隧道监控量测监理实施细则

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渝万铁路客运专线

隧道监控量测监理实施细则北京铁研建设监理有限责任公司渝万铁路3标监理项目部

渝万铁路客运专线

隧道监控量测监理实施细则

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日期:2013年01月18日

新建重庆至万州客运专线铁路YWJL-3标监理项目部监理实施细则北京铁研建设监理有限责任公司渝万铁路3标监理项目部

目录

一、工程特点及技术、质量标准 (1)

(一)工程概况及工程特点 (1)

(二)控制及重点工程 (2)

(三)主要技术标准 (3)

(四)编制依据 (3)

二、监理工作范围及重点 (4)

(一)监理工作的范围 (4)

(二)监理工作的重点 (4)

三、监理工作流程 (4)

四、监理工作控制要点、目标及手段 (5)

(一)监理监控要点 (5)

(二)监控目标 (5)

(三)监控手段 (5)

五、监理工作方法及措施 (6)

(一)监控量测的项目 (6)

(二)监控量测必测项目 (6)

(三)监控量测断面及测点布置原则 (7)

(四)监控量测频率 (8)

(五)监控量测方法 (8)

(六)监控量测数据分析及信息反馈 (11)

(七)监控量测验收资料 (11)

新建重庆至万州客运专线铁路YWJL-3标监理项目部监理实施细则六、见证具体部位和工序 (11)

隧道监控量测监理实施细则

一、工程特点及技术、质量标准

(一)工程概况及工程特点

新建重庆至万州铁路位于重庆市境内,自重庆铁路枢纽的重庆北站引出,沿正在建设中的渝利铁路向东北经江北、渝北并行至长寿,尔后经垫江、梁平至万州北。该铁路连接重庆主城区和渝东北中心城市万州,是成渝地区铁路网主骨架线路,也是郑州至重庆快速铁路通道的重要组成部分。渝万铁路正线全长247.257km。其中桥梁235座117.073km;隧道55座,58.157km;桥隧总长175.230km,占线路长度的70.87%。

全线设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙(预留)、梁平南、三正北(预留)、万州北共9个车站。最小站间距为长寿北至长寿湖,为17.175km;最大站间距为长寿湖至垫江,为43.067km;平均站间距为30.907km。

新建重庆至万州铁路YWJL-3标段起乞里程DK166+178~DK249+861,全长83.68Km,全标段设梁平南、三正北(预留)、万州北共3个车站。

主要工程数量:全标段共计桥梁86座,合计长度32683.961m,

新建重庆至万州客运专线铁路YWJL-3标监理项目部监理实施细则

占线路长度39.06%;隧道32座,合计长度34061m,占线路长度40.70%;框架涵63座合计201.5m,占线路长度0. 24%;路基长度16733.539m,占线路长度20.0%。

标段内双线特大桥24座,合计长度18073.29m,双线大桥45座,合计长度12380.852m,双线中桥7座,合计长度566.269m,四线特大桥1座, 633.40m,四线大桥2座,合计长度709m,七线大桥1座, 243.150m,1孔10m框架小桥4座,合计长度40m,1孔14m框架小桥1座,合计长度14m,3孔8m框架小桥一座,合计长度24m。(图到后框架桥换算成顶平米,涵洞换算成横延米)

标段内长度小于1000m的隧道22座,共计8028m,长度大于1000m 小于2000m的隧道5座,共计7688m,长度大于2000m小于3000m的隧道1座,共计2220m,长度大于3000m小于4000m的隧道2座,共计6958m,长度大于6000m的隧道1座,为分水镇隧道,长9167m,为全线最长隧道,是全线控制工程。

标段内孔径1.5m的框架涵17座,孔径2m的框架涵3座,孔径3m的框架涵27座,孔径4m的框架涵2座,孔径5m的框架涵3座,孔径6m的框架涵11座。

标段内路基长度16.7Km ,正线铺轨83.68Km,拆迁房屋约22.2万平米。

(二)控制及重点工程

1、控制工程

分水镇隧道,中心里程D1K214+296全长9167m,,是全线的控制工期工程。该隧道地质复杂,为Ⅰ级风险隧道。计划施工工期为48个月。

2、主要重点隧道工程

根据本线的情况拟定:大于3km或地质复杂的隧道工程为重点隧道工程。共9个,详见下表。

新建重庆至万州客运专线铁路YWJL-3标监理项目部监理实施细则

本标段主要重点桥隧工程一览表

(三)主要技术标准

1、铁路等级:客运专线

2、正线数目:双线

3、限制坡度:20‰

4、速度目标值:250km/h

5、最小曲线半径:一般4000m

6、牵引种类:电力

7、机车类型:动车组

8、到发线有效长度:650m

9、列车运行控制方式:自动控制

10、行车指挥方式:综合调度

(四)编制依据

1、经公司批准的《新建重庆至万州铁路客运专线监理规划》;

新建重庆至万州客运专线铁路YWJL-3标监理项目部监理实施细则

2、《铁路建设工程监理规范》 TB 10402-2007;

3、《高速铁路工程测量规范》(TB10601—2009);

4、《全球定位系统(GPS)测量规程》(TB10054);

5、《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—2006);

6、《无碴轨道工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号);

7、设计单位提供的相关资料。即技术标准,线路总平面图、纵断面图,GPS平面控制桩表、水准基点表。

二、监理工作范围及重点

(一)监理工作的范围

新建重庆至万州铁路YWJL-3标段监理范围为DK166+178~DK249+861范围内(委托代建工程除外)全部站前及站后工程(不含铺轨),正线长度83.68km。

(二)监理工作的重点

1、监控量测项目

2、监控量测断面及测点布置原则

3、监控量测频率

4、监控量测方法

5、监控量测数据分析及信息反馈

6、监控量测验收资料

三、监理工作流程

监控量测监理工作流程图

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