第十章三取二计算机联锁系统设备使用办法

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第138条 站场监视
• 三取二铁路信号计算机联锁系统操作员站系统不需要安 装，每次开机系统自动启动。系统在所有外围设备检测成 功后，自动进入站场监视画面，整个屏幕画面共分四部分： 菜单条、站场状态条、站场图、操作状态条。
• 1.菜单条
• （1）管理 • 登录：操作员登录到系统中，实施对站场的操作。 • 退出登录：操作员下班或暂时离开时，退出系统，防止其
他人员的非法操作。 • 口令管理：系统管理员对操作员实行管理。 • （2）屏幕画面显示 • 信号机名：显示/隐藏站场监视画面中的信号机名。 • 道岔名：显示/隐藏站场监视画面中的道岔名。 • 区段名：显示/隐藏站场监视画面中的非股道区段名。 • （3）站场操作 • 上电岔解：联锁机开机后，此命令用来解锁道岔。 • 下发控制权：将远程控制站的控制权，下发到远程的操
• (3)按钮操作提示：值班员按下某一按钮后，在显示器上 有相应的提示，以确认操作动作是否正确。源自文库
• (4)系统的工作状态、故障报警显示：在屏幕上，不但 能够显示系统的工作状态，而且当系统发生故障时，显示 器上还有报警提示。
• 3、记录储存和故障诊断功能 • 计算机联锁系统最突出的优点是储存容量大，具有较强
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第136条 设备概况
• 1.室内设备
• （1）主机柜：内含容错联锁计算机、输入控制模板、 输出控制模板、电源模块及机笼。
• （2）值班员站：它的主要作用是对站场进行实时监视 和控制。
• （3）历史监测站：它的主要作用是对操作员站进行监 视和记录，回放历史信息。包括站场各个设备的状态信息、
报警信息、实时站场状态信息、操作信息（包括操作人、
• 第十章 三取二计算机联锁 • 系统设备使用办法
• 一、计算机联锁
• 用计算机设备来实现对车站联锁的控制，即计算机联锁。
• 二、 为什么要实行计算机联锁：
• 车站信号设备是一个很复杂的自动控制系统，它经历了 从机械联锁到继电联锁的发展过程。采用继电联锁固然有 很高的安全性和可靠性。但是继电联锁设备造价高、信息 少、体积大，而且不便于与其它自动控制系统进行信息交 换。随着计算机技术的不断发展，在世界各国正采用计算 机设备来实现对车站联锁的控制，即计算机联锁。
• 主机是计算机联锁系统的核心，它要完成所有信息的处 理、接口管理及与外部设备的信息交换。
• 计算机系统(主机)是由几个子系统组成，一般包括上位 机(也称操作表示机或控制显示机或监视控制机)、下位机 (也称联锁处理机)、电务维修机(也称监测机)等。而且， 为了提高系统的可靠性，上位机采用双机冗余控制，联锁 机采用双机热备、三机表决或2×2取二控制，
防止信号因故关闭后的自动重复开放。 • (3)对道岔的控制：能够实现对道岔的单独操纵、单独
锁闭及单独解锁。 • 2、显示功能 • 由于采用大屏幕彩色显示器，计算机联锁系统能够提供非
常直观、清晰、形象的各种显示。 • (1)站形显示：在显示器上，平时用蓝色的线条显示出
车站的站形，当道岔位置改变时，显示器上的道岔开通方 向会随之改变。进路锁闭时，相关的线条变为白色；有车 占用时，变为红色。 • (2)现场信号设备状态显示：显示器上不但能清晰地显 示道岔的位置，还能显示轨道区段和信号机的各种状态。
• (3)集中监测报警功能：计算机联锁系统一方面能够自
动监测系统自身运行的状况，另一方面，在室外信号机、 道岔或轨道电路灯信号设备发生故障或参数异常时，及时 给出报警提示，以便及时处理。
• 4、结合功能
• 由于计算机联锁系统可以与调度监督、调度集中等远程 自动化系统直接进行数据交换和信息传送，因此可以灵活 地与其它系统结合，以实现多网合一，节省设备。
• 计算机，通过输出控制模板传输操作员指令，实现对站场 的监视和控制。
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第137条 操作员站简介
• 三取二铁路信号计算机联锁系统操作员站有主机、显示 器、操作设备（鼠标、轨迹球、专用本膜键盘等）组成。 上面运行一套专用的实时监控软件，操作员通过操作设备 可方便地完成系统管理、站场监视、站场控制、报警显示 等四大功能。对车站现场实行有效的监视、控制和管理。
• 实践证明，计算机联锁设备与继电联锁设备相比还有较 强的优越性。在技术上，计算机联锁系统功能完善，设备 可靠性强，安全性高，灵活性大，便于维护。在经济上， 设备投资成本低，占地面积小，可节省基建费用。
• 四、计算机联锁系统的硬件组成
• 各种型号的计算机联锁系统由于设计思路不同，所采用 的硬件不完全相同。即使同一种型号的系统，其控制的
操作时间、操作内容）等，为站场事故分析提供依据。
• （4）接口柜：一般为三个，即信号柜、道岔柜、轨道 柜。柜子个数随道岔数量的增加而增加。
• （5）微机电源屏：一般为三个，即调压屏，交、直流 屏（A屏，B屏）。
• 2.室外设备
• 主要包括：色灯信号机、电动转辙机和轨道电路。室外 设备状态信息采集周期为0.2s，通过输入控制模板采给
• 车站规模不同，所需要的硬件数量也不相同。但各种系统 的基本功能和基本任务大致一样，因此它们的硬件组成的 基本形式差异不大。
• 计算机联锁系统主要由人机对话设备、联锁控制计算机 系统(简称主机)、输入/输出通道与接口、继电器结合电路 及其监控对象(信号机、道岔、轨道电路)等部分组成。
• 1.主机
的记忆功能，系统不但能够及时的提供当前的信息显示， 而且还能提供历史的信息。 • (1)自动记录功能：计算机联锁系统能够随时自动记录 值班员的操作，现场信号设备的动作，车列的运行情况。 上述所有的信息均保存不少于48小时或一个月(甚至更长 的时间)，需要查询设备的动作或分析系统的故障时，可 随时调用记忆期限内任意时刻的各种信息。 • (2)提供图像作业再现功能：计算机联锁系统不但能保 存信息，而且可以将记忆期限内任一时间的作业情况重新 再现。根据需要可以选择快进、步进和正常三种再现速度。
• 三、计算机联锁的功能
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随着现代计算机控制技术的发展，计算机联锁设备的功能已远远
超过继电联锁设备，许多功能是继电联锁无法实现的。
• 1、联锁控制功能 • 计算机联锁设备具有6502电气集中联锁设备的所有功
能，主要包括： • (1)对进路的控制：能够实现进路的自动选排、锁闭及
解锁。 • (2)对信号的控制：能够实现信号的自动开放、关闭及