中山绿道建设的特点和亮点
金钟水库绿道行的散文
金钟水库绿道行的散文金钟水库绿道行的散文人生就象一段旅途。
当你无奈于旅途的枯燥，漫长，不妨看一下窗外那掠过的风景。
只因看着它可以使人暂时离开现实的催迫。
只要还能欣赏山里清风流水，峰峦叠嶂，人生总会峰回路转。
所谓，人生何所求，只要心不曾衰老……——题记这个暑假，蜷伏在家里完成了《原始溪流》，接着就一直阴雨连绵，天色阴翳，心情却豁然开朗。
趁着这难得的三伏不热的天气，在“石兰轩”伏案，雨中读《庄子》乐在其中。
少有的没有因为阴雨连绵而影响心情。
今天一早，天刚蒙蒙亮，就被警察喊醒，他说：“天终于晴了，趁人少我们去金钟水库骑行一圈，回来再吃早餐。
”睡眼朦胧中，听到窗外叽叽喳喳小鸟的鸣叫，一下没了睡意，赶紧穿戴好，简单洗漱就开车前往郊外风景胜地——金钟水库。
说实话，金钟水库和文笔山，是中山著名风景区中的两处，且近市区，虽已多去前往，但终究是百去不厌。
在免费停车场放好车，用公家卡租一辆公交自行车，沿着非常漂亮的绿道向金钟水库深处骑去。
看看手表，刚刚六点半。
山里没几辆车，依稀几个和我们一样早起的行人。
山里的空气异常清晰，与刚下过雨有直接关系吧。
因为山路有上坡也有下坡。
到坡度很陡的地方就下来推着，气喘吁吁，更加有利于呼吸山里的负离子，清凉的风度不至于汗流浃背。
这是一个不错的运动。
弯弯曲曲的山里一路骑来，经过了七座桥，其中三座风雨桥：马蹄水桥银红拱月桥双子桥四座无名木栏桥。
下坡的路骑着非常开心，轻轻捏着手闸，顺手平缓山里滑行着，路上几乎没有行人，任由你放心滑着，晨风轻柔拂过面颊，太阳刚刚升起，树木花草翠绿葱茏。
景色宜人。
关于我们骑行的绿道，用一句话可以概括：城里人可以沿绿道去欣赏山林野趣，村镇人也可以沿绿道体验园林现代都市。
在中山，绿道已然成为联结城市和村镇的绿色走廊，它围绕“村(翠亨——孙中山故居)”、“城(主城区)”、“山(五桂山)”、“水(民众水乡)”四个旅游精品系列而建，体现中山特色。
比如，金钟水库绿道将孙中山文化与绿道很好地融合；博爱路绿道将城区的多个公园串联起来；五桂山辖区内青山联绵、溪水常流、四季花香；水乡民众镇水网交错，水果常年飘香。
浅谈中山市中心城区(二期)绿道工程
、
交 通 管 理 部 门 把 安 全 、通 畅 的道 路 称为 “ 绿 道 ” 。而 在 景 观 设 计 中 ，绿 道 则 有 更 深 更 广 的 内涵 ，这 个 概 念 起 源 于 ７ Ｏ年 代 。而 在 我 国， “ 绿 道 ” 的景 观 设 计 学 方面概 念 指一种 “ 绿 色 ”景 观线路 。 般 地 ，沿 着 河 滨 、溪 谷 、山脊 、风 景 道 路 、沟 渠 等 自然 和 人 工 廊 道 建 设 ，可 供 游 人 和 骑 车 者 徜 徉 其 间 ，形 成 与 自然 生 态 环境 密切 结 合 的带 状 景观 斑块 走 廊 ， 承担信 息、能量和物质的流动作用，促 进 景 观 生 态 系 统 内部 的 有 效 循 环 ， 同时 加 强 各组 成部 分之 间 的联系 。 在 穿 梭 的城 市 车 流 中 ，骑 单 车享 受 “ 林 荫 小路 ” 的绿 色 风 情 ，这是 绿 道 给 人 的想 象 画 面。 我 国 绿 道 的试 点 地 点 是 首 都 北 京 ，接 下 来 是 广 东 省 走在 全 国绿 道 系统 建 设 和发 展 的前 列 。 根据 广 东 省 住 房 和城 乡建 设 厅 出 台的 《 珠 江 三 角 洲 绿道 网总 体规 划 纲要 》 ，珠 三 角 ２ ０ １ ０ 年 全 面启 动绿 道 主线 建 设 。 根 据 规 划 ，广 东从 ２ ０ １ ０ 年 起 ，用 ３年左 右 时 间 ，在珠 三 角 率 先 建 成 ６条 区域 绿 道 。 同 时 ，各 市 将规 划建 设 城 市 绿 道 与 社 区 绿 道 ，与 该 ６条 区域 绿 道 相 联 通 ，形 成 贯 通 珠 三 角 城市 和 乡村 的多 层 级 绿 道 网 络 系 统 。 ２ ０ １ ２年 后 引导 珠 三 角 绿道 网 向省 内东 西 北 地 区延 伸 。珠 三 角 区 域绿 道 主线 串联 ２ ０ ０多处 主要 森林 公 园 、 自然保 护 区 、风 景 名胜 区 、郊 野 公 园 、滨水 公 园 和历 史 文 化遗 迹 等 发展 节 点 ，连 接 广 佛 肇 、深 莞 惠 、珠 中江 三 大 都 市 区 ，服务 人 口约 ２ ５ ６ ５万 人 。在 这 个 背 景之 下 ，中 山市 开 展 了 中心城 区 绿道 工 程 的规划 以及一 期 、 二期 的建设 。本文则浅谈本人参 与设计 的 中山市 中心 城 区 （ 二 期 ）绿道 工程 。 二、 中山市 中心 城 区绿 道 工程 （ 二期 ）
