隧道工程施工技术

隧道工程施工技术交底

一、工程概况

本合同工程共有分离式隧道两座，其中：兰头隧道左洞长200m（含明洞10m），右洞长235m（含明洞10m）；塔石岭隧道左洞利用原53省道（丽浦线），塔石岭隧道右洞长1105m（含明洞10m）。

隧道设计均为左右分离式，兰头隧道左、右线中心相距30～35m，塔石岭隧道左、右线中心相距40m。

兰头隧道左洞围岩类别为：Ⅱ类围岩55m，Ⅲ类围岩42.5m，Ⅳ围岩102.5m；右线隧道围岩类别为：Ⅱ类围岩79m，Ⅲ类围岩10m，Ⅳ类围岩146m。

塔石岭隧道右洞围岩类别为：Ⅱ类围岩154m，Ⅲ类围岩81m，Ⅳ围岩870m。

左右线隧道相距较近，洞口施工时要采取弱爆破、设立防护网、临时限制左洞通行的方法，保证行车安全和防止飞石破坏既有的道路、房屋等设施。

二、总体施工方案

根据本隧道情况，采取“弱爆破、短进尺、少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的技术措施，用风钻及台车打眼，装载机配合自卸汽车出碴。采用TZ系列子午加速式轴流通风机，φ1350mm软管压入式通风。砼集中拌和，罐车运送，泵送入模，可调整体式模板台车进行二次砼的衬砌。

根据本工程的设计，针对不同围岩类别，分别采取以下施工方案：

1、对于Ⅱ类围岩（除过明洞段）

对于明洞段，先按设计开挖，开挖采用风钻打眼，岩石开裂机松动岩石，挖掘机配合自卸汽车运碴。开挖后应及时进行明洞砼的浇灌、回填土的施工，以保证边坡的稳定。

对于洞中的Ⅱ类围岩，临时加固措施为：管棚注浆＋Φ25中空锚杆（长3.5m，间距0.75m×1.0m）＋Φ6.5钢筋网（15cm×15cm）＋喷射砼厚25cm＋16＃工字钢拱架（间距0.75m）作为初期支护。初期支护完成后，进行监控量测，围岩变形基本稳定后，及时进行防水层、仰拱及C30钢筋砼二次衬砌。

2、Ⅲ类围岩（中风化岩层）

主要采取风钻打眼，正台阶法开挖。拱部根据围岩情况采取用Φ22超前钢筋砂浆锚杆加固（长3.0m，间距1.2m×1.2m）+Φ25中空锚杆(长3.0m,间距1.2x1.2m)+Φ6.5钢筋网（15cm×15cm）＋喷射砼厚15cm作为初期支护，初期支护完成后，进行监控量测，围岩变形基本稳定后，及时进行防水层、仰拱及C30钢筋砼二次衬砌。

3、Ⅳ类围岩

采取用Φ25普通砂浆中空锚杆加固＋Φ6.5钢筋网（15cm×15cm）＋喷射砼厚10cm 作为初期支护，初期支护完成后，进行监控量测，围岩变形基本稳定后，及时进行防水层及C30砼二次衬砌。

洞内通风采用压入式通风。

三、主要工序施工工艺

1、准备工作

-1、核对图纸和补充调查

（1）在施工前对图纸、资料等进行现场核对，并作补充调查，调查核对隧道所处的位置、地形、地貌、工程地质和水文地质、钻探图表、以及隧道进出口位置和其它相关工程的情况。

图纸审核实行三级审核原则，即由公司施工技术科、项目部总工和施工队技术负责人三级审核，对图纸中发现的问题，立即反馈工程师和设计单位更正或确认。

（2）调查核实水、电、交通运输及通讯设施可资利用的情况，当地生产、生活、劳动力可以供应的情况。

（3）调查收集当地气象、水文资料。

-2、施工测量

（1）严格按JTJ063-85《公路隧道勘测规程》洞外控制测量的有关规定进行测量，以便确定工程构造物的精确位置，并将采用的方法报监理工程师批准。

施工前的平面复核和控制测量将由公司精测队进行，施工中测量由隧道工程师组织技术人员操作并由项目总工定期复测。

（2）根据合同图纸和有关勘测资料，对交付使用的隧道中线桩、平面控制三角网基点桩、以及标高控制的水准基桩等，进行详细的测量检查和核对，并将测量结果报送监理工程师。如有错误，在修正后，再进行测量和施工放样。

