轴类零件外圆轮廓在数控车床上的编程加工
第三讲典型轴类零件数控车削加工工艺及编程
B
准确定位
B
英制O米制OB:基本功能 0:选购功能 数控车设定—— A功能
2. 进给功能(F功能)
F 功能指令用于在程序中控制切削进给量,有两种指令模式: (1)每转进给模式(G99)
编程格式: G99 F ___; F后面的数字表示主轴每转一转刀具的进给量。 单位:mm/r。
说明:模态指令,一经指定直到被G98取代,一直有效。 系统默认状态,车床上一般常用此种进给量指令方式。
A’ 65,2
B’ 10.01,2
C‘ 18.01,-2
D’ 18.01,-20
E‘ 24,-25
F’ 28,-25 G‘ 48.016,-35 H’ 48.016,-51 I‘ 58.023,-51 J‘ 58.023,-58 K’ 62,-58
符号
含义
编程原点
零件外轮廓走刀路线
工序号 程序段号
工步号 加工内容
粗车左端外轮廓,X轴留0.4、 Z轴留0.1精加工余量
精加工左端面外轮廓,各加工 表面符图示要求
审核
产品名称或代号
零件名称
材料 零件图号
XXX
夹具名称
三爪卡盘
刀具号
刀具规格/ (mm)
主轴转速/ (r/min)
T01
25×25
粗600 精1000
螺纹轴
45钢
XXX
使用设备
车间
CK6132
数控车
进给速度/ 背吃刀量/ 备注 (mm/r) (mm)
恒转速控制 编程格式: S ~
S后面的数字表示主轴转速,单位: r/min。
注意:
在具有恒线速功能的机床上, S 功能指令可限制主轴最高转速
(1)主轴最高转速限制(G50)
数控车床加工轴类零件的编程方法
数控车床加工轴类零件的编程方法摘要数控机床加工工艺与普通机床加工工艺在原则上基本相同,但数控加工的整个过程是自动进行的。
数控加工的工序内容比普通机床的加工的工序内容复杂。
这是因为数控机床价格昂贵,若只加工简单的工序,在经济上不合算,所以在数控机床上通常安排较复杂的工序,甚至是在通用机床上难以完成的那些工序。
数控机床加工程序的编制比普通机床工艺规程编制复杂。
这是因为在普通机床的加工工艺中不必考虑的问题,如工序内工步的安排、对刀点、换刀点及走刀路线的确定等问题,在数控加工时,这一切都无例外地都变成了固定的程序内容,正由于这个特点,促使对加工程序的正确性和合理性要求极高,不能有丝毫的差错,否则加工不出合格的零件。
关键词:轴类零件;数控车削;工艺设计目录摘要 .............................................................................................................................................. 第一章概述 ..............................................................................................................................1.国内外数控发展概况.............................................................................................................. 第二章工艺方案分析...................................................................................................................2.1 零件图..................................................................................................................................2.2工艺设计及零件图分析.......................................................................................................2.3确定加工方法.......................................................................................................................2.4确定加工方案....................................................................................................................... 第三章工件的装夹 ........................................................................................................................3.1定位基准的选择...................................................................................................................3.2定位基准选择的原则...........................................................................................................3.3确定零件的定位基准...........................................................................................................3.4装夹方式的选择...................................................................................................................3.5数控车床常用装夹方式.......................................................................................................3.6确定合理的装夹方式........................................................................................................... 