路基施工图解
路基路面及桥梁工程施工工艺流程框图
1。
1 路基工程总体施工工艺框图
图3-1 路基工程总体施工工艺框图
1.2 水泥搅拌桩施工工艺框图
图3—2 水泥搅拌桩施工工艺框图
1。
3 钻孔灌注桩施工工艺框图
图3—3 钻孔灌注桩施工工艺框图
1.4 L型钢筋混凝土挡土墙施工工艺框图
图3-4 L型钢筋混凝土挡土墙施工工艺框图1.5 EPS块填筑
图3-5 EPS块填筑施工工艺框图
1.6 粉煤灰填筑
图3-6 粉煤灰填筑施工工艺框图
1.7 排水工程施工工艺框图
图3-7 排水工程施工工艺框图
1.8 排水工程施工工艺框图
图3-7 防护工程施工工艺框图
2。
1路面基层施工工艺框图
图2-1 路面基层施工工艺框图
3.1 桥梁工程总体施工工艺框图
图3-1 桥梁总体施工工艺框图
3.2 钻孔桩基础施工工艺框图
图3-2 钻孔桩施工工艺框图
3。
3 承台（系梁）施工工艺框图
图3—3 承台（系梁)施工工艺框图3.4 桥墩、台身施工工艺框图
图3—4 桥墩柱、台身施工工艺框图3。
5 墩台帽梁施工工艺框图
图3—5 桥墩帽梁施工工艺框图
图3—6 桥台帽梁施工工艺框图
3。
6 预应力混凝土预制梁施工工艺框图
图3—7 先张预应力空心板梁施工工艺框图
图3—8 后张预应力T梁施工工艺框图3。
7 预制梁架设施工工艺框图
图3-9 预制梁架设施工工艺框图
3.7 箱形结构桥梁施工工艺框图
图3—10 箱形结构桥梁施工工艺框图。
公路路基桥梁涵洞工程施工工艺流程图
★图1 路基填筑施工工艺框图
★图2 路基挖方施工工艺框图
★图3 水泥搅拌桩施工工艺流程图
★图4 振动碎石桩施工工艺流程图
★图5 砂砾垫层施工工艺框图
★图6 抛投片石施工工艺流程图
★图7 土工格栅施工工艺流程图
★图8 桥梁基桩施工工艺框图
★图9 墩柱施工工艺框图
★图10 盖梁施工工艺框图
★图11 后张法预应力箱梁施工工艺框图★图12 现浇箱梁施工工艺框图
★图13 桥面於铺装施工工艺框图
★图14 涵洞施工工艺框图
图1路基填筑施工工艺框图
修整路基 修排水设施
进行下道工序
适用 « -----
装车运输 弃土场
不
合格
图3水泥搅拌桩施工工艺流程图
图4振动碎石桩施工工艺流程图
清除表土
不
合
格
压实
测量放线
不
合
格
不
合
格路基填筑
定位放样
压实
图8 桥梁钻石桥施TT艺框图
起吊焊接钢筋笼测量放线
支设模型
搭设工作台
下导管浇筑建全
程监
控
进入下道工序
图10盖梁施工工艺框图
图11后张法预应力箱梁预制施工工艺框图
图12现浇箱梁施工工艺框图
图13 桥面碎铺装施工工艺框图
图14涵洞施工工艺框图。
路基施工工艺流程图
填方路基路基填方工艺流程图土工格栅施工工艺框图路基填筑施工流程图路基土石方填筑施工1.1工艺框图：路基土石方填筑施工工艺框图1.2工艺说明：（1）测量放样后，沿路基边线开挖排水沟，以保持施工场地处于良好的排水状态。
（2）将路基范围内的垃圾、有机物及原地面以下30cm的草皮和表土予以清除，并进行地面压实，压实度按设计要求；当地面横坡或沿线路纵向坡度陡于1：5时，将原地面挖成宽度大于1m，向内倾斜2%的台阶。
（3）路基填筑前，按要求先填筑试验路段，通过试验路段记录压实设备类型、碾压遍数、工序、松铺厚度、含水量等参数，试验结果待工程师批准后，作为该种填料施工时的控制依据。
（4）路基填筑施工时，优先安排水田、低洼地段的路堤填筑，然后重点突击一般路堤的填筑施工，并按照规范要求，当填料中石料含量等于或大于70%时，按填石路堤施工，小于70%时，按填土路堤施工。
（5）填料来源设计主要为借方，填筑时重点抓好填筑方法、填料粒径、分层和压实几个环节。
对于填料粒径不符合要求的，先用机械进行解小处理，土石方运输采用推土机清运及挖土机、装载机配自卸汽车运输。
