桥梁支座安装施工工法(板式橡胶支座,球形支座,含详细示意图)
最新(桥梁工程板式橡胶支座的安装与施工
板式橡胶支座的安装与施工橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。
因此除了确何橡胶支座的设计选型合理，及加工质量符合核技术标准外、正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。
1、支承垫石的设置为了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是采用什么规格型式的支座，都必须在墩台顶设置支撑垫石。
1.1、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。
垫石的高度要大于6cm，使梁底与桥墩顶有足够的空间高度，以便安置千斤顶，更换支座。
1.2、支承垫石内应布置钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。
浇筑垫石用的水泥标号应高于300号，支撑垫石要求表面平整但不光滑。
1.3、各支承垫石顶面标高应符合设计要求。
特别是一片梁安装两个或四个支座时，各支承垫石平面要一致，以免发生偏压，初始剪切和受力不均匀而变形。
2、普通板式橡胶支座的安装2.1、现浇梁安装橡胶支座比较方便。
施工程序如下2.1.1、保持墩台垫石顶面清洁。
如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。
2.1.2、在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。
2.1.3、当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。
2.1.4、在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。
2.2、预制梁橡胶支座的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。
施工程序如下：2.2.1、处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。
桥梁板式橡胶支座的安装与施工工艺
桥梁板式橡胶支座的安装与施工工艺1. 引言桥梁板式橡胶支座被广泛应用于大型桥梁的建设中，其作用为缓冲荷载并保证桥梁安全运行。
本文将重点介绍桥梁板式橡胶支座的安装与施工工艺，希望能对桥梁工程师和施工人员有所帮助。
2. 安装前准备在安装桥梁板式橡胶支座之前，需要进行一系列的准备工作：1.确认支座型号、规格以及数量；2.对支座基础进行检查，确保基础平整、无裂缝；3.准备所需的施工工具和设备；4.检查材料质量，确保符合施工要求。
3. 桥梁板式橡胶支座的安装步骤3.1. 安装前的准备1.在安装支座前，需要先完成桥墩清理、基础修补等工作；2.用水平仪等工具检查墩台水平程度，确保偏差范围在规定范围内；3.确认支座的安装位置，预埋嵌条（板）和铺垫板，并在位置上标记好各个方向。
3.2. 安装支座1.安装前需要将支座清洗干净，确保无泥土和异物；2.将支座放在设备运输平台上，然后使用起重机将其卸载到安装位置；3.调整支座位置，使其与支座基础对齐；4.用螺母将预埋嵌条锁紧；5.面向支座下部，将铺垫板放置到支座上；6.用水平仪检查支座是否水平，如果有倾斜，调整铺垫板厚度，直至支座水平；7.用力将盖板按压到位，并拧紧盖板螺栓。
3.3. 检查支座安装是否符合要求1.检查支座与基础之间是否有间隙；2.检查支座是否平整稳定；3.检查支座底面是否彻底覆盖铺垫板，如果有空隙需重新调整；4.检查盖板螺栓是否拧紧。
4. 施工注意事项1.安装支座前需要对支座进行清洗，确保底面无泥土、异物；2.在安装支座过程中，需要严格按照设计和图纸要求施工；3.安装后需要进行检查和试载，确保支座符合要求；4.支座安装后，需要对支座、预埋件和铺垫板进行保护，防止损坏；5.建议每过一段时间对支座进行检查和维护，确保其正常运行。
5.本文主要介绍了桥梁板式橡胶支座的安装与施工工艺。
在安装前需要进行充分准备，确保施工顺利进行。
安装支座过程中需要严格按照设计和图纸要求施工，安装后需要进行检查和试载，确保支座符合要求。
桥梁支座施工工艺
桥梁支座施工工艺1.板式橡胶支座安设板式橡胶支座由多层橡胶片与薄壁板镶嵌、黏合、压制而成。
安装前，应将垫块顶面清理干净，采用干硬性水泥砂浆抹平，且检查顶面标高是否满足设计要求；板式橡胶支座安装前还应对支座的长、宽、厚、硬度、容许荷载、容许最大温差及外观等进行全面检查，如不符合设计要求，则不得使用。
板式橡胶支座安装时，支座中心尽可能对准梁的计算支点，必须使整个橡胶支座的承压面上受力均匀。
如就位不准或与支座不密贴时，必须重新起吊，采取垫钢板等措施，并应使支座位置控制在允许偏差内。
不得用撬棍移动梁、板。
为保证板式橡胶支座安装准确，支座安装尽可能排在接近年平均气温的季节进行，以减小因温差变化过大而引起的剪切变形。
梁、板安装时，必须细致稳妥，使梁、板就位准确且与支座密贴，勿使支座产生剪切变形；就位不准时，必须吊起重放，不得用撬杠移动梁、板。
当墩台两端标高不同，顺桥向或横桥向有坡度时，支座安装必须严格按设计规定进行。
支座周围应设排水坡，防止积水，并注意及时清除支座附近的尘土、油脂与污垢等。
2.盆式橡胶支座安设盆式橡胶活动支座分为固定支座、双向活动支座和单向活动支座。
安装前应将支座的各相对滑移面和其他部分用丙酮或酒精擦拭干净。
盆式橡胶支座各部件进行组装时，支座底面和顶面的钢垫板必须埋置牢固，垫板与支座间平整密贴，支座四周探测不得有0.3mm以上的缝隙，支座中线、水平、位置不得有大于2mm的偏差，当支座上、下座板与梁底和墩台顶采用螺栓连接时，螺栓预留孔尺寸应符合设计要求，安装前应清理干净，采用环氧砂浆灌注；当采用电焊连接时，预埋钢垫板应锚固可靠、位置准确。
墩顶预埋钢板下的混凝土宜分两次浇筑，且一端灌入，另一端排气，预埋钢板不得出现空鼓现象。
焊接时应采取防止烧坏混凝土的措施。
盆式橡胶固定支座安装时，其上下各部件纵轴线必须对正。
3.球形支座安设球形支座由顶板、底板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。
