船舶辅机

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船舶辅机的思想总结

船舶辅机的思想总结

船舶辅机的思想总结船舶辅机是指船舶上的辅助设备和机械部件,用于支持和增强船舶主要动力装置的运行。

船舶辅机的思想涉及到设计、安装、运行和维护等方面,对船舶的安全性、可靠性和经济性都至关重要。

在本篇文章中,我们将对船舶辅机的思想进行总结,包括设计原则、运行要求和维护方法等方面。

首先,在设计方面,船舶辅机的思想主要体现在以下几个方面。

首先是合理布局和选型,根据船舶的具体需求和工况,对辅机进行合理的布局和选型,确保其能够满足船舶的运行要求。

其次是优化设计和节能环保,通过使用先进的技术和材料,降低辅机的能耗和排放,提高船舶的能效和环保性能。

另外,还需要考虑到辅机的可靠性和安全性,采用可靠的设计和安全的控制措施,确保辅机在各种复杂的运行环境下都能够正常运行。

其次,在运行方面,船舶辅机的思想主要包括以下几点。

首先是正常运行和维护,船舶辅机需要定期进行检查和维护,确保其性能和运行状态良好。

其次是故障诊断和排除,当辅机出现故障时,需要及时进行诊断和排除,以减少不必要的停船和维修时间,确保船舶的正常运行。

另外,还需要制定相应的操作规程和安全措施,提高船员操作辅机的技能和安全意识,减少事故的发生。

最后,在维护方面,船舶辅机的思想主要体现在以下几个方面。

首先是预防性维护,根据辅机的使用寿命和运行情况,制定相应的计划和措施,提前对辅机进行检修和更换,以延长辅机的使用寿命和减少故障的发生。

其次是定期保养和维修,对辅机进行定期的保养和维修,清洁和润滑辅机的各个部件,保持其正常运行。

另外,还需要监控和记录辅机的运行状况,及时发现运行异常和故障,以便采取及时措施进行处理。

总的来说,船舶辅机的思想包括设计、运行和维护等方面,旨在提高船舶的安全性、可靠性和经济性。

在设计方面,需要考虑合理布局和选型、优化设计和节能环保、可靠性和安全性等因素。

在运行方面,需要进行正常运行和维护、故障诊断和排除、操作规程和安全措施等方面的工作。

在维护方面,需要进行预防性维护、定期保养和维修、监控和记录等工作。

船舶辅机的思想总结与体会

船舶辅机的思想总结与体会

船舶辅机的思想总结与体会船舶辅机是指为船舶提供动力和其他辅助服务的各种机械设备,包括发电机、泵、空气压缩机、冷却系统等。

我在船舶辅机的学习和实践中,深刻体会到了它的重要性和思想。

首先,船舶辅机的安全思想是十分重要的。

船舶辅机作为船舶运行的关键设备,其工作安全直接关系到船舶和船员的生命财产安全。

在实践中,我时刻保持警惕,注重维护保养,确保辅机的正常运行和安全性。

同时,在使用过程中,要注意操作规程,严格执行各项安全措施,避免意外事故的发生。

船舶辅机的安全思想贯穿始终,让我深刻认识到安全是生命线,不可忽视。

其次,船舶辅机的高效节能思想是追求的目标。

船舶辅机需要为整个船舶系统提供能源和动力支持,因此其能耗和效率至关重要。

在实际操作中,我不断探索优化设备和工艺,减少能源浪费,提高能效。

例如,调整辅机的工作状态,根据实际需要合理控制输出功率,提高电能利用率。

通过采用先进的技术手段和改进措施,我使船舶辅机系统的能效得到了大幅提升,减少了资源消耗,降低了运营成本,实现了经济效益和环境效益的双赢。

此外,船舶辅机的可靠性思想是核心要素。

船舶航行需要长时间连续运行,辅机设备必须具备高度的可靠性和可用性,以确保船舶的正常操作和航行安全。

在维修保养方面,我注重设备的定期检查和维护,及时发现和排除潜在故障,避免设备出现大的损坏和故障。

同时,我还不断学习和更新技术知识,提高自身的技术水平,以便更好地应对各种突发情况。

船舶辅机的可靠性思想让我认识到只有保持设备的正常运行和可用性,才能确保船舶的平稳和安全。

最后,船舶辅机的环保思想是当今社会发展的必然要求。

航运行业对环境保护的要求越来越高,船舶辅机作为能源和动力的提供者,必须积极响应环保政策和要求。

在实际操作中,我加强了对废气排放、废水处理等环境问题的重视,采取相应的措施减少排放量、增加废物的回收利用率等。

同时,我还主动参与推动和研究新能源技术在船舶辅机领域的应用,为船舶行业的可持续发展贡献自己的力量。

船舶辅机的概述

船舶辅机的概述
紧固与润滑
定期对船舶辅机的螺栓、螺母等紧 固件进行检查和紧固,对需要润滑 的部位加注润滑油,保证设备正常 运转。
船舶辅机的定期检查与维修
定期检查
根据设备的使用情况和维修计划, 定期对船舶辅机进行检查,包括 对各部件的工作状态、磨损情况
等进行检查。
维修与更换
对于发现的问题和故障,及时进 行维修和更换,确保船舶辅机正
船舶辅机必须满足船舶航行的安全要求, 具备可靠的工作性能,能够保证船舶在各 种工况下的正常运转。
船舶辅机的设计应充分考虑经济效益,选 用具有良好性价比的设备和材料,降低船 舶的运营成本。
维护方便
环保节能
船舶辅机的设计应便于日常维护和保养, 尽量减少维修工作量和维修成本。
船舶辅机的设计应符合环保要求,采用节 能技术和材料,降低能耗和排放,减少对 环境的影响。
节能减排技术在船舶辅机中的应用
总结词
节能减排技术的应用将降低船舶辅机的能耗和排放,有 助于实现绿色可持续发展。
详细描述
随着环境保护意识的不断提高,越来越多的节能减排技术 被应用到船舶辅机领域。例如,高效燃烧技术和废气处理 技术的应用能够降低辅机的能耗和排放;新型能源如液化 天然气(LNG)的应用能够减少对传统燃油的依赖,降低 碳排放。这些节能减排技术的应用将有助于实现绿色可持 续发展,为环境保护做出贡献。
详细描述
船舶压载水处理系统通常包括压载水舱、过滤器、消毒器等设备。在压载水处理过程中, 通常采用紫外线消毒、电解消毒、臭氧消毒等方法对压载水进行处理,以消除或减少其
中的有害生物和物质。该系统的应用对于保护海洋环境和人类健康具有重要意义。
03
船舶辅机的设计与选型
船舶辅机设计的基本原则
安全可靠

