浅谈城市道路设计中常见的问题

浅谈城市道路设计中常见的问题

发表时间：2016-09-02T14:11:08.427Z 来源：《建筑建材装饰》2015年12月上作者：沈国禧[导读] 这样才能更好地贯彻可持续发展的理念。本文将对于现代城市市政道路设计中存在的问题进行分析研究，并提出一些可参考的改进建议。沈国禧（上海千年诚市规划工程设计股份有限公司，上海200000）摘要：本文简要阐述的几个设计中常见的问题，都是本人在道路设计时所出现过的，单独提出几个大家容易忽略或者常犯的错误进行着重总结，不仅是对自己在今后进行道路设计时起提醒作用，同时也希望同我一样年轻的设计者能与之共勉，共同进步，为今后的道路设

计工作打下扎实的基础。关键词：道路；设计；问题前言道路的设计和建设必须和我们赖以生存的生态环境协调起来，这样才能更好地贯彻可持续发展的理念。本文将对于现代城市市政道路设计中存在的问题进行分析研究，并提出一些可参考的改进建议。1城市道路设计的基本原则1.1道路运输尽可能的经济性实际上道路运输的经济性就是指道路工程的综合费用经济性和其它的运输费用时间的节省等多方面，那么需要在实践的设计中要考虑到道路的现状、公用的设施等方面的布置情况，之后在设计中在根据交通的性质、流向、车辆的流量特点、相应的结合道路的地形来布置合理的线路和断面，要尽量的使整条线路的主干道和流量大、车速要求比较高的干线平稳，另外要是对承担交通运输的次要线路，如果有一定的条件限制情况下也不一定非要必须高标准的建设，可以周中地形来进行充分利用支线的道路，可以起到合理的疏导交通的作用，最终达到节省工程费用的即可。

1.2做到确保交通流畅、保证安全与行驶速度在整个交通运行的过程中，道路的质量和交通组织的技术水平都是通过车速的高低来反映的，那么在设计中要科学合理的确定道路的性质、要适当的放大交叉口的间距、妥善组织平交道口交通、布置必要的立体交叉，力求速差较大的快、慢车分流，人流和车流之间的分隔，最终实现车辆、行人能够各行其道，确保交通车辆顺利畅通。

1.3要重视环境的保护情况随着经济的快速发展，交通车辆的不断增加，导致大量的机动车车辆在道路上行驶运行，这样的话事必然会对周围的环境产生大气污染和噪音影响的，那么在进行道路设计的过程中，一定要考虑到环境保护的相关规定，之后要紧密的结合道路性质和交通分隔带的设置，并且要做到城市道路网密度以保持居住建筑区与交通干道有足够的消音距离。2从道路平面设计谈起平面设计通常是设计者认为比较容易做的一个环节，而往往就是这些问题是我们这些对设计规范内容不熟悉，又毫无设计经验的设计者最容易犯的错误。比如：对于道路中心线是弯曲、非直线的道路来说，在进行设计时一般根据道路原有线形或周围建筑物红线的限制定出道路的转弯半径，虽然能够做到线形流畅，但通过与规范对照，就会发现对于道路平曲线，规范中有明确要求（某市的主干路、次干路、支路计算行车速度一般在30～50km/h），在不考虑超高的情况下，圆曲线半径要求如下：表 1圆曲线半径

还有值得注意的问题是当计算行车速度大于或等于40km/h时，半径不同的同向圆曲线连接处应设置缓和曲线。上述问题只要查阅规范就可避免。3在纵断面设计中经常出现的问题道路纵断面设计是整个道路设计中的重点、难点所在，也是道路设计是否合格的关键步骤。第一个问题就是注意道路标高与地面排水、地下管线、两侧建筑物等的配合，刚开始做道路设计时并没有意识到踏勘现场的重要性，去了现场后只是走马观花的匆匆看一遍了事，直到在纵断面设计时无从下手才真正意识到勘察道路周边环境等的重要性。比如：纵断面设计时，尤其是新建道路设计，且周围建筑物、基础设施等已经存在的情况下，一定要注意建筑物防水坡的高程、行道树露出地面处的高程，以及道路两侧已经存在的地下室、采光井，纵断面拉完坡后要根据路面横坡反推出到这些特征物时的高程，否则出现道路设计高高出地下室很多或者挖出行道树树根等情况就很麻烦了，要不厌其烦地反复、逐个计算出这些特殊点的高程，以保证设计的安全性。第一个问题就是在进行新建道路设计时，一定要按照设计规范要求进行，道路纵坡坡度大于或等于3%，纵坡的坡长要大于相邻两个竖曲线切线长度之和。表2

这些问题在设计中经常出现，坡长不满足规范要求的现象屡见不鲜（旧路改造时对现有道路的纵断设计可根据实际情况进行调整）。第二个问题是竖曲线设计完成后要与平面图中的平曲线位置相对照，这是个极易被人忽视的问题，认为平面设计与纵断设计互不关联，这是个非常错误的观点，平曲线与竖曲线要避免几种组合：

（1）在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部插入急转的平曲线或反向曲线。

（2）在一个长平曲线内设两个和两个以上的竖曲线，或在一个长竖曲线内设有两个或两个以上的平曲线。（3）在长直线段内，插入小于一般最小半径的凹形竖曲线。第三个问题也是最关键的问题，就是通过纵断面设计找出整条道路的汇水点处并在平面上布设出合理的雨水井位置。值得注意的是一定避免在纵断面上的最高点布设雨水井，且雨水井应与已有检查井位置相近，以便于过街管与地下排水管线相接。

4道路横断面设计

对于道路周边地形复杂、横断面型式多样的特殊路段，只示出一个标准横断面是远远不能反映出道路断面的真实情况的，不要怕麻烦就投机取巧，左右不对称的断面要标示清楚，并分段示出不同断面的型式。

5在设计说明中经常出现的两个问题

首先需要注意的问题是设计说明要写清楚设计者对所做工程的认识，要对道路的地理位置、沿线构筑物（河流、铁路、重要建筑物等），道路现状评价及沿线道路现状交通量、车辆组成、管线、树、电杆等有较深的了解，以便在工程概述中进行详尽的论述，很多设计者在这个环节上做的工作不够，只是简要的概括一下道路现状，对上述一些必须要了解掌握的情况不明确，这样就不能在说明中给出新建或改建道路的切实理由。还有一个常常出现错误的地方是在最后一步质量检验处，不同的道路结构、人行道结构（一般人行道、停车的人行道）下基底压实度都要说明。

6结语

城市道路就是人类社会和经济活动的重要纽带，是城市结构中重要的组成部分，它不单单是促进城市发展的根本，还是能够体现整个国家的建设水平，然而道路的设计工作就是整个城市道路建设中的关键环节，是在建设中道路是否能够按期完成的先决条件，也就是说城市交通的运行效率是否可以提高、城市的整体形象是否可以提升、都是需要在道路进行科学合理的设计之后来决定的，因此，本文阐述了关于对城市道路设计中的相关要求和出现的相关问题进行总结和分析，仅供参考。

参考文献：

[1]管正华．城市道路设计过程中的问题分析[J]．科技创新与应用，2012（08）

[2]谭琴．浅析城市道路设计中的常见问题及解决办法[J]．科技创新与应用，2012（34）

[3]陈广学．道路设计过程中的问题及对策[J]．黑龙江科技信息，2010（17）