新捷达和斯柯达昕锐哪个好昕锐更胜一筹

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捷达

捷达

捷达大众捷达(Jetta)是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。

捷达在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。

大众捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。

捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录,赢得了品质的美誉。

销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。

在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf,在其他偏好三厢轿车的市场,情况刚好相反。

品牌沿革德国大众汽车公司在Golf投入生产上市后不久,大众汽车公司便引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列,与高尔夫Golf并驾齐驱。

第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。

从一开始,捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。

除了双开门和四开门的车体结构以外,它还拥有三种引擎可以选择:1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

根据配置的不同,捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型,再加上选择不同的发动机,捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。

1981年初期,大众汽车公司在FORMEL E技术的倡导下,推出了一系列的节能措施,捷达Jetta-MK1和高尔夫Golf都采用了一种3+E变速箱技术。

这种技术是通过运用一个'巡航'齿轮,使汽车在高速行驶时发动机转速比只有三档的变速箱降低了1000转/分钟。

捷达Jetta-MK1的其它FORMEL E设备都是仿高尔夫Golf的,只有后部的除外。

有的放矢—— 帮你选择最称心的斯柯达

有的放矢—— 帮你选择最称心的斯柯达

买车并不是一件简单的事情,充足的预算只是众多条件中相对比较重要的一项,更重要的是了解自己的用车环境,了解自己的实际需要,真正做到有的放矢,才是选到心仪爱车的关键所在。

撰文/王小雷
—— 帮你选择最称心的斯柯达
有的放矢
和其他很多国际知名汽车品牌一样,斯柯达也有着悠久的品牌历史,有堪称经典的产品,今天的斯柯达也有着密集的产品线和丰富的产品。

斯柯达旗下的每款产品都拥有大众成熟技术的支撑,以及德系严谨精湛制造工艺的保障,而在
设计上则是斯柯达特有的审美品位。

与大众相近的性能、质感和品质之外,斯柯达带给你的是可靠的性能和个性的展现。

您的中意之作也许就在其中,但是想要甄选出与你天命相合的那款产品,还需要对它们细细品味一番。

紧凑级三厢轿车——斯柯达明锐。

家用两厢车推荐

家用两厢车推荐

家用两厢车推荐厂商指导价:9.99万元(全系6.99-11.99万元)前不久,斯柯达昕动刚刚对售价进行了调整,新的售价为6.99万元起售。

在外观方面,昕动整体设计非常时尚和动感,前进气格栅采用了直瀑式家族式设计手法,并与两侧大灯相连,增加了整体的视觉宽度。

细心的消费者会发现,新的斯柯达昕动在车身多处采用了熏黑处理,增加了识别度。

内饰上,昕动采用全黑和米色两种风格,做工也保持了应有的水准。

三辐式方向盘增加了运动气息,同时仪表盘简单明了,使得驾驶者在视觉上一目了然。

另外,现在购买昕动全系车型还可获赠原装附件内后视镜集成式行车记录仪,具备170度超广角镜头、1080P高清晰影像记录以及电子自动防炫目等多项功能,为行车安全增加了多一份贴心呵护。

而购买创行版与智行版车型,都可获赠8英寸的原装附件大屏导航,兼容北斗卫星导航与GPS两套导航系统,使用更加方便。

在空间方面,虽然定位于小型两厢车,但是昕动具备明显的优势,2603mm的轴距奠定了大空间的基础,这个价位的小型车竞品轴距大多在2米5左右,后排的腿部空间只能说够用,1.6L自动智行版和230TSIDSG 智行版上采用了运动风格座椅,给车内增加了部分运动气息。

在不放倒后排座椅的前提下,昕动的后备厢空间为372L,放倒座椅后,载物空间可提升至1255L,远高于其他车型,在空间方面的优势非常明显。

动力方面,昕动提供1.4L、1.6L自然吸气发动机匹配5挡手动或6挡自动变速箱,以及一台1.4TSI涡轮增压直喷发动机匹配7速DSG双离合变速箱。

其中1.4L自然吸气发动机最大功率为66kW,最大扭矩为132Nm,为全系入门车型,仅提供一款手动车型;而1.6L自然吸气发动机最大功率81kW,最大扭矩155Nm,提供5款车型,为全系主力车型;1.4T发动机最大功率96kW,最大扭矩225Nm,提供一款顶配车型。

家用两厢车型推荐上汽大众Polo1.6L自动舒适版厂商指导价:10.39万元(全系7.59-14.69万元)在外观造型上,现款Polo在老款的基础上进行了细微改动,特别是在前脸部分,家族化前脸的设计让Polo变得更具“攻击”性。

斯柯达,全油门前进!

斯柯达,全油门前进!

斯柯达,全油门前进!作者:张灵犀来源:《汽车与运动》2013年第04期在第83届日内瓦车展上,斯柯达全球董事会主席范安德告诉记者:“斯柯达正进入历史上规模最大的产品攻势,目標是2018年在全球销量达到150万辆。