球形支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，运输安装过程中防止发生转动和倾覆。
桥梁支座安装施工工艺标准
桥梁支座安装施工工艺标准1 适用范围本标准适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座的安装。
2 施工准备2.1 材料2.1.1支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
2.1.2配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其它材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
2.1.3配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
2.1.3.1水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其它必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
2.1.3.2砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的要求，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ 058的规定进行取样试验合格。
2.1.3.3石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ 058的规定分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
2.1.3.4外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。
外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。
进场后应取样复试合格，并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性。
外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB 50119的有关规定。
2.1.3.5掺合料：掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。
掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告，进场后应取样复试合格。
桥梁支座安装说明及质量通病防治PPT课件
注：该产品上设置的吊装钩只适应本产品单件整体吊装。切勿用此钩批 量吊装。 4、支座就位前须检查墩台是否与设计标高相符。 5、支座就位前须在安装支座位置刻划中心线，以方便支座就位后校正，并 确定支座的安装方向。
a.个别支座落空，出现不均匀受力； b.支座发生较大的初始剪切变形； c.支座压偏严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空。 调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面涂一层水泥砂浆（或 环氧树脂砂浆）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底、 墩台顶面全部密贴；同时使一片梁两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜 度应加以控制，以保证支座不产生明显初始剪切变形为佳。
e.板式橡胶支座的安装温度宜控制在该地区年平均温度的季节或时段内进 行安装为最好。若一定要在最高或最低气温时安装，为了避免橡胶支座发生过 大的剪切变形，根据以往有以下做法：
①、到年平均气温时顶起主梁，将支座调整到中心位置。但这种方法在铁路桥 梁中使用还可以，而在公路桥梁上，因宽桥梁数量多，支座数量多，一般不采 用；
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二、自调坡球型支座、减震普通支座安装说明
减震普通支座
自调坡球型支座
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二、自调坡球型支座、减震普通支座安装说明
(一3 )
安装前准备
(二)
安装
(三3 )
养护
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二、自调坡球型支座、减震普通支座安装说明
（一）安装前准备
1、采用本支座时，桥墩台支座垫石部位的混凝土标号不低于C40级 2、支座安装前方可拆开包装，并仔细阅读支座安装说明书。检查支座型号
3、橡胶支座正确就位：先将支座安装位置刻画中心线，然后将橡胶支座在墩台 垫石上按设计位置就位，应保证支座水平放置，其标高与设计值的误差不大 于1mm。架梁落梁时，T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合，板梁与箱梁的 纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确，在架梁时可在梁底划好两个支 座的十字位置中心线，在梁的端立面上标出两个支座位置中心线的垂直线， 落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。如图5所示：
桥梁橡胶支座适用范围以及桥梁橡胶支座安装施工工艺标准PPT参考课件
衡水建桥工程橡胶有限公司
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桥梁橡胶支座
1.适用范围
适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型
支座的安装。
2施工准备
2.1材料
2.1.1支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，
