城市与城市化(教案)

精品资料欢迎下载适用学科 适用区域地理 通用适用年级 课时时长（分钟）主干考点1.城市的空间结构与城市的功能分区 2.城市化进程高一 2 课时近三年考情2019·全国 I 卷 4-6 题 2019·全国 II 卷 2 题, 2019·全国 III 卷 4 题2019·全国 III 卷 4-6 题分析预测本模块属于每年高考重点考查内容，近年来多以选择题和简答题的形式 呈现；高考试卷所占分值区间：4—8 分考一点、精知讲识1 讲城解市空间结构1．城市功能分区功能区形态区位特征位置商业区占地面积小，呈点 状或条状中心商务区：经济活动繁忙；人 口昼夜差别大、建筑物高大稠密、内部有明显的分区市中心、交通干线两 侧、街角路口工业区不断向市区外缘移动，并趋向 城市外缘、交通干线集聚成片于沿主要交通干线分布两侧住宅区集聚成团状，是城 占地面积最大；建筑质量上中市的主要功能区， 高级与低级住宅区分化；位置工业化后出现分 上中高级区住宅区与低级区住化宅区背向发展高级住宅区在城市外 缘，与高坡、文化区联 系；低级住宅区在内 城工业区附近，与低地、工业区相联系2． 影响城市功能分区的因素精品资料欢迎下载(1)影响城市功能分区的主要因素(2)经济因素对城市功能分区的影响①经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素，原因有两方面：一是由于地理位置、交通通达度的不同造成了地租差异；二是城市各项功能活动(如商业、工业、住宅等)的付租能力往往随空间位置呈现出不同的变化趋势。

城市功能分区是地租水平与付租能力两方面的有机结合，如下图所示：②交通通达度与城市功能用地的关系交通通达度越好，土地价格、地租越高；交通通达度越差，土地价格、地租越低。

具体如上图所示：a．市中心(O 处)：因有多条道路穿过，通达度最高，故地租最高，形成地租最高峰，一般为商业用地。

b．从市中心延伸出来的主要公路(如 OA、OB、OC、OD、OE、OF)两旁、公路交会处(如图中 A、B、C、D、E、F 处)：通达度高，地租高，形成地租次高峰，多为商业用地。

c．城市外环路及公路干线两侧(如图中 G 点)：通达度较高，地租较高，一般为住宅用地。

d．远离公路区或城市外缘(如图中 M 处)：通达度较低，地租较低。

【例题 1】（2019 四川卷）图 3 反映我国某城市工作人 0:00 时和 10:00 时的人口集聚状况，该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。

读图回答 1~2 题。

1.按城市功能分区，甲地带应为（ ）A、行政区B、商务区C、住宅区D、工业区2.根据城市地域结构特点推断，该城市位于（ ）A、丘陵地区B、平原地区C、山地地区D、沟谷地区【答案】1.C 2.B【解题指导及错因诊断】第 1 题，根据图 3，0:00 时和 10:00 时的人口集聚状况对比得出，甲地带夜晚和白天人口密度变化较大，且甲地带靠近市中心，可判断得出甲地带应为住宅区。

第 2 题，由图示信息可知图示城市地域形态为集中式，可推测该城市位于平原地精品资料欢迎下载区。

2019 年 2 月 21 日，中共中央国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，提出我国新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区，已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开。

读我国东部某城市房价等值线图，回答下列各题。

3．据图所示，下列叙述正确的是（ ）A.从出行方便考虑，M 地较 E 地性价比高B.影响房价的主要因素是环境C.N、F 地房价可能相等D.房价空间变化完全符合地租随市中心距离远近而变化的规律4．推广住宅建设街区制，其意义有（ ）①提高城市土地利用率 ②符合国人的传统文化观念 ③缓解城市交通拥堵④可以有效抑制房价⑤小区绿地成为公共绿地，扩大了城市绿地而积A.①②③B.①③C.②④D.③④⑤【答案】3.C 4. B【解题指导及错因诊断】第 3 题，从图中可以看出，房价首先从市中心向外降低，在此基础上，主要公路沿线地价高于周边地区，可见，影响地价的因素是距市中心的距离和交通状况，图中 E 处在交通线延伸方向，比 M 处交通便利，N、F 两处的地价都在 3000 到 4000元/平方米之间。