”去年斯柯达共销售了94万辆新车,要实现宏伟的“2018目標”,斯柯达现在要把油门踩到底!还有3个月,斯柯达在中国生产汽车就到了第六个年头。

6年,对于一个拥有118年悠久历史的汽车品牌来说,的确算不上什么。

但如果看销量,地球上显然没有比中国更重要的市场了。

2012年,斯柯达汽车在中国市场的累计销量达到23.57万辆,同比增长7.1%,占其全球总销量的1/4。

在范安德博士的蓝图中,2018年中国市场要销售50万辆斯柯达牌汽车,这将在其全球150万辆销售计划中占据1/3份额。

动力强劲的火车头中国民间有句俗语:“火车跑得快,全靠车头带”。

按此说法,现任董事会主席范安德,就是斯柯达汽车动力最强劲的火车头。

而“中国”和“斯桐达”,组成了强人范安德职业生涯中最重要的两个节点。

中国媒体对范安德的熟知,源于他曾在2005年至2010年期间担任大众汽车集团中国投资公司总裁兼首席执行官。

那5年,大众在华销售从波谷走向波峰,甚至有媒体评价今天大众能在中国年销量突破200万辆,范博士前几年的工作功不可没。

2008年大众赞助北京奥运会的超大手笔,更显现出范安德颇具“狼性”的强势领导风格。

不过范安德与斯柯达的因缘,更早于他来中国工作。

2002年,范安德从大众巴西公司调任斯桐达,成为负责商业事务的董事会成员,第二年又升任斯柯达董事会副主席。

“曾记得2002年,我领导并参与了把第一批斯柯达Octavia(明锐)带到中国的谈判,现在已经到了第三代,相信这个产品会在中国销售得非常好。

”范安德在本次日内瓦车展接受记者采访时回忆到。

“接下来,我也会分管中国业务。

”为了“2018战略”,范安德要亲手操刀中国,这个斯柯达现在和未来的第一大市场。

斯柯达Rapid昕锐 对比 现代悦动

斯柯达Rapid昕锐 对比 现代悦动

斯柯达Rapid 昕锐对比现代悦悦动现代品牌概述•1967年郑周永先生一手创办现代汽车,总部位•196712月现代与福特合作,引进福特技术年月现代与福特合作引进福特技术•1967年现代另与三菱汽车部门签订技术合作,•1976年韩国现代生产福尼牌小轿车下线,现代•1986年现代推出超小马汽车,奠定了现代汽车•1998年现代汽车公司收购起亚公司,在2000•2002年,北京现代汽车有限公司成立•北京现代目前销售的车型有:i30、ix35、朗特、名驭、索纳塔、途胜位于首尔术生产“哥蒂拉”牌小汽术产哥蒂拉牌小汽,研发“小马(pony)”车代公司走向成熟车公司国际地位0年成立现代·起亚汽车集团朗动、悦动、伊兰特、雅绅悦动车型概述•2008年4月8日,现代悦动在北京正式上市;•2009年11月23日,北京现代在广州车展上推•2011年5月23日,2011款新悦动正式上市,量高配车型及4款1.8升排量车型。

2008款悦动2010款推出2010款悦动车型;在外观和内饰上稍有改动,增加2款1.6升排款悦动2011款悦动悦动车型概述•目前销售的悦动2011款有1.6L 和1.8L 两个排•动力系统多增加了一款1.8L 排量的发动机;•1.6升和1.8升发动机配备5速手动变速器和4速车型 1.6L 手动舒适型 1.6L 自动舒适型 1.6L 手动豪华型 1.6L 自动豪华型 1.6顶级参考售价9.9810.9810.9812.0812(万元)排量,共10款车型;速自动变速器。

L 手动级型 1.6L 自动顶级型 1.8L 手动豪华型 1.8L 自动豪华型 1.8L 手动顶级型 1.8L 自动顶级型2.6813.7811.9812.8813.8814.68悦动官方宣传亮点•动感外观——时尚镀铬进气格栅、锐利组合大灯、合尾灯、镀铬门把手、0.29超低风阻•独有内饰——超级仪表盘、导航、多功能方向盘、475L 超大后备箱、符合人体工程学•卓越性能——1.6L CVVT 发动机、DOHC 16V 、•至上安全——高钢车身、前排双安全气囊、前排侧时尚雾灯、16寸铝合金轮毂、LED 转向灯、动感组阻设计、鲨鱼鳍式天线智能一键启动、双开启天窗、中控台储物盒、舒适座椅、大内饰5速手动变速器、4速自动变速器、ECO 经济驾驶模式侧气囊、ABS+EBD 、前后大尺寸盘刹悦动宣传亮点解析:1.6L CVVT 发动机解析:CVVT ,即Continue Variable Valve T 用一套液压装置,将进气门凸轮轴转动一定角度根据发动机不同的运行状态,进气门开启时刻具见招拆招:这项技术并不先进,现在很多自主品也配备了这项技术目前依然把这项技术作为宣也配备了这项技术,目前依然把这项技术作为宣主要卖点,足见其卖点之少!Rapid 昕锐采用了具有“一精、二省、三降”EA211系列发动机,具有精、二省、三降性,是目前最具竞争力的发动机。

凯越和昕锐哪个好?凯越VS昕锐VS捷达 三款当红10万级家轿谁最值

凯越和昕锐哪个好?凯越VS昕锐VS捷达 三款当红10万级家轿谁最值

凯越和昕锐哪个好?凯越VS昕锐VS捷达三款当红10万级家轿谁最值说到实用,三厢家用车绝对是众多车型中的“最佳实用车”得主,而随着春节脚步的日趋临近,一票难求的现实也让不少人将目光锁定在10万元左右的实用三厢家轿上,开车回家,载上满满的新春贺礼绝对是过年回家最为理想的选择。

那么今天我们就为大家推荐三款10万元级的实用三厢家用车,希望能给您的购车提供参考。

推荐车型一:上海大众斯柯达昕锐官方指导价:7.99-11.69万元斯柯达昕锐是上海大众斯柯达旗下的第四款轿车,定位介于明锐与晶锐之间,虽然与新桑塔纳和新捷达采用相同的平台设计,却在售价方面与其它两车相比略占优势,而且昕锐采用斯柯达全新的设计语言,将整车打造的简约中突显年轻,更能够符合年轻车主的爱戴,最主要的是售价更实惠。

造型方面,斯柯达昕锐整车设计风格硬朗,立式条幅进气格栅配合平直的头灯以及简单的前保险杠让车头显得大气而稳重。

同时,带有隆起和折线设计构成的引擎盖设计,也是斯柯达全新一代家族设计元素的重要标识。

另外,为了呼应这些硬朗的元素,昕锐的头灯、尾灯以及雾灯的设计也采用了规则的方形设计,这些设计元素组合起来就造就了昕锐动感、时尚的造型。

内饰部分,斯柯达昕锐采用左右对称的T字形中控台,中控台多用旋钮,横条样式的出风口令内饰看起来显得十分规整。

在座椅材质上,低配车型配备的是织物座椅,而高配车型则配备了真皮座椅并带有座椅加热功能。

在舒适和人性化配置方面,昕锐多功能方向盘、自动空调、电动天窗、车载蓝牙电话、PDC倒车雷达等A级车常见的主流装备也一个都不少。

与此同时,昕锐还提供了定速巡航、前排座椅加热等同级车不多见的舒适性配置。

空间方面,斯柯达昕锐属于A级三厢版紧凑型轿车,其车身尺寸长4501mm、宽1706mm、高1469mm,轴距为2603mm,身高175cm的体验者在前后排都可以获得超过一拳的头部空间余量,乘坐感受相当宽松。

