2021年道路工程成品保护措施

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土建工程成品保护制度和施工方案2

土建工程成品保护制度和施工方案2地基处理是土建工程中至关重要的一环，铺设在基础床上的混凝土不仅需要得到有效保护，也需要达到一定的强度和稳定性。

因此，制定一套科学合理的成品保护制度和施工方案对土建工程的质量和进度具有重要意义。

成品保护制度1. 环境布置在施工过程中，首先要确保施工现场环境整洁、通风良好，避免高温、潮湿等不利因素的影响。

另外，要合理规划施工区域，确保成品不受外部临时施工设施的影响。

2. 成品保护对已经铺设好的地基混凝土进行保护工作十分关键。

应采取覆盖防护措施，例如使用防护膜或橡胶板保护混凝土表面，避免受到外部压力和污染。

同时，定期检查维护施工现场，确保成品保护工作得到有效执行。

3. 施工过程管理在施工过程中，应严格按照工艺要求执行施工方案，避免因施工不规范导致的成品损坏。

同时，要加强对施工人员的技术培训和安全教育，提高他们的专业素质和责任意识。

施工方案1. 确定施工工艺根据土建工程的具体情况，确定适合的施工工艺方案。

包括地基处理、混凝土铺设和保护措施等，确保施工过程顺利进行。

2. 严格监控施工过程在施工过程中，要加强对施工现场的监控和管理。

及时发现问题并采取有效措施处理，确保施工进度和质量符合要求。

3. 资源配置和协调合理配置施工资源，如人力、材料、机械等，确保施工过程顺利进行。

同时，加强与相关部门的协调沟通，形成有效的施工协作机制。

4. 完善质量验收在土建工程完成后，要进行全面的质量验收工作。

通过抽检和实测等方式，确保工程质量符合标准要求，为后续使用提供可靠保障。

结语土建工程成品保护制度和施工方案的制定和执行对工程质量和进度具有重要影响。

只有科学合理地制定成品保护制度，严格执行施工方案，才能确保土建工程的顺利进行并达到预期效果。

希望通过本文的介绍和总结能够为土建工程的相关人员提供一定的参考和帮助。

公路工程施工成品、半成品保护制度

公路工程施工成品、半成品保护制度第一篇：公路工程施工成品、半成品保护制度公路工程施工过程成品、半成品保护制度一、路基工程成品保护1、针对已成型的路基，应做好路拱排水、完善并及时清理路基排水系统，同时应封闭道路禁止车辆碾压防止损坏路基面，对路基边坡植被应设置隔离设施，防止人为践踏。

2、中间施工的路基，在下雨前必须碾压密实，来不及碾压时必须最少静压一遍，做好路拱，防止路基积水。

3、雨后路基彻底晾晒干之前，静止一切车辆通行，防止车辆将路基碾压成弹簧土。

4、为防止路基边坡碾压不密实，和雨水冲刷亏坡，路基施工时在路基两侧各宽填50cm,保证刷坡后边坡压实度达到设计要求。

5、路基施工应做好临时排水，并与永久性排水系统相结合，避免积水冲刷边坡，挖方路基施工应做到开挖一级，防护一级，绿化一级，高填方路基分台阶施工，也应做到填筑一级，防护一级，以避免坡面冲刷。

二、钢筋工程防护1、钢筋运到加工工地后，必须严格按进场时间，批号，强度，牌号，直径，长度分别标识堆放，不得混淆。

2、存放钢筋场地要进行平整夯实不得积水。

堆放时，钢筋下面要垫以垫木，离地20cm左右，上面要覆盖，防止钢筋锈蚀和污染。

3、钢筋半成品要分部、分层、分段并按构件名称、号码顺序堆放，同一部位或同一构件的钢筋要放在一起，挂标识牌，注明构件名称、部位、钢筋型号、尺寸、直径、根数、堆放场地要有遮盖、防止雨淋日晒。

4、浇筑混凝土过程中，安排专职钢筋工值班，发现钢筋移位和变形后及时修复，保证钢筋间距、位置、保护层始终符合设计要求。

5、转运时钢筋半成品应小心装卸，不应随意抛掷，避免钢筋变形。

成型钢筋、钢筋网片应指定地点堆放，用垫木垫放整齐，防止压弯变形。

三、墩柱、盖梁、预制梁成品防撞保护1、施工便道侧墩柱成品保护措施为防止过往车辆和机械设备的碰撞，便道侧墩柱用钢管搭设成品保护支架或用浆砌片石砌筑厚30cm防护墩，并在醒目位置处贴“注意安全、小心碰撞”反光提示标语。

道路工程质量保证措施

道路工程质量保证措施1. 前期工作在开始道路工程施工前，必须进行前期工作，包括确定施工方案、制定施工计划、进行地质勘查等。

这些工作的目的是为了在施工过程中尽可能地降低风险，从而保证道路施工质量。

2. 施工监督在道路施工过程中，必须有专业的监督人员对施工进度和质量进行监督。

这些监督人员应具有相关的专业知识和经验，能够及时发现并处理施工中出现的问题。

3. 施工材料道路施工材料的质量对道路建设的质量及其使用寿命至关重要。

施工过程中选择的材料必须符合相应的质量标准，并经过严格的质量检验。

4. 设备和工具道路施工中使用的设备和工具也必须符合相关的质量标准，并经过严格的质量检验。

在使用之前，应检查设备和工具的完整性和正常运转情况，避免由于设备和工具出现故障而影响施工进度和质量。

5. 现场管理道路施工现场应有专门的管理人员对现场进行管理。

管理人员应负责现场安全、环境保护、质量控制等工作，并保证施工人员遵守相关规定和程序。

6. 施工质量检验在施工过程中，应定期进行施工质量检验，确保施工符合相关的质量标准和规范。

检验内容包括材料、设备、工艺等方面的内容。

7. 收尾工作道路施工完成后，还需要进行收尾工作。

收尾工作包括清理施工现场、验收等工作。

验收工作应由专业的验收人员进行，对道路施工过程中可能存在的质量问题进行检查，保证道路质量符合要求。

8. 质量记录在道路施工过程中，应对各项质量控制措施进行记录。

记录内容包括施工过程中出现的问题、质量检验结果等。

这些记录将对今后的道路维护和修缮起到重要作用。

9. 经验在道路施工完成后，应对施工过程进行，施工过程中存在的问题和不足，提出改进意见。

这有助于提高道路施工的质量，从而为今后的道路建设提供经验教训。

道路施工质量保证措施非常重要，它关系到道路建设后的使用寿命和安全性。

在道路施工过程中必须严格按照相关标准和规范进行施工，通过对施工材料、设备、工具等方面的质量保证措施，以及施工监督、现场管理、施工质量检验等一系列措施，来确保道路施工质量符合要求。

