基坑支护土方开挖方案(专家论证)
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
3.4.3：土钉注浆材料采用纯水泥浆，水灰比。土钉注浆终了注浆压力不小于。注浆所用水泥为复合硅酸盐水泥，施工时水泥浆应搅拌均匀，一次拌和的水泥浆应在初凝前用完。
3.4.4：注浆前应将孔内残留或松动的杂土清除干净；注浆开始或中途停止超过30min时，应用水或水泥浆润滑注浆泵及其管路。
3.4.5：土钉注浆2天后方可进行下一层土方开挖，土钉墙施工与挖土作业应交叉进行，二者的配合至关重要，直接关系到基坑的安全和施工工期，需合理安排分层进行：基坑土方开挖应结合土钉墙施工，随挖随施工土钉直至边坡底，挖土长度以20m为宜，分层厚度以2m为宜，严禁超挖或在上一层未加固完毕就开挖下一层土方。
1.1.4：工程因场地限制，G#楼固定泵位置拟设置2处（东北角场地和西北角场地各1处）；1#地下室固定泵位置拟设置5处（F#楼东北角场地和西北角场地各1处、H#楼西面临时道路交汇处1处以及J#楼东、西面场地各1处），具体位置详见基坑施工总平面布置图。
1.1.5：工程根据施工需要共设4台塔吊，土方开挖前先行安装，塔吊桩基为4根Φ600mm钻孔灌注桩；基础采用整体钢筋砼基础，设计截面尺寸为5000mm×5000mm×1250mm（高），砼强度等级为C35。其具体位置（标注在基坑施工总平面布置图中）为3#和4#塔吊安装在地下室底板上，对基坑的施工影响不大，而1#、2#塔吊刚好安装在基坑边缘，因此在这两台塔吊部位挖土时需采取一定的措施（由挖机挖土挖至塔吊基础边沿余50cm左右由人工进行修土）以确保塔吊基础不受到破坏，同时因1#、2#塔吊基础靠南一侧为地下室基坑边缘，基坑开挖后基坑边土体会有一定的水平向和竖向位移发生，这可能会影响到塔吊的正常施工，因此在土方开挖过程中对塔吊基础部位增加土钉数量，并在施工过程中加强对塔吊监测，发现问题及时处理，以确保该位置塔吊正常施工。
3.1.3：电梯井坑中坑采用放坡支护。
主要结构材料
3.2.1：水泥除三轴水泥搅拌桩采用复合硅酸盐水泥，土钉墙注浆采用复合硅酸盐水泥外，均为级普通硅酸盐水泥；
3.2.2：放坡开挖的护坡混凝土强度等级为C20；
3.2.3：护坡采用钢筋网为Φ@200×200、锚筋为Φ16（二级钢）；锚杆为Φ48×钢管（围护桩部位）。
第 -3层中风化泥质粉砂岩：紫红色，泥质粉砂结构，厚层状，节理裂隙不发育，岩芯呈长柱状，易折断，互击声沉闷，锤击易碎，遇水软化。全场分布，层厚，未揭穿。
不良地质情况
勘探过程中各勘探点深度内未发现明显影响工程建设的不良地质情况，未发现暗沟、暗塘等对建筑物不利埋藏物；场地内岩土层分布尚均匀，岩面稳定，无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质情况存在。
场内工程地质条件
浙江省华厦工程勘察院提供的《天和杨林科技创业中心岩土工程详细勘察报告》，勘探深度范围内地基土可划分为6大层14亚层。各地基土层自上而下分述如下：
第①层素填土：灰、灰黄色，松散状，以粉土为主，含少量混凝土和碎块，表面20cm主要由碎石块，砖块等建筑垃圾和少量粘性土组成。全场分布，层厚~。
第 -2层粉砂：灰色，稍密～中密，夹粉土或粉质粘土，含云母碎屑。大部分部，仅Z1、Z4、Z7、Z11、Z12、Z13、Z18、Z19等孔缺失，层厚0～米。
第 -3层粉质粘土：灰色，软塑为主，局部软可塑，干强度中等，中等韧性，夹粉土或粉砂。全场分布，层厚～米。
第 -1层粉砂：灰色，中密，以粉砂为主，局部为中细砂，成分主要为石英。全场分布，层厚～米。
12、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）;
13、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）;
14、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）;
15、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）;
16、《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-9百度文库）;
二、编制依据
