高速公路双线四车道分离式隧道施工组织设计

太行山高速公路平山至赞皇段中建六分部北芦庄隧道施工组织设计

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目录

1 工程概况 (1)

1.1 工程概况 (1)

1.2 地质条件 (2)

1.3 气象条件 (3)

1.4 隧道工程 (3)

2 施工安排 (3)

2.1 施工顺序 (3)

2.2 施工进度计划 (4)

3 施工准备 (4)

3.1 技术准备 (4)

3.2 人员配置 (5)

3.3 设备配置 (5)

3.4 材料准备 (6)

4 施工过程 (6)

4.1 南王庄1号隧道出口不良地质处理 (6)

4.2 截、排水系统的施工 (11)

4.3 边、仰坡开挖及防护施工 (11)

4.4 大管棚施工 (12)

5 质量保证措施 (19)

5.1 质量目标 (19)

5.2 质量保证体系 (20)

5.3 质量保证措施 (20)

6 安全保证措施 (21)

6.1 安全目标 (21)

6.2 项目安全保证体系 (21)

6.3 安全保证措施 (21)

7 环保保证体系 (22)

7.1 环境保护保障体系 (22)

7.2 环境保护措施 (23)

1 编制范围及依据

1.1 编制依据

1、《平山至赞皇高速工程工程（中建六分部）两阶段施工图设计》

2、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）

3、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）

4、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）

5、《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）

6、我单位现场调查情况、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验；我单位为完成本工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。

1.2 编制范围

编制范围为K29+739~K30+272（ZK29+698~ZK30+350）段的北芦庄隧道工程，施工组织设计内容包括：工程概况，施工平面布置，施工进度计划，施工机械配置，主要项目施工工艺及方法，安全、质量、消防、环保、水土保持及隧道施工应急预

案等技术管理措施的编制。对工程的施工与管理，进行科学合理的分析，在施工过

程中，控制每道施工工序，使工程顺利进行，满足设计与规范要求。

2 工程概况

2.1 工程概况

本合同段为第L-06标段，位于井陉县境内，线路途经微水镇、南王庄乡，起点桩号K23+305，路线沿途经过东水村、栾家窑、南王庄村、北芦庄村、南芦庄村，

终点位于苍岩山互通处，终点里程K31+613，全长8.308km。

北芦庄隧道为双线四车道、分离式隧道方案，右线隧道长533m，左线隧道长652m。隧道平竖曲线见下表所示：

表2-1 北芦庄隧道平竖曲线设计表

隧道断面组成为（0.75+0.5+3.75*2+2.75+0.75=12.25）m，建筑限界高度5m，设双侧检修通道。衬砌断面轮廓采用三心圆方案，顶拱半径7m、边墙半径5.86m、仰拱半径18m，见下图所示。

（1）洞门及明洞：

（2）暗挖进洞方式：V级围岩地段，采用φ108大管棚进洞，大管棚设置1环，长48m；管棚编号为单号采用钢花管、双号为钢管，管内放置钢筋笼及注浆。

（3）暗挖支护方式：隧道采用复合式衬砌、CRD法施工，见下图2-1所示。

2.2 地质条件

北芦庄隧道隧址区属构造剥蚀低山丘陵地貌，起伏较大。隧址区发育多条沟谷，走向与隧道大角度斜交。地势总体由北西向南东抬高，隧道通过区最高点位于

K30+080，高程为471m，该处隧道埋深为54m。

根据工程地质调绘结果，隧址区山坡分布第四系坡洪积(Q3dl+pl)含碎石+粉质粘土外，其它地段大部分基岩裸露。基岩主要为元古界甘陶河群白云岩(Ptns3)。隧址区树技状侵蚀谷比较发育，坡度大，多处形成陡壁，沟谷无常年性水流。雨季时降雨以地表径流方式流入沟谷，较大沟谷会出现暂时性水流。隧道区域内地下水主要为基岩裂隙水，但水位远低于隧道的设计标高影响不大，雨季时可能有滴水及渗水现象。隧址区接受大气降水补给和储存条件差，地下水不会对隧道造成大的影响。根据隧道附近水样分析结果可知，地下水对水泥混凝土结构无腐蚀性。

隧址区无不良地质。隧道进口段置于强风化白云岩（Ptns3）上，局部分布有少

量粉质黏土及碎石土。岩体较破碎，多风化成碎块状，稳定性差，易发生崩塌，在施工时应予以注意。围岩稳定性极差，仰坡开挖时应予以注意。隧道出口段置于碎石土中，围岩稳定性极差，仰坡开挖时应予以注意。

2.3 气象条件

项目区属暖温带半湿润大陆性气候，其主要特点：四季分明，春季干旱多风，夏季潮湿多雨，秋季温和干燥，冬季寒冷、雪量较多而多强风。夏季常出现暴雨和冰雹，全年80%的降雨量主要集中在每年6-9月。项目区最大冻土深度56cm，最大风速21m/s，全年多偏南风。

2.4 隧道工程

平山至赞皇高速第L-06标段共计3座分离式隧道，见表1-1。

表2-1 主线隧道设置一览表

3 施工安排

3.1 施工顺序

图3-1 施工顺序

3.2 施工进度计划

施工进度计划见表2-1。

表3-1 施工进度计划

4 施工准备

4.1 技术准备

1本工程开工前，组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材料相关人员，熟悉施工图纸，了解施工内容。

2施工前，完成全线导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设导线点与水准基点。

3施工前向施工班组及技术人员进行书面的技术、安全、环保交底。