学会2008-2009年度期刊优秀论文评选工作启动
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ｏ ｆＰｏｒ ｎ ｔｉ Ｐｏｒ ｔＳｕｐ ｙ Ｃｈ ｉ ｎｄ Ｉｓ Ｆｕｎｃｉ ｎ ｏ ａ — ｐｌ ａ ｎ ａ ｔ ｔｏ ｆＰｌｔ
之 间进行 合作 时 的影 响 因素 对 生 态效 用 的贡献 率 ，
并且可 以对结 果进 行 排序 ， 到船 公 司与 不 同节点 得 进 行合作 时生 态效用 贡献 率 的优 劣 。
由此 帮 助 航 运 企 业 在 生 态 物 流 系 统 构 架 下 实 现
双赢 。
一一 ＿ｎ ｄ Ｙ． ｌ ＿ ＿＿ 生态效用 变化 的增长 率为 ：
（ ６）
参 考 文 献
［］ 王 延 秀 ．国 际 航 运 市 场 营销 研 究 ［ ．大 连 ： 连 海 事 １ Ｄ］ 大
式（ ） ， 为 ｔ 与第 ｉ 企 业合 作 时 的第 ４中 Ｇ 期 个 项影 响因素 变量 。那么生 态效 用变化 的估计 式分别
和货 主的联 系充分 考 虑 在其 中 ， 能 创 造真 正 意 义 才
上的生 态效用 。生 态效用 的提 升从某种 程度 上说也 节 约 了成本 ， 如碳减 排在促 进生 态效用 提升 的同时 ，
ＺＨＡＮＧ ｉ ＥＮＧ ｅ ｕ ． Ｅ ｏ ｏ ｔｉｓＡｎ ｌｓ Ｌ ，Ｆ Ｘｕ —ｊｎ ｃ ｎ ｍｅ ｒ ａｙ ｉ ｃ ｓ
ａ ｎｄ Ｅｍ ｐｉｉａ Ｒｅ ｅ ｒ ｈ ｎ ｒｃ ｌ ｓ ａ ｃ ｏ Ｃｈｏｃ ｏ Ｔｒ ｎ ｐ ｔ ｔｏｎ ｉｅ ｆ ａ ｓ ｏｒａ ｉ
以需要得 到 投 入 、 出 、 响 因 素 指 标 值 的时 间序 产 影 列 。大多 数指标 值 是定 量 值 ， 由实 际业 务 统计 得 可
ｆ ｒ Ｊ ．Ｐ ｒ Ｅ ｃ ｎ ｍｙ ２ ０ （ １ ： １４ ． ｏ ｍ［ ］ ｏ ｔ ｎ ｏ ｏ ， ０ ９ １ ） ４ —５
［］ Ｋ ｚｈｋ Ｈａｅ ａ ａ Ｋｈ Ｓ ａ ｒ ｒ Ｉｂ１ Ｉｌ ｄ ７ ａｕ ｉｏ ｓｇ ｗ ， ｏ ｈｈ ｉ ｑ ａ． ｎａ ａ ｎ
ｔａ ｐｏ ｔ ｔｏ ｓ ｓ ｅ ｐｌｎｎ ｎ ｙ ｌｆ ｙｃｅ ｉ ｐ ｔａ — ｒ ｎｓ ｒ ａ ｉｎ ｙ ｔ ｍ ａ ｉ ｇ ｂ ｉｅ ｃ ｌ ｍ ａｃ ｓ
Ｔｒ ｆ ｃ ａ ｄ ａ ｆ ｎ Ｔｒ ｎ ｐ ｒａ ｉｎ ｎ ｉ ｅ ｒｎ ２ ０ ｉ ａ ｓ ｏ ｔｔｏ Ｅ ｇ ｎ ｅ ｉｇ， ０ ５（ ２ １ ）：
１ ９ ９ Ｏ２ Ｏ一 ５．
化 的增 长率 ， 根据 式 （ ） 得到前 沿产 出效用 的增 长 ６可
率 。 因 此 ， 终 通 过 式 （ ） 解 得 船 公 司 与 不 同企 业 最 ８可
为 ： Ｅ 一Ｚ［’ （ 一Ｕ ） ， Ｔ ｅ “ １ ］ 可得 ：
Ｔ Ｅ 一 Ｅ（－ ｅ ｕ）且 ０≤ “ （） ５
船公 司 与第 ｉ 个企业 合作 时船 公 司生 态前 沿产
出效用 的增长 率 ， 即每年废 弃物 、 有害 物减排 的增长
率为 ：
还 帮助 企业大 幅缩减 ｌ能 源开支 ， 『 降低 了物 流成本 ，
４ 结 语
当今 社会人 类对 资源 的过度使 用 以及 对生 态环
ｓｓｍｅ ｔ ａｅｓｕ ｙ口］ ｅｓ ｎ ｃｓ ｔｄ ａ ．ＭａｉｅＳｉｎｅａ ｄ ｅｈ ｒ ｃ ｃ ｎ Ｔ ｃｎ ｎ ｅ
ｏｌｇｙ， ２ ００， １ ｏ ０ ５（ ）：卜 ８．
学会 ２ ０ ２ ０ ０ ８ ０ ９年度期 刊优 秀 论 文评选 工 作启 动
因此 ， 最终 影 响 因素 对生 态 效 用 的贡 献 率 可表
［］ 周 春锋 ．基 于 Ｌ Ａ 的 船 舶 环 境 影 响 评 价 方 法 研 究 与 ３ Ｃ
