常用装配形式和装配工艺
装配式建筑施工中的构件吊装与安装工艺
装配式建筑施工中的构件吊装与安装工艺随着现代化建筑技术的不断发展，装配式建筑在市场上得到了广泛应用。
而在装配式建筑的施工过程中，构件吊装与安装是非常重要的环节，直接关系到整体结构的质量和安全。
本文将介绍一些常用的构件吊装与安装工艺，并探讨其施工中需要注意的事项。
一、构件吊装工艺1. 吊车吊装法吊车吊装法是最常见也是最常用的一种构件吊装方式。
这种方式使用起重机械如塔吊或汽车起重机进行操作，能够满足大部分场合下的施工需求。
在使用吊车进行吊装时，需要确保选择合适的起重机械，并严格按照规定进行操作。
2. 悬挂蓝型架设法悬挂蓝型架设法是在施工现场设置蓝型，并利用蓝型来实现构件的高空悬挂和移动。
这种方式适用于某些无法利用起重机械进行吊装或者有限制条件限制使用起重机械的情况。
在使用悬挂蓝型架设法时，需要对蓝型的安装进行严格检查，并确保其具备足够的承重能力。
二、构件安装工艺1. 配接拼装法配接拼装法是将各个构件通过螺栓、焊接等方式进行连接以实现整体结构的组装。
在进行配接拼装工艺时，需要密切关注构件之间的准确配合度和连接强度，以确保整体的稳定性和安全性。
同时，在焊接过程中要注意控制焊接温度和时间，避免引起构件变形或损坏。
2. 桁架组合法桁架组合法是一种广泛应用于大跨度装配式建筑施工中的安装工艺。
通过将多个桁架单元按照设计要求进行组合连接，形成一个大跨度的整体结构。
在桁架组合安装过程中，需要准确测量和控制每个桁架单元的位置和角度，以确保整体结构的平衡和稳定。
三、施工注意事项1. 安全第一无论是吊装还是安装工艺，在施工过程中必须将安全放在首位。
必须使用符合标准的起重机械或架设蓝型，严禁使用超过安全载荷的吊装设备。
同时，在施工现场必须设置明显的安全警示标志，并且指派专人监督施工过程中的安全操作。
2. 施工顺序合理装配式建筑施工中，构件吊装和安装工艺需要按照合理的顺序进行。
一般情况下，大型、重要的构件应先行吊装，并完成固定后再进行次要构件的安装。
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三、产品装配的工艺过程
某型号飞机装配线
三、产品装配的工艺过程
2） 移动式（流水线）装配：把装配工作划分成许多工序， 产品的基准件用传送装置支承，依次移动到一系列装配工位 上，由各工序的装配工分别在各工位上完成。按照传送装置 移动的节奏形式不同，有自由节奏装配和强制节奏装配。前 者在各个装配工位上工作的时间不均衡，所以各工位生产节 奏不一致，工位间应有一定数量的半成品贮存以资调节；后 者的装配工序划分较细，各装配工位上的工作时间一致,能进 行均衡生产。移动式装配生产率高,适用于大批量生产的机械 产品。
一、装配基本概念
零件、合件、组件、部件及总成（总装）的概念区别 a.零件是组成机械和参加装配的最基本单元。
零件材质大小不同、形状各异
一、装配基本概念
零件、合件、组件、部件及总成（总装）的概念区别
b. 合件是比零件大一级的装配单元。 下列情况皆属合件。
a) 两个及以上零件 , 是由不可拆卸的联接方法 ( 如铆、 焊、 热 压装配等 ) 联接在一起。
b) 少数零件组合后还需要合并加工， 如齿轮减速箱体与箱盖、 柴油机连杆与连杆 盖，都是组合后镗孔的，零件之间对号入座， 不能互换。
c) 以一个基准零件和少数零件组合在一起。
大部分零件都 是预先装成合件、 组件和部件再进入 更高阶的装配单元。
一、装配基本概念
零件、合件、组件、部件及总成（总装）的概念区别
一、装配基本概念
互换法 所装配的同一种零件能互换装入，装配时可以不加选择，不进行调整
和修配。这类零件的加工公差要求严格，它与配合件公差之和应符合装配 精度要求。这种配合方法主要适用于生产批量大的产品,如汽车、拖拉机的 某些部件的装配。
选配法 对于成批、大量生产的高精度部件如滚动轴承等，为了提高加工经济
装配基础知识
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1.3 固定联接的装配工艺 1. 螺纹联接的装配工艺
螺纹联接是一种可 拆的固定联接，它具有 结构简单、联接可靠、 装拆方便迅速、成本低 廉等优点，在机械中应 用广泛。
离心力随着旋转不断改变方向，引起了机械振动，降低了机器的工 作精度和相关零部件的使用寿命，严重时甚至发生事故。因此，为了保 证机械的运转质量，对转速较高或长径比较大的旋转件必须进行平衡， 以抵消或减小不平衡离心力。
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1. 旋转件的不平衡形式
旋转件的不平衡形式可分为静不平衡和动不平衡 两大类，如图1-47所示。
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1)静平衡法 静平衡法只能平衡旋转重心，而无法消除不平衡力矩。
静平衡是在棱形、圆柱形等静平衡支架上进行的，其实质是 确定旋转件上不平衡量的大小和相位，如图1-48所示。
