马自达CX-5上市方案

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第五批达五阶段排放标准的轻型汽车

附件1:2012年度第五批达五阶段排放标准的轻型汽车（相当于欧五标准，且不带IUPR和监控NOX判断催化器效率下降的OBD功能）(下文出现的“*”代表随机变动实号，“（*）”代表随机变动实号或虚号)1、德国奥迪汽车股份有限公司 (Audi AG)Q3 2.0 TFSI quattro 乘用车发动机：CCZ (AUDI AG)机外净化器：前:1K0 166 *(*) (Faurecia)后:1K0 178 *(*) (VW AG)燃油蒸发控制装置：3C0 196 (*) (Mahle)氧传感器：前：LU 09 (Bosch)后：LF 07 (Bosch)Q3 2.0 TFSI quattro 乘用车发动机：CPS (AUDI AG)机外净化器：前:1K0 166 *(*) (Faurecia)后:1K0 178 *(*) (VW AG)燃油蒸发控制装置：3C0 196 (*) (Mahle)氧传感器：前：LU 09 (Bosch)后：LF 07 (Bosch)2、东风汽车有限公司DFL7167MAL1 轿车发动机：HR16（东风汽车有限公司）机外净化器：前:2FJA***（广州三五汽车部件有限公司）后:2FJB***（广州三五汽车部件有限公司）燃油蒸发控制装置：14950 EN200（飞得滤机(苏州)有限公司）氧传感器：前:OZA603-N11（上海特殊陶业有限公司）后:OZA603-N13（上海特殊陶业有限公司）DFL7167MAL2 轿车发动机：HR16（东风汽车有限公司）机外净化器：前:2FJA***（广州三五汽车部件有限公司）后:2FJB***（广州三五汽车部件有限公司）燃油蒸发控制装置：14950 EN200（飞得滤机(苏州)有限公司）氧传感器：前:OZA603-N11（上海特殊陶业有限公司）后:OZA603-N13（上海特殊陶业有限公司）DFL7167AAD1 轿车发动机：HR16（东风汽车有限公司）机外净化器：前:2FJA***（广州三五汽车部件有限公司）后:2FJB***（广州三五汽车部件有限公司）燃油蒸发控制装置：14950 EN200（飞得滤机(苏州)有限公司）氧传感器：前:OZA603-N11（上海特殊陶业有限公司）后:OZA603-N13（上海特殊陶业有限公司）DFL7167AAD2 轿车发动机：HR16（东风汽车有限公司）机外净化器：前:2FJA***（广州三五汽车部件有限公司）后:2FJB***（广州三五汽车部件有限公司）燃油蒸发控制装置：14950 EN200（飞得滤机(苏州)有限公司）氧传感器：前:OZA603-N11（上海特殊陶业有限公司）后:OZA603-N13（上海特殊陶业有限公司）3、铃木株式会社（Suzuki Motor Corporation）JB43V-5M 越野车乘用车JB43V-5A 越野车乘用车发动机：M13A（SUZUKI）机外净化器：前：76J-C03（SUZUKI）后：76J-C02（SUZUKI）燃油蒸发控制装置：83J0（TOYOROKI）氧传感器：前：76J*（DENSO）后：76J*（DENSO）4、广汽菲亚特汽车有限公司GFA7140AAAA轿车发动机：343B0027（广汽菲亚特汽车有限公司）机外净化器：51903090（马瑞利汽车零部件（长沙）有限公司）燃油蒸发控制装置：51903165（浙江恒勃滤清器有限公司）氧传感器：前: LSF 4.2（联合汽车电子有限公司）后: LSF 4.2（联合汽车电子有限公司）GFA7140AEAA轿车发动机：343B0027（广汽菲亚特汽车有限公司）机外净化器：51903090（马瑞利汽车零部件（长沙）有限公司）燃油蒸发控制装置：51903165（浙江恒勃滤清器有限公司）氧传感器：前: LSF 4.2（联合汽车电子有限公司）后: LSF 4.2（联合汽车电子有限公司）GFA7140AEAB轿车发动机：343A0027（广汽菲亚特汽车有限公司）机外净化器：51903090（马瑞利汽车零部件（长沙）有限公司）燃油蒸发控制装置：51903165（浙江恒勃滤清器有限公司）氧传感器：前: LSF 4.2（联合汽车电子有限公司）后: LSF 4.2（联合汽车电子有限公司）5、一汽海马汽车有限公司HMC7200A5T0 轿车发动机：HMC484Q（一汽海马汽车有限公司）机外净化器：前级：SA5Q（天津卡达克汽车高新技术公司）后级：SA5H（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：GL-Ⅱ（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）HMC7200B5T0 轿车发动机：HM484Q-A（一汽海马汽车有限公司）机外净化器：前级：SA5Q（天津卡达克汽车高新技术公司）后级：SA5H（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：GL-Ⅱ（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）HMC7165A5S1 轿车发动机：HM479Q-A（一汽海马汽车有限公司）机外净化器：HD5（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：FPD5（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）或机外净化器：HD5（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：FPD5（廊坊华安汽车装备有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）HMC7165G5S1 轿车发动机：HM479Q-A（一汽海马汽车有限公司）机外净化器：HD5A（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：FPD5（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）或机外净化器：HD5A（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：FPD5（廊坊华安汽车装备有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）HMC7165T5H0 轿车发动机：HM479Q-A（一汽海马汽车有限公司）机外净化器：HD5（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：FPD5（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）或机外净化器：HD5（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：FPD5（廊坊华安汽车装备有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）HMC7165R5H0 轿车发动机：HM479Q-A（一汽海马汽车有限公司）机外净化器：HD5A（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：FPD5（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）或机外净化器：HD5A（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：FPD5（廊坊华安汽车装备有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）HMC6446C5M0 多用途乘用车发动机：HM479Q-A（一汽海马汽车有限公司）机外净化器：HD5A（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：FPD5（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）或机外净化器：HD5A（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：FPD5（廊坊华安汽车装备有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）HMC6446F5M0 多用途乘用车发动机：HM479Q-A（一汽海马汽车有限公司）机外净化器：HD5（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：FPD5（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）或机外净化器：HD5（天津卡达克汽车高新技术公司）燃油蒸发控制装置：FPD5（廊坊华安汽车装备有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）HMC7133A5H0 轿车发动机：HM474Q-BAJ（一汽海马汽车有限公司）机外净化器：前级:WLDQJQA5005（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）后级: WLDQJB4022D（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）燃油蒸发控制装置：MA10（廊坊华安汽车装备有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）或机外净化器：前级:WLDQJQA5005（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）后级: WLDQJB4022D（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）燃油蒸发控制装置：MA20（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）HMC7151D5H0 轿车发动机：HM474Q（一汽海马汽车有限公司）机外净化器：前级:WLDQJQA5005（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）后级: WLDQJB4022D（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）燃油蒸发控制装置：MA10（廊坊华安汽车装备有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）或机外净化器：前级:WLDQJQA5005（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）后级: WLDQJB4022D（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）燃油蒸发控制装置：MA20（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前：LSF4（联合汽车电子有限公司）后：LSF4（联合汽车电子有限公司）6.