1、浙江省华厦工程勘察院2010年12月提供的《天和杨林科技创业中心岩土工程勘察报告（详勘）》；
2、杭州坤博岩土工程科技有限公司提供的《基坑围护工程设计》；
3、《建筑基坑工程技术规程》（DB33/T1008-2000）；
4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；
5、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；
1.1.3：本工程1#地下车库场地自然地坪相对标高为-1.95m，G楼场地自然地坪相对标高为-0.45m。1＃地下车库板面标高为－，板厚0.45m，板底标高为－7.45m，基坑四周地梁标高同板底标高，基坑四周承台底标高为－8.0m，挖深按基坑四周地梁底计，加垫层0.15m，为5.65m。坑中坑高差为2.55m。1＃地下车库汽车坡道挖深0～5.65m。G#楼板面标高为－4.35m、－5.15m，板厚0.40m，板底标高为－4.75m、－5.55m，四周地梁标高同板底标高，基坑四周承台底标高为－5.25m、－5.95m，挖深按基坑四周地梁底计，加垫层0.15m，为4.45m、5.25m。G楼汽车坡道挖深0～5.25m。开挖土质主要以素填土、砂质粉土为主。
3.4.2：土钉墙面层采用C20喷射混凝土，厚度为100和80，混凝土配合比(重量比)为水泥:砂:碎石＝1::2，配双向钢筋网片Φ@200×200。喷射混凝土采用干喷法，分二层施工。喷射第一层厚度30~50mm混凝土完成后，成孔、安装土钉、绑扎钢筋网片，然后喷射第二层混凝土至设计厚度。横向加强连接筋的搭接采用焊接,钢筋网片钢筋双向搭焊接，锚固头采用双面焊接。
降水系统做法
3.5.1：管井成孔直径800，成孔深度自然地坪以下12m。
3.5.2：井管采用Φ300加筋箍波纹管，沿管长方向设Φ10@50×50圆孔，外包1层70目钢丝网，再包3层60目塑料丝网，滤层采用加工级配砂，采用潜水泵抽水。
3.5.3：深井使用前应进行试抽水，以检验施工质量、出水情况及有无淤塞，并根据试抽水情况确定深井内水泵功率。
3.3.4：搅拌桩成桩应均匀、连续、无颈缩和断层，严禁在提升喷浆过程中断浆，特殊情况造成断浆应重新成桩施工。垂直偏差不大于L/150（L为桩长）；
3.3.5：本工程深层水泥搅拌桩主要起到止水帷幕的作用，应确保水泥搅拌桩的施工质量，基坑开挖前应对水泥搅拌桩的成桩质量及搭接效果进行检验。
土钉墙做法
3.4.1：土钉采用Φ48×3钢管@1000，L=3m、6m和7m，倾斜角10度。施工时将钢管前端封闭，在管壁上沿长度方向每隔0.5m设Φ8圆孔，圆孔外做护孔倒刺，圆孔从离坑壁2m处开始设置，直至管底。土钉在坑壁上呈梅花型布置。
6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 （2011局部修订版）;
7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；
8、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；
9、《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008
10、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）；
11、《基坑土钉支护技术规程》（CECS96:97）；
周围环境条件
1#地下车库西面为江虹路，北面为春波路，南面为滨安路，东侧为已建6层厂房E#楼（管桩基础，桩长44M），围护外边线距已建E#楼最近约2.6M（此次围护施工的重点监测对象），距用地红线最近15.7M。滨安路、江虹路、春波路及E楼东侧下均有污水管、雨水管及给水管，其中E楼东侧给水管距距围护边线最近，约为3.7M。G楼北面为春波路，西侧为已建六层厂房E#楼、南侧为已建六层厂房D#楼（管桩基础，桩长44M），东侧为民生药业集团有限公司用地，围护外边线距已建建筑物最近约2.5M，距用地红线最近为4.9M。春波路和D#楼北侧下均有给水管，距围护边线最近为1.5M。场地地势较平坦，地貌单元属钱塘江冲海积平原，场地周边交通便利，环境良好。
基坑围护设计方案
3.1.1：围护结构定位参照建筑物轴线，设计计算的岩土参数参照本工程岩土工程勘察报告及邻近工程的经验和有关资料；
