电梯维修保养检查表
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10
层门门扇下端与地坎的间隙：客梯1～6㎜，货梯1～8㎜；开门刀与各层地坎间隙应为5～10㎜；层门滚轮与轿厢地坎间隙应为5～10㎜，门锁定后一般人力的施加在门扇中间，其缝隙可以超过6mm，但不得超过30mm。
11
轿厢安全窗应灵活，且安全窗开关动作可靠。
12
每层厅门机械电气联锁装置动作可靠，只有当机械锁定后，电气才能接通（包括附门电报联锁开关、轿门电气联锁开关）。断开任何一层厅门的电气联锁开关、轿门电气联锁开关，电梯能可靠地停止运作。
18
供电系统电压波动在±7％范围内，电源频率波动在±2％范围内。错相、断相保护器应正常，有错、断相发生时，电梯应不能运作。电动机的短路、过载保护应可靠。
19
挚动器挚动时闸瓦应紧密地帖合在挚动轮地工作表面上；当松闸时，两侧闸瓦应同时离开挚动轮表面，应在整个接触面上均匀分布，其间隙不大于0.7㎜；挚动闸瓦有油时应更换。各销钉、开口销卡簧、联轴器螺栓等无松动、脱落。
5
机房门锁良好，告示牌清晰挂于显眼处。
6
机房照明、电源插座保持正常。
7
机房无住人，清洁，无杂物，无明显灰尘。
8
曳引机对铅垂线的偏差≤2.0㎜。曳引轮绳槽平行度偏差≤1.0㎜。
9
限速器调节部位应有铅封（或漆封），非劳动局人员禁止调整。
10
限速器绳槽、轴套、轴及钢丝绳的磨损在允许范围内，运行时无异常声音。
15
曳引轮或盘车手轮处标出的升降方向明显清楚。曳引轮、导向轮、盘车手轮、限速器轮上的黄色油漆明显，无掉色
16
各轴承应灵活，运作时无异常声音，温度不高于80℃；轴承油量饱满；工作2500～3000小时更换机油。
17
各导体之间及导体与地之间绝缘电阻大于1000Ω/V，动力回路及安全装置电气设备绝缘电阻≥0.5M。
22
曳引轮绳槽损在离V型槽底部4-5㎜时应更换或重车。
井道与轿厢
1
上下极限限位开关灵活可靠，限位与极限开关距离在100～140㎜。
2
弹性滑动导靴A、C尺寸为2㎜，固定滑动导靴顶面间隙之和2.5±1.5㎜。
3
绳头组合固定
4
各根钢丝绳张力与其平均张力之差≤5％。钢丝绳磨损符合标准。
5
轿厢导轨顶面距离偏差为0±2㎜，对重为0±3㎜，轿顶轮不平行面≤1㎜。
11
限速器、安全开关灵活可靠；限速器带安全开关动作时，能使电梯可靠地停止运行。
12
限速器-安全钳-安全开关联动的可靠性。
13
轿厢空载时，以检修速度下行至足够复位的距离，手动限速器，安全开关应动作，电梯应停止；轿顶安全钳开关应动作，使电梯停止运行。
14
短接安全钳开关，慢车继续下行，这使轿厢可靠地停止，曳引轮、导向轮打滑。复位拆除短接线路电梯应正住门口时，门会自动返回。
14
轿厢内告示牌应明显清洁；报警装置功能正常，随时保持能和消防中心、机房正常通话；排风机要保持轿内空气流通；照明不得有不亮的光管；紧急照明正常。
15
指令、召唤、选层、定向等装置准确无误。声光信号正常，开关门按钮功能正常。
底坑
20
轿厢以额定速度空载上行至行程上部范围内，突然断电，轿厢应能完全停止（挚停距离不大于：V<1.0M/S，62㎝；V<1.6M/S，160㎝；V<1.80M/S，203㎝；V<2。5M/S，250㎝）在对此值进行调整时，实际情况以在不影响乘客地安全下可以收缩尺寸，但不得大于此尺寸。
21
电梯救援的手动松闸、手动盘车操作装置，应齐全并挂于墙上，未作它用。
6
对重块压板固定坚固，对重块无生锈。
7
安全钳联动机构各部件灵活、活动正常，钳块斜块与路轨之间的距离为5±0.5㎜。
8
轿顶固定照明应正常，轿顶非自动复位的急停开关应正常，轿顶检修操纵开关应正常。
9
平层精确度：交流双速梯V≤0.63m/s，应在±15㎜内，V≤1.00m/s，应在±30㎜内；交直流调速；V≤2.5m/s，应在±15㎜内。
