青岛火车站

青岛火车站调查报告

学院:汽车与交通学院

班级:交运101

姓名:张颖

学号:201024078

指导教师：张平霞

日期:2013.03.24

青岛火车站调查报告

一：调查目的

为加强同学们发现问题解决问题的能力，增进同学们对交通运输的理解，了解运输枢纽规则要求，使同学们了解青岛火车站的概况、历史、发展前景，增进同学们对青岛火车站周围交通、外部娱乐餐饮等设施布局的了解，发现青岛火车站现存在的不足，提出切实可行的的解决方案，我们于2013年1月23日到青岛火车站进行实地调查。

二：调查时间

2013年3月23日

三：调查对象

青岛火车站布局、售票厅，候车厅，检票口，通道，站台数，行包房，邮电楼，餐厅，娱乐厅，停车场，站前广场，机务段，工务段，车辆段，电务段等；青岛火车站附近行人

四：调查方式：

实地调查法、采访调查法

五：调查内容

1．青岛火车站简介

青岛火车站位于胶济铁路东端，山东省青岛市费县路1号，始建于1898年，竣工于1901年秋，由德国人魏尔勒和格德尔茨设计，是德国时期的经典建筑。为迎接2008年奥运会，由铁道部和青岛市共同投资新建青岛客站。1994年8月8日青岛火车站广场地下建筑工程主体提前封顶，原楼拆除，原楼正立面被砌于新建筑中，改造后的车站就是当今的模样。

青岛火车站是济南铁路局管内客货运综合性特等站，管辖客运车间（新客站）、货运车间、运转车间、设备检修车间、后勤服务车间、广场管理处和四方站，日开行旅客列车53.5对，其中动车组列车29对，年发送旅客990万人，发送货物1110万吨。车站始建于1901年，1991年首次进行扩建，2006年实施第二次改造，2008年8月1日，随着国际一流的现代化青岛新客站正式开通运营，这座百年老站迈入了崭新的历史发展阶段。

新建成的火车站的建筑面积5500OmZ，风雨站棚6000Ofn，客站类型为城际铁路客站，站房形式为线侧型与线端型结合，设计规模为最高旅客聚集人数5000人的大型车站。主题钟楼保留原设计风格青岛火车站是一座饱经沧桑的百年老站，横跨市南、市北、四方三个行政区，担负着青岛市及周边地区旅客、货物运输任务。每日始发列车26对，日接发旅客近3万人。青岛站始终坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，弘扬“尊客爱货塑形象，优质服务创效益”的企业精神，两个文明同步发展。先后荣获“全国模范职工之家”、“全国卫生车站”、铁道部“文明车站”，山东省“文明窗口单位”，济南铁路局“路风建设先进单位”，青岛市“文明单位标兵”等荣誉称号。

青岛站是全国卫生车站、全路文明车站、品牌车站、铁道部四星级货场。通过了ISO9000质量体系认证，车站已经注册“阳光家园”服务商标。2002年荣获青岛市一级信誉企业（AAA）称号和中国消费者协会诚信服务示范单位。

2．青岛火车站规划

青岛火车站是济南铁路局管内客货运综合性特等站，管辖客运车间（新客站）、货运车间、运转车间、设备检修车间、后勤服务车间、广场管理处和四方站，新建成的火车站的建筑面积5500OmZ，风雨站棚6000Ofn，客站类型为城际铁路客站，站房形式为线侧型与线端型结合，设计规模为最高旅客聚集人数5000人的大型车站。日开行旅客列车53.5对，其中动车组列车29对，年发送旅客990万人，发送货物1110万吨。车站始建于1901年，1991年首次进行扩建，2006年实施第二次改造，2008年8月1日，随着国际一流的现代化青岛新客站正式开通运营，这座百年老站迈入了崭新的历史发展阶段。

按照铁道部党组提出的“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”“五性”要求建成的青岛新客站，以哥特式的钟表楼为标志，东、西、南三面站房成“U”型布局，是全路唯一一座仿欧式车站。站场设有6个站台、10条线路，东、西两侧均设进站广厅、售票厅、候车室和贵宾室，南侧设平开式出站厅和地下进站厅，全国最大的地下候车室和东、西候车室共有候车面积7218平方米，6部垂直电梯、29部自动扶梯连通地上地下五层，高架景观连廊贯通东西，视频总监控、旅客求助、光辐发电、智能照明、楼宇自控等一系列先进设备投入使用，使青岛新客站成为高度智能化、信息化、人文化的现代化新型车站。车站2002年注册推出了“阳光家园”服务品牌，“工作有标准，服务无止境”是车站全体员工不懈的服务追求和郑重的服务承诺。

青岛火车站外貌

青岛火车站地图：

六：调查结果

根据我们的实地调查，我们发现青岛火车站在很多方面还存较大程度的不足，比如：1）青岛火车站进站口不明显，开的门比较少，旅客不容易找到进站口。2）青岛火车站进站口处行李检查机器数量少，容易造成旅客滞留。3）进入火车站内，指示标志不明显，旅客不容易找到自己要去的地方，比如几号验票口、厕所等。4）火车站内候车室内座位安排太少，总是会有较多游客没有座位，站着等很长时间。5）火车站内执勤人员较少，旅客有什么不明白需要询问时，找不到火车站执勤人员。6）售票口比较少，有时候买票需要排较长时间队。7）检票口检票人员少，检票时间比较晚，会出现旅客为了怕时间不够为了早检票而不排队拥挤现象。8）由检票口到进入火车，滚动电梯数量少面积小，不能满足旅客搬运行李的需要。很多带有较多行李的旅客只能走楼梯，楼梯长，行李重，使人非常劳累。9）站台数少，也是造成检票时间晚的原因，往往需要上一班火车走后再进行下一班火车的检票，而这时距离这班火车的的开车时间也非常接近了。10）火车站内邮电场所位置不明显，旅客办理行李托运等业务比较麻烦.11）火车站内部没有配套的餐饮娱乐宾馆银行邮政等场所，旅客如果对火车站周围环境不熟悉，需要办理业务，会很麻烦。12）火车站没有配套停车场，接送旅客的人们往往把车停在火车站周围的路上，造成交通拥挤。13）火车站站前广场面积较小，不能很好地起到疏导旅客的作用。14）火车站周围被栏杆围住，旅客为进入火车站，需要绕行很长时间。15）火车站周围道路建设不合理，道路较窄，车辆拥挤，旅客进入车站会比较着急，容易出现交通事故。16）火车站从出站口到外面没有道路指示标志，没有提示饭店、宾馆、银行、邮政、旅游景点、汽车站、公交车站位置的指示牌。

部分问题的照片：

排长队等待买票的人们