规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并
进行取样试验合格。
2.1.3.3石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规格
等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定分批进行
检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。
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桥梁橡胶支座
2.1.3.4外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。外加剂应有
3.1.3球型支座安装
3.1.3.1螺栓连接球形支座安装
3.1.3.2焊接连接球形支座安装
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桥梁橡胶支座
3.2操作方法
3.2.1板式橡胶支座安装
3.2.1.1垫石顶凿毛清理。人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足本册“桥梁混凝土施工工艺标准”（VIII204）
关于施工缝处理的有关规定。
3.2.1.2测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上画出纵横轴线，在墩台上
座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。
（4）当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。
（5）粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵
横轴线要对应。
（6）严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时
予以调整。
板式桥梁橡胶支座安装要点
根据形状系数确定标准值。允许偏差范围在标准值的一定以内。国家标准为 ±30%，部标准为±20%。因为形状系数关系到抗压弹性模量的标准值的指标， 所以，在进行试验的时候，一定要把中间单层橡胶厚度和单层钢板厚度搞清楚。 可以向厂家咨询。或者参照厂家提供的质量保证书。
抗剪弹性模量和抗剪粘接性 抗剪弹性模量标准要求为1.0MPa，允许偏差15%。即控制在
3.2.3安装前，四氟板上的凹槽内必须涂满5201-2硅脂，以 便降低摩擦系数。
3.2.4落梁时为了防止梁体和支座发生位移，宜用木制三角 垫块在梁体两侧加以定位，落梁完毕后拆除。
3.2.5不锈钢板和上钢板连接可以用燕尾槽法、螺钉法、环 氧树脂粘贴法。也可以用氩气保护焊接法。
3.2.6不锈钢板的轧制方向要和顺桥向相同 注；滑板支座在平均气温条件下安装，可以放置在不锈钢
按种类分 普通板式橡胶支座 代号GYZ GJZ 滑板式橡胶支座 代号GYZF4 GJZF4
按形状分 圆形支座 矩形支座
板式桥梁橡胶支座安装要点
支座的作用
支座的主要作用就是把桥梁上部结构的反力和变形可靠的 传递到桥梁的下部结构
足够的承载力 可以安全可靠的传递支座反力（垂直力和水 平力）
板式桥梁橡胶支座安装要点
不得出现蜂窝浆和倾斜。 2.2.3支座的正确就位 2.2.3.1先使支座和支承垫石按照设计要求准确就位。 2.2.3.2架梁落梁时要平稳，防止偏压和产生过大的
初始剪切变形。 2.2.3.3落梁后要保持支座顶面与梁底水平并平行，
预应力简支梁支座顶面可以稍微后倾。非预应力 简支梁可以稍微前倾，但倾斜度不得超过5′
板式桥梁橡胶支座安装要点
板式支座安装注意事项
板式桥梁橡胶支座安装要点
桥梁支座ppt课件
轴和摇铀等线支座。
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(9)宽桥、弯桥，应根据全桥总布置图、线形、桥梁 受力等情况综合布设。当横向有两个以上支座 时．应考虑桥的横向变形；当纵向为固定支座时， 其相邻横向支座为单向活动支座；当纵向为单向活 动支座时，其相邻横向支座为多向活动支座。
单向活功支座构造基本与多向活动支座相同， 但在支座两侧或中央设置导槽，以限制支座横向(或
纵向)的位移。
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盆式橡胶支座的上支座板与桥梁上部结构连接，
随梁的运动而运动，上支座板上的不锈钢板与下支座
板的聚四氟乙烯板组成一摩擦系数很小的摩擦件，实
现水平位移，并以很小的水平推力通过下支座板而作
用在桥墩上。下支座板固结在桥墩上，承受上部构造
第六章 桥梁支座
1
第一节 概述
支座是设置在桥梁的上、下部结构之间的传力和 连接装置。 一、支座的作用： ⑴将上部结构的各种荷载传递到墩台上。 ⑵适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所
产生的位移。 ⑶使桥梁的实际受力情况符合结构计算图式。 二、桥梁支座按其容许变位方式分为：固定支座与活
动支座，活动支座又分为单向活动支座与多向活动 支座。
31
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(2)确定支座的厚度 梁的水平位移是通过全部橡胶片的剪切变形来
实现的，如图所示。因此要确定支座的厚度，首先 要知道主梁由于温度变化等因素预计将产生的纵向 最大水平位移。显然，橡胶片的总厚度te与水平位 移Δ之间满足下列关系:
即
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橡胶片的总厚度te确定后，再加上加劲薄钢板 的 总厚，即为所需的橡胶支座的厚度h。
以上的计算方法是比较粗略的，但是偏安全。 从试验和有限元分析的结论可知，支座板的受力为 中间大，边缘小。在板上除产生支承压力外，还有 环向应力和径向应力。
铁路桥梁板式橡胶支座最新
