物流案例分析

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物流运输法律案例分析题(3篇)

物流运输法律案例分析题(3篇)

第1篇一、案情简介甲公司(以下简称甲方)与乙公司(以下简称乙方)签订了一份货物运输合同,约定甲方委托乙方将一批货物从A地运往B地。

合同中明确约定了运输方式、运输费用、货物交接地点、违约责任等内容。

合同签订后,乙方按照约定的时间、地点和方式完成了货物的运输任务。

然而,在货物到达B地后,甲方发现货物部分损坏,经鉴定,货物损坏程度达到了货物价值的30%。

甲方认为乙方在运输过程中存在过错,导致货物损坏,要求乙方承担相应的赔偿责任。

乙方则辩称,在运输过程中,已经尽到了合理的注意义务,货物损坏是由于不可抗力因素造成的,因此不应承担赔偿责任。

双方协商未果,甲方遂将乙方诉至法院。

二、案件争议焦点1. 乙方在运输过程中是否存在过错,导致货物损坏?2. 货物损坏是否属于不可抗力因素造成的?3. 乙方是否应承担赔偿责任?三、案例分析(一)乙方在运输过程中是否存在过错根据《中华人民共和国合同法》第三百一十二条规定:“承运人应当对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。

”在本案中,乙方作为承运人,有义务对运输过程中的货物承担损害赔偿责任。

根据案情,乙方在运输过程中已经尽到了合理的注意义务,但在货物到达B地后,甲方发现货物部分损坏。

根据鉴定结果,货物损坏程度达到了货物价值的30%。

由此可见,乙方在运输过程中存在过错,导致货物损坏。

(二)货物损坏是否属于不可抗力因素造成的根据《中华人民共和国合同法》第一百一十七条规定:“不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。

”在本案中,乙方辩称货物损坏是由于不可抗力因素造成的。

然而,根据案情,乙方在运输过程中并未遭遇不可抗力因素,如自然灾害、战争等。

因此,货物损坏不属于不可抗力因素造成的。

(三)乙方是否应承担赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》第三百一十二条规定,承运人应当对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。

40个物流案例和分析

40个物流案例和分析

40个物流案例和分析
一、快递订单丢失
1.业务描述:客户尝试使用本公司快递服务发送一份货物,但却发现
快递订单丢失了。

2.业务分析:这种情况是由于快递运输过程中货物被破坏、丢失或快
递员将快递订单扔在公共场所等原因造成的,所以为了确保快递订单不会
丢失,应当采取一定的措施。

3.整改建议:
(1)实施完善的订单信息跟踪系统,定期检查订单信息的准确性;
(2)安排专人负责监督货物的装卸过程,保证货物安全;
(3)对快递员进行严格培训,规范快递员的行为,以免快递订单被
丢弃;
(4)对快递订单采取一定的安全预防措施,比如采用抗磁数字芯片、RFID技术等。

二、物流仓储管理不善
1.业务描述:客户反馈物流仓储管理不善,比如库存存放不合理,造
成货物出库及入库效率低。

2.业务分析:这种情况很可能是由于物流仓储管理不规范导致的,例
如仓库不规整、仓储开发不合理、环境条件不佳、监管不严格等。

3.整改建议:
(1)建立合理的物流仓储管理系统,以便对物流仓储管理进行有效监控;
(2)合理安排物流仓储空间,避免在仓储设施使用上出现空间浪费等情况;
(3)定期对物流仓库环境条件进行检查。

物流运输法律案例分析题(3篇)

物流运输法律案例分析题(3篇)

第1篇案例背景:某物流公司(以下简称“物流公司”)与某制造企业(以下简称“制造企业”)签订了一份运输合同,约定物流公司负责将制造企业生产的电子产品从工厂运送到全国各地的销售点。

合同中明确了运输方式、费用、时间、责任划分等内容。

在运输过程中,由于物流公司的过失,导致一批电子产品在运输途中发生损坏。

制造企业因此遭受了经济损失,遂向物流公司提出索赔。

案例分析:一、法律关系分析1. 运输合同法律关系根据《中华人民共和国合同法》的相关规定,物流公司与制造企业之间签订的运输合同属于货运合同。

物流公司作为承运人,承担将货物安全、及时、准确地运送到指定地点的义务;制造企业作为托运人,承担支付运费的义务。

2. 运输过程中产生的损害赔偿法律关系在运输过程中,由于物流公司的过失导致货物损坏,制造企业遭受经济损失,形成了损害赔偿法律关系。

物流公司作为侵权人,应承担相应的赔偿责任。

二、法律依据分析1. 运输合同相关法律依据《中华人民共和国合同法》第三百零六条规定:“承运人应当按照约定的时间、地点、方式和运输工具运输货物,保证货物安全、及时、准确地到达目的地。

”《中华人民共和国合同法》第三百一十二条规定:“承运人因运输过程中的过错,造成货物毁损、灭失的,应当承担损害赔偿责任。

”2. 损害赔偿相关法律依据《中华人民共和国侵权责任法》第六条规定:“行为人因过错侵害他人民事权益,应当承担侵权责任。

”《中华人民共和国侵权责任法》第十六条规定:“侵害他人财产的,赔偿损失。

”三、案例分析结果1. 运输合同履行情况根据合同约定,物流公司应保证货物安全、及时、准确地运送到指定地点。

然而,由于物流公司的过失,导致一批电子产品在运输途中发生损坏。

因此,物流公司未能按照合同约定履行义务。

2. 损害赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》第三百一十二条和《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第十六条的规定,物流公司作为承运人,因运输过程中的过错造成货物损坏,应承担损害赔偿责任。

物流法律案例分析及答案(3篇)

物流法律案例分析及答案(3篇)

第1篇一、案例背景随着我国经济的快速发展,物流行业在国民经济中的地位日益重要。

然而,在物流行业蓬勃发展的同时,物流法律问题也日益凸显。

本案例将围绕一起物流合同纠纷展开,分析其中的法律问题,并提出相应的解决方案。

二、案例简介甲公司是一家从事货物运输的物流公司,乙公司是一家生产电子产品的企业。

2018年5月,乙公司因扩大生产规模,需要将一批电子产品从产地运往销地。

甲公司作为承运人,与乙公司签订了货物运输合同。

合同约定:甲公司负责将乙公司的电子产品从产地运往销地,运输费用为人民币10万元,运输时间为10天。

合同签订后,甲公司按照约定将电子产品运往销地。

然而,在运输过程中,由于甲公司司机操作失误,导致电子产品在途中损坏。

乙公司发现货物损坏后,要求甲公司赔偿损失。

甲公司认为,货物损坏是由于不可抗力因素造成的,自己不应承担赔偿责任。

双方因此产生纠纷。

三、案例分析1. 约定事项的履行根据《中华人民共和国合同法》第107条规定:“当事人应当按照约定全面履行自己的义务。

”在本案中,甲公司作为承运人,未按照约定将乙公司的电子产品安全、及时地运往销地,已构成违约。

根据《中华人民共和国合同法》第114条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

”2. 货物损坏的责任承担根据《中华人民共和国合同法》第311条规定:“承运人对运输过程中的货物毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。