第 4 题，实行街区制，会使得原来属于住宅小区的部分用地成为公共用地，提高了土地利用率，特别是使得城市交通不仅限于主要街区，原小区内的道路成为街区主干道的重要补充，很大程度上缓解了交通拥堵。

5.读下图，回答下列问题。

(1)该城市的中心商务区应位于 A、B、C 三处中的__________处，理由是__________。

(2)工业区应位于 A、B、C 三处中的__________处，理由是__________。

(3)高级住宅区应位于 A、B、C 三处中的____________处，理由是__________。

【答案】精品资料欢迎下载(1) A 地处城市中心，有多条道路穿过，交通便捷程度高，有利于商业活动(2) B 位于城市外缘，靠近交通干线，并处在当地最小风频风向的上风地带，既有利于工业生产，又可减少对城市环境的污染(3)C 地处城市外缘，位于湖边，环境优美【解题指导及错因诊断】 本题以示意图的形式考查了对城市功能分区的理解。

从图中可以看出，A 处位于市中心，交通便利，应为中心商务区；B 处位于盛行风的下风地带，靠近铁路线和公路干线，交通便利；C 处位于盛行风的上风地带，邻近湖泊，环境优美，应为高级住宅区。

考点精讲 2 不同等级城市的服务功能1、城市的不同等级（1）划分依据：城市的人口规模。

（2）分类：一般划分为集镇、城市、大城市、特大城市等。

特大城市——100万人口以上；大城市一 50 万～100 万人口；中等城市——20 万～50 万人口；小城市——20 万人口以下。

此外还有城镇型居民点。

2、城市的服务范围小城市大城市特大城市服务种 少类多更多级别低高更高服务范 围较小(本县)较大(各县乃至全 省)可扩展至全国服务设 施百货公司、县医院、 高级中学、汽车站除了有小城市的一般职能之外，还有大型 专业商店、商品批发中心、专业医院和大专院校等3、城市的等级体制（1）概念：所谓的城市等级体系是指一定地域空间内，不同等级的城市的空间组合。

（2）城市六边形服务范围的嵌套规律精品资料欢迎下载①前提条件：a. 环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀；b. 区域的运输条件一致，影响运输的唯一因素是距离。

②城市六边形服务范围形成过程。

③意义：运用这种理论来指导区域规划、城市建设和商业网点的布局。

④应用——“荷兰圩田居民点的设置”。

【例题 2】某大学利用地理信息技术绘制了广州市公交等时线图（等时线是指在相同时间内利用公交可达最大范围的边际线），用于研究“如何解决城市交通拥堵”问题。

下面是以广州市天河区作为出发地点，绘制的当地 12 时、14 时、16 时、18时四个不同时刻下时间粒度为 1 小时的等时线分布图。

读图完成下列问题。

1．四幅等时线图中，与当地 18 时的交通情况较为相符的是()2．下列关于解决广州市交通拥堵的措施，合理的是（ ）①由公交优先转为顺风拼车优先，减轻公共交通运输压力②合理布局城市功能分区，让多数人不流动或少流动③建设开放式小区，发挥“毛细血管”型路网作用④大力拓宽现有道路，提高机动车通行能力A．①② B．①③C．②③D．③④【答案】1.C 2. C【解题指导及错因诊断】 第 1 题，等时线是指在相同时间内利用公交可达最大范围的边际线。