城市绿道的规划与建设
城市绿道的规划与建设城市绿道是城市里的一条绿色走廊，它是一种类似于公园的城市绿地，以绿色植物为主，它与公园不同的是，它可以形成一条贯穿城市的绿色带，可以与城市其他文化设施、商业设施等联系起来，构成一个完整、生态、环保的城市绿色生态系统。
城市绿道的优势城市绿道作为城市绿化的一种形式，在城市发展中受到了广泛的关注和重视。
城市绿道有以下优势：一、绿色环保城市绿道通过植物的吸纳和净化空气，保护土壤水质等方式，为城市环境提供了一个生态保护的绿色通道和廊道。
二、文化建设城市绿道可以有助于城市和社区的文化建设，通过举办一些文化活动，让更多的人了解到绿道的存在和作用，形成“绿色文化”的共识，加强市民环保的意识。
三、提升城市形象城市绿道是城市的一道风景线，可以为城市的形象加分。
通过建设城市绿道，可以有助于提高城市的含金量，吸引更多的人来到这里游玩、购物等，给城市带来宣传效果和经济效益。
四、促进健康城市绿道为市民提供了一个休闲、娱乐的平台，使人们能够走出家门，享受大自然的美景和新鲜的空气，促进身体健康和心理健康。
城市绿道建设的注意事项城市绿道的目的是为了人们的生活质量和健康着想，因此，在建设城市绿道时，应该有一些注意事项：一、提前做好规划在建设绿道之前最重要的工作就是规划工作，应该有一套完整的规划方案，包括建设的地点、建设的时间、建设的范围及建设的经费等方面的内容，都要有一个明确的规划方案，以便后续的工程实施。
二、选择合适的地点城市绿道的建设地点应该是市民比较集中的地区，在交通便利和人口密集的区域开辟城市绿道，这样可以为市民带来更多的便利和福利。
三、选择适宜的绿化植物城市绿道的建设需要选择适宜的绿化植物，这样可以保证绿化效果更好。
在选择绿化植物时，应该考虑到目标人群的差异，来选择不同的植物类型和数量。
四、统筹规划在城市绿道建设过程中，不要忽略了其他的设施配套建设工作，应该与公共交通、城市文化设施、商业设施等有机结合起来，形成一个完整、生态、环保的城市绿色生态系统。
中山市高速公路出入口绿化建设要点分析
中山市高速公路出入口绿化建设要点分析【摘要】高速公路出入口绿化是高速公路工程建设的重要一部分，也代表着一个城市的绿化形象。
好的公路出入口绿化不仅能够美化环境，降低噪音干扰、净化空气，而且能够在一定程度上有助于提高交通安全和高速公路安全，展示一个城市的绿化层次。
本文以中山市翠亨、港口、月环三个出入口为例，对中山市高速公路出入口植物景观现存基本问题及绿化建设要点进行了深入的分析，探讨了创造特色高速公路出入口绿化景观的新思想。
【关键词】高速公路；出入口；绿化建设一、高速公路出入口绿化的重要性1.1展示城市形象，提高城市绿化水平高速公路出入口作为高速公路上的重要节点，其绿化景观的优劣不仅关系整个高速公路的景观效果，更关系到其所属城市或地区的形象，因此，对高速公路出入口的绿化景观要给予足够的重视。
1.2吸滞烟灰和粉尘，起到良好的生态效果高速公路出入口的面积一般都比较大，大面积的绿化植被由于枝冠茂密，可以有效降低风速，使得空气中的悬浊烟灰或者粉尘下降；另一方面，由于叶面表面的粘着性，可有效吸附烟灰或者粉尘。
起到良好的生态效果。
1.3防止水土流失，保护公路路基高速公路出入口绿化主要是通过种植乔木、灌木、草坪来实现，这些植被通过根系、枝冠等起到固着土壤、减少地表径流、防止或减少水土流失，对公路路基起到保护作用。
二、中山市高速公路出入口绿化现状中山市境内有多条高速公路和多个高速公路出入口，随着对高速公路出入口绿化景观的重视，近两年来已经陆续进行了几个高速公路出入口绿化景观的设计和施工。
尽管如此，目前，仍有多个高速公路出入口绿化尚未进行提升，景观效果较差。
主要存在如下几个方面的问题：2.1绿化质量较低目前，有多个出入口为高速公路施工后的原始状态，没有进行绿化设计，出入口用地内多为杂草丛生，景观效果较差。
2.2缺少科学美化，景观功能性建设不够完善高速公路出入口中植物群落单一，没有进行整体规划，缺少从自然和谐以及生态角度考虑植物景观设计，缺少地域特色，没有突出城市、乡镇陆路出入口的作用，也是目前存在的一个比较重要的问题。
中山市人民政府关于中山市绿道网专项规划（2018-2035年）的批复
中山市人民政府关于中山市绿道网专项规划（2018-
2035年）的批复
文章属性
•【制定机关】中山市人民政府
•【公布日期】2022.10.08
•【字号】中府函〔2022〕336号
•【施行日期】2022.10.08
•【效力等级】地方行政许可批复
•【时效性】现行有效
•【主题分类】
正文
中山市人民政府关于中山市绿道网专项规划（2018-2035年）
的批复
市自然资源局：