ｘ一 拿
Ｙ／ ｔ
（ ８ ）
应用［ ］ Ｄ ．武汉 ： 汉 理 ｌ 大 学 硕 士学 位 论 文 ， ０ ９ 武 ［ ２０ ．
为进一 步提 高航海科 技论 文 的质量 ， 进航 海科技 事业 的发展 ， 据《 国航 海 学 会年 度 优 秀论 文评 选 促 根 中
办法 》 ２ ０ ） 中国航 海 学会 启 动 ２ ０ － ２ ０ （０ ３ ， ０ ８ ０ ９年 度期 刊优 秀 论 文 的评 选工 作 ， ２ ０ 凡 ０ ８年 １月一 ２ Ｏ Ｏ ９年 １ ２
出 ， 于定 性值 则可 由企 业专 家 打 分 法得 出 。通 过 对 模型， 在生 态效用 的 投 入与 产 出 之 间找 到 了一 种 因 果关 系 。
按 照 以 上 模 型 ， 过 Ｆ ｏ ｔ ｒ ｒｉｎ４ １ 程 通 ｒｎｉ ｓ ． 等 ｅ Ｖｅ ｏ
Ｍｏ ｅＪ ．Ｐ ｒ ｄ ［］ ｏｔ＆ Ｗ ａｅｗ ｙＥ ｇｎｅｉｇ ０ ７ １ ） ｔｒ ａ ｎ ｉｅｒ ，２０ （ １ ： ｎ
序， 可对时 间序列 数据进 行分析 ， 出参 数 、 的 得 等 数值 。由此 ， 通过 式 （ ） 以计算 出 Ⅲ ， ４可 即生 态效用
变化 水平 ， 在此基 础上根 据式 （ ） ７ 可得 到生态 效用 变
Ｐ ｒ ａｄ Ｉ ｎ ｌｍｅｔｔ ｎ Ｍｅｈ ｄ ］ ｏ ｒａ ｏ ｏｔ ｎ ｔ ｈ ｐｅ ｎａｉ ｔｏ ｓ Ｊ ．Ｊ ｕｎｌ ｆ ｓ ｏ Ｅ
ｌ２ １ — ５．
Ｅ ］ 真 虹 ．第 四代 港 口 的概 念 及 其 推 行方 式 ［］ 通 运 输 ｓ Ｊ．交
工 程 学 报 ，０ ５ １ ）：９ — ５ ２０（２ ０９ ．
ＺＨ ＥＮ Ｈ ｏ ． Ｔｈｅ ｎｇ Ｃｏｎ ｅ ｔｏ ｏｆ ｃ ｐｉｎ Ｆｏｕ ｔ Ｇｅ ｒ ｔｏｎ ｒｈ ｎｅ ａ ｉ
１０ Ｏ
中 国 航 海
ｉ １， ， ； ＝ １， ， ；￡ １， ， 一 … Ｎ … Ｍ 一 … 丁
（ ４）
２ １ 年 第 ３期 ００
一
，
境的破 坏 ， 航运 业 必须 充 分 思 考应 如 何 提升 其 生 态
效用 。通过我 们 的分 析 ， 代航 运 必 然 与其 他 环节 现 形 成一 个结构 化 的生态 系统 ， 须将 自身 、 作企业 必 合
ｊ 警，≤ Ｅ≤ห้องสมุดไป่ตู้ 、 一 ０Ｔ １
示为 ：
（ ７ ）
大 学 ， ０ ２ ２０ ．
［］ 钱 锐锋 ．可 持 续 发 展 与 企 业 关 系 的研 究 — — 兼 论 环境 ２ 可持 续 对 航 运 业 的 影 响 ［ ］ Ｄ ．上 海 ： 海 海 运 学 院 ， 上
２０ ２． ０
根据 前文 中 的“ 投入 一 出” 析 ， 产 分 可运用 随机前 沿 效用 函数模 型 。该模 型 的运 用要 求 面板 数 据 ， 所
［ ］ 张 丽 ， 学 军 ．运 输模 式 选 择 的 计 量 分 析 与 实 证 研 究 ４ 封 ［］ Ｊ ．水 运 工 程 ，０ ７ １ ） ２１ ． ２ ０ （ １ ：１—５
［］ 李 建 丽 ， 虹 ， 凯 ．港 口供 应 链 中港 口 的 核 心 地 位 及 ６ 真 徐
平 台效 应研 究 口］ ．港 口经 济 ， ０ ９ １ ） ４ —５ ２ ０ （１ ： １４ ．
ＬＩ ｉｎｌ，ＺＨＥＮ ｎ ，ＸＵ ｉ Ｔｈ ｒ ｏ ｉｉｎ ａ －ｉ Ｊ Ｈｏ ｇ Ｋａ． ｅＣｏ ｅＰ ｓｔ ｏ
月在 中国航海 学会 、 各地 区航海 学会 、 各专 业委员会 及各 航海 学 院 、 研 单位 的 正式 期 刊发 表 的科 技论 文 均 科
可参加 评选 ， 选结 果将 在 ２ １ 评 ０ ０年度 中国航 海学会 学术 年会 上公布 ， 由中 国航 海学 会颁发证 书 。 并
