日产蓝鸟变速箱故障,异响维修案例

日产蓝鸟变速箱故障，异响维修案例
客户：东风日产和诚4S
车型：日产蓝鸟2.0L
年款：2009款
AT型号：RE0F10A
公里数：行驶9万公里
原故障：热车起步异响转弯时加油门有异响
更换件：主压力缸、链条、油压电磁阀。

维修后装车客户投诉： P/N档不显示，入D/R档冲击严重。

4000转最高时速100码。

现场处理售后试车：先读取变速箱故障码为：
1.自动变速箱TCC变扭器电磁阀功能P0744故障。

2.压力传感器功能P0841故障，将此故障码删除后试车（冷车）行驶5公里以
下升降档正常。

入D/R档正常（油温在60℃左右）行驶5公里以上变速箱1和2故障码再次出现后，入D/R档冲击、锁档（更换新档位开关后P/N档不显示）（D/R/L档位显示正常）
下一步，更换阀体总成后试车；升降档一切正常，P/N档位灯显示正常，入R 档时有二次结合现象，入D档正常。

用原车阀体更换TCC电磁阀和压力开关后，试车一切正常。

分析：P/N档位不显示主要原因是压力传感器压力过高导致。

新孚美变速箱浙江大区杭州分公司案例
总结分析：此CVT阀体有二种
1.有二个压力开关属于老款
2.有一个压力开关属于新款，但这两种阀体可通用。