你局《关于申请批准〈中山市绿道网专项规划（2018-2035年）〉成果的请示》（中山自然资报〔2022〕955号）收悉。
经研究，批复如下：
一、原则同意《中山市绿道网专项规划（2018-2035年）》（下称《专项规划》），规划期限为2018-2035年。
二、《专项规划》是本市绿道建设的依据，任何单位和个人不得擅自更改，各镇街、各有关部门要根据《专项规划》开展绿道建设。
各镇街、各有关部门要采取有效措施，加强规划管控，确保规划顺利实施。
规划实施过程中涉及规划调整的，需按原规划审批程序报请市政府审批。
三、按照《中山市人民政府办公室关于印发中山市国土空间规划统筹管理办法的通知》（中府办〔2020〕2号）要求，你局应当在本规划批准之日起20个工作日内向社会公布。
中山市人民政府2022年10月8日。
深圳城市绿道的设计特点
深圳城市绿道的设计特点
深圳城市绿道的设计特点主要体现在以下几个方面：
1. 整体性和可达性：深圳的城市绿道规划注重整体性，与城市总体规划、慢行系统规划、绿地系统规划等专项规划有效衔接。
同时，绿道覆盖面广，能方便市民到达，满足15分钟步行可达标准，并与公共交通形成良好的接驳关系。
2. 生态保护：深圳的城市绿道设计强调生态性，尽量减少对自然环境的破坏。
在绿道建设过程中，注重保护生物多样性和维护生态平衡，采取必要的生态保护措施。
同时，充分利用地形、水系等自然资源，形成独特的景观效果。
3. 人性化：深圳的城市绿道设计充分考虑人的需求，保障公民的人身安全。
建立完善的绿道标牌制度，提供紧急援助制度，避免与机动车发生冲突。
此外，设施设计也体现人性化，如使用移动旧集装箱装修来减少土建工程。
4. 多样性：深圳的城市绿道设计注重活动的主题化和多样化，各区段绿道功能特色突出，强化绿道的风貌景观特征。
5. 网络体系常态化：实证案例显示，网络体系常态化是深圳城市绿道的主导特征。
自2010年以来，高密度的绿道已成为珠三角城市生活的一种常见空间，表现出普遍化与常态化的发展趋势。
在深圳，位于交通用地中的绿道已达到相当长的距离，约占城市总道路长度的较大比例。
综上所述，深圳城市绿道的设计特点可总结为整体性、可达性、生态性、人性化、多样性以及网络体系常态化。
这些特点使得深圳的城市绿道不仅具有较高的生态和景观价值，而且能够满足市民的游憩和交通需求，为城市居民提供了一个宜居、宜游的公共空间。
绿道建设的实践和思考
绿道建设的实践和思考绿道，是指在城市绿地、水系等生态空间中，利用河道、道路、铁路等线性元素，构建连接生态、文化、历史景点的绿色步道，旨在打造自然与城市的融合体验区。
近年来，随着人们环保意识的不断增强，城市绿道建设也成为了城市发展中的新亮点。
本文将通过实践和思考，探讨绿道建设的相关问题。
绿道建设的重要性城市绿道建设，既能够改善市民的生活品质，又能够提高城市的环境质量。
具体来说，绿道建设有以下的几个优点：1.提高生活质量绿道可以为市民提供一个亲近自然、享受休闲与体育活动的场所。
在绿道上，市民们可以沿着河边散步、骑车、跑步等等，尽情享受户外运动的乐趣。
同时，绿道上还可以设置休息点、健身设施、景点等等，为市民提供更多元化的休闲方式。
2.改善城市环境绿道建设可以有效减少城市环境污染，提高空气质量。
同时，绿道中的树木、花卉等植被也能够吸收噪音、缓解气候变化等环境问题。
3.推动城市可持续发展绿道建设符合可持续发展的理念，可以有效地推动城市经济、社会、环境的协调发展。
除此之外，绿道还可以在人与自然之间建立更良好的联系，让城市成为更宜居的地方。
在实践中，绿道建设首先需要确定建设地点和路线。
在确定地点时，需要充分考虑周边环境的情况，包括地形、水系、植被、人文景观等等因素。
确定路线时，需要考虑最小化对自然环境的干扰，并最大化满足市民休闲、体育、文化需求。
建设初期，需要做好前期勘测和设计工作，确保绿道建设的科学性和合理性。
在建设过程中，要注重环保、可持续发展等方面的要求。
例如，建设时需要采用绿色材料、保护环境植被、避免环境污染等措施。
同时，还要充分考虑障碍物的设置，确保老年人、残疾人也能够方便地进入绿道。
在绿道建设的日常管理中，需要采取有效的措施保护绿地、水系等环境资源，加强绿地保洁、安全监控等方面的工作。
同时，要全面落实绿道的维护和管理制度，确保绿道的长效稳定运行。
虽然绿道建设在许多城市中已经开始得到广泛开展，但在实践中仍然存在一些问题和挑战。
中山的城市规划有何特色？
中山的城市规划有何特色？一、交通便利，合理规划中山作为广东省的五个中心城市之一，交通便利是其城市规划的重要特色。
首先，中山市内机场、火车站、长途汽车站等交通枢纽布局合理，便于市民和游客的出行。
其次，中山市采取了科学的道路规划，道路网密集且连接畅通，常年都保持良好的交通状况。
