大连海事大学船舶防污染技术防止船舶垃圾污染讲课教案
《船舶防污染》课件
探讨船舶油污对海洋生态及其应急处理方案。
船舶防污染措施
设计防污染措施
详细阐述船舶设计中的防污染 特性和技术。
管理防污染措施
介绍船舶运营中的防污染管理 方法。
人员培训防污染措施
探讨船舶船员培训和意识提升 的重要性。
废水处理技术
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
机械式初级处理
解释废水初级处理的机械设备 和方法。
生物学处理
介绍废水生物学处理的原理和 应用。
MARPOL公约
详细说明国际船舶防止污染 公约的内容和规定。
SOPEP计划
解释船舶油污紧急处理与应 急计划的要求。
新国际船舶废水排放标 准（ECA）
介绍最新的船舶废水排放标 准以及相关措施。
船舶污染的类型
废水污染
解释船舶废水对海洋生态系统的影响和治理方法。
垃圾污染
介绍船舶垃圾处理的重要性以及分类和处理方法。
《船舶防污染》PPT课件
在《船舶防污染》PPT课件中，我们将介绍船舶防污染的重要性、国际法律规 定以及船舶污染的类型和防污染措施等方面的内容。
简介
什么是船舶防污染？
探讨船舶防止向海洋排放有害物质的方法和措施。
为什么需要进行船舶防污染？
介绍船舶污染对海洋和生态系统的破坏，以及保护海洋资源的重要性。
国际法律规定
物理化学处理
探究废水物理化学处理技术的 有效性。
垃圾管理
分类收集
详细说明船舶垃圾的分类和收 集要求。
压缩处理
介绍船舶垃圾压缩处理的设备 与流程。
焚烧处理
探讨垃圾焚烧处理的适用性和 环境影响。
油污染应急处置
污染物清除
解释油污清除的各种工具和方 法。
大连海事大学大型课程设计
大连海事大学大型课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够掌握海事法律法规的基本原理和知识体系，理解海上交通安全规则。
2. 学生能够描述船舶结构与功能，了解航海基本操作流程。
3. 学生能够阐述海洋环境保护的重要性，掌握海洋污染防治的基本措施。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识分析海上交通安全案例，并提出合理解决方案。
2. 学生能够通过模拟实操，熟练掌握船舶操纵、导航等基本技能。
3. 学生能够运用信息技术，收集、整理和分析与海事相关的数据和信息。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到海事行业在我国经济发展中的地位和作用，增强职业责任感和使命感。
2. 学生能够关爱海洋环境，树立绿色航海观念，积极参与海洋保护行动。
3. 学生能够尊重和包容不同文化背景的同行，培养良好的团队合作精神和沟通能力。
本课程针对大连海事大学的学生特点，结合海事学科性质和教学要求，旨在培养学生具备扎实的理论知识、过硬的操作技能和良好的职业素养。
通过本课程的学习，使学生能够为将来从事海事相关工作奠定坚实基础。
二、教学内容1. 海事法律法规：包括国际海事组织公约、国内海事法规、海上交通安全法等，涵盖法律法规的基本原理、主要内容、实际应用等方面。
2. 船舶结构与功能：介绍各类船舶的结构特点、主要设备及其功能，以船舶的稳定性、操纵性、导航系统等内容为重点。
3. 航海操作流程：涵盖船舶操纵、导航、通信、货物装卸等基本操作流程，结合实际案例进行分析。
4. 海洋环境保护：阐述海洋环境的重要性，介绍海洋污染的类型、成因、防治措施及相关法律法规。
5. 航海技能实训：包括船舶操纵模拟、导航设备使用、海上应急预案等实操训练，提高学生的动手能力和应变能力。
教学内容根据课程目标进行科学组织和系统安排，遵循由浅入深、理论与实践相结合的原则。
