见的内容。
城市生活型道路的绿化景观设计要能够以为城市居民提供良好的视觉享受和愉悦心情作为基础，因此，在绿色景观设计上，要从城市居民的日常生活中所遇到的问题和需求出发，充分考虑城市居民生活的感受。
探讨城市道路绿化景观设计
探讨城市道路绿化景观设计摘要：道路绿化是城市绿化系统的一个重要组成部分，创造出优美的道路景观已成为园林工作者的当务之急。
结合城市道路绿化的目的要求，针对目前道路绿化中存在的问题，提出道路绿化设计的方法，合理规划，科学配置。
关键词：道路绿化；规划；景观设计Abstract: The road greening urban greening system is an important component part, create beautiful road landscape has become a top priority of the workers of the garden. Combined with the purpose of urban road greening requirements, in view of the current problems existing in the road greening, and puts forward the method of road landscape design, reasonable planning, scientific configuration.Keywords: greening; planning; landscape design城市道路是构成优美居住环境和城市功能的基础，是城市社会活动与经济活动的纽带与脉搏，是人们了解一个城市、感受城市景观特色与城市风情的重要窗口。
随着汽车工业的快速发展，城市道路绿地的建设越来越被人们所重视，要求增加绿地以改善和保护环境。
道路绿地是以规划区内的城市干道为绿化基础，形成绿地网络系统。
城市的道路绿化是城市的“绿肺”的重要组成部分，是城市绿地系统的基本骨架。
道路绿化景观要考虑行人对道路“夏要荫，冬要阳”的要求，与街头绿地紧密结合，以“线”串“点”，形成特色。
城市道路绿地景观是随着道路的走向呈点状、面状、线状分布的，这就形成了点、线、面结合的道路景观序列。
城市园林景观设计思路论文（五篇）
城市园林景观设计思路论文（五篇）第一篇：城市园林景观设计思路论文一、城市园林景观设计的主要特点城市园林景观设计的主要特点包含3点，即地域性、效益性以及包容性等。
1.1地域性城市园林景观在地域性方面存在极为显著的差异，这一特点不但是园林景观的一大特色，同时，也是园林景观固有的一个基本属性。
由于我国地域辽阔，南方与北方的植物园林在植物种类等各个方面上存在极大的差别。
比如我国北方城市中，在其园林中最为多见的树种就是落叶树木；而在我国南方城市中，其园林内的树种大多数是常绿阔叶树木，一年四季常青。
1.2效益性城市园林景观，不但要具有植物景观的效益性，同时，还必须包含城市园林建设所必须具备的生态效益。
在对城市园林景观进行设计时，城市园林的效益主要体现在植物的美化、绿化上，这一效益是园林建设所独有的功能，是其他城市基础设施所不具备的。
作为一门艺术的园林景观，不但要对人们的生活水平与质量进行有效的改善，同时，还必须将城市的生活特色与文化特点展现出来，所以，城市园林景观效益的体现，是城市园林景观设计工作人员不懈追求的重要内容。
1.3包容性植物景观，代表着一个城市的文化与历史，通过园林设计与植物搭配的方式可以将其展现出来。
城市园林景观的包容性主要表现在园林的幽径、假山以及多种多样的植物等方面。
将园林景观的包容性充分、有效的展现出来，且对其包容性进行不断提升，是展现城市园林特色的关键手段。
二、城市园林景观设计的原则2.1因景得宜原则园林景观设计与建设的基础就是地形。
由于地点与环境条件的不同，园林景观会进行灵活多变的景物组合，依山靠水，将自然美景都充分利用起来。
所以，对园林景点的布置而言，地形的规划发挥着极为重要的作用，在对城市园林景观进行设计与规划时，应该充分考虑地形的因素。
2.2安全原则城市园林景观区，是广大民众休闲娱乐的重要场所，所以，不论男女老少都会在空闲的时候到景观区休闲、娱乐。
