地基承载力检测技术 2019 全国公路水运工程试验检测专业技术人员继续教育
2019公路水运检测《建筑桩基检测技术规范》JGJ 106-2014 变更解读继续教育答案
2019公路水运检测《建筑桩基检测技术规范》JGJ 106-2014 变更解读继续教育答案第1题现批准《建筑基桩检测技术规范》编号为JGJ106-2014，自2014年（）起实施。
A.6月1日B.8月1日C.10月1日D.12月1日答案:C第2题工程桩验收检测时，施加的上拔荷载不得小于单桩竖向抗拔承载力特征值的（）倍或使桩顶产生的上拔量达到设计要求的限值。
A.1.2B.1.5C.2.0D.2.5答案:C第3题在桩基钻芯法中某基桩按规定钻取两孔，其中一孔局部芯样侧表面有少量气孔、蜂窝麻面、沟槽，但在另一孔同一深度部位的芯样中未出现，此基桩完整性应判定为A.Ⅰ类B.Ⅱ类C.Ⅲ类D.Ⅳ类答案:A第4题通过大量工程桩检测剖面统计分析，发现将Cv（j）限定在[ ]区间内，声速异常判断概率统计值的取值落在合理范围内的机率较大。
A.0.010，0.030B.0.010，0.045C.0.015，0.030D.0.015，0.045答案:D第5题在新规范中声波透射法检测数据存在声学参数明显异常、波形明显畸变的异常声测线, 异常声测线在任一检测剖面的任一区段内纵向不连续分布，且在任一深度横向分布的数量小于检测剖面数量的50%，此基桩完整性应判定为A.Ⅰ类B.Ⅱ类C.Ⅲ类D.Ⅳ类答案:B第6题对钢筋混凝土预制桩、钢桩和桩身配筋率不小于（）%的灌注桩，可取设计桩顶标高处水平位移所对应荷载的（）倍作为单桩水平承载力特征值。
A.0.55B.0.65C.0.75D.0.85答案:B,C第7题当桩身不允许开裂或灌注桩的桩身配筋率小于（）%时，可取水平临界荷载的（）倍作为单桩水平承载力特征值。
A.0.55B.0.65C.0.75D.0.85答案:B,C第8题反映桩身质量的声学参数测量值包括（）。
A.PSDB.波幅C.声速答案:B,C第9题采用部分挤土方式沉桩的大直径开口预应力管桩，由于桩孔内土芯闭塞有可能引起负向反射。
答案:正确第10题桩侧局部强土阻力有可能引起混凝土预制桩负向反射或其二次反射。
答案汇总公路水运试验检测人员继续教育网络试卷
沥青水泥混凝土砂浆水泥混凝土砂浆粗集料桩基序号答案（一）（二）序号答案序号1 C 1 C 1 A 1 C 12 B 2 B 2 C 2 A 23 B 3 C 3 D 3 C 34 B 4 C 4 B 4 C 45 B 5 C 5 A 5 D 56 B 6 A 6 B 6 B 67 D 7 B 7 C 7 C 78 C 8 A 8 D 8 B 89 A 9 B 9 ×9 B 910 A 10 A 10 √10 C 1011 BC 11 BD 11 √11 A 1112 ABCD 12 AB 12 ×12 B 1213 ABC 13 ×13 √13 B 1314 AC 14 √14 √14 A 1415 BC 15 √15 √15 D 1516 √16 ×16 ×16 A 隧道17 √17 ×17 ×17 A 118 √18 ×18 √18 B 219 √19 √19 √19 D 320 √20 ×20 √20 C 421 √21 ×21 ×21 A 522 √22 ×22 ×22 A 623 √23 √23 ×23 B 724 √24 ×24 ×24 A 825 √25 ×25 √25 C 926 √26 ×26 ×26 D 1027 √27 √27 √27 B 1128 √28 √28 √28 C 1229 √29 ×29 ×29 B 1330 √30 √30 ×30 √1431 √31 √31 √31 √1532 √32 √32 √32 ×1633 √33 √33 √33 ×1734 √34 √34 ×34 √1835 √35 √35 √35 √1936 √36 ×36 √36 √2037 √37 √37 √37 √2138 √38 ×38 √38 √2239 √39 √39 ×39 ×2340 √40 ×40 √40 √2441 √41 ×41 ×41 √2542 √42 ×42 ×42 ×2643 √43 √43 √43 √2744 √44 ×44 ×44 ×2845 ×45 √45 ×45 √29钢绞线46 √46 √46 √301 C 47 ×47 47 √钢筋2 A 数字修约48 48 × 13 B 1 √49 ×49 √ 24 D 2 √50 ×50 √ 35 B 3 √51 √51 √ 46 C 4 ×52 √52 √ 57 B 5 ×53 √53 × 68 D 6 √54 √54 ×79 B 55 ×55 √810 AD 56 ×91011桩基沥青混合料细集料公路工程路基路面水泥答案序号答案序号答案序号答案压实度检测与评价D 1 A 1 D 1 A D 2 D 2 D 序号答案 2 B A 3 C 3 B 1 A 3 D C 4 C 4 D 2 A 4 A A 5 B 5 C 3 C 5 C A 6 B 6 C 4 B 6 C A 7 C 7 C 5 A 7 B A 8 A 8 A 6 B 8 D D 9 A 9 B 7 ABC 9 CC 10 C 10 B 8 ABD 10 DD 11 ABD 11 D 9 ABC 11 BA 12 AC 12 A 10 AB 12 √B 13 AC 13 A 11 ×13 ×B 14 AB 14 B 12 √14 √B 15 AB 15 B 13 √15 ×隧道16 ACD 16 B 14 √16 ×A 17 DA 17 C 15 ×17 ×C 18 ABC 18 C 路面平整度及其检18 √C 19 ABCD 19 A 测评价19 √B 20 √20 C 序号答案20 √B 21 √21 D 1 C 21 √D 22 √22 A 2 A 22 √B 23 √23 A 3 A 23 √C 24 √24D 4 A 24 √B 25 √25 B 5 ABCDE 25 ×C 26 √26 A 6 AC 26 √C 27 √27 C 7 ABCD 27 ×B 28 √28 D 8 ABCD 28 ×C 29 √29 A 9 BD 29 √B 30 √30 A 10 ABC 30 ×B 31 ×31 D 11 ABCD 31 √B 32 ×32 C 12 ×32 √B 33 √33 B 13 √33 √B 34 √34 C 14 ×34 ×B 35 √35 B回弹法及超声回弹35 ×D 36 √36 C 36 ×法检测混凝土强度A 37 √37 D 37 ×B 38 √38 A 1 D 38 ×D 39 √39 D 2 A 39 √A 40 √40 AB 3C 40 √C 41 √41 ABCDE 4D 41 ×C 42 √42 ABCE 5 D 42 ×A 43 √43 ABCD 6 C 43 √D 44 ×44 ABC 7 C 44 √D 45 √45 ABCDE 8 D 45 ×B 46 √46 ×9 B 46 ×钢筋47 √47 √10 B 47 √A 48 √48 ×11 ABCD 48 √B 49 √49 ×12 AB 49 √B 50 √50 ×13 BD 50 √ABD 51、52 √√51 √BCD 53、54 √√52 ×ABCD 55、56 √√√57、58 √√√59 √√60 √×61 √√62 √现场路基路面计量土工工地试验室管理隧道质量安全控制公路滑坡序号答案序号答案序号答案及紧急救援1 B 1 C 1 B 1 A 1 A 12 A 2 ADE 2 A 2 A 2 B 23 B 3 CDE 3 C 3 A 3 AD 34 B 4 ABD 4 B 4 C 4 ABC 45 A 5 ACE 5 D 5 A 5 ABC 56 C 6 AD 6 D 6 √ 6 ABCD 67 A 7 BE 7 A 7 √7 √78 B 8 ABDE 8 C 8 ×8 √89 A 9 ACD 9 C 