此外,昕锐还提供了丰富实用的储物空间,行李厢不仅容量高达466L,还拥有开口低、内部形状规整的优点,足够满足家庭日常使用需求,而且车内还有带杯托的前后内门板储物槽、前排中央扶手储物盒、B柱衣帽挂钩、遮阳板票据夹、前排中央通道卡片槽等实用的细节储物设计一应俱全。

捷达VS5怎么样?车主表示:这些缺点不吐不快

捷达VS5怎么样?车主表示:这些缺点不吐不快

捷达VS5怎么样?车主表⽰:这些缺点不吐不快捷达VS5作为捷达这个品牌第⼀款SUV,上市之后每⽉保持5000辆上下的销量,看起来⼤众品质卸了⼤众标,也有很⼤的说服⼒。

想当初捷达这个品牌独⽴的时候,不知道有多少⼈看好这个品牌。

捷达在设计车型的时候完全脱离了⼤众影⼦,这样这个品牌卖的好就是⼤众品质过硬,卖的不好再也不会拖累⼤众形象,可谓深谋远虑!ps:请在wifi环境下观看哦~今天我们⼀起来看下,捷达⾸款SUV/VS5被车主吐槽的有哪些缺点,⾸先说⼀下外观,这款车外观看起来和⼤众没有⼀点⾎缘关系,让谁看也不能说是⼤众的亲⼉⼦,和⼤家⼼⽬中的⼤众的形象相差甚远,完全看不出⾼级的感觉,即使和其他竞品⽐起来,颜值上也没任何优势。

来到车内,内饰上⽤简单粗暴来形容⼀点也不过分,满满的塑料感,缝隙⼜⼤,实在感觉不到做⼯的⽤⼼程度。

为了给消费者视觉上带来满⾜感,中控放了⼀个看起来⽐较⼤的显⽰屏,打开之后让⼈眼前⼀⿊,因为⿊⽩就占去了屏幕的⼀半。

没有真⽪座椅没有全景天窗,玻璃升降开关没有灯⾮常适合抹⿊操作!作为⼀个SUV后排空间可以放倒,如果你想摆摊⼉拉点货倒是挺⽅便,不过放倒之后和后备箱形成⼀个台阶,从后⾯进去就是⼀步⼀个台阶,平整这个词我们根本就不认识!由于定价在⼗万左右,三⼤件占据了⼤部分成本,到做隔⾳的时候基本上花光了所有预算,所以噪⾳效果吗,你懂得。

由于这款车没有挂⼤众标,所以这款车就没放在⼤众的4S店⾥卖,所以你要做维修保养的时候,在4S店也是得不到像亲⼉⼦⼀样的待遇,⾸先要提前报备,还要等时间,就问你时间够⽤不?●拿到驾驶证就可以开车了?先要清楚C1驾驶证的这些注意事项!●⽼司机推荐:这6款车15万左右的S U V,动⼒充⾜,性价⽐⾼●⽼司机总结:送给新⼿8条安全驾驶经验,终⾝受益!。

全国SUV销量排名培训资料

全国SUV销量排名培训资料

长城哈弗-哈弗H610.58-一五.一八万车友论坛>>车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价本月多数SUV在销量上相较上月都有所下降,但幅度均不算明显。

本月销量比较突出的便是长城哈弗H6,不仅增长的比例较大,而且一举获得了月度SUV销量的第一名,足以说明哈弗产品的品质以及消费者的认可。

北京现代-现代ix3516.98-24.28万车友论坛>>车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价本月ix35的销量只比SUV老牌选手CR-V少了80多辆,这在之前看来都是不可思议的事情,从一个侧面也说明了日系车的日渐低迷以及韩系车的迅速崛起,或许很快我们就能看到ix35销量超CR-V的情景了,这并不会令人惊讶。

一汽奥迪-奥迪Q535.85-56.77万车友论坛>>车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价高档SUV方面,依旧是奥迪领跑,不仅Q5月销量逼近万辆,而且Q3的表现也很稳定;相对于宝马X1来说,奔驰GL K300的销量也较为稳定,成为较为罕见奔驰销量能比宝马好的领域。

紧凑级车:新捷达成为大众黑马20一三年7月全国紧凑型车销量排名排名车型7月销量6月销量20一三年累计销量1 福特福克斯32920 31499 2一八6172 大众捷达25097 一五926 一三83743 大众速腾24835 24064 1624054 大众朗逸24241 25610 2358085 别克凯越24093 22483 1714086 大众宝来20499 21676 一三66217 日产轩逸一八714 一八323 一三10238 别克英朗17一八4 14532 121一八09 雪佛兰科鲁兹16857 19965 12593184 力帆720 一八5 117 275385 中华骏捷164 388 一八2986 比亚迪F3DM 85 65 74387 比亚迪E6 77 91 80788 丰田普锐斯76 51 208089 奇瑞旗云5 66 2 11090 中华骏捷Cross 62 128 44391 瑞麒G3 3 32 776制表:凤凰汽车一汽-大众-大众捷达8.28-11.93万车友论坛>>车系频道|实拍图片|评测文章|参数配置|最新报价紧凑型车市场最近相对较为稳定,包括福克斯在内都处于较好的状况下,不过大众家族的“新面孔”捷达在本月有着相当抢眼的表现,不仅比新桑塔纳快多出1倍的销量,而且超过了所有大众紧凑型车,虽说领先的不多,但足以说明捷达依旧是个金字招牌。

全新捷达-1.6T

全新捷达-1.6T

1.一汽大众新捷达 - 试车评测一台改变市场的车我还模糊地记得小时候第一坐上老捷达的经历,那时大约是1994年,一位亲戚买了一台老捷达(方灯、化油器)回来,带我去游车河。