划线工程完工保护方案范本

划线工程完工保护方案范本一、总则为做好划线工程施工完工后的保护工作，确保工程质量，有效维护工程设施的安全和完整，特制定本保护方案。

二、保护范围划线工程完工后的保护范围包括划线工程所涉及的道路、人行道、停车场等相关区域，以及相应的设施和设备。

三、保护原则1、严格遵守规定：严格按照相关规定和标准进行保护，保证施工质量和施工后环境的安全。

2、安全至上：保护工作的第一原则是安全至上，排除一切可能对人员和设施造成危害的因素。

3、综合保护：综合考虑各种因素，采取多种措施进行综合保护，确保划线工程设施的安全和完整。

四、保护措施1、加强安全管理：加强对施工现场的安全管理，严格遵守安全生产规定，建立健全安全管理制度，确保人员和设施的安全。

2、设施保护：对划线工程所涉及的设施和设备进行有效保护，确保其安全和完整。

3、保护设备调整：对划线设施设备进行必要的调整，以保证其正常运行和使用。

4、保护环境：对划线工程所在区域的环境进行有效的保护处理，确保环境整洁和安全。

五、保护措施1、道路保护（1）在施工完工后，立即对划线道路进行检查，确保道路平整、无障碍。

（2）对划线道路的路面进行保护处理，保持路面的平整和清洁。

（3）及时清除道路上的垃圾和杂物，保持道路的畅通。

2、人行道保护（1）对施工完工后的人行道进行检查，确保人行道的平整和无障碍。

（2）加强对人行道的清洁工作，及时清除杂物和垃圾。

（3）对人行道的环境进行规范管理，确保人行道的安全和整洁。

3、停车场保护（1）加强对施工完工后的停车场进行管理，确保停车场的安全和整洁。

（2）对停车场的标线和停车位进行维护，确保停车场的使用顺畅。

（3）加强对停车场设施设备的保护，确保其安全和完整。

4、设施设备保护（1）对划线工程所涉及的设施和设备进行维护和保护，确保其正常使用和运行。

（2）定期对设施设备进行检查和维护，保证其安全和完整。

（3）加强对设施设备的管理和维护，确保其安全和正常使用。

市政工程成品保护制度

市政工程成品保护制度.一、总则市政工程成品保护制度是对市政工程施工过程中的各类成品进行保护管理的一项重要制度。

其目的是保证市政工程成品在施工过程中不受损坏，提高工程质量，确保工程施工顺利进行。

二、适用范围本制度适用于所有市政工程建设项目，包括道路、桥梁、给水排水、供热供电等各类市政基础设施建设。

三、保护责任1、业主单位负责对市政工程成品进行全面保护。

业主单位要制定相关的保护方案，明确保护责任人员，保证施工过程中各类成品受到有效保护。

2、施工单位负责具体实施市政工程成品保护工作。

施工单位要组织专门的保护管理人员，加强对成品保护的监督和管理，确保施工过程中各类成品的安全。

3、监理单位负责监督市政工程施工过程中的成品保护工作。

监理单位要及时发现问题，指导业主单位和施工单位加强成品保护工作，确保工程质量。

四、成品保护措施1、道路成品保护（1）路面：在路面施工过程中，要采取适当的措施对路面进行保护，防止外界物体对其造成损害。

（2）交通标志：交通标志是道路交通管理的重要组成部分，要采取措施对交通标志进行保护，确保其完好。

2、桥梁成品保护（1）桥梁结构：桥梁结构是桥梁安全的关键部分，要采取措施对桥梁结构进行保护，避免外部因素对其造成损害。

（2）桥梁栏杆：桥梁栏杆是保证桥梁行车安全的重要设施，要保证其完好，不受损坏。

3、给水排水成品保护（1）给水管道：给水管道是城市供水系统的重要组成部分，要加强对给水管道的保护，避免外界因素对其造成损害。

（2）排水设施：排水设施是城市排水系统的关键设备，要保证其畅通，不受损坏。

4、供热供电成品保护（1）供热设备：供热设备是保证城市供热系统正常运行的重要设备，要加强对供热设备的保护，确保其正常工作。

（2）供电设备：供电设备是城市供电系统的核心设备，要保证其安全运行，避免因为损坏造成供电中断。

五、成品保护管理1、业主单位要制定详细的成品保护方案，明确各类成品的保护措施和要求，确保施工过程中各类成品受到有效的保护。

成品保护交底

二、混凝土结构工程成品保护
1、钢筋成品保护（1）滚压直螺纹钢筋套丝完成后，在检验合格的丝头拧上同规格的保护帽，另一头拧上同规格的连接套。示例做法详见图1。（2）钢筋绑扎应先绑扎下层钢筋，再铺设水、电管，然后再绑扎负弯屈筋或上层钢筋，绑扎板筋时应从一头开始向后退着绑扎，钢筋帮扎时应采用跳板保护。示例做法详见图2、图3。
图 38面板保护示例
九、电梯工程成品保护
（1）电梯轿厢应采用密度板、有机玻璃等材料进行保护，防止搬运装修材料时损坏和污染轿厢。示例做法详见图39、图40。（2）电梯轿厢控制板、呼叫按钮、层位指示灯等部位采用塑料薄膜等透明材料进行保护。示例做法详见图41。
图 39电梯轿厢保护示例
图40 电梯轿厢保护示例
成品保护培训课件交底工程管理部
• 2021年8月
目录
1 成品保护管理原则 2 混凝土结构工程成品保护 3 砌体工程成品保护 4 防水工程成品保护 5 建筑屋面工程成品保护 6 装饰装修工程成品保护
7 给排水工程成品保护 8 电气工程成品保护 9 电梯工程成品保护
一、成品保护管理原则
1、施工单位对施工区域内的所有成品负保护责任，对己方成品和移交接手成品采取必要的成品保护措施。 2、前道工序施工单位在进行必要的ห้องสมุดไป่ตู้品保护后，与下道工序的施工单位须办理书面交接验收手续，后道工序施工单位即应担负起对前道工序及其施工区域内所有部位的保护责任和义务。 3、分包单位与总包单位或其他分包单位进行工序交接时，应由监理工程师组织进行，经各方签字确认后，接收单位担负起移交成品的直接保护责任。 4、分包工程验收合格后移交总包单位，移交工作由监理工程师组织进行，经各方签字确认后由总包单位进行成品保护管理。

