道路桥梁施工管理论文

关于道路桥梁施工管理与控制的研究分析

摘要：如何处理安全、施工质量与成本控制的相互关系，是企业不变的话题研究，工程质量和安全生产的好坏，直接影响企业经济效益和社会信誉。本文将全面阐述施工过程中经常出现的问题，并提出相应的解决对策，从而对道路桥梁施工管理与控制作较为详细的研究分析。

关键词：道路桥梁；施工管理与控制

前言

一个国家的道路桥梁施工建设与其经济发展水平有着密切联系，且是国家发展中所必须建设的基础工程，不仅体现国家经济的发展水平，更在一定程度上折射出一个国家的综合实力。近几十年以来，国家对于道路桥梁建设的投入口渐加大，同时也对施工的技术水平和质量提出了更高的要求，这将有助于进一步发展我国基础工程设施，更有力的推进工业化和信息化的进程。

1宏观管理和控制

质量是工程的基础，措施是管理的保证、路桥工程质量管理和控制，影响道路桥梁工程质量的因素较多，在施工中杜绝质量事故的发生，切实搞好工程质量，施工是关键。在公路施工建设中，工程质量控制是公路施工建设的核心。

1.1施工前控制

提高与加强全员质量观念和意识。各级领导首先要树立起高质量意识，抓好领导的质量意识，质量工作要求才能到位，也才能经常

对全体职工进行重视工程质量教育。

1.2施工过程控制

1.2.1建立健全质量保证体系

科学合理的质保体系能保证质量控制有序、高效运行，为质量控制提供决策保证。

1.2.2制定完善质量控制

该措施是对质量保证体系的完善，也是质量保证体系得以有效运行的保障。与此同时，建立健全质量自检措施，进一步强化工程质量检测手段，尤其是要注重项目的控制性工程和隐蔽工程的自检，检测不合格的一律不得进行下一道工序的施工。

1.2.3坚持质量检查制度

项目部应做到不定期进行安全质量检查工作，且每次检查结果发布通报，并与奖惩挂钩。与此同时，要做到施工过程中班组间的自检、互检、专检相结合等工作，对重点部位、关键工序建立质量管理点，设立质量专管人员。

1.3成本控制

在实际施工过程中，应做到正确处理质量控制、进度控制与成本控制的相互关联。三者是一个相互制约、相互影响的统一体，其中任何一个目标的变化，都会引起另外两个目标的变化，并受到它们的影响和制约。加强工程质量检验，杜绝工程质量事故发生；合理安排制定进度计划，有序均衡生产在合理利用资源的前提下，保证工期，降低成本。

2道路桥梁施工出现质量问题主要原因

道路桥梁裂缝是施工过程中的主要问题，其使得混凝土的强度下降以及整体承载能力下降等。在不断的受力作用和挤压作用下，还会导致问题加重，严重的可能导致重大的事故和经济损失。一般来讲，较小的裂缝只是影响道路桥梁的外观形象，但是日积月累，小的裂缝可能不断恶化，从而产生较大的裂缝或者其他严重后果。所以，裂缝问题的产生与道路桥梁的养护不到位也有一定的关系。与道路桥梁裂缝有关的施工问题主要由几个方面：

2.1道路桥梁施工问题

2.1.1原材料问题

由于在原料选择方面，其使用水泥的标号过低，或者因长时间的放置，导致水泥原本的性质发生了改变，再或者因受潮使其性能下降等；以及骨料的品种和质量也会导致类似的问题。在实际施工中，为了节约成本，施工单位选择就近获取骨料，也没有进行适当的检验，导致不符合标准的骨料被应用，进而导致裂缝的产生。

2.1.2混凝土配制比例

在实际施工过程时，不规范的混凝土配制比例也会直接导致混凝土无法满足实际施工的需求等。随意的配制，或者不按标准的配制，以及只是根据经验进行配置是实际施工中常见的现象。

2.1.3混凝土振捣问题

在实际的混凝土浇灌中，由于施工人员的专业技术性不够或者工作态度的随意性，直接导致对混凝土的振捣过猛或者振捣不足，使

得混凝土的整体均匀性下降，甚至出现沉塌、蜂窝、麻面等现象。

2.1.4预应力问题

在正常情况下，混凝土浇筑后，水泥的内部温度会因为水化热而升高，并使得混凝土的表面温度与周围环境温度存在一定的差别，而又没有采取合适的保温措施，使得表面出现裂缝现象。

2.1.5保湿保养

混凝土膜撤除后的保湿保养不到位，使得混凝土结构在凝干时因为混凝土表面过于脱水而出现干裂现象。

2.1.6气候的剧烈变化。

2.2道路桥梁施工混凝土出现裂缝

道路桥梁混凝土出现裂缝将会直接影响到道路桥梁的整体美观性，尤为重要的一点是还会降低了桥梁整体结构的刚度和强度。混凝土是道路桥梁工程主要的施工材料，混凝土构件出现裂缝也是普遍存在的问题，虽然不能完全避免这一情况的发生，但也能找到合适的处理方法对它加以控制，通过这些处理方法最大限度保证道路桥梁的美观度、刚度与强度及正常使用。道路桥梁施工混凝土出现裂缝的主要原因包括：混凝土材料本身质量存在问题、施工配合比不规范、混凝土构件成型拆模后出现蜂窝麻面以及未拆模前受到不均衡的预应力制约等。

2.3道路桥梁施工后的结构病害问题

按照规定，道路桥梁结构的强度和刚度必须要达到相应标准，并在竣工后才能付诸其使用功能。针对道路桥梁施工后的结构病害问

题，进行了如下几点分析讨论：

2.3.1道路桥梁铺装层松动

关于道路桥梁工程中的铺装层施工问题，其目的是为了桥梁在交付使用后使交通更为便利，尽管铺装层体积小大，但是其作用却尤为明显。在大多数道路桥梁施工过程中，人们忽略了铺装层的施工质量，未能严格要求各道施工工序，敷衍了事以应付检查，最终导致道路桥梁桥过早出现铺装层松动甚至脱落情况。由于道路桥梁铺装层在桥梁整体结构中属于刚性，因此在寒冷地区进行道路桥梁施工时应注意采用特殊施工工艺施工，以防止铺装层松动或脱落。

2.3.2混凝土构件出现蜂窝麻面

一旦在道路桥梁施工过程中，其混凝土构件中出现了蜂窝麻面的情况，将大大降低了桥梁结构的严密性，并且缩短了其使用寿命、使用功能也将极大削弱。引起蜂窝麻而现象的主要原因包括：施工混凝土配合比不规范、现浇混凝土振捣不合理、制模不严密等。

2.4施工安全措施

面对日益竞争激烈的市场，迫使许多单位恶意降低投标价格，提高中标率，使得中标后，工程造价只够直接施工费用，而无法进行全面的施工安全防护措施。或者一些施工单位为了实现利益最大化，盲目的追求利益，不注重安全防护，减少安全经费的投入，使得安全防护措施得不到保证，这些现象都导致了道路桥梁施工中安全事故的发生。而且由于安全防护措施的缺乏，也一定程度的影响的施工的质量，从而使得道路桥梁的整体质量受到严重的影响