图1-48 静平衡法
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2)动平衡法
当有平衡要求时，长径比较大或转速较高的旋转件都必须进 行动平衡。
动平衡是在旋转件高速旋转时进行的。不平衡量在旋转时会 产生明显的离心力，因此，动平衡转速愈高，它所能达到的平衡 精度就愈高。
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3. 装配工艺过程及工艺规程
装配工艺规程主要包括装配 产品的装配工艺过程一般分
工艺规程的作用、装配工艺规程 为装配前的准备工作、装配工作、
的编制、装配工艺规程的内容和 调整试验和喷漆、涂油等。
编制装配工艺规程的步骤等。
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1.2 旋转件的平衡
材料密度不均匀、加工或装配过程中产生误差等，都会使机器中 的旋转件（如齿轮、带轮、飞轮及各种转子等）的重心与旋转中心不 重合。旋转件旋转会产生一个离心力
装配工艺
（2）反计算 即已知封闭环的尺寸和公差，求解组成环的尺寸和公差。 即已知封闭环的尺寸和公差，求解组成环的尺寸和公差。这类 问题多出现在设计中，即在提出装配精度要求后， 问题多出现在设计中，即在提出装配精度要求后，如何设计相关零 件的精度。 件的精度。 等公差法
分配封闭环 公差的方法 等精度法 经验法 ……
该方法的特点是装配质量稳定可靠， 该方法的特点是装配质量稳定可靠，对装配工人的技术等级要 求较低，装配工作简单、经济、生产率高， 求较低，装配工作简单、经济、生产率高，便于组织流水装配和自 动化装配，又可保证零、部件的互换性， 动化装配，又可保证零、部件的互换性，便于组织专业化生产和协 作生产，容易解决备件供应。 作生产，容易解决备件供应。因此完全互换装配法是比较先进和理 想的装配方法。适宜于成批、大量生产。 想的装配方法。适宜于成批、大量生产。
完全互换法 应用实例
二、选配法
选配法是将相关零件的相关尺寸公差放大到经济精度， 选配法是将相关零件的相关尺寸公差放大到经济精度，然后 择合适的零件进行装配， 择合适的零件进行装配，以保证 选择合适的零件进行装配，以保证装配精度的方法。 选择合适的零件进行装配，以保证装配精度的方法。这种装配法 装配精度的要求。 装配精度的要求。 常用于装配精度要求很高而组成环数又极少的成批或大量生产中， 常用于装配精度要求很高而组成环数又极少的成批或大量生产中， 该方法是分组选配与直 如滚动轴承的装配；内燃机活塞和缸套的装配、活塞销的装配等。 如滚动轴承的装配；内燃机活塞和缸套的装配、活塞销的装配等。
零部件间的位置精度包括平行度、垂直度、同轴度和各种跳动。 零部件间的位置精度包括平行度、垂直度、同轴度和各种跳动。
（4）相对运动精度 相对运动精度是指有相对运动的零部件间在运动方向和运动位 置上的精度。运动方向上的精度包括零部件间相对运动时的直线度、 置上的精度。运动方向上的精度包括零部件间相对运动时的直线度、 平行度和垂直度等。 平行度和垂直度等。运动位置上的精度即传动精度是指内联系传动 链中，始末两端传动元件间相对运动(转角 精度。 转角)精度 链中，始末两端传动元件间相对运动 转角 精度。
常用装配生产组织形式
1. 自由流水方式 产品的工序间移动没有严格的时间要求，生产的节拍不在单
一产品上体现，使生产具有一定的柔源自度，这种方式主要用于 小型部件或总成装配，适用于多品种批量生产。（如图1-21）
图1-21自由流水方式
2.强制流水方式 产品的工序间移动以某种形式的机械化输送装置来实现，
有严格的节拍要求，工人必须在规定的节拍时间内完成规定的 全部装配工序。这种方式适用于大批量生产，在目前汽车装配 生产中应用最广，强制流水方式分为间隙式移动和连续式移动 两种。（如图1-22）
图1-22强制流水方式
强制间歇式流水装配：即产品在输送装置上完成周期性移 动后，工人在该工位上对每个产品完成同一装配工序，而后产 品按节拍要求进行下一个周期的移动
强制连续式流水装配：即产品按严格的生产节拍在输送装 置上连续缓慢移动，工人在固定的区域范围内，按节拍时间要 求完成规定的装配工序。此时产品的移动时间重叠在作业时间 内，每道工序的工时安排必须等于或略少于节拍时间，生产线 才能正常运行，这种方式是大批量生产的汽车总装车间常用的 生产组织形式。
1.3.1固定式装配
装配对象的基础件安放在固定工位上，工人将零件和 总成按次序逐一安装，最后形成成品的装配方式，称为固 定式装配。（如图1-20）
图1-20 固定式装配
1.3.2 流水式装配
成品随输送装置在多工位生产线上按装配顺序由一个工位 向另一个工位移动，在每个工位按工艺规程完成一定的装配工 序，最后完成整个产品的装配形式，称为流水线装配。根据产 品及其批量的不同需求，产品在生产线上的移动可以是自由的 ，也可以是强制的，因此流水线装配可分为两大类：