但是园林景观区同样隐藏着不安全因素，尤其是对部分弱势群体而言，极易出现安全性事故。
城市道路绿化设计与植物配置论文[共五篇]
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城市道路绿化设计与植物配置论文[共五篇]第一篇：城市道路绿化设计与植物配置论文摘要：城市道路是构成优美居住环境和城市功能的基础，是社会活动与经济活动的纽带与脉搏，是人们了解一个城市、感受城市景观特色与城市风情和重要窗口。
道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分，作为城市设计中重要的一环，它体现了一个城市的绿化风貌与景观特色。
关键词：城市道路；绿化设计；植物配置近年来，随着我国城市化建设规模的不断发展，作为引导和疏散人流的城市交通道路的景观也越来越受到人们的关注。
一个城市的道路景观和绿化状况是评价城市生态环境和城市景观的重要因素和指标。
良好的城市道路景观和绿化能很好的反映一个城市的精神风貌。
园林景观路作为城市道路交通的重要角色，其规划设计更是受到社会的重视。
1.道路绿化的设计原则1.1满足城市道路主要功能的原则城市道路绿化的主要功能是滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。
道路空间是提供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道，在具体的设计中，应提高视觉质量，体现以人为本的原则，以不遮挡视线为标准，同时又能给人以赏心悦目之感。
譬如，在拐弯处不应种植大灌木或小乔木；种植隔离带时，一个标准端的长度应考虑到车速、行人速度等问题。
道路绿化另一个重要的功能是遮荫、降温。
四季的变化使植物的外观形态随着发生变化，尤其是落叶植物。
炎炎夏日下，行车和行人需要一个宜人的交通环境，浓郁的绿荫能使人感到丝丝清凉，烦躁的心情可以得到舒缓，有利于交通安全；当叶落的时候，冬日和煦的阳光带来几分暖意。
所以说，植物不同的习性奉献给人们的不仅是视觉、嗅觉上的享受，还有心灵的慰藉。
1.2道路绿化的生态原则生态是物种与物种之间的协调关系，是景观的灵魂。
它要求植物的多层次配置，乔灌花、乔灌草的结合，分隔竖向的空间，创造植物群落的整体美。
因此，在各路段的设计中，应注重生态景观的体现。
设计中这一原则的运用应当是尤为重要的，因为这切实关系到人们的生活质量。
城市园林景观设计论文[共五篇]
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城市园林景观设计论文[共五篇]第一篇：城市园林景观设计论文１城市园林景观设计的整体概况在现代化的施工技术基础中不断地的引入各种先进的园林施工工艺。
各个城市的特点和当地的地域风情都得到极大的重视。
尽管我国的城市园林景观设计取得了较为瞩目的成绩，但其也存在一定的问题。
第一，园林景观设计人员素质参差不齐，整体素质有待进一步提高。
特别是和西方先进发达国家相比，我国的园林景观设计人员无论是在设计理念上，还是在设计水平和整体规划布局上，都存在巨大的差距。
第二，在园林景观建设方面，其相关建筑技术比较落后，施工工艺有待创新。
特别是园林设计是近年来最新的设计产业方向，其建筑施工的技术、工艺技术等手段还没有形成独特的体系，大多沿用旧式的城市建筑设计方法，细化设计有待进一步的加强。
第三，我国的园林景观设计和建设理念没有将生态环境和设计有效的统一，往往会存在顾此失彼的现象发生。
第四，城市景观设计中人文元素突出不够。
第五，园林景观设计中使用的植物往往没有完全考虑其自身的生长特点，后续养护能力不足，导致相应的景观使用寿命不长。
２现代城市园林景观中的人文倾向性分析城市园林景观设计要与整个城市的发展以及人们日常的生活紧密联系。
任何城市的人文特点，地域风情都可以从城市园林景观中透射出来。
特别是现阶段各个城市都乐于将整个城市的人文理念作为一个城市特色品牌呈现出来，因此，越来越多的城市景观设计都融进了城市的人文特色。
如江南许多城市在进行城市园林景观设计时注重突出江南水乡的人文特色。