3.1.2：根据杭州坤博岩土工程科技有限公司设计的基坑围护设计方案，G#楼地下室南面、西面和1#楼东面部分采用Φ850@600三轴水泥搅拌桩，其它部位土钉围护结合大放坡围护；坑内外降水采用简易深井降水；
第②-1砂质粉土：灰、灰黄色，稍密为主，局部中密，很湿，干强度低，低韧性，摇振反应迅速，含云母碎屑。全场分布，层厚～米。
第②-2层砂质粉土：灰色，稍密，局部中密，很湿，干强度低，低韧性，摇振反应迅速，含云母碎屑。全场分布，层厚～米。
第②-3层砂质粉土：灰色，稍密，局部中密，具层理，夹粉砂或粉质粘土，干强度低，低韧性，摇震反应中等，含云母碎屑。大部分布，多层厂房F西北角、多层厂房东南角G、多层厂房J南面，高层厂房H南面部分钻孔缺失，层厚0～米。
第③-1淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，略具层理，夹粉土薄层，含黑色有机质斑和云母碎屑。全场分布，层厚～米。
第③-2层淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，层理明显，层间夹粉土或粉砂，局部为粉质粘土，黑色有机质斑和云母碎屑。全场分布，层厚～米。
第 -1层粉质粘土：灰黄色，软塑为主，局部流塑，干强度中等，中等韧性，夹粉土或粉砂，局部为粘土。全场分布，层厚～米。
三轴搅拌桩止水帷幕
3.3.1：本工程采用Φ850@600水泥土作为止水帷幕，水泥土搅拌桩采用标准连续方式施工，搭接形式为全断面套打；
3.3.2：三轴水泥搅拌桩水泥采用复合硅酸盐水泥，水灰比1. 5，水泥掺入比为20%；
3.3.3：桩身采用一次搅拌工艺，水泥和原状土须均匀拌和，必须控制好钻具下沉及提升速度，钻机钻进搅拌速度在~1m/min，提升搅拌速度在~1.5m/min，在桩底部分重复搅拌注浆。提升速度不宜过快，避免出现真空负压、孔壁塌方等现象；
地基土物理力学指标
详见后附图地基土物理力学指标设计参数表。
场内地下水情况
本场地地下水类型主要为第四系孔隙潜水，受大气降水补给，水位随季节、气候变化而上下浮动，其年变化幅度在~之间。勘察期间，测得钻孔中地下水位埋深在~之间。因地下水位埋深浅，土层渗透系数大，本基坑除靠已建厂房一侧部分采用三轴水泥搅拌桩形成止水帷幕，且在基坑内外布置深井降水外，其余位置的基坑内外均布置深井降水。
天和杨林科技创业中心F、G、H、J楼及地下车库工程
基
坑
支
护
及
土
方
开
挖
专
项
施
工
方
案
编制单位：杭州天和建设集团有限公司
编制人：
审核人：
审批人：
编制日期：二0一一年十一月二十二日
一、工程概况
工程概况
1.1.1：天和杨林科技创业中心工程由杭州天和建设集团有限公司开发建设和施工总承包，华优建筑设计院浙江分院和杭州坤博岩土工程科技有限公司（围护）设计，浙江省华厦工程勘察院勘查，浙江煤炭测绘院监测，杭州之江工程建设监理有限公司监理。本工程位于滨江区江虹路以东，春波路以南，民生药业集团有限公司用地以西，滨安路以北，地理位置优越，交通便利。
第 -2层圆砾：灰、灰黄色，中密，局部稍密，2mm以上颗粒占50～75%，一般粒径2～5cm，最大粒径9cm，局部渐变为卵石，多呈亚圆形，充填物为砂，含少量粘性土。全场分布，层厚～米。
第 -1层全风化泥质粉砂岩：紫红色，岩芯呈泥土状，原生结构可辨。全场分布，层厚～米。
第 -2层强风化泥质粉砂岩：紫红色，原生结构尚清晰，岩芯柱状，易折断，锤击易碎，遇水软化。全场分布，层厚～米。
1.1.2：本工程由多层厂房F楼、G楼、和J楼，高层厂房（生产办公楼）H楼及地下室组成。总设计建筑面积82801㎡，其中地下室建筑面积21143㎡，建筑结构形式F楼、G楼、和J楼为钢筋混凝土框架结构，H楼为框架剪力墙结构，基础采用钻孔灌注桩基础，基坑安全等级为二级。结构类别丙类，合理使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。该工程1#地下室±标高相当于黄海标高8.200米，G#楼地下室±标高相当于黄海标高6.950米，主体±标高多层厂房G楼和J楼相当于黄海标高6.950米，多层厂房F楼和高层厂房H楼相当于黄海标高8.200米。
17、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；
18、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；