此外，中山市还积极发展公共交通系统，完善城市轨道交通、公交线路覆盖，方便快捷的公共交通系统成为市民出行的首选。
二、生态环境优美，绿化覆盖率高中山市的城市规划注重生态环境建设，城市绿化覆盖率较高，充满了绿色和生机。
市内的公园、绿地和沿河绿道等景观资源丰富，为市民提供了休闲娱乐的场所。
同时，中山市还注重保护生态环境，积极推进生态修复和城市绿化工程，保护了生态系统的完整性和稳定性。
这些举措不仅提升了居民的生活质量，也让中山市成为了一座宜居城市。
三、产业布局合理，创新创业氛围浓厚中山市的城市规划注重产业布局的合理性，以创新创业为核心，培育和引导新兴产业的发展。
中山市拥有较为完善的产业链，涵盖了电子信息、高端装备制造、新材料等多个领域。
中山市积极引进高新技术企业和科研机构，培育创新型企业和创新创业人才。
同时，中山市还建设了多个创业孵化基地和众创空间，为创业者提供了便利的创业环境和政策支持。
四、文化景观丰富，历史底蕴深厚中山市作为中国近代伟大民主革命先行地，具有丰富的文化景观和历史底蕴。
中山市拥有众多的纪念馆、革命遗址和寺庙古迹，如孙中山故居、中山市博物馆等。
这些文化景观既是中山市独特的城市风景线，也是市民们了解历史、传承文化的重要场所。
中山市的城市规划注重保护和传承历史文化，为市民和游客提供了丰富的旅游资源和文化体验。
综上所述，中山的城市规划具有交通便利、生态环境优美、产业布局合理和文化景观丰富等特色。
这些特点使中山市成为一个宜居、宜业和宜游的城市，为中山市的可持续发展奠定了坚实的基础。
未来，中山市将继续秉持科学规划、可持续发展的原则，进一步提升城市品质，为市民提供更好的生活环境和发展机遇。
绿道建设提升城市品质
绿道建设提升城市品质随着城市化的不断推进，城市居民对于生态环境和休闲空间的需求也越来越高。
为了满足人们的这一需求，绿道建设成为了城市发展的重要组成部分。
绿道作为城市中的绿色走廊，不仅为居民提供了休闲健身的场所，同时也提升了城市品质。
本文将从生态环境改善、健康与休闲、社区互动和城市形象提升等方面来探讨绿道建设对城市品质的提升。
1. 生态环境改善绿道建设可以有效改善城市的生态环境。
首先，绿道可以增加城市的绿色植被覆盖率，提供生态系统的廊道，促进生物多样性的增加。
同时，绿道建设还有利于解决城市内的雨水排放问题，起到了减缓城市排水压力、提升城市防洪能力的作用。
此外，绿道的建设还可以改善城市的空气质量，通过吸收废气和降低大气污染物的浓度，提供更加清新的空气给城市居民。
2. 健康与休闲绿道作为城市居民的户外活动场所，对于提升居民的健康水平和促进休闲娱乐活动具有重要意义。
绿道的建设提供了一个安全、舒适的环境，居民可以在这里进行散步、慢跑、自行车等各种形式的锻炼。
这对于改善城市居民的体质、缓解工作压力以及增加社交机会来说都是非常有益的。
另外，研究表明与自然环境接触有助于缓解焦虑和抑郁症状，因此绿道的建设也有助于改善城市居民的心理健康。
3. 社区互动绿道建设还可以促进社区的互动与交流。
绿道通常贯穿于不同的社区，连接了不同的居民区域。
人们在绿道上散步、锻炼的过程中可以结识周围的居民，增加社交机会。
同时，绿道也为社区居民提供了一个集会、交流的场所，可以举办一些户外活动、市集等，促进居民之间的交流与合作，增加社区的凝聚力和归属感。
4. 城市形象提升绿道建设对于城市形象的提升有着重要的作用。
城市中绿道的存在可以为城市增添一抹绿意，提升城市的美观度和宜居性。
绿道的建设还可以传递城市对生态环境保护的关注，展示城市对居民生活质量的重视。
同时，绿道也成为城市的地标和吸引力，吸引了更多的游客和投资者，促进了城市的发展。
总结起来，绿道建设对城市品质的提升具有重要意义。
中山市绿道建设情况汇报
中山市绿道建设情况汇报
近年来，中山市加大了对绿道建设的投入，致力于打造更加宜居宜业的城市环境。
通过不懈努力，绿道建设取得了显著成效，为市民提供了更多的休闲娱乐场所，促进了城市生态环境的改善。
下面就中山市绿道建设情况进行汇报。
首先，中山市在城市规划中充分考虑到绿道建设的重要性，将绿道纳入了城市
总体规划，明确了绿道建设的发展方向和目标。
同时，市政府加大了对绿道建设的资金支持，确保了绿道建设的顺利进行。
目前，中山市已经建成了一批绿道项目，为市民提供了优美的休闲空间，丰富了城市的生态景观。
其次，中山市在绿道建设中注重与周边环境的融合，充分考虑到绿道的连通性
和便利性。
在绿道建设过程中，市政府与相关部门积极协调，确保绿道与城市道路、公园、河流等环境相互衔接，形成了一个完整的绿色通道网络。
这些绿道不仅美化了城市环境，还为市民提供了健身、散步、骑行等多种休闲方式，受到了市民的广泛欢迎。
