机械设计期末考试试题与答案分析
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机械设计试卷
6 .螺纹联接防松的根本问题在于(
C
)。
1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要
链传动只用来传递较小功率
11、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆
一、选择题(共30分、每小题2分)
A 增加螺纹联接的轴向力
、增加螺纹联接的
是因为( )
。
C 防止螺纹副的相对转动
、增加螺纹联接的
链速较高,在传递相同功率时圆周力小
7 •为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板, 一般采用的螺
链传动是啮合传动,无需大的张紧力
纹联接类型应是(
链的质量大,离心力大 A . 螺栓联接 B
. 双头螺柱联接 2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变, 而减小模数增加 C . 螺钉联接 D.
紧定螺钉联接
齿数时,则(C 8 •齿面硬度 )
。 HB< 350HBS 的闭式钢制齿轮传动中,主要失效
A 、提高了轮齿的弯曲强度 、提高了
形式为(
齿面的接触强度 A . 齿面磨损 .齿面点蚀 C 、降低了轮齿的弯曲强度 、降低了 C . 齿面胶合
D.
轮齿折断
齿面的接触强度 9.不完全液体润滑滑动轴承, 验算
pv [ pv]是为了防止
3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、 速度较高的两轴之间 轴承(B
)。
宜选用(A A.
过度磨损
B .
A .弹性柱销联轴器 •凸缘联轴器
热产生胶合
C.十字滑块联轴器 •万向联轴器
C.
产生塑性变形
D.
4、带传动工作时,设小带轮为主动轮, 则带的最大应力发 生疲劳点蚀
生在带( 10、对于温度变化不大的短轴, 考虑结构简单,轴承部件的
A .进入大带轮处 •离开大带轮处 轴向固定方式宜采用(
A
C.进入小带轮处
•离开小带轮处
A .两端固定
•两端游动
5、有一减速器传动装置由带传动、 链传动和齿轮传动组成,
C . 一端固定一端游动
D . A , B , C 均可以
A .带传动 齿轮传动 链传动 A .限制加工蜗杆的刀具数量
B .链传动 齿轮传动 带传动 B .限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化
C .带传动 链传动 齿轮传动 C .为了装配方便
D .链传动
带传动
齿轮传动
D .为了提高加工精度
)为好。
)。
直径d1取标准,其目的是( B
横向力
刚度
其安排顺序以方案
12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为 ( B )。 侧面 D )两侧面
3.
B ) HT200 C)45 钢调质 D ) 20CrMnTi 渗碳淬火
摩擦系数偏低
齿面误差 B )周节误差 C )基节误差 D )中心 距误差 E )
以上都不是
将所受的拉力(预紧力)乘以 1.3,就可按拉伸
A )采用闭式传动
B )加大中心距
C )提高齿面硬 度
D )减少
齿数,加大模数
安全可靠 B )保证足够的预紧力
C )考虑扭剪
应力D )防止松脱
按基本额定动负荷选定的滚动轴承,在预定使 用期
限内其破坏率最大为
。
A 、转动心轴 、转轴 4. C 、传动轴 、固定心轴
同种型号材质的单根 要
取决于
。 V 带所能传递的功率,主
13、普通平键的主要失效是( A .工作面被压溃或键被剪断
B .工作面产
传动比B )中心距
1
a 和带长L d C )小轮包角 D )小轮直径D 1和带速V
生胶合破坏 5. C.工作面产生过度磨损
D .键被弯曲
在蜗杆传动中, 传动,应米用 对于滑动速度 V 1 3 m/s 的重要
做蜗轮齿圈材料。
14、带传动产生弹性滑动的原因是由于( )
。
A 带不是绝对挠性体
、带与带轮间的
6. 齿轮传动引起附加动载荷和冲击振动的根本原 因是 。
边拉力不等 7. 15、非液体摩擦滑动轴承正常工作时,其工作面的摩擦状态 直齿圆锥齿轮的强度计算是以
的。
为计算依据
是(C )。
A 、完全液体摩擦状态
B 、干摩擦状态 A )大端当量圆柱齿轮
B )平均分度圆柱齿轮
C )平均分度圆处的当量圆柱齿轮
C 、边界摩擦或混合摩擦状态
D 、不确定
8.
为提高齿轮传动的抗点蚀能力,有人提出下列 1. 只受预紧力作用的螺栓连接,在强度计算时, 几种方法,你认为正确的是哪几种
2. 为了提高蜗杆传动效率,,在润滑良好条件下, 最有效的是采用哪种方法? 。 A .
1%
10%
D . 50%
B . 5%
单头蜗杆B )多头蜗杆C )大直径系数蜗杆 D ) 提高蜗杆转速 10.根据轴的承载情况,
的轴称为转轴。
当轴作单向回转时,若键位于轴上方,平键工 作面在键的
。
A .既承受弯矩又承受转矩
B .只承受弯矩不承受转矩
上下两面 B )上表面或下表面
C ) 一 C .只承受转矩不承受弯矩
D .承受较大
折断
ZCuSn10P1
C 带绕过带轮时产生离心力
、带的紧边与松
强度计算,这是由于
9.