船舶辅机的概述

船舶辅机的概述
为其特殊营运要求而专门设置的泵,如货油泵、泥浆泵、打捞泵、喷水 推进泵、吸泵等。
船用泵总述
三、船用泵的分类
福建省船舶工程技术学校
往复式
活塞泵 柱塞泵

1.容积式泵
隔膜泵 齿轮泵

回转式
螺杆泵

叶片泵

离心泵
理 2.叶轮式泵 旋涡泵

轴流泵
3.喷射式泵
船用泵按用途分类
福建省船舶工程技术学校
1.为主动力装置服务的泵
此课件下载可自行编辑修改,供参考! 感谢您的支持,我们努力做得更好!
2.为调驳油料服务的泵


3.为液压传动系统服务的泵

3.为船舶舾装服务的泵
分 4.为生活服务的泵
5.为船舶安全服务的泵
四、泵的性能参数
1.流量 capacity ➢ 流量是指泵在单位时间内所排送的液体量。 ➢ 体积流量,常用Q表示,单位是m3/s,或m3 /h。 ➢ 质量流量,常用G表示,单位是kg/s, 或t/h。 G=Q kg/s
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5.允许吸上真空度 为确保泵工作,所允许的最大吸入真空度。用Hs表示,单位是MPa。 泵工作时吸入口处的真空度高到一定程度时,由于液体在泵内的最低
压力降到其饱和蒸汽压力pv,液体就可能在泵内汽化,使泵不能正常工 作。
Hs是泵吸入性能好坏的重要标志。它主要和泵的型式与结构有关, 泵内压降小的泵允许吸上真空度就大。
( W)
➢ 轴功率(输入功率):指原动机传给泵轴的功率,用P表示。
➢ 效率:表征泵的经济性能。
效率( )=泵的轴有功效率功(P率)e )(P
泵效率的讨论
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船舶辅机期末总结

船舶辅机期末总结

船舶辅机期末总结一、引言在船舶行业中,船舶辅机扮演着至关重要的角色,为船舶提供动力、驱动设备、输送能源等。

船舶辅机的性能和运行状况直接关系到船舶的安全性和经济性。

本期末总结将对船舶辅机进行全面的回顾和总结,包括机械设备、电气设备、自动化设备等方面。

二、机械设备的运行情况1. 主机船舶主机是船舶的心脏,直接影响到船舶的航行性能和经济性。

本期主机运行正常,无重大故障。

在维护方面,我们加强了定期检查和服役保养,保持了主机的正常性能。

同时,我们还加强了油品管理,及时更换和补充润滑油,减少了磨损和故障的发生。

2. 辅机船舶辅机的运行情况良好,各个辅机设备都能够正常运行。

在维护方面,我们重视辅机设备的保养和检修,定期清洁、更换和修复设备的磨损部件,确保辅机设备始终处于良好的工作状态。

同时,我们还对辅机设备进行了优化和改进,提高了设备的效率和可靠性。

3. 船舶结构船舶结构的运行状况良好,没有出现重大的结构问题。

我们认真检查了船舶结构的磨损和损坏情况,并及时采取了修复和加固措施,确保了船体的完整性和安全性。

三、电气设备的运行情况1. 发电机船舶的发电机组是提供船舶电力供应的关键设备,对船舶的正常运行至关重要。

本期发电机组运行良好,没有出现重大故障。

我们定期检查发电机组的接线、绝缘和设备磨损情况,并加强了发电机组的保养和维修。

同时,我们还加强了发电机组的负荷管理,避免了过负荷使用或低负荷使用的情况,保证了发电机组的长期稳定运行。

2. 电气控制系统船舶的电气控制系统是保证船舶电力系统正常运行的关键部分。

本期电气控制系统工作正常,未发现重大故障。

我们定期检查电气设备的接线和绝缘情况,并加强了电气设备的保护和维护。

同时,我们还加强了对电气设备的定期试验和校准,确保电气设备的可靠性和安全性。

四、自动化设备的运行情况1. 控制系统船舶的自动化控制系统是船舶运行的大脑,对船舶的自动化程度和操作效率起到重要作用。

本期自动控制系统运行正常,未发现重大故障。

船舶辅机 概述

船舶辅机 概述

辅机分类
按用途分:
4. 为改善船员劳动和生活条件服务
制冷及空调装置、海水淡化装置、饮水泵、卫生水泵、热水循环 水泵、通风机、减摇装置、船用锅炉等。 5. 为防污染服务 油水分离器、生活污水处理装置、焚烧炉、污油泵、污水泵等。
武汉理工大学 轮机工程系
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辅机分类 按种类分:
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 船用泵 气体压送机械 甲板机械 辅助锅炉 油净化装置 防污染装置 海水淡化装置 制冷和空调装置
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第一篇 船用泵和空气压缩机
船用泵总述 第一章 往复泵 第二章 回转泵 第三章 离心泵 第四章 漩涡泵 第五章 喷射泵 第六章 活塞式压缩机
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船用泵总述 一、船用泵的功用及定义
泵的作用:输送船上海水、淡水、污水、滑油和燃油等各种液体,
提高液体的位置、压力或流速。即使液体的位能、压 力能、动能等液体能改变。
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按教材的章节分类 分成四篇,共计十五章
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船舶辅机 marine auxiliary machinery
第一篇 第二篇 第三篇 第四篇 船用泵和空气压缩机 甲板机械 船舶制冷装置和空气调节装置 船舶锅炉、海水淡化和防污染装置
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辅机分类
按用途分:
1. 为船舶推进装置服务(为主机服务) 燃油输送泵、滑油泵、海水泵、淡水泵、空气压缩机、分油机 等。 2. 为船舶航行与安全服务 舵机、系泊设备、吊艇机、消防泵、舱底水泵、压载泵等。 3. 为货运服务 起货机、通风机、制冷装置、货油泵、洗舱泵等。

船舶辅机实训报告书

船舶辅机实训报告书

一、实训目的本次船舶辅机实训旨在使学生了解船舶辅机的基本结构、工作原理和操作方法,提高学生的实际操作能力,为今后从事船舶驾驶、船舶维修等相关工作打下坚实基础。

二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点XX航海学校船舶辅机实训室四、实训内容1. 船舶辅机概述2. 船舶辅机主要部件及功能3. 船舶辅机操作及维护4. 船舶辅机故障诊断及排除五、实训过程1. 船舶辅机概述实训教师首先介绍了船舶辅机的概念、分类、作用及在船舶中的地位。