富士重工业株式会社SHJAW1T 乘用车SHJ1W4T乘用车SHJAS1T 乘用车SHJAS4T 乘用车发动机：FB20（富士重工业株式会社）机外净化器：前：FCA61（SAKAMOTO）后：RCA19（SAKAMOTO）燃油蒸发控制装置：42035FG020（DENSO）氧传感器：前：22641*****（DENSO）后：22690*****（DENSO）SHMAS1T 乘用车发动机：FB25（富士重工业株式会社）机外净化器：前：FCA61（SAKAMOTO）后：RCA48（SAKAMOTO）燃油蒸发控制装置：42035FG020（DENSO）氧传感器：前：22641*****（DENSO）后：22690*****（DENSO）BRMMC1T 乘用车BRMLC1T 乘用车BMM6C2T 乘用车BMMAC1T 乘用车发动机：FB25（富士重工业株式会社）机外净化器：前：FCA61（SAKAMOTO）后：RCA48（SAKAMOTO）燃油蒸发控制装置：42035AG010（DENSO）氧传感器：前：22641*****（DENSO）后：22690*****（DENSO）GP7HC1T 乘用车GP7FC4T 乘用车发动机：FB20（富士重工业株式会社）机外净化器：前：FCA61（SAKAMOTO）后：RCA19（SAKAMOTO）燃油蒸发控制装置：42035AE010（DENSO）氧传感器：前：22641*****（DENSO）后：22690*****（DENSO）7、马自达汽车株式会社Mazda5 CG42B 乘用车发动机：LF（马自达汽车株式会社）机外净化器：热端:LF3X（HIROTEC CORPORATION）冷端: LF3X（HIROTEC CORPORATION）燃油蒸发控制装置：LFB6（AISAN INDUSTRY CO.,LTD.）氧传感器：前: **:LF8R -*****（NGK SPARK PLUG CO.,LTD (Brand名称：NTK)）后: ***:L541 -*****（NGK SPARK PLUG CO.,LTD (Brand名称：NTK)）Mazda5 CG43B 乘用车发动机：LF（马自达汽车株式会社）机外净化器：热端:LF3X（HIROTEC CORPORATION）冷端: LF3X（HIROTEC CORPORATION）燃油蒸发控制装置：LFB6（AISAN INDUSTRY CO.,LTD.）氧传感器：前: **:LF8R -*****（NGK SPARK PLUG CO.,LTD (Brand名称：NTK)）后: ***:L541 -*****（NGK SPARK PLUG CO.,LTD (Brand名称：NTK)）Mazda5 CG44B 乘用车发动机：LF（马自达汽车株式会社）机外净化器：热端:LF3X（HIROTEC CORPORATION）冷端: LF3X（HIROTEC CORPORATION）燃油蒸发控制装置：LFB6（AISAN INDUSTRY CO.,LTD.）氧传感器：前: **:LF8R -*****（NGK SPARK PLUG CO.,LTD (Brand名称：NTK)）后: ***:L541 -*****（NGK SPARK PLUG CO.,LTD (Brand名称：NTK)）Mazda CX-5 KF49B 乘用车发动机：PE（马自达汽车株式会社）机外净化器：热端:PE01（HIROTEC CORPORATION）冷端:PE39（HIROTEC CORPORATION）燃油蒸发控制装置：PE03（AISAN INDUSTRY CO.,LTD.）氧传感器：前: **:PE01 -*****（NGK SPARK PLUG CO.,LTD (Brand名称：NTK)）后: PE02（DENSO CORPORATION）Mazda CX-5 KF55B 乘用车发动机：PE（马自达汽车株式会社）机外净化器：热端：PE01（HIROTEC CORPORATION）冷端：PE40（HIROTEC CORPORATION）燃油蒸发控制装置：PE03（AISAN INDUSTRY CO.,LTD.）氧传感器：前：**:PE01 -*****（NGK SPARK PLUG CO.,LTD (Brand名称：NTK)）后: PE02（DENSO CORPORATION）8、天津一汽夏利汽车股份有限公司TJ7133UE5 轿车发动机：CA4GA1（天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司）机外净化器：T5X3（临海市邦得利汽车环保技术有限公司）燃油蒸发装置：77740-TBA00（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前级：3602085-28K（电装（广州南沙）有限公司）后级：3602095-28K（电装（广州南沙）有限公司）CA7137E5 轿车发动机：CA4GA1（天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司）机外净化器：T5X3（临海市邦得利汽车环保技术有限公司）燃油蒸发装置：77740-TXA00（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前级：3602085-28K（电装（广州南沙）有限公司）后级：3602095-28K（电装（广州南沙）有限公司）CA7150BUE5 轿车发动机：CA4GA5（天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司）机外净化器：T5X5（临海市邦得利汽车环保技术有限公司）燃油蒸发装置：77740-0DA30（天津市格林利福新技术有限公司）77740-TVA00（南京宏铮机电制造有限公司）氧传感器：前级：3602085-28K（电装（广州南沙）有限公司）后级：3602095-28K（电装（广州南沙）有限公司）9、东风悦达起亚汽车有限公司YQZ7142E5轿车发动机：G4FA（东风悦达起亚汽车有限公司）机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B140（KEFICO CORPORATION）或机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B160（KEFICO CORPORATION）YQZ7142AE5轿车发动机：G4FA（东风悦达起亚汽车有限公司）机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B140（KEFICO CORPORATION）或机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B160（KEFICO CORPORATION）YQZ7142AME5轿车发动机：G4FA（东风悦达起亚汽车有限公司）机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B140（KEFICO CORPORATION）或机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B160（KEFICO CORPORATION）YQZ7143E5轿车发动机：G4FA（东风悦达起亚汽车有限公司）机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B140（KEFICO CORPORATION）或机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B160（KEFICO CORPORATION）YQZ7143AE5轿车发动机：G4FA（东风悦达起亚汽车有限公司）机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B140（KEFICO CORPORATION）或机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B160（KEFICO CORPORATION）YQZ7143AME5轿车发动机：G4FA（东风悦达起亚汽车有限公司）机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B140（KEFICO CORPORATION）或机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B160（KEFICO CORPORATION）YQZ7167AE5轿车发动机：G4FC（东风悦达起亚汽车有限公司）机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B140（KEFICO CORPORATION）或机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B160（KEFICO CORPORATION）YQZ7167AME5轿车发动机：G4FC（东风悦达起亚汽车有限公司）机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B140（KEFICO CORPORATION）或机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B160（KEFICO CORPORATION）YQZ7168AE5轿车发动机：G4FC（东风悦达起亚汽车有限公司）机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B140（KEFICO CORPORATION）或机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B160（KEFICO CORPORATION）YQZ7168AME5轿车发动机：G4FC（东风悦达起亚汽车有限公司）机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B140（KEFICO CORPORATION）或机外净化器：前：W2BCF0（佛吉亚（青岛）排气系统有限公司）后：U2BCE0（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4L000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2B100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2B160（KEFICO CORPORATION）YQZ7240AE5轿车发动机：G4KE（韩国起亚汽车公司）机外净化器：前：2G600（FAURECIA EMISSIONS CONTROL SYSTEMS KOREA）后：2G603（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4M000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2G100（WOOJIN INDUSTRY CO.LTD）后：39210-2G200（WOOJIN INDUSTRY CO.LTD）YQZ6441AWE5多用途乘用车发动机：G4KE（韩国起亚汽车公司）机外净化器：前：2G270（FAURECIA EMISSIONS CONTROL SYSTEMS KOREA）后：2G600（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-2S100（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2G100（WOOJIN INDUSTRY CO.LTD）后：39210-2G200（WOOJIN INDUSTRY CO.LTD）YQZ6442E5多用途乘用车发动机：G4NA（现代威亚汽车发动机(山东)有限公司）机外净化器：前：2E800（佛吉亚(青岛)排气系统有限公司）后：2E520（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-2S100（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2E850（KEFICO CORPORATION）后：39210-2E750（KEFICO CORPORATION）YQZ6442AE5多用途乘用车发动机：G4NA（现代威亚汽车发动机(山东)有限公司）机外净化器：前：2E800（佛吉亚(青岛)排气系统有限公司）后：2E520（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-2S100（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2E850（KEFICO