（6）填施工时，采取分层填筑，分层厚度30cm～40cm左右，并使粗细粒分布均匀，石块间用土或石屑填充，每层填料铺设宽比设计超出30cm，分层铺设后，用平地机平整，后用振动压路机碾压至规定的压实度，待工程师检验合后，再进行下一层填筑。
（7）施工中，试验检测人员随时跟班作业，每一压实层面进行足够数量的压实度抽检，以确保填筑质量。
挖方路基路堑边坡光面爆破施工工艺框图全断面开挖施工工艺框图台阶法开挖施工工艺框图软基处理超粉煤灰混凝土桩施工工艺流程框图塑料排水板加固软基施工工艺框图土工格栅施工工艺框图土工格栅施工工艺框图基层、底基层及垫层砂砾垫层工艺流程图路面基层施工工艺框图沥青路面沥青砼面层工艺流程图水泥砼路面水泥砼路面工艺流程图水泥混凝土面板施工工艺框图桥梁工程下部结构钻孔灌注桩工艺流程框图钻孔灌注桩施工工艺框图钻孔灌注桩施工工艺框图挖孔灌注桩施工工艺框图承台施工工艺框图（一）基坑开挖桩基检测合格后由人工配合挖掘机开挖基坑，靠近桩头的部分由人工开挖，避免机械损伤桩头。
施工工艺框图(大集合)
路基土方施工工艺框图精品资料推荐路基填筑施工工艺框图路基施工工艺框图精品资料推荐路基石方爆破施工工艺框图反馈调整参精品资料推荐砂桩施工工艺框图场地整平桩孔就位—►放样、定位4桩管沉入加料压密自检桩身质量精品资料推荐粉体喷射搅拌桩施工工艺框图精品资料推荐塑料插排桩施工工艺流程框图精品资料推荐级配砾石施工工艺框图精品资料推荐级配砾石施工工艺框图精品资料推荐精品资料推荐石灰稳定土厂拌施工工艺框图精品资料推荐石灰稳定土基层路拌法施工工艺框图精品资料推荐路拌法石灰稳定土基层施工工艺框图精品资料推荐石灰粉煤灰稳定砂砾底基层、基层施工工艺框图精品资料推荐水泥稳定土、粒料厂拌施工工艺框图精品资料推荐路面基层施工工艺框图精品资料推荐沥青路面面层施工工艺框图精品资料推荐沥青路面面层施工工艺框图沥青混凝土下面层施工工艺框图沥青混凝土上面层施工工艺框图精品资料推荐碎路面面层施工工艺框图精品资料推荐钻孔灌注桩施工工艺框图钻孔灌注桩施工工艺框图钢筋碎桥台扩大基础施工工艺框图精品资料推荐精品资料推荐承台施工工艺框图精品资料推荐钢筋碎墩台身施工工艺框图精品资料推荐盖梁施工工艺框图精品资料推荐先张法预应力空心板施工工艺框后张法预应力役空心板梁预制施工工艺框图后张法T梁预制工艺框图预应力T梁预制施工工艺框图精品资料推荐预应力钢筋混凝土箱梁施工工艺框图精品资料推荐悬浇变截面箱梁工艺流程框图精品资料推荐预应力张拉工艺框图N补救措施梁体碎强度检查报工程师审批检查处理锚垫板卜碎锚封碎采取补救措施张拉设备标检通讯设备准备后张法预应力梁施工工艺框图后张法施工方案报工程师批准一►预制台座和模板制作 工程师审批一水泥、钢材试验、碎配合比设计、张拉千斤顶锚具校验r->普通钢筋成型、放置芯管r-A 装、模板工程师审批清理孔道强度检验并报工程吸构件报废 放置予应力钢束 N松预应力钢束灌注水泥浆、浇筑封头碎、养生 进入梁板安装施工 构件报废水泥浆、封头碎强度及构件尺寸检验采取补救措施单导梁安装梁板施工工艺框图精品资料推荐单导梁安装大梁施工工艺框图测量放样、定出支承线拼装导梁、龙门架、加工蝴蝶架搭设临时支墩、跨墩龙门支架铺设桥头导梁枕木、轨道蝴蝶架托龙门架就位吊梁上平车、卷扬机拖梁上桥桥上龙门架起吊、横移梁就位导梁位置的梁先放置于两侧梁上安装导梁处的梁铺设桥上枕木、轨道蝴蝶架移龙门架到第二孔拖移导梁到前方第二孔循环作业精品资料推荐汽车吊架梁板施工工艺框图精品资料推荐顶推法施工工艺框图精品资料推荐挂篮施工工艺流程精品资料推荐钢箱梁高强度螺栓施工工艺框图精品资料推荐斜拉索施工工艺框图循环作业桥面工程施工工艺框图石拱桥施工工艺框图精品资料推荐盖板涵施工工艺框图精品资料推荐。
路基填筑施工工艺流程图
取土坑
挖 方