通过学习,使学生了解到船舶辅机是船舶动力装置的重要组成部分,主要提供船舶的辅助动力和保证船舶正常航行、生活所需的设备。

2. 船舶辅机主要部件及功能实训教师详细讲解了船舶辅机的主要部件,如辅机控制台、发电机、空气压缩机、泵、风机、燃油供应系统、冷却系统等,并介绍了各个部件的功能。

3. 船舶辅机操作及维护(1)发电机操作实训教师现场演示了发电机的启动、运行、停机等操作步骤,并指导学生进行实际操作。

通过实训,学生掌握了发电机的启动、运行、停机等基本操作方法。

(2)空气压缩机操作实训教师讲解了空气压缩机的结构、工作原理及操作方法,并现场演示了空气压缩机的启动、运行、停机等操作步骤。

学生跟随着实训教师的示范,亲自操作,掌握了空气压缩机的操作技巧。

(3)泵、风机操作实训教师讲解了泵、风机的结构、工作原理及操作方法,并现场演示了泵、风机的启动、运行、停机等操作步骤。

学生跟随着实训教师的示范,亲自操作,掌握了泵、风机的操作技巧。

(4)燃油供应系统、冷却系统操作实训教师讲解了燃油供应系统、冷却系统的结构、工作原理及操作方法,并现场演示了相关操作步骤。

学生跟随着实训教师的示范,亲自操作,掌握了燃油供应系统、冷却系统的操作技巧。

4. 船舶辅机故障诊断及排除实训教师介绍了船舶辅机常见故障的诊断方法,如观察法、听觉法、嗅觉法、振动法等,并现场演示了故障诊断及排除的过程。

学生通过观察、操作,掌握了故障诊断及排除的方法。

船舶辅机

船舶辅机

九江职业技术学院船舶辅机及其应用姓名:刘越学号:20091688班级:船动0903班一、船舶辅机概论船舶辅机是指在船舶上除主动机以外的动力机械,其主要包括船用泵与空压机、液压元件与液压甲板机械、船舶制冷装置与空调系统和船舶海水淡化与辅锅炉装置。

船舶辅机在船舶上扮演了非常重要的角色。

二、船舶辅机具体分类与应用(一)、船用泵与空压机1.船用泵泵是一种液体输送机械,它能将原动机的机械能转变为液体的机械能,船用泵是指符合船舶规范规定和船用技术条件要求的各种供船舶使用的泵,在船上它们经常被用来输送海水、淡水、污水、滑油和燃油等各种液体,从本质上来说,船用泵就是用来提高液体机械能的设备。

船用泵在现代船舶上有着十分广泛的应用,根据其用途的不同,可分为:1.船舶动力装置用泵有燃油泵、润滑油泵、海水泵、淡水泵、舵机或其他液压甲板机械的液压泵、锅炉装置的给水泵、制冷装置的冷却水泵、海水淡化装置的海水泵和凝水泵等。

2.船舶通用泵有舱底水泵、压载水泵、消防水泵、日用淡水泵、日用海水泵、热水循环泵,还有兼做压载、消防、舱底水泵的通用泵。

3.特殊船舶用泵某些特殊用途的船舶,还设有为其特殊营运要求而设置的专用泵,例如油船的货油泵、挖泥船的泥浆泵、打捞船的打捞泵、喷水推进船上的喷水推进泵、无网渔船上的捕鱼泵等。

根据泵的工作原理的不同,船用泵主要有以下几类:1.容积式泵2.叶轮式泵3.喷射式泵2.空压机空压机是船舶上最重要的船舶辅机之一,其主要是对空气进行压缩,并把压缩的空气储存在空气瓶中,用于主、辅设备的自动控制,也为其他需要压缩空气的辅助机械设备和气动工具换气,或在检修工作中用来吹洗零部件、滤器等。

空压机按压缩气体的原理分,有容积式和速度式两大类;按额定排气压力分,有低压(0.2-1.0Mpa)、中压(1-10Mpa)和高压(10-100Mpa)之分;按排气量分,则可分为微型、小型、中型和大型。

空压机的工作流程如下图:(二)、液压元件与液压甲板机械1.液压元件与液压油一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。

船舶辅机概要课件

船舶辅机概要课件
分类
按照功能和应用领域,船舶辅机 可分为船舶动力装置、船舶电力 装置、船舶机械装置等。
船舶辅机在船舶系统中的作用
提供能源
船舶辅机为船舶提供必要的能源,如燃油、润滑油、冷却水 等,保证船舶正常运转。
1
保证安全
2
船舶辅机在紧急情况下起到关键作用,如消防泵、应急发电
机等,确保船舶和人员安全。
3 提高效率
船舶辅机概要课件
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目录
• 船舶辅机概述 • 船舶辅机的主要设备 • 船舶辅机的维护与管理 • 船舶辅机的节能与环保技术 • 船舶辅机相关法规与标准 • 船舶辅机未来展望
01
船舶辅机概述
船舶辅机的定义与分类
船舶辅机
船舶辅助机械的简称,是指除推 动主机外的其他机械设备,用于 船舶正常运营和作业。
03
船舶辅机的维护与管理
船舶辅机的日常维护
日常检查
每天对船舶辅机进行外观检查,确保无特殊声音、漏油、破损等现象。
润滑管理
定期对船舶辅机各运动部件进行润滑,保证其正常运转。
清洁与整理
保持船舶辅机周围环境清洁,避免灰尘、杂物等影响其正常工作。
船舶辅机的定期保养
定期更换易损件
根据辅机的工作状况和厂家建议,定期更换空气滤清器、机油滤 清器等易损件。
02
03
MARPOL公约
STCW公约
国际防止船舶造成污染公约,规 定了船舶污染物的排放和控制要 求。
国际海员培训、发证和值班标准 公约,规定了海员培训、发证和 值班的标准。
国家海事局的相关规定
《中华人民共和国船舶安全监督规则》
规定了船舶安全监督的基本要求、监督方式、监督内容等。
《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》

