大型设备吊装施工方案,北京京城起重吊装搬运公司

北京京城起重吊装搬运公司

、编制依据

1.1 公司提供的施工图。

1.2 大型设备吊装施工工艺标准SHJ515 －90

1.3 化学工程建设起重施工规范HGJ201 －83

1.4Demag Ac300 吊车性能表

1.5KMK5160 160t 吊车性能表

1.7 TG －500E 50t 吊车性能表

1.8 TG －1300E 130t 吊车性能表

1.9 TG －25E 25t 吊车性能表

2. 工程概况

2.1某公司二期工程分两个单元，聚酯车间和热媒单元需安装的设备共有254 台（套），其中有223 台（套）安装在聚酯车间，其它31 台（套）为热媒单元的设备。

2.2 聚酯车间为一个48m × 40m × 27m 的四层砼框架结构，所有设备在厂房基本建成后再安装，为了便于设备的吊装，土建施工时，已在厂房的东面和南面合适的位置，留出供设备进入相应楼层的通道, 各楼层穿楼面的设备就位位置的楼面采用钢梁及格栅板，设备就位位置的顶均留有吊装孔。

2.3 热煤单元的设备基本就位在地面上。

2.4 聚酯车间大部分设备体积小，重量轻，吊装上不存在困难，但是有几台设备如：AB60-B-10R01 、AB60-A-10R01 、AB50-A-22R01 、

AB50-A-10R01 、AB40-A-20R01 、AB40-A-11R01 、AB40-A -41C 01 等，吊装上存在一定的难度，主要体现在以下几个方面。

2.4.1 设备外形尺寸较大，部分设备就位位置穿过楼层，而楼层内的空间低，场地狭窄，设备就位困难较大。

2.4.2 设备重量大，吊装就位时, 栓挂吊具的吊点受力大, 吊具的设置有一定难度。

2.4.3 由于大型机具不能使部分设备一次吊装就位，因此这些设备进入楼层后必须在楼层内运输。

2.4.4 设备吊装和楼面运输过程中，设备及楼面保护。

2.5 综上所述，聚酯车间内设备的吊装工作是整个安装工程的重点和难点，必须引起各级领导的高度重视，决不可掉以轻心，坚决做到精心组织，精心指挥，精心作业。与此同时，还需科学、认真地结合我们以往的吊装经验，选取最佳的吊装方案，确保每台设备均安全、完好无损地吊装就位。另外，聚酯车间内设备布置比较紧凑，且有数台大型设备，因此在吊装中哪些设备先送进楼层，哪些设备后送进楼层，哪些设备先吊装就位，哪些设备后吊装就位，这也是施工中必须认真仔细计划的，先吊装的设备不能挡住下一步吊装的设备通道。

3. 设备的吊装方法

3.1 设备吊装的总体原则：

设备的吊装依据先重后轻，先内后外的顺序，对于吊车不能一次吊装就位的设备，由吊车吊至相应的楼层边，然后平移到安装位置，由其它起重设备吊装就位。

3.1.1 聚酯车间内重量在18t 以下的设备，采用50t(TG-500E) 液压吊车提升送至相应的楼层边, 根据50t 吊车性能, 回转半径6m ，桅杆长度2

4.8m ，能满足车间27.8m 以下楼层里的设备吊装。

3.1.2 聚酯车间顶层( 27.8m ) 的设备由KMK5160 ,160t 液压汽车起重机来完成，根据设备重量来选用吊车的回转半径和桅杆长度。

3.1.3 聚酯车间+ 1

4.3m 与21.8m 之间几台重量大和体积大的设备采用2 台吊车抬吊上+ 14.3m 楼层边，然后平移至安装位置。

3.1.4 聚酯车间+ 1

4.3m 以下的较重的设备AB40-A-11R01 酯化I ，由一台Demag Ac300 300t 全液压汽车起重机直接吊装设备就位。

3.1.5 所有设备进入聚酯车间楼层后，较大型设备采用自带装置，由卷扬机牵引滚运至设备安装位置，小型设备则采用手拉葫芦逐步提升挪移到设备安装位置，大型设备利用框架和卷杨机、滑车组、千斤顶等吊装就位，小型设备则用葫芦吊装就位。

3.1.6 设备设置了吊耳的，尽量利用设备吊耳进行绑扎吊装，没有设置吊耳的设备，所有设备上的吊装绑扎点必须用杂木块进行保护，以免损坏设备表面。

3.1.7 由于聚脂车间的较大（重）型分两批到场，所以大型设备的吊装顺序，以到货为准，但：工艺塔、预缩I 必先就位。

3.1.8 热媒站的设备热油炉及烟筒均可以用KMK516 、160t 吊车吊装就位, 热媒站其它设备采用50t 吊车吊装就位。

3.2 几台较重较大设备的吊装。

3.2.1A B40-A-11R01 酯化I 的吊装。

3.2.1 .1 设备吊装参数：

3.2.1 .2 吊装方法

方法一：

300t 吊车主吊、160t 吊车溜尾，300t 吊车站位的回转中心距AB40-A11R01 就位中心的距离9m ，300t 吊车先伸19m 杆，在160t 吊车溜尾的情况下，将设备送入柜架内，伸杆、伏杆、慢慢将设备置于就位位置。此时，300t 吊车全支腿，100t 配重，160t 吊车全支腿，45t 配重。

方法二：

由 1 台160t 和130t 吊车，先将设备平吊至安装位置，使其头部摆放于基础上，尾部置于预先放好的拖排上，然后两台吊车移车、站位，使两台吊车回转中心距设备基础中心距离为8m ，然后两台吊车吊设备头部，尾部由卷扬机牵引，使设备缓慢立起，然后就位。

3.2.1 .3 受力计算及机索具选择。

设备吊装过程中的受力，按主辅吊车受力最大为计算依据。

3.2.1 .3.1 主吊车：使设备完全立起后受力最大。

吊装载荷G=(G 1 +G 2 )K

=(75+6) × 1.1

=90t

支撑梁按6000mm 长设计

支撑梁下千斤绳受力 F 1 =F 2 =G/2=45t

取安全系为 5

破断拉力P P =5 × 45=225t

钢丝绳取一弯两股，据钢丝绳性能P

下千斤绳选用φ 52 －6 × 37+1 P 1 P 2

5m 两条F 1 F 2

其中G ：设备重量75t

G 2 ：吊钩及索具重量6t G 1

K ：动载系数1.1