教学大纲明确如下：第一周：海事法律法规概述及国际海事组织公约第二周：国内海事法规及海上交通安全法第三周：船舶结构与稳定性第四周：船舶操纵与导航系统第五周：航海操作流程及案例分析第六周：海洋环境保护与污染防治第七周：航海技能实训（一）第八周：航海技能实训（二）教学内容与教材紧密关联，确保学生能够系统地掌握海事相关知识。
船舶防污染课件
2023
船舶防污染课件
CATALOGUE
目录
船舶防污染概述船舶污染源分析船舶防污染技术措施船舶防污染法律法规及规范标准船舶防污染管理措施船舶防污染案例分析
01
船舶防污染概述
船舶防污染是指采取一系列措施，预防和减少船舶对海洋环境的污染，包括油污、有毒液体、生活污水、垃圾等方面的污染。
船舶防污染是国际海事组织（IMO）等国际组织和各国政府共同关注的重要问题之一，也是海运业可持续发展的必要条件。
放射性物质泄漏事件
某船舶在运输放射性物质过程中发生泄漏事故，导致当地生态环境遭受严重破坏，并对周边居民的健康带来严重影响。
详细描述
日本熊本县水俣湾附近渔民因食用污染的鱼类而患上水俣病，导致神经系统损伤和发育障碍，给当地居民的生活带来严重影响。
水污染案例分析
总结词
化学废水污染事件
详细描述
某船只将化学废水排放到海洋中，导致海洋生态环境遭受严重破坏。这些化学物质包括重金属、石油和有机废物等，给海洋生物造成严重危害。
船舶防污染的定义
船舶防污染的必要性
船舶运输涉及全球贸易和海洋生态环境，因此船舶防污染具有重要意义。
船舶污染会给海洋生态系统带来不可逆转的影响，包括生物多样性下降、海洋资源破坏、海洋环境的物理化学性质改变等。
船舶防污染可以保护海洋生态环境，维护人类健康和社会可持续发展。
船舶防污染需要从多个方面入手，包括船舶设计、建造、运营、维护等方面。
04
船舶防污染法律法规及规范标准
国际海上防止污染公约（MARPOL）
包括MARPOL 73/78年公约及其附则，MARPOL 97年公约及其附则等。
中华人民共和国海洋环境保护法
针对船舶污染的防治、监测、应急处理等方面进行了规定。
大连海事大学船舶防污染技术防止船舶大气污染-精选
一、控制SO2排放量的措施 目前， 减少SO2 排放量的主要方法有：（1）使用低硫
燃料；（2）石油脱硫；（3）排烟脱硫。 方法（1）受到了地球资源的限制，人类可以积极采取
的对策便是（2）、（3）两种方法。 现今大多数船舶一般采用的控制措施为使用低硫燃油和
脱硫燃油。 船舶排烟脱硫处理必将是今后船舶环境下防止SO2 污染
止船舶大气污染的要求；控制船舶动力装置废气污 染的方法；防止港口粉尘污染的主要技术方法。
船舶防污染技术 第八章 防止船舶大气污染
Marine Pollution Prevention Technology
[2]
第一节 船舶对大气污染的来源及危害 Section 1 Sources and hazards to the air pollution from ships
船舶防污染技术 第八章 防止船舶大气污染
Marine Pollution Prevention Technology
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2.船舶排放控制要求 1）臭氧消耗物质
2019年5月19日或以后，禁止使用含氢化氯氟烃以外的 臭氧消耗物质的装置。
2020年1月1日或以后，禁止使用含氢化氯氟烃的装置。 臭氧消耗物质记录簿，记入下列情况： （1）含臭氧消耗物质的设备的全部或部分重新充注； （2）含臭氧消耗物质的设备的修理或维护； （3）臭氧消耗物质向大气中排放； （4）臭氧消耗物质向陆基接收设施的排放； （5）向船舶供给臭氧消耗物质。
[5]
2.氯氟烃（CFCs)及卤代烷（Halon)的危害 对流圈（从地面向上15km的空气层)内的臭氧是形成光
化学烟雾的有害物质之一。 平流圈（地上15-50km）的臭氧由于能够吸收0.3µm以 下
大连海事大学 船舶防污染技术 防止船舶压载水污染PPT文档24页
