浅谈城市道路设计中常见的问题
关于市政道路设计中的问题及对策
关于市政道路设计中的问题及对策随着城市化进程的扩大，市政道路已成为城市建设中的重要一环，然而人们不幸地发现路越修越宽，交通拥堵问题却没有得到根本解决，其中固然有车辆数量增多的现实，但不可否认的是道路规划设计中存在的一些问题，笔者借此进行了探讨并提出了相应的对策。
标签：市政道路；设计；问题；对策市政道路不等同于城市道路，后者专指城市范围内供车辆和行人通行的道路，也包括高架路、道路立交、人行天桥和人行地道等；而市政道路包括城市公路及市政公共用地范围内的城市道路，而市政用地范围外的城市道路不属于市政道路，如连接小区之间的所有权不属市政范围的道路不属于市政道路。
市政道路是道路交通的重要部分，随着城市交通量的剧增，交通拥堵、交通事故的发生机率也大为增加，成为影响人们工作和生活的头等大事。
故此，市政道路的合理设计就显得尤为紧迫和重要。
本文通过分析市政道路设计中一些问题，探讨解决问题的对策，以便使市政道路更科学、合理、实用和畅通。
1、市政道路设计中的问题分析1.1 路网规划不合理，交通拥堵难根治受设计思路的局限，主要考虑单条线路的通行能力，而不重视路网的整体规划，简言之就是一种“头痛医头，脚痛医脚”式的解决问题的思路。
实际上，道路的通行能力不仅与该条路的通行能力有关，还与路网结构不合理有关，具体分析如下：⑴只重视干路的贯通能力，忽视了支路的分流能力，结果车辆都集中在干路上[1]。
路是越修越宽，有些城市甚至将机动车道数增加到10条以上，仍然无法解决堵车问题。
其实原因也很简单，车辆的始发地、目的地并非都在干路上，但是几乎所有交通包括非机动车、步行人流都要经过干道周转，而大片居住区却没有公交站点，再加上大量过境公路与城市道路重叠，机动车辆穿越市区中心，使得干道更加繁忙、拥塞。
⑵交叉路口设计不当。
交叉路口主要用于与其他干路、支路沟通、分流，是路网的节点和枢纽。
交叉路口的交通流量明显超过路段，但与路段的车道数完全一样，由于车辆在路口要进行等待和避让，造成路口拥堵，也必然影响整条路的通行能力。
浅谈道路桥梁设计的现状与改善措施
浅谈道路桥梁设计的现状与改善措施道路桥梁是城市交通运输系统中不可或缺的重要组成部分，它在促进交通便利、经济发展、社会交流等方面起着至关重要的作用。
目前我国道路桥梁设计存在一些问题，如设计标准滞后、结构设计复杂、施工难度大等等，因此需要对其进行改善和提升。
本文将就浅谈道路桥梁设计的现状与改善措施进行探讨。
一、现状分析1.设计标准滞后目前我国的道路桥梁设计标准还存在一定的滞后性，无法完全满足日益增长的交通需求和安全要求。
许多设计标准缺乏科学性和前瞻性，导致在工程实践中出现了一些设计缺陷和问题。
2.结构设计复杂随着城市化进程的加快和城市交通流量的增大，要求道路桥梁的结构设计更为复杂和精密，以满足不同地质环境和交通流量的需求。
目前设计中的结构设计仍然存在一定的不足，导致在实际使用中出现了一些安全隐患。
3.施工难度大受限于城市环境和道路桥梁属性，道路桥梁的施工难度较大，需要面对复杂多变的地质条件、交通环境、社会影响等问题。
在设计中需要对施工难度进行充分的考虑，以保障施工的顺利进行。
二、改善措施1.加强设计标准的科学性和前瞻性为了满足日益增长的城市交通需求和安全要求，需要加强道路桥梁设计标准的科学性和前瞻性。
可以通过对现有标准的评估和比较，借鉴国外先进经验，完善和更新设计标准，以确保道路桥梁设计符合需求和规范。
通过优化道路桥梁的结构设计，可以提高其安全性和使用性。
可以采用先进的设计理念和技术，如结构优化设计、新型材料应用、减震设计等，以满足不同地质条件和交通流量的需求，从而提高道路桥梁的承载能力和使用寿命。
在道路桥梁设计中需要充分考虑施工难度，确保设计方案的可行性和施工性。
可以通过对施工环境和社会影响进行充分的分析和评估，提前规划施工方案和技术，降低施工难度和风险。
道路桥梁设计的现状存在一定的问题，但通过加强设计标准的科学性和前瞻性、优化结构设计、充分考虑施工难度等改善措施，可以提升道路桥梁设计水平，满足日益增长的城市交通需求和安全要求。
市政道路设计若干问题及解决措施
浅谈市政道路设计的若干问题及解决措施摘要: 城市道路在人们出行活动中起着重要的作用，理想的道路在满足交通运输和出行便利的同时还可以给人美和舒适的感受。
在近十年中，我国经济文化的高速发展有目共睹，城市道路也在不断地发展创新，人们对这一产品的期望也越来越高。
城市道路设计的作用就显得尤为重要，它在规划和道路施工中起着承上启下的作用。
正是由于市政道路设计的重要性,因此,设计的问题就显得尤为重要,本文就浅析市政道路设计的若干问题及解决措施。
关键词:道路设计;解决措施;发展abstract: urban road in people travel activities play an important role, the ideal way to satisfy the transportation and travel convenient also can give a person and comfortable feeling. in the past ten years, our country economy the high speed development of obvious culture, urban road is in constant development and innovation, people to this product expect more and more is also high. the role of city road design is particularly important, it in the planning and road construction plays a connecting link between the preceding and the role. it is because of the importance of municipal road design, therefore, the problem of design is particularly important, this paper analyses some problems in design of municipal road and counter measures.keywords: road design; solving measures; development 中图分类号： u412.37文献标识码：a 文章编号：前言在传统的设计理念中，“以车为本”长期以来一直是道路交通设计的出发点。