9 ×9 √910 B 10 ABC 10 B 10 √10 ×1011 C 11 BD 11 C 11 √11 √1112 A 12 ACD 12 B 12 √职业道德1213 A 13 ABDE 13 C 13 √1314 C 14 ×14 D 14 √ 1 D 1415 B 15 √15 B 15 × 2 B 1516 D 16 √16 A 16 × 3 D信息化、概17 A 17 ×无机结合料17 √ 4 C18 C 18 × 1 A 18 √ 5 B 119 B 19 √ 2 B 19 √ 6 A 220 A 20 × 3 B 20 √7 C 321 A 21 × 4 B 21 √8 B 422 A 22 × 5 B 22 ×9 A 523 B 23 × 6 D 23 √10 C 624 C 24 ×7 D 24 √11 ABCD 725 A 25 ×8 A 25 ×12 ABC 826 C 26 ×9 D 26 √13 ABC 927 A 标准化10 B 27 ×14 BCD 1028 A 1 D 11 D 28 √15 ABCD 1129 B 2 D 12 B 29 ×16 √1230 A 3 ACD 13 D 30 √17 √1331 A 4 ABCD 14 C 31 ×18 √1432 B 5 BCD 15 B 32 ×19 √1533 B 6 ABC 16 C 33 ×20 ×桥梁结构无损34 A 7 ABCD 17 D 34 √公路工程试验检测技术35 A 8 ABCD 18 C 35 √数据处理与挖掘技 136 C 9 ABC 19 ABCD 36 √术 237 C 10 ×20 AD 37 √ 1 A 338 A 11 ×21 AD 桥梁健康检测技术简2 A 4介39 B 12 ×22 B 1 3 B 5A40 C 13 √23 BD 2 B 4 A 641 A 14 √24 √ 3 B 5 ABCD 742 C 15 √25 √ 4 D 6 ABCD 843 B 16 √26 × 5 C 7 ×944 B 17 √27 √ 6 C 8 ×1045 A 18 √28 √7 D 9 √桥梁加固交工46 B 19 √29 √8 C 10 √检测47 A 30 √9 D 11 √ 148 A 10 D 12 × 249 C 11 C 13 × 312 B 14 √ 413 D 15 × 514 B 16 × 615 D 17 √716 A 18 √817 D 19 √918 C 20 √1019 C 21 ×20 A路滑坡试验检测机构等级评隧道监控定及换证复核管理D 1 B 1 AA 2 D 2 CA 3 D 3 CD 4 C 4 BD 5 C 5 BA 6B 6 DC 7 C 7 BC 8 C 8 CB 9 A 9 BC 10 C 10 CA 11 D 11 CA 12 C 12 BA 13B 13 CA 14B 14 BD 15 ABCD 15 B化、概要16 BCD 16 B17 ×17 BABCD 18 ×18 B ABCD 19 √19 B ABD 20 ×20 D ABCD 21 √21 A ABCD 22 ×22 B ABCD 23 √23 D ABCD 24 ×24 A√25 ×25 C√26 √26 C√27 √27 A√28 √28 D×29 √29 D√30 ×30 B√超前地质预报在隧×道中的应用构无损检测 1 A技术 2 BC 3 CB 4 AA 5 AD 6 BC 7 ABD 8 ABB 9 ABCC 10 ABCA 11 ABCB 12 ABC固交工验收13 ABCD检测14 ABACBADACABC。
2019年公路检验工程师《水运结构与地基》试题及答案(卷四)
2019年公路检验工程师《水运结构与地基》试题及答案（卷四）一、单选1、对于强夯地基竣工承载力检测，下列说法哪些是不正确的是(C)A应采用原位测和室内土工试验B.应在施工结束后一定时间进行C.检测时间为施工结束后30 天D.对于强夯置换地基，检测时间可以取施工结束后28 天2、对于CFG 桩，下列说法不正确的是(D)A又称水泥粉煤灰碎石桩B.桩身质量可用低应变检测C.桩身质量可用高应变检测D.桩身质量不用检测3、关于桩身完整性分类，下述正确的是(B)A共分三类B.共分四类C.Ⅲ类桩必须进行工程处理D.Ⅱ类桩一定不须工程处理4、关于桩身完整性检测开始时间的说法，下列哪种是不正确的(C)A低应变法检测时，砼强度至少达到设计强度的70%且不应小于15MpaB.超声波检测时，砼强度至少达到设计强度的70%且不应小于15MpaC.高应变检测时，砼强度至少达到设计强度的70%且不应小于15MpaD.钻芯检测时，砼龄期应达到28d 或预留同条件养护试块强度达到设计强度5、关于高应变承载力检测的休止时间，下述正确的是(B)A砂土为8 天B.粉土为10 天C.饱和黏性土为15 天D.非饱和黏性土为25 天6、对于桩身质量和承载力的检测顺序，下列说法哪种更合理(D)A宜先高应变后低应变，用低应变检查是否桩身被重锤打坏B.宜先钻芯后高应变C.无所谓D.宜先低应变后高应变，以便选择高应变时有针对性7、低应变法检测时，关于测量传感器安装和激振操作的说法，错误的是：(C)A传感器安装与桩顶面垂直B.用耦合剂粘结时，应具有足够的粘结强度。
C.实心桩的激振点位置应选择在距桩中心2/3 半径处D.激振点与测量传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响。
8、关于高应变用重锤，下列说法不正确的是(D)A材质均匀、形状对称、锤底平整B.高径(宽)比不得小于1，并采用铸铁或铸钢制作C.当采取自由落锤安装加速度传感器的方式实测锤击力时，重锤应整体铸造D.锤的重量应大于预估单桩极限承载力的 1.0-1.5%，砼桩的桩径大于500mm 或桩长大于15m 时取高值。
2013-2019年全部公路水运工程试验检测继续教育答案
公路水运工程试验检测继续教育答案2013-2019年全部目录1、钢筋 (1)2、沥青 (3)3、路基路面 (14)4、石料、粗集料 (29)5、水泥 (43)6、土 (55)7、无机结合料稳定材料 (59)8、细集料、集料（矿粉） (68)9、沥青混合料 (83)10、水泥混凝土、砂浆（一） (98)11、水泥混凝土、砂浆（二） (109)12、超前地质预报技术在隧道中的应用-大工检测 (120)13、工地实验室管理 (124)14、回弹法及超声回弹综合法检测混凝土强度 (133)15、桥梁加固交工验收检 (136)16、桥梁预应力结构施工质量控制及其检测技术 (140)17、试验检测行业标准化 (147)18、试验检测行业信息化、智能化发展概要 (152)19、隧道质量安全控制及紧急救援 (156)20、职业道德 (158)21、数值修约规则与极限数值的表示和判定 (164)22、公路工程路基路面压实度检测与评价 (166)23、隧道工程监控制度与管理 (170)24、路面平整度及其检测评价 (179)25、桥梁结构无损检测技术 (183)26、试验检测机构等级评定及换证复核管理 (186)27、钢绞线常规项目试验 (193)28、公路工程试验检测数据处理与挖掘技术 (196)29、公路交通专业计量管理体系考试 (201)30、桩基检测技术 (208)31、公路滑坡监测技术简介 (213)32、桥梁健康检测技术简介自测 (218)33、混凝土外加剂 (224)34、水质 (229)35、钢筋保护层厚度检测方法 (234)36、基桩检测应力波理论 (239)37、抗氯离子渗透试验电通量法 (249)38、橡胶支座检验方法 (255)39、用于水泥和混凝土中的粉煤灰检测方法 (257)40、金属波纹管检测方法 (260)41、塑料波纹管检测方法 (263)42、外加剂匀质性试验 (265)43、基桩检测的基本规定 (269)44、超声波的基本知识 (272)45、桩的基本知识 (277)46、超声波检测技术 (284)47、低应变检测技术 (288)48、混凝土力学性能检测 (297)49、基桩高应变检测技术 (300)50、静载荷试验法 (319)51、成孔（槽）质量检测 (327)52、钻芯法检测技术 (330)53、基桩的其他相关检测方法 (338)54、桩基检测中不同检测方法的相互验证 (344)55、商品混凝土质量管理及检测技术 (357)56、先进检测技术在工程实践中的推广和应用 (362)57、超前地质预报技术在隧道中的应用 (372)58、钢混组合桥梁的发展与应用 (379)59、挂篮悬浇连续梁桥的施工监控 (384)60、化学分析标准溶液配制及标定的讨论 (388)61、检测技术在对外承包工程中的应用 (392)62、桥梁病害成因分析及其处置对策（上、下） (402)63、桥梁健康监测技术的发展与挑战 (405)64、17版公路工程标准路面工程修订内容解读 (407)65、成品湿法橡胶沥青在断级配沥青混合料中的应用 (410)66、大跨径钢桥面铺装技术 (421)67、混凝土结构裂缝产生原因分析 (427)68、交通安全设施交工验收检测 (430)69、泡沫温拌沥青混合料性能评价和施工技术 (436)70、隧道监控量测及控制标准（一）（二）（三） (442)71、常见桥梁结构受力特点和养护检查要点 (446)72、水泥氧化镁含量 (449)73、公路桥梁荷载试验（一）（二） (450)74、光纤数字传输系统 (458)75、普通混凝土配合比设计、试配与确定 (464)76、桥梁上、下部结构维修加固案例分析 (472)77、实验用危化品管理 (474)78、收费站入口车道设备检测 (483)79、岩土工程原位测量技术 (495)80、自锚式悬索桥的施工监控 (499)81、大体积混凝土施工检测技术 (503)82、《波形梁钢护栏》（GB/T31439-2015）解读 (509)83、公路隧道养护检查与技术状况评定（土建结构） (513)84、试验检测能力验证和比对试验 (524)85、公路水运工程试验检测机构等级标准解读 (530)86、公路隧道施工盾构法、沉管法介绍 (535)87、公路隧道施工过程监测技术 (542)88、隧道养护检查的快速检测方法 (550)89、隧道养护信息化管理技术 (558)90、弯沉检测技术回顾与展望 (565)91、公路桥梁基桩检测技术1 (573)92、工地试验室管理质量通病防治措施 (581)93、路面标线用玻璃珠 (593)94、桥梁荷载试验和承载能力评定（一）（二）（三） (606)95、桥梁技术状况评定标准（JTG/T H21-2011） (616)97、试验检测仪器设备的管理 (625)98、防水涂料试验（干燥时间）参照GB/T16777-2008 (629)99、钢构件镀锌层附着量检测 (631)100、硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 (641)101、漆膜试验（附着力拉脱法） (643)102、交通水运试验检测仪器计量管理与应用 (644)103、高密度聚乙烯硅芯管试验 (650)104、道路路况快递检测与评价技术 (656)105、公路桥梁外观检查与常见病害 (662)106、公路水运工程试验检测新技术-智慧检测云平台 (666)107、预应力混凝土结构孔道压浆密实度检测 (672)108、地质雷达探测技术在路基病害检测中的应用 (676)109、公路隧道仰拱取芯检测技术 (681)110、公路隧道风机支承结构检测 (686)1、钢筋第1题热轧光圆钢筋拉伸试验用试样数量为（）。
2013-2019年全部公路水运工程试验检测继续教育答案
公路水运工程试验检测继续教育答案2013-2019年全部目录1、钢筋 (1)2、沥青 (3)3、路基路面 (14)4、石料、粗集料 (29)5、水泥 (43)6、土 (55)7、无机结合料稳定材料 (59)8、细集料、集料（矿粉） (68)9、沥青混合料 (83)10、水泥混凝土、砂浆（一） (98)11、水泥混凝土、砂浆（二） (109)12、超前地质预报技术在隧道中的应用-大工检测 (120)13、工地实验室管理 (124)14、回弹法及超声回弹综合法检测混凝土强度 (133)15、桥梁加固交工验收检 (136)16、桥梁预应力结构施工质量控制及其检测技术 (140)17、试验检测行业标准化 (147)18、试验检测行业信息化、智能化发展概要 (152)19、隧道质量安全控制及紧急救援 (156)20、职业道德 (158)21、数值修约规则与极限数值的表示和判定 (164)22、公路工程路基路面压实度检测与评价 (166)23、隧道工程监控制度与管理 (170)24、路面平整度及其检测评价 (179)25、桥梁结构无损检测技术 (183)26、试验检测机构等级评定及换证复核管理 (186)27、钢绞线常规项目试验 (193)28、公路工程试验检测数据处理与挖掘技术 (196)29、公路交通专业计量管理体系考试 (201)30、桩基检测技术 (208)31、公路滑坡监测技术简介 (213)32、桥梁健康检测技术简介自测 (218)33、混凝土外加剂 (224)34、水质 (229)35、钢筋保护层厚度检测方法 (234)36、基桩检测应力波理论 (239)37、抗氯离子渗透试验电通量法 (249)38、橡胶支座检验方法 (255)39、用于水泥和混凝土中的粉煤灰检测方法 (257)40、金属波纹管检测方法 (260)41、塑料波纹管检测方法 (263)42、外加剂匀质性试验 (265)43、基桩检测的基本规定 (269)44、超声波的基本知识 (272)45、桩的基本知识 (277)46、超声波检测技术 (284)47、低应变检测技术 (288)48、混凝土力学性能检测 (297)49、基桩高应变检测技术 (300)50、静载荷试验法 (319)51、成孔（槽）质量检测 (327)52、钻芯法检测技术 (330)53、基桩的其他相关检测方法 (338)54、桩基检测中不同检测方法的相互验证 (344)55、商品混凝土质量管理及检测技术 (357)56、先进检测技术在工程实践中的推广和应用 (362)57、超前地质预报技术在隧道中的应用 (372)58、钢混组合桥梁的发展与应用 (379)59、挂篮悬浇连续梁桥的施工监控 (384)60、化学分析标准溶液配制及标定的讨论 (388)61、检测技术在对外承包工程中的应用 (392)62、桥梁病害成因分析及其处置对策（上、下） (402)63、桥梁健康监测技术的发展与挑战 (405)64、17版公路工程标准路面工程修订内容解读 (407)65、成品湿法橡胶沥青在断级配沥青混合料中的应用 (410)66、大跨径钢桥面铺装技术 (421)67、混凝土结构裂缝产生原因分析 (427)68、交通安全设施交工验收检测 (430)69、泡沫温拌沥青混合料性能评价和施工技术 (436)70、隧道监控量测及控制标准（一）（二）（三） (442)71、常见桥梁结构受力特点和养护检查要点 (446)72、水泥氧化镁含量 (449)73、公路桥梁荷载试验（一）（二） (450)74、光纤数字传输系统 (458)75、普通混凝土配合比设计、试配与确定 (464)76、桥梁上、下部结构维修加固案例分析 (472)77、实验用危化品管理 (474)78、收费站入口车道设备检测 (483)79、岩土工程原位测量技术 (495)80、自锚式悬索桥的施工监控 (499)81、大体积混凝土施工检测技术 (503)82、《波形梁钢护栏》（GB/T31439-2015）解读 (509)83、公路隧道养护检查与技术状况评定（土建结构） (513)84、试验检测能力验证和比对试验 (524)85、公路水运工程试验检测机构等级标准解读 (530)86、公路隧道施工盾构法、沉管法介绍 (535)87、公路隧道施工过程监测技术 (542)88、隧道养护检查的快速检测方法 (550)89、隧道养护信息化管理技术 (558)90、弯沉检测技术回顾与展望 (565)91、公路桥梁基桩检测技术1 (573)92、工地试验室管理质量通病防治措施 (581)93、路面标线用玻璃珠 (593)94、桥梁荷载试验和承载能力评定（一）（二）（三） (606)95、桥梁技术状况评定标准（JTG/T H21-2011） (616)97、试验检测仪器设备的管理 (625)98、防水涂料试验（干燥时间）参照GB/T16777-2008 (629)99、钢构件镀锌层附着量检测 (631)100、硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 (641)101、漆膜试验（附着力拉脱法） (643)102、交通水运试验检测仪器计量管理与应用 (644)103、高密度聚乙烯硅芯管试验 (650)104、道路路况快递检测与评价技术 (656)105、公路桥梁外观检查与常见病害 (662)106、公路水运工程试验检测新技术-智慧检测云平台 (666)107、预应力混凝土结构孔道压浆密实度检测 (672)108、地质雷达探测技术在路基病害检测中的应用 (676)109、公路隧道仰拱取芯检测技术 (681)110、公路隧道风机支承结构检测 (686)1、钢筋第1题热轧光圆钢筋拉伸试验用试样数量为（）。
水路水运工程试验检测人员继续教育培训总结
水路水运工程试验检测人员继续教育培训总结在交通运输部组织的本次学习过程中，我认识到了自己的不足，更加了解到了我们试验检测人员在工作当中的重要性，也使得我们在试验过程中要拥有更好的职业道德。
在这一次的学习中各位老师分别就以下几个方面对我们加强了学习。
一、细化的讲解了关于公路检测相关的法律法规和规程规范：1.公路的定义：公路是供汽车或其他车辆行驶的一种线形带状结构体。
它是由路基、路面、桥梁、涵洞和隧道等基本组成部分。
此外，还有路线交叉、防护工程和交通工程及沿线设施等。
他与道路的区别是：道路是供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。
按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。
2.检测的定义：用指定的方法检验测试某种物体（气体、液体、固体）指定的技术性能指标。
适用于各种行业范畴的质量评定，如：土木建筑工程、水利、食品、化学、环境、机械等等。
3.法律法规：指中华人民共和国现行有效的法律、行政法规、司法解释、地方法律、地方规章、部门规章及其他规范性文件以及对于该法律法规的不时修改和补充。
其中，法律有广义和狭义两种解释。
广义上讲：法律泛指一切规范性文件；狭义上讲，仅指全国人大及其常委会制定的规范性文件。
在这个过程中让我清晰的认识到了我们在检测中所需要的各种规范、标准、规程等。
二、职业教育xx：1．在其中讲述了质量问题的重要性，分别以重庆彩虹桥垮塌事件、三聚氰胺事件作为事列提出了质量的重要性。
2．也表明了安全问题是公路建设需要考虑的首要因素，公路安全包括两个方面：工程实体安全和运行安全。
并且提出了以人为本，安全至上的新理念。
要求完成两个新的转变实体安全------ 运行安全，被动防御------ 主动预防。
3．质量是工程的生命，质量是工程建设的永恒主题，质量反映的是一个国家的综合实力，也是国家文明程度的体现，不仅影响市场秩序和社会公正，更关系人民群众生命健康安全和切身利益，关系国家信誉和形象。
地基承载力检测技术继续教育答案
以下属于特殊荷载的项目是A.雪荷载B.使用荷载C.风荷载D.地震荷载答案:D您的答案：D题目分数：3此题得分：3.0批注：第2题太沙基极限承载力计算公式没有考虑哪个因素？A.基础有埋深B.基底是粗糙的C.地基土有质量D.基底以上基础两侧土体抗剪强度的影响答案:D您的答案：D题目分数：3此题得分：3.0批注：第3题计算时需要考虑基底以上土的抗剪强度影响时，地基承载力可采用什么公式计算？A.太沙基公式B.汉森公式C.普朗特尔公式D.斯肯普顿公式答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第4题原位测试最直接可信的方法是？A.载荷试验B.静力触探试验法C.十字剪切板法答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第5题根据载荷试验的p～s曲线，可用以下哪种方法确定地基土的承载力特征值：A.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取比例界限的荷载值B.当p～s曲线上有明显的比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值C.当压板面积为0.25～0.5m2，可取s/b=0.02～0.03所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
D.当试验实测值的极差不超过其平均值的40%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值？ak答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第6题地基承载力为A.地基土单位面积上所能承受荷载的能力B.根据载荷试验测试得到的值C.地基即将丧失稳定性时的承载力D.地基即将出现破坏时的承载力答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第7题整体剪切破坏的特征A.p-s曲线转折点不明显，没有明显的直线段B.塑性变形区不延伸到地面，限制在地基内部某一区域内C.地基内产生塑性变形区，随着荷载增加塑性变形区发展成连续的滑动面D.荷载达到极限荷载后，基础两侧地面微微隆起答案:C题目分数：3此题得分：3.0批注：第8题静力触探方法不适应与哪些土层？A.密实砂土B.软土C.粘性土D.粉土答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第9题十字剪切板测量的是什么强度？A.排水抗剪强度B.固结排水抗剪强度C.饱和软粘土的不排水强度D.不固结排水强度答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第10题旁压试验可以测得什么参数？A.估算黏性土、粉土、砂土、软质岩石和风化岩石的承载力B.软土地基承载力C.饱和砂土是否液化D.卵石的变形模量答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第11题地基的破坏形式有哪些？A.整体剪切破坏B.横向剪切破坏C.局部剪切破坏D.冲剪破坏答案:A,C,D您的答案：A,C,D题目分数：6此题得分：6.0批注：第12题确定承载力的方法有以下哪几种？A.地基承载力理论公式确定B.规范确定地基承载力C.现场原位试验确定D.综合以上三项确定地基承载力答案:A,B,C,D您的答案：A,B,C,D题目分数：6此题得分：6.0批注：第13题安全系数选择与诸多因素有关？A.建筑物安全等级、性能和预期寿命B.工程地质勘探详细程度C.土工试验方法D.设计荷载的组合答案:A,B,C,D您的答案：A,B,D题目分数：6此题得分：0.0批注：第14题土的抗剪强度指标有两个：A.土的黏聚力B.土的液限指数C.土的内摩擦角D.土的固结指数答案:A,C您的答案：A,C题目分数：6此题得分：6.0批注：第15题当出现下列情况之一时，即可终止加载：A.承压板周围的土明显地侧向挤出；B.沉降s急剧增大，荷载～沉降（p～s）曲线出现陡降段；C.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；D.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.08。