如图120图120固定式装配132流水式装配成品随输送装置在多工位生产线上按装配顺序由一个工位向另一个工位移动在每个工位按工艺规程完成一定的装配工序最后完成整个产品的装配形式称为流水线装配
常用装配形式和装配工艺
常用装配形式和装配工艺常用装配形式和装配工艺是指在制造过程中，将零部件和组件按照一定的方式和顺序装配在一起，形成最终的成品产品的方法和技术。
常用装配形式包括手工装配、自动装配、半自动装配、串联装配、并联装配等。
而装配工艺则包括常用的组合装配、螺纹连接、焊接、固化等。
手工装配是最常见的一种装配形式，适用于小批量、高品种、复杂产品的装配工作。
由于手工操作具有灵活性强、适应性广的特点，因此手工装配能够满足生产中的多种需求。
但是，手工装配存在劳动强度大、效率低下以及质量难以控制等缺点。
自动装配则是利用自动化设备和机器人来完成装配工作，可以大幅度提高生产效率和质量稳定性。
自动装配的过程中，零部件和组件通常需要经过自动送料、定位、对准、装配和质检等环节，整个过程由机器人和自动设备进行控制和操作。
自动装配适用于大批量和同质化产品的生产。
半自动装配介于手工装配和自动装配之间，结合了人工操作和自动化设备。
在半自动装配中，一些简单的操作和步骤可以由人工完成，而一些繁琐和需要精准的操作则由自动化设备辅助完成，能够同时发挥人力和机器的优势。
串联装配是一种装配工艺，在这种装配方式中，产品的零部件和组件按照一定的顺序进行装配，在一个装配环节完成后，下一个装配环节才开始。
例如，汽车生产线上的装配工艺就是串联装配。
串联装配效率高，但一旦一些环节出现问题，整个装配过程就会受到影响。
并联装配是另一种装配工艺，它与串联装配相反，多个装配环节可以同时进行，不会相互影响。
并联装配通常用于需要同时完成多个子装配的生产过程，能够提高生产效率和生产能力。
组合装配是常用的装配工艺之一，它通常涉及到零部件的定位、对准、连接等操作。
在组合装配中，零部件需要经过精确的定位和对准，然后采用螺纹连接、插接等方式进行装配。
组合装配适用于多种产品，例如机械设备、电子产品等。
螺纹连接也是常用的装配工艺，通过螺纹将零部件和组件连接在一起。
螺纹连接具有连接紧固、拆卸方便、结构牢固等特点，广泛应用于各种产品的装配过程。
装配工艺-装配工艺
A0
00.7 0.2
A1 122 A2 28
A3 5 A4 140 A5 5
画出装配尺寸链图,并进行分析该尺寸链
由六环组成，其中 A为0 封闭环，A1 为A2 增环， 为减A环3 A。4 A5
校核各环的基本尺寸封闭环的基本尺寸为
A0 (A1 A2 ) (A3 A4 A5 )
(122 28) (5 140 5) 0
尺寸，并画出相应的尺寸链线图。
装配尺寸链
对于每一个封闭环，通过装配关系的分析都可以查找其相应的装 配尺寸链的组成。
查找方法为：取封闭环两端的那两个零件为起点，沿装配精度要 求的位置方向，以装配基准面为联系线索，分别查明装配关系中 影响装配精度要求的那些有关零件及零件上的尺寸，直到封闭为
止。这样所有与装配精度有关的尺寸或位置关系，就是装配尺寸 链的全部组成环。
装配工艺-装配工艺
2021年8月5日星期四
第一节 装配工艺制订
第二节 保证装配精度的方法与装配 尺寸链
装配的内容
根据规定的技术要求，将零件或部件进行配合和连接， 使之成为半成品或成品的过程，称为装配。
机器的装配是机器制造过程中最后一个环节，它包括装 配、调整、检验和试验等工作。装配过程使零件、套件、 组件和部件间获得一定的相互位置关系，所以装配过程 也是一种工艺过程。
在建立装配尺寸链时应使环数最少，即最短路线原则。
在装配精度要求确定的条件下，装配尺寸链中组成环数越少，则 组成环所分配到的公差就越大。使各零件的加工越容易。所以，
在产品结构设计时，应尽可能地使对封闭环精度有影响的有关零
件数目减到最少。
在结构确定的条件下来组成装配尺寸链时，每一个有关零件只应
有一个尺寸列入装配尺寸链。
常用装配形式和装配工艺
常用装配形式和装配工艺在制造和生产过程中，装配是将多个零部件组合在一起以形成完整产品的过程。
装配的质量和效率对最终产品的性能和成本起着至关重要的作用。
在本文中，我们将讨论常用的装配形式和装配工艺，以帮助读者更好地了解装配过程。
常用的装配形式1. 机械装配机械装配是最常见的装配形式之一。
它是通过使用螺栓、螺母、螺钉、销钉等连接件，将零部件连接在一起的过程。
机械装配不仅使得产品更加牢固稳定，还便于后期的维修和更换零部件。
2. 焊接装配焊接装配是通过加热两个或多个零部件，使它们熔化并形成一个整体的过程。
焊接装配适用于需要更高的强度和密封性的产品。
常见的焊接方法包括电弧焊、气体保护焊和激光焊等。
3. 粘接装配粘接装配是使用胶水、胶带、粘合剂等将零部件粘合在一起的过程。
粘接装配具有良好的密封性和耐腐蚀性，可广泛应用于汽车、航空航天等领域。
4. 搭接装配搭接装配是将两个零部件的边缘互相重叠或嵌入，形成连接的过程。
搭接装配常用于木材、纸板等材料的连接，具有简单、快速和经济的特点。
常用的装配工艺1. 手工装配手工装配是最基本的装配工艺，通过工人使用手动工具和简单设备完成装配过程。
