市政道路见证送检方案

平安路（江楚大街～富安街）工程见证取样和送检计划

编制：

审批：

北京中协成监理责任有限公司

平安路（江楚大街～富安街）工程

项目监理部

二O一五年十一月

目录

一、工程概况

二、见证取样依据

三、见证取样和送检人员资质、岗位职责、要求

四、见证取样和送检的范围、程序及承担见证取样和送检的检测单位

五、本工程见证取样和送检的试块、试件等材料的取样制作要求

六、本工程的道路、排水、桥梁除主材外的其他试验取样频率

七、各种桩的取样频率

一、工程概况

（一）、道路工程

1.1平面设计

工程南起江楚大街起点（桩号K0+090），北至富安街（止点桩号K1+462.67），本次设计道路实际长1372.67m，红线宽30m。

道路线沿线与江楚大街、文祥街、南湖路及富安街相交，共形成4个相交道口，与江楚大街相交采用主线高架的分离式立交形式，江楚大街为城市快速路，地面部分规划红线宽70.00m。该道口不属于本次设计范围，具体断面布置为：中间8.0m 宽绿化带+两边各14.5m宽机动车道+两边各9.0m宽绿化带+两边各4.0m宽非机动车道+两边各4.0m宽人行道=70m；其余三个路口为平面交叉形式，均为十字交叉路口。南湖路路口现状为水泥路面，道口中间有一个110KV钢杆塔位于车行道行驶轨迹内，南湖路路口钢杆塔本次设计按迁改方案实施。

道口采用路口红线采用圆曲线控制，半径R=10-30m，路口缘石转弯半径R=15-50m。在道路平交口和人行过街横道处，设置了单面缘石坡道，坡度≤1：20m，缘石坡道长度均为4.0m。道路全线设置无障碍设施。

1.2纵断面设计

道路全线共设竖曲线6处，最大竖曲线半径均为R=12000m/3处，最小竖曲线半径均为R=9000m/1处；最大纵坡0.328%，最小纵坡0.3%；最大坡长460m，最小坡长140m；最低设计高程20.29m，最高设计高程21.71m。

1.3横断面设计

本次施工项目断面采用“（二块板）”型式，红线宽30m，标准横断面布置如下：道路红线宽30.0m，标准路段具体布置为：中央2.0m绿化带（内设110KV钢杆塔）+2×7.5m机动车道+2×6.5m非机动车道及人行道（含树穴）=30.0m。

1.4路面结构设计

1.4.1机动车道路面结构

机动车道结构:24cm厚水泥混凝土面层（fr≥5.0MPa）+40cm厚水泥稳定碎石（重量比为5:95）基层+20cm厚级配碎石底基层。

非机动车道结构:4cm厚AC-13C细粒式沥青砼（上面层）+粘层油（PC-3型乳化沥

青）+5cm厚AC-20C型中粒式沥青砼（下面层）+粘层油（PC-2型乳化沥青）+30cm 厚水泥稳定碎石（重量比5:95）

人行道结构:6cm厚预制C30仿石步砖+2cm厚M10水泥砂浆座浆层+15cm厚C20砼基础。仿石步砖沿长度方向拉直纹。

（二）排水工程

2.1、排水管线布置

2.1.1雨水

1）平安路（江楚大街~南湖连通渠）

沿设计道路西侧自南向北敷设一排BH=1.8m×1.4m雨水箱涵，转输、收集道路沿线及上游地区雨水，接入下游规划排水走廊内拟建4BH=5.5m×3.0m连通涵后排入规划南湖连通渠。

2）平安路（南湖连通渠~南湖路）

沿设计道路西侧自北向南敷设一排d1000-d1500mm雨水管，转输、收集道路沿线及上游地区雨水，接入下游规划排水走廊内拟建4BH=5.5m×3.0m连通涵后排入规划南湖连通渠。

3）平安路（南湖路~富安街）

沿设计道路西侧敷设一排d800-d1000mm雨水管，转输、收集道路沿线及上游地区雨水，顺地势分别接入南湖路、富安街现状d1000mm雨水管。

2.1.2污水

1）平安路（江楚大街~规划南湖花园污水泵站）

沿设计道路自北向南敷设一排d1200mm污水管，上游接南湖花园污水泵站出水管，下游接入江楚大街规划d600-d1200mm污水干管。

2）平安路（南湖花园污水泵站~富安街）

沿设计道路布置一排d800-d1200mm污水管，转输、收集道路沿线及上游地区污水，排入规划南湖花园污水泵站。

2.2、管线位置

根据道路横断面布置情况，结合管道具体实施条件，设计雨水管位于道路中线西侧6m处，设计污水管位于道路中线东侧6m处。

2.3、现状排水设施处理

现状南湖连通渠至南湖路段已形成现状道路，沿线已敷设有一排d700mm排水管，现状管道埋深1-2m，主要承接路两侧保利中央公馆等小区现状排水后向南排入现状南湖连通渠。由于现状管线为雨污合流、埋深较小，且管位与拟建污水管道施工断面冲突，按设计要求，本次施工拟采取喷浆封堵废除。

2.4、检查井、井盖及支座

本设计采用06MS201国标检查井，并将盖板混凝土材料改为C30。

车行道下排水检查井盖均采用整体防沉降式重型球墨铸铁井盖（承载能力≥400kN），非机动车道下检查井盖可采用轻型球墨铸铁井盖（承载能力≥250kN）。

井盖均应具有新型“五防”功能。雨、污水井盖应分别用“雨水”、“污水”标记。

要求井盖平设计路面。

位于车行道下新建检查井应作加固处理，具体做法详见省标《新建水泥砼路面检查井加强图》13EZ001-40；位于车行道下拟保留现状检查井需更换整体防沉降式重型球墨铸铁井盖（承载能力≥400kN），并做抬升加固处理；位于人行道下拟保留现状检查井需更换轻型球墨铸铁井盖（承载能力≥250kN），并作抬升处理。

2.5、接户支管及检查井

为保证周围地块雨、污水能顺利接入，在适当处设置了接户支管。除注明管径外，其余的接户支管管径：雨水为d600mm，污水为d400mm；排水接户支管的坡度均为0.005，并与下游管段大于或等于90°夹角接入。接户检查井一般布置在道路边线外1m处，均采用沉泥检查井。

2.6、路面排水工程

路面雨水采用雨水口收集后由雨水口连接管排入雨水检查井。雨水口一般按25~50m 间距设置，在道路交叉口、低洼地段、公交停靠站等地段适当增设雨水口。雨水口连接管管径均为d300mm，采用承插式钢筋混凝土管（Ⅱ级），橡胶圈接口，150°砂石基础，连接管覆土厚度小于70cm则采用C20混凝土满包处理。

二、见证取样依据

1、法律、法规、国家和地方有关工程建设的法律、法规和强制性条文。

《建设工程质量管理条例》

《建设工程质量检测管理办法》

2、设计文件：经有关部门批准设计文件、施工图纸、说明等设计资料。