（3）根据施工需要，设置必要的加桩，并明确标出用地界桩、路面和排水沟中心标桩、辅助基准点、以及其它为控制正确放线的水平和垂直标桩。

（4）隧道每个洞口设立中线标点及两个以上的后视点和两个水准点。并进行联测，核对其是否达到精度的要求。

（5）隧道中线和高程，符合JTJ063-85中的隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限贯通误差的规定。

（6）对加设的基准点和控制桩均埋设为砼桩，并做好一切基准桩和测桩的保护工作。如遇损坏、遗失、位移等情况，立即报告监理工程师，及时予以恢复。

-3、施工场地的准备和布置

（1）按隧道设计图纸，对修建洞口的施工场地进行清理，拆迁或改移有碍施工的电杆、建筑物、道路等。为隧道施工做好场地准备工作。

（2）施工场地布设

运输道路：目前塔石岭隧道左洞已建成通车，进口道路从该公路（53省道）上引出，修便道至洞口。

各种材料堆放场、各种机械设备停放场地、加工场、仓库、工棚设在洞口旁施工场地。

供水分别在进出口山坡上设高山水池，从溪水中抽水至高山水池。

供电与当地电力部门协商，安设变压器，接入当地高压电。

通讯接当地电话网。

2．洞口工程

本标段兰头、塔石岭隧道采用端墙式洞门。在进行洞口段施工前，首先做好山坡上的截水沟及排水沟，防止地表水冲刷，造成洞口坍塌。

然后按照设计要求进行刷洞门及明洞土石方时，采用风钻密打眼，岩石开裂机松动岩石，挖掘机和15t自卸汽车装运。

明洞段的边坡按照施工放样的线位，从上到下边挖边喷锚防护，边坡防护与明洞开挖同步进行。明洞及洞门端墙基础必须开挖至基岩上，若基岩面为斜面时，必须挖成台阶，再用浆砌石砌至设计仰拱底后，方可做明洞结构砼。施工时，先施工仰拱，然后一次浇完钢筋砼边墙及拱部。明洞衬砌砼强度达到设计强度的75%后，按照设计要求做SBS型改性沥青防水卷材防水层，防水层上铺设3cm厚10#水泥砂浆保护层。

明洞衬砌完工后，再施工洞门。端墙砌面采用毛面花岗岩细料石砌块，按一丁一顺砌筑，拱圈按设计要求采用环向砌筑。明洞及洞门施工完后，及时进行明洞顶的回填，明洞墙背起拱线以下用7.5号浆砌片石砌筑，起拱线以上回填土石。回填土石中，石子含量不超过25%，并且两侧对称回填，采用人工夯实。

明洞回填土施工完成后，在回填土上填筑30cm厚的粘土覆盖层，最后在其上回填50cm 厚的种植土，以利绿化。

4．洞身施工

在正式进洞前，按设计要求进行超前长管棚、超前锚杆的施工：

①超前锚杆：采用人工风钻打眼，锚杆环向间距50cm，外倾角5°—15°，施工时，根据岩体节理面产状确定锚杆最佳方向，并保持不小于1.0m的搭接长度，其尾部焊接在系统锚杆的尾端。

②超前长管棚：采用XY-28-300电动钻机钻进并顶进长管棚。管棚采用Φ108×6mm 的钢管，长4-6m，首次进洞管棚长30m。钢管与线路中线平行以2—5°仰角打入拱部围岩，环向间距40cm，采用C30砼套拱作长管棚导向墙，套拱在明洞外轮廓线以外施作。管棚按设计位置，先打有孔钢花管，注浆后再打无孔钢管，无孔钢管可以作为检查管，检查注浆质量钻进时，准确控制钻机立轴方向，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔，便顶进一根钢管，钻进中经常用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，及时纠正。注浆用BW-250/50型注浆泵分段注浆。注浆前先进行注浆现场试验，注浆参数通过现场试验按实际情况确定。注浆结束后及时清除管内浆液，并用水泥砂浆紧密充填。

洞身施工工艺如下：

【1】钻爆