CORPORATION）后：39210-2E750（KEFICO CORPORATION）YQZ6442AWE5多用途乘用车发动机：G4NA（现代威亚汽车发动机(山东)有限公司）机外净化器：前：2E800（佛吉亚(青岛)排气系统有限公司）后：2E520（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-2S100（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2E850（KEFICO CORPORATION）后：39210-2E750（KEFICO CORPORATION）YQZ7204E5轿车发动机：G4NA（现代威亚汽车发动机(山东)有限公司）机外净化器：前：2E640（佛吉亚(青岛)排气系统有限公司）后：2E125（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4M000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2E100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2E400（KEFICO CORPORATION）YQZ7204AE5轿车发动机：G4NA（现代威亚汽车发动机(山东)有限公司）机外净化器：前：2E640（佛吉亚(青岛)排气系统有限公司）后：2E125（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4M000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2E100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2E400（KEFICO CORPORATION）YQZ7204AME5轿车发动机：G4NA（现代威亚汽车发动机(山东)有限公司）机外净化器：前：2E640（佛吉亚(青岛)排气系统有限公司）后：2E125（盐城世钟汽车配件有限公司）燃油蒸发装置：31420-4M000（江苏大起汽车配件有限公司）氧传感器：前：39210-2E100（KEFICO CORPORATION）后：39210-2E400（KEFICO CORPORATION）10、沈阳华晨金杯汽车有限公司SY6521M1S1BG轻型客车SY6521M1S3BG轻型客车SY6481M1SBG轻型客车发动机：4RB2（绵阳新晨动力机械有限公司）机外净化器：前: HC2D190001（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）后: HC2D190002（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）燃油蒸发控制装置：QXTZ80（南京宏铮机电制造有限公司）氧传感器：前: LSF 4（联合汽车电子有限公司）后: LSF 4（联合汽车电子有限公司）或发动机：4RB2 （绵阳新晨动力机械有限公司）机外净化器：前: HC2D190001（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）后: HC2D190002（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）燃油蒸发控制装置：GL-Ⅱ（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前: LSF 4（联合汽车电子有限公司）后: LSF 4（联合汽车电子有限公司）SY6548M1S3BH轻型客车SY6548M1S1BH轻型客车SY6498M1S1BH轻型客车SY6498M1S3BH轻型客车发动机：4RB2 （绵阳新晨动力机械有限公司）机外净化器：前: HC2D190001（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）后: HC2D190002（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）燃油蒸发控制装置：QXTZ80（南京宏铮机电制造有限公司）氧传感器：前: LSF 4（联合汽车电子有限公司）后: LSF 4（联合汽车电子有限公司）11、华晨汽车集团控股有限公司SY7150E3SBAA轿车SY7150E3ZBAA轿车发动机：BM15L （沈阳华晨金杯汽车有限公司）机外净化器：前: HC2D190011（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）后: HC2D190012（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）燃油蒸发控制装置：QXTZ80（南京宏铮机电制造有限公司）氧传感器：前: LSF 4（联合汽车电子有限公司）后: LSF 4（联合汽车电子有限公司）或发动机：BM15L （沈阳华晨金杯汽车有限公司）机外净化器：前: HC2D190011（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）后: HC2D190012（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）燃油蒸发控制装置：GL-I（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前: LSF 4（联合汽车电子有限公司）后: LSF 4（联合汽车电子有限公司）SY7150E3SBAF轿车SY7150E3SBAE轿车SY7150E3ZBAF轿车SY7150E3ZBAE轿车发动机：BM15L （沈阳华晨金杯汽车有限公司）机外净化器：前: HC2D190011（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）后: HC2D190012（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）燃油蒸发控制装置：GL-Ⅱ（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前: LSF 4（联合汽车电子有限公司）后: LSF 4（联合汽车电子有限公司）SY7160X3SBAC轿车SY7160X3SBAD轿车SY7160X3ZBAC轿车SY7160X3ZBAD轿车发动机：4A92A （沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司）机外净化器：前: HC2D190015（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）后: HC2D190016（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）燃油蒸发控制装置：QXTZ80（南京宏铮机电制造有限公司）氧传感器：前: LSF 4（联合汽车电子有限公司）后: LSF 4（联合汽车电子有限公司）或发动机：4A92A （沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司）机外净化器：前: HC2D190015（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）后: HC2D190016（无锡威孚力达催化净化器有限责任公司）燃油蒸发控制装置：GL-I（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前: LSF 4（联合汽车电子有限公司）后: LSF 4（联合汽车电子有限公司）12、重庆长安汽车股份有限公司SC7151DYB5 轿车发动机：JL478QCC（重庆长安汽车股份有限公司）机外净化器：CZ60ZS5G-5（重庆长安汽车股份有限公司）燃油蒸发控制装置：QXTZ80（南京宏铮机电制造有限公司）或FY-V101（重庆方园工贸有限公司）氧传感器：前氧:RE94（北京德尔福万源发动机管理系统有限公司）后氧:RE94（北京德尔福万源发动机管理系统有限公司）SC7151EYB5 轿车发动机：JL478QCC（重庆长安汽车股份有限公司）机外净化器：CZ60ZS5G-5（重庆长安汽车股份有限公司）燃油蒸发控制装置：QXTZ80（南京宏铮机电制造有限公司）或FY-V101（重庆方园工贸有限公司）氧传感器：前氧:RE94（北京德尔福万源发动机管理系统有限公司）后氧:RE94（北京德尔福万源发动机管理系统有限公司）SC7151FB5轿车发动机：JL478QCA（重庆长安汽车股份有限公司）机外净化器：CZ60ZS5G-5（重庆长安汽车股份有限公司）燃油蒸发控制装置：QXTZ80（南京宏铮机电制造有限公司）或FY-V101（重庆方园工贸有限公司）氧传感器：前氧:RE94（北京德尔福万源发动机管理系统有限公司）后氧:RE94（北京德尔福万源发动机管理系统有限公司）SC7169CB5 轿车发动机：JL478QEA（重庆长安汽车股份有限公司）机外净化器：CZ60ZS5G-5（重庆长安汽车股份有限公司）燃油蒸发控制装置：QXTZ80（南京宏铮机电制造有限公司）氧传感器：前氧:RE94（北京德尔福万源发动机管理系统有限公司）后氧:RE94（北京德尔福万源发动机管理系统有限公司）SC7169BB5 轿车发动机：JL478QEA（重庆长安汽车股份有限公司）机外净化器：CZ60ZS5G-5（重庆长安汽车股份有限公司）燃油蒸发控制装置：QXTZ80（南京宏铮机电制造有限公司）氧传感器：前氧:RE94（北京德尔福万源发动机管理系统有限公司）后氧:RE94（北京德尔福万源发动机管理系统有限公司）SC7106CYB5 轿车发动机：JL466QL（重庆长安汽车股份有限公司）机外净化器：CZ60ZS5G-1（重庆长安汽车股份有限公司）燃油蒸发控制装置：GL（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前氧: LSF4（联合汽车电子有限公司）后氧: LSF4（联合汽车电子有限公司）SC7106DB5 轿车发动机：JL466Q5（重庆长安汽车股份有限公司）机外净化器：CZ60ZS5G-1（重庆长安汽车股份有限公司）燃油蒸发控制装置：GL（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前氧: LSF4（联合汽车电子有限公司）后氧: LSF4（联合汽车电子有限公司）SC7164AB5轿车发动机：JL478QEE（重庆长安汽车股份有限公司）机外净化器：前级:CZ60ZS5G-10（重庆长安汽车股份有限公司）后级:CZ40ZS5G-10（重庆长安汽车股份有限公司）燃油蒸发控制装置：QXTZ80（南京宏铮机电制造有限公司）氧传感器：前氧: LSF4（联合汽车电子有限公司）后氧: LSF4（联合汽车电子有限公司）SC7164BB5轿车发动机：JL478QEE（重庆长安汽车股份有限公司）机外净化器：前级:CZ60ZS5G-10（重庆长安汽车股份有限公司）后级:CZ40ZS5G-10（重庆长安汽车股份有限公司）燃油蒸发控制装置：QXTZ80（南京宏铮机电制造有限公司）氧传感器：前氧: LSF4（联合汽车电子有限公司）后氧: LSF4（联合汽车电子有限公司）SC7186AB5轿车发动机：JL486ZQ2（重庆长安汽车股份有限公司）机外净化器：前级:CZ60ZS4G（重庆长安汽车股份有限公司）后级:CZ40ZS5G-6（重庆长安汽车股份有限公司）燃油蒸发控制装置：GL-II（天津市格林利福新技术有限公司）氧传感器：前:LSF4（联合汽车电子有限公司）后:LSF4（联合汽车电子有限公司）SC6449AB5客车SC6449AVB5客车发动机：JL474QAD（重庆长安汽车股份有限公司）机外净化器：前级:CZ60ZS5G-7（重庆长安汽车股份有限公司）。