中华人民共和国铁道行业标准TB/T 1893 —2006代替 TB/T 1893 — 87铁路桥梁板式橡胶支座Elastomeric bearings for railway bridges2007-05-01 实施ICS 93.040 S 13 TB2006-11-29 发布中华人民共和国铁道部发布范围规范性引用文件分类及型号技术要求试验方法检验规则标志、包装、贮存、运输附录 A（规范性附录）铁路桥梁板式橡胶支座力学性能试验方法10本标准代替 TB/T 1893 —1987《铁路桥梁板式橡胶支座技术条件》。
与 TB/T 1893 — 1987 相比，本标准主要变化如下：——调整了支座力学性能指标：a)b) 增加了支座抗压疲劳后的抗压弹性模量要求；增加了支座热空气老化后抗剪弹性模量的要求；增加支座抗剪粘结性能要求。
铁路用板式橡胶支座需增设上、下支座板，并区分固定支座和活动支座。
c)增加铁路板式橡胶支座规格系列。
成品支座的力学性能试验方法以规范性附录形式列出。
本标准由铁道部经济规划研究院提出并归口。
本标准由铁道科学研究院、中铁工程设计咨询集团有限公司起草。
本标准主要起草人：张士臣、臧晓秋、王振华、李国强。
本标准所代替标准历次版本发布情况为：TB/T 1893 — 1987。
铁路桥梁板式橡胶支座本标准规定了铁路桥梁板式橡胶支座产品的分类、 贮存、运输的要求。
本标准适用于跨度为 20m 及以下的铁路桥梁板式橡胶支座，其他轨道交通桥梁板式橡胶支座可参 考使用。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准， 然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
纵向活动支座具有承受竖向、横向水平荷载和各向转动的性能，可产生顺桥向水平位移，代号技术要求、 试验方法、 检验规则以及标志、 包装、GB/T 528 GB/T 700 GB/T 912 GB/T 1682 GB/T 1804GB/T 3512硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定( 碳素结构钢 碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带 硫化橡胶低温脆性的测定——单试样法(eqv ISO 812:1991 )一般公差 未标注公差的线性和角度尺寸的公差。
板式橡胶支座施工方案(施工工艺
板式橡胶支座施工方案(施工工艺范本一：板式橡胶支座施工方案1. 施工前准备1.1 材料准备1.1.1 主要材料：板式橡胶支座、钢板、螺栓、垫片等。
1.1.2 辅助材料：橡胶涂料、防腐涂料等。
1.2 设备准备1.2.1 起重设备：吊车、起重机等。
1.2.2 砼浇筑设备：混凝土搅拌机、泵车等。
1.2.3 整平设备：水平仪、激光仪等。
2. 施工工艺2.1 基础处理2.1.1 清理基础：清除基础表面杂物和污垢。
2.1.2 查修基础：检查基础是否存在裂缝、沉降等问题，并进行修补。
2.2 安装钢板2.2.1 钢板安装：将预制的钢板安装在基础上，保持水平和垂直。
2.2.2 钢板固定：使用螺栓和垫片将钢板固定在基础上。
2.2.3 检查钢板：检查钢板安装是否符合要求。
2.3 安装橡胶支座2.3.1 将预制的橡胶支座放置在钢板上。
2.3.2 调整支座高度：根据需要，调整橡胶支座的高度。
2.3.3 固定支座：使用螺栓和垫片将橡胶支座固定在钢板上。
2.4 浇筑混凝土2.4.1 预备浇筑：将混凝土预先配好。
2.4.2 浇筑混凝土：将混凝土倒入橡胶支座周围，确保充分填充。
2.4.3 整平混凝土：使用整平设备对混凝土进行整平处理。
3. 施工质量控制3.1 材料验收：对橡胶支座、钢板等材料进行验收。
3.2 施工过程检查：对施工过程进行定期检查，确保施工质量。
3.3 施工结束检查：对施工结束后的工程进行终验，确保工程质量。
附件：施工现场照片、橡胶支座产品说明书、钢板材料报告等。
法律名词及注释：1. 橡胶支座：指用于承受和传递荷载的橡胶制品。
2. 基础处理：指在安装结构物前对基础进行清理和修补的工作。
3. 整平设备：指用于调整地面或混凝土表面水平度的专用设备。
范本二：板式橡胶支座施工方案1. 施工前准备1.1 材料准备1.1.1 主要材料：板式橡胶支座、钢板、螺栓、垫片等。
1.1.2 辅助材料：橡胶涂料、防腐涂料等。
1.2 设备准备1.2.1 起重设备：吊车、起重机等。
板式橡胶支座安装方案
板式橡胶支座安装方案简介板式橡胶支座是一种新型支座，也是现今建筑中常用的一种支座。
它是由上、下两个钢板之间夹一个(或多个) 大型橡胶垫组成，具有减震、减振、降噪的功能。
在建筑和桥梁工程中，板式橡胶支座通常用于桥墩或桥面与梁体之间的连接，所以安装质量的好坏直接关系到整个工程的安全性和实用性。
安装前准备工作在安装板式橡胶支座之前，需要检查现场平面度和高程的误差，模板是否符合设计要求，是否存在毛刺、蜂窝等缺陷，否则会影响板式橡胶支座的安装效果。
此外，还需要检查板式橡胶支座本身，观察有无断裂、裂纹、气泡、硬块等异常情况，并确认橡胶垫的品种和性能是否符合设计要求。
安装步骤步骤一：清洁基础面和支座底面首先要清除基础面和支座底面的油污、灰尘、杂物等。
并用钢丝刷除去表面氧化物，以确保基础面能够与支座底面紧密粘合。
步骤二：检查支座定位将支座放到预先准备好的基础上，确保其位置、方向和高程的准确。
步骤三：安装支座把橡胶垫放在板式橡胶支座底面上，再用搭铁或紧固件将上、下钢板压紧，使橡胶垫充分填充在钢板之间。
若钢板间有异物嵌入，应将异物挑出，才能继续安装工作。
步骤四：调整支座水平用水平仪检查支座的水平度，如不在规定范围内可在支座底面加垫片调整，使其达到标准的平整度。
步骤五：检查支座间隙检查支座与基础或钢筋之间的间隙，如不符合设计要求，则需加垫或减少底衬板的数量。
注意事项在板式橡胶支座的安装过程中，需要注意以下几点：1.基础的整平度，决定了板式橡胶支座的稳定性，要保持基础面干净平整，不能有影响支座安装的障碍物。
2.同一桥墩或桥肋上不应发生支座高差，不同桥墩或桥肋处的支座高度及支座高差应符合设计要求。
3.在支座安装过程中，应密切沟通协调，统一认识，遵循标准安装程序，确保整个过程的质量检验，以达到质量优良、环保安全的效果。
本文主要介绍了板式橡胶支座的安装方案、安装前的准备工作、安装步骤以及注意事项等。
要保障工程安全和质量，正确安装板式橡胶支座至关重要。