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
大连海事大学 船舶防污 染技术 防止船舶压载水
污染
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊
船舶防污染技术课程设计
船舶防污染技术课程设计一、课程背景船舶的运输在全球的贸易活动中发挥着重要作用，同时也带来了环境压力。
船底附着物是船舶对海洋性质、环境的影响的主要来源之一，这些附着物在船舶航行及停泊期间会对海洋生态环境造成影响。
为了保护海洋环境，防止船底生物附着，需要掌握船舶防污染技术。
船舶防污染技术包括污染预防和污染控制两个方面。
污染预防是通过采取各种技术措施，防止船底附着物的形成，以减少船舶航行中在船舶的表面及排放物中产生的污染物。
污染控制是通过采用化学处理、机械剥离、高压水喷射等方法，减小船舶航行和停泊过程中对海洋环境的污染。
船舶防污染技术的应用可将船舶减少或防止产生的底层附着物降至最小程度，从而减小由于底层附着物所引起的船舶抗阻力增大、能耗增大、航行速度的降低等问题。
同时也可以减少由于底层附着物所引起的海洋生态环境的污染和对港口等设施的污染。
二、课程目标本课程主要面向船舶防污染技术的入门人员，通过学习，使学生具备以下能力：1.理解船舶防污染技术的基本概念和原理。
2.掌握船舶防污染技术的实践方法和技术手段。
3.熟悉船舶污染控制技术的开发及应用，以及相关的环保法规和标准。
4.能够对船舶防污染技术进行评估和优化。
三、课程内容3.1 船舶防污染技术基础知识1.船舶防污染技术概述2.船舶底漆类型和涂装工艺3.船底缠绕系统4.造成底漆脱落的原因及防治措施5.底漆维修技术6.油舱加氢技术7.废液处理3.2 船舶防污技术实践1.船舶底漆涂装实践2.底漆缠绕系统安装实践3.船底清洗技术实践4.废液处理实践3.3 船舶防污技术评估1.船舶防污技术评估及方法2.船舶防污技术的优化和应用四、课程教材1.美国涂装协会(ASMA)《船舶涂装技术标准》2.中国装备测控技术学会(CECM)《船舶污染防治技术标准》3.李峰主编《船舶防污技术》五、授课方式本课程将进行理论讲解与实践操作相结合的授课方式，其中四十个学时为理论讲解，八十个学时为实践操作，以保证学生学习效果和理论能力及实践能力的融合。
大连海事大学船舶防污染技术防止船舶垃圾污染讲课教案
2.要使含有固体杂质和较多水分的污油能可靠地完全燃烧，就 要求能将污油水搅拌均匀并加热到适当的温度，最好油、水 比例在一定的范围内（一般不超过50%）且不含太多杂质；
污油柜与焚烧炉不要太远；
要选用对杂质不敏感且雾化良好的污油燃烧器。
在船上设置固体垃圾收存柜、垃圾集装箱或使用聚乙烯 材料制成的垃圾存放袋，排出的各种垃圾收存在这些柜、袋 中。
当船舶进港时送到岸上垃圾处理单位处理，或航行到非
限制海域时投弃入海。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
[ 6]
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
[ 1]
第七章 防止船舶垃圾污染 Chapter 7 Prevention of pollution by garbage from ships
主要内容：船舶垃圾种类；常用的船舶垃圾处理方法；船用焚 烧炉的要求。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
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3.要有适当高的炉内温度。温度太低（<600℃）则不利于污 油完全燃烧，并且使固体垃圾燃烧困难；温度太高 （>900℃）会对炉体造成损害。要设有辅助燃烧器。
4.工作时，要在炉内保持适当的负压。
碎木片、纸 片、布片、
棉纱头