”在本案中,甲公司司机操作失误导致货物损坏,并非不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗造成的,也不是托运人、收货人的过错造成的。

因此,甲公司应当承担货物损坏的赔偿责任。

3. 赔偿数额的确定履行合同义务不符合约定的,给对方造成损失的,损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可以获得的利益,但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。

物流法律法规案例分析(3篇)

物流法律法规案例分析(3篇)

第1篇一、案例背景某物流公司(以下简称甲公司)成立于2005年,主要从事货物运输、仓储、配送等服务。

近年来,随着业务量的不断扩大,甲公司为了追求更高的利润,采取了压缩成本、提高效率的策略。

然而,在追求效率的过程中,甲公司忽视了对物流法律法规的学习和遵守,导致一系列纠纷事件的发生。

二、案例经过2019年6月,甲公司承接了一项货物从A地运往B地的运输任务。

甲公司指派司机张某驾驶货车负责运输。

在运输过程中,张某为了赶时间,在超速行驶的过程中发生了交通事故,导致货物损失严重。

事故发生后,甲公司未能及时向保险公司报案,也未按照规定保存相关证据。

受害者(以下简称乙公司)在得知事故后,向甲公司提出了索赔要求。

甲公司认为,事故是由于司机张某的违规操作所致,与公司无关,拒绝承担赔偿责任。

乙公司不服,将甲公司告上法庭。

三、案例分析1. 违规操作的法律责任根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定,机动车超速行驶,一旦发生交通事故,机动车所有人、管理人或者使用人应当承担相应的赔偿责任。

在本案中,甲公司作为货车的所有人,未能对司机张某进行有效管理,导致其违规操作,最终引发事故。

因此,甲公司应当承担相应的赔偿责任。

2. 证据保存的法律责任根据《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条规定,当事人对自己提出的主张,有责任提供证据。

在本案中,甲公司未能及时向保险公司报案,也未按照规定保存相关证据,导致在诉讼过程中处于不利地位。

因此,甲公司应当承担因证据不足而带来的不利后果。

3. 物流合同的法律责任根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条的规定,当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

在本案中,甲公司未能按照约定完成货物运输任务,给乙公司造成了经济损失。

因此,甲公司应当承担违约责任。

四、案例启示1. 物流企业应加强法律法规学习,提高法律意识。

企业应定期组织员工学习物流法律法规,确保员工了解相关法律知识,提高遵法意识。

关于物流法律案例分析题(3篇)

关于物流法律案例分析题(3篇)

第1篇一、案情简介某物流公司(以下简称“物流公司”)与某商贸公司(以下简称“商贸公司”)签订了一份运输合同,约定物流公司为商贸公司提供货物从甲地至乙地的运输服务。

合同约定运输费用为每吨货物1000元,运输时间为合同签订后30天内完成。

合同中还约定了违约责任,即任何一方违约应向对方支付违约金,违约金为合同总金额的10%。

在合同履行过程中,物流公司由于内部管理不善,未能按时完成运输任务。

商贸公司要求物流公司承担违约责任,支付违约金。

物流公司认为,虽然未能按时完成运输任务,但并非完全由于自身原因,而是由于不可抗力因素导致的。

因此,物流公司拒绝支付违约金。

双方协商不成,商贸公司遂将物流公司诉至法院。

二、争议焦点本案的争议焦点主要集中在以下几个方面:1. 物流公司是否构成违约?2. 物流公司能否以不可抗力为由免除责任?3. 违约金的计算方式及合理性。

三、案例分析1. 物流公司是否构成违约?根据《中华人民共和国合同法》第一百零三条的规定,当事人一方未履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担违约责任。

在本案中,物流公司未能按照合同约定的时间完成运输任务,已构成违约。

2. 物流公司能否以不可抗力为由免除责任?根据《中华人民共和国合同法》第一百一十七条规定,不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。

在本案中,物流公司声称未能按时完成运输任务是由于不可抗力因素导致的。

然而,经过调查,法院认为物流公司未能按时完成运输任务并非不可抗力因素所致,而是由于公司内部管理不善导致的。

因此,物流公司不能以不可抗力为由免除责任。

3. 违约金的计算方式及合理性根据《中华人民共和国合同法》第一百一十二条规定,当事人一方违约,应当按照对方的要求支付违约金。

在本案中,合同约定违约金为合同总金额的10%。

根据合同约定,违约金的计算方式是合理的。

四、法院判决根据以上分析,法院认为物流公司构成违约,应承担违约责任。

同时,物流公司不能以不可抗力为由免除责任。

物流法律案例分析实例(3篇)

物流法律案例分析实例(3篇)

第1篇一、案情简介某物流公司(以下简称甲公司)与某电商平台(以下简称乙公司)签订了一份货物运输合同,约定由甲公司负责将乙公司委托的货物从A地运送到B地。

合同中明确了货物种类、数量、运输方式、费用及违约责任等内容。

合同签订后,甲公司按照约定将货物从A地运送到B地,但在途中发生货物丢失的情况。

乙公司发现货物丢失后,立即与甲公司联系,要求甲公司承担相应的赔偿责任。

甲公司则辩称,货物丢失是由于不可抗力因素导致的,不属于其责任范围。

双方协商未果,乙公司遂将甲公司诉至法院。

二、争议焦点本案的争议焦点主要有两个:1. 货物丢失的责任应由谁承担?2. 甲公司是否构成违约?三、法院审理1. 货物丢失的责任根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担违约责任。

”在本案中,甲公司作为承运人,在运输过程中负有保管货物的义务。

根据《中华人民共和国合同法》第三百一十四条规定:“承运人应当按照约定的或者通常的运输方式、路线和运输工具,将货物安全运输到约定地点。

”由于甲公司在运输过程中未能确保货物安全,导致货物丢失,因此甲公司应承担货物丢失的责任。

2. 甲公司是否构成违约根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条规定,甲公司未履行合同约定的义务,构成违约。