SUV噪音分贝

SUV噪音分贝10-20分贝：几乎听不到20-40：相当于小声讲话40-60：室内讲话60-70分贝：较吵，长期有损神经70-90: 很吵，长期神经会受破坏90-100分贝：危害健康，听力受损太平洋网现代IX25车外噪音68.6 db 车内噪音37.89 db 噪音分贝差30.7 db本田XR-V车外噪音66.5 db 车内噪音40.6 db 噪音分贝差25.9 db本田滨智车外噪音64.5 db 车内噪音38.7 db 噪音分贝差25.8 db本田XCR-V车外噪音65.9 db 车内噪音41.6 db 噪音分贝差24.3 db马自达CX-5车外噪音65.6 db 车内噪音39.5 db 噪音分贝差26.1 db比亚迪唐车外噪音68.1 db 车内噪音41.1 db 噪音分贝差27 db网易我想静静都是2.0T的测试1：我们将4辆车停到相同地点，在外部环境比较安静的情况下，逐一对4辆车进行密封性测试。

我们用音响模拟嘈杂的外部环境音（音箱发出响度稳定在76.7分贝的噪声），且都将音响置于车辆驾驶员外侧门拉手处，然后在熄火状态下，在车内用分贝仪测得稳定的噪声值，噪声值越小就说明其密封性越好。

测试2：我们将4辆车置于同一地点，继续对4辆车进行怠速状态下的噪声测试。

测试中，我们统一将车内空调调为26°C 和1挡风速，并把音响等所有可能发出噪声的设备全部关闭，待怠速稳定后，用分贝仪测试车内噪声值。

噪声值越小就说明怠速下车内密封性和隔音性更好，以及发动机怠速状态下运转的安静性和平顺程度越好。

测试3：是骡子是马，得拉出去溜溜才行。

车同样如此，隔音好不好需上路跑跑才知道。

因此在进行完两项静态测试后，我们还将进行运动状态下的噪声测试，并选取了40km/h、60km/h、80km/h、100km/h、120km/h这五个具有代表意义的速段进行测试，首先开始的是前排各速度区间下的噪声测试。

因车辆天生的物理结构，车辆后排的噪音一般都要高于前排。

感受运动新宠

感受运动新宠作者：来源：《汽车与运动》2011年第12期随着品质生活理念的深入，汽车对于大多数车主来说已经不止是代步那么简单了，他们更愿意坐在驾驶席中享受驾驭与速度所带来的樂趣，体验运动和舒适的完美契合。

近年来大家对运动型车的热情也验证了这一点。

基于此，各汽车品牌给自己的“孩子”注入了更多的运动基因，在不久的将来，更多运动定位新车将会面世，为市场带来新的动力和活力。

现在让我们感受一下它们所带来的新鲜感吧!日产途樂第六代日产旗下硬派越野车型途樂第六代原装进口车将在今年年底前通过郑州日产销售渠道引入中国市场，并将在广州车展的郑州日产独立展台上展出。

据悉，新途樂动力上采用了排量更大的5.6L v8发动机，在日产VVELf可变气门正时和升程)和DlG(汽油直喷系统)等技术的帮助下，官方表示新车百公里综合油耗为14.5L，同时与这台发动机匹配的是一款全新的7挡自动变速器。

新一代途樂悬架系统应用独特的无稳定杆四轮独立悬架，通过液压车身动态控制系统(HBMC)，发挥越野性能与公路性能。

在四驱系统之上，新车提供了雪地、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于挡位后方的旋钮进行切换。

全新一代途樂造型上仍走硬派路线，在细节方面融入了更多时尚元素。

前脸变化非常明显，尺寸夸张的进气格栅遵循了家族基因，菱形前大灯也配合得相得益彰。

车身侧面增加了运动感十足的进气口，前翼子板上增加了悬浮窗，看起来力量十足。

雷克萨斯GS F—Sport雷克萨斯新一款Gs F—spor十运动版将在11月份拉斯维加斯车展上亮相。

这款车采用了全新的F—sport运动套件，配备了19英寸的铝合金轮圈并换装了更具空气动力学设计的扰流组件。

在动态处理方面，修改了前方和后方减振器，优化系统阻尼控制，并使用低粘度油提高他们的效率，减少摩擦。

重新调整了前后悬架，支持自适应可变悬架系统，从而提高车辆的整体灵活性。

制动系统也做到了一流设计，采用了更多铝质部件以减少簧下质量，且制动效果更佳。

CX-5六方位介绍

马自达CX-5六方位简介马自达CX-5是马自达首款针对发动机，变速箱，车身和底盘等全面采用创驰蓝天技术的全新跨界SUV车型，在保持卓越驾乘感的同时，实现了出色的燃油经济性。

马自达CX-5设计首次采用了最新设计主题“魂动-soul of motion”，整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。

为了让客户体验到“慑人心跳的设计美学”、“随心操控的驾乘感受”、“恰到贴心的功能性空间”和“绿色安心的长久陪伴”，马自达研发人员对CX-5的外观设计、动态性能、以及环保安全性领域倾注了不少的努力，CX-5作为马自达新一代产品的先驱，成为开启马自达品牌新时代的象征。

CX-5作为国内少数原装进口的SUV车型，技术先进，配置高是CX-5的最大特点。

一、车前方CX-5整车长4555mm，宽1840mm，高1710mm，车头采用仿生学设计，整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。

车头修长大气，配合引擎盖上的富有力量感的棱线，给人非常强悍的驾控感受。

超大的遁形进气格栅略微带有向下倾斜，配合车辆下方的导流槽，在充分保证进气效率的同时，有效的降低其风阻系数。

超大的马自达徽标精致镶嵌在遁形进气格栅的正中央，傲视前行。

银色镀鉻装饰条镶嵌在黑色的进气格栅上更是锦上添花，准确的诠释了马自达CX-5的科技感与低调的奢华享受。

马自达CX-5大灯外形采用了独特的豹式设计，在夜间，豹的视力可以达到人类的几十倍。

正是如此，为了保障CX-5的夜间行车安全，马自达的工程师为CX-5设计了双氙气大灯,并且配置了大灯水平高度自动调整功能，在上下坡时可以自动调整大灯照射的水平高度；AFS弯道辅助照明系统，全称为随动转向控制大灯，其作用为随着车辆的转向及倾斜度，车辆自动调节前照灯扩大夜间行驶时的视野，提高安全性；大灯自动开关设计，随光线的变化自动开启和关闭大灯，可以有效保证驾驶员集中注意力在汽车驾驶上；大灯清洗装置，汽车在夜晚或光线较暗的行驶过程中，雨水和尘埃会将前大灯的照明度减少90%，驾驶员的视线受到严重影响，对行驶安全来说，存在较大的隐患。

MAZDA汽车-数字营销_CX-5微信传播规划方案PPT49页

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位置决定性能 P0-P4电机系统架构解析

NO.667目前行业内对于电机架构的应用方式各有不同，对于不同架构下的具体应用和解释也略有不同，本文的出发点是梳理p0-p4架构的基本原理以及应用方式，以及不同组合方案的目的。

●P0-P4电机的定义与解析在混合动力汽车中，按电机位置的不同可分为P0-P4和Ps架构，其中P代表电机位置（Position），不同位置的电机扮演着不同的角色，发挥的作用与车辆能耗、动力性有直接关系，到底哪款混合动力车型更适合你呢？◆P0架构：结构简单、成名早P0架构的电机安装在发动机前端，其通过皮带与发动机曲轴相连，搭载P0电机的车型可以做到在等红绿灯发动机停机的时候带动空调的机械压缩机运转，实现发动机启停、制动能量回收发电，以及辅助动力输出。

『博世48V MHEV系统』P0架构的技术和结构比较简单，应用也相对广泛，许多司机朋友上车就关闭的自动启停系统就是典型的P0架构，而自动启停的历史可以追溯到上世纪70年代。

与配备自动启停功能的车型相比，P0架构采用较大功率的BSG （Belt-driven Starter/Generator；皮带传动启动/发电一体化电机）电机，并配备了一块容量更大的电池，能够胜任带动压缩机与辅助发动机运转的工作。

在发动机停机时，P0电机能够单独带动空调压缩机工作，减少发动机的怠速时间；车辆起步或加速时，P0电机能够辅助发动机运转，帮助发动机快速摆脱低效工作区间，节油的同时能有效提升驾乘质感。