18 时，正 值下班高峰时期，C 图中各方向的等时线相对较密集，说明相同时间内移动的距 离较小。

所以四幅等时线图中，与当地 18 时的交通情况较为相符的是 C 图，C 对。

等时线稀疏，说明相同时间移动距离远，A、B、D 错。

第 2 题，解决广州市交通拥堵的措施，合理的是发展公交优先，减轻私家车，减 轻交通运输压力，①错。

合理布局城市功能分区，让多数人不流动或少流动，可 减少交通压力，②对。

建设开放式小区，发挥“毛细血管”型路网作用，减少交 通拥挤，③对。

大力拓宽现有道路，占用耕地多，效率低，④错。

C 正确。

（2019 年课标 III 卷）某条城市地铁线穿越大河，途经的主要客流集散地。

下 图示意该地铁线各站点综合服务等级。

据此完成 3~5 题。

3.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于（ ）精品资料欢迎下载A．站点的用地面积B．周边的人流量C．站点的信息化水平D．周边的环境质量4. 根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为（ ）A. 中心商务区 B. 森林公园 C. 大型住宅区 D. 产业园区5. 该城市空间形态的形成最有可能（ ）A. 围绕一个核心向四周扩展B. 沿河流呈条带状延展C. 围绕多个核心向四周扩展 【答案】3. B 4. A 5. CD. 沿交通线呈条带状延展【解题指导及错因诊断】 第 3 题，地铁主要是缓解城市交通拥堵的，在人口流动量大的区域设置站点，能 够及时分散和输送流动人口，而且流动人口数量越多，需要配套的服务和设施越 齐全，站点的综合服务等级越高，故选 B 项。

第 4 题，读图分析可知，甲乙丙站点都为一级站点或二级站点，综合服务等级较 高；甲站点位于市中心附近，人口流动量大，市场广阔；乙丙位于内环线附近， 交通便利，人口流量大，因此甲乙丙适合中心商务区的分布，故答案选 A。

第 5 题，读图分析可知，该城区由内环、二环、三环组成，城市空间形态是团块 状的，不是沿河流呈条带状延展、也不是沿交通线呈条带状延展，根据图中一级 站点的分布，河流东西两侧都有几个相邻的一级站点集中区，可知所该城市空间 形态的形成最有可能是围绕多个核心向四周扩展。

考点精讲 3 城市化及其对地理环境的影响 1．城市化 （1）城市化的定义：指人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的 过程。

（2）主要标志：城市人口数量增加； 城市人口数量在总人口中的比重上升；城 市用地规模扩大。

（3）推动城市化发展的动力 ①人口由乡村流向城市的主要原因是经济发展不平衡。

这是国内人口迁移的方式 之一。

精品资料欢迎下载②拉力——指那些吸引人群来到城市的因素。

如工作机会多；赚钱机会高；医疗服务与社会福利水平高；受教育与升迁机会高；现代建筑居家舒适；社会地位提高等。

③推力——指那些使得人群离开乡村的因素，如维持生计困难(劳动力过剩等)；就业机会不足；就医不便、公共设施不足；升学与升迁不易；生活品质低；贫困与社会地位低等。

（4）世界城市化进程城市化进程示意图发展 阶段特点出现的问题发展 新趋势出现的 国家和 地区城市化水平比较高 （70%以上），城市人口 后期阶段 比重的增长趋缓，甚至停滞中心区表现出衰 落的迹象逆城市 化发达国 家和地区出现了劳动力过中期阶段人口和产业向城市集 剩、交通拥挤、住 郊区城 中，城市化推进很快 房紧张、环境恶化 市化等问题城市化水平低，发展较 问题较少，处于城市化低水初期阶段慢平时期发展中 国家和地 区2. 城市化对地理环境的影响城市化问题主要表现城市环境问题 大气污染、水污染、噪声污染、垃圾污染城市交通问题 交通阻塞、交通事故、停车问题等城市住 宅问题发展中国家 发达国家多表现为住房紧张，存在贫民窟和棚户区 中心区衰落，以及穷人集中、缺乏住房，形成贫民窟城市社会问题 就业、贫困、种族歧视和社会争端等问题3． 保护和改善城市环境的主要措施精品资料欢迎下载（1）分散大城市职能，建立卫星城，开发新区：建设卫星城，向郊区分散人口 和工业，控制城市中心区的规模；建立与城市经济相适应的城市发展机制。