同时,根据《中华人民共和国合同法》第一百一十二条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担违约责任,包括继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等。

”在本案中,甲公司应采取补救措施,如退还运输费用、赔偿乙公司因货物丢失造成的损失等。

四、判决结果法院经审理认为,甲公司在运输过程中未能确保货物安全,导致货物丢失,已构成违约。

根据《中华人民共和国合同法》的相关规定,判决甲公司退还乙公司运输费用,并赔偿乙公司因货物丢失造成的损失。

五、案例分析本案涉及的主要法律问题包括:1. 运输合同的法律效力:本案中,甲公司与乙公司签订的货物运输合同符合法律规定,具有法律效力。

物流行业的案例分析

物流行业的案例分析

物流行业的案例分析近年来,随着全球化的深入和电子商务的快速发展,物流行业变得越来越重要。

本文将通过分析两个物流行业的案例,探讨其成功的原因和对行业的影响。

案例一:顺丰速运——打造高效物流服务顺丰速运是中国领先的物流企业,以其高效的物流服务而闻名。

该公司成功的秘诀在于多年来,始终坚持以客户需求为中心,不断提升物流效率和客户体验。

通过引进先进的信息技术和自动化设备,顺丰速运建立了一套高效的物流网络。

其具有的快速、准时、安全的特点,使其成为许多企业和个人的首选。

顺丰速运还积极探索创新模式,推出了“闪送”、“顺丰好友”等服务,满足了社会各类需求。

此外,顺丰速运通过建立全方位的物流生态圈,形成了自己独特的竞争优势。

公司不仅提供传统的物流服务,还涉及仓储、供应链管理等,为客户提供一站式解决方案。

顺丰速运的成功不仅仅是技术和服务的优秀,更离不开公司一贯的诚信经营。

通过遵守法律法规、保护客户隐私等措施,顺丰速运赢得了客户和社会的信任。

其积极履行社会责任的举措,更使其在物流行业树立了良好的形象。

案例二:亚马逊——领导电商物流创新作为全球最大的电子商务企业之一,亚马逊一直在物流领域保持着创新和引领地位。

亚马逊通过自己的物流网络,将商品从卖家直接配送到买家手中,极大地提升了交付速度和客户满意度。

亚马逊通过建设自己的配送网络,包括仓库、物流设备和运输车辆,实现了自营物流的零售商模式。

在亚马逊的物流系统中,通过利用大数据和人工智能技术,实现了库存管理的精细化和订单分流的智能化。

这些创新技术和模式为亚马逊提供了便捷、高效的物流服务,并大大提高了订单处理的效率。

亚马逊还不断推出新的物流服务和解决方案,如亚马逊Prime会员和亚马逊无人机配送项目等。

这些创新举措不仅提升了亚马逊的物流效率,也对整个行业产生了深远的影响,推动了电子商务的发展。

结论:通过对以上两个物流行业的案例分析,我们可以看到,物流行业的成功离不开创新、高效的物流模式和卓越的客户体验。

物流法律案例总结(3篇)

物流法律案例总结(3篇)

第1篇一、背景随着我国经济的快速发展,物流行业作为国民经济的重要组成部分,其市场规模不断扩大。

然而,在物流行业快速发展的同时,也暴露出一系列法律问题。

本文将对近年来我国物流领域具有代表性的法律案例进行总结,以期为广大物流企业提供借鉴和启示。

二、案例一:某物流公司诉某货运代理公司合同纠纷案(一)案情简介原告某物流公司(以下简称“原告”)与被告某货运代理公司(以下简称“被告”)签订了一份运输合同,约定由被告负责将一批货物从A地运往B地。

在运输过程中,货物在途中发生意外,导致部分货物损毁。

原告要求被告承担赔偿责任,但被告以合同中约定的免责条款为由拒绝赔偿。

原告遂向法院提起诉讼。

(二)法院判决法院审理后认为,虽然合同中存在免责条款,但该条款违反了《中华人民共和国合同法》的相关规定,损害了原告的合法权益。

因此,法院判决被告承担赔偿责任。

(三)案例分析本案中,被告以合同中的免责条款为由拒绝赔偿,显然是错误的。

根据《中华人民共和国合同法》第四十条的规定,免责条款不得违反法律、行政法规的强制性规定,不得免除对方当事人的主要义务。

因此,在签订合同时,企业应充分了解相关法律法规,避免合同条款存在法律风险。

三、案例二:某物流公司诉某保险公司保险纠纷案(一)案情简介原告某物流公司(以下简称“原告”)向被告某保险公司(以下简称“被告”)投保了货物运输保险。

在货物运输过程中,货物因自然灾害发生损失。

原告向被告提出索赔,但被告以保险条款中的免赔额为由拒绝赔偿。

原告遂向法院提起诉讼。

(二)法院判决法院审理后认为,被告在保险条款中约定的免赔额不符合《中华人民共和国保险法》的相关规定。

因此,法院判决被告支付原告的赔偿金。

(三)案例分析本案中,被告以保险条款中的免赔额为由拒绝赔偿,违反了《中华人民共和国保险法》的相关规定。

根据《中华人民共和国保险法》第四十三条的规定,保险人应当承担保险责任,但法律、行政法规规定免予承担责任的除外。

因此,企业在签订保险合同时,应关注保险条款是否符合法律规定,避免自身权益受损。

15个经典案例分析

15个经典案例分析

物流与供应链管理案例(一)目录案例一:宝供集团的第三方物流业务 (2)案例二:加强物流配送,提高中国连锁企业的竞争力---北京物美集团 (8)案例三:宝洁和沃尔玛的产销联盟 (12)案例四:使用一次性货柜还是可多次使用货柜 (18)案例五:奥运物流 (24)案例六:透视"零库存"——一汽大众应用物流系统纪实 (26)案例七:海福发展(深圳)有限公司的配送体系 (28)案例八:地址的选择,不仅仅只是一个位置 (30)案例九:7-11便利店的配送系统 (31)案例十:危机袭来 (33)案例十一:海尔物流的应变计划 (34)案例十二:北京汽车制造厂的自动化仓库 (39)案例十三:西南仓储公司 (40)案例十四:裕利集团 (42)案例十五:降低物流总成本是连锁超市盈利的有力支撑 (43)案例一:宝供集团的第三方物流业务宝供物流企业集团有限公司创建于1994年,总部设于广州,1999年经国家工商局批准,成为国内第一家以物流名称注册的企业集团。

目前已在全国46个城市建立了7个分公司、48个办事处,形成了一个覆盖全国,并向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的物流运作网络。