浅谈市政道路设计应注意的问题
浅谈市政道路设计应注意的问题随着我国经济的快速发展，很多地区开始新建、扩建、改建城市，原城郊结合区域开始城镇化。
在城市建设步伐加快的同时，对于道路交通的需求也越来越大。
交通问题摆在了城市设计者的眼前，如何提高城市道路工程设计和施工的质量，显然成为当务之急。
市政道路作为城市主要设施，其功能及服务被广泛关注。
为避免道路设计施工所带来的困扰，进一步推动城市建设，本文就市政道路设计应注意的问题以及城市市政道路建设设计的意义进行探讨，同时提出一些可行化建议，以优化市政道路设计现状。
标签：市政道路;设计;注意问题一、前言随着我国城市化的发展，城市的规模和结构都在不断地扩大。
市政道路逐步成为影响城市的命脉，越来越受到政府和人民的关注。
市政道路设计时作为道路交通设计的一项重要工程，是城市建设成败的关键。
二、市政道路设计的意义以及必要性随着市场经济的进一步发展，我国城市化进程不断得到加速发展，在人民生活日益提高的同时，对交通网络和市政设的实际需要也变得越来越多、越来越广泛。
当前，购车数量正呈现出几何指数的增长，物资流通的速度也面临着天量的增加，虽然我国一再提高城市建设和市政道路施工的速度，但是依然难于满足实际的交通压力和交通需求，在城市范围内，大面积拥堵成为较为常见的现象，不但影响了人们对城市生活的体验和感受，更会对城市经济建设产生制约的作用。
面对愈来愈严峻的交通问题，我们应该将目光前置，从城市市政道路的设计阶段入手，通过更加系统、科学、合理的城市市政道路设计环节当前的交通压力，形成对城市经济发展，提升人们的生活质量，防范各种交通事故。
城市市政道路设计工作具有系统性、复杂性和长期性的特点，应该从城市市政道路設计工作的实际出发，在全行业高度重视市市政道路设计工作，提升整体对城市市政道路设计的意识，在强调城市市政道路设计要遵循原则的基础上，以城市市政道路的功能和分类为前提，探寻出新时期科学设计城市市政道路的要点，从设计理念、方法思路、实践操作等各个环节和层面上推进城市市政道路建设的总步伐和总节奏，在形成具有适应区域特色和发展具体情况的城市市政道路设计体系的前提下，践行国家“城镇化”发展的目标。
浅谈城市设计中的几个常见问题
浅谈城市设计中的几个常见问题摘要：自八十年代初期，“城市设计”被引入我国规划建筑界以来，对城市各地段的整体面貌、建筑群体形象、环境风貌等均起到了较好作用。
撰写本文不是研讨城市设计的理念、手法、对策，而是就城市设计所涉及的几个重要概念问题谈谈笔者的理解，希望引起业内人士的重视，或许对提高设计的水平有所裨益。
关键词：城市设计常见问题1、关于“市民”广场城市广场是城市最富魅力的公众空间，在城市设计中占重要地位，被誉为城市的“客厅”。
城市广场按其使用功能可分为交通广场、集会广场、纪念性广场、建筑广场、休闲广场等，也可按所处地段而命名（如天安门广场，热河路广场等）。
事实上，自二千年前在古希腊出现真正意义上的城市广场以来，广场不但是城市空间体系构成的需要，而且历来是城市进行社交往来、休闲娱乐和信息交流等活动的重要场所，是人们接触自然、陶冶情趣的城市空间环境。
随着社会经济发展和城市规模的不断扩大，城市广场的多功能、多层次属性愈益强烈。
也就是说，大多数城市广场是多元化、复合型的。
但是，不论何种广场，其使用主体都是市民。
因此，城市广场都是市民的广场，没有市民与非市民的区分。
2 、关于“下沉式”广场解放后，江苏最早的下沉式广场出现于1985年连云港市淮海大学（今淮海工学院）校区规划设计，但未实施。
自八十年代中后期以来，某些设计师比较热衷于“下沉式”，几乎成为一种时尚的新潮。
但十几年来，总的情况是规划设计多、付诸实施少，有幸实施的所谓“下沉式”广场也是不如意的多，成功者少。
造成上述情况，有诸多因素。
依笔者所识，一个成功的真正意义上的下沉式广场应该兼具尺度、深度、空间的关连度三要素。
下沉式是城市休闲广场的一种设计手法，下沉式广场是孕育于主广场（休闲广场）中的子广场。
因此，其母体——主广场应当是尺度很大，视野十分开阔的大广场，为了打破巨空间的空旷感和视觉的单一感，设计师巧妙运用垂直高差的手法分隔空间，以取得空间和视觉效果的变化，这或许就是“下沉式”创作思维的原由。
浅谈城市道路的设计问题
５ 结 语
（） １综合 以上分析 ， 路桥过渡段的病害成因复杂， 处理 困难 ， 应根据其 产生机理 ， 在设计施工 期就 充分考虑合理方案 ， 作出有
效预防措施。
在高 速公路标 准速度 １０ ｍ ｈ 过 渡段长度 ８ 时， ２ ｋ ／， ｍ 容许差
１ 概 述
随着我 国城镇化的不断推进 ，城镇对城市道路 的要求 也越 来越 高，城市道路设计 已经不能只简单 的考虑道路 与车 流的关
系， 需要考虑将“以人为本 ” 为今 后道 路设计 的基本原则 和 更 作
首要 原则 。
一
商业性道路和景观性道 路 。 交通性道路主 要是满足 交通 要求 ， 道路上车流量较高， 机动
扰动等因素， 针对不 同原因具体 分析对策 。
（ 作者单位 ： 浙江省开化县公路管理段）
车， 因此治理时也应从地基、 路堤 、 路面方 面综合治理 。
对于地基 、路堤发生 了不均匀沉 降的未 设搭板 或者搭板 已
发生断裂 的路桥过渡段 ，可采用路基处治与设 置搭板相 结合 的 方法 ， 常用的有： 钻孔桩＋ 搭板、 树根桩托换＋ 搭板、 旋喷桩＋ 搭板、
建材发展导 向 ２ １ ０ ０ ０年 ９月
路桥 ・ 航运 ・ 交通
浅谈 城 市道 路 的设计 问题
肖 涛
摘 要： 在进行城市道路设计 时， 大多数人只关注道路与车流行驶的关系而忽视 了人 与道路环境 关系 。 随着城 市的不断发展， 人作 为城 市主体对道路 的影 响越来越大 ， 反之道路的设计必须满足人的行为要求。 以人为本 ” “ 已是今后道路设计的基本原则和 首要原则。 本 文从道 路线形 、 断面 、 横 道路绿化及周边建筑等方面设计进行论述 。 关键词 ： 城市 ； 道路设计； 线形 ； 横断面； 绿化、 建筑； 以人为本
浅谈道路工程设计中的重难点