桩基检测技术-2016全国公路水运工程试验检测人员继续教育
桩基检测技术-全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台第1题当采用低应变法检测工程桩时，检测开始时间应符合（）要求。
A.受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%B.受检桩混凝土强度至少达到15MPaC.受检桩混凝土龄期至少达到28天D.（A）+（B）答案:D您的答案：D题目分数：6此题得分：6.0批注：第2题下列哪种类型的桩不适合用低应变反射波法检测?A.钻孔桩B.管桩C.人工挖孔桩D.薄壁钢管桩答案:D您的答案：D题目分数：6此题得分：6.0批注：第3题基桩检测时，当发现检测数据异常时应____A.查找原因重新检测B.进行验证C.扩大检测范围D.应得到有关方面确认答案:A您的答案：A题目分数：6此题得分：6.0批注：第4题嵌岩钻孔灌注桩桩端以下____范围内应无软弱夹层、断裂破碎带或洞穴分布。
A.1dB.2dC.3dD.4d答案:C您的答案：C题目分数：6此题得分：6.0批注：第5题岩石的坚硬程度应根据岩块的＿＿＿分为坚硬岩、较硬岩、较软岩、软岩和极软岩。
A.饱和单轴抗压强度B.风化程度C.波速D.裂隙发育程度答案:A您的答案：A题目分数：6此题得分：6.0批注：第6题低应变反射波法测桩信号中，桩身变阻抗位置的二次反射波与桩顶脉冲信号＿＿。
A.同相位B.反相位C.不确定答案:A您的答案：A题目分数：6此题得分：6.0批注：第7题在声波透射法测桩时，需在现场量测声测管的间距，正确的做法是___。
A.在桩顶测量声测管外壁间的净距离B.在桩顶测量声测管中心间的距离C.在桩顶测量声测管中心间的距离减去探头的直径D.在桩顶测量声测管外壁间的净距离加上声测管的半径答案:A您的答案：A题目分数：6此题得分：6.0批注：第8题当桩身浅部存在缺陷时，可采用（）方法进行验证A.开挖验证B.高应变法验证C.钻芯法验证D.低应变法验证答案:A您的答案：A题目分数：6此题得分：6.0批注：第9题在声波透射法测桩中，埋设下列哪种声测管，超声波穿透时的衰减最小？A.钢管B.自来水管C.钢质波纹管D.PVC塑料管答案:D您的答案：D题目分数：6此题得分：6.0批注：第10题超声波发射换能器的作用是＿＿A.提高发射电压B.提高发射能量C.将电能转换为声能D.将声能转换为电能答案:C题目分数：6此题得分：6.0批注：第11题为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用（）加荷方法。
公路水运试验检测人员继续教育-公路桥梁荷载试验(一)(二)及参考答案
公路水运试验检测人员继续教育-公路桥梁荷载试验(一)(二)及参考答案第1题利用分辨力为0.001mm的千分表制作成标距200mm的引伸计测量构件应变，其测量分辨力为（）A.1*10-6B.2*10-6C.5*10-6D.10*10-6答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第2题在应变电测中关于温度补偿的表述，不正确的选项是（）A.温度补偿片与应与工作片同规格B.温度补偿片应与工作片处于相对的桥臂中C.温度补偿片应与工作片处于同一温度场D.一个补偿片可补偿多个工作片答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第3题可用于混凝土结构浅裂缝深度（深度不超过500mm）测试的设备是（）A.数显式裂缝测宽仪B.非金属超声检测仪C.电测位移计或引伸计D.混凝土回弹仪答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第4题利用连通管测试桥梁结构挠度，以下表述错误的是（）A.利用“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成B.适用于大跨径桥梁静挠度测量C.可用于大跨径桥梁动挠度测量D.可进行多点测量答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第5题简支梁桥跨中截面静力加载试验，试验计算时须取用（）作为控制内力进行活载效应计算，并使荷载效率满足要求。
A.剪力B.轴力C.弯矩D.压力答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第6题（）属于结构动力（自振）特性参数。
A.动应变B.振型C.动挠度D.加速度答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第7题桥梁荷载试验可以划分为（）荷载试验及试验数据处理三个阶段。
A.试验组织和准备B.试验设计C.试验设计和计算D.现场准备答案:A您的答案：A题目分数：4此题得分：4.0批注：第8题不属于桥梁现场荷载试验的内容是（）A.静应变、静挠度、裂缝测试B.试验荷载作用下，桥梁结构异常现象观测C.桥梁结构抗疲劳性能测试D.桥梁动力（自振）特性和行车动力反应测试答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第9题桥梁荷载试验的主要目的和任务包括（）等。
公路水运试验检测人员继续教育桩基检测中不同检测方法的相互验证试题答案
公路水运试验检测人员继续教育桩基检测中不同检测方法的相互验证试题答案第1题软土地区长摩擦桩在施工中易导致桩身缺陷是因为？A.桩较长时，桩具备较大的惯性，使施工设备能给桩顶施加较高的能量，而使桩顶局部受拉破坏B.桩较长，使桩身各截面运动的不均匀性增加，冲击脉冲产生的下行压缩波覆盖的桩身X围有限，使冲击应力波经桩底反射后在桩下部产生较大的静拉应力而使桩身破坏C.桩侧土阻力较小，冲击应力波有较大的能量传至桩底，经桩底放大后使桩尖受压破坏D.桩较长时，冲击脉冲持续时间长，连续的施打使压应力反复叠加造成桩身中下部受压破坏答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第2题高应变测桩时，若测出的力-时间曲线出现高频振荡波，说明什么问题？A.桩顶有塑性变形B.传感器已松动C.桩身已断裂D.锤击偏心答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第3题锤击偏心，两侧力信号幅值相差多少时不能作为承载力分析计算的依据？A.50%B.80%C.100%D.200%答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第4题钢筋混凝土预制桩成桩后应休止一定时间才可以开始静载试验，原因是？A.打桩引起的孔隙水压力有待消散B.因打桩而被挤实的土体，其强度会随时间而下降C.桩身混凝土强度会进一步提高D.需待周围的桩施工完毕答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第5题使用千斤顶时会出现荷载量和油压不呈严格的线性关系的状况，这是由于？A.油压的影响B.活塞摩擦力的影响C.温度的影响D.空气的影响答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第6题为设计提供依据的单桩竖向抗拔静载荷试验，试桩按钢筋强度标准值计算的抗拉力应大于预估极限承载力的多少倍？A.1.0倍B.1.2倍C.1.25倍D.2倍答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第7题对于桩径或边宽大于50cm的桩，应在其两个方向对称安置几个位移传感器？A.2B.3C.4D.5答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第8题应力波在桩身中的传播速度取决下列哪个因素?A.锤击能量B.桩长C.锤垫材料D.桩身材质答案:D您的答案：D题目分数：2此题得分：2.0批注：第9题较长灌注桩的低应变实测信号可看明显桩底反射说明什么?A.是好桩B.桩底软弱C.砼强度低D.桩身有缺陷答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第10题进行低应变动测时，桩顶质点运动速度的与纵波速度的关系是？A.无关B.成正比C.成反比D.相关答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第11题加速度计分别采用下列安装方式：橡皮泥安装、磁铁吸附安装、502胶粘结、钢制螺钉安装等。
