2.1城市内部空间结构用1课时

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思考: 中心商务区的建筑,对于提高城市土 地利用效率有什么作用?
向空中发展,节约用地、提高利用率
CBD内部(水平方向和垂直方向)分区明显
住宅区
城市中最为广泛的一 种土地利用方式 约占40%-60% 。
• 形状: 块状 • 分布位置:
地价较低,污染较小 环境较好的地方
收入阶层 建筑质量
位置
公共设施 环境质量
城市地 域结构 的影响
因素
经济因素
社会因素
收入水平 知名度 历史因素 种族与宗教
行政因素 其他因素
经济因素
经济因素是影响城市内部空间结构的 主要因素,城市的各种活动都要占用一 定的城市用地,在竞争的环境下,每一 块土地用于那一项活动,最终取决于各 种活动愿意支付租金的多少,影响租金 高低的因素主要有交通的通达度和距离 市中心的远近。
2.1城市内部空间结构用1课时
一、城市地域形态
1.概念:
是指占据一定空间的城市所具有的特 定的外部轮廓形状 ,又叫城市形态。
2.几种常见的城市形态类型:
1、集中式:团块状 2、分散式:组团状 3、条带状或放射状
3.城市外部形态的成因:
主要是与地理环境密切相关,如地形、 河流、交通线等。
形态类型 团块状 条带状 组团状
中心 批发轻 低级 中级
高级
商务区 工业区 住宅区 住宅区 住宅区
多核心模式
批发轻 工业区
重工 业区
低级 住宅区
郊外 工业区
中级 郊外 住宅区 住宅区
城市围绕不同点同强度发展起 次级
来,形成多核心模式
商务区
中心 商务区
高级 住宅区
3、城市内部空间结构形成因素
------------多个因素综合作用的结果
4、城市地域结构的变化 随城市的发展而逐渐形成和变化。
城市发展初期
城市发展的中后期
城市地域范围
各类功能用地的 关系
工业发展方向
原因分析
狭小
扩大
混杂布置,无明确 功能分异
分异明显
在市中心形成工业 市区工厂企业纷纷
自然团聚
外迁
以市场、交通等优势 为降低成本,
吸引引起
保护环境
未来社会以人为本, 城市功能分区实
天安门广场 交通便捷, 却无高楼大厦 为什么?
——保护历史遗留痕迹
政府采取行政手段制定的政策和城市 规划,干预城市社会经济的自由发展,通 过合理引导,明确划定不同职能区,如住 宅区、商业区、文化区、工业区、行政区 等。无论是旧城改造还是新城建设,行政 干预对城市功能分区的形成起到了越来越 重要的引导作用,而且它从整体上影响着 城市功能分区的结构。
现人与自然环境 的和谐为目的, 建立和谐的生态 化城市。
分布地区
平平原原地地区区
有河流、 河谷或铁 路地区
河流交汇处、 丘陵山区
影响因素 地形
河流、 地形、 交通线
河流、 地形
二、城市土地利用和功能分区
结合教材思考如下问题:
1、城市内部的土地利用方式有哪些? 2、城市中主要有哪些功能区?它们分
别是怎样形成的?不同的功能区之间 的界线有何特点? 3、各个功能区有什么特点?
纽约的CBD------曼哈顿
百老汇 华尔街 帝国大厦 格林威治村 中央公园 联合国总部 大都会艺术博物馆 大都会艺术歌剧院 世贸中心 自由女神像
中心商务区:是整个城市的商业核心地区,商业、服
务、金融、贸易、信息等活动高度集中,建筑物以高 层为主,交通运输便捷,零售商业十分发达。
●它是城市经济活动最为繁忙的地方。 ●人口数量的昼夜差别很大。 ●建筑物高大稠密。 ●中心商务区内部存在着明显的分区。
工业区
上海罗伊尔工业园
• 形状:
块状
• 分布位置:
靠近河流、 铁路公路等 交通便捷的 地带. 交通便利的 城市外边缘.
列表比较三种最基本的城市地域功能分区
城市功 位置 能分区
形态
特征
商业区
市中心 交通干线两侧 街角路口
(市场最优和 交通最优)
占地面积小, 经济活动最繁忙;
呈点状或条 人口数量昼夜差别大
中高级 高收入 住宅区 阶层 低级住 低收入 宅区 阶层
面积大, 多在城市外缘, 完善、
有些有独 多与高坡、文化 生活方
立庭院 区相联系
便
面积小、 多在内城,多与 缺乏、
拥挤密集 低地、工业区相 生活不
联系
便
优美 较差
1、建筑质量上出现了高级住宅区低级住宅区的分化 2、高级住宅区与低级住宅区背向发展的趋势
付租能力:商业〉住宅〉工业
受到距离的影响,变化从大到小排列:
商业区
住宅区
工业区
交通干线交汇处

市中心
济 因

区位
市中心
从中心延 伸出来的 主要公路 的交汇点 远离公路 的地区
通达 度 最高
较高
较低
租金 最高 较高 较低
收入(工资水平)
知名度
宗教与民族
北京是中国的古都,天安门广场、故宫都是具有 悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高 楼大厦,必然会破坏这一古老建筑的风格。
三、城市内部空间结构的形成和变化
1、概念(形成):
城市中,不同功能区的空间分布和组合 ;不同的城市,其内部空间结构不同。
2、常见的类型
同心圆模式
城市各功能区
经过不断地侵入 和迁移,呈同心 圆状,自核心向 外扩展。
中心 商务区
工人 中产阶 过 住宅区 级住宅区 渡 带
扇形模式
在交通工具影响 下,城市功能区出现 沿着交通线呈扇形或 楔形向外扩展的趋势。

建筑物高大稠密;
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内部有明显的分区
住宅区
高级住宅区:城市的外 缘与高坡、文化区联系 低级住宅区:内城、工
占地面积大, 是城市的主要
业区附近与低地、工业 职能,工业化
区联系
后出现分化
建筑质量上高级与低 级住宅区分化;位置 上高级与低级住宅区 背向发展
市区外缘, 工业区 干线两侧
集聚成片
不断向市区外缘移动, 并趋向于沿主要交通 干线分布
3)基本类型: 住宅区、商业区、工业区等
商业区 王府井商业街
• 形状: 呈点状或带状 分布
• 分布位置: 位于市中心、 城市 交通干 线两侧或街 角路口.
交通最优和市 场最优原则
北京CBD夜景
上海CBD
上海摩天 大厦 ---金茂大 厦
80层高的中信大楼,高391米, 是目前广州的标志性建筑。
1、城市土地利用类型
柏林的议会大厅
商业用地 住宅用地 工业用地
休憩及绿 化用地
政府机关 用地 交通用地 农业用地
2、城市功能区
1)成因:同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往
是相同的,这就会导致同一类活动在城市空间上 的集聚。
2)特点
1.区域内呈现连片分布 2.各功能区之间无明显界线
3.每种功能区以某种功能为主,可能兼有 其他功能
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