19、《型钢水泥搅拌墙技术规程》DB33/T1082-2011
20、国家及浙江省颁布的其他施工规范、质量标准和文明施工规定；
21、《住建部建质2009（87）》文件。
三、基坑围护设计概况
3.4.4：注浆前应将孔内残留或松动的杂土清除干净；注浆开始或中途停止超过30min时，应用水或水泥浆润滑注浆泵及其管路。
3.4.5：土钉注浆2天后方可进行下一层土方开挖，土钉墙施工与挖土作业应交叉进行，二者的配合至关重要，直接关系到基坑的安全和施工工期，需合理安排分层进行：基坑土方开挖应结合土钉墙施工，随挖随施工土钉直至边坡底，挖土长度以20m为宜，分层厚度以2m为宜，严禁超挖或在上一层未加固完毕就开挖下一层土方。
1.1.4：工程因场地限制，G#楼固定泵位置拟设置2处（东北角场地和西北角场地各1处）；1#地下室固定泵位置拟设置5处（F#楼东北角场地和西北角场地各1处、H#楼西面临时道路交汇处1处以及J#楼东、西面场地各1处），具体位置详见基坑施工总平面布置图。
1.1.5：工程根据施工需要共设4台塔吊，土方开挖前先行安装，塔吊桩基为4根Φ600mm钻孔灌注桩；基础采用整体钢筋砼基础，设计截面尺寸为5000mm×5000mm×1250mm（高），砼强度等级为C35。其具体位置（标注在基坑施工总平面布置图中）为3#和4#塔吊安装在地下室底板上，对基坑的施工影响不大，而1#、2#塔吊刚好安装在基坑边缘，因此在这两台塔吊部位挖土时需采取一定的措施（由挖机挖土挖至塔吊基础边沿余50cm左右由人工进行修土）以确保塔吊基础不受到破坏，同时因1#、2#塔吊基础靠南一侧为地下室基坑边缘，基坑开挖后基坑边土体会有一定的水平向和竖向位移发生，这可能会影响到塔吊的正常施工，因此在土方开挖过程中对塔吊基础部位增加土钉数量，并在施工过程中加强对塔吊监测，发现问题及时处理，以确保该位置塔吊正常施工。
3.1.3：电梯井坑中坑采用放坡支护。
主要结构材料
3.2.1：水泥除三轴水泥搅拌桩采用复合硅酸盐水泥，土钉墙注浆采用复合硅酸盐水泥外，均为级普通硅酸盐水泥；
3.2.2：放坡开挖的护坡混凝土强度等级为C20；
3.2.3：护坡采用钢筋网为Φ@200×200、锚筋为Φ16（二级钢）；锚杆为Φ48×钢管（围护桩部位）。
第 -3层中风化泥质粉砂岩：紫红色，泥质粉砂结构，厚层状，节理裂隙不发育，岩芯呈长柱状，易折断，互击声沉闷，锤击易碎，遇水软化。全场分布，层厚，未揭穿。
不良地质情况
勘探过程中各勘探点深度内未发现明显影响工程建设的不良地质情况，未发现暗沟、暗塘等对建筑物不利埋藏物；场地内岩土层分布尚均匀，岩面稳定，无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质情况存在。
场内工程地质条件
浙江省华厦工程勘察院提供的《天和杨林科技创业中心岩土工程详细勘察报告》，勘探深度范围内地基土可划分为6大层14亚层。各地基土层自上而下分述如下：
第①层素填土：灰、灰黄色，松散状，以粉土为主，含少量混凝土和碎块，表面20cm主要由碎石块，砖块等建筑垃圾和少量粘性土组成。全场分布，层厚~。
第 -2层粉砂：灰色，稍密～中密，夹粉土或粉质粘土，含云母碎屑。大部分部，仅Z1、Z4、Z7、Z11、Z12、Z13、Z18、Z19等孔缺失，层厚0～米。
第 -3层粉质粘土：灰色，软塑为主，局部软可塑，干强度中等，中等韧性，夹粉土或粉砂。全场分布，层厚～米。
第 -1层粉砂：灰色，中密，以粉砂为主，局部为中细砂，成分主要为石英。全场分布，层厚～米。
12、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）;
13、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）;
14、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）;
15、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）;
16、《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-9百度文库）;
二、编制依据
1、浙江省华厦工程勘察院2010年12月提供的《天和杨林科技创业中心岩土工程勘察报告（详勘）》；
2、杭州坤博岩土工程科技有限公司提供的《基坑围护工程设计》；
