六大致命驾驶陋习

六大致命驾驶陋习

随着私家车的普及，近年来，我国交通事故频发。造成交通事故的原因多种多样，其中不少事故是由于驾驶陋习导致的。这些陋习看似不起眼，但若放任自流，就有可能造成致命后果，驾驶员必须提高警惕，改掉陋习。

六大致命驾驶陋习，你占几条？

单手握方向盘

驾驶时间过长，驾驶员会产生疲劳感，放松警惕，容易在不经意间单手握

方向盘。但单手握方向盘存在不少弊端，比如，弯道转向、紧急变线时会影响

操作的精准度和稳定性。此外，高速行驶时，若车辆发生爆胎，单手握方向盘

会给驾驶员带来致命的危险。

操纵方向盘的正确方式为，双手分别置于9点钟和3点钟方向，双手握在

方向盘两侧边缘，食指到小指四个手指由内向外自然地握住方向盘，拇指轻轻

搭在方向盘内侧，注意不可握得太紧。

【案例】2017年1月17日

重庆市一男子驾车出行时，单手握方向盘，车辆不慎偏离车道，冲向对向

直行车道，与一辆面包车发生碰撞，所幸没有造成人员受伤。

滥用远光灯

滥用远光灯指的是驾驶员在不适合使用远光灯的状况下，打开远光灯，使

自己车道的前方车辆的驾驶员和对向行驶的车辆的驾驶员瞬间致盲，无法看清

路面。

远光灯的使用应遵守以下规定：在没有中心隔离设施或者中心线的道路会

车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯；在没有中心隔离设施或者中

心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；通过有交通信号灯的交

叉路口，转弯时不能使用远光灯；夜间没有路灯、照明不良或者遇雾、雨、雪、沙尘等天气，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；夜间

超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆；在照明较好的城区不宜使用远

光灯。

对夜间不按规定使用远光灯的违法行为，交警将依据《道路交通安全法》

规定处以罚款并扣分；年检时，对私自安装强光灯的车辆不予核发合格标志。

【案例】2017年2月28日

江西省万载县一名货车司机因对向行驶车辆滥用远光灯，瞬间视线模糊，

不慎撞上一路人，导致路人不治身亡。

占用应急车道

高速公路上最右侧的车道为应急车道，按照规定，只有警车、消防车或者

其他承担高速公路管理任务的车辆才能在这条车道上行驶，其他车辆是禁止在

此车道上行驶的。

占用应急车道有哪些危害？首先，占用应急车道容易造成应急车道拥堵，

交警无法及时赶往现场处理事故，清障车也无法赶往现场清障，会造成更严重

的交通拥堵。其次，一旦交通事故造成人员受伤、被困或引起火灾、爆炸，此

时如果应急车道被占用，救护车、消防车无法在第一时间赶到现场救援，会酿

成更严重的惨剧。最后，占用应急车道的行为容易引发交通事故，造成重大伤亡。

【案例】2014年4月4日

江苏苏州绕城高速天池山段，一辆载有51人的大巴车因避让施工路段失控，与一辆对向轿车相撞，事发后由于不少车辆违法占用应急车道，延缓了消防车、救护车的到达，致轿车内2人死亡。

不使用

儿童安全座椅

为何一定要使用儿童安全座椅呢？道理很简单：如果汽车在时速50公里的情况下发生碰撞，在惯性的作用下，体重为10公斤的幼儿，此时会产生将近

300公斤的冲击力，相当于4个至6个成年人体重的总和，家长根本无法保护

孩子不受伤害。根据交通事故数据统计，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全

座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍，而我国儿童

安全座椅的使用率不到1%。

儿童安全座椅的正确使用方法：使用安全座椅前，应该仔细阅读说明书。

安装儿童座椅最好的位置是后座中间，因为研究发现这是最安全的位置。切忌

将安全座椅安装在配有安全气囊的座位上。

安装安全座椅需要花一点心思和时间，任何松脱都会影响其对孩子的保护

效果。安装座椅时要留意正确的角度，安装后可以尝试用力摇晃，看看是否稳固。一般左右位移应不超过两指宽度。将孩子固定在座位上后，确认孩子身上

系的安全带没有扭转或翻面的情况。

【案例】2016年7月3日

广东省深圳市发生一起交通事故，一名8个月大的婴儿被撞飞出车外。据

了解，事发车辆未安装儿童安全座椅。

穿拖鞋开车

炎炎夏日，穿拖鞋开车的现象时有发生。驾驶员在贪图凉爽、舒服的同时，容易忽略穿拖鞋行车的危害性。刹车时，驾驶员通常以脚跟为轴，但如果穿拖鞋，易在移动时造成拖鞋滑落，驾驶员本能反应就是穿上滑落的拖鞋后再踩刹车，这样一来往往容易造成事故。此外，踩刹车如果出现脚底打滑、踩不实或

者踩不到刹车踏板等情况，也很容易导致悲剧。

一些习惯穿拖鞋的驾驶员，最好在车上准备一双平底鞋，开车前换上。另外，除穿拖鞋开车这种陋习外，赤脚开车、遮阳板上放光盘、开车戴深色墨镜

等行为也要不得。

【案例】2015年7月29日

湖南省湘潭市发生一起两车相撞事故。事故中，一名驾驶员穿着拖鞋开车，所幸系上了安全带，没有受伤。

跟车过近

在拥堵的道路上，不少人开车都喜欢跟车较近，以免其他车辆加塞。但跟车过近，容易引发很多问题。比如，前车突然急刹，后车刹车不及时，容易造成追尾；车辆上坡时，跟车过近，前车突然发生溜车，也可能引发事故。

在高速公路上行驶时，前后车之间距离也不能太近，应留出足够的安全距离。行驶中，车速越快，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆间距可参照行车的时速数，（如时速为60公里，其纵向间距不得小于60米）。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员估算与前车的距离。

另外，跟随在货车后面行驶时也应注意，由于货车体积大，跟车过近会影响驾驶员视线。比如，在有交通信号灯的路口，若跟随货车过近，很可能无法观察到交通信号灯的变化情况，引发事故。因此，跟车并非越近越好，应注意行车安全。

【案例】2012年4月29日

G15沈海高速往福建方向三都岭隧道发生一起5车连环追尾事故，造成5辆车不同程度损坏，未有人员伤亡。事故原因是车辆之间未保持适当车距。