园林景观中搭配小桥流水，曲径通幽的小路搭配绿色的植被，释放着整个江南水乡的人文主义情怀。
而北方许多城市的景观设计搭配宏大的建筑人文特色。
四合院配合着大花园，无不展示出北方城市的雄峻。
如何能将城市园林景观设计把人文倾向完美的融入进去，这也是值得深入探讨的一个问题。
首先，中国的传统文化博大精深。
五千年的文明史造就了多少文化底蕴和内涵。
中国的文化源远流长，任何城市都不缺自己独有的文化特色。
道路绿化的成功示范论文（5篇范文）
道路绿化的成功示范论文（5篇范文）第一篇：道路绿化的成功示范论文道路绿化的成功示范引言：道路绿化是道路环境的重要组成部分，也是城市园林系统的重要组成要素，它直接形成城市的面貌、道路空间的性格、市民的交往环境，为居民日常生活体验提供长期的视觉形态审美客体，乃至成为城市文化的组成部分。
摘要：道路绿化是城市环境的缩影，是园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志。
所以在养护上要求高标准、高起点、高要求，道路绿化不仅仅考单纯的养护，还是建立在养护基础上绿化景观的保持和升华，无疑是我们一直努力的方向，并积极采取措施，突破常规的养护模式进行道路绿化的建设性养护。
关键字：道路绿化景观措施建设性养护成效一、道路绿化存在的主要问题与分析土壤瘠薄，苗木早衰、抗性差道路绿化苗木的种植环境主要是中央隔离带、机非绿化带、人行绿化带和行道树,其特点是：四周硬质铺装面积大，建筑物多，光照条件差，绿化地带土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小，行道树的种植成排成行，树种较为单一，易受病虫害侵染和传播。
这样的环境特点导致苗木生长势弱，出现早衰、老化的现象，抗旱抗暴晒能力差。
（二）人为损坏人为损坏是道路绿化存在的一个长期隐患，它使原本完整的道路景观出现成片的光秃现象,或部分地带因绿化的损坏、消失而成为附近居民的垃圾堆放区，这些不文明的现象都成为绿地中一个个横陈的惊叹号，影响着城市的形象。
在我区的绿化养管中，人为损坏主要有三种情况，一是商铺或居民楼的人为践踏，行人都有潜意识的就近原则，不绕道直接从绿带中穿过，没有路而自己开路；二是人群集合地的绿化破坏，如早餐集合点、小区门口、饭店门口、广场；三是工程多，很多地方都大兴土木，建筑垃圾的堆积及各种管道的开挖严重破坏的绿化养管的正常秩序。
（三）养护方式单一养护方式的单一主要表现在一线工人养护技术的单一和上层管理方式的单一。
1、在不断推陈出新的21世纪，养护技术的改进速度相当慢，养护工人不是不懂技术，他们可以用操练多年的娴熟技术把道路上的养护工作做好，新的养护机械也可以在短时间熟练应用，但这些工作大多局限在常规的修剪、除杂、施肥、打药方面，而如何从理论上升华，如何应用更多的农药、肥料品种增强植物的生长势，打造更多形态各异的植物造型，如何从修剪上控制使植物的景观群落得到更协调的搭配，如何把自己从一个养护工人成长为一个“园艺技工”，他们往往缺乏这样的行动和构想，多年的养护模式已经在一定程度上导致他们思想的僵化和工作方式的一尘不变，而在城镇道路里，只有那些栽满绿化带的乔灌木，年年类似的风景。
浅析城市道路绿化设计论文
浅析城市道路绿化设计论文浅析城市道路绿化设计论文在平平淡淡的日常中，许多人都写过论文吧，借助论文可以达到探讨问题进行学术研究的目的。
你知道论文怎样写才规范吗？下面是小编收集整理的浅析城市道路绿化设计论文，仅供参考，欢迎大家阅读。
摘要：城市道路绿化应该考虑在保证交通安全的基础上，根据当地绿化环境进行设计，做到美化市容，为居民创造良好的生活环境。
关键词：城市道路绿化设计城市道路绿地是在城市交通上发展起来的，它作为城市道路景观、城市绿地系统的一个重要组成部分，在保护和改善城市生态环境、美化城市、塑造城市形象等方面发挥着重要的作用。
道路绿化是城市道路绿地系统的重要组成部分，决定城市道路绿地系统生态效益和景观功能的充分发挥。
道路绿化也是美化城市生态环境，创造人居最佳环境的重要环节。
选择合适的道路绿地植物，构建合理的道路绿化植物群落，能够活化城市道路空间，构筑自然环境与人工环境的.高度和谐，形成道路植物群落稳定的生态系统，创造优美的道路绿地景观。