3、《建筑基坑工程技术规程》（DB33/T1008-2000）；
4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；
5、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；
1.1.3：本工程1#地下车库场地自然地坪相对标高为-1.95m，G楼场地自然地坪相对标高为-0.45m。1＃地下车库板面标高为－，板厚0.45m，板底标高为－7.45m，基坑四周地梁标高同板底标高，基坑四周承台底标高为－8.0m，挖深按基坑四周地梁底计，加垫层0.15m，为5.65m。坑中坑高差为2.55m。1＃地下车库汽车坡道挖深0～5.65m。G#楼板面标高为－4.35m、－5.15m，板厚0.40m，板底标高为－4.75m、－5.55m，四周地梁标高同板底标高，基坑四周承台底标高为－5.25m、－5.95m，挖深按基坑四周地梁底计，加垫层0.15m，为4.45m、5.25m。G楼汽车坡道挖深0～5.25m。开挖土质主要以素填土、砂质粉土为主。
3.4.2：土钉墙面层采用C20喷射混凝土，厚度为100和80，混凝土配合比(重量比)为水泥:砂:碎石＝1::2，配双向钢筋网片Φ@200×200。喷射混凝土采用干喷法，分二层施工。喷射第一层厚度30~50mm混凝土完成后，成孔、安装土钉、绑扎钢筋网片，然后喷射第二层混凝土至设计厚度。横向加强连接筋的搭接采用焊接,钢筋网片钢筋双向搭焊接，锚固头采用双面焊接。
降水系统做法
3.5.1：管井成孔直径800，成孔深度自然地坪以下12m。
3.5.2：井管采用Φ300加筋箍波纹管，沿管长方向设Φ10@50×50圆孔，外包1层70目钢丝网，再包3层60目塑料丝网，滤层采用加工级配砂，采用潜水泵抽水。
3.5.3：深井使用前应进行试抽水，以检验施工质量、出水情况及有无淤塞，并根据试抽水情况确定深井内水泵功率。
3.3.4：搅拌桩成桩应均匀、连续、无颈缩和断层，严禁在提升喷浆过程中断浆，特殊情况造成断浆应重新成桩施工。垂直偏差不大于L/150（L为桩长）；
3.3.5：本工程深层水泥搅拌桩主要起到止水帷幕的作用，应确保水泥搅拌桩的施工质量，基坑开挖前应对水泥搅拌桩的成桩质量及搭接效果进行检验。
土钉墙做法
3.4.1：土钉采用Φ48×3钢管@1000，L=3m、6m和7m，倾斜角10度。施工时将钢管前端封闭，在管壁上沿长度方向每隔0.5m设Φ8圆孔，圆孔外做护孔倒刺，圆孔从离坑壁2m处开始设置，直至管底。土钉在坑壁上呈梅花型布置。
6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 （2011局部修订版）;
7、《工程测量规范》（GB50026-2007）；
8、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；
9、《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008
10、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）；
11、《基坑土钉支护技术规程》（CECS96:97）；
周围环境条件
1#地下车库西面为江虹路，北面为春波路，南面为滨安路，东侧为已建6层厂房E#楼（管桩基础，桩长44M），围护外边线距已建E#楼最近约2.6M（此次围护施工的重点监测对象），距用地红线最近15.7M。滨安路、江虹路、春波路及E楼东侧下均有污水管、雨水管及给水管，其中E楼东侧给水管距距围护边线最近，约为3.7M。G楼北面为春波路，西侧为已建六层厂房E#楼、南侧为已建六层厂房D#楼（管桩基础，桩长44M），东侧为民生药业集团有限公司用地，围护外边线距已建建筑物最近约2.5M，距用地红线最近为4.9M。春波路和D#楼北侧下均有给水管，距围护边线最近为1.5M。场地地势较平坦，地貌单元属钱塘江冲海积平原，场地周边交通便利，环境良好。
基坑围护设计方案
3.1.1：围护结构定位参照建筑物轴线，设计计算的岩土参数参照本工程岩土工程勘察报告及邻近工程的经验和有关资料；
3.1.2：根据杭州坤博岩土工程科技有限公司设计的基坑围护设计方案，G#楼地下室南面、西面和1#楼东面部分采用Φ850@600三轴水泥搅拌桩，其它部位土钉围护结合大放坡围护；坑内外降水采用简易深井降水；