公路桥梁板式橡胶支座的合理变形(详细)
公路桥梁板式橡胶支座的合理变形梁支座的作用主要有二点：1、将桥梁荷载(动载及静载)有效传递到桥墩;2、满足桥梁变形需要.板式橡胶支座的内部结构如图一所示：支座内部是一层钢板一层胶经硫化成型得到的矩形或圆形板状产品,钢板和中间胶层厚度根据支座的尺寸大小不同而不同,具体是按照JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》和JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》标准制造的 .图一：板式橡胶支座内部结构示意图板式支座在正常使用的情况下,其变形有三种形式：1、剪切变形;2、竖向压缩变形;3转角变形.支座变形是由于支座受力引起,与支座本身无关.支座剪切变形的发生是由于桥梁的水平力(桥梁的伸缩等)引起的,变形后的形状如图二所示.图中角a称为剪切角,JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》8.4.2b)中规定：支座的剪切角应不大于35°.所以支座在使用中应执行此规定,可根据剪切量B来确定：B≤Htan35°=0.7H,如支座高度为63毫米,其最大剪切变形不应大于0.7×63=44毫米.图二：支座剪切变形示意图支座的竖向压缩变形是由桥梁的竖向荷载引起,由于支座内部结构的特殊性,支座在正常使用情况下会出现图三所示的变形.当支座在竖向荷载作用时,支座内橡胶层因受压会延径向呈半圆形外鼓,而钢板层则保持原状,所以支座会出现比较均匀的外鼓现象.此属于支座的正常变形.当支座偏压或梁体变形时,支座会出现转角变形.同一支撑系的几个支座可能出现不同程度和形式的变形,这是由于各支座安装位墩台至梁底高度不完全一致引起,通过各支座的不同变形可以使支撑系达到平衡.如果支座出现不均匀(比如一个方向)外鼓时,往往是由于支座的下支撑面与梁底平面不平行造成的,一般情况下无需调整,因为调整可能产生新的不平衡.事实上,桥梁之所以采用板式橡胶支座,就是因为其良好的变形性能可以满足桥梁的各种受力和变位.换句话说,如果支座不能变形就没有必要使用了 .图三：支座竖向压缩变形示意图。
桥梁支座安装(板式、盆式)
目录一、适用范围 (2)二、施工准备 (2)2.1技术准备 (2)2.2材料要求 (2)2.3机具设备 (3)2.4作业条件 (3)三、施工工艺 (3)3.1工艺流程 (3)1、板式橡胶支座安装 (3)2、盆式橡胶支座安装 (3)3.2 操作工艺 (4)1、板式橡胶支座安装 (4)2、盆式橡胶支座安装 (5)3、季节性施工 (6)四、质量标准 (6)4.1基本要求 (6)4.2实测项目 (6)4.3外观鉴定 (7)五、成品保护 (7)六、应注意的质量问题 (7)七、环境、职业健康安全管理措施 (7)桥梁支座安装施工方案一、适用范围本标段支座型号多样，施工相对难度较大。
支座类型包括板式橡胶支座、盆式橡胶支座。
其中板式支座用于T梁支座中，盆式支座用于箱梁支座中。
板式支座中又包括矩形支座(代号GJZ)、圆形支座(代号GYZ)、聚四氟乙烯滑板式支座（代号GJZF4）、圆形四氟滑板橡胶支座(代号GYZF4)。
本方案适用于本标段桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座的安装。
二、施工准备2.1技术准备1、认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
2、进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。
3、进行环氧砂浆配合比设计。
4、支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2.2材料要求1、支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
2、配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
3、配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
⑴水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。
桥梁板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座施工工艺大盘点
桥梁板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座施工工艺大盘点一、板式橡胶支座安装(1) 垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足'桥梁混凝土施工'关于施工缝处理的有关规定(2) 测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。
(3) 找平修补：将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。
(4) 拌制环氧砂浆1) 将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。
2) 环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。
3) 在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。
(5) 支座安装1) 安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
2) 安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
3) 支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。
4) 当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。
5) 粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