《船舶辅机》课程标准

《船舶辅机》课程标准

《船舶辅机》课程标准一、课程信息二、课程性质与作用《船舶辅机》是高等职业院校轮机工程技术专业核心课程之一,也是轮机员(三管轮)考证的考证科目之一。

从事船舶机械设备运行、维护、安装、调试,航运部门机务管理必备的课程。

三、课程目标(一)课程总体目标以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指引,全面深入贯彻落实《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》、《国家职业教育改革实施方案》、《教育部关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》等文件精神,通过任务引导的项目活动,掌握海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW公约)关于船舶辅助机械的理论知识;掌握船舶辅机设备的工作原理、工作性能、管、用、养、修技能,具有一定的船舶辅机设备故障分析能力和解决能力;满足国家海事局对海船三管轮适任标准的要求和航运企业对操作级轮机员的技能要求。

(二)具体目标1)思政目标:遵循高等职业教育、教学工作的基本规律,以就业为导向,以提高学生的综合素质与就业竞争力为目标,树立现代教育观念,科学合理地构建课程结构体系,强化实践教学,突出职业技能,注重学生思想政治素质、文化素质、专业素质和身心素质的综合培养,促进学生知识、能力、素质和个性的协调发展,培养适应社会经济发展需求,具有创新精神、创业意识和较强实践能力的技术技能人才。

(1)坚持育人为本,促进全面发展。

全面推动习近平新时代中国特色社会主义思想进教材进课堂进头脑,积极培育和践行社会主义核心价值观。

坚持传授基础知识与培养专业能力并重,强化学生职业素养养成和专业技术积累,将专业精神、职业精神、劳动精神和工匠精神融入人课程教学全过程。

(2)坚持标准引领,确保科学规范。

以国家职业教育教学标准为基本遵循,贯彻落实党和国家在课程设置、教学内容等方面的基本要求,强化课程方案的科学性、适应性和可操作性。

(3)坚持遵循规律,体现培养特色。

遵循职业教育、技术技能人才成长和学生身心发展规律,处理好公共基础课程与专业课程、理论教学与实践教学、学历证书与各类职业培训证书之间的关系,整体设计教学活动。

(完整版)船舶辅机概述

(完整版)船舶辅机概述
的方法。
wangke
木材专用船
货物不仅装于货舱, 而且在甲板两侧的立
柱之间装载。
木屑运输专用船
用于装载造纸原料的木屑, 由于木屑的比重很小,因此 需要尽可能扩大容积。
油轮
液化石油气运输专用船
有在常温下加压液化、低温 下常压液化,以及介于两者 之间的加压低温式三种类型, 但不论哪一种,都备有再液
化装置。
wangke
MAN-B&W 6S42MC
低速机
世界首制最新型柴油机 MAN-B&W 5S50MC
Sulzer 8RTA48T柴油机 MAN-B&W 6L42MC柴油机
主 机
Sulzer 5RTA58T柴油机为世界首制机
武汉理工大学 轮机工程系
国内建造的功率最大的柴油机 Sulzer 7RTA84+EB
武汉理工大学 轮机工程系
wangke
辅机分类
按种类分八类
1. 船用泵 2. 气体压送机械 3. 甲板机械 4. 辅助锅炉 5. 油净化装置 6. 防污染装置 7. 海水淡化装置 8. 制冷和空调装置
武汉理工大学 轮机工程系
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按教材的章节分类 分成四篇,共计十五章
武汉理工大学 轮机工程系
顶推驳轮
武汉理工大学 轮机工程系
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船机
主机-驱动船舶推进器的动力装置。 (船舶主推进装置)
辅机-船舶上除主机以外的动力机械。 (船舶辅助机械)
武汉理工大学 轮机工程系
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主机
武汉理工大学 轮机工程系
wangke
主机
武汉理工大学 轮机工程系
wangke
武汉理工大学 轮机工程系

船舶辅机教学讲义

船舶辅机教学讲义

VS
排除
根据诊断结果,采取相应的措施排除故障 。对于一些常见的故障,可以参考相关手 册进行排除;对于复杂的故障,可能需要 专业的技术支持和维修人员进行处理。
04 船舶辅机安全与环保
CHAPTER
船舶辅机的安全操作规程
启动前的检查
在启动船舶辅机前,应进行全面的检查, 确保所有部件正常,无安全隐患。
03 船舶辅机操作技能
CHAPTER
船舶辅机的启动与停车操作
启动操作
在启动船舶辅机之前,应确保所有相关设备和系统都处于正常状态,包括润滑 系统、冷却系统等。启动后,应观察船舶辅机的运行状态,确保一切正常。
停车操作
在停车船舶辅机之前,应先关闭所有负载和相关设备,然后逐渐降低船舶辅机 的转速,最后关闭船舶辅机。停车后,应检查船舶辅机的各部件,确保没有异 常情况。
紧急停机
在必要时,应立即停止船舶辅 机的运行,以避免造成更大的
损失。
人员疏散
在事故可能导致船员受伤或死 亡的情况下,应迅速组织人员
疏散到安全区域。
记录与分析
事故发生后,应对事故进行记 录和分析,找出原因并采取措 施防止类似事故再次发生。
05 船舶辅机教学实验
CHAPTER
船舶辅机实验设备与器材
船舶辅机实验台
用于模拟船舶辅机的工作状态,提供真实的 操作环境。
工具和维修设备
包括各种工具、夹具、维修设备和材料,用 于船舶辅机的拆卸、安装和维修。
传感器和测量仪器
用于监测和测量船舶辅机的性能参数,如温 度、压力、流量等。
安全设备和防护措施
确保实验过程中的安全,包括防护眼镜、手 套、安全鞋等。
船舶辅机实验操作流程
船舶辅机节能减排案例二: 船舶余热回收利用技术

船舶辅机

船舶辅机

三、为什么要学习船舶辅机这门课程? Nhomakorabea
是成为一名合格轮机员(ENGINEER)必备 的理论知识基础。 是取得船员适任证书的必考科目。 是涉猎各学科知识的一门综合学科。
四、如何才能学习好船舶辅机这门 课程?
船舶辅机主要研究: 1.船用泵(MARINE PUMP) 2.空气压缩机(AIR COMPRESSOR) 3.船舶甲板机械 (MARINE DECK MACHINERY) 4.船舶制冷装置 (MARINE PROVISION REFRIGERANT PLANT) 5.船舶空调(AIR CONDITION) 6.船舶辅锅炉(MARINE AUXILIARY BOILER) 7.海水淡化(FRESH WATER GENERATOR) 8.船舶防污染装置(油水分离器、焚烧炉) (OILY-WATER SEPERATOR、INCINERATOR) 9.船舶其它辅助设备或装置(侧推装置、特殊专用装置等)
船舶辅机
MARINE AUXLIARY MACHINERIES
一、什么是船舶辅机?