这类废弃物具 有飘浮性，如 投弃入海会造 成污染和不美 观现象 粉碎后投弃入 海也会污染海 洋大块木料等 也不易粉碎。
大连海事大学船舶防污染技术防止船舶垃圾污染-
12 n mile 禁止入海 以外
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
[4]
第二节 船舶垃圾的处理方法
Section 2 Disposal of garbage from ships
对不同的垃圾可采用不同的处理方法，船舶垃圾处理方 法主要有三种：暂时收存，粉碎处理和焚烧处理。 1. 暂时收存
乎没有污染，可在任何海域自由排放，因此，船上不需要设 置一很大的空间来存放垃圾，也不存在垃圾变质发臭的污染 问题。
一般货船不设置安装生活垃圾专用焚烧炉，多数船舶是 以安装在机舱内的废油焚烧炉兼作垃圾焚烧炉。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
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第三节 船用焚烧炉
Section 3 Marine incinerator
船用焚烧炉是用来焚烧船上的污油、油渣、生活污水处 理装置排出的污泥以及机舱废棉纱、食品残渣和其它可燃固 体垃圾。
5.焚烧炉外壁温度不宜太高，排烟的温度也不宜太高（一般 小于300-350℃），同时应尽量减少排烟中有害物质的浓 度，以防对大气造成二次污染。
6.闪点在60度以下及具有爆炸性危险的货物不允许进入焚烧 炉焚烧。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
[8]
处理方 处理费
法
用
船舶废弃物的种类
船舶防污染教案
船舶防污染教案教案标题：船舶防污染教案教案目标：1. 了解船舶防污染的重要性和影响。
2. 掌握船舶防污染的基本原则和方法。
3. 培养学生的环境保护意识和责任感。
教学内容：1. 船舶防污染的定义和分类。
2. 船舶防污染的原则和方法。
3. 国际和国内相关法律法规的介绍。
4. 船舶防污染的案例分析和讨论。
5. 船舶防污染的实践活动和模拟演练。
教学步骤：第一课时：船舶防污染的重要性和影响1. 引入：通过图片、视频或实例，引发学生对船舶防污染的认识和兴趣。
2. 讲解：介绍船舶防污染的重要性和对环境的影响。
3. 讨论：学生分组讨论，列举船舶防污染可能带来的环境和经济问题。
第二课时：船舶防污染的基本原则和方法1. 讲解：介绍船舶防污染的基本原则和方法，如污水处理、废物管理、燃油控制等。
2. 案例分析：通过实际案例分析，让学生理解不同原则和方法的应用场景和效果。
第三课时：国际和国内相关法律法规的介绍1. 讲解：介绍国际海事组织（IMO）和国内相关法律法规，如《国际海上油污染防治法》等。
2. 小组讨论：学生分组讨论，总结不同法律法规对船舶防污染的要求和标准。
第四课时：船舶防污染的案例分析和讨论1. 案例分析：提供不同类型船舶防污染案例，让学生分析并提出解决方案。
2. 小组讨论：学生分组讨论，分享各自的分析和解决方案，并进行讨论和辩论。
第五课时：船舶防污染的实践活动和模拟演练1. 实践活动：组织学生参观当地港口或船坞，了解实际船舶防污染设施和管理措施。
2. 模拟演练：学生分组进行船舶防污染的模拟演练，包括应急响应、污水处理等环节。
教学评估：1. 参与度评估：观察学生在讨论和小组活动中的积极程度和参与度。
2. 案例分析报告：要求学生撰写船舶防污染案例分析报告，评估其对原则和方法的理解和应用能力。
3. 模拟演练评估：观察学生在模拟演练中的表现和应对能力。
教学资源：1. 图片、视频和实例，用于引发学生对船舶防污染的兴趣和认识。
防止船舶污染海洋环境的措施 教学PPT课件
二、中华人民共和国防止船舶污染海域管 理条例