另外，中山市在绿道建设中注重了绿色生态理念的引入，积极推动了绿色交通
出行方式的普及。
市政府鼓励市民多步行、骑行，减少对机动车的依赖，从而减少了城市交通拥堵和空气污染问题。
同时，绿道的建设也为城市增添了一道靓丽的风景线，提升了城市的整体形象和品位。
总的来看，中山市绿道建设取得了显著成效，为城市的宜居环境和健康发展作
出了积极贡献。
未来，市政府将继续加大对绿道建设的支持力度，不断完善绿道网络，为市民营造更加美好的生活环境。
希望广大市民能够共同参与到绿道建设中来，共同守护好这片绿色家园，让中山市成为更加宜居宜业的城市。
板芙镇绿道规划建设的探索与实践
板芙镇绿道规划建设的探索与实践【摘要】随着城市化进程的加快，绿道建设已成为城市绿色空间建设的主要趋势之一。
本文以中山市板芙镇绿道规划为例，对绿道规划进行初步的分析。
【关键词】绿道；板芙；城市绿道；社区绿道一、城市绿道的概念和内涵1.1城市绿道的概念绿道（Greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等，有利于更好地保护和利用自然、历史文化资源，并为居民提供充足的游憩和交往空间。
1.2城市绿道的分类（1）城市河流型这种绿道极为常见，在美国通常是作为城市衰败滨水区复兴开发项目中的一部分而建立起来的。
（2）游憩型通常建立在各类有一定长度的特色游步道上，主要以自然走廊为主，但也包括河渠、废弃铁路沿线及景观通道等人工走廊。
（3）自然生态型通常都是沿着河流、小溪及山脊线建立的廊道。
这类走廊为野生动物的迁移和物种的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的条件。
（4）风景名胜型一般沿着道路、水路等路径而建，往往对各大风景名胜区起着相互联系的纽带作用。
其最重要的作用就是使步行者能沿着通道方便地进入风景名胜地，或是为车游者提供一个便于下车进入风景名胜区的场所。
（5）综合型通常是建立在诸如河谷、山脊类的自然地形中，很多时候是上述各类绿道和开敞空间的随机组合。
它创造了一种有选择性的都市和地区的绿色框架，其功能具有综合性。
1.3城市绿道的功能绿道从乡村深入到城市中心区，有机串联各类有价值的自然和人文资源，兼具生态、社会、经济、文化等多种功能。
同时又具有线性、连续性和可及性的特点。
在省域的区域层面上，它在连接破碎的自然空间、重组自然生态系统上具有重要的战略意义；在市域层面上，它可以结合道路、铁路、河流及市政设施等载体的建设来弥补城市集中绿地的不足；在小区场所层面上，它又为人们的户外活动提供了公共性的空间。
中山城区绿道织成网 真正铺到家门前
中山城区绿道织成网真正铺到家门前
无
【期刊名称】《建筑监督检测与造价》
【年(卷),期】2012(000)006
【摘要】中山市中心城区绿道二期工程年内即将开工,市住建局正在公开招标。
绿道二期全长52.19公里,西区是重点铺设区域,富华道、翠景道等多条交通要道都将新增绿道,中心城区绿道真正编织成网,铺到家门口。
中山市市政工程建设中心透露,老城区也已纳入绿道远期规划中,或与旧城改造一
【总页数】1页(P48-48)
【作者】无
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TU985.12
【相关文献】
1.从美国“绿道”到欧洲绿道:城乡空间生态网络构建——以广州市增城区为例 [J], 赵珂;李享;袁南华
2.浅谈中山市中心城区（二期）绿道工程 [J], 冯靖辉
3.中山市中心城区“增绿、创绿”策略研究 [J], 莫湖燕
4.绿廊绿带织成绿网——河南省信阳市完成各类廊道绿化24万余亩 [J], 张亚敏[1]
5.中山市中心城区绿道选线设计探析 [J], 董睿
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中山市绿道设计回顾及探讨
中山市绿道设计回顾及探讨随着现代社会的不断发展进步，绿道的设计建设已成为重要的民生工程，各地都高度重视。
中山市绿道设计充分考虑了中山地区的人文和自然生态景观特点，结合绿道在安全、经济、便捷、休闲，景观等各方面的要求，因地制宜，行动快，措施实，效率高，获得了相关政府主管部门的认可和众多市民的好评。
本文作者结合所负责绿道段的实际情况，对绿道的设计进行了一个简明的回顾和总结，并就设计过程中的一些设计理念、经验以及遇到的一些问题进行初步的分析和探讨。
标签绿道；设计理念；结构安全与环保一、绿道概念及发展根据Charles E. Little在其著作《Greenways for America》中的定义：绿道就是沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等自然走廊，或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的线型开敞空间，包括所有可供行人和骑车者进入的自然景观线路和人工景观线路。