施工放样Βιβλιοθήκη 击实试验施工放样清理与掘除
清理与掘除
清理与掘除
碾压基底
取土
开挖
布土
运土
分层摊铺整平
分层碾压
基底翻松碾压
分层检查验收
中间检查验收
路基成型施工 高程、横坡、纵 坡、平整度、宽 度检测验收 下一道工序
路基（土质） 路基（土质）填筑施工工艺流程图
取土坑 填 方
施工放样 施工放样
挖 方
清理与掘除 取土 清理与掘除
清理与掘除
碾压基底
压实试验
爆破开挖
布料
运料
分层摊铺（解小、摆稳、填缝、整平）
分层碾压
捡底回填、碾压
分层检查验收
中间检查验收
路基成型施工 高程、横坡、纵 坡、平整度、宽 度检测验收 下一道工序
路基（石质） 路基（石质）填筑施工工艺流程图
钻孔机械维修保养
测定路堑开挖断面
平整钻机平台
布
孔
钻孔机械就位
计算各孔装药量
钻 孔
制作爆破药包
清孔装药、堵塞炮孔 爆破区域警戒
联结起爆网路
起
爆
进入下一循环施工
路堑（石质） 路堑（石质）爆破开挖施工工艺流程图
公路施工的工艺图解
施工工艺框图1、路基填筑施工程序框图2、路基开挖施工程序框图3、路基石方开挖（爆破法）施工工艺框图4、盖板涵施工程序框图5、圆柱墩施工工艺框图6、盖梁施工工艺框图7、后张法预应力梁板施工工艺框图8、梁板架设施工工艺框图9、隧道新奥法施工工艺流程框图10、喷锚支护施工程序框图11、喷射混凝土施工程序框图12、光面爆破施工工艺流程图13、防水板铺设施工工艺流程图14、二次衬砌施工程序框图15、超前地质预报探测施工程序图1、路基填筑施工程序框图路基填筑施工程序框图施工准备清表、基底处理分层填土 摊铺、整平土粒粒径检测含水量检测精 整机械碾压压实度检测 下道工序施工 原地面高程复测开工报告编制土工击实试验土料颗粒、液塑试验按规定数量上土松铺厚度检测翻松、破碎翻 晒纵、横坡符合要求洒水闷料W P ＜0.98W 最佳0.98W 最佳≤W P ≤1.02 W 最佳0.98W 最佳≤W P ≤1.02 W 最佳W P ＞1.02W 最佳大于8cm小于8cm路基填筑施工程序框图文字说明1、试验段的设置在监理工程师批准的路段修筑100米的试验段。
填筑材料在使用前7天将试验结果报送总监代表。
试验段施工程序与路基填筑施工方法一样。
2、基底压实路基清表后，用压路机进行基底整平压实。
3、测量放样路基放样时，根据设计图放出路堤坡脚、路堑坡顶、边沟等具体位置，以定出路基轮廓。
在路堤坡脚处缘每隔20cm一竹片桩，桩上注明桩号，定出路堤坡脚线。
4、分层填筑路堤采用水平分层填筑，松铺厚度控制在30cm以内。
每极限填土石高度作为一个施工土层，每1.5m土高度打一根竹片桩，定出边坡坡度，每一个施工土石层分30cm进行水平分层填，用40t激振力压路机分若干次压实（确切的压次数按压试验要求确定），如此一直填筑至设计标高。
分层填筑要形成路基横坡，横坡度为2%~3%，以利排水。
5、分层整平、分层压实（分层检测）整平过程中，不断检查表面高程。
刮平时“宁高勿低”，严禁“薄层贴补”，避免造成表面松散、起皮等不良后果。
高速公路路基施工做法及图文展示
高速公路路基施工做法及图文展示导读以下介绍的施工内容主要包括土方路基填筑、潮湿路基填土翻晒处理、路基填土强夯处理、石方路基填筑、台阶开挖、台背回填、预制管桩托板施工、石方路堑边坡光面爆破、填石路堤码砌边坡、边坡防护、混凝土挡土墙、排水工程、绿化工程等。
土方路基填筑填方路基采用打方格方式控制卸土量，压路机整平后采用带刻度插扦检测填土松铺厚度，控制填土厚度；松铺厚度符合要求后，采用平地机精平，最后碾压密实。
该做法既简单实用，又能把路基关键环节控制好，有效提高填筑质量。
路基填筑过程中，及时修筑临时排水设施保护边坡，保证路基边坡的密实稳定。
1. 根据装载车辆装土量计算堆土间距，用石灰打方格，人工指挥卸土，从源头控制好分层填土厚度。