企业拥有先进的物流信息平台,为全球500强中50多家大型跨国企业及国内一批大型制造企业提供物流服务,是当今国内领先的第三方物流企业。

宝供集团汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵、具有丰富运作经验的员工队伍。

目前企业有员工1400多人,其中70%以上达到大学文化程度;管理人员占总人数的12.3%;工程技术人员占总人数的23.6%。

宝供集团业务范围包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。

2004年,宝供物流运作货物过10亿件,总量近550万吨,比上年增加30%,主营物流服务收入超过5.5亿元,比上年增加52%,实现利润2500多万元,比上年增加60%,是目前我国最具规模最具专业化的现代第三方物流企业之一。

罗记物流商业案例分析

罗记物流商业案例分析

罗记物流商业案例分析一、案例背景罗记物流是一家成立于2010年的物流企业,总部位于中国的沿海城市。

该公司专注于提供物流运输、仓储和供应链管理等服务,目前已经成为当地物流行业的领先企业之一。

罗记物流在过去几年里取得了显著的成果,并积极推动国内物流行业的发展。

二、问题分析1. 市场竞争激烈:物流行业竞争激烈,存在很多竞争对手。

罗记物流需要找到合适的策略来在竞争中脱颖而出。

2. 高昂的运营成本:运营物流业务需要大量的投资和成本,包括人力资源、车辆、仓储设施等。

如何降低运营成本,提高效率是罗记物流需要解决的问题之一。

3. 供应链管理问题:随着业务规模的扩大,罗记物流在供应链管理方面面临着一些挑战,例如货物追踪、库存管理等。

如何提高供应链的可视化和运作效率是值得关注的问题。

三、分析和解决方案1. 市场定位策略:对于罗记物流来说,明确市场定位是至关重要的。

他们可以通过专注于某个特定的行业领域或地理区域来获得竞争优势。

与此同时,罗记物流还可以通过提供差异化的服务来满足客户的需求。

2. 技术创新和自动化:罗记物流可以借助技术创新和自动化来提高运营效率和降低成本。

例如,引入物流管理系统、追踪技术和自动化仓储设备等可以提高操作效率,并减少人力成本。

3. 合作伙伴关系的建立:与其他物流企业以及供应链的相关公司建立良好的合作伙伴关系可以带来更多的资源和机会。

通过与供应商和分销商建立紧密的合作关系,罗记物流可以从供应链的其他环节获得更多的业务。

4. 数据分析和预测:数据分析对于物流行业来说非常重要。

罗记物流可以通过使用数据分析工具和技术来帮助制定更准确的业务预测和优化运营决策。

5. 环境可持续性:物流行业对环境的影响较大,罗记物流可以通过采取可持续发展的措施来提高企业形象和竞争力,例如使用环保节能的运输工具和设备,减少废弃物的产生等。

四、结论罗记物流作为一家物流企业,面临着市场竞争激烈、高昂的运营成本和供应链管理等问题。

物流案例分析及答案

物流案例分析及答案

物流案例分析及答案3)C公司是一家航空货运企业,可以直接将货物从S市机场运至T市机场,然后再用汽车将货物运至批发中心。

由于航空运输速度快,运输时间只需要1天,但是运费较高,为每公斤2元,每台电视机的重量为20公斤。

答:从成本角度评价三个物流方案的优劣,可以得出如下结论:1)A公司的运输成本为每台电视机的运费为55元(1100公里×0.05元/台),装卸费为0.10元/台,总运费为元。

由于运输时间超过了标准时间,每台电视机的机会成本为75元(2.5天×30元/天),因此总成本为元。

2)B公司的运输成本为每台电视机的陆运费为12元(1100公里×0.06元/台),装卸费为0.10元/台,水运费为7.2元(1500公里/100×0.6元/台),总运费为19,350元。

由于运输时间超过了标准时间2.5天,每台电视机的机会成本为225元(2.5天×30元/天×500/100),因此总成本为22,350元。

3)C公司的运输成本为每台电视机的运费为40元(20公斤×2元/公斤),装卸费为0.10元/台,总运费为20,050元。

由于运输时间只需要1天,没有超过标准时间,因此总成本为20,050元。

综上所述,从成本角度来看,C公司的运输方案最优,其次是A公司,B公司的方案最劣。

但是需要注意的是,航空运输虽然速度快,但是运费较高,需要根据实际情况综合考虑。

大众包餐是一家提供全方位包餐服务的公司,由___夫妇于1994年创办,现已成为___和杭嘉湖地区小有名气的餐饮服务企业之一。

他们的服务分成两类:递送盒饭和套餐服务。

盒饭主要由荤菜、素菜、卤菜、大众汤和普通水果组成。

可供顾客选择的菜单:荤菜6种、素菜10种、卤菜4种、大众汤3种和普通水果3种,还可以定做饮料佐餐。

尽管菜单的变化不大,但从年度报表上来看,这项服务的总体需求水平相当稳定,老顾客通常每天会打电话来订购。

物流法律案件案例分析(3篇)

物流法律案件案例分析(3篇)

第1篇一、案件背景某快递公司员工小王,在派送快递过程中,由于操作不当,导致客户收到的货物损坏。

客户因此与快递公司发生纠纷,最终诉至法院。

本案涉及快递公司员工操作规范、货物损坏赔偿等问题。

二、案件事实1. 案发时间:2020年5月15日2. 案发地点:某市某区3. 当事人:(1)原告:李某,某市某区居民,系受损货物所有者(2)被告:某快递公司,注册地为某市某区(3)第三人:小王,某快递公司员工4. 争议焦点:(1)快递公司是否应当承担货物损坏的赔偿责任(2)赔偿金额的确定三、案件分析1. 案件性质本案属于民事纠纷案件,主要涉及合同法、侵权责任法等相关法律法规。

2. 相关法律法规(1)合同法:快递公司作为承运人,与客户之间存在运输合同关系,应当履行运输义务,保证货物安全、及时送达。

(2)侵权责任法:快递公司员工在履行职务过程中,因过错导致他人损害的,快递公司应当承担相应的侵权责任。

3. 案件分析(1)快递公司是否应当承担赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》第三百零七条规定:“承运人应当按照约定的方式运输货物,保证货物安全、及时送达。