当时感觉这是一款好棒的家庭车,没有皇冠3.0那样权贵,外观不大不小很紧凑,内饰简洁务实又不像夏利奥拓那么廉价,价格也比当时进口的思域和蓝鸟要便宜不少。

而且是一款德国车,有着和日系车完全不同的味道,随着在大街上越见越多,越觉得这是一部不简单的车。

捷达自1991年面市至今,虽然多次改款都是换汤不换药,但却不影响它的受欢迎程度,累计超过230万辆的销量令人称叹。

老捷达人所皆知的优点就是皮实耐用、维护费用低廉,新捷达是否有足够的能力延续和传承这一部富有传奇色彩的车,是大家对它最大的疑问。

这一次的试驾活动主办方安排了为期3天、行程长达1300多公里的试驾路线,途中会遇到多种不同状况的道路,对于新捷达来说是一次不小的考验,同时也让我们更深入更细致的体验它是否足够全面。

2.一汽大众新捷达 - 车型背景21年前,老捷达以CKD的模式被正式带入中国市场,推出后大获成功,可以说是我国A级车市场的先行者、开创者之一。

作为车坛常青树之一的捷达,虽然一直热销,并在A级车市场中有着举足轻重的份额,但车型老旧、技术落后、审美疲劳等因素导致竞争力越发低下,是时候需要新的替代者出现。

在经历了无数次改款后,终于在2012年迎来了它真真正正的换代产品——全新捷达,这也宣告了老捷达与老桑塔纳一样,成为了历史。

(想重温老捷达21年历史的朋友可以点击我们的汽车百科:《前世今生第二十八季一汽大众捷达全扫描》)新捷达将与新桑塔纳一起,作为大众集团全新的A级车战略的重要组成部分,形成新的“A-”级入门三厢轿车产品线,丰富及细化A级车市场。

这对兄弟就如宝来和朗逸、迈腾和帕萨特一样,基于平衡南北大众两家合资企业利益而生,同时又给两家企业根据自身想法细分化产品特性的空间,以达到平衡互补、共竞共赢的格局。

新速腾和明锐哪个好:明锐性价比更高

新速腾和明锐哪个好:明锐性价比更高

新速腾和明锐哪个好:明锐性价比更高去年8月底,2016款明锐刚刚上市,相对老的2015款车型对外观和内饰细节方面做了较大的提升,尤其是外观部分变化较大,风格从成熟稳重转变为年轻运动。

作为斯柯达进入中国的第一款车型,明锐为斯柯达打下了江山,赢得了很好的车主口碑;同时为国人了解斯柯达的品牌文化立下了汗马功劳。

老款明锐的销量一直就不错,2016款上市后,较之前又有了一定的提升。

前不久,2017款斯柯达明锐上市了,售价保持不变,新车对外观和内饰又进行了一次升级。

厂家这么频繁的推出改款车型,意在巩固车型领先地位,虽然变化不太大,但是竞争力却进一步加强。

2017款的斯柯达新明锐采用了大众集团最新的MQB平台和EA211发动机,所以无论在车身尺寸、动力还是定位上都要比现款的大众速腾稍高。

而在这两款车的生命周期内,他们俩之间的较量从未停止,明锐保持1年1改款的频率,而速腾目前在售的还是2015款。

新速腾和明锐哪个好?我们先从俩车的外观说起。

外观对比基于MQB平台的新明锐,是上汽大众斯柯达推出的第一款MQB平台产品,车身尺寸相比使用PQ35平台的速腾更大,底盘技术含量也更高。

从2015款开始,新明锐走上了年轻化路线,彻底颠覆了上一代车型中庸的印象,在延续了稳重简洁风格之余,车身加入了硬朗的线条,全新的家族式设计让新明锐焕然一新。

所以新明锐的细节上也体现出了时尚感。

无论是一体式琉黑全景天窗,还是双色设计悬浮式外后视镜,都一改以往设计的沉闷,变得年轻化起来。

新明锐标志性的C型尾灯,也升级为光带式LED灯,比2015款更具有辨识性。

而激光焊接车身除了美观外,也让安全性有了进一步的提升。

2015现款速腾相对于老款车型的变化主要集中在前脸,设计依然是大家熟悉的大众家族式风格,非常接地气。

中网进气隔栅采用了全新的三辐条镀铬装饰,与前大灯的连接更流畅富有一体感,下进气隔栅变得纤细狭长,前雾灯也作为全系标配出现,一系列的改动使得车头呈现出大气动感的视觉效果,只是LED日间行车灯仅配备在顶配车型之上。

桑塔纳浩纳和昕动哪个好?亲兄弟比实力

桑塔纳浩纳和昕动哪个好?亲兄弟比实力

桑塔纳浩纳和昕动哪个好?亲兄弟比实力俗话说,“亲兄弟,明算账”。

这话要是放在现在很多的双胞胎车型上,则是“亲兄弟,比实力”。

上海大众斯柯达-昕动(后文简称“昕动”)与上海大众桑塔纳·浩纳(后文简称“浩纳”)就是这样一对实打实的亲兄弟,两者于2014年和2015年先后上市。

这两款入门级紧凑型车无论从自身定位、配置、风格、动力、空间、价格上都存在很大的重叠区,但世上没有两个长得完全一样的人,仔细对比起来这两款车之间还是存在一定的差别甚至是优劣之分。

作为上海大众与上海大众斯柯达(后文简称“斯柯达”)一齐推出的两款相似的兄弟车型,昕动与浩纳的产品定位均为入门级家用紧凑级轿车,主攻10万元左右的市场。

这两款车型无论从配置还是定价上都具有非常高的竞争力,而近期斯柯达官方正在推广全系车型购置税减免优惠政策,昕动则享受购置税全免的待遇。

那么浩纳是否还能坐的住?我们先来看看两车的实力对比吧。

昕动-浩纳官方指导售价对比车型官方指导价斯柯达-昕动8.49-13.19万元上海大众-浩纳9.69-13.89万元昕动-浩纳基本尺寸对比(单位:mm)车型长宽高轴距斯柯达-昕动4304 1706 1475 2603上海大众-浩纳4282 1706 1475 2603通过表格中的尺寸对比,可以看出源自同平台的昕动和浩纳尺寸基本完全一致,昕动仅仅在长度上比浩纳多出22m,这可以理解为外观覆盖件上的不同,其车身平台和主体车身框架是一致的。

对于前脸造型,两台车都汇集了自身品牌的家族式设计元素,昕动给人的第一印象很好,简单来说就是干练,车身各处并没有太多复杂的设计,但清爽的线条和简洁的车身轮廓很好的呈现出小型掀背式两厢车应有的运动气质。