2. 采用平地机精平，有效控制填土表面平整度，并形成路拱。
3. 采用上述工艺流程施工的填方路基密实平整、路拱横坡顺适。
4. 路基边缘设置拦水土埂，集水通过临时急流槽排除，起到防止雨水漫流冲刷边坡的作用。
5. 完成的临时急流槽较牢固稳定，满足施工期内临时排水要求。
潮湿路基填土翻晒处理结合雨季长、雨量大的特点，某高速项目配备有犂钯翻土机，对受雨水浸泡的路基填土进行犂钯翻晒晾干，重新碾压，有效地解决了路基受雨水浸泡后含水量过大及强度降低的问题，保证了路基每层填土的密实稳定。
犂钯翻松受浸路基填土。
翻松受浸填土凉晒至最佳含水量。
路基填土强夯处理在路基填筑施工中，对于高填方路基，在分层填筑3 ～5 层填土后，再采用冲击式压实设备对填土进行补充压实，保证了路基填土压实度，达到减少工后沉降的目的；对于路基填挖交界、分阶段前后填土的路基结合部等压实质量控制薄弱部位，采用自动落锤式强夯锤进行补充夯实，保证了该部位的路基填土密实稳定。
冲击式压实设备。
冲击压实施工现场。
使用强夯锤冲击压实填挖交界部位路基填土。
石方路基填筑填料采取石料二次破碎、二次倒运和现场挑选方法控制石料粒径，并通过网格分块堆料控制层厚；对现场碾压作业实时监测，控制沉降差，保证了石方路基的填筑质量。
路基施工程序流程图
路基施工程序流程图1、摊铺平整：采用推土机和平地机平整。
层面平整，中间稍高，做成2~4%的横向排水坡，以保证路基在施工过程中排水畅通。
填土宽度每侧可超填20~30cm，待以后刷坡时将超填部分切除。
2、洒水或晾晒：填料含水量控制在最佳含水量2%限值范围内，超出时应洒水或晾晒，洒水用洒水车喷洒，自然晾晒。
3、碾压：碾压机械采用震动或压路机，当填料含水量在试验界限范围之内，压实工作才能进行。
碾压应从低处向高处碾压，前后两次轮迹重叠20~30cm，压实时应不断地进行平整，以保证均匀一致的平整度，碾压遍数根据试验来确定，根据填料的种类和粒径情况选择最适宜的碾压遍数与碾压速度。
4、检测：本标段拟采用三级检测制。
施工队自检、项目经理部检查、监理工程师检查三级形式。
检测内容包括压实设备类型的选择，最佳组合方式，碾压遍数与碾压速度。
每层填料的松铺厚度，材料含水量和压实度等。
路面底基层施工工艺框图1、测量待施工石灰土的基底高程，清除土路基上的垃圾、有机物及草皮等。
然后进行填前碾压，使其密实度达到规定要求，并开挖临时排水沟，以保证工作面不集水。
2、用自卸汽车运载符合标准的粘土按梅花形间距卸土，再用推土机和平地机按测定的标高将土整平，用压路机稳压一遍后检测布土量，有出入，应增加或刮除。
3、在布好的土层上用白灰划出方格灰线，计算出每个方格的石灰用量，用数量及松铺厚度双向控制石灰用量，布灰由人工进行，一定要均匀。
4、拌和机从边向中间依次翻拌，拌和次数不少于两遍，先从拌和段起点边线向内逐次耕到中心，从中心向外逐次绞耕到两侧边线，如此反复两遍，每次拌和重叠翻拌三分之一，翻拌时设专人跟随拌和机随时检查拌和深度，配合操作员调整拌和深度。
5、在灰土整形约50M时即可开始碾压，用8T碾稳压必须重轮在前，自路边向路中央匀速碾压。
6、碾压时用12T以上压路机，自路边开始向路中心碾压4~6遍，压实度即可达到或接近要求，否则尽快补充，灰土整理后应及时碾压，当天碾压成型。
《路基施工图解》课件
施工人员安全防护
佩戴安全帽、手套等防护用品
01
所有施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、手套等防护用品，
以降低受伤风险。
培训与教育
02
对施工人员进行定期的安全培训和教育，提高他们的安全意识
和应对突发事件的能力。
定期体检
03
对长期从事高风险作业的施工人员定期进行体检，确保他们的
身体健康状况良好。