”本案中,快递公司作为承运人,在履行运输义务过程中,因员工小王操作不当导致货物损坏,未能保证货物安全送达,违反了合同约定。

因此,快递公司应当承担货物损坏的赔偿责任。

(2)赔偿金额的确定根据《中华人民共和国侵权责任法》第十六条第一款规定:“因侵权行为造成他人损害的,侵权人应当承担赔偿责任。

”本案中,快递公司员工小王在履行职务过程中,因操作不当导致货物损坏,快递公司作为雇主,应当承担相应的赔偿责任。

关于赔偿金额的确定,根据《中华人民共和国侵权责任法》第十九条第一款规定:“损害赔偿应当包括下列费用:……(四)因损坏、丢失或者延误造成的损失。

”本案中,原告李某的货物损坏,损失金额为1000元。

同时,原告为维护自身权益,支付了律师费、鉴定费等费用共计500元。

因此,本案赔偿金额为1500元。

现代物流案例分析

现代物流案例分析
海尔在进入多元化战略阶段之后,直线职能式的结构很难再支持它的 发展。于是就过渡到了矩阵式的组织结构。 (3)市场链管理模式
①市场链管理的组织模式 现在,海尔过渡到市场链管理模式。在新经济条件下,企业不能再把 利润最大化当作目标,而应该以用户满意的最大化、获取用户的忠诚度 为目标。 海尔不仅让整个企业面对市场,而且让企业里的每一个员工都去面对市 场,实现端对端。这样,企业内部员工相互之间不再只是同事和上下级 关系,而是市场关系。 这种市场链的流程重组模型充分体现了以客户为中心的服务理念。市 场链模型组织结构图如下1-1:
案例2 宝供的信息化之路
1.起步
物流行业中的宝供储运,是一家民营的中 型储运企业,从它1994年底成立到现在只有 6年多的历史。
宝供储运的总经理和创始人——刘武在1992 年承包了广州的一个铁路货物转运站。在 1994年, 终于使刘武的转运站迎来了一个对 未来事业产生巨大影响的客户——美国宝洁公 司(PSLG)。
在网络经济时代,一个现代企业,如果没有现代物流,就 意味着没有物可流,因为这是被现代企业运作的驱动力所决 定的。海尔认识到,现代企业运作的驱动力就是一个:订单。 如果要实现完全以订单去销售、采购、制造,那么支持它的 最重要的一个流程就是物流。
海尔对于现代物流的认识,表现为:第一,它就是企业的 管理革命;第二,它就是速度。
在业务的发展初期,由于业务量小,复杂程度低, 依靠灵活的人工操作管理与服务顾客的思想,就可 取得一定的成效。按刘武的话说,“传统的运作方 法必须改变”这个想法后来也促使他下决心创办了 宝供储运这一企业。
Байду номын сангаас.发展
1994年刘武注册成立了广州宝供储 运有限公司。对宝供储运的整个发展来 说,“宝洁”是一个非常关键的大客户。 刘武一直强调:通过跟“宝洁”合作, 他们学到了很多东西,因为在合作过程 中,“宝洁”会不断地提出更高的目标、 新的要求,更重要的是,它也会很愿意 帮助你提高。这样无形之中就推动了刘 武不断地去学习和思考,同时也就开启 了刘武对信息技术的渴望。

物流案例分析报告_物流案例分析报告范文

物流案例分析报告_物流案例分析报告范文

物流案例分析报告范文篇1:一、公司简介苏宁易购,是苏宁云商集团股份有限公司旗下新一代B2C网上购物平台,现已覆盖传统家电、3C电器、日用百货等品类。

2011年,苏宁易购将强化虚拟网络与实体店面的同步发展,不断提升网络市场份额。

未来三年,苏宁易购将依托强大的物流、售后服务及信息化支持,继续保持快速的发展步伐;到2020年,苏宁易购计划实现3000亿元的销售规模,成为中国领先的B2C平台之一。

目前位居中国B2C市场份额前三强。

总部位于江苏省南京市。

2005年苏宁网上商城一期面世,销售区域仅限南京。

2006年12月苏宁网上商城二期在南京、上海、北京等大中城市上线销售。

2007年,苏宁网上商城三期上线,销售覆盖全国并且拥有了单独的线上服务流程。

2009年苏宁电器网上商城全新改版升级并更名为苏宁易购,8月18日新版网站进入试运营阶段,2010年2月1日正式对外发布上线。

2010年9月26日又进行重新改版,赢得了广大网民的一致好评。

苏宁云商网上商城于2009年8月18日全新升级,此次改版整合了全球顶级的资源优势,并携手IBM联手打造新一代的系统,建立了一个集购买、学习、交流于一体的社区,全面打造出一个专业的家电购物与咨询的网站,旨在成为中国B2C市场最大的专业销售3C、空调、彩电、冰洗、生活电器、家居用品的网购平台,并正式更名为苏宁易购。

二、物流供应链现状及问题分析1.供应链的构成苏宁与多个厂商建立了供应合作关系,苏宁易购拥有覆盖全国的1700多家连锁店、90个配送中心、2000多个呼叫中心坐席、3000多个售后服务网点,形成了立体的实体服务体系,为苏宁易购的线上销售提供了强有力的后盾。

此外苏宁易购产品可以到苏宁的门店自提,运费和安装费免费,更大地满足了客户的需求,同时树立了一个优秀的品牌定位,相比其他网上商城,苏宁易购的直营产品更有质量保证,因为实体店上的口碑转换成了苏宁易购稳定的无形资产。

此外,苏宁易购依托目前全球领先的零售信息管理系统,已经实现了前后台整合,并不断与IBM、思科、百度等技术开发、网络推广企业等进行深度合作,根据技术发展和网民需求变化,持续进行技术和营销创新,让其产品销售与品牌同步得到提升。

物流法律的案例分析(3篇)

物流法律的案例分析(3篇)

第1篇一、案例背景随着我国经济的快速发展,物流行业在国民经济中的地位日益重要。

然而,在物流行业高速发展的同时,也暴露出一些安全隐患,如违规运输危险化学品、超载运输等。

本文将以某物流公司违规运输危险化学品导致环境污染案为例,分析物流法律的相关问题。

二、案情简介2019年6月,某物流公司承接了一项运输任务,将一批危险化学品从A市运往B 市。

在运输过程中,该公司驾驶员违反了危险化学品运输的相关规定,未采取必要的安全措施,导致危险化学品泄漏,污染了周边环境。

事故发生后,当地环保部门对该公司进行了调查,并依法作出了处罚。

三、案例分析1. 违法行为及法律责任(1)违规运输危险化学品根据《危险化学品安全管理条例》第二十二条规定,运输危险化学品,应当采取必要的安全措施,确保运输安全。

本案中,某物流公司驾驶员在运输危险化学品过程中,未采取必要的安全措施,导致危险化学品泄漏,属于违规运输危险化学品。

(2)环境污染根据《中华人民共和国环境保护法》第四十四条规定,排放污染物,不得超过国家或者地方规定的污染物排放标准。

本案中,某物流公司违规运输危险化学品导致环境污染,违反了环境保护法的相关规定。

(3)法律责任根据《危险化学品安全管理条例》第五十二条规定,违反本条例规定,运输危险化学品,未采取必要的安全措施的,由安全生产监督管理部门责令改正,处五万元以上十万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