1
补选链运行时无碰撞，两端应牢固固定、二次保护要可靠。
2
选层器钢带无锈蚀、钢带安全开关动作可靠。
3
坑急停开关方向明确，红色标注正确，且动作可靠。
4
随行电缆固定可靠，无打结、扭转、破损等现象。
5
轿厢下梁撞板至缓冲器距离：弹簧缓冲器应在200～350MM内；液压缓冲器应在150～400MM内。
6
液压缓冲器油量充足，无锈死现象，缓冲器安全开关动作可靠。
电梯维修保养检查表
所属楼盘： 编号：
部位
维修保养内容
维保结果
问题及跟进措施
正常
不正常
机
房
1
通风良好，温度不超过5～40℃，相对湿度不大于85％（在25℃），无雨水侵入。
2
1211干粉灭火器保持正常压力。
3
紧急救援操作规程、注意事项等制度齐全，并挂于明显处
4
轿厢平层标志用白色油漆标在钢丝绳上，清晰可见。
7
限速器张紧轮安全开关动作可靠。
8
井底无积水、杂物。
9
各种安全开关固定无使用焊接，但应安装牢固。
10
超载报警装置，在空载状态，手动试验正常，自动门机应不关闭。
注：正常打“O”，不正常打“×”。
维保实施人： 工程组检查人：
层门门扇下端与地坎的间隙：客梯1～6㎜，货梯1～8㎜；开门刀与各层地坎间隙应为5～10㎜；层门滚轮与轿厢地坎间隙应为5～10㎜，门锁定后一般人力的施加在门扇中间，其缝隙可以超过6mm，但不得超过30mm。
11
轿厢安全窗应灵活，且安全窗开关动作可靠。
12
每层厅门机械电气联锁装置动作可靠，只有当机械锁定后，电气才能接通（包括附门电报联锁开关、轿门电气联锁开关）。断开任何一层厅门的电气联锁开关、轿门电气联锁开关，电梯能可靠地停止运作。
18
供电系统电压波动在±7％范围内，电源频率波动在±2％范围内。错相、断相保护器应正常，有错、断相发生时，电梯应不能运作。电动机的短路、过载保护应可靠。
19
挚动器挚动时闸瓦应紧密地帖合在挚动轮地工作表面上；当松闸时，两侧闸瓦应同时离开挚动轮表面，应在整个接触面上均匀分布，其间隙不大于0.7㎜；挚动闸瓦有油时应更换。各销钉、开口销卡簧、联轴器螺栓等无松动、脱落。
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机房门锁良好，告示牌清晰挂于显眼处。
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机房照明、电源插座保持正常。
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机房无住人，清洁，无杂物，无明显灰尘。
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曳引机对铅垂线的偏差≤2.0㎜。曳引轮绳槽平行度偏差≤1.0㎜。
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限速器调节部位应有铅封（或漆封），非劳动局人员禁止调整。
10
限速器绳槽、轴套、轴及钢丝绳的磨损在允许范围内，运行时无异常声音。
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曳引轮或盘车手轮处标出的升降方向明显清楚。曳引轮、导向轮、盘车手轮、限速器轮上的黄色油漆明显，无掉色
16
各轴承应灵活，运作时无异常声音，温度不高于80℃；轴承油量饱满；工作2500～3000小时更换机油。
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各导体之间及导体与地之间绝缘电阻大于1000Ω/V，动力回路及安全装置电气设备绝缘电阻≥0.5M。
22
曳引轮绳槽损在离V型槽底部4-5㎜时应更换或重车。
井道与轿厢
1
