2篇“最美铁路人”观后感

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2篇“最美铁路人”观后感

2 篇“最美铁路人”观后感服务因用心而精彩,人生因奋斗而美丽。原来,在相似的岗位上,有这么多不同的先进榜样用奋斗书写着岗位的传奇。通过观看由中宣部宣教局和国铁集团宣传部联合举办的《“最美铁路人”先进事例报告会》后,我感触良多。

在节目中,十位来自铁路各个部门的优秀一线职工为我们讲述了各自在平凡岗位上做出不凡贡献的经历。他们中有的人八面玲珑,用细心和爱心为旅客服务 ;有的潜心静气,埋头钻研于数据,和技术死磕到底 ;还有的用自身安危甚至是生命来践行岗位责任……他们在岗位上默默耕耘,不知不觉地,做出了惊艳的成绩,将小小的工作岗位开辟成了康庄大道。在今天,也收获了电视机前我们一个个铁路普通青年职工由衷的敬佩。

其中有一位操着湖北口音普通话的前辈让我印象深刻,他是来自武汉铁路局武昌客车车辆段的质检员黄望明,从事客车车辆检修已经三十年了。检修工作虽辛苦,但对铁路运输安全十分重要。对岗位负责的黄望明前辈,有个“三个不少”原则:

质量检查不少走一步、不少敲一锤、不少看一眼。正是由于这个“职业信条”,正是因为他多走了一步、多敲了一锤、多看了一眼,他在一次普通的作业中通过锤子声细小的异样,发现并解除了二十多个可能造成重大事故的隐患。日积月累,成就了三十年的职业生涯的不平凡。

听着十位“最美铁路人”的分享,我对自己的工作也有了新的思

考。首先,我们要学会与自己的工作“朝夕相处”,许多工作上的突破都来自生活中对工作的“恋恋不舍”,比如黄望明前辈在看妻子照镜子时获得灵感,用一面小镜子使检修工作中的车辆死角都暴露于他的“照妖镜”之下,让安全隐患无处藏身。重载司机景生启看到公园里打太极的大叔大妈,想到了“借力打力”,解决了火车运行在坡道众多的大秦铁路上容易造成冲撞、趴窝甚至出轨的安全问题,保障了运输安全,提高了运输效率。

其次,不仅要优秀自己,也要带动他人。黄望明成立了“铁路技能大师工作室”将自己的工作经验传授给身边的同事 ;张润秋打造起了“润秋服务组”服务品牌,带着组里的兄弟姐妹们想方设法为旅客提供更优质的服务 ;宋鹏飞为那些长期处于社会边缘无法走入正途的“老扒手”们联系工作,帮助他们能体面地重新做人……通过观看此次节目,我还体会到了,在新时代,铁路行业飞速发展,铁路运输有了高铁速度,对我们青年职工来说是机遇也是挑战。我们不仅要不断提升自己的业务知识、岗位技能,跟上铁路速度,也要上下求索,走在时代前沿,为铁路事业的发展带好头,拿出青年的精神面貌,秀出青年的灵活头脑,不负青年的使命担当。

作为一名青年职工,我要向前辈们学习,继承他们的敬业精神,结合自己的岗位实际,把一件件工作做好做扎实,在岗位上书写属于自己的奋斗与成长的故事。

【观后感】最美铁路人观看《最美铁路人》先进事迹后,感触很多,一部分出于对先进模范的敬仰 ;另一部分是身为铁路人更知其

背后的艰难酸楚。

默默无闻,却依旧十年如一日的坚守 ;不懈的追求,展现出他们昂扬向上的激情 ;爱岗敬业时刻铭记这铁路人的重任。“低调做人,高调做事”这是他们真实的写照。面对责任勇于担当,虽身处平凡岗位,依然兢兢业业,这便是“低调” ;面对难关不胆怯、不畏惧,关键时刻迎难而上,这便是“高调”。让我身为一名铁路职工而倍感骄傲。

“最美铁路人”看似平凡的工作岗位,却又是那么的不平凡,因为他们在铁路的各个岗位上默默奉献着自己微薄的力量,那种舍小家为大家的忘我情怀,令我深深折服。他们用爱岗敬业的坚守串联成了我们风雨无阻的征程,用汗水凝聚成了最美的画面。平凡的他们,用拼搏、奉献、热情和但当,诠释了劳动者最美的岗位坚守。

“最美铁路人”之所以让人感动,大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧 ! 在夜深人静的时候,他们还彻夜不眠的坚守在岗位上 ;在寒冷的雪天,人们回家的时候,他们却逆行赶往单位应急 ;春节众人回家过年的时候,他们舍小家为大家默默忍受着与家人的别离。唐云鹏、刘钰峰、李峻屹、黄伟、陈美芳、陈承仪、杨卫华、徐前凯、代云华、单杏花这 10 位先进典型,是百万铁路职工的优秀代表。来自铁路一线的他们,用实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,展示了铁路人的风采、服务本色、担当品格、奋斗精神,他们是我们学习的榜样。

专题片《开往春天的列车》中的主人翁 k209 次列车长陈美芳,

从小的梦想就是当一名列车员,在看似不起眼的岗位上十年如一日的舍小家为大家,把旅客当朋友、当家人、当老师。她常说:

“只有把自己的路走好了,才能让旅客回家的路走的更温暖”。十几来来,她用最真挚的服务、最甜美的微笑拉进与旅客之前的距离,赢得了旅客的尊重和理解。她的 12 个“一点”工作法,即嘴巴甜一点 ,微笑多一点,腿脚勤一点,脑筋活一点 ,问候多一点,说话轻一点,度量大一点,理由少一点,举止雅一点,风格高一点,做事实一点,心眼好一点”,让旅客出门在外不再有难事,颠覆了“在家千日好,出门一日难”的老说法。

节假日亲朋好友在聚会,可是身在客运岗位的我们不得不离开家,去单位履行我们的职责,铁路人没有节假日,春署运我们不能休息,小长假得坚守岗位,跟家人的休息总是不能同步,进入铁路工作十八年,在家陪家人过的春节屈指可数。我的工作也很平凡,在客运服务岗位,让旅客出行安全舒心是我们的追求 ;工作中给旅客多一些关怀,多一些帮助,笑容多一点,待旅客如亲人,其实就是想自己家人出门在外也可以舒心一些,父母年龄大了,我们很难陪在身边,爱心一点一点的传递,希望我可以用我的爱心换来父母出门的舒心。

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