6) 严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。
7) 支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
(6) 其他板式橡胶支座安装1) 滑板式支座安装①滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。
②滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑板应留有足够的长度，防止伸缩时支座滑出滑道。
板式橡胶支座安装方案
板式橡胶支座安装方案板式橡胶支座是一种用于建筑物和桥梁工程中的橡胶制品，主要用于分散和传递荷载以及减震和隔振作用。
安装板式橡胶支座需要遵循一定的安装步骤和操作规程，以确保其正常运行和服务寿命。
下面是一个详细的板式橡胶支座安装方案。
1.测量和准备工作在安装板式橡胶支座之前，需要先进行场地的测量和准备工作。
首先，测量支座的尺寸和形状，以确保正确选择适合的橡胶支座。
然后，对支座安装的基础或支撑面进行清理和修整，确保其平整、干燥和无杂物。
如果需要，在基础或支撑面上处理平整或涂层。
2.安装支座根据测量结果和设计要求，将橡胶支座放置在基础或支撑面上。
确保支座的位置正确，与结构的荷载传递点对齐。
支座应放置在水平位置，以保证正常工作。
根据需要，在支座下方添加临时支撑物，以确保支座的位置不变。
3.调整和固定支座根据结构设计要求和施工图纸，使用水平仪和调整螺栓等工具，调整支座的水平和垂直度。
确保支座与结构和设备的配合精确和稳定。
一旦支座调整到正确位置，使用锚固材料或机械固定件将支座固定在基础或支撑面上。
4.连接结构和支座根据结构设计要求和支座安装手册，将结构件和支座连接起来。
连接部分应符合结构设备和设施的要求，并按照正确的顺序和方法连接。
确保连接部分紧固可靠，防止支座和结构之间的松动和摩擦。
5.检查和测试支座安装完成后，对支座进行检查和测试，以确保其功能正常和无损坏。
使用适当的工具和设备对支座进行有关参数的测试和测量，如荷载分散性能、减震效果和隔振性能。
检查各项指标是否符合设计要求，并进行必要的调整和修正。
6.安装记录和维护在安装过程中，及时记录并归档有关支座的信息和数据。
包括支座的型号、尺寸和安装位置等。
这些记录将有助于后续的使用和维护工作。
安装完成后，对支座进行定期的检查和维护，确保其正常运行和延长使用寿命。
总结：安装板式橡胶支座需要仔细进行测量和准备工作，确保支座的尺寸和形状正确，并清理和修整支座安装的基础或支撑面。
桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法(2)
桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法一、前言桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法是一种用于桥梁支座安装的工艺方法。
通过该工法，能够确保桥梁支座的安装牢固可靠，能够有效分散桥梁荷载，提高桥梁的承载能力和使用寿命。
二、工法特点桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法具有以下特点：1. 采用四氟橡胶板支座，具有较好的抗老化和耐腐蚀性能，能够适应各种恶劣环境条件。
2. 施工工艺简单、方便，适用于各种类型的桥梁。
3. 支座具有较大的垂直位移和旋转能力，能够有效分散荷载，提高桥梁的承载能力。
4. 支座安装后可实现调整，便于调节桥梁的水平和垂直度，确保桥梁的平稳运行。
三、适应范围桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法适用于各种桥梁类型，包括公路桥梁、铁路桥梁等。
特别适用于需要高承载能力和长寿命的大型桥梁工程。
四、工艺原理桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法的原理是通过四氟橡胶板支座的抗压变形和旋转能力，分散并传递桥梁的荷载，使桥梁在使用过程中能够保持稳定，并通过支座的调整性能实现桥梁的水平和垂直度的调节，以适应各种荷载和变形条件。
五、施工工艺1. 前期准备：确定支座安装位置，清理桥面，检查基础状况。
2. 四氟橡胶板支座制作：根据桥梁荷载和变形要求，制作适应的四氟橡胶板支座。
3. 支座安装：首先安装临时承重装置，将支座放置在桥梁墩台上，固定支座。
4. 调整支座：通过调整螺栓和垫片，实现桥梁的水平和垂直调节，以确保桥梁的平稳运行。
5. 固定支座：根据支座固定要求，采取相应的固定措施，确保支座的稳定性和牢固性。
六、劳动组织在桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法中，需要设立工程施工组织机构，包括工程技术部、施工队、监理单位等。
同时，需要合理安排施工人员的工作任务和工作时间，确保施工进度和质量的控制。
七、机具设备在桥梁四氟橡胶板支座安装施工工法中，需要使用的机具设备包括起重机、螺栓扭力扳手、扳手、水平仪等。
起重机用于支座的吊装和安装，螺栓扭力扳手和扳手用于调整支座，水平仪用于测量桥梁的水平和垂直度。
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桥梁支座安装施工工法中交**工程局有限公司一、前言支座是桥梁的主要承力部件，其生产和安装质量的好坏直接影响到桥梁的安全使用和使用年限，一旦在桥梁上部构造施工完毕和营运阶段发现支座出现损坏或安装质量问题，其维修、更换或调整难度非常大，因此，在支座安装前要把好支座出厂后的质量关，进场的支座要经过专业部门检测，合格后方可使用，在安装过程中要严格按照技术要求进行操作，按照完毕后要及时进行检查，发现问题随时予以纠正，在桥梁营运阶段也要定期进行保养，方可确保桥梁的使用安全。
苏州工业园区北环快速路东延二期工程工程主要有板式橡胶制作和盆式制作，根据施工中的经验总结出一些主要做法。
二、特点板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。
球形支座的特点是各向转动性能一致。
盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠上部结构钢板上的聚四氟乙烯板与上座班上的不锈钢板之间的底摩擦系数来实现上部结构的水平位移。
从试验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5×104kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力的局限。
三、适用范围1、板式橡胶支座的适用范围：（1）普通橡胶支座的适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。
不同的平面形状适用于不同的跨结构；正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
（2）四氟板式橡胶支座适用大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。
它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑板。
矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
2、球形支座的适用范围：适用于弯桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。
3、盆式橡胶支座的适用范围：盆式橡胶支座是能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。
四、工艺原理按各种支座的适用范围和结构特点选择相应的支座安装方法。
五、施工工艺流程及操作要点（一）板式橡胶支座1、板式橡胶支座的结构及性能：桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部结构的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。
它除了竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适用梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适用中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
2、板式橡胶支座的安装与施工：橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。
因此除了确保橡胶支座的设计选型合理，及加工质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。
（1）支座垫石的设置为保证橡胶支座的施工质量，以及安装、调整、观察及更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是安装何种类型的橡胶支座必须在墩台顶按设计要求设置支座垫石（图1-1，1-2，1-3）支座垫石高度和平面尺寸按设计要求设置，支座垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为谊，一般长度与宽度应与宽度应比橡胶支座大10cm左右，垫石高度应大于6cm，以保证从梁底到墩台定右面足够的空间高度，用来安放千斤顶（或扁千斤顶）供支座调换时适用。
支座垫石内应布钢筋网，钢筋竖向钢筋与墩台内钢筋相连接。
浇注垫石用的水泥标号不低于25号，垫石混凝土顶面应预先用水平尺标准，力求平衡而不光滑。
支座垫石的顶面标高力求准确一致，尤其是一片梁的两端安装两个支座时次两上支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制。
同一片梁的两个或四个支座的支座垫石顶面应处于同一平面内，以免发生偏压，初始剪切于不均匀受理现象。
（2）普通板式橡胶支座的安装①现浇梁橡胶支座的安装现浇梁安装橡胶支座较方便。
施工顺序如下：a、先将墩台垫石顶面除去浮沙，表面应清洁、平整无油污。
若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。
b、在支座垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使橡胶支座放在垫石上，使支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合，支座就位准确。
c、同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支座在梁的重力下自动找平。
d、在浇注混凝土梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板、钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。
将此支承钢板（俗称：“梁体钢板”）视作现浇梁模板的一部分浇注。
为防止漏浆，可在支承钢板与模板之间四周空隙处，用软木板填没。
以后在拆除模板时，再将软木板除去。
按以上施工，可使支座同，梁底钢板、垫石顶面全部密贴。
（图2-1）②预制梁橡胶支座的安装安装好预制梁橡胶支座的关键在于尽可能的保证梁体与垫石顶面的平整、平行，使其同橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空，不均匀支承的发生，施工顺序如下：a、先处理好支承垫石。
b、预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整，若有蜂窝状或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。
c、橡胶支座的正确就位。
先将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。
架梁落梁时，T型梁的总轴线应同支座中心线相重合，板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。