浅谈道路工程设计中的重难点1. 引言1.1 道路工程设计的重要性道路工程设计是现代交通基础设施建设中的重要环节，直接关系到道路系统的运行效率和安全性。
道路作为人们日常生活中不可或缺的交通工具，在城市化进程加忧的今天，其重要性更加凸显。
通过科学合理的道路工程设计，可以有效改善交通拥堵问题，提高交通运输效率，促进经济社会发展。
良好的道路设计可以提高道路的承载能力和通行效率，减少交通事故的发生率，保障行车安全。
在自然环境日益受到重视的今天，道路工程设计还需要考虑环境保护的因素，保护生态环境，实现可持续发展。
道路工程设计的重要性不仅体现在交通运输领域，更是关系到整个城市的发展规划和居民生活质量。
道路工程设计的重要性不言而喻。
只有通过科学规划、合理设计，充分考虑道路的交通流量、环境影响、安全性等多方面因素，才能实现道路系统的可持续发展并为社会大众提供更加便捷、安全、舒适的交通服务。
1.2 道路工程设计中的挑战1. 考虑交通流量和道路容量的匹配性在道路工程设计过程中，需要准确预测道路交通流量，并确保道路容量与交通需求匹配。
这需要综合考虑道路设计的功能等级、道路类型、车辆流量等因素，以确保道路建设后能够满足交通需求并具有良好的通行能力。
2. 地形和环境对道路设计的影响道路工程设计中需要考虑到各种地形和环境条件对道路设计的影响。
地形起伏、土质条件、水文地质特征等因素都会对道路设计产生影响，需要进行详细的地质勘察和环境评估，以保证道路设计的安全性和稳定性。
3. 道路材料的选择与施工技术选择合适的道路材料并采用合理的施工技术是道路工程设计的重要环节。
不同地区的气候条件、交通流量、地质特征等因素都会影响材料选择和施工工艺，需要进行综合考虑，以确保道路建设质量和持久性。
4. 安全性与可持续性的考量道路工程设计必须重视安全性和可持续性。
考虑交通安全、环保、资源利用等方面的因素，设计出安全性高、使用寿命长、对环境影响小的道路工程方案。
浅谈道路桥梁设计的现状与改善措施
浅谈道路桥梁设计的现状与改善措施道路桥梁作为城市交通基础设施的重要组成部分，对城市发展和人们出行起着至关重要的作用。
随着城市化进程的加快和人们交通需求的不断增加，道路桥梁设计所面临的问题也日益凸显，如交通拥堵、安全隐患等。
本文将从现状和改善措施两个方面进行浅谈。
一、现状1. 道路桥梁设计存在的问题（1）交通拥堵：随着城市车辆数量的不断增加，道路桥梁的通行能力显著下降，交通拥堵问题日益突出。
在高峰时段，不少桥梁甚至形成了“车水马龙”的情景，给市民的出行带来了很大不便。
（2）安全隐患：部分老旧桥梁设计滞后，无法满足当今交通需求。
这些桥梁存在结构薄弱、设施老化等问题，存在安全隐患，给人们的出行带来了较大的安全隐患。
（3）资源浪费：一些道路桥梁设计不合理，存在过度消耗资源的问题。
如一些桥梁设计超标超额，浪费了大量的建设资源，并且不符合可持续发展的目标。
（1）城市发展快速：随着城市化进程的不断加快，城市人口的不断增长和交通需求的增加，对道路桥梁设计提出了更高的要求。
一些城市的道路桥梁设计跟不上城市发展的步伐，导致了交通拥堵等问题。
（2）技术水平不足：一些地区的技术水平相对滞后，导致了道路桥梁设计水平低下。
缺乏前沿技术的应用和更新，使得一些桥梁的设计与建设不尽人意。
（3）管理措施不到位：一些地方的管理措施不够完善，对道路桥梁设计缺乏有效的监管和管理，造成了一些道路桥梁设计不合理的问题。
二、改善措施为了解决道路桥梁设计存在的问题，首先要提升设计水平，通过加强技术研究和应用，提高设计水平和质量。
应该大力推进道路桥梁设计技术的创新，推动智能化、数字化设计技术的运用，充分发挥科技的作用，提高设计水平和精准度。
2. 加强管理监管加强对道路桥梁设计的管理监管，建立健全的管理体系和监督机制。
加强对设计单位和承建单位的考核力度，严格监督桥梁设计的实施情况，督促其按照合理标准设计和建设桥梁。
3. 优化桥梁设计结构对于城市已有的老旧桥梁，应采取一定的技术改造，对其结构进行优化升级，提高安全性和通行能力。
浅谈城市道路的设计要素
： （ ２
工 程 技 术
Ｎｅ ｗ Ｔｅ ｃ ｈ ｎｏ ｌ ｏ ｚ ｉ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ Ｐｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｓ
浅谈城市道路的设计要素
林 雨 星
（ 厦 门市市政建设开发总公 司。福建 厦 门 ３ ６ １ ０ ０ ０ ）
摘 要 ：本 文主要 分 析城 市道 路设 计 中主要 面临的 问题 ， 缺 乏整 体性 和长期 性 的规 范 ， 缺 乏城 市 历 史文化和 人 文气 息等 ， 提 出 了现代 城 市道 路设 计 的要 素。 ‘ 关键 词 ：城 市 ；道 路 ；设计 ；问题 ；要 素 中图分 类 号 ：１ ． １ ４ １ ２ 文献 标 识码 ：Ａ
一
速度 等 ，缺乏 对人 的考虑 ，比如行 车安全
和行 人安 全 ，导致 了现在 的交通 环境 口。 （ ３） 城 市 道路 缺 少历 史 特 色 、人 文 气息
城 市 的 快速 发 展 付 出 的代 价 是 城 市
原 有 的 文化 历 史 和人 文 气息 的逐渐 失 去 ，
这是令 人惋 惜 的事 。城市需 要发 展 ，道路 需 要建 设 ，但是 不应 该在城 市道 路规 划 中 只考虑 到社 会效益 和 经济效 益 ，同时需 要 注 意城 市原 有风格 和 特色 ，城市 道路 的建 设 要 与城 市 文 化历 史 和人 文 气息 相 结合 ， 体现 ｆ １ Ｉ 城 市 底 蕴 和特 色。 这 种 现 象 在那 些 历史 文化底 蕴较 深 的城市 表现得 最 为突
出。
பைடு நூலகம்
（ ４）城市 道路 缺 少 生 态 、低碳 的绿 色 出行环 境