浩纳——则是“中规中矩”的大众套娃式前脸,没有新意,可以说就是个大众的前脸。

大灯造型上两者的轮廓大致相似,但内部灯组的设计却各有千秋,谈不上谁更好看,昕动相对浩纳多配备了透镜,而浩纳顶配车型上则配备了自动大灯功能,光源上两台车均全系配备卤素光源,这在10万元级别的小型车上是正常水平。

新捷达和斯柯达昕锐哪个好昕锐更胜一筹

新捷达和斯柯达昕锐哪个好昕锐更胜一筹

新捷达和斯柯达昕锐哪个好:昕锐更胜一筹Rapid昕锐、新捷达,两款车共同出自PQ25平台,无论是外观还是尺寸有着极高的相似度,这也决定了它们同门“兄弟”的关系了;对于想购置一台家庭用车的消费者来说,这两位都是不错的选择,但到底新捷达和斯柯达昕锐哪个好不急,本次我们就对这哥俩做个大比拼;价格方面:同车型昕锐比新捷达低3000元左右先看看这两款车的售价,新捷达市场指导价为万万、而斯柯达昕锐售价为万万;单从市场指导价上来看,昕锐的售价比捷达占有优势;虽然系出同门也在同一平台,却比捷达优惠了3000元左右,但这跟他们的品牌影响力有直接关系;毕竟昕锐比老大哥晚些上市,所以品牌力度不如哥哥;但昕锐以后来者姿态,在价格上优胜对手;外观差异:捷达套娃家族脸谱、昕锐彰显个性在外观方面这两款车有着极高的相似度;昕锐采用了斯柯达新的家族脸谱设计语言,整体造型沿用MissionL概念车风格,棱角分明的前脸赋予它更加年轻运动的气息,四叶草的清新大灯设计,璀璨迷人;而新捷达则采用了大众家族前脸设计,外观看上去很更加沉稳,大灯也显得比较柔和,秀气一些;细节配置:十分相近,稍有不同既然是好兄弟,PQ25平台没有厚此薄彼,在头灯的配置上两款车保持一致,两车全系均使用卤素大灯、配备头灯高度调节,除低配车型外两车均配有雾灯;唯有不同的就是两车在大灯的造型上稍有差异;内饰方面:昕锐偏温馨、新捷达偏运动新捷达和斯柯达昕锐哪个好昕锐和新捷达采用统一平台打造,因此共用了大量零部件,设计上也很相近,在内饰方面布局同出一辙;都走简约风格,但仔细相比较下来昕锐更加温馨素净,而新捷达相对偏向运动一些;两款车全系配备了AUX/USB外接音源借口、SD卡槽以及Iphone 充电口;在座椅方面,差异也不打,高配车型均采用真皮座椅,其余车型就是织物的了,个人觉得织物的舒适性和透气性很不错,也比较容易打理一些;由于车身尺寸的差异不大,后备箱也同为466L,所以乘坐感受和载物能力难分伯仲;安全配置:昕锐比捷达厚道好兄弟自然是有福同享有难同当,在安全配置方面,昕锐明显要比捷达更厚道;主动安全配置上两车均配置了ABS/EBD/ASR等,ESP可以选装;被动安全方面,两款车都配有前排双气囊,但是昕锐配备了前/后排头部侧气囊,捷达则作为选配;而且昕锐还多了胎压监测装备;所以昕锐在价格低的前提下,配置还比新捷达高的话,足见昕锐在品质上表现出来的诚意;动力配置:一样一样的新捷达和斯柯达昕锐哪个好作为兄弟车型,动力总成的相似度还是很大的,都是大众EA211系列的发动机,有细小的差别,驾驶的时候是没有什么感觉的,大家自己感觉吧;传动系统上,两款车的车型都搭配了5速手动变速器,车型配备5速手动和6速自动变速箱;6速变速器与发动机的匹配十分默契,调校偏向于舒适节油,换挡转速一般在1500rpm,因此它并不能带给你什么激情驾驶,不过在城市中足够,而且换挡也较为平顺;悬架系统上,两车均采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架,各自的叫法略有不同;编辑点评:新捷达和斯柯达昕锐哪个好斯柯达昕锐与新捷达两位同门兄弟出于同一平台,有着极高的相似度;昕锐采用全新的家族设计语言,看起来更加的年轻新颖;而捷达则表现的更为成熟稳重一些;但昕锐在车身尺寸方面比新捷达有所优势,另外在配置上也不输于同门大哥新捷达;最主要的是同等车型昕锐的售价也比捷达低了3000元左右;不过话说回来,如果你更青睐大众品牌的话,你就选捷达;而如果你就想买一辆家用车,造型年轻一点的,那么就选择相对实惠的昕锐;。

18款捷达出租车提车日记

18款捷达出租车提车日记

18款捷达出租车提车日记
我是一个真正的“老“司机了,而我的第一辆车就是捷达。

6年的驾龄依旧无法磨灭我对捷达的热爱与关注,说白了,捷达就是一种情怀,一种深深印刻在人的心里的。

家住在中牟县的我经常以跑生意为主,而我之前的捷达已经临近”退休”了,是该找一个他的接班人了。

而最近发现新捷达已经上市了,我能否找到一个合适的接班人,就在这一次了。

离我家比较近的也就是物流通道附近的郑州庞大一众了。

进到展厅发现了我要找的目标,是一款捷达,但销售顾问向我介绍是上一个版本的了,而停在他旁边的就是新款的捷达。

新捷达的更新确实不小,大灯的造型,进气格栅都给人大气的感觉尾灯的造型更加富有肌肉感,前卫不失庄重。

中控台发生了翻天覆地的变化。

方向盘改成了什么MQB模式,我不懂,但是我知道的是更加先进,更加舒适,更加方便了。

空调出气口也改成了奥迪的样子,给捷达又是锦上添花。

我觉得捷达,还是白色好看,是一种情怀,因此我还是依旧选择了白色的一款。

除了中控大屏的导航没有之外,其他的都大差不差。

手动档开多了,换个自动档试试,也可以给我的老婆学习学习,一举两得。

最后还是要感写一下郑州庞大一众吧,我这个人性子比较急,销售还是比较有耐心的从头办到尾。

老伙计捷达,我们继续行驶吧!。

上海大众斯柯达Rapid昕锐上市

上海大众斯柯达Rapid昕锐上市

上海大众斯柯达Rapid昕锐上市作者:来源:《汽车与运动》2013年第06期4月18日,上海大众斯柯达Rapid昕锐在上海上市,搭配1.4L和1.6L两款发动机,市场零售指导价7.99万元~11.69万元。