交通工程成品保护方案范本

交通工程成品保护方案范本一、方案背景随着城市规模的不断扩大和交通运输需求的增加，交通工程建设在城市发展中扮演着重要的角色。

为保障交通工程建设成品的质量和保护其完整性，制定成品保护方案具有非常重要的意义。

本方案旨在为交通工程成品保护提供详细的指导和规范。

二、目的和原则成品保护方案的目的是为了保护交通工程建设中的成品，确保其质量和完整性，减少因外部环境、人为因素等造成的破坏和损失。

成品保护的原则包括全面性、专业性、科学性、有效性、可操作性等。

三、适用范围本方案适用于各类交通工程建设中的成品保护工作，包括但不限于道路、桥梁、隧道、公交站、地铁站、轨道交通等。

四、主要内容及措施1. 成品检查：在成品交付前，应进行全面的检查，确保成品的质量和完整性。

检查内容包括成品的外观、尺寸、结构、材质等，必要时可进行实验室检测和抽样检测。

2. 成品包装：对于易受损的成品，应进行适当的包装，以防止在运输、搬运或安装过程中受到损坏。

包装材料应选择适当的防震、防潮、防晒、防水等特性的材料，严格按照包装标准和要求进行包装。

3. 成品存放：对于交通工程成品，应分门别类、定点存放，做好成品的管理和保护。

存放地点应选择通风、防雨、防晒、防尘、防火等条件较好的地方，避免成品受到恶劣环境的影响。

4. 成品保护：采取适当的措施，对交通工程成品进行防火、防水、防盗、防潮等方面的保护。

根据不同成品的特性，采取相应的保护措施，确保成品完整性。

5. 成品运输：在成品运输过程中，应选择专业的运输公司，采取科学的运输方案，保障运输过程中成品的安全性。

对于大型成品，应采取专业的吊装、固定等措施，避免在运输过程中受到损坏。

6. 成品安装：对于需在施工现场进行的成品安装工作，应根据施工现场的实际情况，采取适当的安装措施，确保成品的安全性和完整性。

7. 成品维护：一旦成品安装完毕，还需进行定期的维护工作，保持成品的良好状态。

维护工作包括清洁、涂漆、检查、保养等，确保成品的长期使用。

108工程主要分项成品保护措施

技术交底记录
作。

4、墙面石材在采取了上述保护的基础上，所有墙面石材阳角还必须采用50mm*50mm*5mm木板护角做防撞保护，以防止阳角被撞损破坏。

三、玻璃面层保护：
玻璃面层施工完成后，应对玻璃面层做临时木质防护栏，并在铝板、玻璃表面粘贴警示标志，以防止被碰撞而发生变形或破损。

四、卫生间设施保护：
1、卫生间洁具、龙头、门把手安装完成后，交工前应采用软质材料包扎好后，再用胶纸密封保护。

2、座便器安装就位后，采用塑料泡膜保护膜全面覆盖包扎，再用原包装箱做好临时挡护。

3、交工前水阀必须置于关闭位置。

卫生间的镜子等设置要粘贴防撞警示标志，做好成品保护。

五、电器成品保护要求
1、搬运前要查看包装是否完整，看准设备前后和上下方向，搬运时不得倾斜和倒置，到房间内再拆除包装，检查设备外表是否完好无损。

2、安装时要轻拿轻放，平隐放置。

3、安装时不得磕碰、划坏、摔坏设备。

4、设备首次通电试机前，认真仔细阅读说明书，专业电工检查电路电压、电流是否正常，确认无误后方可通电调试。

5、电器设备不得受潮浸水。

六、金属板饰面保护：
金属饰面安装完成后，交工前应保持金属保护膜的完好无损，在易受撞击的区域还应增设临时挡护设施，防止已安装好的金属饰面受到碰撞变形或发生划痕。

七、门扇保护：
门扇安装后，交工前应采用塑料薄膜、胶纸对门扇两侧表面进行临时覆盖保
护，防止表面划伤或撞击变形。

八、玻璃栏板及隔断保护：
1、玻璃栏板安装就位后，必须保持玻璃栏板的稳定和牢固。

工程的保护加固措施

工程的保护加固措施
1. 结构加固，通过加固结构材料、增加结构截面尺寸、设置加固筋等方式，提高结构的承载能力和抗震能力，确保工程在受到外部力作用时不会发生破坏。

2. 防护层设置，在工程结构表面设置防护层，如混凝土防火涂料、防腐涂层等，以提高结构的耐久性和抗腐蚀能力，延长结构的使用寿命。

3. 监测系统，安装结构监测系统，包括但不限于倾斜监测、裂缝监测、应力监测等，及时发现结构变形或者损伤，以便采取相应的修复和加固措施。

4. 疏散通道和安全设施，在工程中设置疏散通道、紧急照明、消防设施等，以保障人员在紧急情况下的安全疏散和救援。

5. 抗震设防，对于地震多发地区的工程，需要采取相应的抗震设防措施，包括但不限于设防加固、减震隔震等，以提高工程抗震性能。

6. 定期维护，建立健全的定期维护制度，对工程进行定期检查
和维护，及时发现和处理结构的损伤和老化问题，保持结构的安全
可靠性。

综上所述，工程的保护加固措施是多方面的，需要从结构加固、防护层设置、监测系统、安全设施、抗震设防和定期维护等多个方
面进行综合考虑和实施，以确保工程结构的安全稳定和可靠运行。