第四章刀具及切削用量.................................................................................................................4.1选择数控刀具的原则...........................................................................................................4.2选择数控车削用刀具...........................................................................................................4.3设置刀点和换刀点...............................................................................................................4.4确定切削用量....................................................................................................................... 第五章典型轴类零件加工...............................................................................................................5.1 轴类零件加工的工艺分析..................................................................................................5.2 典型轴类零件加工工艺......................................................................................................5.3 手工编程.............................................................................................................................. 第六章结束语 ................................................................................................................................ 第七章致谢词 .............................................................................................................................. 参考文献 ............................................................................................................................................第一章概述1.1国内外数控发展概况随着计算机技术的高速发展,传统的制造业开始了根本性变革,各工业发达国家投入巨资,对现代制造技术进行研究开发,提出了全新的制造模式。
轴类零件外圆轮廓在数控车床上的编程加工
2 0 N0 08 1 7
d Tech ogy nno nol I vat o Her d in al
工 技 术
轴 类零件外 圆轮 廓在数控车床 上的编 程加工
鲍 智扬 ( 浙江金华 实验中学教育集 团 浙江金华 3 10 ) 2 0 0 摘 要: 数控 车床 能够加 工轴类或 盘类零件 的各种 回转表 面、 曲面及 各类 螺纹等轮 廓 , 轴类零件 外 圆轮廓 尤其适宜在数控 车床 上加工 , 灵活 的运 用 多种数控 编程指 令 , 保证 产品精度 , 能够有效 的提 高产品加 工效率 。 关键词 : 圆轮 廓 G7 外 1指令 G7 3指令 G7 0指令 刀尖 圆弧补偿 中 图分类号 T 1 4 1 D +. 6 文献标识码 : A 文章编号 :64 0 8 (0 80 () 0 1 - 2 1 7 — 9X 20 )6b一 1 0 6 精 常 复 合循 环 G 1 7 、仿形 复合循 环 G7 及精 廓 形 状 基 本 接 近 时 的 粗 车 , 用 复 合 循 环 圆或 曲 线 轮 廓 轮 廓 时 , 加 工 轨 迹 运 用 宏 3 程序 进行编程 , 则可 以 把 宏 程 序 编 入 精 加 加 工循 环 7 等 编 程 指 令 在轴 类 零 件 外 圆轮 G 3 令 来完 成 , 编 程 格 式 为 : O 7指 其 G73 U W — R一; 工 程 序 段 中 , G 3 令 循 环加 工 ; 由 7 指 如要 运 的 编 廓 粗 加 工 中运 用 较 多 , 程 加 工过 程 中 G73 P Q U— — — 一; W F ST 用 G7 指 令 时 , 以把 椭 圆 或 曲线 轮 廓 留 l 可 熟 要 悉 编 程 指 令 、 灵活 的 选 择 和 运 用 各 个 运 用 G7 3指令 进 行 编 程 加 工 时
数控车床加工工艺编程-外圆、端面、台阶轴加工
用,因此它的技术要求一般有:
各挡外圆之间的同轴度、外圆
和台阶平面的垂直度、台阶平
面的平面度以及外圆和台阶平
面相交处的清角。
车削台阶时,通常使用90°外圆偏刀。 车刀的装夹应根据粗、精车的特点进行安 装。如粗车时余量多,为了增加切削深度, 减少刀尖压力,车刀装夹可取主偏角小于 90°为宜(一般为85°~90°)。精车时为了 保证台阶平面和轴心线垂直,应取主偏角 大于90°(一般为93°左右)。
fr —每转进给量,(mm/r)
3、切削速度V
主运动的线速度叫切削速度,单位为m/min。 车削外圆时的切削速度计算公式为:
V=πdn/1000
其中: d—工件待加工表面的直径,(mm);
n—工件的转速,(r/min); V—切削速度,( m/min)。
车削台阶轴 在同一工件上,有几个直径大小不同的圆 柱体连接在一起像台阶一样,就叫它为台 阶工件。俗称台阶为“肩胛”。台阶工件 的车削,实际上就是外圆和平面车削的组 合。故在车削时必须兼顾外圆的尺寸精度 和 (1台)台阶阶长工度件的的技要术求要求。
车削台阶工件的方法
车削台阶工件,一般分粗、精车进行。车削前根据 台阶长度先用刀尖在工件表面刻线痕,然后按线痕进 行粗车。粗车时的台阶每档均略短些,留精车余量。 精车台阶工件时,通常在机动进给精车外圆至近台阶 处时,以手动进给代替机动进给。当车至平面时,然 后变纵向进给为横向进给,移动中滑板由里向外慢慢 精车台阶平面,以确保台阶平面垂直轴心线。
车削台阶轴时的注意事项