根据《中华人民共和国环境保护法》第六十三条规定,违反本法规定,排放污染物超过国家或者地方规定的污染物排放标准的,由环境保护主管部门责令改正,处罚款;拒不改正的,责令限制生产、停产整治或者关闭。

2. 案例启示(1)加强物流企业安全管理物流企业应严格按照相关法律法规,加强对驾驶员和运输车辆的管理,确保运输安全。

同时,企业应建立健全安全管理制度,定期对驾驶员进行安全教育培训,提高驾驶员的安全意识。

(2)加强环保意识物流企业在运输过程中,应充分认识到环境保护的重要性,采取有效措施,防止环境污染。

物流经典法律案例分析题(3篇)

物流经典法律案例分析题(3篇)

第1篇一、案例背景甲公司是一家专业的物流公司,主要从事货物运输、仓储和配送等服务。

乙公司是一家知名的大型制造企业,其产品遍布全国各地。

2018年,甲公司与乙公司签订了一份货物运输合同,约定由甲公司负责将乙公司的一批货物从上海运往北京。

合同中明确约定了运输时间、运输费用、货物保险等内容。

然而,在货物运输过程中,由于甲公司工作人员的疏忽,导致货物在运输途中发生火灾,部分货物损毁。

乙公司要求甲公司承担相应的赔偿责任,但双方就赔偿金额和责任承担等问题产生了争议。

二、案例分析(一)争议焦点1. 甲公司是否应当承担货物损毁的赔偿责任?2. 赔偿金额如何确定?(二)法律依据1. 《中华人民共和国合同法》2. 《中华人民共和国侵权责任法》3. 《中华人民共和国保险法》(三)案例分析1. 甲公司是否应当承担货物损毁的赔偿责任?根据《中华人民共和国合同法》第三百一十二条规定:“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。

”在本案中,甲公司作为承运人,其工作人员的疏忽导致货物在运输途中发生火灾,属于承运人的过错。

因此,甲公司应当承担货物损毁的赔偿责任。

2. 赔偿金额如何确定?根据《中华人民共和国合同法》第一百一十四条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

”在本案中,甲公司因自身过错导致货物损毁,乙公司有权要求甲公司承担相应的赔偿责任。

关于赔偿金额的确定,可以参考以下因素:(1)实际损失:乙公司因货物损毁而遭受的实际损失,包括货物价值、运输费用、保险费用等。

(2)合同约定:合同中关于货物损失赔偿的约定,如未约定,则按照法律规定处理。

(3)保险赔偿:如果货物已投保,可以依据保险合同向保险公司索赔。

综上所述,赔偿金额应当综合考虑以上因素,由甲公司与乙公司协商确定。

物流运输安全事故案例分析

物流运输安全事故案例分析

失窃原因分析
服务区停车区域监管不严
该服务区停车区域缺乏有效的监管措施,导致货物被盗。
物流公司安保措施不足
物流公司未采取足够的安保措施,如未安装监控摄像头或未安排专 人看护货物。
驾驶员疏忽大意
驾驶员在停车休息期间未将货物妥善安置,也未设置警报装置,给 盗窃者提供了可乘之机。
安全防范措施建议
加强服务区停车区域监管
安全管理制度不完善
物流中心缺乏完善的安全管理制度,对危险品运输车辆的维护和 检查不到位。
安全管理和应急处理建议
加强设备维护和检查
定期对危险品运输车辆进行全面检查 和维护,确保设备处于良好状态。
提高驾驶员安全意识
加强驾驶员安全培训,提高其对危险 品运输安全的认识和应对能力。
完善安全管理制度
建立完善的安全管理制度,明确危险 品运输的各项安全要求和操作规程。
01
建立严格的监管制度,对停车区域进行实时监控,并配备安保
人员巡逻。
提高物流公司安保水平
02
加强货物运输过程中的安全防范措施,如安装监控摄像头、使
用防盗标签等。
加强驾驶员安全意识培训
03
定期对驾驶员进行安全意识培训,提高驾驶员对货物安全的重
视程度,确保货物在运输过程中得到妥善保管。
03
案例三:运输延误纠纷
控制货物装载
提高驾驶员安全意识
加强驾驶员安全培训和教育,提高驾 驶员的安全意识和驾驶技能。
严格按照规定装载货物,避免超载运 输,确保车辆稳定性。
02
案例二:货物失窃事件
事件概述
某物流公司运输的一 批价值昂贵的电子产 品在途中被盗。
失窃物品包括平板电 脑、智能手机和智能 手表等。

物流系统分析案例

物流系统分析案例

(5)可行方案建立及最佳方案选择。由于该车间酸 洗部16位置不佳,造成全系统物流状态不合理,并且 该工艺也应改换。因此,可将酸洗工艺改为喷丸处理, 同时调整部分设施位置。调整后的物流系统比较顺畅、 合理,虽然存在少量物流交叉,但无大规模迂回、倒 流,有利于提高管理水平。新、旧方案的具体数值如 表所示。经过计算,新系统方案的搬运工作量为 174967t.m/年,总工作量下降了39121.9t.m/年,仅为 原方案的30.9%。
轮毂: V C19
ZZ1 C13 C12
C11 CY2 热 J2
轴套: V C23 X23 J
拔杆: V C14
X25 X14 X25 J3
支管: V X13 X27 J3
管子: V C16 X24 J1
阀门: V C114
轴承螺母: V C123 C234 C211
下连扳: V C11 X12 X55 J5 Z24
19
某车间物流流程图1 8
15
14
17
13
12
16
11
9
10
8
7
6
5
2
4
3
1
新旧方案基本参数对照表
序号 从至 1 1~3
fij(t) 60.3
dij(m) Wij(t.m) dij(m)(新) Wij(t.m)(新)
4
241.2
4
241.2
2 1~4 51.7
8
413.6
8
413.6
3 1~5
8.4
其结果是归并出车一车类零件33种,车—铣— 钳类零件31种及把轮鼓、齿套件归成一类(因这 两件批量大,加工流程长,切削量大故单独组 成生产单元),最后把其余不能归类的零件24 种归成一类。并以此来组织单元式生产,改进 现有的车间平面布置。