工程施工环保保护要求措施

施工平安、文明施工的保证举措和施工现场环境保护举措编制人：谢敏金审核人：杨煮编制单位：四川省远熙建筑工程有限责任公司编制时间：2021年3月12日施工平安、文明施工的保证举措和施工现场环境保护举措第一节施工平安1、落实平安责任、实施责任治理建立和完善以工程经理为首的平安生产领导组织,明确各级人员的平安责任,坚持“持证上岗〞制度.详见平安管理体系图〔附表4〕.2、工程经理部要建立健全平安组织,一把手负全责,亲自抓平安.3、要求各施工现场有专职和兼职平安检查人员,并佩戴明显标志.4、工程经理部经常进行平安检查,要求各施工组建立健全平安检查制度, 做到普通检查、重点检查、专题检查和抽样检查相互结合,对检查出的问题进行及时整改,杜绝事故,保证平安生产.5、增强施工现场治理工作,现场应当保持整洁,各种原材料、成品和半成品条理堆放,运输管道畅通.生产、生活房屋和易燃、易爆的仓库、油库以及动力、通讯线路和其他临时设施应在水文、地质良好的地段,根据有关规定设计和建造,并做到图表上墙,一目了然.6、各施工现场应设置明显的、符合平安规定的各种标志并不得擅自撤除. 结合施工技术质量要求,采取相应的防晒、防雨、防风、防雷击、防中毒等防护举措.合理安排作息时间,做到劳逸结合预防疲劳作业.7、施工现场要设置足够的消防设备, 施工人员熟悉消防设备的性能和使用方法,并能自行使用.8、工程经理与各施工组签定具体符合有关规定的平安合同, 注重其有效性和合法性.凡进入现场的施工人员严格执行平安操作规程和各项规章制度, 开工前对参加施工的全体人员要进行平安技术交底工作.9、施工现场临时用电根据JGJ46-88标准实行,TN-S系统三级限制、两极保护.一切电器设备要有专入治理、查视、其他人员未经允许：不准移动, 建主交接班制度.10、使用各种大型机械设备,必须有专人指挥.11、夜间施工应有足够的照明设施并设置平安警示灯.12、起重吊装用绳索必须经检验后使用,严禁超负荷吊装.13、定期作好平安教育工作,建立交接班制度,施工人员不得相互乱投料具.第二节现场文明施工举措创立文明工地,推行文明施工和文明作业是保证平安生产树立企业良好形象的根底性工作.我方为发挥企业整体优势、树立良好形象、维护城市市容整洁和城市平安、加大企业标准化治理力度,保证平安生产,提升工地文明施工、文明生产的水准.1、思想上充分重视：1.1、增强精神文明建设,提升职工思想政治素质和业务素质, 共创良好企业形象.1.2、做好现场文明施工宣传工作,宣传党的方针政策和企业精神,增强文明施工意识,自觉文明施工.严格执行天津市文明施工的有关规定.1.3、工程经理部设立文明施工组,设一名负责人和一名专职文明施工员, 工程部工程副经理为文明施工主管领导,负责现场文明施工的监督和指导.2、动态治理、制度化治理：2.1、根据“建设工地文明施工标准〞协同工程所在地城监等部门共同努力,搞好创样板工地工作.2.2、对施工过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测, 根据施工进度、气候变化和影响环境的因素,制订可行的文明、环保施工举措,进行动态治理.2.3、制订、公布详细的文明、环保和奖罚条例,集团公司有关职能部门将定期和不定期组织各工程部的文明施工评选,增强工程部文明施工治理工作的自觉性和紧迫性.集团公司组织检查时,按评分表内容进行评分填写, 并公布各工程部成绩和奖罚结果,实行治理公开化,互相监督.坚持文明施工检查制度,各施工队每周不少于一次自检,公司每月不少于一次检查评选. 此外,根据工程实际情况,随时组织检查.2.4、工程经理部制定施工现场场地治理、施工秩序治理、施工平安治理、工地卫生治理、环境保护治理、成品保护治理的实施细那么,并制度上墙,明确责任人,认真落实.2.5、落实人头责任,定期考核,内部以周为一个考核期,不合格项假设在下次检查中仍未整改,加倍扣分并表达经济惩罚.2.6、对文明施工工作得力的个人予以表彰并经济奖励, 以其不断提升和完善工作中的薄弱环节.3、工地围蔽:3.1、为方便公众监督,施工现场入口处必须悬挂城监部门颁发的施工标牌,标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉等.3.2、严格限制施工占用范围、搭设临设、停放机具及材料堆放等不得占用围蔽外的道路,假设需占用围蔽外的土地或道路,必须按规定办理申报手续, 批准前方可占用.占用期满后,必须将用地清理干净,平整恢复原状.3.3、现场建筑材料的堆放根据施工组织设计的总平面布置指定的区域范围分类堆放,材料转运堆放要有专人负责治理,专人清扫,保持场内清洁.3.4、在场内适当位置设置宣传教育栏,进行文明施工、平安质量保证等方面的宣传教育.3.5、工程竣工后,按规定立即撤除工地及周围的平安防护设施及其他临时设施,并将工地四周环境清理整洁.4、现场防火、治安治理：4.1、现场有消防制度和举措,建立自上而下的防火组织,成立消防小组, 有练习、会报警、会扑救.4.2、消防器材按规定合理配置,齐全有效,有专人治理,不挪做他用. 设消防水源,消防水源应满足消防要求.4.3、明火作业要有审批手续,操作人员有消防器材专业培训证,有动火监护举措和防范举措.消除火灾隐患,危险品库符合防火规定,易燃易爆物品存放合理；木工棚内碎木屑、锯末随时清理.4.4、工程工地设有俱乐部、会议学习室,俱乐部内有“三角〞,定期开放,专人治理.有治安保卫制度和责任分解.护场人员坚守岗位,增强防范, 自行车集中存放治理,办公室要随手关门、锁门,微机、水平仪、经纬仪等贵重仪器要妥善保管.5、生活设施:5.1、现场设冲水厕所、淋浴间.设有食堂,有食堂卫生治理制度,炊事员执证上岗,食堂卫生符合要求,保证有卫生合格的饮用水.生活垃圾专人负责,及时清理.5.2、淋浴间配热水淋浴器,有排水,干净整洁.食堂灶具、炊具、调料配备齐全,室内勤清扫,保持环境卫生.自行车棚作到防雨、防晒、平安可靠.5.3、现场设保健急救箱,有急救举措和急救器材,医务人员定期巡回医疗,开展宣传活动,培训急救人员.5.4、施工作业及加工区有防尘防噪设施.夜间施工必须经过审批.不在现场燃烧有毒有害物质.建立施工不扰民举措.5.5、现场进门处设五牌一图,其中施工现场平面图按施工阶段及时调整, 内容标注齐全,不置合理.五牌一图的标准为2亦2nl白底黑字.5.6、现场悬挂标语,内容包括企业承诺、企业质量方针、平安警示等.5.7、会议室内悬挂荣誉展牌.各项治理制度、集团标准化效劳达标标准、职业道德标准明示上墙.办公室清洁整洁,文件图纸归类存放.生活区设宣传栏、读报栏及黑板报.6、路况维护：6.1、施工机具统一在确定场所内摆放. 施工车辆在施工范围内应礼让其他通行车辆.6.2、必须落实门前三包环境保洁责任制, 不得在工地门前围栏外侧公用场地堆放材料、余泥、垃圾等.临时占用人行道,必须严格执行有关部门申报的规定.在经批准占用的区域,必须严格根据批准占用的范围、占用期限及使用性质堆放所申报的建筑材料或机具设备.6.3、施工范围设置施工标志,告请车辆小心慢行和告请公众注意平安, 施工范围采用围蔽施工,预防外人进入施工现场.对场地内的坑、沟,挖掘路面等危险部位必须设置护栏、加盖等防护设施,并设置警示灯及其他警示标志.6.4、施工现场设置保证施工平安的夜间照明, 设置行人、车辆交通平安的路灯照明,并注意保护好用电设备,保证平安.6.5、选择对外部环境影响小的出土口、运输路线和运输时间.6.6、在现场设置夜间值班 ,并在施工围蔽的墙面上明确,对居民反映的问题及时处理.6.7、在施工过程中,保证路面排水系统畅通,如有局部堵塞或损坏,应立即组织疏导或修复.6.8、在施工作业通道出口设置简易洗车梢及冲洗机, 驶出现场的机动车辆必须在工地洗车梢内冲洗干净才上路行驶, 保证运输过程不污染市容环境.6.9、对施工中产生的弃土和余泥渣土应及时清运,选择有资质的单位并建立登记制度,预防中途倾到事件发生并做到运输途中不散落.在全部工程完成之后,对施工范围内进行全面的清理,去除施工过程中的建筑垃圾.第三节施工现场环保举措在工程施工期间,对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制,尽量减少这些污染排放所造成的影响,满足国家有关法规的要求.1、现场治理举措：1.1、建立环境治理小组,由工程经理任组长,制定环境保护治理实施细那么,明确各级、各部门在施工期间环境保护工作中的责任分工.1.2、建立健全施工期间环境治理体系和各项环境治理规章制度, 并上墙广泛宣传、认真落实.1.3、核实、确定本单位施工范围内的环境敏感点、施工过程的重大环境因素.1.4、明确本单位施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求.1.5、制订年度培训方案,建立培训、考核程序,定期对直接参与施工期环境治理的人员进行环保专业知识培训,对各层次工作人员进行必要的环保知识培训,对关键岗位员工进行岗位操作规程、水平和环境知识的专门培训, 新工进场和人员转岗都要进行相关的环保培训和教育.1.6、根据施工特点,围绕敏感点,制定的噪声、振动限制方案：根据工地具体情况和环保要求,制定的预防扬尘和大气污染工作方案和工地排水及废水处理方案；固体废气物处理,处置方案；保护城市绿化的具体工作内容；管线迁移和防护方案；施工范围内已有的列入保护范围的文物名称和具体的保护举措等.工作方案通过环境审核后实施.1.7、在?施工方案?