1)台阶平面和外圆相交处要清角,防止产生凹坑和出 现小台阶。 2)车刀没有从里向外横向切削或车刀装夹主偏角小于 90°,以及刀架、车刀、滑板等发生移位会造成台阶平 面出现凹凸。 3)台阶工件的长度测量,应从一个基准面量起,以防 累积误差。 4)刀尖圆弧较大或刀尖磨损会使平面与外圆相交处出 现较大圆弧。 5)主轴没有停妥,不能使用量具进行测量。 6)使用游标卡尺进行测量时,卡脚应和测量面贴平, 以防卡脚歪斜产生测量误差。松紧程度要适当,以防过 紧或过松造成测量误差;取下时,应把紧固螺钉拎紧, 以防副尺移动,影响读数的正确。
轴类零件外圆轮廓在数控车床上的编程加工
轴类零件外圆轮廓在数控车床上的编程加工在机械加工中,轴类零件是常见的一类工件,这类工件通常包含有外圆等轮廓,需要进行数控加工,来保证准确度和精度。
在数控加工中,外圆轮廓的加工是其中的一项重要工作。
本文将介绍外圆轮廓在数控车床上的编程加工技术,帮助读者更好地了解数控加工的实现过程。
1.数控加工概述数控加工是一种基于计算机数值控制的自动化加工方法,通过预先编写程序来控制机床的运动,实现高效、高精度和重复性的零件加工。
数控加工可以加工各种复杂的轮廓形状,适用于各种材料的加工,广泛应用于模具行业、航空航天、汽车制造等领域。
2.外圆轮廓加工的难点外圆轮廓是轴类零件的一种基本特征,加工外圆轮廓是数控加工中的常见任务。
但是外圆轮廓加工也有一些难点,主要表现在以下几个方面:(1)精度要求高:外圆轮廓通常要求精度很高,例如轴类零件的公差往往在几个微米之内,这就要求机床和编程的精度都非常高。
(2)加工路径复杂:外圆轮廓加工需要画出各种复杂的轮廓,这对于初学者来说可能比较困难。
(3)刀具选择:不同的外圆轮廓需要使用不同的刀具,刀具选择合理与否直接关系到加工质量。
3.编程加工步骤下面介绍利用数控车床加工外圆轮廓的编程步骤。
编程分为手工编程和CAM编程两种方式,本文重点介绍手工编程的方法。
(1)选择刀具和夹具:对于不同的外圆轮廓,建议选择不同的切削刀具,例如圆弧刀具、直角刀具、倒角刀具等。
(2)数据输入:编程得先将所需加工的数据输入数控系统,包括直径、长度、角度等参数。
其中直径是最重要的参数,所有其他参数都在此基础上推算。
(3)加工路径设置:设置加工路径是编程的核心步骤,主要有以下几种方法:- 根据轮廓数据进行手动编程,通过输入坐标值和切削指令来设置加工路径。
- 利用CAD/CAM软件,用鼠标绘制轮廓图形,然后通过转化为数字控制代码来生成加工路径。
- 借助仿真软件,对轮廓进行仿真加工,然后根据加工路径生成控制代码。
(4)G代码编辑:在上述步骤完成后,就要通过G代码编辑器生成数控程序。
轴类零件外圆轮廓在数控车床上的编程加工
轴类零件外圆轮廓在数控车床上的编程加工摘要数控车床能够加工轴类或者盘类零件的各类回转表面、曲面及各类螺纹等轮廓,轴类零件外圆轮廓特别适宜在数控车床上加工,灵活的运用多种数控编程指令,保证产品精度,能够有效的提高产品加工效率。
关键字外圆轮廓 G71指令 G73指令 G70指令刀尖圆弧补偿复合循环G71、仿形复合循环G73及精加工循环70等编程指令在轴类零件外圆轮廓的粗加工中运用较多,编程加工过程中要熟悉编程指令、灵活的选择与运用各个指令,运用各类方法保证产品加工精度。
一.复合循环G71指令的编程加工关于加工棒料等余量不均匀毛坯的外圆轮廓粗加工,常用复合循环G71指令来完成,其编程格式为:G71 U__ R__;G71 P__Q__U__W__F__S__T__;运用G71指令进行编程加工时务必注意下列问题:1.G71指令务必带有P、Q地址ns、nf,且与精加工路径起、止顺序号对应,否则无法运行。
2.ns程序段务必为G00/G01指令,且只能为X向进给,不能出现Z向进给。
3.G71指令精加工轨迹在X及Z向务必是单调增加或者减小,假如出现不单调增加或者减小时机床也能运行,但在粗加工分层切削时非单调增加或者减小的轮廓部位不可能切削,待到粗加工最后一刀(半精加工)时一次切除,假如非单调增加或者减小的轮廓部位余量较大,则会因切削量过大导致崩刀等事故的发生。
4.G71指令在加工圆弧轮廓时,要注意防止过切,如图一所示:通常认为加工时凹轮廓A-D在粗加工最后一刀(半精加工时切除),但实际上粗加工时走刀轨迹路线为:O-E-B-C-D,导致轮廓E-A-B过切;粗加工最后一刀轨迹路线正常,即O-E-A-B-C-D。
解决方法:编程时把圆弧段O-B分成O-A及A-B两段进行编程加工。
5.G71指令程序段中的F、S、T只在粗加工循环时有效,精加工程序段中的F、S、T在精加工时有效,如精加工程序段中的F、S、T省略时,默认为粗加工时的F、S、T。
数控车床编程实例
如图2-16所示工件,毛坯为φ45㎜×120㎜棒材,材料为45钢,数控车削端面、外圆。
1.根据零件图样要求、毛坯情况,确定工艺方案及加工路线1)对短轴类零件,轴心线为工艺基准,用三爪自定心卡盘夹持φ45外圆,使工件伸出卡盘80㎜,一次装夹完成粗精加工。
2)工步顺序①粗车端面及φ40㎜外圆,留1㎜精车余量。
②精车φ40㎜外圆到尺寸。
2.选择机床设备根据零件图样要求,选用经济型数控车床即可达到要求。
故选用CK0630型数控卧式车床。
3.选择刀具根据加工要求,选用两把刀具,T01为90°粗车刀,T03为90°精车刀。
同时把两把刀在自动换刀刀架上安装好,且都对好刀,把它们的刀偏值输入相应的刀具参数中。
4.确定切削用量切削用量的具体数值应根据该机床性能、相关的手册并结合实际经验确定,详见加工程序。
5.确定工件坐标系、对刀点和换刀点确定以工件右端面与轴心线的交点O为工件原点,建立XOZ工件坐标系,如前页图2-16所示。
采用手动试切对刀方法(操作与前面介绍的数控车床对刀方法基本相同)把点O作为对刀点。
换刀点设置在工件坐标系下X55、Z20处。
6.编写程序(以CK0630车床为例)按该机床规定的指令代码和程序段格式,把加工零件的全部工艺过程编写成程序清单。
该工件的加工程序如下:N0010 G59 X0 Z100 ;设置工件原点N0020 G90N0030 G92 X55 Z20 ;设置换刀点N0040 M03 S600N0050 M06 T01 ;取1号90°偏刀,粗车N0060 G00 X46 Z0N0070 G01 X0 Z0N0080 G00 X0 Z1N0090 G00 X41 Z1N0100 G01 X41 Z-64 F80 ;粗车φ40㎜外圆,留1㎜精车余量N0110 G28N0120 G29 ;回换刀点N0130 M06 T03 ;取3号90°偏刀,精车N0140 G00 X40 Z1N0150 M03 S1000N0160 G01 X40 Z-64 F40 ;精车φ40㎜外圆到尺寸N0170 G00 X55 Z20N0180 M05N0190 M02实例二如图2-17所示变速手柄轴,毛坯为φ25㎜×100㎜棒材,材料为45钢,完成数控车削。
数控车床编程(G90G94)
编程简单
G90编程只需要指定加工的起始点和目标点,不需要计算中间点,简化了编程过程。
加工精度高
由于G90编程使用绝对坐标系,加工过程中不会受到机床坐标系的影响,因此加工精度较高。
适用范围广
G90编程适用于各种类型的数控车床,并且可以用于加工各种形状的零件。