私 家 车 数 量 增 加 导致 城 市 交 通 堵 塞 已经成为 各城 市的通 病 ，市 民生活水 平的 提 高促进 私家 车市场 的火 热 ，城 市机 动车 的保 有量 是成倍 增长 。车 辆在增 加 ，城市 道路 也在 增加 ，这是 解决城 市交 通拥堵 的 措施 ，但 是 ，在 很多 城市 出现 了城市 道路 建 设 一 味追 求 “ 平 、直 、宽 ” ，道 路 的 扩建 和新建 导致 很多 原有 的绿化 植被 被砍 伐 以及大填 大挖 造成 地形 变化 ，破坏 了原 有生 态环境 。 因此城 市道路 后期设 计 和改 造过 程 中 ，注意 生态 环境 和满足 市民低 碳 出行 环境需 求 。 ２现代 城市 道路应 体现 的设计 要素 （ １ ） 体 现城 市安 全性 的道路设 计 。 越 来越 拥 挤 的城 市 ，越 来 越 拥堵 的 交 通 ，带来越 来越 多 的交通 事故 ，特别 是 在 上下 班高 峰期 间和节 假 日时期 ，急躁 的 心 情 和拥堵交 通造 成 了城市 交通不 断 出现 交 通事 故 ，由此 可见城 市道路 扩建在 带 动 经 济 和社 会效 益 同时也伴 随着 代价 。 因此 城 市道 路设计 中安 全性是 第一 位 的 ，道路 安 全性是 道路其 他 设计 因素 的基础 。 （ ２ ） 体现 “ 以人 为本 ”的道路 设计 。 和 传 统 的道 理 设 计 理 念 不 同 的 是 ， “ 以人 为本 ”强调 的是城 市道路 的发 展不 是 以交通 和车 辆为 主 ，而 是要 以满足 市 民 需要 作为 侧重 点 ，将 市 民利益最 大化 ，实 现城 市道 路 的人性化 设计 ，促进 社会 文 明 发展 。建 设城 市道路 时要 充分考 虑残 障人 需求 ，保 证残 障人 出行方便 。每 隔一段 人 行道 上合 理放 置公共 座椅 ，以供 行人 和残 障人 ： 上 休 憩 ；出现 障碍物 的地方 ，要在 行 进盲 道上设 置绕 行盲 道 ；在 保证 人行道 平 整度 前提 下 ，无 障碍坡 面材 质尽 量采用 防 滑砖 ；在行 人密 集 的商业 区 ，人行 道进 、 出 口应设置 障碍 墩 ，以防止 车辆驶 人 。设 计城 市道路 时 ，根据 道路使 用性质 ，应 配 套相应 的服 务设施 ， 包 括 电话 亭 、 公 厕等 。 近年 来 ，进 行 了为 “ 城 市 道路 综 合 环 境 整治 工程 ” 整治 目的是 突出 “ 以人 为本 ” 理念 ，整治 范 围集中在 机动 车道 以外人行 道 、绿 化设 施 、街 头空 地及违 章 临建 ，力 求 在 细节设计 上满 足居 民 出行 需求 。 （ ３ ） 体 现城 市协调 性 的道路设 计 。 城 市 道路 作 为重 要 的城 市基 础设 施 ， 对 城市发 展影 响是 深远 久的 ，因此 城市道 理设 计 中 ，要 本着 可持续 发展 的科 学思想 观 ，把城 市道 路和城 市 经济 、 环 境 、文化
浅谈城市道路线形设计的几个重点问题
浅谈城市道路线形设计的几个重点问题我国城市道路建设历经多年的发展已经形成了一定的规模，城市道路线形设计质量也有着显著的提升，不断向着更科学、更安全、更经济的方向发展。
但近年来城市化进程不断推进，城市人口和车流量迅速增加，进一步加快和完善城市道路建设势在必行，在此背景下，强化对城市道路线性设计问题的研究显得极为重要。
1 城市道路平面线形设计城市道路平面线形设计中需要注意以下几个问题：1）每个城市的地形条件、交通流量、交通基础不同，不同项目的实际条件千差万别，因而城市道路线形设计应充分结合项目特征做出最具针对性的设计方案。
此外，城市道路线形通常在城市规划和设计阶段就已基本定型，实际线形设计中，应充分结合城市现有道路情况和周边建筑及其他结构物情况进行优化设计。
尽量通过线性改造提升车辆和行人的通行能力和通行安全性；2）城市道路是市政建设中的重要组成部分，提升城市道路线性优美流畅性，对于美化城市，优化城市景观均有着重的意义，因而在进行城市道路线形设计时，应充分结合当地地形、地势、物质等条件，提升线性设计与周围环境的协调性，在确保安全性和通畅性的基础上，使其与周围因素协调共处；3）弯道和交叉口的设计质量是影响城市道路线形设计质量的重要因素。
在许多城市的工业区，弯道是不可避免的，在有限的空间里，偏角越大，转弯半径越有限，由于建筑物等得遮挡，可通视效果越差；转弯半径越小，所产生的离心力也越大，驾驶安全性随之降低，为解决这一问题，许多城市采用了设置超高和加宽的措施，但道路空间毕竟有限，超高和加宽设计应加以严格控制。
在必须设置圆曲线时，如条件允许应尽量选用不设超高的曲线半径，不得已时，其超高坡度一般不宜大于1.5%，即不超过路面的设计横坡。
条件允许时应尽量将曲线圆两端这几的缓和一些。
例如某公路工程中设计存在A、B两个弯道，其规划道路中线平曲线半径分别为155米、100米，均小于不设超高的曲线半径。
因为在路边己修建了大型公共建筑，道路红线己不能改变。
浅谈道路工程设计中的重难点
浅谈道路工程设计中的重难点道路工程设计是指对道路工程进行规划、布局、设计和施工等工作的过程。
它既涉及到基础设施建设，也关系到城市发展和道路安全。
在道路工程设计中，存在着一些重难点需要重点关注和解决。
本文将就此问题展开讨论。
道路工程设计中的重难点之一是地形地貌复杂。
在实际工程设计中，很多道路工程所处的地理地貌并不平坦，而是存在着各种各样的地理地貌现象，如山地、丘陵地、平原地、湿地等等。
这些地形地貌的复杂性给道路工程设计带来了很大的挑战。
因为地形地貌的不同，需要在设计中考虑如何选择合适的线路、如何克服地势险要等问题，以确保道路的通行性和稳定性。
地形地貌的复杂性还将直接影响到工程的造价和工期。
如何在复杂的地形地貌条件下合理设计道路工程，是道路工程设计中的一个重难点。
道路工程设计中的重难点之二是交通流量分析与设计。
道路工程设计的首要目标是满足交通运输的需求。
而随着城市化进程的加快，人口的增加以及机动车辆的普及，交通流量问题成为了道路工程设计中的重要议题。
通过对交通流量的分析，可以合理预测未来的交通需求，从而为道路工程设计提供重要依据。
交通流量的设计也需要考虑到不同时间段的交通情况，如早晚高峰期、节假日等特殊情况。
如何进行合理的交通流量分析，并基于此进行设计，是道路工程设计中的一个重难点。
道路工程设计中的重难点之三是环境保护与生态恢复。
随着人们对环境保护意识的增强，道路工程设计需要更加重视环境保护和生态恢复的问题。
在道路工程设计中，需要考虑如何最大限度地减少对周边自然环境的破坏，如何保护和维护周边的生态系统，如何进行合理的土地利用和生态补偿等等。
为了减少对区域性生态系统的影响，道路工程设计往往需要进行生态恢复工作。
如何在道路工程设计中兼顾环境保护和生态恢复的问题，是一个道路工程设计中的重难点。
道路工程设计中的重难点之四是材料选择与工程技术。