它是连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹，及其他与高密度聚居区之间进行连接的开敞空间纽带。
具有生态功能、社会功能、经济功能、文化功能等。
绿道的建设发展，在国外有一百多年的历史，而在国内，只是在近些年，随着国民生活水平的提高和对城区周边生态、休闲环境改善的迫切要求，才开始逐渐步入正轨。
珠三角区域绿道中山段，也是在这样一个背景下产生的。
二、中山绿道概况中山绿道分两种，一类为珠三角区域绿道中山段，目前已全线贯通，实际建成长度194公里。
另一类为中山市中心城区绿道，中心城区绿道近期已设计完成113公里，其中一期工程55公里已全部建设完成，二期58公里正处于施工阶段；远期也正在进行相关的选线和规划编制阶段。
三、设计原则中山市绿道设计主要遵循以下原则：1.生态的原则，利用绿道游径，充分整合现有的天然资源特点，让绿道充满“乡野的气息”。
2.本地化的原则，充分挖掘地方特色和文化内涵，通过绿道游径串联成网，让绿道凸显“地方风格”。
3.多元化的原則，结合不同地域不同人群的不同需求，打造形式多样，不同功能的绿道，绿道呈现“多重的精彩”。
第七届地理小博士论文
小论文一：关于“限塑令”实施情况的分析与建议我国自2008年起实施“限塑令”，至今已有3年多了，各个省市积极响应号召，中山市也不例外。
然而在“限塑令”出台之后，虽然有不少消费者养成了逛超市、商场时自带购物袋的习惯，但走在遍布大街小巷的农贸市场周边时，双手拎着摊贩提供的免费塑料袋满载果蔬而归的购物者仍能随处可见。
显然，要最大范围的实施“限塑令”仍存在很大的难度，人们的环保意识仍然不够。
我们知道“限塑令”的意思是限制人们使用塑料袋。
为什么要在物资横流的今天实施这一困难重重的政策，原因就在于被严重污染的环境迫使我们做出这一系列的“救灾”行动。
如果大量的塑料制品得不到有效的处理，则会对环境和人类造成可怕的影响：1. 影响农业发展。
废塑料制品混在土壤中不断累积，会影响农作物吸收养分和水分，导致农作物减产。
2. 对动物生存构成威胁。
抛弃在陆地上或水体中的废塑料制品，被动物当作食物吞入，导致动物死亡。
3. 废塑料随垃圾填埋不仅会占用大量土地，而且被占用的土地长期得不到恢复，影响土地的可持续利用。
4. 我国每年废弃塑料达亿吨，回收利用率不到20％。
而废弃塑料购物袋不但增加了垃圾清运的体积、占用了填埋空间，后期分解还相当难。
处理这些白色垃圾很多时候都只能挖土填埋或高温焚烧，这样不仅严重污染土壤和空气，还造成了人们的视觉污染。
尽管中山市大力实施和监督这一政策的实施，但在大部分集贸市场，塑料袋仍在大量免费使用。
超市买熟菜、面食的包装袋，比如生鲜和水果用的卷式点断袋，目前是不收费的。
在大型餐饮店，外卖使用的塑料拎袋也大多免费。
经过综合分析，我认为，造成这一现象的主要原因有以下几个方面：1. 很多消费者习惯了空手去市场，而大部分摊主则认为其他摊铺都免费提供塑料袋，如果自己要求收费，顾客就会减少。
况且一两毛怎样向顾客要？超市可以这样，但他们商品价钱低，经营规模小，竞争激烈，难以实施。
2. 小数怕长计，这个收费规定无形之中增加了消费者的负担，也给商家增加了一笔额外的收入，似乎有点不太公平。
广东城市滨水绿道案例
广东城市滨水绿道案例
广东省内有一些城市已经实施了滨水绿道项目，旨在提升城市环境、改善居民休闲生活，并保护水域生态环境。
以下是其中一些广东城市的滨水绿道案例：
1.广州：珠江滨江绿道
•广州市通过在珠江沿岸建设滨江绿道，打造了一条沿江景观带，为市民提供了休闲、健身和游玩的空间。
这个项目不仅美化了城市河岸线，还促进了城
市与水域的融合。
2.深圳：南山沿海绿道
•南山区是深圳市的一个区，该区沿海地带有一系列沿海滨水绿道，连接了南山的多个社区。
这些绿道提供了海滨休闲区域，市民可以在这里散步、骑行
或者进行户外活动。
3.珠海：香洲滨海休闲带
•珠海市的香洲区通过建设滨海休闲带，将滨海区域打造成了一个集休闲、文化、商业于一体的地方。
这个区域有独特的滨水景观，吸引了居民和游客前
来。
这些滨水绿道项目在城市规划中起到了重要的作用，提升了城市的生态环境质量，同时也为居民提供了更多的休闲娱乐选择。
请注意，具体项目的情况可能会发生变化，建议查阅最新的城市规划和发展文件以获取详细信息。
中山市普通干线公路绿化设计导则
一、概述中山市位于珠江三角洲腹地，地处祖国南大门，是我国改革开放的前沿阵地，经济发展迅速，城市建设日新月异。