中安排环境保护的具体工作任务,包括方案、举措、设施、工艺、设计、培训、监测、检查等,计算环保工作的工程量和工作量并做出经费预算.1.8、按要求作好施工现场开工前的环保准备工作, 对开工前必须完成的环保工作列出明细表、明确要求、逐项完成.1.9、指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作方案中的各项工作.1.10、将环保工作和责任落实的岗位、落实到人,在日常施工中随时检查,出现问题及时纠正.1.11、根据不同的施工阶段和季节特征及时调整环保工作内容,保证工作质量.1.12、每周对环保工作进行一次例行检查并记录检查结果,内容包括：施工概况、可行性和效果分析；存在问题和拟采取的纠正举措；下步环保工作方案；其他需说明的问题,如举措变更、污染事故和纠纷处理等.1.13、指定专人负责应急方案的执行,一旦发生事故或紧急状态时,要积极处理并及时对事故或紧急状态发生原因进行分析,编写事故或紧急状态分析报告,并根据分析报告指定减少和预防环境影响的举措,保送业主批准后组织实施.2、水污染防治举措：本工程排放的废水主要有以下几种：基坑降水抽排的地下水、雨水、生活废水及各种车辆清洗废水等.2.1、根据不同的施工地区排水网的走向和过载水平, 选择适宜的排□位置和排放方式.基坑降水抽排的地下水经三级沉淀后排入市政管道.2.2、在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程中有效性,作到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标.雨季施工时制定有效的排水举措.2.3、根据施工实际,考虑当地降雨特征,制定雨季,特别是汛期,预防废水无组织排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故发生的排水应急相应工作方案,并在需要时实施.2.4、施工现场设置专用油漆油料库,库房地面墙面做防渗漏处理,储存、使用、保管专人负责,预防油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体.3、大气污染防治举措：3.1、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程,制定操作规程和洒水降尘制度,在旱季和大风天气适当洒水,保持湿度.3.2、合理组织施工、优化工地布局,使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段.3.3、严禁在施工现场燃烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质,熔融沥青等有害物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设备.3.4、施工现场出入口设冲车台,车辆出场冲洗车轮,减少车轮携土.使用清洁能源,炉灶符合烟尘排放规定.3.5、施工现场在施工前作好施工道路的规划和设置,临时施工道路基层夯实、路面硬化.4、噪声污染防治举措：本工程施工噪声源主要有以下几种：施工机械、施工活动、运输车辆等.4.1、采取降噪举措,施工过程中向周围生活环境排放的噪声符合国家和当地规定的环境噪声施工场界排放标准.4.2、工程开工前向当地人民政府环境保护部门提出申请, 说明工程工程名称、建筑施工场所及施工期可能排放到建筑施工场界的环境噪声强度和所采用的噪声污染防治举措等.4.3、生产工艺上必须连续作业的或者因特殊需要必须连续作业的, 报环保部门批准.4.4、采取有效举措,把噪声污染减少到最小的程度,并与受其污染的组织后有关单位协商,达成协议.4.4.1、合理安排作业时间,将噪声较大的工序放在白天进行,在夜间避免进行噪音较大的工作.4.4.2、对主体工程采用吸音降噪板和密目网进行围挡.4.4.3、吊车指挥配套使用对讲机.4.4.4、增强对职工的教育,严禁大声喧哗.4.5、严格限制机械操作时间,晚22时〜次日6时不得进行产生噪声污染的施工作业.确因施工工艺需要或其它特殊原因,必须在当日晚22时〜次日6时施工的,采取必要的降噪举措.4.6、施工过程中尽可能使用环保型振捣棒,振捣时严禁振钢筋或模板, 以减少振捣产生的噪声污染.4.7、木工厂的电锯、电刨等强噪声机械必须安装在工作棚内, 工作棚四周进行严密围挡.严禁夜间使用木工机械.5、固体废物污染防治举措：5.1、固体废物污染的防治,实行减少固体废物的产生,充分合理利用固体废物和无害化处置固体废物的原那么,本工程产生的固体废物重要有以下几种：施工现场工程土、硅、砂浆、碎砖等工程垃圾,硅的保温覆盖物,各种装饰材料的包装物,生活垃圾及施工结束后临时建筑撤除产生的废弃物等.5.2、减少固体废弃物产生的举措：减少回填土方的堆放时间和堆放量, 堆土场周围加护墙护板；硅、砂浆等集中搅拌,减少袋装水泥使用量；采用新型模板体系,严格执行工艺标准,减少落地灰的产生；钢筋采用集中加工的方式,减少废料的产生；临时建筑采用活动房屋,周转使用,减少工程垃圾.5.3、综合利用资源,对固体废物实行充分回收和合理利用. 固体废物综合利用的举措：工程废土集中过筛,重新利用,筛余物用粉碎机粉碎,不能利用的工程垃圾集中处置；建立水泥袋回收制度；施工现场设立废料区,专人治理,可利用的废料先发先用；装饰材料的包装统一回收.5.4、有利于保护环境的集中处置固体废物的举措：施工现场设固定的垃圾存放区,及时清运施工弃土和处置建筑施工过程中产生的垃圾,预防污染环境.5.5、增强固体废物污染环境防治的研究、开发工作,推广先进的防治技术和普及固体废物污染环境防治的科学知识.5.6、教育施工人员养成良好的卫生习惯, 不随地乱丢垃圾、杂物,保持工作和生活环境的整洁.6、振动防治举措:6.1、本工程振动源主要有以下几种：钢板桩施工、基坑开挖等.6.2、钢板桩施工、基坑开挖作业安排在白天进行.6.3、本工程施工可能会对地层产生扰动,引起建筑变形或沉陷.对临近建〔构〕筑物应事先祥查、作好记录,对可能的危害采取加固等预防举措.7、城市生态保护举措:7.1、临时占用绿地、砍伐或迁移树木要报批.7.2、施工照明等的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息.7.3、严格履行各类用地手续,按规定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地.7.4、施工结束后按要求和具体的实施时间表及时撤场；尽快恢复.在施工工地场界处设实体围蔽,不得在围蔽外堆放物料废料.8、土方处理:8.1、为了保证填运土方平衡作业及加快施工进度, 将整个施工的土方根据不同土质分开堆放,以备基坑回填时选择利用,较好的余土运到主线作路基填土,使用封闭的专用车辆进行运输.8.2、在工地每个出入口设置洗车梢,配置高压水枪,严格要求车辆驶出文案大全工地前要进行冲洗,预防将砂泥夹带出马路.8.3、设专人负责路况维护工作,对因施工造成的路面破损、凹陷等及时修补,保证路况完好.8.4、安排专人清扫施工现场及附近的道路,并给现场的机动车道淋水.第四节施工现场维护举措1、根本目标根据本工程施工内容和工程量,以及现场施工环境对工程施工期间的交通组织提出了较高的要求,因此必须制定一个与施工实施方案,将对工作造成的影响降低到最低.我公司有长期从事水利、市政设施工程的施工经验,对于本工程我们将自觉遵守交通治理部门的监督,增强与各相关部门,特别是交警部门之间的联系,紧密配合,强化施工单位内部治理,包括编制合理的施工组织方案, 优选施工方法,增强员工教育,树立交通意识、环境意识及法制意识,系统地筹划和组织切合实际交通组织方案.1.1、场内外的交通组织有全局观点,以平安性、减少交通影响环境为目标来组织交通.1.2、遵循先建路后占道,先疏解后施工的施工原那么.服从交警部门的管理.2、施工期间的现场维护由于各施工单位都要进出原有道路,车辆多、交通拥挤,对运输有一定的不便,解决交通问题使本工程的重点.施工此路段的交通解决方针：2.1、在施工路上围蔽区设置明显的交通导向标志牌, 设置警告与危险标志、平安与限制标志、指路标志、夜间自动发光警告标志装置等平安标志牌, 以疏导车辆通过本路段,施工车辆进出围蔽区内施工场地时,应派专人在施工出入口处指挥交通.2.2、合理安排施工工序和时间,交通顶峰期必须限制施工运输.施工期间,运输尽量安排在夜间进行,进出现场的材料运输车辆应避开交通繁忙时间.2.3、配合交警部门,组织力量及时引导,疏解交通,合理布置临时交通, 保证所需交通标志,标志即时安装到位、投入使用,并设专门平安员负责检查,维护交通设施,及时维修、更换、补充各种设施和标志,保证有效的实施交通平安治理.2.4、对施工范围附近的行车道路,应注重日常保洁和维护工作,路面积水应及时排除,以保证行车畅顺,提升车辆通行速度.2.5、在施工出入口,安排专门的交通疏导员,进行车辆进出现场的治理, 保证施工车辆有序地进出现场.2.6、教育施工人员进出现场必须全部服从有关人员的指挥, 不准野蛮驾驶的现象出现.2.7、配合交通平安的宣传,协助维持交通秩序,保证道路交通的顺畅.2.8、本工程的交通平安举措应使监理工程师满意, 当监理工程师认为是合理的需要时,我公司将会采取任何其他举措,以保护我公司职工的生命、健康及公众平安.四川省远熙建筑工程有限责任公司平安生产治理体系及责任图1、贯彻国家有关平安生产的政策、法规通知、决定2、研究制定工地的平安形势的对策3、开展平安生产活动的组织4、工地的保卫及治安治理5决定平安奖罚事项文案大全。