船舶正常航行需要哪些设备? 船舶机械发展过程 除主推进动力装置及电气自动化装置设备以 外的其它保证船舶正常航行的设备,统称为 船舶辅机。
二、船舶辅机主要讲授哪些内容?



船舶辅机

船舶辅机

《船舶辅机》8301: 3000KW 及以上船舶大管轮 8302: 750KW-3000KW 船舶大管轮 8303 :3000KW 及以上船舶二/三管轮 8304: 750KW-3000KW 船舶二/三管轮 8305:未满 750KW 船舶大管轮 8306:未满 750KW 船舶二/三管轮适用对象 8301 8302 8303 8304 8305 8306考试大纲1 基础理论知识 1.1 机械制图 1.1.1 物体的表达方法 1.1.1.1 视图种类及其应用 1.1.1.2 剖视图的种类及其应用 1.1.1.3 断面图的种类及其应用 1.1.2 标准件、常用件 1.1.2.1 标准件的含义 1.1.2.2 船用常用件的基本要素、种 类、用途及符号 1.1.3 零件图 1.1.3.1 零件图的定义、 内容及视图表 达 1.1.3.2 读零件图 1.1.4 装配图 1.1.4.1 装配图的内容和作用 1.1.4.2 读装配图 1.2 流体力学 1.2.1 流体的主要物理性质 1.2.2 流体静力学方程及应用 1.2.3 流体运动学基础 1.2.3.1 流体流动的基本概念 1.2.3.2 连续性方程及应用 1.2.4 流体动力学基础 1.2.4.1 流体流动的两种形态:层流 和紊流,雷诺数的物理意义 1.2.4.2 流动阻力和水头损失:水头 损失的原因,减小流动阻力和水头损失的方 法 1.2.4.3 实际流体伯努里方程:适用 条件、意义 1.2.4.4 伯努里方程的应用: 平行船舶 侧向力的产生、虹吸管◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ○◎ ◎ ◎ ◎○◎◎◎◎◎ ◎◎ ◎1考试大纲1.3 工程热力学 1.3.1 基本概念 1.3.2 热力学第一定律 1.3.3 热力学第二定律及卡诺定律 1.3.4 理想气体的定义、热力性质及热 力过程 1.3.5 水蒸汽 1.3.5.1 水蒸汽的基本概念 1.3.5.2 水的定压汽化过程及其特点 1.3.6 气体和蒸汽的流动 1.3.6.1 稳定流动基本方程式 1.3.6.2 喷管和扩压管的流动特性及 实际应用实例(废气涡轮增压器) 1.3.7 压缩机的热力过程 1.3.7.1 活塞式压缩机的工作原理和 示功图 1.3.7.2 叶轮式压气机的工作原理及 分类 1.3.8 气体动力循环 1.3.8.1 内燃机实际循环及理想循环 的原理 1.3.8.2 影响循环热效率的主要因素 1.3.8.3 提高循环热效率的途径 1.3.8.4 内燃机循环平均压力和功率 1.3.8.5 燃气轮机装置动力循环 1.3.9 蒸汽动力循环 1.3.9.1 水蒸汽的基本热力过程 1.3.9.2 蒸汽轮机装置及理想循环 1.3.9.3 蒸汽轮机理想循环的热效率 1.3.10 蒸气压缩制冷循环 1.3.10.1 蒸气压缩制冷的理想循环 1.3.10.2 制冷剂 p-h 图的特征、应用 1.3.10.3 影响制冷系数的主要因素 1.3.11 湿空气 1.3.11.1 湿空气的基本概念 1.3.11.2 湿空气的典型过程 1.4 传热学 1.4.1 热传递的三种基本方式和特点 1.4.2 三种基本的传热过程(平壁传热、 圆筒壁传热、肋壁传热) 1.4.3 强化、削弱传热的基本途径 1.4.4 热交换器的种类、结构、原理及 性能适用对象 8301 ◎ ◎ ◎ ◎ 8302 ◎ ◎ ◎ ◎ 8303 8304 8305 8306◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎○ ○○ ○◎ ◎◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎○○○○○○◎ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎◎ ◎2考试大纲1.5 仪表与量具 1.5.1 常用专用工具及测量仪表(温 度、压力、转速、流量、比重计、游标卡尺、 千分尺)的测量方法及正确使用与保养 1.5.2 扭矩和功率检测设备:钢弦式 扭矩仪、电阻式扭矩仪、数字式扭矩仪特点 及应用(扭矩测量:扭矩仪的使用与保养) 1.5.3 振动检测设备:测振设备类别: 基本仪器和辅助仪器;电感式传感器、压电 式传感器应用,测量对象及选用 1.5.4 排 放 物 检 测 设 备 的 原 理 及 应 用:烟气分析仪、烟度测量仪等 1.6 单位及单位换算 1.6.1 国际制单位中的常用单位、法定 计量单位 1.6.2 轮机工程中常用的国际单位与工 程单位、英制单位的换算 2 船用泵 2.1 基础知识 2.1.1 泵的分类 2.1.2 泵的性能参数 2.2 往复泵 2.2.1 往复泵的工作原理 2.2.2 泵的作用数、泵的正常吸排条件 2.2.3 往复泵的结构 2.2.4 往复泵性能特点 2.2.5 电动往复泵的使用管理及维护 2.2.6 往复泵的常见故障分析及处理 2.3 齿轮泵 2.3.1 齿轮泵的结构和工作原理 2.3.2 各种齿轮泵的性能特点 2.3.3 齿轮泵的使用管理及维护 2.3.4 齿轮泵的常见故障分析及处理 2.4 螺杆泵 2.4.1 螺杆泵的结构和工作原理 2.4.2 螺杆泵的受力分析 2.4.3 螺杆泵的性能特点 2.4.4 螺杆泵的使用管理及维护 2.5 离心泵 2.5.1 离心泵的工作原理 2.5.2 离心泵的一般结构 2.5.3 离心泵的轴向力平衡 2.5.4 离心泵的性能适用对象 8301 8302 8303 8304 8305 