手工装配适用于小批量生产和定制产品，但容易受到人为因素的影响，装配精度相对较低。
2. 自动装配自动装配是通过使用自动化设备和机器人来完成装配过程。
自动装配具有高速、高效、高精度和一致性好的特点，适用于大规模生产和高标准化要求的产品。
自动装配可以提高生产效率和产品质量。
3. 半自动装配半自动装配是手工装配和自动装配的结合形式。
在半自动装配过程中，一些简单的任务由机器人或自动装配设备完成，而一些复杂的任务仍然由工人来完成。
半自动装配可以提高装配的速度和精度，同时保留了人工操作的灵活性。
4. 无人装配随着科技的不断发展，无人装配逐渐应用于制造业。
无人装配依靠自动化设备和智能系统完成整个装配过程，减少了人为因素的干扰，提高了装配的效率和质量。
无人装配系统通常包括机器人、传感器、计算机视觉等技术。
电子行业现代电子部件装配工艺
电子行业现代电子部件装配工艺1. 概述现代电子行业的快速发展和技术进步带来了越来越复杂的电子设备和部件。
为了确保产品质量和生产效率，电子行业采用了现代化的电子部件装配工艺。
本文将介绍电子行业中常用的现代电子部件装配工艺和相关技术。
2. 表面组装技术表面组装技术是现代电子行业中最常用的电子部件装配工艺之一。
它通过将电子元器件直接焊接到印刷电路板（PCB）表面，实现电路的连接。
常见的表面组装技术有：•表面贴装技术（SMT）：SMT是一种将元器件粘贴到印刷电路板上，并通过回流焊接进行连接的技术。
它具有高效、高密度和低成本的优点，广泛应用于电子行业。
•焊盘技术：焊盘技术是一种将焊盘粘贴到印刷电路板上，并通过回流焊接进行连接的技术。
焊盘技术适用于一些特殊的元器件，并可以提供更强的连接性能。
•焊球技术：焊球技术是一种将焊球粘贴到印刷电路板上，并通过回流焊接进行连接的技术。
焊球技术主要用于一些高端电子产品，如微处理器和芯片。
3. 焊接技术除了表面组装技术外，电子行业还采用了多种焊接技术来实现电子部件的连接。
常见的焊接技术有：•波峰焊接：波峰焊接是一种通过将印刷电路板浸入焊锡波液中，使波峰浸湿电路板焊盘并形成焊点的技术。
波峰焊接主要用于连接较大的电子部件或需要较高的连接强度的部件。
•无铅焊接：为了减少对环境的影响，电子行业逐渐采用无铅焊接技术。
无铅焊接技术可以提供与传统铅焊接技术相当的连接性能，同时减少了有害物质的使用。
•红外焊接：红外焊接是一种利用红外辐射加热电子部件进行焊接的技术。
红外焊接适用于对温度敏感的电子部件，并可以提供快速、均匀的加热效果。
4. 自动化装配技术为了提高生产效率和降低人工成本，电子行业广泛应用自动化装配技术。
自动化装配技术可以通过机器人、自动化设备和计算机控制系统实现对电子部件的自动装配。
常见的自动化装配技术有：•精确定位技术：精确定位技术可以通过视觉系统、传感器和精确控制系统确保电子部件的准确定位和对齐。
装配的基本类型
装配的基本类型
装配是制造业中常见的工艺之一，它是将零部件按照一定的顺序和方式组装起来，形成完整的产品。
在制造业中，装配可分为多种基本类型，每种类型都有其特点和应用范围。
首先，手工装配是最基本的装配方式之一，它是通过人工进行组装的。
这种方式成本较低，适用于小批量生产和定制产品。
手工装配的优点是灵活性强，可以根据需要随时调整生产节奏和方式。
但缺点是效率低，成本高，适用范围有限。
其次，自动化装配是一种利用自动化设备进行组装的方式。
它通常适用于大批量生产和重复性较高的产品。
自动化装配的优点是速度快，效率高，成本较低，适用范围广。
但缺点是需要投入大量资金购置设备，并且对产品的灵活性要求较低。
再次，半自动化装配是手工装配和自动化装配的结合。
它通常使用半自动化设备和人工相结合的方式进行组装。
这种方式既能保证产品的质量，又能提高生产效率。
半自动化装配的优点是成本适中，
适用范围广，能够满足一定程度的定制需求。
但缺点是需要一定的技术水平和设备投入。
最后，柔性装配是一种适应性较强的装配方式。
它通过柔性生产线和灵活的工艺流程，能够适应不同产品的组装要求。
柔性装配的优点是能够适应多品种、小批量生产，适用范围广，能够满足个性化需求。
但缺点是需要投入较高的成本和技术水平。
总之，不同的装配方式有不同的特点和适用范围。
在实际生产中，应根据产品的特点、生产规模和需求灵活选择合适的装配方式，以提高生产效率和产品质量。
常用装配形式和装配工艺
常用装配形式和装配工艺1. 引言装配是将零部件组装成成品或部件的过程，其目的是将各个零部件按照一定的规定顺序、方式和连接方式进行组合，形成具有一定功能的产品。
常用装配形式和装配工艺是指在产品的装配过程中常用的组装方式和工艺方法。
本文将介绍常见的装配形式和装配工艺，以帮助读者更好地了解和应用。
2. 常用装配形式2.1. 模块式装配模块式装配是指将产品按功能划分为若干个模块，然后将各个模块独立完成，并在最后将各个模块组装成完整的产品。
这种装配形式具有模块独立、装配灵活、生产效率高等优点，并且便于产品的扩展和升级。
