第六章-机械连接

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(2)工作面及工作原理 装配后两个相互平行的窄面是工作面,工作时依靠工作面的
挤压传递转矩。 (3)特点
只能传递一个方向的扭矩,若传递双向扭矩,须用两对切
向键,键槽互隔120°布置;承载大,对中性差,对轴削弱
较大;适用对中要求不严,载荷大,轴径大的场合。
5 .花键联接
(1)结构 花键联接由具有周向均匀分布
(4)平键分类 按用途不同,平键可分为普通平键、导向平键和滑键三种。
1)普通平键
普通平键用于静联接,应用最广
A型(圆头)
圆头平键轴上的键槽用端铣刀加工, 键在槽中固定良好,但轴上键槽端部的 应力集中较大。
按 端
B型(方头)



分 C型(单圆头)

平头平键轴上的键槽用盘铣刀加工, 应力集中较小,但键在轴上的轴向固 定不好。
单圆头平键常用于轴的端部联接,轴 上键槽常用端铣刀铣通。
2)导键
当被联接的轮毂类零件在工作过程中须在轴上作较小距离 的轴向移动时,则采用导键。
导键较长,用螺钉固定在轴上的 键槽中,为了便于拆卸,键上制有 起键螺孔,以便拧入螺钉使键退出 键槽。轴上的传动零件可沿键作轴 向滑移,如变速箱中的滑移齿轮。
按齿形分为:矩形花键和渐开线花键
1)矩形花键 矩形花键齿形简单,加工方便,可获
4.过盈配合 过盈配合:利用零件间过盈配合形成的紧联接,工作时 靠配合面上的摩擦力来传递载荷
过盈配合特点: (1)结构简单; (2)对中性好 (3)对轴削弱较少;在冲击振动载荷下工作可靠; (4)对配合尺寸的精度要求高,表面粗糙度值低,装拆困难。
第一节 键联接
键联接:用来实现轴和轮毂(如齿轮、带轮)之间的周向 固定并用来传递运动和转矩的联接,有些还可以实现轴上 零件的轴向固定或轴向位移。 键联接的组成:轴上的键槽、轮上的键槽、键。
静联接: 相对运动的联接 ,简称联
接。
可拆联接
多次装拆时,不会破坏或损伤联接中的 任何一个零件,如键联接、螺纹联接和销 联接等。
按是否可拆分为 不可拆联接
在拆卸时,至少要毁坏联接中的某一 部分才能将被联接件拆开,如焊接、 铆接、粘接、过盈配合联接等。
二、常用不可拆联接简介
1.铆接
铆接:利用铆钉将被联接件联接在一起的联接 铆接特点:
键已标准化,为标准件,设计时先选择,再验算
一、键联接的类型、特点及应用

平键联接
为松键联接,键的两侧面是工作面,工作时,靠键

与键槽侧面的挤压来传递转矩。键的上表面和轮毂 的键槽底面间留有间隙。对中性好,装拆方便

半圆键联接


楔键联接

为紧键联接。键上、下面是工作表面,用于静联接

切向键联接

花键联接
(1)工艺设备简单; (2)抗震、耐冲击; (3)牢固可靠; (4)结构笨重; (5)对被联接件强度削弱较大; (6)工作环境差;
2.焊接
焊接:用局部加热或加压的方法,使被联接件的材质达 到原子间的结合而联成一体的联接
焊接特点:
(1)工艺简单,操作方便; (2)联接质量好,强度高; (3)联接灵活,重量轻; (4)用材广泛; (5)工人劳动条件好; (6)单件生产成本低,周期短,应用广泛。
(1)结构
半圆键呈半圆形,在轴上 铣出相应的键槽,轮毂槽开 通。键宽=槽宽,键高<槽总 深,侧面接触,顶面与轮毂 键槽底有间隙 。
(2)工作面及工作原理 两侧面是工作面,工作时靠键与槽侧面相互挤压传递扭矩。
(3)特点 能在轴槽中摆动,以适应毂槽底面的倾斜;定心性好,装
配方便;键槽较深,对轴的强度削弱较大;用于静联接;适 用轻载和锥形轴端。
3 .楔键联接
(1)结构
上表面和轮毂键槽底均
有1:100的斜度,两侧面面
平行Biblioteka Baidu键宽窄于键槽宽,
键高等于键槽总深。
(2)工作面及工作原理
普通楔键
钩头楔键
楔键上、下面是工作面,工作时靠工作表面的摩擦力传递转矩。
(3)特点
能承受单向轴向力和起轴向固定作用;定心性差,易松动;适 用于轮毂类零件的定心精度要求不高、载荷平稳和低速的场合。
3.胶接
胶接:利用胶粘剂在一定条件下把预制的元件联接在一起的联接
胶接特点: (1)不受材料限制; (2)接头应力分布均匀,避免了变形; (3)机械加工量少,重量轻;
(4)密封性好,绝缘、耐腐蚀; (5)工艺过程易实现机械化和自动化; (6)强度较低,并随温度增高而降低; (7)耐老化、耐介质性能差,且不稳定。
导键适用轴上移动距离不大的场 合。若轴上零件滑移距离较大,则 所需导向键的尺寸过大,制造困难
按端部形状分为A型(圆头)、B型(方头)
3)滑键
滑键固定在轮毂上,轮毂带动滑键在轴上的键槽中作轴向滑 移。这样只需在轴上铣出较长的键槽,而键可以做的较短。
滑键适用轴上移动距离 较大的场合。
2 .半圆键联接
的多个键齿的花键轴和具有同样 数目键槽的轮毂组成
(2)工作原理 花键依靠键齿侧面的挤压传递转矩。
(3)特点 承载能力强(多齿传递载荷);对轴的削弱小(齿槽浅);应
力集中小;有良好的定心性和导向性;但需要专用设备加工,生 产成本高。
(4)应用
花键联接适用于定心精度要求高、载荷大或经常滑移的联接中。
(5)分类
(4)分类
楔键分为普通楔键和钩头楔键两种。装拆时,钩头楔键比普通 楔键方便。装配时,注意留有拆卸空间a。钩头裸露在外随轴一起 转动,易发生事故,应加防护罩。
4 .切向键联接
(1)结构
切向键是由一对斜度为1:100的 楔键组成的,在轴边缘开键槽, 使一个面沿半径方向上,另一个 面沿切向。装配时,两个键分别 自轮毂两端楔入。
平键
楔键
1. 平键联接
(1)结构
键主体为各面平行 的长方体, 轴、轮毂上分别开键槽,键宽= 槽宽,键高<槽总深,侧面接触, 顶面与轮毂键槽底有间隙
(2)工作面及工作原理 两侧面是工作面,工作时靠
键与槽侧面相互挤压传递扭矩
(3)平键联接的特点 结构简单、工作可靠、装拆方便,对
中良好,因而得到广泛应用。但不能实 现轴向固定
第六章-机械连接
• 【观察与思考】 • 试分析图示的带
式运输机,电动 机与齿轮减速器 如何联接的?
• 为什么旋转台虎 钳手柄,其钳口 会张开?
带式运输机 台虎钳
一、联接的概念 联接:将两个或两个以上的物体接合在一起的组合结构
按被联接件之间是否 产生相对运动可分为
动联接: 即运动副
被联接零件间不允许产生
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