8306◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ ◎◎ ◎◎ ◎◎ ● ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ◎ ◎ ● ● ◎ ◎◎ ● ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ◎ ● ● ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎◎ ◎ ◎3考试大纲2.5.5 离心泵汽蚀及自吸 2.5.6 离心泵工况调节 2.5.7 离心泵串、并联工作 2.5.8 离心泵的使用管理及维护 2.5.9 离心泵在货油系统中的应用 2.6 旋涡泵 2.6.1 闭式和开式旋涡泵的工作原理 2.6.2 闭式和开式旋涡泵的结构 2.6.3 旋涡泵的管理及维护 2.7 喷射泵 2.7.1 水喷射泵的结构和工作原理 2.7.2 水喷射泵的使用管理及维护 2.7.3 其它(蒸汽、空气)船用喷射器 的特点 3 船舶辅助管系 3.1 管系的基本知识 3.2 舱底水系统 3.3 压载水系统 3.4 消防系统 3.5 日用海淡水系统 3.6 通风系统 3.6.1 船用风机的分类、工作原理、工 作特点 3.6.2 机舱通风系统的组成、管理要点 4 活塞式空气压缩机 4.1 理论基础 4.1.1 理论工作循环和实际工作循环 4.1.2 容积流量、输气系数和影响输气 系数的因素 4.1.3 功率和效率 4.1.4 多级压缩的意义,级数和级间压 力的选定 4.2 活塞式空气压缩机的结构和控制 4.2.1 典型结构和主要部件(气阀、安 全阀、气液分离器) 4.2.2 活塞式空气压缩机的润滑和冷却 4.2.3 活塞式空气压缩机自动控制的特 点 4.3 活塞式空气压缩机的管理 4.3.1 活塞式空气压缩机的维护与运行 管理 4.3.2 活塞式空气压缩机的常见故障分 析与处理适用对象 8301 8302 8303 ◎ ◎ ◎ ● ○ ● ◎ ◎ ◎ ○ ○ ● ◎ ◎ ◎ ○ ◎ ◎ ◎ 8304 ◎ ◎ ◎ ● ◎ ◎ 8305 8306 ◎◎ ● ● ● ◎ ◎ ○◎ ● ◎ ◎ ○ ● ●◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎◎ ◎◎◎ ◎ ○ ◎◎ ◎ ○ ◎● ◎ ◎● ◎ ◎◎ ◎ ◎● ◎● ◎◎ ◎4考试大纲5 船舶制冷装置 5.1 理论知识 5.1.1 冷库冷藏条件 5.1.2 蒸气压缩式制冷循环的基本原理 和组成 5.1.3 蒸气压缩式制冷的工况及影响工 况的因素 5.1.4 回热循环及蒸发式过冷循环 5.1.5 常用制冷剂、载冷剂的热力、理 化性质 5.2 蒸气压缩式制冷装置的设备 5.2.1 制冷压缩机 5.2.1.1 活塞制冷压缩机 5.2.1.2 螺杆式制冷压缩机 5.2.3 制冷装置的辅助设备 5.2.3.1 冷凝器、蒸发器、滑油分离器、 储液器、气液分离器、干燥器、视液镜的功 用 5.2.3.2 冷凝器、蒸发器、滑油分离器、 储液器、气液分离器、干燥器、视液镜的结 构、原理 5.2.5 自动控制元件 5.2.5.1 热力膨胀阀、 电子膨胀阀、 电磁 阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控 制器、直动式蒸发压力调节阀、直动式水量 调节阀的功用 5.2.5.2 热力膨胀阀、 电子膨胀阀、 电磁 阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控 制器、直动式蒸发压力调节阀、直动式水量 调节阀的结构、原理及调试 5.3 蒸气压缩式制冷装置的管理 5.3.1 制冷装置的气密试验、抽空及冷 库隔热试验 5.3.2 制冷装置基本操作(启用、运转、 停用和冷剂的充注、取出、检漏、 更换干燥剂、参数调整) 5.3.3 对冷冻机油添加与更换 5.3.4 不凝气体的危害及其检查与排除 方法 5.3.5 蒸发器融霜 5.3.6 装置常见故障分析和处理适用对象 8301 8302 8303 8304 8305 8306○ ◎ ● ◎ ◎ ◎ ● ◎ ◎ ○ ◎○ ◎○● ◎● ◎◎◎●●◎◎◎◎●●◎◎◎◎◎◎● ◎ ◎ ◎ ◎● ◎ ◎ ◎ ◎5考试大纲6 船舶空气调节装置 6.1 船舶空气调节装置理论知识 6.1.1 对船舶空调的要求 6.1.2 船舶空调系统的主要类型(完全 集中式、区域再热式、末端电加 热式单风管系统和双风管系统) 及特点 6.2 船舶空气调节装置的主要设备 6.2.1 中央空调器 6.2.2 直布式布风器 6.3 船舶空调装置的自动控制 6.3.1 船舶空调装置冬、夏季的温度自 动控制 6.3.2 船舶空调装置冬、夏季的相对湿 度自动控制 6.4 空调装置的使用管理和常见故障分析 与处理 7 船舶液压设备 7.1 液压元件 7.1.1 液压控制阀 7.1.1.1 主要液压控制阀(包括比例 阀)的分类、功用、工作原理和图形符号 7.1.1.2 常用液压控制阀的性能及比 较 7.1.1.3 先导式溢流阀、先导式减压 阀、换向阀的故障分析 7.1.2 液压泵 7.1.2.1 液压泵的功用和图形符号 7.1.2.2 单、双作用叶片泵的结构、 工作原理和特点 7.1.2.3 轴向柱塞泵的结构、工作原 理和特点 7.1.2.4 液压泵的使用管理 7.1.3 液压马达 7.1.3.1 液压马达的性能参数:转速、 扭矩和功率 7.1.3.2 液压马达的功用和图形符号 7.1.3.3 叶片式马达、连杆式马达、 内曲线式马达的结构、工作原理和特点 7.1.3.4 液压马达的使用管理 7.1.4 液压辅件 7.1.4.1 滤油器的性能参数、主要类 型、选择及使用管理适用对象 