2、船舶防污文书和防污设备 ■对船舶的要求 3、船舶油类作业及油污水的排放 ■船舶油类作业 ■船舶油污水排放 4、船舶装运危险货物 5、船舶其它污水 6、垃圾排放 7、船舶污染事故处理
三、船舶物排放标准 见课本83页 四、水污染防治法
第四节、船员对防止海洋污染应承担的社会 责任
二操作性污染
• 船舶营运中造成操作性污染的主要途径有：
1、船舶运输石油和船舶使用燃油可能造成的油污染。 2、船舶运输散装液体化学品可能造成的散装有毒液体物质
污染。 3、船舶运输包装有害物质可能造成的包装有害物质污染。 4、船舶生活污水可能造成的污染。 5、船舶垃圾造成的污染。 6、船舶废气造成的污染。
■ MARPOL73/78防止船舶污染海洋环境的策略，使控制船 舶的设备状态和人员操作。
■目前MARPOL73/78的要求成为几乎遍布全球的港口国监控 （PSC）组织的必查项目，不符合要求的将被港口国滞留。
பைடு நூலகம்
污染现场
MARPOL73/78
• MARPOL73/78公约由公约正文、议定书、六个附则及其
第五节、防止油污染器材的使用
• 防止油污染的器材主要有木屑、草袋、吸油毡、围油栏、
消油剂等。 一、木屑、草袋的使用 二、吸油毡的使用 三、围油栏的使用 四、除油剂的使用
围油栏
围油栏
收油机
吸油毛毯
一、海洋对人类的影响 ■不论是内陆还是沿海，人类的生存和发展都离不开海洋，
海洋向大气提供着四分之三的氧气，海洋调节着全球气候。 ■21世纪是人类全面开发海洋的世纪，保护海洋环境就是保
护人类的现在和未来。 二、海洋环境污染的历史教训。 三、保护人类赖以生存和发展的海洋环境是每个船员的社会
海事实用性人才课件之船舶防污染管理
第十章船舶防污染管理第一节船舶防污染基础知识一、船舶污染物的概念、种类和来源（一）船舶污染物的概念船舶污染物是指由船舶或者有关作业活动向海域排放的任何可能对海洋环境造成污染损害的物质，其中包括油类、油性混合物、液态化学品、货物残余物、包装形式的有害物质、压舱水、垃圾、生活污水、废气、噪声等。
（二）船舶污染物的种类根据污染物产生的不同途径，可将船舶污染物分为：机舱舱底水和残油（油泥、油渣、废油）、船舶垃圾、船舶生活污水、压舱水和洗舱水、废气、噪声。
（三）船舶污染物的来源船舶向海洋排放的污染物，主要有油类及其混合物；有毒液体物质（如氨、苯、甲苯、盐酸、樟脑油、丙酮等）及混合物；生活污水；生活和生产垃圾；有害物质等。
船舶向海洋排放油类及其混合物的途径主要有：船舶机舱舱底含油污水、油船的压载水、油船的洗舱水、操作事故溢油和海难事故溢油等。
散装有毒液体物质的化学品船向海洋排放有毒液体物质及其混合物的途径主要有：货舱压载水、洗舱水、操作失误发生货物溢漏和海难事故等。
船舶生活污水是指船舶上的厕所、小便池、以及厕所排水孔的排出物和其它废弃物；船上医务室（药房、病房等）的面盆、洗澡盆和这些处所排水孔的排出物；装有活的动物处所的排出物；或混有上述排出物的其它废水。
船舶生活污水排放到海水中造成污染的物质，主要有大肠杆菌、寄生虫，有时还含有危害人体及水生物的病毒，生化需氧量很高的悬浮物和有机物，高浓度营养物质，漂浮于水面的有机或无机悬浮物等。
船舶垃圾分为生活垃圾和生产垃圾。
生活垃圾主要有食品残渣、罐头盒、酒瓶、饮料瓶、塑料食品袋等固体垃圾。
生产垃圾是船舶正常营运过程中产生的垃圾，主要有废油、污油、油泥等液体垃圾；棉纱头、布麻、木料、尼龙缆绳、渔网、金属等工作用品废弃物，以及货船扫舱产生的垫舱物、衬料、包装材料、陶瓷碎片等固体垃圾。
这些垃圾随意抛入海中也会对海洋造成污染，特别是油泥和粘有污油的棉纱、破皮等危害更大，尼龙缆绳、渔网等抛入海中可能影响船舶安全航行。
航海技术专业《防污染》
本附那么的规定适用于：
1、400总吨及以上的新船和小于400总吨但经核定许可载运15人以上的新船；
2、本附那么生效之日起5年后，400总吨及以上的现有船舶和经核定许可载运15人以上，400总吨以下的现有船舶。
检验证书：?国际防止生活污水证书?