公路交通安全设施工程常见质量问题及防治措施

公路交通安全设施工程常见质量问题及防治措施摘要：随着社会经济的不断发展，我国公路建设呈现出繁荣的发展趋势，但是，现代社会的生活进程给公路建设带来了很大的压力。

除了交通阻塞、道路拥堵等问题，交通安全事故也频频出现，所以公路交通设施要以行人的人身安全为设计前提，合理地完善公路安全设施，减少公路安全事故的发生。

为此，相关工作人员要明确交通安全设施的建设内容和标准，就影响交通安全设施施工质量的因素进行深入分析，并且采取有效的措施进行优化，提高安全设施施工质量，保证国民出行的安全性。

关键词：公路交通；安全设施；质量问题；防治措施引言在公路交通中的安全设施设计时，要考虑到道路的封闭性，充分考虑各个安全隐患地区的安全设施设计的科学性和合理性。

在进行设计时，不但要考虑到高速公路的美观性，还要确保安全设施的标识清晰且易于识别，对高速公路的驾驶员起到良好的警示和引导作用。

同时还要为驾驶员提供安全的避险空间，确保遇到紧急情况时驾驶员的生命安全免受威胁。

在交通安全设施的设计中，需要遵循一定的设计原则，确保安全设施设计的安全性、经济性、环保型和有效性。

需要结合公路建设的地形、气候变化和其他影响因素，设计出科学、合理的交通安全设施，确保高速公路通行的安全，从客观方面来降低高速公路的事故发生率，提升高速公路的通行安全性。

1公路交通安全设施现状1.1标线衰减速度过快目前，大部分公路标线均为热熔型，在开始通车后，经过一段时间的使用，标线难免产生模糊、裂纹与脱落等问题。

对于公路交通的标线，其施划一般是在正常通车条件下进行，因此难免导致成品保护不到位，在标线还没有达到完全冷却时就遭到车辆的碾压，特别是受到重型车辆的碾压，对标线施划质量造成一定影响。