关于物流法律的案例分析(3篇)

关于物流法律的案例分析(3篇)

第1篇一、案件背景某物流公司(以下简称“原告”)与某电商公司(以下简称“被告”)签订了一份运输合同,约定由原告将被告的货物从A地运往B地。

运输过程中,由于原告司机操作不当,导致货物在运输过程中严重损坏。

被告认为原告未能履行合同约定的运输义务,要求原告承担货物损坏的赔偿责任。

双方协商未果,被告遂将原告诉至法院。

二、案件事实1. 原告与被告签订的运输合同约定:原告负责将被告的货物从A地运往B地,运输费用为人民币5万元,运输时间为30天。

合同中明确约定,原告应确保货物的安全运输。

2. 在运输过程中,原告司机在行驶过程中操作不当,导致货物在运输过程中严重损坏。

经评估,货物损坏价值约为人民币2万元。

3. 被告在收到货物后,发现货物损坏,立即通知原告。

原告承认货物损坏事实,但认为损坏是由于不可抗力因素造成的,不应承担责任。

4. 被告认为原告未能履行合同约定的运输义务,要求原告承担货物损坏的赔偿责任。

三、法律分析1. 运输合同的法律效力根据《中华人民共和国合同法》的规定,运输合同是托运人与承运人之间设立、变更、终止运输权利义务关系的协议。

本案中,原告与被告签订的运输合同符合法律规定,具有法律效力。

2. 运输合同中的义务根据《中华人民共和国合同法》的规定,承运人应当履行以下义务:(1)按照约定的时间和方式将货物安全运输到目的地;(2)妥善保管货物,防止货物损坏、丢失或者被盗;(3)及时通知托运人货物的到达情况。

本案中,原告未能按照约定的时间和方式将货物安全运输到目的地,且未能妥善保管货物,导致货物在运输过程中损坏。

因此,原告未能履行合同约定的义务。

3. 运输合同中的赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》的规定,承运人未按照约定履行运输义务,造成托运人损失的,应当承担赔偿责任。

本案中,原告未能履行合同约定的运输义务,导致货物在运输过程中损坏,给被告造成了经济损失。

因此,原告应当承担赔偿责任。

四、判决结果法院审理认为,原告未能履行合同约定的运输义务,导致货物在运输过程中损坏,给被告造成了经济损失。

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案例一:我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理,按照运输方式进行分部门管理。

水路和公路运输由交通不管理,铁路由铁道部管理。

这种管理模式有其优点,但同时也产生了多头管理和缺乏统一管理的局面,导致各种运输方式之间的协调较差。

与此同时,运输需求的明显增长、用户多品种小批量、多频率的运输要求以及门对门的要求使得运输的需求大增。

请问:1,我国各种运输方式之间缺乏协调的现状会产生什么不利后果?a.部门协调产生的不利后果,信息传递与处理比较差,运输的迅速性受到制约。

b.装卸和搬运次数的增加就影响了费用成本的增加,过多装卸会产生货损影响安全准确性,容易发生法律纠纷。

c.对托运人的专业比较高。

d.整体的运输活动不能准确,及时。

2、你认为应如何改进?a.国家法规方面提出促进多式联运的政策和要求。

b.建立一个各种运输工具之间有效的信息系统。

案例二:有一批商品计23吨,从甲地运往乙地,有公路和水路两种运输方式可供选择。

汽车运输按每辆标重4吨计。

从公路走,甲乙两地相距180公里。

汽车运价不分整件、零件,吨公里运价均为1.5元,其他杂费(包装、装卸费)每吨2元(按汽车标重计算)。

从水路走,甲乙两地相距320公里,吨公里运价为0.50元,但乙地码头离仓库还有10公里,仍需用汽车运输,其他杂费与公路运输相同。

由于该商品中途要转运,需在码头停留一天,每天每吨堆存费1.00元,港务费0.30元。

公路运输震动较大,但只一次装卸,当天就能到达目的地,商品损耗每吨2元。

水路运输应中转一次,比公路运输的损耗多,每吨损耗10元。

究竟采用水路运输还是公路运输好?如何选择?分析问题:请用定量计算的方法,做出你的选择。

这是一个定量决策方法的实例,可以通过计算两种运输方法的费用,选择费用低的方法。

从甲地到乙地公路运输的成本:商品23吨,汽车运输每辆标重4吨计,其需用汽车23÷4≈6(辆)公路:6*(4*1.5*180+2*4)+23*2=6554(元)水路:320*0.5*23+6(4*1.5*10+2*4)+(1+0.3)*23+10*23=4347.9从运杂费考虑,选择水路经济。

但是在实际决策中,必须要考虑到交货期,水路运输的时间远大于公路,要从实际的交货情况来选择。

案例三:有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。

所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。

请问:1.如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么?不会。

因为本来空载率就过高了,再买车为应急会更高;是送货方式不对,没有合理规划,不是车太少了。

2.请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法。

送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,以最合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。

它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。

具体做法为:制定配送时间表,确定配送时段;要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户,提高配送效率。

案例四:近年来,在全球电脑市场不景气的大环境下,戴尔却始终保持着较高的收益,并且不断增加市场份额。

我们习惯于给成功者贴上“标签式”的成功秘笈,正如谈及沃尔玛成就商业王国时,“天天低价”被我们挂在嘴边;论及戴尔的成功之道,几乎是众口一词地归结为“直销模式”。

戴尔成功的诀窍在哪儿?公司分管物流配送的副总裁迪克·亨特一语道破天机:“我们只保存可供5天生产的存货,而我们的竞争对手则保存30天、45天,甚至90天的存货。

这就是区别。

”由于材料成本每周就会有1%的贬值,因此库存天数对产品的成本影响很大,仅低库存一项就使戴尔的产品比许多竞争对手拥有了8%左右的价格优势。

亨特无疑是物流配送时代浪尖上的弄潮者。

亨特在分析戴尔成功的时候说:“戴尔总支出的74%用在材料配件购买方面,2010年这方面的总开支高达290亿美元,如果我们能在物流配送方面降低0.1%,就等于我们的生产效率提高了10%。