8301 8302 8303 8304 8305 8306◎◎◎◎● ◎● ◎● ◎ ◎● ◎ ◎● ◎ ◎● ◎ ◎◎◎◎● ◎ ◎ ●● ◎ ◎ ●◎◎◎◎◎● ● ◎ ●● ● ◎ ●◎ ◎◎ ◎◎ ◎◎ ◎◎ ◎◎6考试大纲7.1.4.2 油箱的功能和应满足的要求 7.1.4.3 蓄能器的功能和使用管理 7.1.4.4 O 形密封圈的使用与保管 7.2 液压舵机系统 7.2.1 舵的作用原理 7.2.1.1 舵叶分类 7.2.1.2 舵叶平衡系数、转船力矩、转 舵力矩 7.2.2 转舵机构(十字头式、拨叉式、转 叶式)的主要类型和特点 7.2.3 阀控型舵机液压系统的组成、工 作原理、特点及其远控系统 7.2.4 泵控型舵机液压系统的组成、工 作原理、特点及其远控系统 7.2.5 舵机的启用、充油、调试及日常 管理 7.2.6 舵机的常见故障及处理 7.2.7 舵机的试验和检验 7.2.8 舵系的检修 7.2.8.1 舵系故障、 舵杆和舵承的检修 7.2.8.2 舵系中心线的检验和调整 7.3 甲板机械 7.3.1 起货机、锚机和绞缆机概述 7.3.1.1 起货机、锚机和绞缆机应满足 的要求及主要设备 7.3.1.2 回转起货机(克令吊)的安全 保护装置 7.3.2 甲板机械的液压系统 7.3.2.1 起重机构液压系统的负荷特 点 7.3.2.2 回转机构液压系统的负荷特 点 7.3.2.3 阀控型开式液压系统的基本 组成和工作原理 7.3.2.4 阀控型闭式液压系统的基本 组成和工作原理 7.3.2.5 泵控型闭式(半闭式)液压系 统的基本组成和工作原理 7.3.2.6 液压甲板机械限制功率的主 要方法 7.3.2.7 锚机液压系统的基本组成和 工作原理 7.3.2.8 自动绞缆机液压系统的基本适用对象 8301 8302 8303 ◎ ◎ ◎ 8304 ◎ ◎ ◎ ◎ 8305 8306 ◎○ ◎ ○ ● ● ● ● ◎ ◎ ◎○ ◎ ○ ● ● ● ● ◎ ◎ ◎○○○○◎ ◎◎ ◎◎◎◎◎ ◎◎ ◎○ ○○ ○◎◎◎ ◎ ● ● ● ○◎ ◎ ● ● ● ○ ◎ ◎ ◎ ◎7考试大纲组成和工作原理 7.3.2.7 绞缆机的刹车力试验方法 7.3.3 液压甲板机械的管理 7.3.3.1 液压油的污染及污染的原因和 危害 7.3.3.2 液压油的污染度标准、污染控 制及更换 7.3.3.3 液压油温度对工作的影响及温 度过高的原因 7.3.3.4 液压机械的日常管理和维护 8 造水机 8.1 船舶对淡水水量和含盐量的要求 8.2 真空沸腾式海水淡化装置的工作原理 8.3 反渗透海水淡化装置的工作原理 8.4 典型设备 8.4.1 板式换热器和管式换热器淡化装 置的结构和系统 8.4.2 盐度计的检测原理和调试方法 8.5 工况分析 8.5.1 海水淡化装置真空度对工况的影 响及控制 8.5.2 影响海水淡化装置加热器结垢的 因素 8.5.3 影响海水淡化装置产水量的因素 及处理 8.5.4 影响海水淡化装置产水含盐量的 因素及处理 8.6 维护管理 8.6.1 海水淡化装置的启用、停用、运 行管理 8.6.2 海水淡化装置的维护保养 9 船用锅炉 9.1 锅炉的性能参数和结构 9.1.1 锅炉的性能参数 9.1.2 锅炉的结构 9.1.2.1 燃油锅炉主要结构类型和 特点 9.1.2.2 废气锅炉的主要结构类型 和特点 9.1.2.3 废气锅炉进口温度、出口 温度对余热利用的影响;蒸汽产生率与蒸汽 压力的关系 9.1.2.4 燃油锅炉和废气锅炉的联适用对象 8301 8302 8303 ○ 8304 ○ 8305 8306● ● ● ●● ● ● ●◎ ◎ ◎ ◎ ○ ● ○◎ ◎ ◎ ◎ ○ ● ○● ● ●◎ ◎ ◎● ◎● ◎● ● ● ●● ● ● ●● ◎● ◎◎◎◎◎● ●● ●◎◎ ◎ ◎8考试大纲系方法 9.1.3 锅炉的附件 9.1.3.1 水位计的结构及维护管理 9.1.3.2 安全阀的结构、要求、调节 和试验 9.2 锅炉燃油系统 9.2.1 燃烧设备及其管理 9.2.1.1 喷油器的结构和特点 9.2.1.2 配风器的结构和特点 9.2.1.3 电点火器及火焰感受器的 结构和特点 9.2.1.4 燃烧器的管理要点 9.2.2 燃油系统的组成及其工作 9.2.3 燃油燃烧的过程及特点;保证燃 烧质量的主要条件 9.2.4 燃烧方面的主要故障及处理 9.3 锅炉汽、水系统及其管理 9.3.1 蒸汽、凝水、给水、排污系统的 组成和管理 9.3.2 保持锅炉的良好汽水循环的措 施 9.3.3 汽、水系统常见故障分析与处理 9.4 锅炉的管理 9.4.1 锅炉自动控制的主要要求 9.4.2 点火前准备、点火升汽、运行和 停用的注意事项 9.4.3 炉水处理 9.4.4 锅炉长期停用时的保养 9.4.5 锅炉的清洗 9.4.6 锅炉检验 9.5 废气锅炉管理 9.5.1 典型废气锅炉系统 9.5.2 废气锅炉烟灰积垢与着火的分析 及预防 9.6 热油锅炉 9.6.1 热油锅炉的组成 9.6.2 热油锅炉的日常管理要点 9.6.3 热油的性质适用对象 8301 8302 8303 8304 8305 8306◎ ● ● ◎◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ● ◎ ● ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ● ◎ ● ◎ ◎ ◎ ● ● ● ◎ ● ● ◎ ● ◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ● ● ◎◎ ◎◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎9。