ISPP证书，有效期5年。
压载水记录簿至少留船保存2年，第一记录由作业负责人签字，每一页填写完毕由船长签字。
船舶压载水的管理分为三种方式：
1、将压载水排放至岸上接受设施；
2、对压载水进行置换；
3、经压载水管理系统处理。
课后
小结
一切塑料制品〔包括但不限于合成缆绳、合成渔网及塑料垃圾袋〕均不得处理入海；
不得在距最近陆地25海里以内将漂浮的垫舱物料、衬料和包装材料处理入海；
不得在距最近陆地12海里以内将食品废弃物和一切其他的垃圾，包括纸制品、破布、玻璃、金属、瓶子、陶器及类似的废物处理入海；但经粉碎，粒径不大于25毫米的，可在距最近陆地3海里以外投弃入海。
授课章节
防止船舶污染海洋环境的措施
授课方式
理论课实践课□ 习题课□ 其 他□
授课时间
周节
授课内容
防止船舶污染海洋环境的措施〔一〕
方案课时
2
教学目标与要求
知识目标：
公约的根本要求。2掌握我国关于保护海洋环境立法概要。3掌握油污应急方案。
能力目标：能够正确进行船舶防污染应急操作。
素质目标：培养学生的科学严谨的精神
排放规定பைடு நூலகம்经粉碎和消毒的生活污水，船舶距陆地3海里以外，未经粉碎和消毒的生活污水，船舶距陆地12海里以外，且船速都不能低于4节。
附那么V防止船舶垃圾污染规那么
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1.压力喷雾式 利用喷射具有一定压力的空气或蒸汽来使污油雾化而燃烧。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
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2. 转杯式燃烧器： 由旋转油杯和雾化风机组成。污油供入高速旋转的油
杯后，靠离心力在油杯内形成油膜，甩出后被风机供入的 高速气流粉碎形成油雾。 3. 旋转喷嘴式：
碎木片、纸 片、布片、
棉纱头
这类废弃物具 有飘浮性，如 投弃入海会造 成污染和不美 观现象 粉碎后投弃入 海也会污染海 洋大块木料等 也不易粉碎。
可完全燃烧
玻璃、瓶、 陶瓷、金属 等
量少，保存不 会产生腐烂臭 气等不卫生问 题
玻璃、瓶子及 陶瓷粉碎后排 出可沉入大海
不能燃烧
塑料袋
量少，保存不 会产生不卫生 问题，不能直 接投弃入海 不能投弃入海
一、定义 船舶垃圾：产生于船舶正常营运期间并需要持续或定期处理
的各种食品、日常用品和工作用品的废弃物。 二、分类 （1）塑料；（2）漂浮的垫舱物料、衬料、包装材料； （3）粉碎的纸制品、碎布、玻璃、金属、瓶子、陶器等； （4）货物残余、纸制品、碎布、玻璃、金属、瓶子、陶器等； （5）食品废弃物；（6）焚烧炉炉渣。
1.在船舶横倾15°、横摇22.5°、纵倾5°、纵摇7.5°时能够 正常工作。
2.要使含有固体杂质和较多水分的污油能可靠地完全燃烧，就 要求能将污油水搅拌均匀并加热到适当的温度，最好油、水 比例在一定的范围内（一般不超过50%）且不含太多杂质；
污油柜与焚烧炉不要太远；
要选用对杂质不敏感且雾化良好的污油燃烧器。
25 n mile 禁止入海 以外
货物残余、纸制品、碎布、玻璃、金属、瓶 12 n mile 禁止入海
子、陶器等
以外
粉碎的纸制品、碎布、玻璃、金属、瓶子、 3 n mile以 禁止入海
陶器等
外
食品废弃物
12 n mile 禁止入海 以外
粉碎的食品废弃物
3 n mile以 12 n mile
外
以外
焚烧炉炉渣
5.焚烧炉外壁温度不宜太高，排烟的温度也不宜太高（一般 小于300-350℃），同时应尽量减少排烟中有害物质的浓 度，以防对大气造成二次污染。
6.闪点在60度以下及具有爆炸性危险的货物不允许进入焚烧 炉焚烧。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
与一般锅炉用旋转喷嘴式燃烧器差别不大。
4. 滴下旋转式： 将污油靠重力滴入焚烧炉内一高速旋转的漏斗状中央
圆筒的内壁，靠离心力使其甩出而雾化燃烧。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
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三.船用焚烧炉实例
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
其中污油是通过污油燃烧器燃烧；固体垃圾是经投料口 送入炉内燃烧；生活污泥可送入污油柜中与污油混合，经粉 碎泵循环粉碎后，通过污油燃烧器喷入炉内燃烧。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
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一．船用焚烧炉应满足的要求
12 n mile 禁止入海 以外
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
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第二节 船舶垃圾的处理方法
Section 2 Disposal of garbage from ships