因为P0电机通过串联的方式将动力传递给车轮，所以电机没法撇开发动机单独驱动车轮，也就没有纯电行驶模式。

另外，由于P0电机通过皮带与曲轴柔性连接，所以给发动机加力、回收动能功率的天花板较低。

奥迪SQ7 TDI和马自达i-Eloop弱混系统属于P0架构，由于P0架构传递效率较低、电机无法直驱车轮，在新能源车领域P0电机通常以辅助的身份出现，后文会有相应的解析和案例。

◆P1架构：单独开发/高度集成P1架构的电机位于发动机曲轴后端，它取代了传统的飞轮，在继承飞轮储存发动机做功冲程外的能量和惯性的功能外，P1电机与P0电机功能相似，同样支持发动机启停、制动能量回收发电、辅助动力输出。

主机厂发展新车型

11月11日，纳智捷品牌在台湾发布了一款全新SUV (专区)车型——纳智捷U6 TURBO，台币售价为72.9万95.9万元（约合人民币15万-19.8万元），这款SUV将于2014年在大陆地区上市。
新款纳智捷大7 SUV (专区)车型在我国台湾地区发布（在台称LUXGEN U7）。这次发布的大7 SUV为车型为改款车型，在外观内饰以及配置上均有所升级。预计新款大7 SUV车型将在明年由东风裕隆纳智捷投产并在国内大陆地区上市
目前即将上市公司第一款新车，观致3。售价为13-16万。观致汽车计划未来两到三年时间在一个技术平台上推出三厢车、两厢车、跨界车、ＳＵＶ和旅行车等五个车型
奇瑞汽车在售车型
奇瑞汽车自1997年成立以来，已具备年产90万辆整车的生产能力。旗下拥有A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台。在2013年11月28日更是推出让人期待已久的瑞虎5 SUV车型，并在紧凑级SUV市场对同级对手造成了一定影响。今天在2014年伊始之际，我们将对奇瑞汽车新年所推出的新车进行整理，在今年预计将推出新款瑞虎、瑞虎5 1.5T车型、艾瑞泽3、E2、QQ电动版车型和奇瑞V5共六款车型。
上汽荣威2014年主推新车型：
上汽未来发展：名爵MG-----1、MG CS 紧凑型 SUV预计2014年量产上市 2、MG coupe 轿跑（未开发）荣威---------1、荣威550插电混合动力（车型三厢荣威550 价格10万—18万） 2、荣威W5极地特装版（车型SUV 荣威W5版价格17万—28万）
雪佛兰在售车型
雪佛兰将在9月开幕的法兰克福车展上发布其升级改动的2014款斯帕可、爱唯欧、科鲁兹、迈锐宝、奥兰多与Trax。同时，一款名为Bubble版的新版斯帕可也将在车展上发布亮相。 2014款科鲁兹的升级改进包括为其发动机阵容增推了五款新的发动机。

车型大全

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克莱斯勒300C(进口)
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奥轩G5

世界全系车,各款车型

德系：奔驰: 北京奔驰轿车：C级、E级SUV：GLK级福建奔驰MPV：威霆、唯雅诺轻客：凌特(进口)轿车：A级、B级、C级、E级、S级跑车：CL级、CLS级、SLK级、SL级MPV：威霆、R级、唯雅诺SUV：GLK级、GL级、G级、M级宝马：华晨宝马轿车：3系、5系SUV：X1(进口)轿车：1系、3系、3系GT、5系、5系GT、7系跑车：6系、Z4SUV：X1、X3、X5、X6宝马M轿车：M3、M5跑车：M6SUV：X5 、X6、 M奥迪：一汽-大众奥迪轿车：A4L、A6L、SUV：Q3、Q5(进口)轿车：A1、A3、A4、A6、A8、S6、S8跑车：A5、A7、R8、S5、S7、TT、TTSSUV：Q3、Q5、Q7RS跑车：RS 5大众：进口大众：辉腾、帕萨特、尚酷、甲壳虫、途锐、EOS上海大众：轿车：POLO、朗行、朗逸、帕萨特、桑塔纳、桑塔纳志俊 MPV：途安SUV：途观一汽大众：轿车：宝来、高尔夫、捷达、迈腾、速腾、CC 保时捷：跑车：Boxster、Cayman、Panamera、保时捷911SUV：卡宴欧宝：轿车：雅特、英速亚MPV：麦瑞纳、赛飞利SUV：安德拉Smart: 轿车：smartforjeremy、smartfortwo威兹曼：跑车：威兹曼GT、威兹曼Roadster斯柯达：轿车：昊锐、晶锐、明锐、速派、昕锐SUV：野帝美系：别克：轿车：君威、君越、凯越、林荫大道、英朗MPV：别克GL8SUV：昂科拉ENCORE雪佛来：轿车：爱唯欧、景程、科鲁兹、迈锐宝、赛欧SUV：科帕奇凯迪拉克：通用轿车：XTSSLS(进口)轿车：CTS(进口)SUV：SRX、凯雷德ESCALADE林肯：轿车：MKS、MKZSUV：MKT、MKX、领航员道奇：轿车：锋哲SUV：酷威皮卡：道奇Ram福特: 长安福特轿车：福克斯、嘉年华、蒙迪欧、蒙迪欧-致胜、致胜MPV：麦柯斯SUV：翼搏、翼虎江铃汽车轻客：经典全顺、新世代全顺福特(进口)轿车：福克斯(进口)、嘉年华(进口)跑车：野马MPV：福特E350SUV：翼虎/Kuga、锐界、探险者、征服者皮卡：福特F-150GMC: MPV：SavanaSUV：Terrain皮卡：Sierra悍马：SUV:H3克莱斯勒：轿车：300CMPV：大捷龙JEEP：JeepSUV：自由人、大切诺基(进口)、牧马人、指南者、自由客 SRTSUV：大切诺基 SRT日系：本田：东风本田：轿车：思铂睿、思域、思铭MPV：艾力绅、杰德SUV：本田CR-V广汽本田：轿车：飞度、锋范、歌诗图、凌派、雅阁MPV：奥德赛丰田：一汽丰田：轿车：花冠、皇冠、卡罗拉、普锐斯、锐志、威驰SUV：丰田RAV4、兰德酷路泽、普拉多、轻客：柯斯达广汽丰田：轿车：YARiSL致炫、凯美瑞、雅力士MPV：逸致SUV：汉兰达日产：东风日产（尼桑）：轿车：骊威、玛驰、骐达、天籁、轩逸、阳光 SUV：楼兰、奇骏、逍客讴歌: 轿车：ILX、RL、RLX、TLSUV：MDX、RDX、ZDX雷克萨斯: 轿车：CT、ES、GS、IS、LSSUV：GX、LX、RX英菲尼迪：轿车：G、M、Q70L跑车：Q60、Q60SSUV： EX、FX、JX、QX、QX50、QX60、QX70、QX80三菱：东南汽车轿车：风迪、思戈蓝、蓝瑟、翼神MPV：君阁广汽三菱SUV：劲炫ASX、帕杰罗、帕杰罗·劲畅三菱(进口)轿车：LANCERMPV：格蓝迪SUV：ASX劲炫(、欧蓝德、帕杰罗、帕杰罗·劲畅铃木：昌河铃木轿车：北斗星、北斗星X5、利亚纳、派喜微面：浪迪长安铃木轿车：奥拓、羚羊、天语SX4、天语·尚悦、雨燕铃木(进口)轿车：凯泽西SUV：超级维特拉吉姆尼斯巴鲁：马自达：轿车：力狮、翼豹跑车：斯巴鲁BRZSUV：傲虎、驰鹏、森林人、斯巴鲁XV五十铃：皮卡马自达：长安马自达轿车：2、3、3星骋、SUV：马自达CX-5一汽马自达轿车：马自达6、睿翼MPV：马自达8SUV：马自达CX-7马自达(进口)轿车：马自达3(进口)、ATENZA(进口)跑车：马自达RX-8、马自达MX-5MPV：马自达5SUV：马自达CX-5(进口)、马自达CX-7(进口)、马自达CX-9韩系：现代：北京现代i30、朗动、名驭、瑞纳索纳塔八、伊兰特、悦动SUV：北京现代ix35、胜达、途胜现代(进口)轿车：Veloster飞思、劳恩斯、雅科仕、雅尊跑车：劳恩斯-酷派MPV：H-1辉翼SUV：途胜(进口)、格锐、全新胜达(进口)、维拉克斯、新胜达(进口)起亚：轿车：RIO锐欧、福瑞迪、起亚K2、起亚K3、起亚K5、赛拉图、秀尔SUV：狮跑智跑、(进口)轿车：凯尊、起亚K5(进口)跑车：速迈MPV：佳乐、起亚VQSUV：SPORTAGE、霸锐、索兰托双龙：轿车：主席MPV：路帝SUV：爱腾、柯兰多、雷斯特、雷斯特W、享御法系：雪铁龙：轿车：爱丽舍、世嘉、C2、C4L、C5MPV：毕加索标致：轿车：207、307、308、408、508SUV：标致3008雷诺：轿车：风朗、拉古那、梅甘娜、塔利斯曼、纬度MPV：风景SUV：科雷傲布加迪：威航中国：红旗：H7奇瑞: 轿车：艾瑞泽7、东方之子风云2、奇瑞A1、奇瑞A3、奇瑞E3、奇瑞E5、奇瑞QQ、奇瑞QQ3、奇瑞QQme、旗云1、旗云2、旗云3、旗云5MPV：东方之子Cross (停售)SUV：奇瑞X1瑞虎皮卡：爱卡瑞麒：轿车：瑞麒G3瑞麒G5瑞麒G6瑞麒M1瑞麒M5威麟：MPV：威麟V5SUV：威麟X5轻客：威麟H3威麟H5开瑞：微面：优胜II代、优雅、优雅2代、优优优优2代微卡：优劲比亚迪：轿车：F0、F3、F3R、F6、G3R、G6、L3、思锐、速锐MPV：比亚迪e6、比亚迪M6SUV：比亚迪S6双环：轿车：小贵族S UV：双环SCEO长城：轿车：长城C20R、长城C30、长城C50、长城M2MPV：长城V80SUV：长城M4皮卡：风骏3、风骏5、金迪尔奔腾：轿车：奔腾B50奔腾B70奔腾B90SUV：奔腾X80莲花：轿车：莲花L3莲花L5海马：海马汽车轿车：福美来、海福星、海马M3、丘比特、MPV：普力马SUV：海马S7海马骑士海马郑州轿车：海马爱尚、海马王子微面：福仕达鸿达、福仕达荣达、福仕达腾达微卡：福仕达福卡江淮：轿车：和悦A30宾悦和悦同悦同悦RS悦悦MPV：和悦RS瑞风M5SUV：瑞风S5瑞鹰轻客：宝斯通瑞风星锐皮卡：瑞铃华泰：轿车：华泰B11、路盛E70SUV：宝利格、圣达菲、特拉卡众泰：轿车：江南TT、众泰Z100、众泰Z200、众泰Z200HB、众泰Z300MPV：众泰M300SUV：众泰2008、众泰5008、众泰T200微面：众泰V10荣威：轿车：荣威350、荣威550、荣威750、荣威950、荣威E50SUV：荣威W5力帆：轿车：力帆330、力帆530、力帆630、力帆320、力帆520、力帆620、力帆720SUV：力帆X60微面：丰顺兴顺陆风：轿车：力帆330力帆530力帆630力帆320力帆520力帆620力帆720SUV：力帆X60微面：丰顺兴顺东风：SUV：汗马微面：俊风CV03轻客：御风皮卡：虎视一汽：天津一汽轿车：威乐威志威志V2威志V5威姿夏利夏利N5夏利N7一汽吉林MPV：森雅M80SUV：森雅S80微面：佳宝V52佳宝V55佳宝V70佳宝V70 II代佳宝V80微卡：佳宝T50佳宝T51佳宝T57一汽通用皮卡：坤程英国：迷你MINI：轿车：MINIMINI CLUBMANMINI ROADSTER跑车：MINI COUPESUV：MINI COUNTRYMANMINI PACEMANMINI JCW轿车：MINI JCWMINI JCW CLUBMAN跑车：MINI JCW COUPESUV：MINI JCW COUNTRYMANMINI JCW PACEMAN宾利：轿车：飞驰、慕尚、跑车：欧陆劳斯莱斯：轿车：古思特幻影阿斯顿马丁：跑车：Rapide、V12 Vantage、V12 Zagato、V8 Vantage、Vanquish、Virage、DB9、DBS 捷豹：轿车：捷豹X-Type、捷豹XF、捷豹XJ、跑车：捷豹F-TYPE、捷豹XK路虎：SUV：卫士、第四代发现、揽胜、揽胜极光、揽胜运动版、神行者2、意大利：兰博基尼,法拉利，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧，菲亚特，依维柯，蓝旗亚荷兰：世爵瑞典：萨博，沃尔沃，科尼塞克印度：塔塔西班牙：西雅特。