G90编程特点
轴类零件加工
G90编程可以用于轴类零件的外圆、内孔、端面等加工。
盘类零件加工
G90编程可以用于盘类零件的平面、外圆、内孔等加工。
螺纹加工
G90编程可以用于各种类型的螺纹加工,包括圆柱螺纹、圆锥螺纹等。
G90编程应用场景
02
G94编程基础
G94编程简介
01
G94编程是一种数控车床编程指令,用于控制车床的切削加工过程。
总结词
详细描述
解决方案
问题一:程序错误
问题二:加工精度不足
总结词:加工精度不足是指加工出的零件尺寸、形状和位置精度不符合要求。
问题三:加工效率低下
总结词:加工效率低下是指完成相同加工任务所需的时间过长或生产率低下。
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数控车床编程(g90g94)
G90编程基础 G94编程基础 G90与G94编程比较 G90/G94编程实例 G90/G94编程常见问题及解决方案
contents
目 录
01
G90编程基础
G90编程简介
G90编程是一种绝对编程方式,它以工件坐标系的原点作为编程原点,刀具相对于工件坐标系进行定位和加工。
切槽和螺纹加工
பைடு நூலகம்
零件数控车床编程与操作加工
包 头 职 业 技 术 学 院
结构工艺性 几何要素 尺寸标注
该零件的结构工艺性好,便于装夹加工。因此,可选用标准刀具 进行加工。
该零件轮廓几何要素定义完整,尺寸标注符合数控加工要求,有 统一的设计基准,且便于加工、测量。
数控教研室
学习环节一:制定工艺方案
033 该零件外圆面 3000.033 、 4100.04 、 2100.、长度 70 0.1 尺寸 和 20 0.1 尺寸精度要求较高,其中外圆柱面尺寸公差等级 为IT8-IT9级,图中未注尺寸公差按IT12级处理。该零件表面质
零件数控车床编程与操作加工
学习情境8—典型轴类零件车削加工 1.学习情境8.1-典型轴类零件1的车削加工
2.学习情境8.2-典型轴类零件2的车削加工 3.学习情境8.3-典型轴类零件3的车削加工
包头职业技术学院-数控教研室
学习情境8—典型轴类零件车削加工 职业能力
包 1.能对轴类零件进行数控车削加工工艺分析并制定加工工艺路线。 头 2.能正确选择轴类零件数控车削加工所用刀具材料及刀具几何参数,并能 职 正确使用所选刀具进行加工。 业 3.能合理选择加工轴类零件所用切削用量。 技 4.能正确编写轴类零件的数控车削加工程序。 术 5.能合理使用数控车床对类轴零件进行加工。 学 6.能选择并使用相关量具对轴类零件进行质量检测。 院 7.能对轴类零件进行质量评估并能初步分析超差原因。 8.能制定轴类零件数控车削加工工艺规程。 9.能计算轴类零件加工过程尺寸链尺寸。 10.能选择、使用轴类零件加工夹具。
该零件采用外圆柱面进行定位,生产类型为中批生产故在安排 工艺应采用工序集中原则。 该零件要求锐角倒钝,故编程时在锐角处安排1×450的倒角。 该零件生产批量为单件生产,因此,要按单件小批生产类型制 定工艺规程。 数控教研室
外轮廓加工 数控车床编程
三、程序编制
(下一页续表)
续表
外圆和端面加工误差分析
(下一页续表)
续表
在FANUC 0i系统中加工该零件。
零件图
第二节 车削圆弧面
1.掌握G02、G03指令的应用。 2.掌握G40、G41、G42指令的应用。 3.能正确合理地安排圆弧加工工艺路线。
一、G02/G03——顺圆加工/逆圆加工 1. 指令格式
第三章 外轮廓加工
在数控车床上经常加工类似中间轴的轴类零件,其外表面多为 外圆、端面、锥面及圆弧轮廓加工,是零件加工的基本步骤和 前期工步。
中间轴
第一节 车削外圆/端面及外锥面 第二节 车削圆弧面 第三节 外圆粗车复合循环G71/G70的应用 第四节 端面粗车复合循环G72/G70的应用 第五节 仿形切削粗车复合循环G73/G70
就会造成“欠切”或“过切”现象,产生加工表面的形状误差。
刀尖圆弧对加工产生的影响——车削锥面
消除车削加工产生误差的方法:采用刀具半径补偿功能。 编程时只需按工件轮廓编程,执行刀具半径补偿后,刀具自动 补偿误差值,从而消除了刀尖圆弧半径对工件形状和尺寸的影 响。
(2)刀尖方位号 对应每个刀具补偿号,都有一组偏置量X、Z,刀尖圆弧半径 补偿量R和刀尖方位号TIP。
(2)在调用新刀具前或更改刀具补偿方向时,中间必须取消 前一个刀具补偿,避免产生加工误差。
(3)在G41或G42程序段后面加G40程序段,便可以取消刀尖 圆弧半径补偿。
程序的最后必须以取消偏置状态结束,否则刀具不能在终点定 位,而是停在与终点位置偏移一个矢量的位置上。
(4)G41、G42、G40是模态代码。 (5)在G41方式中,不要再指定G42方式,否则补偿会出错; 同样,在G42方式中,不要再指定G41方式。 (6)在使用G41和G42之后的程序段中,不能出现连续两个或 两个以上的不移动指令,否则G41和G42指令会失效。
轴类零件的编程加工数控圆弧外圆螺纹零件加工
毕业论文(设计)评定成绩:题目:轴类零件的编程加工副标题:数控圆弧外圆螺纹零件加工性毕业论文毕业设计学生姓名汪广平年级机电13-2班系别机电系专业机电一体化指导教师王海黑龙江林业职业技术学院目录摘要:随着科学技术和工业生产的飞速发展,国民经济各个部门迫切需要各种各样质量优、性能好、效率高、能耗低、价格廉的机械产品。
其中,产品设计是决定产品性能、质量水平、市场竞争力和经济效益的重要环节。
因此,采用数控加工就成了最好的选择,因为它加工效率高、质量好、加工精度高。
数控技术是与机床的自动控制密切结合而发展起来的,如今数控技术已广泛应用于化工生产、石油精炼、造纸、钢铁生产等工艺流程控制及其他各个方面。
近代大工业生产中,机械加工工艺过程的自动化是提高产品质量和生产率的重要措施。
数控机床的诞生,较好解决了精密复杂多品种单件或小批量机械零件加工自动化的问题本设计主要介绍数控加工技术概述、数控加工的切削基础、数控加工工艺设计及数控加工工艺文件、数控加工的工具系统、数控加工夹具、复杂形状零件的数控加工工艺、数控车削和加工中心的加工工艺。
关键词:工序确定,数控编程,工艺分析,数控加工前言大学生活即将结束,我们也将迎接的最后一次考验和竞争就是毕业设计。
这次毕业设计中,我的设计题目是:轴类零件的编程加工。
一、设计目的由于设计的需要,我仔细研究了零件图,但在设计过程中,因自己经验不足,遇到了很多实际问题,使我体会到了在现场实习调研仅证明可不可以实干,而不能代表能不能干好。
所以我积极与设计指导老师、操作指导老师沟通,在各位老师的全力帮助、指导下问题得到了全面解决,同时受到各位老师优良工作品质的影响,培养出了我缓中求稳、虚心求教、实事求是、一丝不苟的工作作风,并树立了明确的生产观、经济观和全局观,为今后从事工作打下了良好的基础。
二、设计任务本次设计只要通过零件工艺的设计特点从而提高了我设计计算、绘图、编写技术文件、编写数控程序、数控机床操作、实际加工零件和正确使用技术资料、标准、手册等工具书的独立工作能力,更培养了我勇于创新的精神及严谨的学风及工作作风。
数控车---简单轴类零件的编程与加工.