2.2. 流水线装配流水线装配是将产品的各个零部件按照一定的顺序和工艺要求，分别安装在不同的工作站上，通过传送带或滑轨等方式，按照流水线的运行节奏，将各个零部件逐一组装到产品上。
流水线装配具有装配速度快、生产效率高等优点，适用于大批量、连续生产的产品。
2.3. 手工装配手工装配是指通过人工操作，将产品的各个零部件进行组装。
这种装配形式适用于小批量和特殊产品的生产，具有灵活性高、适应性强等优点。
但是手工装配的生产效率相对较低，对操作人员的技能要求较高。
2.4. 自动化装配自动化装配是通过各种自动化设备，在无人操作或少人操作的情况下，将产品的各个零部件进行组装。
自动化装配具有生产效率高、产品质量稳定等优点，适用于大量生产、重复性装配的产品。
常用的自动化装配设备包括机器人、自动化生产线等。
3. 常用装配工艺3.1. 接合装配接合装配是指通过粘合、焊接、螺纹连接等方式，将产品的零部件相互连接，形成产品的整体结构。
接合装配是装配过程中最常用的方式之一，能够实现零部件之间的牢固连接。
3.2. 插入装配插入装配是将一个零部件插入到另一个零部件的孔内或凹槽中，实现零部件的连接和固定。
插入装配通常需要考虑零部件的尺寸、形状和材料等因素，以确保插入的成功和连接的牢固。
3.3. 螺纹装配螺纹装配是通过螺纹连接的方式，将产品的零部件相互连接。
装配基础知识
四、常用零件的装配形式
一、螺纹联接的装配 螺纹联接是一种可拆的固定联接， 螺纹联接是一种可拆的固定联接，它具有结构简 联接可靠、拆装方便等优点， 单、联接可靠、拆装方便等优点，因而在机械中应用 极为普遍。 极为普遍。 螺纹联接装配的技术要求： 1、螺纹联接装配的技术要求：一是保证有一定的拧紧 力矩，二是有可靠的防松装置。 力矩，二是有可靠的防松装置。 螺纹联接的装配工艺： 2、螺纹联接的装配工艺： 1）双头螺栓装配后必须保证与机体螺孔配合有足 够的紧固性。 够的紧固性。 螺钉、螺栓、 2）螺钉、螺栓、螺母的装配后的端面必须与零件 的平面紧密贴合，以保证联接牢固可靠。 的平面紧密贴合，以保证联接牢固可靠。
四、常用零件的装配形式 拧紧力矩的控制 规定预紧力的螺纹联接，常用控制力矩法、 控制螺栓伸长法、控制扭角法来保证准确的预 紧力。 1、控制力矩法是利用专门的装配工具，如 指针试扭力扳手、千斤顶、气动定扭扳手、电 动定扭拧紧机。这些工具在拧紧螺纹时，可指 示出拧紧力矩的数值，或达到预先设定的拧紧 力矩时发出信号或自行终止拧紧。
四、常用零件的装配形式
拧紧成组螺栓、螺母、螺钉时， 拧紧成组螺栓、螺母、螺钉时，必须按照一定的顺序 拧紧，做到分次、对称、逐步拧紧。 拧紧，做到分次、对称、逐步拧紧。否则会使螺栓松紧 不一致，甚至使被联接件变形。 不一致，甚至使被联接件变形。 如拧紧长方形分布的成组螺栓（螺母） 如拧紧长方形分布的成组螺栓（螺母）时，应从中间 的螺栓开始，依次向两边对称地扩展。 的螺栓开始，依次向两边对称地扩展。
各组成环都有加工误差，所有组成环的误差累积就 形成封闭环的误差。因此，应用装配尺寸链就便于 揭示累积误差对装配精度的影响，并可列出计算公 式，进行定量分析计算，据此来确定合理的装配方 法和零件相关尺寸的公差。 装配尺寸链按照各环的几何特性和所处的空间位置， 可分为：线性尺寸链、角度尺寸链、平面尺寸链和 空间尺寸链。
第三节机械零部件的装配
第三节机械零部件的装配一、机械装配的一般工艺原则和要求任何一部浩大简单的机械设备都是由很多零件和部件组成的。
依据规定的技术要求.将假设干个零件组合成组件.将假设干个组件和零件组合成部件..最终将全部的部件和零件组合成整台机械设备的过程..分别称为组装、部装和总装..统称为装配。
1.装配的技术预备工作1)争论和生疏机械设备及各部件总成装配图和有关技术文件与技术资料。
2)依据零部件的构造特点和技术要求..确定适宜的装配工艺、方法和程序.预备好必备的工具、量具、夹具和材料。
3)按清单清理检测各备装零件的尺寸精度与制造或修复质量..核查技术要求..凡有不合格者一律不得装配。
4)零件装配前必需进展清洗。
2.装配的一般工艺原则1)对于过渡协作和过盈协作零件的装配..如滚动轴承的内、外圈等..必需承受相应的铜棒、铜套等特地工具和工艺措施进展手工装配..或按技术条件借助设备进展加温加压装配。
2)对油封件必需使认真棒压入..对协作外表要认真检查和擦净.. 如有毛刺应修整前方可装配..螺柱联接按规定的转矩值分屡次均匀紧固..螺母紧固后..螺柱的露出螺牙不少于两个且应等高。
3)但凡摩擦外表..装配前均应涂上适量的润滑油..如轴颈、轴承、轴套、活塞、活塞销和缸壁等。
4)过盈协作件装配时..应先涂润滑油脂..以利于装配和削减协作外表的初磨损。
5)对某些有装配技术要求的零部件..如装配间隙、过盈量、敏捷度、啮合印痕等.. 应边安装边检查..并随时进展调整..以避开装配后返工。
6)在装配前..要对有平衡要求的旋转零件按要求进展静平衡或动平衡试验..合格后才能装配。
7)每一个部件装配完毕..都必需严格认真地检查和清理..防止有遗漏或错装的零件.尤其是对要求固定安装的零部件。