上下极限限位开关灵活可靠，限位与极限开关距离在100～140㎜。
2
弹性滑动导靴A、C尺寸为2㎜，固定滑动导靴顶面间隙之和2.5±1.5㎜。
3
绳头组合固定
4
各根钢丝绳张力与其平均张力之差≤5％。钢丝绳磨损符合标准。
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轿厢导轨顶面距离偏差为0±2㎜，对重为0±3㎜，轿顶轮不平行面≤1㎜。
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限速器、安全开关灵活可靠；限速器带安全开关动作时，能使电梯可靠地停止运行。
12
限速器-安全钳-安全开关联动的可靠性。
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轿厢空载时，以检修速度下行至足够复位的距离，手动限速器，安全开关应动作，电梯应停止；轿顶安全钳开关应动作，使电梯停止运行。
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短接安全钳开关，慢车继续下行，这使轿厢可靠地停止，曳引轮、导向轮打滑。复位拆除短接线路电梯应正住门口时，门会自动返回。
14
轿厢内告示牌应明显清洁；报警装置功能正常，随时保持能和消防中心、机房正常通话；排风机要保持轿内空气流通；照明不得有不亮的光管；紧急照明正常。
15
指令、召唤、选层、定向等装置准确无误。声光信号正常，开关门按钮功能正常。
底坑
20
轿厢以额定速度空载上行至行程上部范围内，突然断电，轿厢应能完全停止（挚停距离不大于：V<1.0M/S，62㎝；V<1.6M/S，160㎝；V<1.80M/S，203㎝；V<2。5M/S，250㎝）在对此值进行调整时，实际情况以在不影响乘客地安全下可以收缩尺寸，但不得大于此尺寸。
21
电梯救援的手动松闸、手动盘车操作装置，应齐全并挂于墙上，未作它用。
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对重块压板固定坚固，对重块无生锈。
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安全钳联动机构各部件灵活、活动正常，钳块斜块与路轨之间的距离为5±0.5㎜。
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轿顶固定照明应正常，轿顶非自动复位的急停开关应正常，轿顶检修操纵开关应正常。
9
平层精确度：交流双速梯V≤0.63m/s，应在±15㎜内，V≤1.00m/s，应在±30㎜内；交直流调速；V≤2.5m/s，应在±15㎜内。
1
补选链运行时无碰撞，两端应牢固固定、二次保护要可靠。
2
选层器钢带无锈蚀、钢带安全开关动作可靠。
3
坑急停开关方向明确，红色标注正确，且动作可靠。
4
随行电缆固定可靠，无打结、扭转、破损等现象。
5
轿厢下梁撞板至缓冲器距离：弹簧缓冲器应在200～350MM内；液压缓冲器应在150～400MM内。
6
液压缓冲器油量充足，无锈死现象，缓冲器安全开关动作可靠。
电梯维修保养检查表
所属楼盘： 编号：
部位
维修保养内容
维保结果
问题及跟进措施
正常
不正常
机
房
1
通风良好，温度不超过5～40℃，相对湿度不大于85％（在25℃），无雨水侵入。
2
1211干粉灭火器保持正常压力。
3
紧急救援操作规程、注意事项等制度齐全，并挂于明显处
4
轿厢平层标志用白色油漆标在钢丝绳上，清晰可见。
7
限速器张紧轮安全开关动作可靠。
8
井底无积水、杂物。
9
各种安全开关固定无使用焊接，但应安装牢固。
10
超载报警装置，在空载状态，手动试验正常，自动门机应不关闭。
注：正常打“O”，不正常打“×”。
维保实施人： 工程组检查人：