船舶制造过程ppt课件
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1.2舾装工艺
将各种船用施备、仪器、装置、设施等安装
到船上的全过程,以确保舶舶的正常航行,满
足人们在船上的工作、生活、休息等一切活动
的需要。
舾装作业系统:
在使用材料上包括钢材铝、铜等许多有色金属及合
金、非金属方面包托木材、工程塑料、水泥、陶瓷、
橡胶和玻璃及装饰材料等繁多的种类;
涉及的工种有装配工、电工、木工、管工、钳工等
(3)号料
把按草图样板、样箱等放样资料进行放样展开后的各零件 图的图样及其加工、装配符号,画到平直的钢板或型钢上。
(4)专用工装和工夫模具的制作 舾装自制件制作所需的各种专用工装和工夹模具.应提前
按要求进行设计制作。
(5)新材料和新工艺试验
承建船舶采用的新材料、新工艺和特殊工艺.应在加工开 始前完成全部试验、技术鉴定和人员技术用训工作。
6.造船工艺的主要任务:一方面应根据现有技术条件为造
船生产制订优良的工艺方案和工艺方法以缩短周期、降低生产 成本、提高质量和改善生产条件;另一方面应大力研究开发新 工艺、新技术来断提高造船工艺水平,以适应社会经济不断发 展的需要。
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三、船舶建造的内容和工艺流程
1.船舶建造的内容 上世纪七十代前
上世纪七十代后
数十个工种;
按作业内容可细分为机械舾装、电气舾装、管系舾
装、船体与上层建筑舾装、木舾装以及船上救生系统
等许多舾装。
10
1.3涂装工艺
在船体及上层建筑钢板围壳内外表面和 舾装件上,按照技术要求进行除锈和涂上 各种涂料,使金属表面与腐蚀介质隔开达 到防腐的目的。
一般包括钢板预处理、分段涂装、总段 涂装、船台涂装和码头涂装生产作业过程。
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二、船舶建造工艺的任务
1.船舶建造:研究钢质船舶焊接船体和上层建筑 的制造方法与工艺过程的一门应用学科。
2.船舶建造工艺:在综合采用各种先进技术和现代科学管 理为前提的指导下的施工过程,即如何把设计阶段经过试验 和计算并按照规范而设计绘制的船舶图样转变成实船,同 时要满足船舶在正常技术指标的控制下确保其使用性能。
上层建筑:位于上甲板以上,由左、右侧壁,前、 后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种 用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、 仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因 船舶用途和尺度而异。
3
船舶舾装包括舱室内装结构(内壁、天花板、
地板等)、家具和生活设施(炊事、卫生等)、涂装和 油漆、门窗、梯和栏杆、桅杆、舱口盖等。
4
船舶的其他装置和设备包括
锚设备与系泊设备; 舵设备与操舵装置; 救生设备; 消防设备; 船内外通信设备; 照明设备; 信号设备; 导航设备;
起货设备; 通风、空调和冷藏设备; 海水和生活用淡水系统; 压载水系统; 液体舱的测深系统和透气系统; 舱底水疏干系统; 船舶电气设备; 其他特殊设备(依船舶的特殊需 要而定)。
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2.造船工艺流程
准备
造 工作
船
工 零件 加工
艺
中间
流 产品 加工
程
图
船舶 下水
船舶 总装
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2.1准备工作
准备工作主要包括船体放样和样板制作,钢材备料和钢材预 处理,专用工装件和工夹模具制作,新材料和新工艺试验等。 (1)船体放样
船体放样是把设计好的船体型线图按照1:1的比例绘在放 样间地板上,或应用数学方法编程在计算机中进行数学放样。
放样工作包括船体型线光顺,理论型值修正,结构件放样, 构件展开和样板制作,并为后续工序提供各种放样资料。
根据放样资料提供的数据可制造样板和样箱,同时对胎架 型值,各种构件的加工信息和后续工序的连续数据提供全部施 工信息。
13百度文库
(2)钢材预处理
钢材表面一般带有氧化皮、铁钻、局部凹凸不平、翘 曲或扭曲等缺陷,需要对钢材进行矫平、除锈和涂防护底 漆等作业,这些作业统称为钢材预处理。
船舶制造工艺
第一章 造船工程概论
1
第一节 船舶建造工艺的任务及内容
一、船舶概述
船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业的大型、 复杂、综合的水上工程建筑物。
船体
主船体
船
上层建筑
舶
的
船舶舾装
构
成
船舶动力装置
船舶的其他装置和设备
2
主船体:指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底 及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是 保证船舶具有所需浮力 、航海性能和船体强度的关 键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、 储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。