3.机械设备的组成及零部件的连接方式(1)机械设备的组成按装配工艺划分..机械设备可分为零件、合件、组件及部件..在有关的标准文件中将合件、组件也都统称为部件。
装配工艺讲解
第一章 装配慨论 一、装配的定义及装配图
1、装配的定义： 按技术要求，将若干零件结合成部件或若干零件和部件结合成机器的过程。 2、装配图的作用： 表达设计意图和进行技术交流的工具 ，是制定装配工艺规程和指导生 产的技术依据。 3、装配图的特殊表达方法 ： 假想画法、简化画法、拆卸画法和展开画法 4、读装配图的步骤 ： 1）首先看装配图的标题栏 ；2）进行视图分析 3）尺寸分析 4）看技术要求
1）链条装配前，应作盘啮检查。 2）两链轮轴线必须平行 3）两链轮对称平面应重合 4）链条的张紧度应适当 5）链条连接卡圈安装方向应与链条运动方向相反，以免卡圈脱落
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七、齿轮传动
1、齿轮装配技术要求 ：
1）齿轮孔与轴的装配要适当，不得有偏心和歪斜现象 2）保证有准确的安装中心距和适当的齿侧间隙
3）保证有一定的接触面积和正确的接触位置
4）螺纹应有防松装置 5）成组拧紧螺栓或螺母时 ，按一定的顺序逐次拧紧
6）螺母拧到螺栓上后，螺栓应高出螺母表面2～3个螺距
7）螺纹连接部分应有3～10扣螺纹 8）遇到拧入困难的螺纹连接，不可强行拧入，应重新攻丝加润滑油
19
2、控制预紧力的方法有
（1）控制扭矩法
（2）控制螺栓伸长量法 （3）控制扭角法。
34
6、 物料清单的层次：
物料清单的最高层就是我们向客户提供的最终产品，是由BOM所 述
4）装配前，配合表面应涂油 5）装配时压入过程应连续
6）装配细长件或薄壁零件应加导向心棒
22
2、过盈连接的装配方法
1）锤击装配
一般用来装配过盈量较小的配合件或小批量生产。 2）压力装配
一般用于装配尺寸较大或过盈量较大的配合件
3）温差装配 用于大型零件或过盈量很大的装配，也用于装配时不允许锤击或 压合的特别精密零件 热胀法 和冷缩法
§5-1 装配概述
一个或一组工人在同一位置，用同一工具、不改变工作方 法的情况下完成的装配工作，叫做装配工步，也称装配步 骤，装配工序包含装配工步。
产 品 总 装 配
部件A
组件A 组件B 组件E 组件F
分组件 分组件 零件 分组件
部件B
画一条横线。
横线的左边画一长方格，代表基准零件。
横线的右端也画一长方格，代表装配的成品。 横线自左向右表示装配的顺序，直接进入装配的零件画 在横线上面，组件画在横线的下面。
划分装配工序和装配工步；根据装配单元系统图将整机或 部件的装配工作划分成装配工序和装配工步。
对有些零件还需要进行刮削等修配工作，有些特殊要求的 零件还要进行平衡试验、密封性实验等。
2、装配工作 装配单元一般分为零件、组件、部件和整机等不同等级 的装配单元。 机械装配工作可以分为三个阶段；组件装配、部件装配、 总装配。
部件装配 由组件和零件组合成部件 过程，称为部件装配。 总装配 由部件、组件、零件组合 成整机的过程，称为总装 配。
蜗轮轴安装位置的调整
1-轴承盖分组件 2-轴承内圈 3-轴承外圈 4-蜗杆 5-蜗轮 6-轴 7-轴套
试装蜗轮轴组件和锥齿轮轴—轴承套组件 蜗轮轴位置的确定 蜗轮轴位置的确定先将圆锥滚子轴承的内圈2压 入轴6的大端(左侧)，通过箱体孔，装上已试配 好的蜗轮及轴承外圈3，轴的小端装上用来替代 轴承的轴套7。 轴向移动蜗轮轴，调整蜗轮与蜗杆正确啮合的 位置并测量尺寸H，据以调整轴承盖分组件1的 凸肩尺寸(凸肩尺寸为Hmm)。
装配式建筑的装配工艺与工具介绍
装配式建筑的装配工艺与工具介绍随着现代科技和社会进步，传统建筑施工方式已经无法满足快速、高效、环保的需求。
装配式建筑作为一种新兴的施工方式，以其独特的优势逐渐受到人们的关注和青睐。
本文将重点介绍装配式建筑的装配工艺与常用工具，旨在帮助读者更好地了解这种先进施工方式。
一、装配式建筑的装配工艺1. 模块化设计装配式建筑的核心是模块化设计，即将整个建筑项目分解成多个相对独立、可标准化生产和组装的模块。
每个模块通过精确的尺寸设计和制造，以确保各个模块之间能够完美匹配。
这种模块化设计不仅提高了施工效率，还使得后期维护与改造更加方便。
2. 工厂预制与传统施工方式不同，装配式建筑采用大规模、标准化生产方法进行预制。
在设备齐全、监管严格的生产车间中，各个模块按照设计要求进行预先装配和制造，包括墙体、梁柱、楼板等。
这种工厂预制大幅度减少了现场施工时间，并保证了每个模块的质量一致性和稳定性。
3. 现场组装在模块化生产完成后，将各个模块通过运输工具安全地送往建筑现场。
现场组装是整个装配式建筑过程的重要环节，需要高效配合各个工种协同作业。
借助起重机械和专用连接件，将不同模块按照设计要求精确组合在一起，并进行安全牢固的连接。
二、常用的装配式建筑工具介绍1. 吊装设备装配式建筑中，吊装设备是非常重要的工具之一。
它包括塔吊、起重机等，能够将各种建筑模块高效、安全地运输和安装到指定位置。
