哈尔滨市公交车组合调度研究

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中图分 类号 : 9 . 。1 U4 2 4” 2
文献标 志码 : A
文章编号 :6 14 7 ( 0 10 0 40 1 7 69 2 1 )30 1—4
S u n c m b n t r a c d l o iy b s t dy o o i a o i ls he u e f r c t u
Tr n p ra in,No t e s o e ty Un v r i ,H a bn 1 0 4 a s o tto rh a tF r s r ie st y r i 0 0,Ch n ) 5 ia
Ab ta tW i h e eo m e to i c n m y h iu t n o r a r n p ra in b c me l r n sr c : t t ed v lp n fct e o o h y ,t est a i fu b n ta s o tto eo sn o e a d o
Z HANG n , Pe g CHU n — t ,ZHANG o g y a AN n Ja g we i S n —u n , Do g
( .S h o o t mo i I af n ie r g Heln j n n t ue f c n l y 1 co l f Auo b l al Trf cE gn ei , i gt gI si t h oo ,Ha bn1 0 5 , h n ; .C l g f e d i n o a t o Te g r i 5 0 0 C ia 2 ol e e o
m o e s v r . An h ’ s P i rt ”p l y i h n y wa o s l et i r b e r e e e d t e ’ ro i Bu y o i s t e o l y t o v h s p o l m. Co b n t ra c e u e c m i a o ils h d l a a t f” u ro iy o iy i u t n e f c i e m e s r .Ba e n t ei v s i a i n o a s n e o — s a p r o B s P i rt ”p l q i a fe tv a u e c s e s d o h n e tg t f s e g rv l o p u n No 2 u o t s me o . 5 b s r u e ,we u e t e m e h d f u i r c e f in n b s s a i n n n f r c e f s h t o s o n f m o fi e to u t t s a d u i m o fi o c o o c e t t t d h 5 r a x r s i e a d i t r a u i e F o h ss r e in o s u y t e 2 o d e p e sl n n e v l sl . r m t i u v y。wed t r n h a t r f n b n e e mi et e p t e n 0 c m b n t ra s h d l ft e t a fc l e No 2 u n r v d h u t b e r s a c e h d f r t c b s o i a o i l c e u e o h r fi i . 5 b s a d p o i e t e s i l e e r h m t o o t u n a 1 d s a c i g o t e r fi l e n Ha b n ip t h n fo h r ta f i s i r i . c n Ke r s p b i ta f ;c m b n t ra c e u e h t l u ;e p e s y wo d : u l r fi c c o i a o i l h d l ;s u te b s x r s s
哈 尔 滨 市 公 交 车 组 合 调 度 研 究
张 鹏 , 江伟 张 凇 源 安 东 储 , ,
(. 龙 ; _ ̄ 学 院 汽 车 与 交通 _# 学 院 , 龙 江 哈 尔滨 10 5 ;. 1黑 X T -- TI - 黑 5 0 0 2 东北 林 业 大 学 交通 学 院 , 黑龙 江 哈 尔滨 10)O ( ) 5 4 摘 要 : 着 城 市 经 济 的 发展 , 市 交 通 面 临 着 越 来 越 严 峻 的 形 势 , 交 优 先 是 解 决 城 市 交 通 问题 唯 一f 路 。公 交 随 城 公 I I
第 2 卷第 3 5 期 21 年 9 01 月







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报( 自然 科学 版 )
Vo . 5 . 12 3
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J u n l fHeln j n n t u e f c n lg o ra i gi gIsi t o h oo y o o a t Te
组合调度是 缓解 高峰时客流 的~种很有效 的措施 , 它是公交优先 的一个组 成部分 。以 2 路 车为例 , 5 通过对 2 路 公 5 交线路 客流量进 行随车调查 , 运用站点不均匀系数法 、 站段不均匀系数法 对 2 5路快车线 和 区间 车线 进行研究 , 而 从
确 定 2 公 交 车 的组 合 调度 形式 。 5路 关 键 词 : 共 交 通 ; 合 调 度 ; 间 车 ; 速 车 公 组 快
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