马自达CX-5配置表

创驰蓝天-发动机
SKYACTIVG
发动机技术
Dual S-VT双可变气门正时控制系统+电子控制节气门
燃烧状态发动机电脑实时控制系统
创驰蓝天-发排量(ml)
1998
2488
动机压缩比
13:01
SKYACTIV- 最大功率
G
(kW/r/min
114/6000
最大扭矩 (Nm/r/min
200/4000
〇
〇
〇
〇
〇
〇
一键启动系统
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
智能无钥匙进入系统
—
—
—
—
〇
〇
〇
间歇可调式前后雨刷
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
雨量感应式智能前雨刷 —
—
—
—
〇
—
〇
方向盘高低前后四向可调〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
方向盘音响控制
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
方向盘定速巡航
—
—
—
—
〇
〇
〇
驾驶员侧车窗一触式升降/ 防夹
〇
〇
〇
〇
〇
〇
〇
行李箱遮物帘车门联动与细网透视设计
最高车速 (km/h)
197
187
180
综合工况油
13:01 144/6100 252/4000
184
耗
7
6.6
6.6
7.4
7.4
7.7
7.5

马自达CX-5蓝色风暴

马自达CX-5蓝色风暴作者：李九亚来源：《车周刊·专业版》2012年第09期耐心，在日本被视为一种传统美德。

在这一点上，马自达具备了像坐禅一样的镇定，毕竟像丰田、本田、日产、三菱、斯巴鲁等日本汽车品牌都已经在这个车型级别中站稳了脚跟。

而马自达自从2007年展出了概念车Hazake以来，直到现在才正式推出了量产版的CX-5。

作为引进国内的全新车型，刚刚上市的马自达CX-5应用了能够全面提升车辆经济、环保和安全性的SKYACTIV（创驰蓝天）技术。

这套新技术是马自达基于现有汽车技术的新集合，包括柴油机、汽油机、变速器、车身和底盘技术。

造型动感，富有活力马自达CX-5采用了“魂动－Soul of Motion”新设计主题，在外观造型方面，前脸采用新一代马自达通用的“标识之翼”设计元素，进气格栅下缘的线条与左右大灯相连，极具立体感和张力。

车尾部分，通过强力外扩的翼子板与紧绷的车身尾端的对比，烘托出强韧、矫健的风格。

侧面车身通过起伏和抑扬顿挫的造型设计，表现出猎豹紧绷的肌肉感。

整车线条流畅，还因此带来了0.33的风阻系数。

盾牌式进气格栅跟睿翼的设计如出一辙，上挑的大灯与整个前脸构造出一个喜人的笑容，让人倍感亲切。

于此同时，漆成黑色的进气口，雾灯包围和窗口线，使CX-5少了常规车的金属浮华，多了一份深邃与内涵。

不一样的动力，不一样的技术CX-5的动力匹配，是一台入选沃德十佳发动机的SKYACTIV 2.0升直列四缸汽油机，“SKYACTIV-G”。

该发动机的最大亮点就是：首次在普通民用车上实现了13:1汽油机压缩比，并采用4-2-1排气系统，出于经济性考虑，SKYACTIV-G发动机的内部部件采用了轻量化设计，在不影响正使用强度的前提下，SKYACTIV-G发动机的曲轴、活塞连杆等部件都相应做了轻量化。

得益高压缩比和VVT可变正时气门技术，这台2.0排量SKYACTIV汽油机在燃油效率和扭矩输出上都得到了有效提升，两驱版车型最大功率可达114KW/6000rpm，最大扭矩为200N·m/4000rpm，而四驱版则为113KW/6000rpm和198N·m/4000rpm。