随着城市规模的不断扩大和交通网络的不断完善，普通干线公路在城市中的地位日益重要。
如何在普通干线公路的建设和改造中，科学合理地设计绿化景观，提高城市环境品质，已成为当前亟待解决的问题。
二、绿化设计的原则1. 可持续发展原则：在绿化设计中要充分考虑植被的适应性和抗逆性，选择能够适应当地气候和土壤的植物，保证植被的长期存活，实现绿化的可持续发展。
2. 生态环境优先原则：绿化设计应当注重生态环境的保护和修复，在绿化过程中合理利用生态资源，提高植被对大气污染的净化能力，改善周边环境。
3. 服务功能优先原则：绿化设计应当突出植被的服务功能，适当布置各种观赏植物和花草，增强公路景观的欣赏性和艺术性，提升城市环境品质。
4. 安全保障原则：在绿化设计中要确保植被的生长不影响交通安全，避免植物根系破坏路基和路面结构，保障道路的安全运行。
三、绿化设计的要求1. 植被种类的选择：应根据道路的位置、用途和环境条件选择适宜的植被种类，包括乔木、灌木、地被植物等，并合理搭配，形成丰富多样的绿化景观。
2. 绿化带的布置：应合理规划绿化带的位置和宽度，根据城市规划和道路功能确定绿化带的设施和形式，确保绿化带的美观性和实用性。
3. 绿化设施的设置：应在绿化带中设置合适的绿化设施，包括座椅、喷泉、景观灯等，提供公众休闲和娱乐的场所，丰富人们的外出活动。
4. 绿化管理的保障：应设立专门的绿化管理机构，制定科学的绿化管理方案，加强对绿化带的养护和管理，确保绿化景观的长期保持。
四、案例分析以中山市某干线公路绿化设计为例，介绍绿化设计的具体实施过程、效果和问题解决方案，以期为其他地区的普通干线公路绿化设计提供借鉴和参考。
五、结语中山市普通干线公路绿化设计导则的制定，意在规范和引导城市绿化工作，优化城市道路环境，提升城市形象和品质。
希望该导则能够得到有效执行，并不断完善和更新，为城市绿化事业的发展做出积极贡献。
绿道建设的实践和思考
绿道建设的实践和思考绿道建设是指在城市或乡村地区沿袭自然景观、独特环境、历史文化等特点打造一条具有观光、健身、休闲、生态保护等多功能的绿地走廊。
随着人们对环境保护和健康生活方式的关注度增加，绿道建设逐渐受到各地政府和社会的重视。
本文将探讨绿道建设的实践经验和思考。
绿道建设要从整体规划入手。
在规划过程中，需要充分考虑到城市或乡村的特点以及居民的需求。
绿道应该与周围环境相协调，有机地融入到城市或乡村的布局中。
规划时要考虑到绿道的长度、宽度、起点和终点的位置、沿途景点的设置等因素，以便满足市民的不同需求。
还应考虑到可持续发展的原则，确保绿道在建设和使用过程中不会对环境造成损害。
绿道建设要注重功能多样性。
绿道不仅可以提供市民健身的机会，还可以用于休闲娱乐、文化活动等多种功能。
在实际建设过程中，可以设置跑步道、自行车道、散步道等设施，以满足市民的健身需求。
还可以设置休息区、游乐设施、文化展示区等，为市民提供休闲娱乐和文化交流的场所。
还可以在绿道上举办各种文化活动，如音乐会、展览等，增加绿道的吸引力和互动性。
绿道建设要注重宣传和教育。
绿道不仅是市民休闲娱乐的场所，更是提升市民环境意识和生态保护意识的平台。
在建设过程中，可以设置信息牌、展示板等，向市民传达绿道的环境保护理念和历史文化背景。
还可以组织社区活动、讲座等，宣传绿道的功能和意义，增加市民对绿道的认识和参与度。
通过教育宣传，可以促使更多的人参与到绿道建设和保护活动中。
绿道建设是一项既具有实践性又具有思考性的工作。
在实践过程中，我们应该注重整体规划、生态保护、功能多样性和宣传教育，以打造一个符合市民需求和环境保护的绿色走廊。
只有这样，我们才能真正实现绿道建设的目标，为市民提供更好的生态环境和生活品质。
浅谈中山绿道的设计
浅谈中山绿道的设计绿道建设是一个省委省政府高度关注与重视的项目，同时也是市民极为关心的民生工程。
建设宜居城乡，改善民生，造福人民具有里程碑意义。
近年来，我市全面推进城市绿道建设，建设有序，功能完善，连接方便和惠及民生的绿道系统。
延续去年可持续的发展科学观，落实省政府、市政府领导对绿道网络建设的重要讲话精神，围绕创建国家生态要求的指标，加快绿道建设任务。
标签：中山绿道绿道设计注意问题结合我市绿道的实际情况，个人认为在中山绿道设计时要重视以下几点：一绿道设计要体现当地景观特色道路绿地景观是城市绿道的一个重要的功能。
在中山绿道的设计过程中要着重体现中山地方特色，要着重体现出中山作为历史文化名城的特点，在绿道规划设计过程中注重体现“人文中山”，将沿线的孙中山故居、中山纪念中学、孙文纪念公园、博爱医院、紫马岭公园等人文历史景观串联在一起，使游人一进入中山就感受到中山精神的存在，沿着绿道便可欣赏中山的各种美景。