环境保护与水土保持措施
01
控制施工噪音、粉尘和废水的排放
采取有效的措施控制施工噪音、粉尘和废水的排放，减少对周围环境的
污染。
02
合理利用资源
合理利用施工材料和资源，减少浪费，降低能耗，提高资源利用效率。
03
恢复植被和绿化
在施工结束后，对破坏的土地进行恢复和绿化，以减少水土流失和改善
生态环境。
06
THANKS
感谢观看
某铁路路基施工案例
1 2 3
铁路概况
该铁路是连接两个城市的货运铁路，全长约100 公里，设计时速为80公里/小时。
路基施工难点
由于该铁路穿越农田、河流等地区，存在大量的 软土地基和湿地路段，同时需要确保铁路的安全 性和稳定性。
解决方案
采用桩基、扩基等基础措施来提高路基的承载能 力，同时采用排水砂井、排水板等技术手段来排 除水分，防止路基沉降。
03 混合填筑法
将水平分层填筑与纵向分层填筑结合，适用于地 面起伏较大、横坡变化较大的地段。
路基压实技术
01
02
03
压实机械
包括压路机、夯实机、振 动压实机等，根据工程需 要选择合适的压实机械。
压实参数
包括碾压次数、碾压速度 、铺土厚度等，通过试验 确定最佳的压实参数。
一张图看懂路基“三阶段、四区段、八流程”施工
三阶段：准备阶段→施工阶段→竣工阶段四区段：填筑区段→平整区段→碾压区段→检测区段八流程:施工准备→场地清理→分层填筑→摊铺平整→洒水晾晒→碾压夯实→检查签证→路基整修。
1、施工测量1.1 路基施工前,应根据恢复的线路中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界限桩和路基坡脚、边沟等的具体位置桩。
在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间距不应大于50m.桩上标明桩号与路中心填挖高度，用(+)表示填方，用（—）表示挖方.1。
2 在放完边桩后，应进行边坡放样，对高填地段，每填1m应复测中线桩，测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。
1。
3 机械施工中,应在边桩处设立明显标志，宜在不大于200m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能够控制标高的控制桩，进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失应及时补上.1.4 取土坑放样时，应在坑的边缘设立明显标志，注明土场供应里程及挖掘深度；作为排水用的取土坑，当挖至距坑底0.2~0。
3m时，应按设计修整坑底纵坡. 2、场地清理2。
1 路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、坟墓及其它建筑物，均应协助有关部门事先拆迁或改造；对于路基附近的危险建筑物应予以适当加固；对文物古迹应妥善保护.2.2 路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移植于路基用地之外,进行妥善处理。
对全线的树根应全部挖除并将坑穴填平夯实；取土坑范围内的树根也应全部挖除。
2.3 在填方和借方地段的原地面应进行表面清理，清理深度应根据种植土厚度决定，清理出的种植土应集中堆放在弃土场。
填方地段在清理完地表面后，应整平压实到规定要求，方可进行填方作业.1、在基底清理完成并报监理工程师检测后，方可进行路基填筑。
1。
1 打方格在路基填筑前，应用白灰打出方格，路基两边打小方格,采用小车倒料,以控制路基边缘填筑厚度；路基中心采用大车倒料,保证施工的进度。
容量10m3车辆（6m×6m）的方格，容量15m3车辆(7m×7m）的方格，容量20m3车辆(8m×9m)的方格，具体方格的大小根据路基底面宽度现场调整。