汽车和汽车零配件行业广州车展跟踪报告：智能电动化加速布局，自主纯电与混动全面切入

2021年11月21日行业研究智能电动化加速布局，自主纯电与混动全面切入——汽车和汽车零配件行业广州车展跟踪报告汽车和汽车零部件2021/11/19广州车展拉开帷幕，展车数量合计高达1,020辆（包括全球首发54辆）；其中，新能源车数量240+辆（占比近24%）。

本次车展聚焦以激光雷达/高算力芯片为主的辅助驾驶系统、大容量/高性能电池的超长续航里程、以及800V高压快充。

1）传统车企自主品牌持续发力新能源车市场，包括插混车型、以及纯电动子品牌全新车型；2）传统车企中高端与豪华品牌加速电动化转型，但仍包括油改电车型；3）新势力维持每年至少一款全新新能源车的上市节奏。

自主品牌最受车展关注，布局纯电动车向上突围、以及插混市场。

我们统计传统车企主要自主品牌合计发布21款新能源车；其中，分拆的纯电动子品牌高端车型7款（包括长城沙龙机甲龙、长安阿维塔11、吉利极氪001、上汽智己L7、上汽飞凡R7、广汽传祺Aion LX Plus、北汽极狐阿尔法S HI量产版），插混车型5款（包括长城WEY摩卡/拿铁/玛奇朵PHEV、比亚迪驱逐舰05/2022款宋Pro DM-i），此外长城WEY圆梦DHT（HEV+PHEV）、广汽传祺EMKOO概念车XEV（XEV+ICV）、以及吉利雷神动力均有望推出油电混与插混车型。

在燃油车方面，长城坦克500（预售价33.5-39.5万）订单表现强劲、以及WEY摩卡NOH智慧领航辅助驾驶系统（售价22.38万）获取较高市场关注度。

中高端与豪华品牌加速布局电动化，但车型周期或仍以传统燃油车为主。

我们统计传统车企主要中高端与豪华品牌合计发布21款新能源车（纯电动/插电混动车型18款/3款）；其中，纯电动平台车型近10款，包括MEB的奥迪Q5 e-tron/Q4e-tron与大众ID3/ID4/ID6、e:N Architecture的本田e:NP1/e:NS1、E-TNGA的丰田bZ4X、ultinum的上汽通用凯迪拉克LYRIQ等。

2016北京车展重磅车型盘点

一汽奥迪新A4/A4L新车看点：提供标轴版竞争双B新一代奥迪A4标准轴距版和长轴版在国内的谍照均曝光过，预计新车将在4月北京车展发布。

当下宝马3系、奔驰C 级在国内均同时提供标准轴距与长轴版，奥迪A4标准轴距版车型也将与A4L 同堂销售。

目前在国内曝光的国产标准轴距新A4与海外版车型保持高度一致，轴距也并未加长。

而长轴距版的A4L 轴距将有所增加，会更加接近奔驰C 级和宝马3系长轴版车型的2920mm。

据悉，国产新一代A4L 将提供2.0T 高低功率版及一台1.4T 发动机，传动方面则全系标配7速双离合变速箱。

如若标准轴距版A4引入，或采用相同的动力搭配。

点评：宝马3系一直提供标准轴距版，以标榜自己的运动性，奔驰C 级改款后也同样跟风。

当宝马3系和奔驰C 级已经崭露头角的时候，全新奥迪A4L 的推出，又将这场战役推向了白热化。

东风本田第十代思域新车看点：颜值超高高配也有手动版本田今年最为让人期待的，无疑就是全新的第十代思域。

最近有消息爆出，东风本田第十代思域将会在4月北京车展亮相，并于年内上市。

国产第十代思域将提供1.5T 和1.0T 两款动力可选，先期上市的仅有1.5T 车型，未来1.0T 车型的起售价有望低至12万左右。

国产新一代思域造型上与海外版基本保持一致，采用飞翼式前脸设计。

新车在尺寸上长宽高数据为4649mm/1800mm/1416mm，和现款4565mm/1755mm/1455mm 的尺寸相比有所改变；轴距长度为2700mm，比国内在售的现款思域轴距增加30mm。

先期搭载的1.5T 涡轮增压发动机最大动力输出130kW，峰值扭矩220N ·m，油耗仅为5.4L/100km，传动匹配6MT 或CVT 变速箱。

点评：东风本田新思域的外观，原汁原味地继承了其美版的风格。

最大的看点应该是新思域第一次引入了涡轮增压发动机。

更令人激动的消息是，1.5T 国产版中将会有手动挡匹配，这无疑满足了手动控们的心愿。

单元5 汽车技术参数、性能与配置

一、汽车技术参数与性能
(一)基本参数与指标 2. 车辆分类及级别车辆一般可以分为轿车、MPV、SUV、皮卡等。轿车分为微型轿车、小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、大型/豪华轿车。 SUV分为小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型 SUV。 MPV、皮卡由于车型较少，并没有很明确的分级。
丰田4AT
日产蓝鸟CVT
大众7挡DCT
一、汽车技术参数与性能
(一)基本参数与指标 4.变速器类型 (3)手自一体变速器：在自动变速器（AT）的基础上增加了手动换挡的装置，既可以保持传统的自动变速，又可以实现手动换挡，提高驾驶操纵性。目前绝大多数的AT都是手自一体的变速器。
一、汽车技术参数与性能
一、汽车技术参数与性能
(一)基本参数与指标
3.发动机类型
(1)按照气缸排列方式：发动机可以分为直列、V型、W型、水平对
置几种布置形式。
直列
■ V型
一、汽车技术参数与性能
(一)基本参数与指标 3.发动机类型 W型
■ 水平对置
一、汽车技术参数与性能
(一)基本参数与指标 3.发动机类型 (2)按照发动机气缸数目：分为3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸、 12缸等。 (3)按照发动机进气方式：可以分为自然吸气发动机和增压发动机。增压发动机用“T”来表示，如1.4T、1.8T等。 (4)按照燃油的不同：可以分为汽油机、柴油机、混合动力等。
发动机型号 EA211 8ZR-FXE EA888 QR25DE CHVA
8AR-FTS K24V6 EA111 5AR-FE EA888 QR25DE EA888
一、汽车技术参数与性能
(三)发动机参数与指标 1.发动机型号及基本参数 (2)基本参数：包括进气方式、气缸排列方式、气缸数和每缸气门数。进气方式有自然吸气和增压两种方式；气缸排列方式有直列、V型、W型、水平对置；气缸数有3、4、5、6、8、10、12缸等。每缸气门数常见的有2气门、4气门。例如，大众的EA888发动机，每缸4气门，其中2个进气门、2个排气门，一共有6个缸，共24个气门。

马自达发展历史

1920年，马自达成立于日本广岛，比丰田和日产的成立早了13年。

马自达从1927年开始生产机械制品，后因日本交通运输业的急速发展，应运转型为专业汽车生产商。

1931年，马自达推出首辆全钢制货运三轮车Mazda Go并在次年首次出口到中国的大连、奉天、青岛。

此后，马自达始终领先于其他日系品牌投身汽车制造业。

正当马自达准备进入发展快通道时，广岛在1945年遭受原子弹重创，马自达也未能幸免。

厂房全部被毁，但马自达在这样的困境下仅用4个月就实现恢复生产，而这种马自达专属的不畏困境、勇于挑战的精神也深深影响到后来的马自达人，并被带到勒芒24小时耐力赛的征程中，创造了亚洲汽车辉煌。

46年前，首先实现转子发动机量产1967年，第一辆转子发动机车型CosmoSport的诞生，其充满未来气息的完美比例，优越的驾驶性能，令世人惊叹不已。

虽然排量仅有982cc，但却能爆发出80kw的功率，超过今天市场上多数1.6L普通发动机的功率。

凭借着转子发动机的优越性能。

CosmoSport在国际赛场大显身手，马自达的运动基因也从这款车开始延续。

而转子发动机不仅仅属于跑车。

1968年，一向追求先进技术、应用先进技术的马自达，第一时间推出了搭载转子发动机的民用车型：Familia Rotary，让普通人也能够享受转子发动机带来的驾驶乐趣。