物流配送对企业的影响之大由此可见一斑。

”而高效率的物流配送使戴尔的过期零部件比例保持在材料开支总额的0.05%~0.1%之间,2010年戴尔全年在这方面的损失为2900万美元。

而这一比例在戴尔的对手企业都高达2%~3%,在其他工业部门更是高达4%~5%。

阅读以上材料,回答下列问题:(1)分析库存的利与弊。

利:使生产正常而不间断地进行或为了及时满足客户的订货需求,必须在各个生产阶段或流通环节之间设置的必要的物品准备。

库存的弊端:占用大量资金,增加企业费用支出,腐烂变质的损失,麻痹管理人员的思想(2)结合案例,分析提高企业库存周转率的作用。

a.周转率提高后库存的资金占用少;b.使企业迅速面对市场变化减少库存积压;c供应链整体效应提高。

案例五.DS运输公司已经从传统的航运公司发展成为一个综合物流公司,提供“门到门”的服务,向欧洲的主要国际客户提供第三方物流解决方案。

该公司在集中精力于北欧的计算机市场。

DS运输公司为北欧的计算机行业销售商开发了一种物流解决方案:在每个北欧国家都有一个全国性仓库,服务于全国的顾客,备用零件的服务和维修也同样地分权给各国的销售机构。

在本部哥本哈根的配送中心为在丹麦、芬兰、挪威和瑞典的顾客直接配送。

这种方式使有相同服务要求的销售商能分享配送中心设施、信息系统和运输能力。

与每个销售商自营物流方式相比,DS运输公司有较高的服务水平和较低的总成本。

DS运输公司也为计算机行业提供了一种增值服务,如按顾客的配置要求组装计算机、配备计算机附件(外接电源和当地母语的说明书)、上门为客户安装计算机产品、检测和升级计算机硬件系统等。

请分析下列问题:(1)请说明物流基本功能包括哪些内容?DS公司提供哪些基本功能服务?运输,储存,装卸,搬运,包装,流通加工,配送,信息处理(2)请说明物流增值服务包括哪些内容?DS公司提供哪些增值服务?(3)如果你是DS运输公司物流部门经理,如何进一步改进物流服务?案例六:上海联华超市集团成立于1992年,目前已发展到有门店250多家。

有直营店、加盟店、合营店三种经营方式,其中直营店有80多家;加盟店分布在浙江、江苏等外省市;合营店主要以控股方式经营,主要分布在远郊区、县。

直营、加盟、合营三种方式的门店都由总部统一进货。

随着经营规模的越来越大,管理工作越来越复杂。

公司领导意识到必须加强高科技的投入,搞好计算机网络应用。

从1997年开始,成立了总部计算机中心,完成经营信息的汇总、处理。

配送中心也完全实现了订货、配送、发货的计算机管理,各门店的计算机应用由总部统一配置、统一开发、统一管理。

配送中心与门店之间的货源信息传递通过上海商业高新技术公司的商业增值网以文件方式(E—mail)完成。

每天中午12点钟,配送中心将商品的库存信息以文件形式发送到增值网上,各门店计算机系统从自己的增值网信箱中取出库存信息,然后根据库存信息和自己门店的销售信息制作“要货单”。

但由于要货单信息没有通过网上传输,而是从计算机中打印出来,通过传真形式传送到配送中心,配送中心的计算机工作人员再将要货信息输入计算机系统。

这样做的结果不仅导致了数据二次录入可能发生的错误和人力资源的浪费,也体现不出网络应用的价值和效益,因此,公司决定采用EDI系统管理公司的业务。

这个EDI应用系统包括配送中心和供货厂家之间、总部与配送中心之间、配送中心与门店之间的标准格式的信息传递,信息通过上海商业增值网EDI服务中心完成。

采用EDI之后,配送中心直接根据各门店的销售情况和要货情况产生订货信息发送给供货厂家。

供货厂家供货后,配送中心根据供货厂家的发货通知单直接去维护库存,向门店发布存货信息,这样做的结果,使得信息流在供应商、配送中心、门店之间流动,所有数据只有一个入口,保证了数据传递的及时、准确,降低了订货成本和库存费用。

根据以上材料回答以下问题:(1)配送中心的基本功能是什么?集散功能,运输功能,储存功能,装卸搬运功能,分拣功能,衔接功能,流通加工功能,物流信息处理功能。

(2)联华超市是凭什么在零售市场上赢得优势的?a.先进的网络信息技术与供应商门店进行有效沟通;b.及时,准确的配送;c.统一进货,与供应商紧密的联系实现双赢。

案例七某家电公司从一个濒临破产的小厂快速成长为中国乃至世界前列的家电制造商。

产品门类从单一型号的家电产品,发展到已拥有近百类的产品品牌。

随着公司的业务不断开展,现有的物流系统已经远远不能满足企业的物流需求。

王先生在该公司工作了20多年,主要负责制订公司物流战略。

他邀请其他三位主管讨论如何改善现有物流系统,提高客户服务水平。

主管们意识到,他们要成功的关键取决于物流系统的良好运作,但是在选择外包还是选择自营问题上未能达成一致意见。

以下是他们观点的总结:张先生:50岁,主要负责运输管理。

他认为改善物流业务应该采用自营的方式。

因为改善现有从事物流工作的职工1200多人,运输车辆200辆;如果采用外包,将面临富余人员安置、物流费用上升等问题。

刘先生:40岁,主要负责仓储管理。

他认为公司物流业务应该采用自营的方式,原因是自营物流中心将可以保证公司的服务水平、降低仓储外包的成本。

并逐步形成公司自己的管理团队。

外包物流将面临更大的企业信息外漏风险和部分员工失去工作的风险。

陈小姐:32岁,在被提升为物流主管之前多年从事财务管理。

她认为,自营物流困难面临更多的物流基础设施投资,更多管理难题。

应该选择物流外包服务,这样不但可以优化公司资产结构,加快资金流动。

而且可以降低公司投资风险,提高客户服务水平。

王先生陷入深深地沉思中……请根据以上案例分析:(1)试说明企业物流外包的优点。

a.集中精力发展核心业务;b.减少投资降低风险。

(2)试说明企业物流自营的优点。

提高对物流控制力,降低企业机密泄露的风险。

(3)结合本案例,你认为适合于该公司的物流策略是什么?并说明理由。

案例八.某生产制造企业发现产品的市场份额逐渐下滑,总经理进行了一次市场调研,同时召开了一次公司中层管理者的会议,在会议中进行了一次头脑风暴后总结发现:公司的问题是由于物流问题产生的。

一、包装问题,在公司的系列产品中,有些产品包装好,但成本高,有些产品包装成本低,但是产品破损严重;二、公司的库存量较高,包括原材料库存和产成品库存,主要是非分明采购部门定货比较随意,导致原材料库存失控,同时由于原材料库存时间长导致过期报废。

三、成本库存量也在逐渐增加,客户的退货也在增加,产生逆向物流。

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