课题七数控车---简单轴类零件的编程与加工教学目的:1.使学生熟悉掌握FANUC-0i Mate-TB数控系统的G50、G96、G97、G98、G99、G00、G01等指令;2.使学生掌握简单轴类零件的编程与加工.重点:G50、G96、G97、G98、G99、G00、G01等指令的应用;自动回机床参考点(G28)及工件坐标系设定(G50)难点:G50、G96、G97、G98、G99、G00、G01等指令的应用;自动回机床参考点(G28)及工件坐标系设定(G50)一、旧课复习1、怎样从写字板中调用程序?2、如何对刀?3、怎样自动加工工件?4、如何测量工件?二、新课的教学内容(一)常用的G代码1.快速定位指令G00(1)功能:用于非切削快速定位,使刀具以点位控制方式,从刀具所在点快速移动到目标点。
移动速度由系统内部参数决定。
不能由程序改变,但可用倍率开关改变。
不同的系统有不同的速度,一般都在10~30m/min之间。
在加工程序中,有绝对值和增量值有两种表达方法。
(2)格式:G00 X(U)Z(W)(3)说明:X、Z:绝对坐标方式时的目标点坐标;U、W:增量坐标方式时的目标点坐标。
G00的运动轨迹不一定是直线,若不注意则容易干涉。
图7-1 采用绝对坐标G00X37Z30 图7-2 采用相对坐标G00U25W202 . 直线插补G01(1)功能:使刀具以给定的进给速度,从所在点出发,直线移动到目标点。
(2)格式:G01 X(U)Z(W) F(3)说明:X、Z: 绝对坐标方式时的目标点坐标;U、W: 增量坐标方式时的目标点坐标。
F是进给速度。
3 . 暂停指令(G04)(1)功能:该指令可使刀具做短时间的停顿, 即刀具作短时的无进给运动(2)格式:G04 X(U)G04 P(3)说明:X、U指定时间,允许带小数点;秒P指定时间,不允许带小数点,毫秒(4)应用场合:车削沟槽或钻孔时,为使槽底或孔底得到准确的尺寸精度及光滑的加工表面,在加工到槽底或孔底时,应暂停适当时间;使用G96车削工件轮廓后,改成G97车削螺纹时,可暂停适当时间,使主轴转速稳定后再执行车螺纹,以保证螺距加工精度要求。
数控车床零件加工编程实例
• G01 X20. F50;
• G00 Z100.;
• X100.;
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
• T0404;
换4号刀
• G00 X18. Z2.;
• G90 X21.6 Z-41. F300; 粗车φ22mm内孔,留径向余量0.4mm
• G01 X26. Z1. F50;
• X22. Z-1.;
倒角1×45°
• Z-39.;
数控车床零件加工编程实例
• 轴类零件编程 • 套类零件编程 • 轴套类零件编程
1.1 轴类零件编程
对图所示的零件进行精加工。图中φ85mm不加工,要求编制精加工程序。
1. 确定工艺路线
• 1)先从左至右切削外轮廓面。 • 其路线为:倒角—切削螺纹的实际外圆—切削锥度部分—
车削φ62mm外圆—倒角—车φ80mm外圆—切削圆弧部分— 车φ80mm外圆。 • 2)切3mm×φ45mm的槽。
快速退到Z为100的位置
• X100.;
• M05;
• M30;
1.3 轴套类零件编程
毛坯直径为φ50 mm,长为55 mm,材料为45钢。
确定工艺路线
• 手动加工出φ25mm的孔,装夹φ45 mm的外圆部分。以φ49 mm部 分的端面作为工作原点。先加工φ49 mm外径及φ30 mm内孔,车 外圆用外圆车刀T01, 加工孔用镗刀T02。
切槽加工
• G04 X3.;
槽底停留3秒
•
X45.;
退刀
• G00 Z-42.5;
• G01 X-1. F50;
切断
• G00 X100. Z100.;
• M05;
主轴停止
• M03;
程序结束
数控车床编程实例
数控车床编程实例Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998如图2-16所示工件,毛坯为φ45㎜×120㎜棒材,材料为45钢,数控车削端面、外圆。
1.根据零件图样要求、毛坯情况,确定工艺方案及加工路线1)对短轴类零件,轴心线为工艺基准,用三爪自定心卡盘夹持φ45外圆,使工件伸出卡盘80㎜,一次装夹完成粗精加工。
2)工步顺序①粗车端面及φ40㎜外圆,留1㎜精车余量。
②精车φ40㎜外圆到尺寸。
2.选择机床设备根据零件图样要求,选用经济型数控车床即可达到要求。
故选用CK0630型数控卧式车床。
3.选择刀具根据加工要求,选用两把刀具,T01为90°粗车刀,T03为90°精车刀。
同时把两把刀在自动换刀刀架上安装好,且都对好刀,把它们的刀偏值输入相应的刀具参数中。
4.确定切削用量切削用量的具体数值应根据该机床性能、相关的手册并结合实际经验确定,详见加工程序。
5.确定工件坐标系、对刀点和换刀点确定以工件右端面与轴心线的交点O为工件原点,建立XOZ工件坐标系,如前页图2-16所示。
采用手动试切对刀方法(操作与前面介绍的数控车床对刀方法基本相同)把点O作为对刀点。
换刀点设置在工件坐标系下X55、Z20处。
6.编写程序(以CK0630车床为例)按该机床规定的指令代码和程序段格式,把加工零件的全部工艺过程编写成程序清单。
该工件的加工程序如下:N0010 G59 X0 Z100 ;设置工件原点N0020 G90N0030 G92 X55 Z20 ;设置换刀点N0040 M03 S600N0050 M06 T01 ;取1号90°偏刀,粗车N0060 G00 X46 Z0N0070 G01 X0 Z0N0080 G00 X0 Z1N0090 G00 X41 Z1N0100 G01 X41 Z-64 F80 ;粗车φ40㎜外圆,留1㎜精车余量N0110 G28N0120 G29 ;回换刀点N0130 M06 T03 ;取3号90°偏刀,精车N0140 G00 X40 Z1N0150 M03 S1000N0160 G01 X40 Z-64 F40 ;精车φ40㎜外圆到尺寸N0170 G00 X55 Z20N0180 M05N0190 M02如图2-17所示变速手柄轴,毛坯为φ25㎜×100㎜棒材,材料为45钢,完成数控车削。