为落梁准确，在架第一跨桥梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁的端立面上标出两个支座位置中心线的垂直线，落梁时同墩台上的位置中心先相吻合（图2-2）。
以后数跨以第一跨为基准落梁。
d、架梁落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。
e、在安装T型梁支座时，若支座比梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或后钢板作过渡，以免橡胶支座局部超载、应力集中。
该钢筋混凝土块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘接。
f、橡胶支座安装落梁后，一般情况下，其顶面应保持水平，最大倾斜度不能超过5‘。
③橡胶支座安装时的调整橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整：a、个别支座落空，出现不均匀受力。
b、支座发生较大的初始剪切变形。
c、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空。
调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆（或环氧树脂砂浆）。
再次落梁，在重力作用下支座表面相互平行且同梁底、墩台顶面全部密贴；同时使一片梁两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显初始剪切变形为主。
④普通板式橡胶支座的安装注意事项a、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动。
若需要长边平行于顺桥向，必须通过转角验算。
b、圆形橡胶支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心相重合即可。
c、适用普通橡胶支座一般设有固定端与活动端之分，适用等高度支座时，上部构造的水平位移由有同一片梁梁两端支座的剪切变形共同完成，一个承担一半，也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。
d、橡胶支座安装以春秋季节（年平均温度时）进行为佳。
如在最高或最低气温时安装，为避免支座发生过大的剪切变形，过去层提出两种方法：一是到年平均气温时顶起主梁，将支座调整到中心位置；二是在安装时根据当时气温计算时使支座产生预变位。
前者在铁路桥梁上使用尚可，在公路桥梁上很难进行；后者现场施工技术难度高，难于掌握。
有一较简易的方法可供选择：若预计不可能在年平均气温时安装，则设计选用橡胶支座时可适当增高支座高度，使其在极端高低温安装时，上部构造的最大位移量靠橡胶支座的剪切变形来完成，这样在任何气温条件下安装橡胶支座，最大剪切变都能控制在允许范围内，并无需额外特殊的施工手段。
（3）四氟板式橡胶支座的构造、连接及安装①四氟板式橡胶支座的构造四氟板式橡胶支座的整体结构有“封闭式”与“简易型”两种。
对城市桥梁及紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地区，选用封闭型，其它场合可采用简易型。
简易型（图3-1）封闭型（图3-2）②四氟支座上下钢板与桥梁结构的连接a、封闭型四氟橡胶支座下钢板的连接可在墩体支座垫石上预埋锚固镙栓、架梁时先将下钢板固定。
b、四氟支座上钢板的连接现浇梁施工，可将上钢板焊锚固定钢筋，就地浇注时同梁体连接（图3-3）预制梁施工，上钢板用环氧树脂砂浆与梁底粘接或用锚固镙栓连接。
③四氟板式支座的安装注意事项四氟板式橡胶支座的安装施工方法与普通板式橡胶支座基本相同，但应注意下列事项。
a、四氟板式橡胶支座是作活动支座用，应同普通板式橡胶支座（作固定支座）套使用。
b、安装四氟板式橡胶支座必须精心细致。
支座应按设计支座中心准确就位。
梁底钢板于支座垫石（或下钢板）顶面尽可能保持平行和平整，同支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座位于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承于个别脱空的现象。
具体安装方法可参照3。
1或3。
2进行。
c、四氟支座安装后若发现问题需调整时，可顶起梁端，在四氟支座地面与支座垫石（或下钢板）之间，铺一层环氧树脂砂浆来调节。
d、支座四氟面的储油凹坑内，安装时应涂刷充满不会挥发的“5201硅脂”作润滑剂，以降低摩擦系数。
e、与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数及损坏四氟板。
f、落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除（图）g、为了防止梁体（上部构造）的横向滑动，在支座或上部构造两侧设防滑挡块。
（图）h、支座与不锈钢的位置要视安装时温度而定（图），若不锈钢板有足够的长度，则任何季节均可按春秋季节支座距不锈钢板中心安置。
（二）球形支座：球形支座各向转动性能一致，适用于弯桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。
1、支座出厂：支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。
支座可根据设计需要预防转角及位移，但施工单位应在订货前提出预设转角及位移量的要求，由生产厂家在装配时预先调整好。
2、支座安装：（1）支座开箱并检查清单及合格证。
（2）安装支座板及地角螺栓：在下支座板四周用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高符合设计要求，找出支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。
（3）用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。
环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
（4）在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。