不同类型的吊装设备有不同的承载能力和作业范围，根据实际施工需求选择合适的设备。
2. 模板系统对于墙体、楼板等部分，采用适当的模板系统可以提高施工效率并确保结构稳定。
常用的模板系统有木质模板、钢模板等。
木质模板适用于一些简单结构，而钢模板则适用于大跨度、高层建筑。
选择合适的模板系统能够提高施工质量和安全性。
3. 紧固工具在装配式建筑的组装过程中，需要使用各种紧固工具来进行连接和固定。
如螺丝刀、扳手、气动钉枪等。
这些工具能够快速有效地完成连接任务，并确保连接牢固。
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常用零件的装配形式
带槽螺母 2、机械方法防松装置： 1）开口销与带槽螺母配合使用 2）圆螺母与止动垫圈配合使用
开口销
圆螺母
止动垫圈
常用零件的装配形式
复合元件配合使用
常用零件的装配形式
3）六角螺母与带耳止动垫圈 4）串联钢丝：利用金属丝使 一组螺钉头都相互约束， 当有松动趋势时，金属丝 更加拉紧。
三、ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ承装配
用压入法装配时，装配压力应用专门的套筒直接加在过盈配合环上，不得 通过滚动体或保持架传递压力或打击力。 当采用内圈与主轴紧配合、外圈与轴承座孔松配合时，可先将轴承装在主 轴颈上，压装时在轴承端面垫上套筒，然后将轴承连同主轴一起装入壳体 孔中。 反之，应将轴承用略小于轴承外圈直径的套筒压入轴承座孔中。
常用零件的装配形式
三、轴承装配
箱体
轴套
轴
两零件的接触面，在同一方向上只能有一对接触面。
常用零件的装配形式
四、密封件的装配
装配密封件时，对油封和密封圈，装配前应将 油封唇部和密封圈表面涂上润滑油脂（需干装 配的除外）。同时必须清除零件的尖角，避免 使用锐利的工具。 油封的装配方向应使介质工作压力把密封唇部 压紧在轴上，不得装反；如油封用于防尘时， 则应使唇部背向轴承。 若轴端有键槽、螺钉孔、台阶时，为防止油封 和密封圈损坏，装配时可采用装配导向套。
螺栓联接件中的力
张应力 夹紧力 抗张力
剪切力 剪切力
抗张力
张应力
常用零件的装配形式
这种状态必须避免！
张应力
剪切力 剪切力
张应力
常用零件的装配形式
测量拧紧效果
我们测量施加的扭矩
我们想要测得的是夹紧力
常用零件的装配形式
所施加的扭矩和夹紧力之间的关系
夹紧力 螺栓头下的摩擦力
10 %
螺纹付的摩擦力
40 % 50 %
常用装配形式和装配工艺
第一部分 常用零件的装配形式
常用零件的装配形式
1. 螺纹联结装配
2. 过盈联结装配
3. 轴承装配
4. 密封件装配
5. 花键装配
常用零件的装配形式
一、螺纹联接的装配 螺纹联接是一种可拆的固定联接，它具有结构简 单、联接可靠、拆装方便等优点，因而在机械中应用 极为普遍。 1、螺纹联接装配的技术要求：一是保证有一定的拧紧 力矩，二是有可靠的防松装置。 2、螺纹联接的装配工艺： 1）双头螺栓装配后必须保证与机体螺孔配合有足 够的紧固性。 2）螺钉、螺栓、螺母的装配后的端面必须与零件 的平面紧密贴合，以保证联接牢固可靠。
常用零件的装配形式
2、温差法—是利用包容件加热涨大或被包容件冷却收缩，使过盈量消失并有 一定装入间隙的过盈连接方法。
热装—加热温度应根据零件的材料、配合直径、过盈量和热装的最小间
隙等确定。零件加热到预定温度后，取出应立即装配，并应一次装配到预 定位置，中间不得停顿。热装后一般应让其自然冷却，不应骤冷。
加热温度可达 400 ℃以 适用于特重型和重型过盈配合的中型 感应加热 上，时间短，调节方便热 和大型联接件， 如汽轮机叶轮，大型压 器 效高 榨机部件。
常用零件的装配形式
冷装—多用于过渡配合或过盈量较小的连接件装配，比热 装费用高。
金属零件冷装配.flv
冷装的优点： 被包容件的冷却时间比包容件的加热时间短，其表面 不会因加热氧化而使组织变化，而且较小的被包容件比较 大的包容件易于操作。 零件冷透取出后应立即装入包容件内。对零件表面有 厚霜者，不得继续装配，必须清理干净后重新冷却。
适用范围 适用于局部受热和热胀尺寸要求严格 控制的中型和大型联接件，如汽轮机、 鼓风机、组合式曲轴的曲柄等 适用于过盈量较小的联接件，滚动轴 承，连杆衬套，齿轮。对忌油联接件用 沸水槽或蒸汽加热槽。
介质 加热
电 阻 电 阻 炉 ， 加热温度可达 400 ℃以 适用于小型和中型联接件， 大型联接件 和 辐 红 外 线 辐 上， 热胀均匀， 表面洁净， 射 加 需用专用设备，成批生产中广泛应用。 射加热箱 加热温度易于控制 热 感应 加热
串联钢丝
带耳止动 垫圈
常用零件的装配形式
3、铆冲防松装置：装配时，先将螺母或螺钉拧紧，然 后用样冲在端面、侧面、钉头冲点来防止回松。 用于不需拆卸的特殊联结。
常用零件的装配形式
4、粘接防松装置：采用厌氧胶粘剂，涂 于螺纹旋合表面，拧紧后，胶粘剂能自 行固化从而达到防止回松的目的。
常用零件的装配形式
常用零件的装配形式