对于已经施划完成的标线，因公路实际车流量很大，所以标线的磨损情况也比较严重。

1.2标志立柱竖直度不符合标准当前，标志立柱的竖直度每米偏差应该在3mm以内，但是由于一些因素的影响，实际偏差常和预期存在差异。

道路工程施工安全措施制度

道路工程施工安全措施制度一、概述道路工程施工是指在道路建设过程中进行的各种施工活动，包括道路的填方、挖掘、铺设、石方、护坡等工程。

道路工程施工是一项复杂而危险的工作，容易发生安全事故，严重危害施工人员的安全和健康。

为了保障道路工程施工人员的安全，提高施工质量，必须加强施工安全管理，建立健全的施工安全措施制度。

二、施工安全措施的重要性道路工程施工安全措施制度的建立和实施是保障施工人员生命财产安全的基本要求。

道路工程施工安全措施的落实，可以有效降低施工事故发生的概率，减少人员伤亡和财产损失。

同时，健全的施工安全措施制度也可以提高施工单位的形象和信誉，增强施工单位的竞争力。

三、施工安全措施制度的建立1、安全责任制度：明确施工单位领导对施工安全的责任和义务，制定安全责任制度，并将之落实到每个施工人员身上。

2、安全管理机构：施工单位应设立专门的安全管理机构，负责组织施工安全管理工作，制定安全管理规定和标准，监督检查施工现场的安全状况。

3、安全生产标准：施工单位应按照国家有关法律法规和标准，建立健全自己的安全生产标准，确保施工过程中的所有活动均符合安全生产要求。

4、安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，加强职工的安全意识和责任意识，提高职工的安全技能。

5、施工现场管理：对施工现场进行严格管理，保证施工现场的秩序和安全。

需要对施工现场进行有效的封闭、警示、防护等措施，保障现场安全。

6、施工设备安全检查：定期对施工设备进行安全检查，并对设备进行维护和保养，确保设备的安全性能。

7、安全生产记录和报告：对施工过程中发生的安全事故、险情进行记录和报告，及时采取处理措施，避免类似事故再次发生。

8、安全技术措施：为了确保施工安全，施工单位应根据实际情况采取相应的安全技术措施，如使用安全带、安全网、警示标志等。

四、实施安全施工措施的意义1、保障施工人员的生命安全：通过施工安全措施的实施，可以有效降低施工事故的发生率，最大程度地保护施工人员的生命安全。

路政施工安全保障措施

路政施工安全保障措施道路施工是保障道路交通安全、改善城市公共基础设施的必要行动，但施工活动本身却会给城市交通带来安全隐患。

因此，路政部门在进行道路施工时，必须制定有效的安全保障措施，对施工过程进行规范管理，保障施工安全，确保道路交通的畅通。

施工安全保障措施安全制度建设在施工前，路政部门应当建立施工安全管理制度。

制度包括：安全培训、防范措施、应急预案等内容。

工程施工中，要在严格遵守强制性政策和规程的基础上，加强对当时当地的特殊情况的分析研究和应变处理，确保各项施工措施技术准则和安全操作规程切实实施。

当然，也要对违规行为进行处罚，以保证安全管理制度的执行。

交通管理施工现场的交通管理是必要的。

要在施工现场根据施工区域的大小、施工类型、施工时段等情况设置车辆的限速线，设置安全警示标志，注意施工现场交通引导，确保车辆行驶安全。

此外，为区分施工区域和非施工区域，还要在施工现场进行良好的营造，如设立路障、警示牌，挂起醒目的警示标志等，使施工区域内外保持清晰明了。

施工设备安全施工设备安全是施工过程中需要注意的问题。

施工过程中要严格按照操作规程进行作业，工作人员必须配戴好防护设备，同时要确保施工过程中没有工具、机械等高处坠落。

还需要定期对施工设备进行维护，避免因老化和设备故障导致施工过程中发生安全事故。

施工期间的卫生管理施工期间要进行严格的卫生管理，建立垃圾分类处理机制，设置垃圾堆放区域，避免垃圾污染道路和周边环境。

施工工地要保持清洁，确保不影响过往车辆和行人。

在接近公共场所、商场、住宅区等地点时，要在施工完成前进行地面清理，对施工带来的污染进行清理处理，使当地环境得到保护。

总结道路施工安全问题在城市建设中一直存在且必须时刻重视。

为确保施工安全，路政部门要制定切实可行、安全有效的管理制度，通过交通管理、施工设备安全、卫生管理等多种措施，保障城市交通安全。

我们希望，相关部门能够多加关注，不断完善相关政策和措施，努力提高城市道路施工的安全性，为百姓的出行带来便捷与安全。

道路工程施工工期保证措施

道路工程施工工期保证措施一、工期管理的重要性道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，对于改善城市交通状况，促进经济发展，提高居民生活质量具有重要意义。

然而，道路工程的施工工期经常受到各种因素的影响，导致工期延误，甚至超期交付，给城市交通和居民生活带来诸多不便。

因此，做好道路工程施工工期保证措施，对于保障道路工程的顺利进行，提高施工效率，保证工程质量具有重要的意义。

二、施工前的准备工作在进行道路工程施工前，首先需要做好充分的准备工作。

包括但不限于以下几个方面：1. 工程规划：需要对道路工程的施工工序、施工方法、施工要求等进行详细的规划，并制定合理的工期计划。

2. 资源准备：包括施工所需的人力、物力、财力等资源的准备工作，确保工程施工期间有足够的资源保障。

3. 安全保障：在施工前需要制定详细的安全管理方案，对施工现场的安全条件进行评估，并采取相应的安全措施，保障施工期间的安全。

4. 环境治理：对施工期间可能对周边环境产生影响的因素进行评估，并制定合理的环境治理措施，减少对周边环境的影响。

5. 协调沟通：与相关部门和相关单位进行充分的沟通和协调工作，明确工程施工的各项规定和要求，确保施工过程中各方的配合度。

以上准备工作的充分做好，有助于道路工程施工的高效进行，并提升工程的质量和安全。

三、工期管理的具体措施1. 制定合理的施工计划：在进行道路工程施工时，需要根据工程的实际情况，制定合理的施工计划，明确工程的各项工序和时间节点，确保施工工期的合理安排。