当然，转子发动机小身材大能量的特点注定它与赛道有着不解的缘分，1971年马自达推出的RX-3 Savanna就是一款专为赛道而生的车型。

当时日本国内赛场有着“东瀛战神”称号的日产SkylineGT-R创造了50连胜的记录，但是RX-3的出现立刻终结了这一记录，并且创造了国内车赛单一车型累计夺冠100次的金字塔。

1978年爆发的石油危机是众多大马力跑车的噩梦，但从不妥协的马自达却在当年推出了RX-3的后继车型RX-7，这也是当时跑车界唯一的曙光。

作为一款纯粹的跑车，RX-7搭载了双转子发动机，车身非常流畅，同时拥有极低的风阻系数，而且它的前后轮配重达到完美的50:50。

自-特斯拉大陆首秀倒计时相关概念股解析

特斯拉大陆首秀倒计时相关概念股解析车展上面明星只是首先吸引人们眼球的一个非常不显眼的原因，但是,这并不能说明我们来到车展的时候不管住车的性能，以及未来几年有哪些车可以从展台上面走入人们的生活。

特斯拉节能车是现在节能产业中发展比较迅猛的一个。

特斯拉汽车将于4月24日大陆首秀概念股或受追捧据上海市政府新闻发布会消息,特斯拉电动汽车将在４月2４日－２6日举行的第二届中国(上海）国际技术进出口交易会上闪亮登场。

市场人士称,随着特斯拉电动汽车的亮相，或会引起市场资金对相关概念的炒作,相关公司值得关注。

大陆充电服务规划出台据报道,特斯拉中国微信透露，特斯拉目前正在培训大量的第三方电工团队,为每一个特斯拉用户提供有偿的专业上门充电安装服务。

预计今年暑期,特斯拉将陆续在北京、上海、杭州、广州、深圳和成都开设服务维修中心，并逐步向全国客户交车。

除了私人家庭充电设施以外,特斯拉也在积极探索公共停车场所的充电合作模式。

同时，在中国大城市之间建设的超级充电站网络也在规划之中。

中国特斯拉将于本月交付传副总裁访上海自贸区外媒消息,特斯拉汽车公司计划本月开始在中国销售其豪华轿车，并表示公司联合创始人马斯克将来到中国,亲自坐镇。

此前,马斯克曾表示,中国可能成为特斯拉最大的市场,在华销量最早将于明年追平美国市场。

另外,有消息人士在微博爆料称，特斯拉全球副总裁上午到访上海自贸区,并于上午11点与上海自贸区领导进行了会晤。

上述传闻虽未得到证实，但据此前媒体报道,上海市政府曾于3月底召开特斯拉上海项目座谈会，特斯拉特使、上海自贸区相关负责人当时与会。

特斯拉拟在上海外高桥注册一家公司,以便享受上海自贸区内海关报批、进口零配件仓储等方面的优惠政策。

概念股一览:锂电池概念股也将间接受益:亿纬锂能、江苏国泰、杉杉股份等。

从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪、一汽轿车、长城汽车和上汽集团;从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车、东风汽车和长安汽车；超级电容器相关的个股，如江海股份、风华高科、法拉电子、新宙邦及天富热电等;石墨概念股:方大炭素、博云新材、中钢吉炭、金路集团、中国宝安、南风化工比亚迪:符合新世代消费，引领新能源车界比亚迪0０25９4研究机构：长江证券分析师:章诚撰写日期：20１4-03－20事件描述今日比亚迪发布2013 年年报,公司20１3 年实现营业收入528.６亿元,同比增长12.７％，实现归属母公司净利润５.５3 亿元,同比增长5７9.６%，全年EPＳ为０.23 元；其中Q4 单季度实现营收141.6 亿元,同比增长2．６%,归属母公司净利润0.88 亿元，同比增长45.5%,单季度EPＳ为0.０４元。

急迫进击—— 长安马自达第二代CX-5 初体验

更新换代才能继续保持市场活力，这一点大者依然要为这绚丽的色彩多掏几千元钱。此
长安马自达第二代 CX-5
上市时间 2017 年 9 月价格 16.98 万～ 24.58 万元强项外观造型更加精致；加入了 GVC 系统，操控更佳弱项动力总成变化不大；内饰造型一般
王建军
长安马自达第二代CX-5
CX-5 的产品力是毋庸置疑的，设计、动力和操控都令人赞叹，但是也不得不承认配置和空间确实是它的短板。马自达太过专注于自己的强项，而弱项又改进得不够理想，难免使其陷入“叫好不叫座”的尴尬局面。反而是定位稍低的 CX-4 更能赢得市场的认可，其较低的价位也是一大优势。第二代 CX-5 车是好车，保证一定的销量问题不大，但能否成为“爆款”还有待观察。
最后说一下第二代 CX-5 的操控。操控向来是马自达的强项，第一代马自达 CX-5 的动力、操控和油耗等方面与同级别 SUV 相比，本来就不落下风，这一代加入 GVC 加速度矢量控制系统之后，操控性能更是得到了加强。作为一款 SUV 车型，在加速、过弯等方面有着与轿车相媲美的表现，我想已经没什么过多奢求了吧。
无限憧憬，而搭载转子发动机的全新 RX-9 也道的亮点，没有让我彻底放弃对它的希望。
会在几年内来到我们面前。当然，这些与我面
外观方面，第二代 CX-5 改进较多。在车
前这台第二代 CX-5 的关系并不太大。
身颜色上，标志性的“魂动红”升级成了“水
作为长安马自达的支柱产品，CX-5 必须晶魂动红”，色彩更加鲜艳和深邃，当然，消费
57 TEST REPORT 试车报告
1. 内饰细节有提升，整体来看科技感依然欠缺 2. 乘坐舒适性不错，但是空间优势并不明显 3. 轮辋尺寸增加到 19 英寸，符合主流趋势 4. 动力总成基本没有变化，加速感不错 5. 加入 GVC 加速度矢量控制系统之后，

产品上市发言稿

篇一：新产品发布会发言稿陕西星月新产品发布会发言稿尊敬的各位领导、星月的全体同事以及远道而来的朋友们：大家好！天寒地冻，冻不住大家的热情；雪兆丰年，预兆成功的喜悦。

很高兴今天能和大家一道参加陕西星月网络通讯有限公司的新品发布会，让我们共享这个振奋人心的时刻！21世纪第二个十年是中国互联网突飞猛进的阶段，发展主题已经从“普及率提升”转换到“使用程度加深”，传统的衣食住行扎根网络，互联网购物、物流入侵市场，政府网上办公效率直线上升，星月公司的产生和发展绝非偶然：沐改革开放之春风，迎网络繁盛之夏日，携人性服务之秋毫，解市场乏力之寒冰。

移动互联网的过速发展少不了弊端，单纯依靠自己的力量想发展无异于自缚其足，国内巨头腾讯京东的强强联合无疑是最好的证明，智能手机频出更迭预示移动端强大的功能占领，如何推广自己成了人人必须面对的门槛。

补当下互联网运营市场空白，培养网络新时代复合型人才，催生互联网新兴生产性服务业的转型升级，使厂家商家和我家三家面对面对话成为可能，尽我所能的方便您的生活，真正做到享受尊贵——智慧人生，您只需要想法，剩下的我们来做。

在这里，我谨代表兖矿集团、万科集团、中国电信、紫薇地产、比亚迪等众多朋友及合作伙伴对陕西星月公司送上最诚挚的祝福：祝星月公司新品发布会取得圆满成功，在新的一年取得更傲人的成绩；祝今天到场不到场的各企业合作伙伴，来年；祝在座百忙之中远道而来的朋友万事如意，心想事成！谢谢大家！篇二：总经理上市发言稿尊敬的各位领导、各位嘉宾、媒体朋友们女士们、先生们：大家上午好!非常荣幸能邀请到各位出席cx-5上市发布暨新产品订购会，首先，感谢各位朋友在百忙之中抽出时间来参加这次国产cx-5新车上市发布会，我仅代表一汽长安马自达有限公司和×××××汽车有限公司对各位的光临表示热烈的欢迎! 对各位领导、新老客户及新闻界的朋友对我们一如既往的支持表示衷心的感谢! 长安马自达有限公司，坐落于美丽的南京，长安马自达是马自达品牌在中国重要的产品销售网络之一。