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2.2零件加工 零件加工分船体构件加工和自制舾装件加工两大类。
(1)船体构件加工
A.边缘加工:边缘加工是指边缘的切割和焊接坡 口的加工。号料后的钢材上有各种船体零件图样, 需要进行边缘的切割,通过机械剪切(剪、冲、 刨、铣)或火焰切割、激光切割、等离子切割等 加工工艺方法来完成的。焊接坡口的加工是根据 焊接和装焊技术的要求进行的。有些边缘如自由 孔和人工孔是用砂轮进行打磨加工。
船舶动力装置包括:
主机:推进装置——主机经减速装置、传动轴系 以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式);为推进装置的 运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵、滑油 泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等;
辅机:船舶电站——它为船舶的甲板机械、机舱 内的辅助机械和船上照明等提供电力 ;其他辅助机 械和设备,如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起 重机械设备、维修机床等。
3.船舶建造特点:作业面广、工作量大、工种多、安装复 杂、设计和建造周期长。
4.船舶建造工艺的目标: 高质量、高效率、短周期、确保 安全地建造船舶。
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5.当前造船业面临的两大挑战
(1)国内外的造船市场会在建造周期、产品质量和 价格等方面进行越来越激烈的竞争;
(2)为适应水上交通运输和海洋开发日益发展的需 要,将出现高技术密集的新型运输船舶和各种新产 品,要求造船业能迅速地适应发展需要,及时建造 这些新产品。为此,造船业必须全力开发适应发展 的现代制造工艺技术和科学管理技术才能在迎接挑 战,掌握主动权。
船体和上层建
船体和上层建
船
筑建造工艺
舶
筑建造工艺
建
大型化
造
的
环保要求 舾装工艺
内
人性化
容 舾装工艺
涂装工艺
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1.1船体与上层建筑建造工艺 将船用钢材制成壳体和上层建筑的生
产过程。 将钢材制成船体构件,再将它们组装
焊接成中间产品(部件、分段、总段), 然后吊运到船台或船坞总装成船体和上屋 建筑的生产工艺总过程。
1.2舾装工艺
将各种船用施备、仪器、装置、设施等安装
到船上的全过程,以确保舶舶的正常航行,满
足人们在船上的工作、生活、休息等一切活动
的需要。
舾装作业系统:
在使用材料上包括钢材铝、铜等许多有色金属及合
金、非金属方面包托木材、工程塑料、水泥、陶瓷、
橡胶和玻璃及装饰材料等繁多的种类;
涉及的工种有装配工、电工、木工、管工、钳工等
(3)号料
把按草图样板、样箱等放样资料进行放样展开后的各零件 图的图样及其加工、装配符号,画到平直的钢板或型钢上。
(4)专用工装和工夫模具的制作 舾装自制件制作所需的各种专用工装和工夹模具.应提前
按要求进行设计制作。
(5)新材料和新工艺试验
承建船舶采用的新材料、新工艺和特殊工艺.应在加工开 始前完成全部试验、技术鉴定和人员技术用训工作。
6.造船工艺的主要任务:一方面应根据现有技术条件为造
船生产制订优良的工艺方案和工艺方法以缩短周期、降低生产 成本、提高质量和改善生产条件;另一方面应大力研究开发新 工艺、新技术来断提高造船工艺水平,以适应社会经济不断发 展的需要。
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三、船舶建造的内容和工艺流程
1.船舶建造的内容 上世纪七十代前
上世纪七十代后
数十个工种;
按作业内容可细分为机械舾装、电气舾装、管系舾
装、船体与上层建筑舾装、木舾装以及船上救生系统
等许多舾装。
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1.3涂装工艺
在船体及上层建筑钢板围壳内外表面和 舾装件上,按照技术要求进行除锈和涂上 各种涂料,使金属表面与腐蚀介质隔开达 到防腐的目的。
一般包括钢板预处理、分段涂装、总段 涂装、船台涂装和码头涂装生产作业过程。
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二、船舶建造工艺的任务
1.船舶建造:研究钢质船舶焊接船体和上层建筑 的制造方法与工艺过程的一门应用学科。
2.船舶建造工艺:在综合采用各种先进技术和现代科学管 理为前提的指导下的施工过程,即如何把设计阶段经过试验 和计算并按照规范而设计绘制的船舶图样转变成实船,同 时要满足船舶在正常技术指标的控制下确保其使用性能。
上层建筑:位于上甲板以上,由左、右侧壁,前、 后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种 用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、 仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因 船舶用途和尺度而异。