对不同的垃圾可采用不同的处理方法，船舶垃圾处理方 法主要有三种：暂时收存，粉碎处理和焚烧处理。 1. 暂时收存
Marine Pollution Prevention Technology
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处理方 处理费
法
用
船舶废弃物的种类
直接投 弃
粉碎处 理
焚烧处 理
最便宜
便宜
费用较 高
食物残渣
在管制海域内保存 在船内，在非管制 海域不经任何处理 直接排入海洋
粉碎后的食物残渣 可在3海里外排放 入海，可成为海洋 生物的食物。不会 污染海洋 处理后的残渣不会 污染海洋
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
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第三节 船用焚烧炉
Section 3 Marine incinerator
船用焚烧炉是用来焚烧船上的污油、油渣、生活污水处 理装置排出的污泥以及机舱废棉纱、食品残渣和其它可燃固 体垃圾。
在船上设置固体垃圾收存柜、垃圾集装箱或使用聚乙烯 材料制成的垃圾存放袋，排出的各种垃圾收存在这些柜、袋 中。
当船舶进港时送到岸上垃圾处理单位处理，或航行到非
限制海域时投弃入海。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
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二、焚烧炉的构造 燃烧器是焚烧炉的关 键部件，它的好坏直 接影响焚烧炉的性 能，依照所用燃烧器 的不同，焚烧炉可分 为压力喷雾式燃烧 器、转杯式燃烧器、 旋转喷嘴式燃烧器和 滴下旋转式燃烧器。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
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三、MARPOL73/78对垃圾排放 垃规圾定种类
特殊区域外 特殊区域内
塑料，包括塑料合成缆绳、合成渔网、塑料 禁止入海 禁止入海 垃圾、塑料衬垫物料
漂浮的垫舱物料、衬料、包装材料
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology
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第一节 船舶垃圾种类与防止垃圾污染的要求
Section 1 Categories of garbage and requirements to pollution prevention of garbage from ships
2.粉碎处理 将废弃物高温消毒、除臭，然后利用粉碎机将废弃物粉
碎成允许排放的粒度（不大于25mm），再排放入海。这种 方
法可用于食品废弃物和小块木屑的粉碎处理，但一般多用于 不可燃烧的玻璃器皿、金属罐、盒等物品的粉碎处理。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
Marine Pollution Prevention Technology船舶防污来自技术 第七章 防止船舶垃圾污染
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3.要有适当高的炉内温度。温度太低（<600℃）则不利于污 油完全燃烧，并且使固体垃圾燃烧困难；温度太高 （>900℃）会对炉体造成损害。要设有辅助燃烧器。
4.工作时，要在炉内保持适当的负压。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
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第七章 防止船舶垃圾污染 Chapter 7 Prevention of pollution by garbage from ships
主要内容：船舶垃圾种类；常用的船舶垃圾处理方法；船用焚 烧炉的要求。
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3.焚烧处理 将可燃的垃圾送入焚烧炉内焚烧，垃圾燃烧后的残渣几
乎没有污染，可在任何海域自由排放，因此，船上不需要设 置一很大的空间来存放垃圾，也不存在垃圾变质发臭的污染 问题。
一般货船不设置安装生活垃圾专用焚烧炉，多数船舶是 以安装在机舱内的废油焚烧炉兼作垃圾焚烧炉。
船舶防污染技术 第七章 防止船舶垃圾污染
焚烧最理想， 不会产生二次 污染
最适合 的处理 方法
粉碎处理
焚烧处理
直接投弃 或粉碎处理
焚烧处理 或船内保存
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美国垃圾处理公示牌在船舶公共场所可见，违法处理船舶 垃圾最高可罚2.5万美元或者最高拘禁监狱5年。
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The end of chapter 7