道路工程设计需要考虑到不同地区的地质条件和气候条件对材料和工程技术的要求。
城市市政道路设计常见问题及设计方法高赫
城市市政道路设计常见问题及设计方法高赫发布时间：2021-06-28T14:55:30.113Z 来源：《基层建设》2021年第6期作者：高赫[导读] 摘要：随着城市化建设的发展，在我国经济社会高速发展的背景下，国家也大力开展了城市道路建设工作。
山东金诺建设项目管理有限公司山东省青岛市 266072摘要：随着城市化建设的发展，在我国经济社会高速发展的背景下，国家也大力开展了城市道路建设工作。
城市道路是城市发展的基础，也是维护道路交通的关键。
因此，有关部门一定要重视城市道路设计工作，结合城市特征开展合理设计，提高设计创新性，对道路照明系统、排水系统等各功能区进行科学规划，使其功能得到充分发挥，为人们出行提供一定的便利条件，为城市发展奠定基础保障。
关键词：城市市政道路设计；问题；设计方法引言城市市政道路交通是一个城市最为基础的公共设施，是人们能够进行正常生产生活的重要保证，而随着我国经济的不断发展，城市市政道路对城市的发展水平将起到决定性的作用。
目前，我国正处于城市建设的关键时期，正由于市政道路对城市发展具有重要性，所以社会各界人士都对城市市政道路交通的改进高度关注，然而在城市建设过程中由于在新旧社区的改造、道路车辆的激增及环境等方面存在一定的问题，所以给我国现有的城市市政道路交通带来了很大的压力，也为更好地实现城市市政道路设计创设了很大的难度。
城市市政道路交通设计在满足城市居民的基本出行要求外，还要兼顾低碳环保及生态经济等方面，这样才能在保证交通便利的同时最大限度地实现促进城市经济发展的作用。
因此，这就要求在城市市政道路交通的设计中要以城市的可持续发展为出发点，并且要保证设计方案的科学性、合理性，在实现便利的交通的基础上实现低碳环保。
1市政道路的设计现状①市政道路路网结构设计不合理。
我国很多城市的道路路网结构是基于原有道路的改造，所以路网结构仍无法脱离原有的框架以致其在结构上存在很多不合理之处，设计也不够全面，甚至还在某些方面存在一定的缺陷，这些缺陷都使得道路路网中的主干道与支路之间没有形成一个过渡，而且不同类型的道路的功能无法实现充分的凸显，这就为城市交通带来了负面的影响。
浅谈市政道路设计的若干问题及解决措施
现阶段我 国的城市道路规划与西方发达 国家相比， 在公众参与度 上差距很大 。 城市道路规划并没有反应人 民群众 的意愿 。 公众参 与度不高的原 因： ①领导从 自己的主观意志 出发 ， 独断专行 ， 使道
路 规 划 的丧 失 了原 本 的 公开 性 和 独 立 性 ， 同 时道 路 规 划 朝 令 夕
２ ０ ０３（ Ｏ ６ ） ．
和水泥 混凝 土最佳铺设 的时间决 定的。在 同一个 工程 中所使用 的搅拌设备的品牌 、 规格都要统一 ， 以保 证水 泥混凝土的搅拌质
量， 从 而 保 证 水泥 混 凝 土 路面 的质 量 。
［ ２ ］ 孙海 荣． 关于水 泥混凝土 路面施工 和质量控 制的 问题研 究 ． 科技资
１ 引 言
使现阶段我 国城市道路规划 出现 了混乱性 、 随意性 更多考虑 的是如何使车辆能够快速的通过 。这种设计观念导致 市道路规划 ， 的 弊 病 。 了城市建设时不考虑地形特 点，干篇一律 的方格 网式 的道路 网
． ２ 城市 的道路 规划 中没有体 现 出“ 以民为本 ” 的理 念 络， 导致 了单调 的城市道路， 以步行和 自行车为 出行方式 的弱势 ２ 城 市 让 生 活 更美 好 ， 城 市 道 路 应该 服 务 于 、 方便于人民生活。 群体其公平使用道 路的权利被无形剥夺 。而如今人性化 的理念
讯， ２ ０ １ １ （ ２ ０ ） ．
４ ． ２ 三辊 轴机组摊 铺
［ ３ ］ 唐伯 明， 姚祖康 ， 沈惠生 ， 程绍轩， 程中则． 水泥混凝土路面结构参数 的
三辊轴机 由于机型较 小， 操作简单 ， 但对于设备 的管理要求 变异性分析 中国公路学报， ２ ０ ０ ８ （ ０ ４ ） ． 很高， 在我 国的水泥混凝土路面 的摊铺 中应用较 为广泛 ， 而且 比 【 ４ 】 韩春 阳， 孙志友． 浅谈水泥混凝土配合 比现场 调整的重要性 ［ Ｊ 】 ． 黑龙江 ２ ０ ０ ８ （ １ ２ ） ． 较适用于边通车边施工的水泥 混凝 土路面的施工工程 ，为 了能 交 通 科 技 ，
市政道路设计中的常见问题与解决措施
市政道路设计中的常见问题与解决措施市政道路设计中的常见问题与解决措施摘要：由于现代人生活水平的不断提高，加上城市规模的渐趋扩大，让市政工程建设受到了社会各界愈来愈多的关注。
作为市政工程重要组成部分之一的市政道路工程，其设计质量自然倍受关注。
本文对市政道路布局、市政道路路线设计、市政道路设计思路、市政道路路基设计、市政道路横断面设计中存在的常见问题进行了分别，并分别提出了解决措施。
关键词：市政道路;设计;问题;措施现代城市道路可以说是该城市的重要结构，而且还是联结与贯穿城市的命脉之所系。
任何两个城市间的联系与通行均和恰当的道路设计无法分割，这就意味着道路必须服务于城市中的行人以及交通运输，而市政道路在本市发展进程之中的重要价值是难以估量的。
鉴于中国城市建设步伐的持续加快，大量优秀的市政道路设计方案被提出，但同时也出现了新的各种问题。
有鉴于此，在实施市政道路设计之时就一定要顾及到方方面面，从而推动城市建设取得新的发展。
一、市政道路布局中存在的问题与解决措施在实施市政道路设计时，设计人员往往会把设计的思维与目光简单地投射到本项目之中，而未能把其与城市的发展全局规划加以联系，以至于导致市政道路设计与本城城市建设全局之间难以进行合理匹配，以至于造成了本城全局性道路的布局不够合理，进而还会对市政道路运行之安全与稳定形成极大的影响。
鉴于我国城市市政道路在设计上主要是聚焦在少数主干道以及立交桥上，然而在数量更多的支路与辅路上却没有应有的关注。
如今，城市中的人流量与车流量普遍会出现拥堵，尤其是那些支路与辅路，这样一来，就会让市政道路承受到更加大的压力，不仅导致交通分流出现大量问题，而且还会让行人所承担的交通危险系数直线提升。
为了能够让市政道路设计与本市全局道路布局保持高度一致，实现很好的匹配，就应当对市政道路工程所在区域的总体环境进行关注，这就需要引入系统性的理念。
系统论认为，系统所具有的总体功能往往要大于系统内各个分项系统功能之简单累加。