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船舶舾装包括舱室内装结构(内壁、天花板、
地板等)、家具和生活设施(炊事、卫生等)、涂装和 油漆、门窗、梯和栏杆、桅杆、舱口盖等。
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船舶的其他装置和设备包括
锚设备与系泊设备; 舵设备与操舵装置; 救生设备; 消防设备; 船内外通信设备; 照明设备; 信号设备; 导航设备;
起货设备; 通风、空调和冷藏设备; 海水和生活用淡水系统; 压载水系统; 液体舱的测深系统和透气系统; 舱底水疏干系统; 船舶电气设备; 其他特殊设备(依船舶的特殊需 要而定)。
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2.造船工艺流程
准备
造 工作
船
工 零件 加工
艺
中间
流 产品 加工
程
图
船舶 下水
船舶 总装
12
2.1准备工作
准备工作主要包括船体放样和样板制作,钢材备料和钢材预 处理,专用工装件和工夹模具制作,新材料和新工艺试验等。 (1)船体放样
船体放样是把设计好的船体型线图按照1:1的比例绘在放 样间地板上,或应用数学方法编程在计算机中进行数学放样。
放样工作包括船体型线光顺,理论型值修正,结构件放样, 构件展开和样板制作,并为后续工序提供各种放样资料。
根据放样资料提供的数据可制造样板和样箱,同时对胎架 型值,各种构件的加工信息和后续工序的连续数据提供全部施 工信息。
13百度文库
(2)钢材预处理
钢材表面一般带有氧化皮、铁钻、局部凹凸不平、翘 曲或扭曲等缺陷,需要对钢材进行矫平、除锈和涂防护底 漆等作业,这些作业统称为钢材预处理。
船舶制造工艺
第一章 造船工程概论
1
第一节 船舶建造工艺的任务及内容
一、船舶概述
船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业的大型、 复杂、综合的水上工程建筑物。
船体
主船体
船
上层建筑
舶
的
船舶舾装
构
成
船舶动力装置
船舶的其他装置和设备
2
主船体:指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底 及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是 保证船舶具有所需浮力 、航海性能和船体强度的关 键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、 储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。
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2.2零件加工 零件加工分船体构件加工和自制舾装件加工两大类。
(1)船体构件加工
A.边缘加工:边缘加工是指边缘的切割和焊接坡 口的加工。号料后的钢材上有各种船体零件图样, 需要进行边缘的切割,通过机械剪切(剪、冲、 刨、铣)或火焰切割、激光切割、等离子切割等 加工工艺方法来完成的。焊接坡口的加工是根据 焊接和装焊技术的要求进行的。有些边缘如自由 孔和人工孔是用砂轮进行打磨加工。
船舶动力装置包括:
主机:推进装置——主机经减速装置、传动轴系 以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式);为推进装置的 运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵、滑油 泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等;
辅机:船舶电站——它为船舶的甲板机械、机舱 内的辅助机械和船上照明等提供电力 ;其他辅助机 械和设备,如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起 重机械设备、维修机床等。
3.船舶建造特点:作业面广、工作量大、工种多、安装复 杂、设计和建造周期长。
4.船舶建造工艺的目标: 高质量、高效率、短周期、确保 安全地建造船舶。
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5.当前造船业面临的两大挑战
(1)国内外的造船市场会在建造周期、产品质量和 价格等方面进行越来越激烈的竞争;
(2)为适应水上交通运输和海洋开发日益发展的需 要,将出现高技术密集的新型运输船舶和各种新产 品,要求造船业能迅速地适应发展需要,及时建造 这些新产品。为此,造船业必须全力开发适应发展 的现代制造工艺技术和科学管理技术才能在迎接挑 战,掌握主动权。
船体和上层建
船体和上层建
船
筑建造工艺
舶
筑建造工艺
建
大型化
造
的
环保要求 舾装工艺
内
人性化
容 舾装工艺
涂装工艺
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1.1船体与上层建筑建造工艺 将船用钢材制成壳体和上层建筑的生
产过程。 将钢材制成船体构件,再将它们组装
焊接成中间产品(部件、分段、总段), 然后吊运到船台或船坞总装成船体和上屋 建筑的生产工艺总过程。