【2019年整理】公路水运工程试验检测人员继续教育办法(试行)
公路水运工程试验检测人员继续教育办法（试行）第一章总则第一条为巩固并不断提高试验检测人员的能力和技术水平，适应公路水运工程试验检测工作发展需要，促进试验检测人员继续教育制度化、规范化、科学化，依据《公路水运工程试验检测管理办法》（原交通部令2005年第12号），制定本办法。
第二条本办法所称试验检测人员是指取得公路水运工程试验检测工程师和试验检测员证书的从业人员。
本办法所称继续教育是指为持续提高试验检测人员的专业技术和理论水平，在规定期限内完成的教育。
第三条接受继续教育是试验检测人员的义务和权利。
试验检测人员应按照本办法规定参加继续教育。
试验检测机构应督促本单位试验检测人员按要求参加继续教育，并保证试验检测人员参加继续教育的时间，提供必要的学习条件。
第四条继续教育应坚持切合实际、注重实效，方便工程现场试验检测人员学习的原则。
第二章继续教育的组织第五条交通运输部工程质量监督局（简称“部质监局”）主管全国公路水运工程试验检测人员继续教育工作，负责制定继续教育相关制度，确定继续教育主体内容，统一组织继续教育师资培训，监督、指导各省开展继续教育工作。
交通运输职业资格中心配合部质监局开展相关具体工作。
第六条各省级交通运输主管部门质量监督机构（简称“省级质监机构”）负责本省范围内试验检测人员继续教育工作，负责制定本行政区域继续教育相关制度和年度计划，结合实际确定继续教育补充内容，组织、协调本省继续教育工作。
第七条省级质监机构可委托相关机构（以下称“继续教育机构”）具体组织实施试验检测人员继续教育事宜，并按要求将委托的继续教育机构情况报部质监局备案。
第八条省级质监机构应选择具备以下条件的继续教育机构进行委托：（一）具有较丰富的公路、水运工程试验检测和工程经验，能够独立按照教学计划和有关规定开展继续教育相关工作；（二）具有独立法人资格，具备完善的教学、师资等组织管理及评价体系；（三）有不少于10名师资人员；（四）有教学场所、实操场所（如租用场所应至少有三年以上的协议）；（五）收支管理规范，有收费许可证、税务登记证；能够按照相关规定核算有关费用，合理确定收费项目和收费标准；（六）师资人员一般应具备以下条件：1.具有较高的政治、业务素质，较强的政策能力，在专业技术领域内有较高的理论水平和较丰富的工程经验；2.具有相关专业高级技术职称；3.通过部质监局组织的师资培训。
全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-桥梁荷载试验和承载能力评定(一)(二)(三)
第1题某简支空心板梁桥，计算跨径20m，横向由15片空心板梁组成，桥面全宽15.6m，车行道宽度14m。
为了能达到规范要求的静载试验荷载效率值，拟采用3辆加载车对桥梁进行静载试验，关于加载车辆重量的选择，下面哪种说法最为合理：（）A.全断面计算的荷载效率达到规范允许值B.边梁的荷载效率达到规范允许值C.中梁的荷载效率达到规范允许值D.以上皆正确答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第2题空心板梁桥单梁受力状态下，梁的汽车荷载横向分布系数为（）。
A.0.25B.0.5C.0.75D.1.0答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第3题汽车荷载作用下简支空心板梁桥支点剪力横向分布系数的计算应采用（）。
A.刚接板梁法B.铰接板梁法C.杠杆法D.刚性横梁法答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第4题铰缝完好的简支空心板梁桥荷载横向分布曲线一般介于按（）计算曲线之间。
A.刚接梁法和铰接板梁法B.刚性横梁法和铰接板梁法C.杠杆法和铰接板梁法D.刚性横梁法和刚接梁法答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第5题案例四中，如果想对车致振动进行抑制，（理论上）可采取（）的措施。
A.提高桥梁基本频率B.设计可调质量阻尼器C.增加加劲梁刚度D.限制重型车辆过桥答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第6题案例四中，大桥被车辆带着振动（随车辆振动而振动）的主要原因是（）。
A.桥梁动态响应过大B.桥梁基频太低C.桥梁动力刚度不够D.桥梁结构加速度偏大答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第7题案例四中，桥梁的车桥耦合振动模拟计算表明，吊拉组合索桥的（）存在问题。
A.设计B.施工C.监理D.管理答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第8题案例四中，桥梁车桥耦合振动模拟计算的目的是评价吊拉组合索桥的（）缺陷。
A.动态性能B.频谱C.结构阻尼D.结构振型耦合答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第9题桥梁动载试验中，采集的振动信号拟用于频谱分析，若感兴趣的频率范围在0.5~10Hz，则采样频率至少应取（）。
2019年公路检验工程师《水运结构与地基》试题及答案(卷二)
2019年公路检验工程师《水运结构与地基》试题及答案（卷二）一、单选1 在淤泥质土中进行旁压试验，临塑压力前的加荷等级应为：(A)A.<15kPa。
B.15～25kPa。
C.<25kPa。
D.≤30kPa2、对预钻式旁压试验，(B)是试验成败的关键：(A)加压方式;(B)成孔质量;(C)旁压器的校正;(D)旁压器的充水和除气二、多选1、进行旁压试验时，预钻成孔的技术要求包括：(AD)A.土不受扰动或少受扰动。
B.孔内水位应始终高于孔外。
C.孔底不能有沉渣。
D.孔径大小要适中，与旁压器直径必须相匹配。
E.应用套管进行护壁。
2、旁压试验的终止一般取决于以下(BD)条件。
A 试验土层达到破坏阶段;B 测管水位下降值接近最大允许值;C 荷载不变条件下，24 小时变形速率不变或加速发展;D 压力达到仪器的最大额定值3、预钻式旁压试验仪由(ABCE)组成。
(A)探头;(B)加压稳定装置;(C)变形量测系统;(D)承压板;(E)管路4、旁压试验，适用于是A、B、C、D。
A.粘性土;B.砂土;C.碎石土;D.全风化岩。
一、单选1 进行标准贯入试验时，孔底废土高度不得大于：(C)A.7cm。
B.10cm。
C.5cm。
D.15cm2 标准贯入试验的实验指标是;(D)(A)贯入阻力;(B)锤击数;(C)贯入度;(D)标准贯入击数。
3 在标准贯入试验中，贯入器最后打入土中(D)㎝的锤击数为标准贯入击数：A15 ㎝;(B)20 ㎝;(C)25 ㎝;(D)30 ㎝4、标准贯入试验的贯入速率为每分钟A。
A.15～30 击;B.30～50 击;C.40 击;D.10 击。
5、标准贯入击数为将标准贯入器击入土中 B 时的锤击数。
A.20cm;B.30cm;C.25cm;D.15cm。