路基土石方施工全过程图文
无论在铁路工程或者公路工程建设中，路基土石方工程是一项十分基础且重要的的施工步骤，路基土石方施工不仅仅是只需要面对施工量大这么一个问题，我们更需要知道如何处理和应对它复杂多变的施工条件，今天就和小编一起来看看常见的路基土石方中都有哪些施工注意要点吧。
前言：在介绍路基土石方施工之前我们，先通过一张图来巩固一下路基的基本结构都有哪些。
1、人员和机械设备准备1）人员准备包括项目经理部管理人员及其协作队伍管理人员和现场的机械操作人员和工人。
2）设备准备包括在实际施工中能所用的机械设备及其仪器。
3）其中包括挖机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸车、洒水车等一些小型机具。
2、测量准备1）路基开工前首先对导线测量，后对路基横断面进行复测，并绘制CAD图，计算土石方量并与施工图纸比较，找出与设计不同的地方，并核实工程数量是否与图纸一致。
2）路基开工前进行路基中心放样，填方路段根据坡度重新进行坡脚放样，挖方段根据边坡坡度进行边坡开挖线边线放样。
3）测量人员放好桩位后，现场技术人员应对桩位进行保护，防止桩位丢失及移位。
1.分层纵挖：横断面全宽纵向分层开挖2.3.通道纵挖：沿纵向开挖一条通道，再开挖两边4.5.混合式开挖法：沿纵向挖通道，再横向挖6.△纵挖法1) 边沟及其截、排水设施，应按设计图放样施工。
截、排水沟的排泄不得对路基产生危害。
2) 路堑开挖应按设计断面测量放样，边开挖，边整形，坡面应平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑；路基表面应平整，上边坡不得有松石，边线直顺，曲线圆滑。
3) 护坡道、碎落台按设计要求设置，外形整齐、美观，防止水土流失。
4)在水塘等低于原地表面的填方区挖除非适用材料时，应根据实际土质情况确定开挖深度，保证基底达到的承载力。
5)路基开挖前先进行清表，水田路段清表至地基承载力合格为准，旱地清表厚度为20cm，山地清表为10cm，清表后的弃土不能乱倒，清除表土、耕植土、不适宜性土必须按图纸指定地点集中堆放，为后期的中央分隔带、挖方边沟回填、边坡绿化做好准备。
一张图看懂路基知识讲解
一张图看懂路基一张图看懂路基“三阶段、四区段、八流程”施工工艺流程三阶段：准备阶段→施工阶段→竣工阶段四区段：填筑区段→平整区段→碾压区段→检测区段八流程：施工准备→场地清理→分层填筑→摊铺平整→洒水晾晒→碾压夯实→检查签证→路基整修。
准备阶段1、施工测量1.1 路基施工前，应根据恢复的线路中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界限桩和路基坡脚、边沟等的具体位置桩。
在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间距不应大于 50m。
桩上标明桩号与路中心填挖高度，用(+)表示填方，用(-)表示挖方。
1.2 在放完边桩后，应进行边坡放样，对高填地段，每填1m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。
1.3 机械施工中，应在边桩处设立明显标志，宜在不大于200m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能够控制标高的控制桩，进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失应及时补上。
1.4 取土坑放样时，应在坑的边缘设立明显标志，注明土场供应里程及挖掘深度;作为排水用的取土坑，当挖至距坑底0.2~0.3m时，应按设计修整坑底纵坡。
