常用的民航飞机及主要技术参数

目前，我国常用的民航飞机及主要技术参数？

国内民用客机主要的机型有：

波音系列：

B737-300/-400/-500/-600(原国航独有，现全部退役)/-700/-800/-900（深航独有）型。

B747-400/-400Combi/-400F，B747-200F型。

B757-200型。

B767-200ER/-300/300ER型（767-200ER型几乎都已退役）。

B777-200/-200ER型。

空客系列：

A320-200，A319-100，A321-100/-200，A300-600R（AB6），A330-200，A330-300，A340-300，A340-600型。

麦道系列：

MD-90，MD82已经全部退役。MD-11为东航和上航的货运机，不执行客运任务。

还有ATR72(南航新疆公司独有)，CRJ-200/-700，多尼尔328JET（海航独有），ERJ145/190。

主要技术参数：

最大起飞重量、正常起飞重量、最大平飞速度、最小平飞速度、实用升限、最大航程、机体结构寿命、出勤可靠度、翻修间隔时间、抗浪高度、最大载水量、投水高度、投水命中率、机长、机高、机身翼展、前主轮距、主轮距

我国主要机场介绍

北京首都国际机场BeijingCapitalInternationalAirport（BCIA）

管理机构：北京首都国际机场股份有限公司

服务城市：北京

市区距离：25公里

海拔高度：35米

地理位置：纬度40°04′48″；?经度116°35′04″

年设计运力：8,600万人次

枢纽航空公司：中国国际航空中国南方航空海南航空

吞吐量排名

1993年，北京首都国际机场旅客吞吐量突破1000万人次；2000年，旅客吞吐量突破

2000万人次，达到2169万人次；2002年，飞机起降率24万架次，在1号航站楼改建未用的情况下，首都机场旅客吞吐量已达到2715万次。2004年11月9日，旅客吞吐量突破3000万人次，全年旅客吞吐量达到3500万人次。2005年12月23日，旅客吞吐量突破4000万人次。2007年12月5日，旅客吞吐量突破5000万人次。

2002年，北京首都国际机场旅客吞吐量2715.97万人次，以第26位的排名首次跻身国际机场协会（AirportsCouncilInternational）世界前30大最繁忙机场行列。2004年，旅客吞吐量3488.32万人次，排名世界第20位。2005年，旅客吞吐量4100.40万人次，排名世界第15位。

2006年，旅客吞吐量4865.48万人次，排名世界第9位，首次跻身世界前十大最繁忙机场行列。2007年首都机场航班起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别达到39.97万架次、5358万人次、119万吨。2008年旅客吞吐量达到5592万人次，同比增长4.4%。

2009年11月30号，北京首都国际机场迎来了年度第6000万名旅客，使得该机场成为世界第四大机场。

客流居世界第三位。

根据中国民用航空局发布的消息，2010年北京首都国际机场旅客吞吐量达到7377万人

次，稳居世界第二位，仅次于美国亚特兰大机场。

上海浦东国际机场（SHANGHAIPudongInternationalAirport)

上海浦东国际机场是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带，距虹桥机场约52公里。

浦东机场一期工程1997年10月全面开工，1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道，两条平行滑行道，80万平米的机坪，共有76个机位，货运库面积达5万平米，同时，装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。

浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成，均为三层结构，由两条通道连接，面积达28万平米，到港行李输送带13条，登机桥28座；候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。

浦东机场一期工程改造工程完成后，将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要，即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。

浦东机场日均起降航班达800架次左右，航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达60家左右，航线覆盖90多个国际(地区)城市、60多个国内城市。2011年，上海两大机场共保障飞机起降57.4万架次，实现旅客吞吐量7456万人次，货邮吞吐量353.94万吨，浦东机场货运量保持全球机场第三位，客运量排名全球机场第20位。

广州白云机场

广州白云国际机场是中国第三大城市的广东省省会广州市的一座大型民用机场，国内三大航空机场之一，于2004年8月5日正式启用，地处广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里。机场IATA代码源于广州的罗马拼音Canton的缩写。该机场目前为中国南方航空、海南航空，深圳航空，联邦快递的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。广州白云国际机场第三跑道、二号航站楼分别将于2014年、2016年建成投入使用。已更名为“广东省机场管理集团有限公司”。[1]

中文名称广州白云国际机场

外文名称GuangzhouBaiyunInternationalAirport

类别4F级民用机场

地点广州市白云区

开放时间2004年8月

IATA代码CAN

ICAO代码ZGGG

旅客吞吐量4830万人次(2012年)

货邮吞吐量125万吨(2012年)

航班起降量37.3万次(2012年)

单词整理

机场：airport

航班：scheduledflight

吞吐量：throughputcapacity

跑道：runway

航程信息：Flightschedule；Frequency

一程信息：firstflight

起运港：airportofdeparture

到达港：airportofarrival

起飞时间：timeofdeparture,ETD