近代建筑历史街区的保护与开发——天津解放北路金融街城市设计探讨

一、天津的历史建筑

天津是中央四大直辖市之一，距北京137公里，为首都之门户。

天津是国务院1986年命名的中国历史文化名城，是古代建筑、近代建筑和现代建筑并存的大城市。天津之所以能成为中国历史文化名城，主要是它在中国近代史上有着十分重要的地位和影响。在中国近代史上发生的许多重大历史事件同天津密切相关，一大批历史风云人物在天津留下了足迹；天津曾是我国近代北方的经济中心、金融中心、商品集散中心。所有这些，使天津这座历史文化名城受到国内外的关注。

天津市有不少古建筑，辽金时期的砖塔、楼阁、石经幢。元代以后的官、观、寺、院、官邸、会馆、祠堂、庭院。较著名的有天后官、文庙、玉皇阁、清真大寺、独乐寺、广东会馆、大悲院以及清代的私人园林。据统计，商周以来的建筑文化遗存达1000余处。

天津还拥有大量的西方近代建筑，这是在特定的历史条件下形成的一种建筑文化现象。其中以居住为主要功能的建筑多集中在马场道、睦南道、大理道、常德道、重庆道、花园路和天津第一工人文化官附近，大部分是庭院式独居住宅，建筑外形具有各国民俗特点；以金融贸易为主要功能的建筑多集中在中街(今解放北路)上。建筑的特点是：高台阶、大柱子、金属栏护窗，外檐贴面大多是花岗岩和大理石，室内装修讲究，顶棚装饰精细雕刻，地面是硬木拼花地板或彩色水磨石地面，在设计上沿用本国习俗，形成了不同的建筑风貌。

二、海河与海河两岸综合开发

“晓日三岔口。连樯集万艘”、“十里鱼盐新泽田，二分烟月小扬州”。

这是自元代以来，一些文人赞美天津水乡景色的秀丽写下的诗句。海河是天津的母亲河，全长约72公里。

海河是一部记载着天津发展历史的史书，伴随着天津形成、发展一直到今天。天津最早起源于漕运。当时这一地带商贸业十分发达。明朝永乐二年，也就是公元1404年在天津三岔河口西南设天津卫，开始建设天津城。到2004年的12月，是天津设卫600周年的纪念日。老城经过400年建设，逐步形成了规模，其中建成了我们熟知的天津三件宝：鼓楼、炮台、铃铛阁。1860年第二次鸦片战争之后，天津被辟为通商口岸，各帝国主义国列强先后在天津划定租界．他们为了抢夺通向人海口的资源，纷纷在海河两岸抢占用地，建设码头、仓库、工厂和商贸设施。天津沿着海河发展，形成了15平方公里的九国租界区，租界区面积相当于当时老城区的十倍。在这期间西方的近代文明从天津登陆开始向中国传播，东西方文化在这里有强烈的碰撞。在这个时期海河两岸也先后修建了一些在国内比较先进的设施，如：老龙头火车站，是我国大商阜里第一个火车站。还有开启式的铁桥，国内第一条有轨电车、在海河两岸建设了电报局、第一个邮电局。还有我国第一所陆军学校，当时叫武备学堂。改革开放以后，市委市政府对海河两岸开发建设十分重视，投入巨资进行改造。特别是修建了天津站、整修了古文化街，近期叉整修了的金街和滨江道商业步行街，重修了鼓楼，整修了具有异国风情的五大道风貌街区，整治了津河、卫津河等二级河道，使海河两岸地区叉重新焕发了生机。海河不仅是一条河流，更是与我们历史发展紧密结合的。是城市发展的脉络。

从98年以来，我们先后作了5次大的海河规划，第一次是海河两岸重点地区的城市设计，包括广场北意式风情区、解放北路金融街，还有小白棱商业区等等。第二次是海河两岸近期整治规划，针对两岸道路、景观所做的一个详细整治方案。第三次是拇河两岸地区控制性详细规划，对两岸土地的用地性质、开发强度进行具体控制。第四次是2001年法国规划大师(著名塞纳河规划设计者)来津为海河规划提供设计咨

询服务，提出了很多具有国际水平的非常宝贵的建议。第五次是2001年9月结合全市开展的详细蓝图工作，我们编制了海河两岸综合开发改造规划详细蓝图。

海河两岸综台开发规划的目的是用3到5年的时间，将海河建成独具特色、国际一流的服务型经济带和景观带；弘扬海河文化，创建世界名河。规划确定海河市区段功能以旅游、景观功能为主，成为一条生括景观型河道，兼有排沥、供水、脚洪、航运等功能。

规划确定了统筹化规划、市场化开发、法规化管理的总体思路。

(一)、统筹化规划

l、按照总体目标，突出强化此次规划的全局性、战略性和综合性，确定规划的六个主题目标。

(1)展现悠久历史文化——如歌岁月，魅力之河。以海河为轴线将天津各个时期的风貌区组织起来，展示城市的发展脉络和文化特色。使海河成为天津历史的博物馆和市民文化话动的中心场所，展现历史神韵，提升文化品位。

(2)发展滨河服务产业——经济腾飞，动力之河。在海河两岸建设以

商业、贸易、文化、娱乐、金融等公共设施为主的滨河经济开发带，形成标志性的经济中心区，提高城市经济地位，带动第三产业发展，增强经济活力，增加就业岗位。

(3)突出亲水城市形象——城河一体，标志之河。通过规划设计引导与控制，确定海河的整体景观风格与结构，完善城市整体空间形态。按照“绿起来、亮起来、美起来、活起来”的思路，进行海河沿线的绿化、灯光、环境设施和景观建设，构建具有国际大都市水准的全天候景观带。

(4)建设生态城市依托——绿色浸润，自然之河。以海河为主干，沟通支流与二级河道，建立网络状的河流和滨河绿化系统。切断两岸排污，治理海河水体．保证海河水质。

(5)改善道路交通系统——整合两岸，凝聚之河。以中心城区综合交通系统规划为基础，兼顾交通与亲水活动的需求．提出海河两岸地区交通整体解放方案。提高海河沿岸地区的可达性，加强两岸的交通联系，开辟水上辨览观光线路，创造具有吸引力的滨河步行系统。

(6)开发旅游休闲资源——全民共享，活力之河。综合开发以历史文化、滨河特色城市景观、文化休闲产业和滨河自然风光旅游产业链为内容的独特旅游资源。

2、根据簿河沿岸的历史发展沿革和建设情况，将海河上游两岸划分为四个段落。

(1)自北洋桥至南马路为传统文化商贸区(CHD)。该地区成为延续天津城市历史脉络的核心区域。依托传统的文化资源，大力开展旅游和商贸活动，赋予这一地区恬跃的生命力。