2、场地清理2.1 路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、坟墓及其它建筑物，均应协助有关部门事先拆迁或改造;对于路基附近的危险建筑物应予以适当加固;对文物古迹应妥善保护。
2.2 路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移植于路基用地之外，进行妥善处理。
对全线的树根应全部挖除并将坑穴填平夯实;取土坑范围内的树根也应全部挖除。
2.3 在填方和借方地段的原地面应进行表面清理，清理深度应根据种植土厚度决定，清理出的种植土应集中堆放在弃土场。
填方地段在清理完地表面后，应整平压实到规定要求，方可进行填方作业。
施工阶段1、在基底清理完成并报监理工程师检测后，方可进行路基填筑。
1.1 打方格在路基填筑前，应用白灰打出方格，路基两边打小方格，采用小车倒料，以控制路基边缘填筑厚度;路基中心采用大车倒料，保证施工的进度。
路基施工图解-详细版34页PPT
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。——洛克
路基施工ppt课件.ppt
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
第一节 填方路堤施工
三、施工注意事项 （1）严格按照设计文件和施工规范进行路基施工，以试验 及测试结果作为检查、评定路基施工质量是否符合要求的 主要依据。 （2）加强排水，确保路基施工质量。路基施工前应先修筑 截水沟、排水沟等排水设施。 （3）合理取土、弃土。施工时取土与弃土应从方便路基施 工、节约用地、保护耕地和农田水利设施等角度考虑。
第一节 填方路堤施工
路基部位 （路面底面以下深度）
上路床（0～30cm） 下路床（30～80cm） 上路堤（80～150cm）
填料最小强度CBR（%）
高级路面
其
3
下路堤150cm以下
3
2
填料最大粒径 （cm）
10 10 15
15
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
双层横向 双层混合
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
第二节 路堑开挖
（3）纵横通道混合掘进
若开挖断面宽，开挖量大，可在开挖纵向通道的基础 上再在横向开挖通道，提高工作效率。 （4）分段掘进 若开挖长大的路堑，可以沿路堑纵向选择一个或几个 适宜处，将较薄的一侧路堑横向挖穿，将路堑在纵向 分成几段，安排多组开挖断面，同时掘进。
认识到了贫困户贫困的根本原因，才 能开始 对症下 药，然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视， 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
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3.2 路基施工
路基工程
• 道路是一种狭长带状的线型工程。路基工 程包括路基（路床）本身及有关的土（石） 方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、 排水管等项目。路基施工多以人工配合机 械施工，采用流水或分段平行作业。
一、路堤填筑施工的工艺流程图
施 工 准 备 基 底 处 理 分 层 填 筑 摊 铺 平 整 洒 水 晾 晒 碾 压 夯 实 检 验 签 证 路 基 整 修
羊足碾
轮胎碾
光面碾
四、土基压实标准