之 间进行 合作 时 的影 响 因素 对 生 态效 用 的贡献 率 ，
并且可 以对结 果进 行 排序 ， 到船 公 司与 不 同节点 得 进 行合作 时生 态效用 贡献 率 的优 劣 。
由此 帮 助 航 运 企 业 在 生 态 物 流 系 统 构 架 下 实 现
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一一 ＿ｎ ｄ Ｙ． ｌ ＿ ＿＿ 生态效用 变化 的增长 率为 ：
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参 考 文 献
［］ 王 延 秀 ．国 际 航 运 市 场 营销 研 究 ［ ．大 连 ： 连 海 事 １ Ｄ］ 大
式（ ） ， 为 ｔ 与第 ｉ 企 业合 作 时 的第 ４中 Ｇ 期 个 项影 响因素 变量 。那么生 态效 用变化 的估计 式分别
和货 主的联 系充分 考 虑 在其 中 ， 能 创 造真 正 意 义 才
上的生 态效用 。生 态效用 的提 升从某种 程度 上说也 节 约 了成本 ， 如碳减 排在促 进生 态效用 提升 的同时 ，
ＺＨＡＮＧ ｉ ＥＮＧ ｅ ｕ ． Ｅ ｏ ｏ ｔｉｓＡｎ ｌｓ Ｌ ，Ｆ Ｘｕ —ｊｎ ｃ ｎ ｍｅ ｒ ａｙ ｉ ｃ ｓ
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以需要得 到 投 入 、 出 、 响 因 素 指 标 值 的时 间序 产 影 列 。大多 数指标 值 是定 量 值 ， 由实 际业 务 统计 得 可
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Ｔ Ｅ 一 Ｅ（－ ｅ ｕ）且 ０≤ “ （） ５
船公 司 与第 ｉ 个企业 合作 时船 公 司生 态前 沿产
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学会 ２ ０ ２ ０ ０ ８ ０ ９年度期 刊优 秀 论 文评选 工 作启 动
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ＺＨ ＥＮ Ｈ ｏ ． Ｔｈｅ ｎｇ Ｃｏｎ ｅ ｔｏ ｏｆ ｃ ｐｉｎ Ｆｏｕ ｔ Ｇｅ ｒ ｔｏｎ ｒｈ ｎｅ ａ ｉ
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大 学 ， ０ ２ ２０ ．
［］ 钱 锐锋 ．可 持 续 发 展 与 企 业 关 系 的研 究 — — 兼 论 环境 ２ 可持 续 对 航 运 业 的 影 响 ［ ］ Ｄ ．上 海 ： 海 海 运 学 院 ， 上
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根据 前文 中 的“ 投入 一 出” 析 ， 产 分 可运用 随机前 沿 效用 函数模 型 。该模 型 的运 用要 求 面板 数 据 ， 所
［ ］ 张 丽 ， 学 军 ．运 输模 式 选 择 的 计 量 分 析 与 实 证 研 究 ４ 封 ［］ Ｊ ．水 运 工 程 ，０ ７ １ ） ２１ ． ２ ０ （ １ ：１—５
［］ 李 建 丽 ， 虹 ， 凯 ．港 口供 应 链 中港 口 的 核 心 地 位 及 ６ 真 徐
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可参加 评选 ， 选结 果将 在 ２ １ 评 ０ ０年度 中国航 海学会 学术 年会 上公布 ， 由中 国航 海学 会颁发证 书 。 并