浅谈市政道路工程的设计思路与关键问题
浅谈市政道路工程的设计思路与关键问题摘要：近年来，随着人们生活质量的不断提高，人们对于市政道路建设有了更高的要求。
虽然城市道路建设在持续地创新和发展，但其发展速度仍然跟不上不断增加的车流量，目前，交通拥堵已经变成了一个社会问题。
行车时间增加，交通事故时有发生，给人民生活带来了严重的影响，制约了城市的发展。
因此，城市道路的规划设计具有十分重要的意义。
一条好的城市道路，不仅可以为人们的日常生活提供便利，而且可以反映出一座城市深厚的文化底蕴，展示出一座城市的良好形象。
本文对市政道路工程的设计思路与关键问题进行了相关分析，仅供参考。
关键词：市政道路；设计思路；方法；关键问题1.市政道路设计的基本思路1.1做到因地制宜任何城市在进行市政道路设计时，都要与当地的具体地理环境和地质条件相结合，要根据实际情况，做到因地制宜，才能设计出符合该地区发展的基本条件。
在进行市政道路设计时，充分考虑到该城市在设计和规划中的情况，在保证施工质量的前提下，尽可能地减少施工中所需的费用，提高市政道路工程的经济效益。
1.2打造景观与城市共存的道路体系目前，城市的开发已逐渐向可持续发展方向靠拢。
因此，在整个城市的总体规划中，必须考虑到景观的功能性。
市政道路是城市建设的重要组成部分，其在夜晚可以很好的表现出城市的景观特色。
因此，可以根据人欣赏景观的审美，将道路、建筑等多种建筑物结合起来，融入人文景观和自然景观，形成景观与城市共存的道路体系。
1.3实现城市基础设施相结合的道路体系从早期的城市道路建设情况来看，它缺乏完整的市政基础设施，如排水设施、电力设施以及燃气设施等，在进行维护时，会耗费大量的人力、财力、物力。
因此，在进行城市道路设计的过程中，应该把各个城市的设施和系统有机地结合起来，形成一个科学完善的城市道路体系，有便于投入使用过程中的维修及管理，如综合管廊系统等。
2.市政道路设计的主要方法2.1市政景观道路的设计城市景观道路的设计，一是要突出城市的人文特色，二是要反映城市的绿化发展程度。
浅谈道路工程设计中的重难点
浅谈道路工程设计中的重难点道路工程设计是指通过对道路工程进行科学系统的研究和分析，确定道路工程的设计参数、方案和技术要求，为道路工程的施工和使用提供合理的依据。
在道路工程设计中，有一些重难点需要特别关注和解决，下面我们就来浅谈一下道路工程设计中的重难点。
一、地质勘察与设计在道路工程设计中，地质勘察是十分重要的一个环节。
地质条件对道路工程的设计和施工影响很大，因此在设计中需要对地质情况进行仔细的调查和分析。
目前中国的地质勘察工作虽然得到了很大的进步，但依然存在一些问题，比如勘察不够细致、数据不够全面、评价不够准确等。
地质勘察中的数据获取和评价，是道路工程设计中的重难点之一。
地质条件对道路工程的设计有着很大的影响，比如在山区和崎岖地带，岩石的地质条件就对路基和边坡的设计和施工提出了更高的要求，这需要工程设计师在设计过程中对地质条件有着更加深入的了解和分析，以保证道路工程的质量和安全。
二、材料选择与使用材料的选择和使用是道路工程设计中的重要环节，不同的材料具有不同的工程性能，对道路的牢固程度、耐久性和使用寿命有着直接的影响。
在道路工程设计中，工程设计师需要考虑到材料的可获得性、性能要求、成本控制等因素，选择合适的材料进行设计和施工，这需要在技术、经济、环保等多方面进行充分考虑和权衡，因此材料选择与使用也是道路工程设计中的一个重难点。
在施工中，对于材料的使用也需要严格控制，例如在铺设沥青路面时，需要严格控制温度和厚度，以确保路面结构的牢固和平整，这对于材料的使用和施工技术都有着较高的要求。
三、环保和节能近年来，随着环保和节能意识的增强，道路工程设计也需要考虑到环保和节能的因素。
比如在材料选择上要考虑到可再生材料、节能材料等因素，在设计上要考虑到减少对环境的污染和破坏等因素。
这对于道路工程设计师来说，是一个新的考虑因素，需要在设计中加以充分考虑和研究，这也是道路工程设计中的一个新的重难点。
四、交通安全交通安全是道路工程设计中一个重要的环节，尤其是在城市道路设计中更显得重要。
浅谈市政道路工程施工质量控制难点及存在的问题
浅谈市政道路工程施工质量控制难点及存在的问题市政道路工程是城市建设中的重要环节，其施工质量直接关系到城市的形象和居民的出行安全。
在市政道路工程施工过程中，存在着诸多的质量控制难点和问题，这不仅影响了工程的质量，还可能带来安全隐患和社会不稳定因素。
下面就浅谈市政道路工程施工质量控制的难点及存在的问题。
一、难点1. 土质地基的复杂性市政道路工程往往需要在各种土质地基上进行施工，而土质地基的特点复杂多样，有的地方土质坚硬，有的地方土壤松软，这就给工程施工带来了很大的难度。
在土质地基复杂的情况下，如何保证施工质量就成为了一个难点。
2. 大量的施工工序市政道路工程的施工工序繁多，需要进行开挖、填土、铺设路面、设置交通标志等一系列工序，而每一道工序的质量控制都十分重要。
由于施工工序繁多，如何确保每一道工序的质量成为了难点。
3. 施工现场管理困难市政道路工程的施工现场常常因为工程面积大、工程道路长、人员多、机械设备多，而导致现场管理困难。
加之施工现场经常需要与居民居住区相邻，所以施工现场管理难度较大，存在很大难点。
4. 设备技术水平不一市政道路工程施工中需要用到各种设备和技术，而这些设备和技术的水平不一，有些施工单位技术落后，设备老化，这就给工程施工带来了很大的难度。
二、存在的问题1. 施工质量无法保证由于施工难度大、施工工序繁多、现场管理困难等问题的存在，导致市政道路工程施工质量无法得到有效保证。
在一些工程中存在路面凹凸不平、路面坑洞、交通标志设置不合理等问题，这不仅影响了城市的形象，还可能带来交通事故。
2. 安全隐患存在市政道路工程的施工现场常常需要与居民居住区相邻，如果施工现场管理不善，可能带来噪音污染、粉尘污染等问题，这会对居民的生活和健康造成影响。
工程施工质量不过关也可能带来安全隐患，使得居民的出行安全受到威胁。
3. 工程质量监管不到位市政道路工程施工质量监管困难，监管措施不到位是导致这一问题存在的主要原因之一。
浅谈道路工程设计中的重难点
浅谈道路工程设计中的重难点道路工程设计是指根据交通需要和地理环境条件，进行道路线形、纵横断面、路面结构、交通安全设施等工程技术要求，进行的一种综合性工程设计。