作为国内汽车营销的创新之举,上海大众斯枸达为Rapid 昕锐量身定制的卡通形象代言人“小昕”在发布会现场也有精彩演绎。

作为一款全新的主流中级车,Rapid昕锐的推出进~步完善了斯柯达品牌的产品架构,强化了上海大众斯柯达在国内最富消费实力和消费潜力的A级车市的竞争力。

而凭借清新时尚的造型设计以及全面均衡的产品实力,这款新锐之作更有望引领国内A级车市场的品质新风潮。

作为上海大众斯柯达“锐”系家族的实力新干将,Rapid听锐是上海大众继全新桑塔纳之后依托斯柯达品牌推出的第二款同级主流中级车。

它完美传承了斯柯达家族系列产品高品质、高性价比的优势,进一步完善了上海大众斯柯达的产品架构,让斯柯达品牌形象更为丰富饱满。

东风雪铁龙中期规划发布4月19日,东风雪铁龙C4L全系上市暨品牌中期规划发布会在上海举行。

会上,东风雪铁龙正式对外发布了品牌中期规划——“龙腾C计划”。

“龙腾c计划”的命名有多重含义:“龙腾”代表了东风雪铁龙的腾飞,预示东风雪铁龙将步入加速发展的新阶段。

“C”首先代表中期规划目标的实现,是基于品牌定位(D0ndengCitroen)、产品技术(Creatlve)、客户承诺(Commitment)三大支柱。

其次,C 在字母序列中排在第三,也代表了这是东风雪铁龙的第三次“龙腾计划”。

2002年“龙腾计划”构建了高品质的服务网络,2009年“龙腾计划”实现了品牌形象的全面焕新。

此次发布的“龙腾C 计划”,将全面整合品牌、产品、服务,实现品牌的全新腾飞。

同时,“C”也可解读为China,中国市场是雪铁龙品牌全球的战略市场;C还可解读为C-Range,即东风雪铁龙通过主流的C 系列产品,来满足广大中国消费者的需求。

10万左右的热门家轿 威驰和昕锐哪个好

10万左右的热门家轿 威驰和昕锐哪个好

10万左右的热门家轿威驰和昕锐哪个好对于工薪阶层或是初入社会不久的年轻消费者来说,预算十万选购一款经济型轿车是不错的选择。

今天小编为大家介绍2款10万左右的热门家用车,分别是威驰和昕锐,两车都有着时尚耐看的外观,实用性较高的空间和配置,非常适合日常家用,那么威驰和昕锐哪个好呢?不妨一起来看看。

斯柯达昕锐指导价:7.69-10.59万优惠信息:优惠2万,首付30%+2年0利率昕锐前不久刚完成升级上市,新车延续经典家族式前脸设计,直瀑式前格栅与矩形大灯连成一体并向外延伸,使整车看起来更宽、更稳。

侧身造型简洁、硬朗,流畅干练的腰线从前大灯贯穿至尾灯,极具视觉张力。

尾部造型层次感强,标志性的熏黑双C型尾灯极具辨识度,夜晚点亮效果十分出色。

内饰布局清晰,做工材质延续了斯柯达一贯的高水准。

真皮多功能方向盘握感舒适,多功能按键分布左侧,利于行车操作。

双圆式仪表盘读数便利,中间的液晶屏可显示行车信息。

配备手动空调带PM2.5过滤装置,有效保障车内空气质量,舒适版车型可选装自动空调。

配置方面,昕锐配备主副驾驶安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、ABS+EBD+EBA、牵引力控制、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度可调、后视镜电动调节等,还可通过选装获得8英寸中控屏、晶钻透镜前大灯、LED日行灯、前排侧气囊、头部安全气帘、感应雨刷等多项实用配置,为消费者带来安全便利的驾乘感受。

威驰不具备倒车雷达、前排中央扶手、中控大屏、转向辅助灯等。

空间方面,昕锐长宽高尺寸为4512/1706/1469mm,轴距为2603mm,尤其长度和轴距比威驰多出92mm和53mm。

具体乘坐表现上,身高175cm的体验者坐进前排空间,头部空间还是1拳,保持前排座椅不变,该体验者坐进后排座椅,头部空间仍然有1拳空余,腿部空间则有2拳多余量,能满足大多数消费者的乘坐需求。

后备厢空间为466L,且地台较平,实用性上很强。

新捷达和斯柯达昕锐哪个好?

新捷达和斯柯达昕锐哪个好?

新捷达和斯柯达昕锐哪个好?紧凑级轿车一直是中国汽车销售市场的主力,凭借大气稳重的造型、丰富的配置以及出色的性价比,成为众多家庭的购车首选。

采用大众PQ25平台进行打造的昕锐和捷达,因有着良好的用户口碑以及相当强的产品生命力,此次代表各自品牌出战。

那么,新捷达和斯柯达昕锐哪个好?昕锐的外观采用了最新家族式设计语言,整体造型风格十分硬朗,水晶切割的设计理念随处可见,传递出既时尚又简约的视觉感受。

车身侧面线条简洁流畅,车身腰线位置较高,从车头一直延伸至车尾,使整车的视觉效果看上去更显修长。

尾灯也属于家族式设计,双C造型十分个性,为略显朴素的车尾增添了不少活力。

捷达融入大众家族最新设计,看上去与大众速腾、宝来都极为相似。

采用横条状进气格栅并进行了镀铬处理, 下方格栅则采用了横竖交叉条幅设计,让整个车头在视觉上显得更为宽大,比较符合国人的审美。

车尾造型也同样使用了大众家族最新的设计语言,平直、连贯的车尾线条,让其看上去稳重中庸。

尾灯的光源虽然没有采用最先进的LED灯,但是内部造型层次清晰,进一步提升了车尾的质感。

新捷达和斯柯达昕锐哪个好?内饰方面,昕锐采用左右对称的T字形中控台, 大量平直线条的应用也使得整个内饰更显大气。

运动风格的三幅式方向盘不但集成了定速巡航等功能控制,而且握感一如既往的优秀。

昕锐自动尊行版的配置水平在三款车型中位于较高水准,舒适性配置有蓝牙/车载电话、空气净化/花粉过滤和自动空调等,还可通过选装方式获得定速巡航、前后排头部气囊(气帘)和后排头部气囊(气帘)等功能,加上原本就配备的泊车辅助、主/副驾驶座安全气囊以及ESP电子车身稳定系统等实用性颇高的配置,进一步加提高驾驶者操控的稳定性以及行车的安全性。