拧紧成组螺栓、螺母、螺钉时，必须按照一定的顺序 拧紧，做到分次、对称、逐步拧紧。否则会使螺栓松紧 不一致，甚至使被联接件变形。 如拧紧长方形分布的成组螺栓（螺母）时，应从中间 的螺栓开始，依次向两边对称地扩展。
常用零件的装配形式
在拧紧圆形或方形分布的成组螺栓（螺 母）时，必须对称地进行 。
__
最小间隙 △
0.069
0.079
0.090
0.101
0.111
0.123
__
注：表中d大于３０mm的最小间隙按间隙配合Ｈ７／g６的最大间隙列出
常用零件的装配形式
热套法自动化装配技术 [流畅版].flv
加热 方法 火焰 加热 主要设备 工艺特点 和工具 喷 灯 、 氧 加热温度低于 350 ℃ , 乙炔丙烷 热量集中，加热温度易 加热器、 于控制，操作简便 碳炉 沸 水 槽 ， 沸水槽加热温度 80—100 蒸 汽 加 ℃,蒸汽可达 120℃， 热油 热、热油 可达 90—320℃ 槽
转子热装配.flv
～3 3～6
热装的最小间隙（单位：mm）
6～8 10～18 18～30 30～50 50～80
结合直径 d
最小间隙 △
0.003
0.006
0.010
0.018
0.030
0.055
0.059
结合直径 d
80～120
120～180
180～250
250～315
315～400
400～500
工艺特点
方法 设备和工具
适用范围 适用于配合要求低、长 冲击 用 铜 棒 或 重 简便，但导向性差，易歪 度短的零件，如销、短 压入 物冲击 斜 轴等。 用螺旋式、杠 适用于配合精度较高的 工具 杆式等压力 导向性好，生产率高 联接件，如衬套、一般 压入 工具器械 要求的活动轴承等 适用于成批生产中的 压力 机 械 式 和 气 配合夹具使用，可提高导 轻、 中型过盈配合联结。 机压 动压力机、液 向性 在过盈联接装配自动化 入 压机 中常采用
冷装配设备.mp4
五、常用零件的装配形式
冷缩 主要设备和 工艺特点 方法 工具 干冰 干 冰 冷 缩 装 可冷至 -78℃，操作方 冷缩 置 便 可冷至（ -40～-140） 低温 各种类型低 ℃，冷缩均匀，表面洁 箱冷 温箱 净， 冷缩温度易于自动 缩 控制，生产率高 液氮 移 动 或 固 定 可冷至-195℃， 冷缩时 冷缩 式液氮槽、罐 间短，生产效率高 液氧 移 动 或 固 定 可冷至-180℃， 冷缩时 冷缩 式液氧槽、罐 间短，生产效率高 适用范围 适用于过盈量最小的小型 联接件和薄壁衬套等 适用于配合精度较高的联 接件，在热态下工作的薄 壁套筒件，如发动机气门 座圈 适用于过盈量较大的联接 件，如发动机主副连杆衬 套等。在过盈联接装配自 动化中常采用
常用零件的装配形式
拧紧力矩的控制 2、控制螺栓伸长法 螺母拧紧前，螺栓的原始长 度为L1，按规定的拧紧力矩拧紧后，螺栓的长度为L2, 测定L1和L2，根据螺栓的伸长量，可以确定拧紧力矩是 否准确。 3、控制扭角法的原理 与测量螺栓伸长法相同，只 是将伸长量折算成螺母被拧 转的角度。
常用零件的装配形式
V形导轨面、燕尾槽
曲轴瓦 锥阀 单向阀钢球
曲面刮削
刮刀 刮刀是刮削的主要工具，要求刀头部分硬度足够高， 刃口锋利。 根据用途，刮刀分平面刮刀和曲面刮刀两大类。平面 刮刀用于刮削平面和外曲面；曲面刮刀主要用于刮削 内曲面。 刮刀按所刮表面的精度要求不同，可分为粗刮刀、细 刮刀、精刮刀三种。 曲面刮刀按刮刀形状分三角刮刀、蛇头刮刀、柳叶刮 刀、半圆头刮刀等。
常用零件的装配形式
螺栓联接件的特性
夹紧力 屈服强度极限
抗拉强度极限
角度
常用零件的装配形式
摩擦力对夹紧力的影响
摩擦力 坏的螺纹
普通
润滑后的螺栓
夹紧力
常用零件的装配形式
拧紧力矩的控制 规定预紧力的螺纹联接，常用控制力矩法、控制 螺栓伸长法、控制扭角法来保证准确的预紧力。 1、控制力矩法是利用专门的装配工具，如指针试 扭力扳手、千斤顶、气动定扭扳手、电动定扭拧紧机 。这些工具在拧紧螺纹时，可指示出拧紧力矩的数值 ，或达到预先设定的拧紧力矩时发出信号或自行终止 拧紧。
刮刀的刃磨与热处理.flv
校准工具 校准工具也称研具，用来磨研点和检查刮削面准确性 的工具。 常用的校准工具有标准平板、桥式直尺、工字直尺、 角度直尺等。标准平板用于检查较宽的平面；校准直 尺用于检验狭长的平面；角度直尺用于检验两个刮面 成角度的组合面。 检验各种曲面，一般是用与其相配合的零件作为标准 工具。如检查内曲面刮削质量时，校准工具一般是采 用与其配合的轴。
刮削概念
刮削的概念： 刮削是用刮刀在工件表面上刮去一 层很薄的金属，以提高工件加工精 度的切削方法。（用刮刀刮除工件 表面薄层的切削加工方法） 刮削的特点：切削量小、切削力小 、产生热量小、装夹变形小等。 刮削时，刮刀对工件既有切削作用 ，又有挤压作用，因此经过刮削后 的工件表面组织比原来致密，硬度 提高。
刮削原理
将工件与标准工具或与其配合的工件之间涂上 一层显示剂，经过对研，使工件上较高的部位 显示出来，然后用刮刀进行微量切削，刮去较 高部位的金属层。经过这样反复地对研和刮削 ，工件就能达到规定的形状和精度要求。