1．我国城市道路绿化存在的主要问题目前，我国城市道路绿地景观雷同，缺乏整体设计，街区面貌大同小异，城市道路景观缺乏个性、地域性；强调园林美化和观赏效果，忽略了植物的生态保护功能和道路养护的特殊要求；只注重路界内和近期的效果，对整个路域范围内物种的逐步恢复和自然演替的考虑较少；植物品种单一，忽视了植物的异质性、地域性、适应性和多种植物的共生性；选用未经引种驯化的外来植物品种，导致物种不适应当地环境逐渐死亡，影响绿化的整体的效果；在城市道路环境景观的整体规划和设计中，不能将各种道路要素有机统一，形成完整的风格形式；在体现自然与城市文化方面更显得薄弱，道路的主题与设计特色表现贫乏等。
可以说，目前中国绝大多数城市中的道路绿地景观建设，是在有限宽度的绿化带中，放置了最宽的道路，仅仅解决了道路交通功能，而忽略了道路对于自然景观、生态可持续发展、人文历史等一系列建设的要求。
2．城市道路绿化设计的原则2.1体现道路绿地景观特色道路绿地的景观是城市道路绿地的重要功能之一。
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城市道路论文绿化景观设计论文
【摘要】城市道路建设中，道路绿化工作是其重要构成部分，城市道路绿化景观的质量直接对城市全部的景观和生态造成影响。
因此要对城市道路绿化景观进行合理的规划和组织，提升城市道路绿化景观建设力度，提高市民的生活质量，使人与自然和谐相处，从而构建和谐的城市生态环境，捉进城市环境取得更好发展。
我们要不断研究道路绿化景观设计和施工技术，从而为我国城市绿化做出自己的贡献。
1 市政道路绿化景观的作用
所谓市政道路绿化，也就是城市道路景观绿化，主要有如下几个作用：
第一，净化空气，改善城市道路环境。
随着城市现代化脚步的逐渐加快，尤其是进入21世纪的信息时代，在市政建设中出现了非常多的问题，其中作为严重的就是城市环境的污染。
主要问题有汽车尾气和工业废气等造成的空气污染，汽车商场等等造成的噪声污染，市政工程施工造成的污染，玻璃摩天楼造成的光污染等等，更有甚者，甚至在城市里出现酸雨，雾霾等现象。
这些污染大大的降低了人们的生活质量。
而解决这些问题最直接的方法，就是加强城市绿化工程建设。
合理的城市绿化可以净化城市空气，绿化带还可以起到吸收噪音，吸附灰尘等等作用，使城市环境大大优化。
第二，改善城市皮肤。
良好的市政绿化环境可以美化环境，提升城市整体品质。
优秀的景观设计还可以减少司机的驾驶疲劳，从而降低交通事故发生频率。
市政绿化
还可以起到保护公路，优化市容的效果，协调公路与建筑之间的关系。
2 市政道路绿化工程设计与施工必须考虑问题
第一，文脉问题。
市政绿化是城市一道靓丽的风景线。
在设计施工的时候应当充分考虑到城市的文化底蕴，要尽量设计出与城市文化底蕴相互协调的市政绿化，不破坏城市原有的肌理。
第二，可持续问题。
市政绿化工程耗费巨大，养护费用也是十分惊人，所以在设计施工之初，就应该考虑到绿化工程的可持续问题，根据不同种类的绿化植被设计出不同的景观带，并且用最适合的方式施工，以做到市政绿化的生态性，可持续性。
3 城市道路绿化景观设计分析
3.1道路绿化景观设计原则
道路绿化景观是公路环保工程的重要构成部分，能够反应出公路形象。
为了获得较好的城市生活环境，提升市民生活质量，因此必须树立绿色交通的理念，进行生态公路修建。
因此道路绿化景观在施工过程要避免对自然的地形和地貌造成破坏，对当代环境进行保护，并且还要使其具有美感，使驾驶人员感到舒适，提升公路的使用价值，使公路发挥应有的功能。
3.2道路绿化景观施工分析
道路绿化景观施工内容主要有地形改造、铺装施工、建设工程设施、植物移栽等。
道路景观施工设计中要保证道路的主要功能确保行车视线清晰。
做到以下几点：第一，道路交叉部位以及弯道内侧树木种植不能对驾驶员视线造成阻挡，确保足够的行车视距；第二，弯道
外侧树木要进行整齐种植不能对驾驶员视线造成诱导。
第三，道路设计中有相规定的宽带和高度范围作为车辆行驶空间，因此树木种植不能进入此区域。
第四，绿色植物选择要求为较强的抗逆性、抗旱性、抗病虫害、方便管理；不对交通造成影响；树木根系发达、适合多次修剪等。