轴类零件数控加工工艺及编程
毕业论文题目:轴类零件数控加工工艺及编程轴类零件数控加工工艺及编程摘要:数控机床加工工艺与普通机床加工工艺在原则上基本相同,但数控加工的整个过程是自动进行的。
数控加工的工序内容比普通机床的加工的工序内容复杂,这是因为数控机床价格昂贵,若只加工简单的工序,在经济上不合算,所以在数控机床上通常安排较复杂的工序,甚至是在通用机床上难以完成的那些工序。
数控机床加工程序的编制比普通机床工艺规程编制复杂,这是因为在普通机床的加工工艺中不必考虑的问题,如工序内工步的安排、对刀点、换刀点及走刀路线的确定等问题,在数控加工时,这一切都无例外地都变成了固定的程序内容。
正由于这个特点,促使对加工程序的正确性和合理性要求极高,不能有丝毫的差错,否则加工不出合格的零件。
关键词:轴类零件数控车削工艺设计一、零件加工工艺分析1.零件图分析如图1.1所示该零件从结构上来看包括内﹑外表面:内表面主要是孔,外表面由圆柱、圆锥、顺圆弧、逆圆弧及螺纹等表面组成,其中多个直径以及宽度尺寸有较严格的尺寸精度和表面粗糙度要求,适合数控车削加工;球面Sφ48㎜的尺寸公差还兼有控制该球面形状(线轮廓)误差的作用;零件材料为45钢,该材料具有较高的强度以及较好的韧性﹑塑性;无热处理和硬度要求。
图1.12.工艺分析(1)如图1.1所示内孔直径φ28,圆柱尺寸φ35﹑φ42和φ52,宽度尺寸4和3,取中值作为编程的尺寸依据。
其他尺寸皆取基本尺寸作为编程尺寸依据。
(2)φ52的圆柱与φ28的孔有较高的同轴度要求,加工时必须以同一个定位基准进行加工。
(3)φ28的公差等级为IT8表面粗糙度Ra为1.6,宜采用钻→扩→铰进行加工以保证尺寸和表面粗糙度的要求。
(4)在轮廓曲线上,有三处为圆弧,其中两处为既过象限又改变进给方向的轮廓曲线,因此在加工时应进行机械间隙补偿,以保证轮廓曲线的准确性。
(5)零件中有比较大的圆弧需要进行加工,为了不使加工过程中出现过切现象选择较大副偏角的车刀进行加工。
数控技术毕业设计(论文)-轴类零件的加工工艺与编程
##########职业技术学院数控技术专业毕业设计说明书设计题目轴类零件的加工工艺与编程学生姓名####学号#########指导教师#####专业数控技术年级 2008级摘要随着科学技术的飞速发展和经济竞争的日趋激烈,产品更新速度越来越快,复杂形状的零件越来越多,精度要求越来越高,多品种、小批量生产的比重明显增加,激烈的市场竞争使产品研制生产周期越来越短,传统的加工设备和制造方法已难以适应这种多样化、柔性化与复杂形状零件的高速高质量加工要求。
本课题来源于生产,是对所学知识的应用,它包括了三年所学的全部知识,在数控专业上具有代表性,而且提高了综合运用各方面知识的能力。
程序的编制到程序的调试,零件的加工运用到了所学的AutoCAD、 CAXA制造工程师软件、数控机床操作、子程序、刀具的选择、零件的工艺分析、数学处理、工艺路线等一系列的内容。
这将所学到的理论知识充分运用到了实际加工中,切实做到了理论与实践的有机结合。
关键词:数控;加工;工艺;编程目录1引言 (1)1.1数控技术的发展及趋势 (1)1.2数控车削加工工艺分析的主要内容 (2)2轴类零件的加工工艺设计 (3)2.1轴类加工的内容及工艺分析 (3)2.1.1轴类零件加工的内容 (3)2.1.2轴类零件加工的工艺分析 (4)2.2轴类零件工艺路线的拟定 (4)2.2.1工艺路线的确定 (4)2.2.2辅助工序的安排 (6)2.3数控机床及其工艺设备的选择 (6)2.3.1数控机床的选择 (6)2.3.2检测量具的选择 (7)2.4轴类零件切削用量参数的确定 (7)2.4.1确定主轴转速 (7)2.4.2确定进给速度 (8)2.4.3确定背吃刀量 (8)2.5拟定数控加工工艺卡 (8)2.5.1 数控加工工序 (8)2.5.2 数控加工工序表 (9)2.6刀具的选择 (9)2.6.1刀具 (9)2.6.2确定对刀点与换刀点 (10)3轴类零件夹具的选用 (12)3.1对轴类零件夹具的基本要求 (12)3.2.1 夹具的类型 (12)3.2.2零件的安装 (12)4车削零件数控加工的编程 (13)4.1数控坐标系的确定 (13)4.2走刀路线的确定 (13)4.3程序编制 (14)5结论 (22)6致谢 (23)7参考文献 (24)1引言1.1数控技术的发展及趋势机床数控系统,即计算机数字控制(CNC)系统是在传统的硬件数控(NC)的基础上发展起来的。
毕业论文《典型轴类零件数控车床加工编程设计与工艺设计》
典型轴类零件数控车床加工编程设计与工艺设计摘要数控车床是应用数控技术的车床,也就是装了数控系统的车床,是严格按照从外部输入加工程序来自动对被加工零件进行车削加工。
它是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高科技的产物数控技术是现代制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础,离开了数控技术,先进制造技术就成了无本之木。
数控技术的广泛使用给机械制造业生产方式、生产结构、管理方式带来深刻的变化,它的关联效益和辐射能力更是难以估计。
数控技术及数控装备已成为关系国家战略和体现国家综合国力水平的重要基础性产业,其水平高低是衡量一个国家制造业现代化程度的核心标志,实现加工机床及生产过程数控化,已经成为当今制造业的发展方向。
本论文主要通过对典型轴类零件的加工工艺分析和加工编程设计,进一步了解与掌握数控原理的理解,零件的识图与合理加工工艺的设计,并且进一步加强对数控G代码编程的熟练应用。