2. 强化现场管理：对施工现场进行严格管控，确保施工过程中的安全、质量和进度。

对施工人员进行严格的管理和督导，确保施工过程中的纪律性和秩序性。

3. 加强监督检查：对施工工程的进度和质量进行严格的监督和检查，对施工过程中的问题及时发现和解决，确保工程按时按质完成。

4. 加强沟通协调：与相关部门和相关单位加强沟通和协调工作，确保施工过程中各项工作的顺利进行，及时解决施工过程中的矛盾和问题。

成品保护专项施工方案

成品保护专项施工方案成品保护方案昆山市盛新建筑工程永平花园B标项目部2021年3月11日目录1.工程概况2. 编制依据3.成品爱护责任及治理措施和差不多方法3.1 成品爱护的定义3.2 成品爱护范畴3.3 成品爱护治理措施3.4 成品爱护差不多方法3.5责任措施3.6 现场材料爱护责任3.7 结构施工时期的成品爱护责任3.8 装修、安装施工时期的成品爱护责任及治理措施4.成品爱护机构组织4.1成品爱护目的4.3成品爱护组织分工及责任5.成品爱护部署5.1成品爱护责任划分5.1.1现场材料爱护责任5.1.2结构施工时期的成品爱护责任5.1.3装修、安装施工时期的成品爱护责任及治理措施5.2成品爱护部署6.成品爱护措施6.1施工测量工程6.2桩基施工成品爱护6.2.1 锤击钢筋混凝土预制方桩成品爱护6.2.2静压钢筋混凝土预制方桩成品爱护6.3土方工程6.3.1土方开挖及护坡6.3.2回填土6.4临水、临电、临建工程6.5 卷材防水工程6.6钢筋成品爱护6.7模板成品爱护6.8混凝土成品爱护6.9施工缝、后浇带、楼梯间、电梯井井道、楼层洞口成品爱护6.10砌筑工程成品爱护6.11厨房、卫生间防水成品爱护6.12屋面成品爱护6.12.1屋面找平层6.12.2屋面保温层6.12.3防水层6.12.4雨水管、变形缝制作与安装6.13爬梯、扶手、栏杆成品爱护6.14门窗成品爱护6.15抹灰、涂料工程成品爱护6.15.1墙面抹灰6.15.2口、角抹灰6.15.3内墙腻子、涂料6.15.4室内贴面砖的成品爱护6.15.5外墙保温6.15.6外墙涂料6.15.7外墙面砖6.15.8外墙干挂石材6.16地面的成品爱护6.16.1找平层6.16.2水泥砂浆地面6.16.3石材、地砖地面6.16.4混凝土地面6.17顶棚吊顶成品爱护6.18涂刷油漆成品爱护6.19电气工程成品爱护6.19.1电气暗配管6.19.2预留木套箱、盒6.19.3装修时期6.19.4安装时期6.20水暖部分6.21给排水工程成品爱护6.22卫生洁具安装成品爱护6.23通风工程成品爱护6.24消防设备的成品爱护6.25原材料、半成品的爱护措施7.成品爱护制度8.建立健全成品爱护制度1、工程概况工程位于江苏省昆山市，城北大道南侧，白塔路西侧。

PC构件成品保护及运输方案

装配式项目PC构件成品保护及运输方案编制人：审核人：批准人：2021年8月一、编制目的：为确保PC构件外观质量，为确保存放运输、吊装过程中的成品保护，特制定本方案。

三、PC构件存放1、严格按照PC构件装车方案及吊装顺序进行存放，避免产生重复倒运，造成裂缝等。

2、叠合楼板一般存放时间不宜超过2个月，当需要长期存放时，存放期间应定期检测叠合楼板的翘曲变形情况，发现问题及时采取纠正措施。

3、存放应根据存放场地情况和发货要求进行合理的安排。

4、叠合楼板存放要保持平稳，底部应放置垫木或混凝土垫块，垫木或垫块应能承受上部所有载荷而不致损坏。

垫木或垫块厚度应高于吊环或支点。

5、叠合楼板叠放时，各层支点在纵横方向上均应在统一垂直线上，板两端及跨中位置均设置方木且间距设置合理，产线需严格按照工艺制定的堆码方案执行，避免构件由于木方放置问题造成的存放及运输过程中产生构件弯曲、裂纹,如下图所示：6、叠合楼板上不得放置重物或施加外部载荷，如果长时间这样做将造成叠合楼板明显翘曲。

7、应场地等原因。

叠合楼板必须叠放超过6层时要防止应力集中，导致叠合楼板局部细微裂缝。

8、堆放场地应平整夯实，堆放时使用专用存放架进行存放。

9、楼梯宜平放，叠放层数不宜超过4层，应按照同项目、同规格、同型号分别叠放。

10、楼梯应合理设置垫块位置，确保楼梯存放稳定。

11、楼梯起吊时防止端头磕碰。

12、楼梯采用侧立存放方式时，应做好防护，防治倾倒，存放层高不宜超过2层。

三、PC构件运输装车要求：1、预制构件装车应严格按照PC构件装车方案进行装车，根据施工吊装顺利及构件需求计划合理安排装车构件的种类、数量和顺序。

2、预制构件的运输车辆应满足构件尺寸和载重要求，避免超高、超宽、超重。

当构件有伸出钢筋时，装车超宽超长复核时应考虑伸出筋长度。

3、装车方案双方确定后不可随意变更，合理搭配装车尽量减少车次，节约运输成本；4、运输时，应在支点处绑扎牢固，防止构件移动或跳动；在楼板边部或与绳索接触处的混凝土，采用衬垫或工装加以保护。

浅谈市政道路工程的成品保护措施

2021年第2期（总第398期）浅谈市政道路工程的成品保护措施杨勇（中国建筑第七工程局有限公司，河南郑州450000）摘要：成品保护是在工序交叉或者进行相邻作业时，确保施工成品不会因为转变施工工序受到破坏，影响后续的施工以及施工成本。

市政道路工程拥有大量且较为专业的交叉工序，正确的施工顺序是做好成品保护的前提。

简述市政施工的特点，并且总结市政工程成品保护的原则，依据成品保护原则提出成品保护措施，希望能够为我国的市政道路工程建设提供可参考性建议。

关键词：市政工程；成品保护；道路工程我国的城市经济发展较为迅速，对道路交通建设的要求也逐年提高。

尤其是近些年个人对车辆购买力逐年增加，导致城市交通建设面临愈发严峻的挑战，市政道路建设主要针对道路的改造以及养护。

市政道路工程的质量已经不仅仅决定着道路通车后的使用寿命，还决定着道路对车辆的承载能力。

而道路工程施工中存在着大量专业性较高的交叉作业，这就需要施工单位明确施工顺序，并且使用先进的施工方法，做好成品保护，以此保障整个市政道路工程施工的质量。

1市政道路工程项目概述某市政道路工程位于南部地区一线城市，工程类型为市政道路改造，主要工程内容有：范围内主干道及交通性的道路沥青路面、街区道路机动车道石材铺装、人行道铺装、路缘石、护栏、雨水篦子、井盖、树池篦、景观改造、园林绿化、管线预埋等，旨在打造国际一流、全球领先的高品质街道示范区、独具特色的中央活力区，提升城市的核心竞争力。

因该工程位于一线城市中心区，具有人员密集、道路交通量大、社会关注度高的特点，造成允许的临时占道施工时间短、安全文明施工与工程质量要求高、各专业工序交叉施工、道路面层改造完成后即开放交通的施工难点，同时还受不利的气候条件影响，在各种不利因素下，通过制定切实有效的成品保护措施以避免返工，保证工程一次验收通过，显得尤为重要。

2市政施工的特点2.1地域性由于城市经济以及文化的差异化，不同城市之间的车流量以及车辆型号都不同，甚至于城市内部的各个区段都存在着一定的发展差异[1]。