6 标准贯入试验规定穿心锤落距为：(C)(A)70 ㎝;(B)72 ㎝;(C)76 ㎝;(D)80 ㎝7.标准贯入试.验所用落锤质量和落距分别为(A)A.m=63.5kg,h=76cmC.m=56kg,h=76cmB.m=76kg,h=63.5cmD.m=56kg,h=63.5cm8 硬土层外，标贯试验为减少误差，贯入深度通常为：(B)A.30cmB.45cmC.15cmD.60cm9. 标准贯入试验锤击大于30 时,砂土的密度处于( D )A. 松散状态A. 塑性指数B. 稍密状态B. 塑限C. 中密状态C. 液限D. 密实状态D. 液性指数10. 处于天然状态的砂土的密实度一般用( C )来测定。
2019年公路检验工程师《水运结构与地基》试题及答案(卷一)
2019年公路检验工程师《水运结构与地基》试题及答案（卷一）一、单选1、环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的(B)。
(A)上部(B)中部(C)底部(D)任意位置2、用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会( A)。
(A)偏大(B)准确(C)偏小(D)无规律3凡是能饮用的水都可用于拌制混凝土。
当有怀疑时，应当检测水中氯离子的含量，认为低于( B )毫克/升就符合要求。
A 100B.200C.300D.4004.根据《水运工程混凝土施工规范》的规定，当采用天然矿化水作为混凝土拌合用水时，其pH值不小于( A )。
A4B.5C.6D.75. 采用负压筛析仪检测粉煤灰细度时，筛析时间为(C ) min。
A 1B 2C 3D 4|6. 进行粉煤灰需水量比试验时，试验胶砂的流动度应在(A ) mm 范围内。
A 130~140B 140~150C 150~160D 160~1707. 湿粉煤灰49. 95g，烘干后质量为48. 75g，则该粉煤灰的含水量为(3 )%A 2.3B 2.4C 2.5D 2.68.对于有明显屈服的钢材，应按相关标准测定上屈服强度或者下屈服强度或者两者。
下屈服强度ReL的定义是(D )。
A在屈服期间，力首次下降前的最大应力B在屈服期间，不计初始瞬时效应的最大应力c在屈服期间，整个过程中的最小应力D在屈服明间，不计初始瞬时效应的最小应力9.海港工程中硅灰的SiO2含量应大于(C ) %。
A70B80C85D9010.水泥胶砂强度试验用砂正确的称谓是(c)。
A标准砂BISO标准砂c中国ISO标准砂D级配标准砂二、多选1 回弹指数越大，说明：(A、B)A.土体卸荷后变形回弹能力越强B.回弹模量越小C.回弹系数越小D.塑性指数越大2.混凝土拌合用水的必检项目有( ABC )。
A pH值B氯离子含量C硫酸盐含量D硫化物含量E可溶物和不溶物含量。
2019年公路检验工程师《水运结构与地基》试题及答案(卷六)
2019年公路检验工程师《水运结构与地基》试题及答案（卷六）一、单选1、单桩水平静载试验的基准桩应稳定可靠其与试验桩或反力结构的间距不宜小于倍桩距(C)A.4B.3C.5D.62、水平静荷载试验桩桩身抗弯和抗变形能力应按(C)进行验算。
(A)最大试验荷载;(B)永久荷载标准值(C)预计最大试验荷载;(D)极限承载力3、水平静荷载试验桩顶水平位移测试精度不宜低于(D)。
(A)0.1 ㎜;(B)0.2 ㎜;(C)0.01 ㎜;(D)0.02 ㎜4.在同一根桩上先进行垂直静载荷试验，再进行水平静载荷试验时，两次试验的间歇时间应为：(B)A.不小于24hB.不小于48hC.不小于72hD.不小于96h5 水平静载荷试的第一弯矩零点一般在：(B)A.泥面下10 倍桩径处C.外力作用点下10 倍桩径处B.泥面下13～16 倍桩径处D.外力作用点下13～16 倍桩径处6、单向单循环试验加载、卸载应分级进行，每分级荷载可为预计最大试验荷载以及每级卸载可为分级荷载的比例分别为(B)。
(A)1/5;2 倍;(B)1/10;2 倍;(C)1/12;1/2;(D)1/20;1/27、《建筑基桩检测技术规范”(JGJ106ˉ2003)强制条文规定：单位工程同一条件下的单桩水平承载力特征值的确定应符合下列规定：当水平承载力按桩身强度控制时，取(A)为单桩水平承载力特征值。
A、水平临界荷载值B、水平临界荷载统计值C、水平极限承载力统计值的一半二、多选1 下列那一条符合单桩水平静载试验观测系统的规定(ABC).A.基准桩和基准梁应稳固可靠、自成独立体系B.水平位移的测试精度不宜低于0.02mmC.截面转角的测试精度不宜低于5"D.桩顶转角测试只能用测斜仪。
2、下列那一符合单桩水平静载试验观测系统的规定(ABC)。
A.基准桩풌基准梁应稳固可靠、自成独立体系B.水平位移的试精度不宜低于0.02mmC.截面转角的测试精度不宜低于5"耍3.水平静载荷试验方法可采用(A、B、C、D)D.桩顶转角测试只能用测斜仪。
试验检测继续教育-公路工程建设期和运营期地基基础检测对比分析(每日一练)
公路工程建设期和运营期地基基础检测对比分析（每日一练）判断题（共20 题)1、基桩桩身混凝土浇筑后，不能进行该桩位处的成孔检测。
(A)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A2、基桩桩顶结构物施工后，不能进行该桩的桩身完整性检测。
(B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B3、基桩承载力包括“地基土对桩的支承力”和“桩身结构强度”两个方面，一般应取其小者。
(A)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A4、基桩桩顶结构物施工后采用低应变反射波法检测时，与基桩桩顶结构物施工前的检测方式完全相同。
(B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B5、基桩桩顶结构物施工后，仍可便捷的测试该桩的承载力。
(B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B6、公路工程建设期和运营期，地基承载力特征值的概念是相同的。
(A)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A7、结构物投入使用后，基桩和地基承载力可采用持载再加荷载荷试验法进行测试，但这种测试方法属于间接试验法。
(A)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A8、锚杆抗拔试验通常分为基本试验、蠕变试验、验收试验等类型。
(A)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A9、锚杆抗拔试验在边坡施工完毕后仍可实施。
(A)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A10、基桩桩顶结构物施工后，超声波法仍完全适用于该桩的桩身完整性检测。
(B) •A、正确B、错误答题结果：正确答案：B11、基桩桩顶结构物施工后采用低应变反射波法检测时，可采用双速度法。
(A) •A、正确B、错误答题结果：正确答案：A12、基桩桩顶结构物施工后，桩身完整性检测只能采用波动法，如低应变反射波法，单孔地震透射波法等。
(B)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：B13、高应变法既可检测基桩桩身完整性，也可检测基桩承载力。
(A)•A、正确B、错误答题结果：正确答案：A14、基桩承载力检测主要是检测地基土对桩的支承力，但在编制检测方案或数据分析时，应考虑桩身结构强度对基桩承载力的影响。