按照等级和规模划分，绿道可分为区域绿道、城市绿道和社区绿道，其中区域绿道围绕“村（翠亨）”、“城（主城区）”、“山（五桂山）”、“水（民众水乡）”，串联起各镇区的自然风光，设计主要以突出田园风光、水乡特色、山林野趣和滨海风光，本着“最小干预”的原则进行，充分体现自然协调，避免造成生态破坏，金钟绿道自从2011年开放以来，被称为中山最美绿道，它位于中山“绿肺”五桂山风景区，总长11.6公里的绿道巧妙的融合在保护完好的沼泽湿地和湖泊湿地，层峦叠翠的森林地貌景观、奇异的天然复层混交林等山林景观中，沿路配有驿站，指示牌，休息亭、亲水平台、观景台，还有洗手间，设计考虑得比较周到，成为市民节假日亲近大自然感受大自然的又一好去处。
城市绿道是连接城市内重要功能组团，对城市生态系统建设具有重要意义，相对应不同道路等级的绿地景观设计要求应各有各的特色，各有各的风格。
在对应的道路绿地景观规划设计中应该重视道路两侧的土地，如绿色景观带，道路两侧红线内的道路建设绿地，道路红线和与建筑红线之间的花园用地等。
中山绿道游将设特色线路
中山绿道游将设特色线路
佚名
【期刊名称】《《建筑监督检测与造价》》
【年(卷),期】2013(000)005
【摘要】自2011年起,中山就开始了建立丰富的绿道网,虽然绿道成为市民日常出行和休闲的重要一环,但是对于中山的旅游却并未有太多实际的助益。
在今年的"两会"上,农工党中山市委会就提出《关于完善我市绿道休闲游的建议》,要求整合全市绿道,完善中山的绿道休闲旅游区,让绿道既能方便中山本地人健身出行,又能成为外来游客新颖环保的旅游休闲方式。
近日市旅游局在对该建议的回复中表示,未来将围绕旅游"吃、住、行、游、购、娱"六要素,大力发展绿道旅游,策划中山绿道游特色线路。
【总页数】1页(P62-62)
【正文语种】中文
【中图分类】TU985
【相关文献】
1.中山绿道时光穿越人文味道 [J], 无;
2.宜绿、宜文、宜游三位一体的乡村河道景观整治策略研究——以紫江河道整治规划为例 [J], 黄玉苗
3.广东省游径系统选线因素研究——广东绿道、南粤古驿道、粤港澳大湾区文化遗产游径选线对比 [J], 徐涵;廖泽群
4.爱成都·迎大运——2020成都世界自行车日暨天府绿道健康行自行车骑游活动热闹开启 [J], 清风
5.广州首条“水上绿道”深受城市游客欢迎游东涌“水上绿道”乐也融融 [J], 何少英;何洪伟
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中山绿道建设的特点和亮点
省委提出建设珠三角绿道网，是一项集民生、环境、生态和经济于一体的系统工程, 兼具生态保育、游憩健身、保护历史文化遗产和发展休闲经济等多种功能。
根据省绿道网规划，经过中山境内的区域绿道（省立）分别是珠三角绿道网1号线和4号线，总长为182.7公里。
其中，珠三角绿道1号线以沙田水乡、红树林湿地为生态背景，自北向南贯穿中山东部，4号线以五桂山生态保护区为生态背景，自西北向西南经过中山中部。
我市境内的区域绿道串联了鸡鸦水道沿岸特色景点、中心城区公园、古香林景区、秀丽湖景区、职教园区、五桂山山景、小琅环自行车公园、磨刀岛、温泉度假村、红树林、岭南水乡等我市主要风景旅游点，荟萃了中山最有特色的历史、人文和绿色资源。
一是区域绿道着重体现中山地方特色，围绕“村（翠亨）”、“城（主城区）”、“山（五桂山）”、“水（民众水乡）”四个旅游精品系列，对各类旅游资源和分散的旅游区（点）进行有机整合，做“活”翠亨的中山文化，做“丰”中山城区的休闲内容，做“秀”五桂山的风景旅游，做“特”民众水乡的水上项目。
二是区域绿道注重保护生态环境。
区域绿道1号线以沙田水乡、红树林湿地为生态背景，区域绿道4号线以五桂山生态保护区为生态背景。
通过区域绿道的建设，有利于保护中山市自然生态环境，促进生态公益林体系、红树林和沿海防护林体系等工程
的建设。
三是把区域绿道建设与创建宜居城乡相结合。
把城区的绿道规划为绿道建设的示范段，做出中山园林绿化的特点，并与中山现有的城区公园、街头绿景相结合，丰富城区绿化的层次。
在镇区，则充分利用优美的自然风景特征、独具风韵的岭南农村特色，打造村镇休闲绿道特色，使绿道成为联结城市和村镇的绿色走廊，城里人可以沿绿道去欣赏田园风光、水乡特色、山林野趣和滨海风光，村镇人也可以沿绿道到城区来体验城市绿化造就的园林现代都市。
四是区域绿道注重体现中山历史文化名城的特点。
绿道规划时注重体现“人文中山”，区域绿道的规划，将其沿线的孙中山故居、孙文纪念公园、博爱医院、紫马岭公园等人文历史景观串联在一起，使游人一进入中山就感受到中山精神的存在，能够进一步推动中山历史文化名城的建设，促进文化事业的发展。