道路工程设计在城市化进程中发挥着越来越重要的作用，但是在设计过程中也会遇到一些重难点问题。
本文将从道路工程设计的角度，探讨在实际操作中遇到的一些重难点问题，并提出解决方法。
一、地理环境条件地理环境条件是道路工程设计中的重要影响因素之一。
地震、洪水、土壤条件、地质条件、气候条件等都会对道路工程设计产生影响。
在地震频繁的地区，道路工程设计要考虑地震对路基和路面的破坏影响，采取相应的抗震措施。
在洪水频发地区，道路工程设计要考虑洪水对交通的影响，选择合适的路基和路面材料，设计排水系统等。
不同的土壤条件、地质条件和气候条件也会对道路工程设计产生重大影响。
在道路工程设计中，需要充分考虑地理环境条件，采取相应的技术措施，确保道路的安全性和稳定性。
二、交通需求交通需求是道路工程设计中的另一个重要考虑因素。
随着城市化进程的发展，城市道路的交通需求日益增大，对道路设计提出了更高的要求。
在城市快速路、高速公路、市区主干道等主要道路的设计中，需要充分考虑交通需求，合理规划道路线形、设置纵横断面、设计交通安全设施等，以便确保交通畅通、安全、便利。
在道路设计中，需要对交通需求进行充分的调查和分析，根据不同的交通需求确定相应的设计方案，提高道路通行效率，保障交通安全。
三、土地利用土地利用是道路工程设计中的又一难点。
在城市化进程中，土地利用日益复杂，城市土地资源日益紧张。
在道路工程设计中，需要充分考虑土地利用的问题，合理规划道路线形、确定土地使用范围、布局交通设施等，以便充分利用有限的土地资源，确保道路和城市的有机结合。
在土地利用问题上，需要协调不同利益相关方的利益，制定出合理的土地利用规划，确保道路工程设计的顺利实施。
四、环保问题环保问题是道路工程设计中的关键难点之一。
关于城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法的探讨
关于城市道路“白改黑”工程设计过程中常见的问题及其处理方法的探讨城市道路，含人行道及市政管线、路灯等设施，具有其特殊性。
城市道路的“白改黑”项目，不仅仅是在混凝土路面上加罩一层沥青混凝土那样简单。
本文从设计的角度，对城市道路的“白改黑”设计过程中可能遇见的问题及处理方法进行探讨。
标签：城市道路;白改黑;沥青罩面;管道布置我国自改革开放以来，经济发展突飞猛进。
伴随着经济条件的提升，我国的基础设施建设工程数量如雨后春笋般大量增多，其中，道路工程尤为突出。
上世纪80、90年代，众多的城市道路、各种等级的公路大面积铺开建设，但受制于技术不够成熟，彼时大部分新建道路均采用水泥混凝土路面结构。
时至今日，众多当时建设的水泥混凝土道路进入了寿命的尾声，大部分均有了不同程度的损坏，加之混凝土道路存在扬尘多、噪音大、舒适性较差、表观效果不佳等缺点，混凝土路面已不适用于现代化城市。
目前我国新建的城市道路绝大部分均为沥青混凝土路面，而部分情况较好的道路，采用了“白改黑”的做法来翻新。
所谓“白改黑”，是指对原有的旧水泥混凝土路面保留，采用技术手段对旧路面进行修缮补强后，加铺新的沥青混凝土面层，使道路外观看起来如同新建的沥青道路一样。
城市道路具有其特殊性，例如需设置人行道;道路下需要埋置雨、污水管、自来水管、燃气管、强、弱电管线等众多管线设施;道路需要密切对接城市规划及现状，如周边地块的平面位置、竖向标高、大门开口、管线接口等。
因而在城市道路的“白改黑”设计过程中，会出现各种问题。
本文列举以下几个常见问题，及对应处理方法的建议。
1、沥青混凝土罩面厚度的确定，要满足使用需求“白改黑”的道路可能存在翻新改造后，提升道路等级的情况，因此，加铺沥青混凝土面层的厚度是否适用于道路的使用，需要结合其道路的功能定位来确定。
根据CJJ169-2012《城镇道路路面设计规范》，沥青加铺层可设单层或双层沥青面层，视具体情况增加调平层或补强层等。
浅谈市政道路网存在的问题及从设计角度的完善措施
浅谈市政道路网存在的问题及从设计角度的完善措施作者：杨雷来源：《科技资讯》2018年第28期摘要：随着城镇化的发展和城市现代化的转变，城市居民的经济生活水平得到了显著提高，在出行方面也由传统交通工具向现代交通工具转变，但由于出行车辆激增和出行需求的增多，并加之市政道路网络由于历史、用地等原因存在的缺陷，进而造成城市交通拥挤、道路通行不畅等问题，严重影响了城市居民的正常生活出行。
为此应优化市政道路网管理，加快市政道路的建设，并在规划设计上做好相应的防范措施，进而提高整体路网服务水平，避免交通拥堵情况的存在。
此外，对于市政道路网规划设计而言，应从实际出发，根据实际出行情况和其他因素，优化市政道路网建设，尽可能发挥市政道路网最大作用。
本文主要探讨和分析市政道路网存在的问题及其影响因素，并针对存在问题提出规划设计的完善措施。
关键词：市政道路网规划设计完善措施中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）10（a）-0065-02随着经济发展和城市化不断加快，对城市化发展的配套设施也提出了更高的要求，尤其是城市的规模和结构发生了显著变化，迫切需要更高水平的现代城市综合管理能力，因此也造成城市道路规划难以跟上发展速度，并且当前对于城市市政道路管理机制较为混乱，且交通管理手段较为简单，因此常导致交通问题长期存在。
此外，城市市政路网在建设和规范设计上存在不足之处，存在设备不足和土地利用规划失控等情况，导致城市交通拥堵问题日益严重。
市政道路网作为城市正常运转的基本设施，其质量直接影响城市生活质量，因此应关注城市市政道路网的建设，不断优化和完善市政道路网，及时解决道路网在建设和使用过程中存在的问题，满足城市发展的需求[1]。
1 市政道路网存在的问题1.1 市政道路网结构不合理在市政道路网结构上应考虑到交通量的增多以及交通需求的升高，应保证所有市政道路均能满足道路服务水平，因此需要合理配置主干路网。
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浅谈城市道路设计中常见的问题
发表时间：2016-09-02T14:11:08.427Z 来源：《建筑建材装饰》2015年12月上作者：沈国禧[导读] 这样才能更好地贯彻可持续发展的理念。
本文将对于现代城市市政道路设计中存在的问题进行分析研究，并提出一些可参考的改进建议。