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地基承载力检测技术 2019 全国公路水运工程试验检测专业技术人员继续教育
试题
第1题
以下属于特殊荷载的项目是
A.雪荷载
B.使用荷载
C.风荷载
D.地震荷载
答案:D
您的答案：D
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第2题
太沙基极限承载力计算公式没有考虑哪个因素？
A.基础有埋深
B.基底是粗糙的
C.地基土有质量
D.基底以上基础两侧土体抗剪强度的影响
答案:D
您的答案：B
题目分数：3
此题得分：0.0
批注：
第3题
计算时需要考虑基底以上土的抗剪强度影响时，地基承载力可采用什么公式计算？
A.太沙基公式
B.汉森公式
C.普朗特尔公式
D.斯肯普顿公式
答案:B
您的答案：B
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第4题
原位测试最直接可信的方法是？
A.载荷试验
B.静力触探试验法
C.十字剪切板法
D.标贯试验
答案:A
您的答案：A
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第5题
根据载荷试验的p～s曲线，可用以下哪种方法确定地基土的承载力特征值：
A.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取比例界限的荷载值
B.当p～s曲线上有明显的比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值
C.当压板面积为0.25～0.5m2，可取s/b=0.02～0.03所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
D.当试验实测值的极差不超过其平均值的40%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值？ak
答案:B
您的答案：B
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第6题
地基承载力为
A.地基土单位面积上所能承受荷载的能力
B.根据载荷试验测试得到的值
C.地基即将丧失稳定性时的承载力
D.地基即将出现破坏时的承载力
答案:A
您的答案：A
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第7题
整体剪切破坏的特征
A.p-s曲线转折点不明显，没有明显的直线段
B.塑性变形区不延伸到地面，限制在地基内部某一区域内
C.地基内产生塑性变形区，随着荷载增加塑性变形区发展成连续的滑动面
D.荷载达到极限荷载后，基础两侧地面微微隆起
答案:C
您的答案：C
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第8题
静力触探方法不适应与哪些土层？
A.密实砂土
B.软土
C.粘性土
D.粉土
答案:A
您的答案：A
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第9题
十字剪切板测量的是什么强度？
A.排水抗剪强度
B.固结排水抗剪强度
C.饱和软粘土的不排水强度
D.不固结排水强度
答案:C
您的答案：C
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第10题
旁压试验可以测得什么参数？
A.估算黏性土、粉土、砂土、软质岩石和风化岩石的承载力
B.软土地基承载力
C.饱和砂土是否液化
D.卵石的变形模量
答案:A
您的答案：A
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第11题
地基的破坏形式有哪些？
A.整体剪切破坏
B.横向剪切破坏
C.局部剪切破坏
D.冲剪破坏
答案:A,C,D
您的答案：A,C,D
题目分数：6
此题得分：6.0
批注：
第12题
确定承载力的方法有以下哪几种？
A.地基承载力理论公式确定
B.规范确定地基承载力
C.现场原位试验确定
D.综合以上三项确定地基承载力
答案:A,B,C,D
您的答案：A,B,C,D
题目分数：6
此题得分：6.0
批注：
第13题
安全系数选择与诸多因素有关？
A.建筑物安全等级、性能和预期寿命
B.工程地质勘探详细程度
C.土工试验方法
D.设计荷载的组合
答案:A,B,C,D
您的答案：A,B,C,D
题目分数：6
此题得分：6.0
批注：
第14题
土的抗剪强度指标有两个：
A.土的黏聚力
B.土的液限指数
C.土的内摩擦角
D.土的固结指数
答案:A,C
您的答案：A,C
题目分数：6
此题得分：6.0
批注：
第15题
当出现下列情况之一时，即可终止加载：
A.承压板周围的土明显地侧向挤出；
B.沉降s急剧增大，荷载～沉降（p～s）曲线出现陡降段；
C.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；
D.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.08。
答案:A,B,C
您的答案：A,B,C
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第16题
静探探头种类有哪几种？
A.单桥探头
B.双桥探头
C.孔压探头
D.多功能探头
答案:A,B,C,D
您的答案：B,C
题目分数：5
此题得分：0.0
批注：
第17题
标准贯入试验可以测得哪些结果？
A.土层定名
B.天然地基土承载力
C.单桩承载力
D.判别饱和砂土、粉土的液化可能性
答案:A,B,C,D
您的答案：A,B,C
题目分数：5
此题得分：0.0
批注：
第18题
圆锥动力触探分为哪几类？
A.超轻型
B.轻型
C.重型
D.超重型
答案:B,C,D
您的答案：B,C,D
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第19题
下列哪些方法测试的结果属于可信？
A.载荷试验
B.砂土标准贯入试验属
C.卵石、砾石，动力触探
D.用规范查45层建筑物地基
答案:A,B,C
您的答案：A,B,C
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第20题
各种方法求得的？k，需要再参考其他哪些因素进行调整？
A.建筑物因素
B.压缩模量的匹配
C.工程设计人员的经验
D.各地层之间的相对强度
答案:A,B,D
您的答案：A,B,D
题目分数：6
此题得分：6.0
批注：
第21题
地基承载力特征值是根据载荷试验测试得到的值。
答案:正确
您的答案：正确
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第22题
冲剪破坏，荷载达到极限荷载后，基础两侧地面隆起
答案:错误
您的答案：错误
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第23题
太沙基公式适用于坚硬黏土和密实砂土上条形荷载作用
答案:正确
您的答案：正确
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第24题
十字板剪切试验仅适用于江河湖海的沿岸地带的软土。
答案:正确
您的答案：正确
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
第25题
标准贯入试验具有圆锥动力触探试验具有的所有优点，另外还可以取出扰动的土样，进行颗粒分析，因而对于土层的分层及定名更为准确可靠。
答案:正确
您的答案：正确
题目分数：3
此题得分：3.0
批注：
试卷总得分：87.0试卷总批注：。