桥梁逐孔施工法上课讲义
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对于多跨长桥，在缺乏较大能力的起重设备时，可将每跨 梁分成若干段，在预制场生产；架设时采用一套支承梁临 时承担组拼节段的自重，在支承梁上张拉预应力筋，并将 安装跨的梁与施工完成的桥梁结构按照设计的要求连接， 完成安装跨的架梁工作；随后，移动临时支承梁至下一桥 跨。或者采用递增拼装法，从梁的一端开始安装到另一端 结束。
节段划分：节段长一般为4~6m
每跨内的节段类型为：桥墩顶节段；标准节段
由于桥墩顶节段要与桥前一跨连接，需要张拉或接长钢 束，对构造有一定的要求；桥墩顶处负弯矩大，梁截面 需有所变化；
节段的wenku.baidu.com板设有齿键；顶、底板设有企口缝，使接缝剪 应力传递均匀，并便于拼装就位。
福州洪塘大桥
跨径组合：33孔40m连 续梁，共六联
桥梁逐孔施工法
广东容奇大桥
大型预制构件拼装连续梁桥 跨径组合：75.3+3 × 90+73.5(m) 桥面宽：14.5(m) 主梁断面：双箱单室斜腹板箱梁 预应力体系：24￠5高强钢丝， ￠25精轧螺纹钢筋
主梁构造布置
预 应 力 钢 束 布 置 图
施 工 进 程 图
用临时支承组拼预制节段逐孔施工
厦门高集海峡大桥
跨径组合：8×45+8 × 45+12 × 45+10 × 45+8 × 45 桥面宽：23.5m
此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！ 感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢
桥面宽12.5m
施工方法：逐孔拼装无 粘结预应力砼连续梁
使用移动支架逐孔现浇施工 （移动模架法）
它是在可移动的支架、模板上完成 一孔桥梁的全部工序，即从模板工 程、钢筋工程、浇筑混凝土和张拉 预应力筋等工序，待混凝土有足够 强度后，张拉预应力筋，移动支架 、模板，进行下一孔梁的施工。
由于此法是在桥位上现浇施工，可 免去大型运输和吊装设备，使桥梁 整体性好，同时它又具有在桥梁预 制厂的生产特点，可提高机械设备 的利用率和生产效率。
节段划分：节段长一般为4~6m
每跨内的节段类型为：桥墩顶节段；标准节段
由于桥墩顶节段要与桥前一跨连接，需要张拉或接长钢 束，对构造有一定的要求；桥墩顶处负弯矩大，梁截面 需有所变化；
节段的wenku.baidu.com板设有齿键；顶、底板设有企口缝，使接缝剪 应力传递均匀，并便于拼装就位。
福州洪塘大桥
跨径组合：33孔40m连 续梁，共六联
桥梁逐孔施工法
广东容奇大桥
大型预制构件拼装连续梁桥 跨径组合：75.3+3 × 90+73.5(m) 桥面宽：14.5(m) 主梁断面：双箱单室斜腹板箱梁 预应力体系：24￠5高强钢丝， ￠25精轧螺纹钢筋
主梁构造布置
预 应 力 钢 束 布 置 图
施 工 进 程 图
用临时支承组拼预制节段逐孔施工
厦门高集海峡大桥
跨径组合：8×45+8 × 45+12 × 45+10 × 45+8 × 45 桥面宽：23.5m
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桥面宽12.5m
施工方法：逐孔拼装无 粘结预应力砼连续梁
使用移动支架逐孔现浇施工 （移动模架法）
它是在可移动的支架、模板上完成 一孔桥梁的全部工序，即从模板工 程、钢筋工程、浇筑混凝土和张拉 预应力筋等工序，待混凝土有足够 强度后，张拉预应力筋，移动支架 、模板，进行下一孔梁的施工。
由于此法是在桥位上现浇施工，可 免去大型运输和吊装设备，使桥梁 整体性好，同时它又具有在桥梁预 制厂的生产特点，可提高机械设备 的利用率和生产效率。