沈国禧（上海千年诚市规划工程设计股份有限公司，上海200000）摘要：本文简要阐述的几个设计中常见的问题，都是本人在道路设计时所出现过的，单独提出几个大家容易忽略或者常犯的错误进行着重总结，不仅是对自己在今后进行道路设计时起提醒作用，同时也希望同我一样年轻的设计者能与之共勉，共同进步，为今后的道路设
计工作打下扎实的基础。
关键词：道路；设计；问题前言道路的设计和建设必须和我们赖以生存的生态环境协调起来，这样才能更好地贯彻可持续发展的理念。
本文将对于现代城市市政道路设计中存在的问题进行分析研究，并提出一些可参考的改进建议。
1城市道路设计的基本原则1.1道路运输尽可能的经济性实际上道路运输的经济性就是指道路工程的综合费用经济性和其它的运输费用时间的节省等多方面，那么需要在实践的设计中要考虑到道路的现状、公用的设施等方面的布置情况，之后在设计中在根据交通的性质、流向、车辆的流量特点、相应的结合道路的地形来布置合理的线路和断面，要尽量的使整条线路的主干道和流量大、车速要求比较高的干线平稳，另外要是对承担交通运输的次要线路，如果有一定的条件限制情况下也不一定非要必须高标准的建设，可以周中地形来进行充分利用支线的道路，可以起到合理的疏导交通的作用，最终达到节省工程费用的即可。
1.2做到确保交通流畅、保证安全与行驶速度在整个交通运行的过程中，道路的质量和交通组织的技术水平都是通过车速的高低来反映的，那么在设计中要科学合理的确定道路的性质、要适当的放大交叉口的间距、妥善组织平交道口交通、布置必要的立体交叉，力求速差较大的快、慢车分流，人流和车流之间的分隔，最终实现车辆、行人能够各行其道，确保交通车辆顺利畅通。
1.3要重视环境的保护情况随着经济的快速发展，交通车辆的不断增加，导致大量的机动车车辆在道路上行驶运行，这样的话事必然会对周围的环境产生大气污染和噪音影响的，那么在进行道路设计的过程中，一定要考虑到环境保护的相关规定，之后要紧密的结合道路性质和交通分隔带的设置，并且要做到城市道路网密度以保持居住建筑区与交通干道有足够的消音距离。
2从道路平面设计谈起平面设计通常是设计者认为比较容易做的一个环节，而往往就是这些问题是我们这些对设计规范内容不熟悉，又毫无设计经验的设计者最容易犯的错误。
比如：对于道路中心线是弯曲、非直线的道路来说，在进行设计时一般根据道路原有线形或周围建筑物红线的限制定出道路的转弯半径，虽然能够做到线形流畅，但通过与规范对照，就会发现对于道路平曲线，规范中有明确要求（某市的主干路、次干路、支路计算行车速度一般在30～50km/h），在不考虑超高的情况下，圆曲线半径要求如下：表 1圆曲线半径
还有值得注意的问题是当计算行车速度大于或等于40km/h时，半径不同的同向圆曲线连接处应设置缓和曲线。
上述问题只要查阅规范就可避免。
3在纵断面设计中经常出现的问题道路纵断面设计是整个道路设计中的重点、难点所在，也是道路设计是否合格的关键步骤。
第一个问题就是注意道路标高与地面排水、地下管线、两侧建筑物等的配合，刚开始做道路设计时并没有意识到踏勘现场的重要性，去了现场后只是走马观花的匆匆看一遍了事，直到在纵断面设计时无从下手才真正意识到勘察道路周边环境等的重要性。
比如：纵断面设计时，尤其是新建道路设计，且周围建筑物、基础设施等已经存在的情况下，一定要注意建筑物防水坡的高程、行道树露出地面处的高程，以及道路两侧已经存在的地下室、采光井，纵断面拉完坡后要根据路面横坡反推出到这些特征物时的高程，否则出现道路设计高高出地下室很多或者挖出行道树树根等情况就很麻烦了，要不厌其烦地反复、逐个计算出这些特殊点的高程，以保证设计的安全性。
第一个问题就是在进行新建道路设计时，一定要按照设计规范要求进行，道路纵坡坡度大于或等于3%，纵坡的坡长要大于相邻两个竖曲线切线长度之和。
表2
这些问题在设计中经常出现，坡长不满足规范要求的现象屡见不鲜（旧路改造时对现有道路的纵断设计可根据实际情况进行调整）。
第二个问题是竖曲线设计完成后要与平面图中的平曲线位置相对照，这是个极易被人忽视的问题，认为平面设计与纵断设计互不关联，这是个非常错误的观点，平曲线与竖曲线要避免几种组合：
（1）在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部插入急转的平曲线或反向曲线。
（2）在一个长平曲线内设两个和两个以上的竖曲线，或在一个长竖曲线内设有两个或两个以上的平曲线。
（3）在长直线段内，插入小于一般最小半径的凹形竖曲线。
第三个问题也是最关键的问题，就是通过纵断面设计找出整条道路的汇水点处并在平面上布设出合理的雨水井位置。
值得注意的是一定避免在纵断面上的最高点布设雨水井，且雨水井应与已有检查井位置相近，以便于过街管与地下排水管线相接。
4道路横断面设计
对于道路周边地形复杂、横断面型式多样的特殊路段，只示出一个标准横断面是远远不能反映出道路断面的真实情况的，不要怕麻烦就投机取巧，左右不对称的断面要标示清楚，并分段示出不同断面的型式。
5在设计说明中经常出现的两个问题
首先需要注意的问题是设计说明要写清楚设计者对所做工程的认识，要对道路的地理位置、沿线构筑物（河流、铁路、重要建筑物等），道路现状评价及沿线道路现状交通量、车辆组成、管线、树、电杆等有较深的了解，以便在工程概述中进行详尽的论述，很多设计者在这个环节上做的工作不够，只是简要的概括一下道路现状，对上述一些必须要了解掌握的情况不明确，这样就不能在说明中给出新建或改建道路的切实理由。
还有一个常常出现错误的地方是在最后一步质量检验处，不同的道路结构、人行道结构（一般人行道、停车的人行道）下基底压实度都要说明。
6结语
城市道路就是人类社会和经济活动的重要纽带，是城市结构中重要的组成部分，它不单单是促进城市发展的根本，还是能够体现整个国家的建设水平，然而道路的设计工作就是整个城市道路建设中的关键环节，是在建设中道路是否能够按期完成的先决条件，也就是说城市交通的运行效率是否可以提高、城市的整体形象是否可以提升、都是需要在道路进行科学合理的设计之后来决定的，因此，本文阐述了关于对城市道路设计中的相关要求和出现的相关问题进行总结和分析，仅供参考。
参考文献：
[1]管正华．城市道路设计过程中的问题分析[J]．科技创新与应用，2012（08）
[2]谭琴．浅析城市道路设计中的常见问题及解决办法[J]．科技创新与应用，2012（34）
[3]陈广学．道路设计过程中的问题及对策[J]．黑龙江科技信息，2010（17）。