捷达的内饰设计也是典型大众系风格,全黑内饰凸显了运动、年轻的定位。

不仅在仪表盘、空调出风口以及档把周围区域处都加入了镀铬装饰, 还在中控台加入了仿碳纤维印花的银色装饰板,让本就充满层次感的内饰布局更为跳跃。

汽车行业2013年5月份数据解读

汽车行业2013年5月份数据解读

汽车行业2013年5月份数据解读一、5月销量数据解读 (2)1、5月基本情况:零售符合市场预期,调产对批发略有影响 (2)2、宏观经济与政策:经济周期影响小,政策处于窗口期 (2)3、新品对销量的拉动作用明显 (3)4、进出口低迷,内需成关键 (3)5、经销商库存压力不大 (3)6、促销略有上升 (4)二、后市展望 (5)1、未来市场展望:6 月平稳,上调全年预期 (5)2、日系恢复情况 (5)3、政策解读 (6)4、分化继续显现 (6)三、投资观点 (6)1、乘用车 (6)(1)6月份 (6)(2)5月份 (7)2、重卡 (7)(1)6月份 (7)(2)5月份 (8)一、5月销量数据解读1、5月基本情况:零售符合市场预期,调产对批发略有影响5 月狭义乘用车终端需求持续向好,零售销量119.7 万辆,同增15.9%环降0.3%,符合乘联会预期,批发125.9万辆同增11.7%环降近3%,略低于上月预期。

批发相对走弱的主要原因是产量略现低迷,在工作日多于4月的情况下产量同增13%环降近5%,本月不少厂商为未来新品的储备而调产,也藉此缓解经销商压力,帮助经销商平稳度过,对批发销量有一定影响。

2、宏观经济与政策:经济周期影响小,政策处于窗口期最近几个月车市火热局面与宏观经济状况有所背离,实际宏观经济环境并不是很理想。

这也在一定程度上反映出乘用车消费品属性增强,销量表现与经济的关系弱化。

在政策上,2 季度处于政策窗口期,目前最担心的是节能车补贴政策的退出。

5 月31 日节能家电补贴政策退出,节能车补贴政策却没有实质性消息,该补贴政策数月内退出并非不可能,如果退出对自主品牌销量影响很大,6 月是政策观察的重要时点。

国家对车市的管控方向有所调整,一方面在众多行业总量上严控产能,但在汽车领域实施外资鼓励,鼓励大企业和合资公司到中西部建设生产基地,产能仍有释放空间。

3、新品对销量的拉动作用明显供给对需求产生创造效应,几款强势新品推出对车市拉动作用较大,新捷达、新桑坦那、斯柯达昕锐、翼虎、翼搏、标致3008 等走势均不错,对销量起到显著的拉动作用。

10万以内家用车推荐:斯柯达昕锐

10万以内家用车推荐:斯柯达昕锐

10万以内家用车推荐:斯柯达昕锐10万元是一道分水岭,再往上就是合资车的天下,而往下普遍是自主品牌的固有主场。

不过这道分水岭已经越来越模糊,只因现在的合资车企已经开始部兵8-12万的领域了。

那么,这10万以内家用车都有哪些不错的选择呢?且看编辑今天的推荐:推荐车型:斯柯达昕锐官方指导售价:7.99-11.69万元作为全新捷达、桑塔纳的兄弟车型,斯柯达昕锐最大的一个优势就是它的外形没有被大众家族的套娃风格给同化,但骨子里的精髓与大众却是一致的。

而且斯柯达品牌一向所坚持的高性价在它的身上也得到了很好的体现。

推荐它的理由一:空间实用昕锐后排空间得益于2,603mm的轴距,以178cm的乘客调整好前排位置后,在后排的腿部空间都已经超过2拳,这甚至是紧凑型中上等的水准。

推荐它的理由二:外观成熟且不失灵巧昕锐的外观相比新桑塔纳和新捷达来说,它更有特点,对比明锐,它也丝毫不落下风。

斯柯达家族新的外观设计风格看上去还是很舒服的,而且也很耐看,对于一款家用车来说这挺重要的。

尺寸方面则与大众的两兄弟相差无几。

推荐它的理由三:驾控表现均衡新款昕锐搭载了大众最新的EA211发动机,缸体材料由铸铁换成了铝合金材质,功率从之前的77kw增加至81kw,在扭矩方面和EA111一样是155N·m,自然它从动力表现、噪声到急加速时的反应都与EA111非常相似。

不过铝合金缸体能显著降低发动机重量,对于降低昕锐的整备质量以及优化前后配重还是会有一定帮助。

点评:在大众的旗帜下,斯柯达在国内的确是不显山不漏水,但稳抓稳打的作风也的确收获了相当不错的口碑评价。

尤其是核心技术和大众一样的情况下,性价比更为出色,10万以内家用车推荐昕锐,对一些不喜欢随大流的消费者来说着实是个不错的选择。

上海车展

上海车展

L/O/G/O 九江深业2013年5月培训2013上海车展第十五届上海国际汽车工业展览会将于4月21日至29日在上海新国际博览中心举行。

本届展会以“创新·美好生活”为主题,不仅集中展示世界汽车的最新发展成果,也将演绎现代汽车注重科技环保带给人类社会的美好生活方式。

上海车展的三大亮点首先,自主品牌全线出击,品牌崛起彰显实力。

近年来国内自主品牌汽车在国际市场上表现优异,从技术开发、产品品质到品牌知名度和影响力都取得了长足进步。

2013上海车展上,国内六大汽车集团一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽齐聚,再度以集团阵容全线出击,充分彰显了国内自主品牌的集体自信和整体实力。