• 压实度：土压实后的干密度与该土的标准 最大干密度之比。 • k=ρd/ρO *100% • 压实度的选择关系到土基受力；公路等 级；施工条件等
五、碾压工序的控制
• 1．施工现场取土做标准击实试验，得到最大干 密度和最佳含水量 • 2．确定工地要求的压实度k • 3．摊铺（厚度） • 4．碾压 • 预压整平 • 速度适中 • 先慢后快，先轻后重 • 先两边后中间 • 5．检测压实度k • 6．下一层铺筑
路堑开挖
• 施工方法考虑深度，长度，以及地形，土 质等情况
1．全断面横挖法
• 较短而深的路堑：横断面全宽
2．纵挖法
• 较长路堑 • 1）分层纵挖：横断面全宽纵向分层开挖 • 2）通道纵挖：沿纵向挖一通道，再开挖 两边 • 3）混合式开挖法：沿纵向挖通道，再横 向挖坡面
分层纵挖
通道纵挖
混合式开挖法
ρ0 干 容 重
ω0
含水量
• 2．土质对压实效果的影响 • 粉粒，粘粒越多，ω愈大，ρ愈小 • • • • 3．压实功能对压实的影响 ω随压实功增大而减小 ρ随压实功增大而增大 控制ω比增大压实功收效大
三、压实机具的选择
• 静力碾压式：（光面碾，羊足碾，气胎碾） 粘性土 • 夯击式：粘性土 • 振动式：砂性土
填石路堤
• （1）易风化石块： • 不宜作路堤填料，边坡和形状按土质路堤 处理 （推土机推平——压路机碾压）。 • （2）不易风化石块： • 高等级公路：必须分层填筑，分层压实 • 一般公路：路堤下部可采用倾填，边坡采 用硬质石料码砌1~2米厚； • 规定：高等级公路填石路堤路床顶面以下 50cm范围内应填筑路床要求的土并分层压 实。其他公路为30cm。
3．应注意的问题 • 1．先挖截水沟 • 2．弃方不能随意丢弃 • 3．及时设置支挡工程
土基压实
一、土基压实的目的
• 提高路基强度与稳定性的根本措施之一 • 改善土工程性质的一种经济合理措施
二、影响压实效果的因素
• 1．含水量对压实效果的影响 • 对压实效果较显著 • 最大干密度ρ0所对应的含水量——最佳含 水量ω 0 （击实试验） • 施工：过大，“弹簧”；过小，压不实
2）耕地或松土基底
• 清除有机土，种植土——压实——填筑 • 深耕地（>30 cm）：翻松，打碎——整 平——压实 • 水田：排水，疏干——换填土（基底处理）
清表
3．填筑
（1）水平分层填筑法：全宽水平分层 （2）纵向分层填筑法：沿纵坡分层
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水平分层
纵向分层
3．填筑
（3）横向填筑法 • 沿路线中心方向逐步向前 深坡陡谷 • 不易压实，尽量采用混合填筑 （4）混合填筑法 • 上部经分层填筑，获得需要的压实度
准备阶段
施工阶段修整路基来自 1．料场选择• 强度高、水稳定性好，便于施工压实的土、 石为宜
2．基底处理
• 原地面的处理措施：使填土与原来表土密 切结合。 • 1）密实稳定的土质基底 • 较缓时，不作处理 ：直接在地面上修筑 路堤 地面横坡较陡,挖台阶再填筑 • i=1:10～1:5，除草皮，杂物（深度≮15c m） • i>1:5较陡时，除草皮，杂物后，挖台阶 (宽≮1m) • i>1:2.5，外坡角特殊处理（护脚）
横向填筑
混合填筑
2）沿横断面一侧填筑的方法
• 加宽旧路堤时： （1）与旧路堤相同或相近的土；或透水性较佳的土 （2）除草，挖台阶 （3）分层夯实 • 半填半挖陡坡路基： • 清基底表层松土，再挖1——2米台阶，坡脚附近 宜宽一些
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3）不同土质路堤填筑 • （1）分层，不得混填; • （2）稳定性好的土填在上部; • （3）透水性差的土在下面时，做成4%双 向横坡; • （4）透水性小的土不应覆盖在透水性大 的土的边坡上。