4 道路绿化景观施工内容
4.1设计施工资质
对于市政绿化工程质量的控制，首先要做的就是对设计单位与施工单位的把关。
设计单位最好拥有国家甲等设计资质，而施工单位则须通过绿化资质审查通过的专业资质，方能进行设计施工。
对于使用的植被，一定要通过相关检测确保达到了国家规范要求的标准。
在这些硬件条件具备的情况下在设计与施工的过程中，一定要严守与控制国家制定的相关规定和施工质量控制标准。
4.2施工前的场地清理
在市政道路绿化施工前，对于场地质量的控制也尤为重要，特别是场地的清理。
通常在施工之前，都要对场地做一个评测，在场地中很可能会存在城市垃圾，施工废料等等影响施工的问题，这些问题都需要在施工前清理干净。
并且，施工之前对于场地土质的研究也非常重要，土质是影响植物生长的直接因素，对于土质的酸碱度，有机质含量，硬度，土层深度等等，都需要进行准确的测评。
增施有机肥，清除建筑垃圾，对酸性土质的可采用大水浇灌或在土壤掺入一定比例的石灰予以解决，根据土层的深度可以选择植物的种类，根须较长的
植物不适合种植在土层较浅的土壤中。
4.3行道树营养面积和铺装的透气性问题
城市道路下方多埋有城市管线，因此，可以留给市政绿化，尤其是行道树的营养面积相对较少。
所谓营养面积，一般指的是树木从土壤中可以汲取到营养的范围，也就是树木根系可以到达的范围。
按照营养面积学说，一般的树木，其营养面积即为其树冠在地面上垂直投影的面积，而有些中老年树木甚至还要大于此范围，如果在绿化施工中，给予树木的营养面积过小，就会导致起营养不良，而提前枯萎。
解决这一问题的有多种途径，设计透气铺装是期中比较有效的一种，在树木的周边设计透气性，渗水性好的铺装，河以有效的解决营养面积的问题。
对于一些特殊的树木，甚至可以通过增大树池来加大其营养面积，而为了避免踩踏，河将树池抬高地面，砌筑混凝土维护，或者用铁栏杆维护。
4.4苗木问题
解决好了施工的硬件问题后最为重要的就是苗木的选择与培育问题，在设计施工中，由于对苗木的认识不可能达到百分之百的了解，就会出现各种问题。
其中最常见的有：设计施工中所使用的苗木买不到，设计施工时由于对于苗木性质并不了解而导致结果与设想偏离，茁木的生长，颜色，品种等等足以影响到最终施工效果的因素散乱不统一而造成设计施工困难等等。
针对这些问题最好的解决办法就是搞好苗木的定向培育，也就是所谓的设计施工标准化。
在定向培育老品种的同时做好新品种的研发与培育，做好苗木的储存，以适应反季节
施工。
在引进新品种时，须做好驯化工作，以免破坏原有的市政绿化环境。
4.5资金到位
（1）道路绿化设计必须与道路主体在设计，施工与养护上同时进行，以符合国家“三同时”的原则。
（2）设计人员与施工人员须做好沟通，在图纸交接的过程中做到无缝连接。
绘制施工图单位须正确理解设计单位意图，将设计单位的设计意图准确的落实在施工图上，而施工单位更需要做好良好的沟通，在施工过程中做好施工监理工作，使最终施工出来的成果质量得到保证。
（3）养护问题是施工完成绿化的最大问题，这就需要在设计之初就对这一问题进行充分的考虑，原则上施工单位应做好对于工程的定期养护，但是实际上一般的施工单位仅仅对于绿化养护一年，由于施工周期与经济利益，施工单位常常对于施工的成果质量并不严格把控，导致设计之初考虑到的问题一再出现，使用的苗木规格小，密度低，养护差等等现象屡见不鲜。
在工程验收的时候，脸收单位往往只关注到眼前的状况，无论质量好坏都照单全收。
这样设计与施工脱节，管理相对松散的情况，会导致非常多的施工问题与养护问题。
针对这些问题，相关单位应在管理上作出回应，严格控制工程进度。
5结语
城市道路建设中，道路绿化工作是其重要构成部分，城市道路绿化景观的质量直接对城市全部的景观和生态造成影响。
因此要对城市道路绿化景观进行合理的规划和组织，提升城市道路绿化景观建设力
度，提高市民的生活质量，使人与自然和谐相处，从而构建和谐的城市生态环境，捉进城市环境取得更好发展。
我们要不断研究道路绿化景观设计和施工技术，从而为我国城市绿化做出自己的贡献。
参考文献：
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