此外,国内其他自主品牌如吉利、比亚迪、华晨、江淮、海马、东南、力帆等也将各自推出比亚迪全新车型。

江铃、昌河铃木、长丰、陆风、中兴首次独立参展。

亮点二,国际巨头华丽亮相,同场竞技精彩呈现。

全球汽车巨头纷纷重拳出击,空前的展出规模和轮番上演的豪华视觉盛宴令人无限期待。

德系的奔驰、smart、宝马、MINI均以全新设计展台靓丽登场。

大众集团旗下所有品牌大众、奥迪、斯柯达、菲亚特、宾利、保时捷、兰博基尼、布加迪等悉数亮相。

日系的丰田、日产、本田将携旗下所有品牌同台展出。

美系三大巨头通用、福特和克莱斯勒公司都将悉数参展。

保时捷、法拉利、玛萨拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、布加迪、ETERNITI、科尼塞克、MKB等倾情参与。

此外,雪铁龙、斯巴鲁鲁,标志等无一缺席,齐聚上海。

汽车配件大放异彩商用车展区持续扩大,零部件企业星光璀璨。

一汽解放、东风、上汽、依维柯、中国重汽、北汽福田、奔驰轻型商用车、江淮、华晨汽车、MAN、瑞典斯堪尼亚卡车、沈阳金杯、中欧汽车等在N2馆或室外场地上,展示各自新款商用车型,成为本届车展的一大亮点。

在汽车零部件展区,国际一流零部件制造企业也将继续全力参展。

博格华纳、伊顿集团、博世、大陆集团、蒂森克虏伯、NSK、ZF、佛吉亚集团等知名零部件厂商以及米其林、邓禄普轮胎和BOSE音响等,也将倾力呈现最新技术与产品。

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新捷达和斯柯达昕锐哪个好昕锐更胜一筹
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新捷达和斯柯达昕锐哪个好:昕锐更胜一筹Rapid昕锐、新捷达,两款车共同出自PQ25平台,无论是外观还是尺寸有着极高的相似度,这也决定了它们同门“兄弟”的关系了。

对于想购置一台家庭用车的消费者来说,这两位都是不错的选择,但到底新捷达和斯柯达昕锐哪个好?不急,本次我们就对这哥俩做个大比拼。

价格方面:同车型昕锐比新捷达低3000元左右
先看看这两款车的售价,新捷达市场指导价为8.28万-11.93万、而斯柯达昕锐售价为7.99万-11.69万。

单从市场指导价上来看,昕锐的售价比捷达占有优势。

虽然系出同门也在同一平台,却比捷达优惠了3000元左右,但这跟他们的品牌影响力有直接关系。

毕竟昕锐比老大哥晚些上市,所以品牌力度不如哥哥。

但昕锐以后来者姿态,在价格上优胜对手。

外观差异:捷达套娃家族脸谱、昕锐彰显个性
在外观方面这两款车有着极高的相似度。

昕锐采用了斯柯达新的家族脸谱设计语言,整体造型沿用MissionL概念车风格,棱角分明的前脸赋予它更加年轻运动的气息,四叶草的清新大灯设计,璀璨迷人。

而新捷达则采用了大众家族前脸设计,外观看上去很更加沉稳,大灯也显得比较柔和,秀气一些。

细节配置:十分相近,稍有不同
既然是好兄弟,PQ25平台没有厚此薄彼,在头灯的配置上两款车保持一致,两车全系均使用卤素大灯、配备头灯高度调节,除低配车型外两车均配有雾灯。

唯有不同的就是两车在大灯的造型上稍有差异。

内饰方面:昕锐偏温馨、新捷达偏运动
新捷达和斯柯达昕锐哪个好?昕锐和新捷达采用统一平台打造,因此共用了大量零部件,设计上也很相近,在内饰方面布局同出一辙。

都走简约风格,但仔细相比较下来昕锐更加温馨素净,而新捷达相对偏向运动一些。

两款车全系配备了AUX/USB外接音源借口、SD卡槽以及Iphone 充电口。

在座椅方面,差异也不打,高配车型均采用真皮座椅,其余车型就是织物的了,个人觉得织物的舒适性和透气性很不错,也比较容易打理一些。

由于车身尺寸的差异不大,后备箱也同为466L,所以乘坐感受和载物能力难分伯仲。

安全配置:昕锐比捷达厚道
好兄弟自然是有福同享有难同当,在安全配置方面,昕锐明显要比捷达更厚道。

主动安全配置上两车均配置了ABS/EBD/ASR等,ESP可以选装。

被动安全方面,两款车都配有前排双气囊,但是昕锐配备了前/后排头部侧气囊,捷达则作为选配。

而且昕锐还多了胎压监测装备。

所以昕锐在价格低的前提下,配置还比新捷达高的话,足见昕锐在品质上表现出来的诚意。

动力配置:一样一样的
新捷达和斯柯达昕锐哪个好?作为兄弟车型,动力总成的相似度还是很大的,都是大众EA211系列的发动机,有细小的差别,驾驶的时候是没有什么感觉的,大家自己感觉吧。

传动系统上,两款车的1.4L车型都搭配了5速手动变速器,1.6L车型配备5速手动和6速自动变速箱。

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速变速器与发动机的匹配十分默契,调校偏向于舒适节油,换挡转速一般在1500rpm,因此它并不能带给你什么激情驾驶,不过在城市中足够,而且换挡也较为平顺。

悬架系统上,两车均采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架,各自的叫法略有不同。

编辑点评:新捷达和斯柯达昕锐哪个好?斯柯达昕锐与新捷达两位同门兄弟出于同一平台,有着极高的相似度。

昕锐采用全新的家族设计语言,看起来更加的年轻新颖。

而捷达则表现的更为成熟稳重一些。

但昕锐在车身尺寸方面比新捷达有所优势,另外在配置上也不输于同门大哥新捷达。

最主要的是同等车型昕锐的售价也比捷达低了3000元左右。

不过话说回来,如果你更青睐大众品牌的话,你就选捷达。

而如果你就想买一辆家用车,造型年轻一点的,那么就选择相对实惠的昕锐。

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