无震动止滑坡道施工方案

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无震动止滑坡道施工方

无震动防滑坡道

一、产品介绍

无震动防滑车道是由特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种工艺现场施工而成。其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。

常用色彩:底层:黄色/黑色(宽12--15cm);

面层:绿色/黄色/红色(宽50--60cm)

常用图案:钝角150度双向车道。

二、使用区域:

地下车库出入口、坡道、旧车道改造、混凝土基面需要防滑部位。

三、性能特点:

1、耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命;

2、防滑性能好、平稳舒适无震动;

3、图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境;

4、降低车辆行驶噪音,改善行车条件;

5、防水、排水性能好,不积水,消除溅水,增加雨天行车安全性;

6、耐老化性强,耐高低温、紫外线性能好,寿命长;

7、表面无缝、不易剥落和开裂。

四、价格:

145元/平方米

1. 基层表面处理用机械对砼面打磨粗化,全面清除一切影响

表面层与砼面良好结合的异物。机械打磨施

工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残

留物。

2. 界面处理用渗透型砼抗碱性密封剂直接涂刷砼面层进

行封闭,增强砼的防水、抗酸碱腐蚀,确保

与界面结合层的界面粘结,减少施工面层的

失水率。

3. 胶合界面结合

层待界面处理层干燥后,将搅拌好的基层材料均匀的摊铺在车道上,抹平且压密实(厚度

约3 mm);

4. 条纹放样待界面结合层充分硬化,根据坡道的角度要

求制作模板,按模板的尺寸开始进行精确放

样,用美纹胶带进行板块分割。

5. 抗压结构层将搅拌好的彩色材料用镘刀均匀摊铺在界面

结合层(板块)上 (厚度约4mm)。

6. 表面养护待彩色防滑层表面达到饱和干燥后,对整个

施工做面喷涂聚合物养护剂,进行一周的气

养性养护。完工7天即可使用。

7. 涂抹密封剂待养护期满后涂抹密封剂,使表面颜色看起

来鲜艳整洁。

无震动止滑坡道结构图

各材质坡道对比效果

坡道名称造价舒适性耐久性美观性阻尼维修工期

无震动防滑车道中优优好强易4到7天

水泥坎车道低差差差一般难大于28

花岗石车道高中优一般差难不确定环氧撒砂车道中好差好好一般4到7天防滑瓷砖车道中好中一般差一般15天

沈阳图盛地坪系统有限公司

2015年9月30日

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