船舶辅机发生故障的原因

船舶辅机发生故障的原因

船舶辅机发生故障的原因
船舶辅机是指船舶上的非主要设备。

它们包括洒水泵、洗涤机、和温度控制器等等,它们的工作是支持船舶的运作。

虽然它们不是必要的设备,但是它们在船舶运行中起着重要的作用。

但是,由于一些原因,船舶辅机也会发生故障。

以下是船舶辅机发生故障的常见原因。

首先,设备老化和损坏是船舶辅机常见的故障原因。

由于船舶辅机经常面临恶劣的环境,例如高温、潮湿、撞击等,它们会很快老化,最终导致设备损坏。

其次,安装错误是船舶辅机常见的故障原因。

有的时候,在安装设备的时候,使用错误的工具或管路,它们会造成设备故障。

第三,设备操作不当也是船舶辅机发生故障的原因。

船舶辅机要求操作人员应具有正确的培训和知识,不要用错误的方法操作设备,以避免发生故障。

第四,缺乏专业维护也会导致设备故障。

由于很多船舶设备都有自己的维护要求,所以应及时进行维护保养,以确保设备正常运行,避免发生故障。

最后,控制系统的失灵也是船舶辅机常见的故障原因。

由于船舶上的控制系统非常复杂,它们很容易受到外界因素的影响,例如电力突变,导致控制系统失灵,从而导致设备故障。

以上就是船舶辅机发生故障的常见原因。

此外,为了避免船舶辅机发生故障,应注意以下几点:一是定期检查,二是定期维护,三是
合理操作,四是控制系统的正确使用。

只有通过这些措施,才能确保船舶辅机的正常运行,把安全放在第一位。

大学船舶辅机教案

大学船舶辅机教案

大学船舶辅机教案大学船舶辅机教案一、教学目标本课程旨在帮助学生掌握船舶辅机的基本概念、工作原理和维护保养方法,学习掌握以下内容:1. 了解船舶辅机的定义和分类2. 熟悉船舶辅机的组成和工作原理3. 掌握船舶辅机的维护保养方法4. 能够分析和解决船舶辅机工作中的常见故障二、教学内容1. 船舶辅机的定义和分类船舶辅机是指船舶上辅助主机运行的机器设备,包括发电机,压缩机,液压泵等多种设备。

根据船舶运营需求和工作环境,船舶辅机可分为动力辅机、电气辅机、通信辅机、导航辅机、救生设备等几类。

2. 船舶辅机的组成和工作原理船舶辅机包括以下几个部分:发电机、压缩机、液压泵和清洁设备。

其中发电机的作用是为船舶提供电力,压缩机主要负责船舶上的动力系统,液压泵则用于控制船舶上的海洋工程设备。

船舶辅机的工作原理是将船舶的动力系统通过驱动力传达到辅助设备,从而实现船舶的辅助功能。

例如,发电机将主机的动力系统驱动发电机旋转,使发电机产生电力,维持船舶的电力供应。

3. 船舶辅机的维护保养方法船舶辅机不仅承担着保证船舶异常工作的任务,还负责保障船员的安全。

对于船舶辅机的维护保养,我们需要:①定期清洗设备,并对润滑油、机油等进行更换;②定期对控制面板、螺纹、水管等设备部件进行检查和更换;③做好设备密封,避免水泄漏;④定期检查设备的散热情况,保证设备在良好的工作状态下。

4. 船舶辅机常见故障分析和解决方法船舶辅机工作中的常见故障有:发电机损坏、液压泵不工作、压缩机异常、清洗设备故障等。

发生故障时,我们首先要停止辅机的工作,检查设备是否存在异常。

如果存在异常,需要立刻对设备进行分析和排除故障。

在排除故障后,对设备进行检查和维修。

三、教学方法1. 理论授课与实践操作相结合2. 课堂讲解、互动交流3. 视频演示和现场演示4. 作业和练习四、教学手段1. 多媒体课件2. 实验室设备和器材3. 模拟辅助工作场景4. PPT演示五、教学评价1. 课堂提问2. 作业测验3. 实验操作4. 学生反馈六、总结通过本课程的学习,学生将全面掌握船舶辅机设备的基本知识和技能,能够熟练进行设备的维护保养和问题排除,提高对船舶辅机设备的应用和管理能力。

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船舶辅机
8301: 3000KW及以上船舶大管轮
8302: 750KW-3000KW船舶大管轮
8303: 3000KW及以上船舶二/三管轮
8304: 750KW-3000KW船舶二/三管轮
8305:未满750KW船舶大管轮
8306:未满750KW船舶二/三管轮
1.3.5.1 水蒸汽的基本概念◎◎○○
1.3.5.2 水的定压汽化过程及其特点◎◎○○
1.3.6 气体和蒸汽的流动
1.3.6.1 稳定流动基本方程式◎◎
1.3.6.2 喷管和扩压管的流动特性及实际应用实例(废
◎◎
气涡轮增压器)
1.3.7 压缩机的热力过程
1.3.7.1 活塞式压缩机的工作原理和示功图◎◎
1.3.7.2 叶轮式压气机的工作原理及分类◎◎
1.3.8 气体动力循环
1.3.8.1 内燃机实际循环及理想循环的原理◎◎○○
1.3.8.2 影响循环热效率的主要因素◎◎
1.3.8.3 提高循环热效率的途径◎◎
1.3.8.4 内燃机循环平均压力和功率◎◎
1.3.8.5 燃气轮机装置动力循环◎◎○○
1.3.9 蒸汽动力循环
1.3.9.1 水蒸汽的基本热力过程◎◎
1.3.9.2 蒸汽轮机装置及理想循环◎◎○○
1.3.9.3 蒸汽轮机理想循环的热效率◎◎
1.3.10 蒸气压缩制冷循环
1.3.10.1 蒸气压缩制冷的理想循环◎◎
1.3.10.2 制冷剂p-h图的特征、应用◎◎
1.3.10.3 影响制冷系数的主要因素◎◎
1.3.11 湿空气
1.3.11.1 湿空气的基本概念◎◎
1.3.11.2 湿空气的典型过程◎◎
1.4 传热学
1.4.1热传递的三种基本方式和特点◎◎
1.4.2三种基本的传热过程(平壁传热、圆筒壁传热、肋
○○
壁传热)
1.4.3 强化、削弱传热的基本途径○○
1.4.4 热交换器的种类、结构、原理及性能◎◎
1.5 仪表与量具
1.5.1常用专用工具及测量仪表(温度、压力、转速、流
量、比重计、游标卡尺、千分尺)的测量方法及正确使用与保
◎◎◎◎养
1.5.2 扭矩和功率检测设备:钢弦式扭矩仪、电阻式扭矩
◎◎
仪、数字式扭矩仪特点及应用(扭矩测量:扭矩仪的使用与保
养)
1.5.3 振动检测设备:测振设备类别:基本仪器和辅助仪
◎◎
器;电感式传感器、压电式传感器应用,测量对象及选用。

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