第②-1砂质粉土：灰、灰黄色，稍密为主，局部中密，很湿，干强度低，低韧性，摇振反应迅速，含云母碎屑。全场分布，层厚～米。
第②-2层砂质粉土：灰色，稍密，局部中密，很湿，干强度低，低韧性，摇振反应迅速，含云母碎屑。全场分布，层厚～米。
第②-3层砂质粉土：灰色，稍密，局部中密，具层理，夹粉砂或粉质粘土，干强度低，低韧性，摇震反应中等，含云母碎屑。大部分布，多层厂房F西北角、多层厂房东南角G、多层厂房J南面，高层厂房H南面部分钻孔缺失，层厚0～米。
第③-1淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，略具层理，夹粉土薄层，含黑色有机质斑和云母碎屑。全场分布，层厚～米。
第③-2层淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，层理明显，层间夹粉土或粉砂，局部为粉质粘土，黑色有机质斑和云母碎屑。全场分布，层厚～米。
第 -1层粉质粘土：灰黄色，软塑为主，局部流塑，干强度中等，中等韧性，夹粉土或粉砂，局部为粘土。全场分布，层厚～米。
三轴搅拌桩止水帷幕
3.3.1：本工程采用Φ850@600水泥土作为止水帷幕，水泥土搅拌桩采用标准连续方式施工，搭接形式为全断面套打；
3.3.2：三轴水泥搅拌桩水泥采用复合硅酸盐水泥，水灰比1. 5，水泥掺入比为20%；
3.3.3：桩身采用一次搅拌工艺，水泥和原状土须均匀拌和，必须控制好钻具下沉及提升速度，钻机钻进搅拌速度在~1m/min，提升搅拌速度在~1.5m/min，在桩底部分重复搅拌注浆。提升速度不宜过快，避免出现真空负压、孔壁塌方等现象；
地基土物理力学指标
详见后附图地基土物理力学指标设计参数表。
场内地下水情况
本场地地下水类型主要为第四系孔隙潜水，受大气降水补给，水位随季节、气候变化而上下浮动，其年变化幅度在~之间。勘察期间，测得钻孔中地下水位埋深在~之间。因地下水位埋深浅，土层渗透系数大，本基坑除靠已建厂房一侧部分采用三轴水泥搅拌桩形成止水帷幕，且在基坑内外布置深井降水外，其余位置的基坑内外均布置深井降水。
天和杨林科技创业中心F、G、H、J楼及地下车库工程
基
坑
支
护
及
土
方
开
挖
专
项
施
工
方
案
编制单位：杭州天和建设集团有限公司
编制人：
审核人：
审批人：
编制日期：二0一一年十一月二十二日
一、工程概况
工程概况
1.1.1：天和杨林科技创业中心工程由杭州天和建设集团有限公司开发建设和施工总承包，华优建筑设计院浙江分院和杭州坤博岩土工程科技有限公司（围护）设计，浙江省华厦工程勘察院勘查，浙江煤炭测绘院监测，杭州之江工程建设监理有限公司监理。本工程位于滨江区江虹路以东，春波路以南，民生药业集团有限公司用地以西，滨安路以北，地理位置优越，交通便利。
第 -2层圆砾：灰、灰黄色，中密，局部稍密，2mm以上颗粒占50～75%，一般粒径2～5cm，最大粒径9cm，局部渐变为卵石，多呈亚圆形，充填物为砂，含少量粘性土。全场分布，层厚～米。
第 -1层全风化泥质粉砂岩：紫红色，岩芯呈泥土状，原生结构可辨。全场分布，层厚～米。
第 -2层强风化泥质粉砂岩：紫红色，原生结构尚清晰，岩芯柱状，易折断，锤击易碎，遇水软化。全场分布，层厚～米。
1.1.2：本工程由多层厂房F楼、G楼、和J楼，高层厂房（生产办公楼）H楼及地下室组成。总设计建筑面积82801㎡，其中地下室建筑面积21143㎡，建筑结构形式F楼、G楼、和J楼为钢筋混凝土框架结构，H楼为框架剪力墙结构，基础采用钻孔灌注桩基础，基坑安全等级为二级。结构类别丙类，合理使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。该工程1#地下室±标高相当于黄海标高8.200米，G#楼地下室±标高相当于黄海标高6.950米，主体±标高多层厂房G楼和J楼相当于黄海标高6.950米，多层厂房F楼和高层厂房H楼相当于黄海标高8.200米。
17、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；
18、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；
19、《型钢水泥搅拌墙技术规程》DB33/T1082-2011
20、国家及浙江省颁布的其他施工规范、质量标准和文明施工规定；
21、《住建部建质2009（87）》文件。
三、基坑围护设计概况