关键词数控加工工艺编程 G代码The typical shaft parts CNC lathe programming design and process designAbstract CNC lathe application lathe CNC technology, lathe CNC system that is installed, in strict accordance with the input from the external processing program to automatically turning machining parts to be machined.It is a comprehensive application of computer, automatic control, automatic detection and precision machinery and other high-tech products CNC technology is the modern manufacturing automation, flexible foundation for integrated production, left the CNC technology, advanced manufacturing technology became a forest without trees. The extensive use of CNC technology to bring profound changes to the mode of production, machinery manufacturing, production structure, management style, and its associated benefits and the ability to radiate more difficult to estimate. NC and CNC equipment has become the country's strategy and reflects the country's comprehensive national strength level of basic industry, the level of core mark is a measure of the degree of modernization of a country's manufacturing industry, numerical control machine tools and production process has become manufacturing the development direction of the industry.This thesis through the typical shaft parts processing technology analysis and processing of programming designed to further understanding and mastery the CNC understanding of the principles, parts of the knowledge map and reasonable process design, and further strengthen the skilled application of CNC G-code programming.Keywords CNC machining process programming G code目录引言 (3)第一章数控技术 (4)1.1 国内外数控发展概况 (4)1.2数控技术发展趋势 (5)1.2.1性能发展方向 (5)1.2.2 功能发展方向 (7)第二章零件图纸设计与分析 (11)2.1 零件图纸设计 (11)2.2 机床的选择 (11)第三章零件的夹具与刀具设计 (13)3.1 数控机床夹具 (13)3.1.1机床夹具的组成 (13)3.1.2机床夹具的作用 (15)3.1.3 零件的夹具设计 (16)3.2 数控机床的刀具 (16)3.2.1 数控刀具的分类 (16)3.2.2 数控刀具的选用 (17)3.3.3 零件的刀具选用 (22)第四章零件的加工工艺 (23)4.1 数控车削的加工工艺内容 (23)4.2数控车削的加工工艺分析 (23)4.2.3 零件的工艺步骤 (26)第五章零件切削用量的选定 (27)5.1 切削用量的选择 (27)5.2 切削用量的内容 (27)第六章零件主要操作步骤及程序的编制 (29)6.1加工顺序及路线 (29)6.2机床的操作步骤: (29)6.3零件的安装及装夹方式 (29)夹具是机床的一种附加装置,工件的装夹与数控车床一般使用三爪自动定心卡盘装夹工件。
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轴类零件外圆轮廓在数控车床上的编程加工
摘要数控车床能够加工轴类或盘类零件的各种回转表面、曲面及各类螺纹等轮廓,轴类零件外圆轮廓尤其适宜在数控车床上加工,灵活的运用多种数控编程指令,保证产品精度,能够有效的提高产品加工效率。
关键字外圆轮廓 G71指令 G73指令 G70指令刀尖圆弧补偿
复合循环G71、仿形复合循环G73及精加工循环70等编程指令在轴类零件外圆轮廓的粗加工中运用较多,编程加工过程中要熟悉编程指令、灵活的选择和运用各个指令,运用各种方法保证产品加工精度。
一.复合循环G71指令的编程加工
对于加工棒料等余量不均匀毛坯的外圆轮廓粗加工,常用复合循环G71指令来完成,其编程格式为:G71 U__ R__;
G71 P__Q__U__W__F__S__T__;
运用G71指令进行编程加工时必须注意以下问题:
1.G71指令必须带有P、Q地址ns、nf,且与精加工路径起、止顺序号对应,否则无法运行。
2.ns程序段必须为G00/G01指令,且只能为X向进给,不能出现Z向进给。
3.G71指令精加工轨迹在X及Z向必须是单调增加或减小,如果出现不单调增加或减小时机床也能运行,但在粗加工分层切削时非单调增加或减小的轮廓部位不会切削,待到粗加工最后一刀(半精加工)时一次切除,如果非单调增加或减小的轮廓部位余量较大,则会因切削量过大导致崩刀等事故的发生。
4.G71指令在加工圆弧轮廓时,要注意防止过切,如图一所示:
通常认为加工时凹轮廓A-D在粗加工最后一刀(半精加工时切除),但实际上粗加工时走刀轨迹路线为:O-E-B-C-D,导致轮廓E-A-B过切;粗加工最后一刀轨迹路线正常,即O-E-A-B-C-D。
解决方法:编程时把圆弧段O-B分成O-A及A-B两段进行编程加工。
5.G71指令程序段中的F、S、T只在粗加工循环时有效,精加工程序段中的F、S、T在精加工时有效,如精加工程序段中的F、S、T省略时,默认为粗加工时的F、S、T。
6.G71循环精加工程序段中不能调用子程序。
7.恒线速度控制指令,在循环移动指令中G96或G97指令无效,可以G71指令程序段或前程序段中指定。
二.仿形复合循环G73指令的编程加工
对于铸锻件等毛坯轮廓形状与零件轮廓形状基本接近时的粗车,常用复合循环G73指令来完成,其编程格式为:
G73 U__ W__ R__;
G73 P__Q__U__W__F__ S__T__;
运用G73指令进行编程加工时必须注意以下问题:
1.G73指令必须带有P、Q地址ns、nf,且与精加工路径起、止顺序号对应,否则无法运行。
2.ns程序段必须为G00/G01指令,可以同时出现X及Z向同时进给。
3.运用G71指令编程加工时,要合理的确定切削余量,即U与W的值,直径方向的总切削余量确定原则为:
余量较均匀毛坯件切削余量 = 各轴段轮廓最大余量处余量
棒类零件毛坯件切削余量 = 1/2(棒料毛坯直径 - 轮廓最小直径处直径)
循环次数R值确定原则为:切削余量除以每刀切削量(取整)
三.精车循环G70指令的编程加工
当用G71、G73粗加工指令车削工件后,用G70来指定精车循环,切除粗加工中留下的余量,编程格式为:G70 P__Q__;
运用G70指令进行编程加工时,要注意以下问题:
1.G70指令运行时循环点的设定一定要与之前粗加工循环指令加工时设定的循环点坐标位置相一致,否则精加工轨迹会移位。
2.G70指令运行时精加工程序中的F、S、T有效,之前粗加工循环指令指定的F、S、T 无效。
3.G70指令也可以单独进行运行加工,不一定只能跟在粗加工循环指令后运用。
四.合理选择G73与G71指令进行粗加工
结合G73及G71指令各自的特点,合理选择指令对产品外圆轮廓进行粗加工,可以提高产品加工效率,保证产品质量。
在选择过程中还要考虑以下几点:
1.G73指令运行的精加工程序段中允许出现宏程序,而G71指令不允许。
加工椭圆或曲线轮廓轮廓时,精加工轨迹运用宏程序进行编程,则可以把宏程序编入精加工程序段中,由G73指令循环加工;如要运用G71指令时,可以把椭圆或曲线轮廓留出余量用圆弧或线段来代替。
2.对于余量不均匀的轮廓应尽量采用G71指令编程加工,如用G73指令编程加工时,会导致空走刀轨迹过多,降低产品加工效率。
3.可以同时运用G71及G73指令对同一轮廓表面进行加工,如对于非单调增减的外轮廓可以先用G71加工单调增减的部分轮廓,再用G73加工凹槽部分轮廓。
4.产品轮廓如果存在非单调增或单调减的凹轮廓部分时,如果凹轮廓部分余量较小(在背吃刀量范围之内),可以直接用G71指令编程加工,如果余量较大,则不能直接加工。
5.两个指令有各自优缺点,对于非单调增减、余量不均匀的外圆轮廓编程可以根据以下表述的式子进行选择:"G73+空走刀时间=G71+凹轮廓部分的处理加工"。
五.刀尖圆弧自动补偿功能的运用
编程时,通常都将车刀刀尖作为一点来考虑,但实际上刀尖处存在圆角,如图二所示,
当用按理论刀尖点编出的程序进行端面、外径、内径等与轴线平行或垂直的表面加工时,一般不会影响产品的使用质量,但在进行倒角、倒圆、锥面及圆弧切削时,则会产生少切或过切现象,运用刀尖圆弧自动补偿功能能够根据刀尖圆弧半径计算出补偿量,加工时避免少切或过切现象的产生。
功能指令如下:
G40---取消刀尖圆弧半径补偿,按程序路径进给。
G41---左偏刀尖圆弧半径补偿,按程序路径前进方向刀偏在零件左侧进给。
G42---右偏刀尖圆弧半径补偿,按程序路径前进方向刀偏在零件右侧进给。
在加工工件之前,要把刀尖半径补偿的有关数据输入到存储器中,即刀尖圆弧半径R及刀尖方位号T的值。
运用刀尖圆弧自动补偿功能进行编程加工时,应注意:
1.刀尖圆弧自动补偿功能只在进行倒角、倒圆、锥面及圆弧切削时采用,加工端面、外径、内径等与轴线平行或垂直的表面加工时不须运用。
2.复合切削循环指令G71及G73指令运行之前过运行的精加工程序段中,不允许运用此功能,否则导致偏置量的紊乱引起过切或少切。
G70精加工时可以运用此功能,因此编程加工时可以在粗加工后、G70精加工前建立补偿,精加工后取消补偿。
3.已经有G41或G42功能的程序中不可以再次输入G41或G42指令,应先用G40指令取消后进行。
六.灵活编程加工,保证产品精度
数控车床通过对刀偏量的设置、修改来控制产品加工精度,在编程加工过程中要灵活运
用编程加工指令,提高零件精度的可控性。
产品加工前要进行对刀,对刀操作会产生误差,在加工过程中应及时消除误差,保证产品精度。
1.粗加工后精加工前修改刀补,编程格式为:
N040 G71/G73 U__ R__;
N050 G71/G73 P__Q__U__W__F__;
... 精加工程序...;
M05; ---主轴停转
M00; ---暂停
M03 S760; ---主轴重新旋转
T0101; ---调用刀补
N390 G70 P__Q__;
G00 Z100;
M05;
M30;
程序中增加"主轴停转、暂停、主轴重新旋转及调用刀补"4个程序段,程序运行中,粗加工完成后,机床主轴及进给功能停止,测量尺寸,修改刀补后按"启动"按钮继续加工。
通过在粗加工后精加工前进行一次刀补修正,保证产品尺寸精度。
2.因加工过程中会受到各种因素影响,同一把刀具加工同一轮廓的不同直径段尺寸精度会不相同,刀补偏置量的修改原则为:先按较高精度直径段尺寸误差对刀偏量进行修改,其余尺寸精度误差值通过改程序进行修改。
只有熟悉并掌握各个编程指令的运行特点,真正发挥出各编程指令的作用,灵活地使用各编程指令,控制好产品加工精度,才能真正提高产品加工效率,促进数控车床编程加工技术的发展。