公路工程项目划分
公路工程的项目划分
1、一般建设项目的工程划分分部工程分项工程路基工程（每10km或每标段）路基土石方工程①(1~3km路段)②土方路基，石方路基，软土地基，土工合成材料处治层等排水工程(1~3km路段) 管节预制，管道基础及管节安装，检查(雨水)井砌筑，土沟，浆砌排水沟，盲沟，跌水，急流槽，水簸箕，捧水泵站等小桥及符合小桥标准的通道，人行天桥，渡槽(每座)基础及下部构造，上部构造预制、安装或浇筑，桥面，栏杆，人行道等涵洞、通道(1~3km路段) 基础及下部构造，主要构件预制、安装或浇筑，填土，总体等砌筑防护工程(1~3km路段) 挡土墙，墙背填土，抗滑桩，锚喷防护，锥、护坡，导流工程，石笼防护等大型挡土墙，组合式挡土墙(每处)基础，墙身，墙背填土，构件预制，构件安装，筋带，锚杆、拉杆，总体等路面工程(每10km或每标段) 路面工程(1~3km路段) 底基层，基层，面层，垫层，联结层，路缘石，人行道，路肩，路面边缘捧水系统等桥梁工程③(特大、大中桥) 基础及下部构造(每桥或每墩、台)扩大基础，桩基，地下连续墙，承台，沉井，桩的制作，钢筋加工安装及安装，墩台身(砌体) 浇筑，墩台身安装，墩台帽，组合桥台，台背填土，支座垫石和挡块等上部构造预制和安装主要构件预制，其他构件预制，钢筋加工及安装，预应力筋的加工和张拉，粱板安装，悬臂拼装，顶推施工粱，拱圈节段预制，拱的安装，转体施工拱，劲性骨架拱肋安装，钢管拱肋制作，钢管拱肋安装，吊杆制作和安装，钢粱制作，钢梁安装，钢梁防护等上部构造现场浇筑钢筋加工及安装，预应力筋的加工和张拉，主要构件浇筑，其他构件浇筑，悬臂浇筑，劲性骨架混凝土，钢管混凝土拱等总体、桥面系和附属工程桥梁总体，桥面防水层施工，桥面铺装，钢桥面铺装，支座安装，搭板，伸缩缝安装，大型伸缩缝安装，栏杆安装，混凝土护栏，人行道铺设，灯柱安装等防护工程护坡，护岸，导流工程，石笼防护，砌石工程等引道工程路基，路面，挡土墙，小桥，涵洞，护栏等互通立交工程桥梁工程(每座) 桥梁总体，基础及下部构造，上部构造预制、安装或浇筑，支座安装，支座垫石，桥面铺装，护栏，人行道等主线路基路面工程(1~3km路段) 见路基、路面等分项工程匝道工程(每条) 路基，路面，通道，护坡，挡土墙，护栏等隧道工程总体隧道总体等明洞明洞浇筑，明洞防水层，明洞回填，等洞口工程洞口开挖，洞口边仰坡防护，洞门和翼墙的浇(砌)筑，截水沟、洞口捧水沟等洞身开挖洞身开挖，(分段)等洞身衬砌(钢纤维)喷射混凝土支护，锚杆支护，钢筋网支护，仰拱，混凝土衬砌，钢支撑，衬砌钢筋等防排水防水层，止水带、捧水沟等隧道路面基层，面层，等装饰装饰工程辅助施工措施超前锚杆，超前钢管等环保工程声屏障(每处) 声屏障绿化工程(1~3km路段或每处) 中央分隔带绿化，路侧绿化，互通立交绿化，服务区绿化，取弃土场绿化等交通安全设施(每20km或每路段) 标段) 标志(5~lOkm路段) 标志标线、突起路标(5~lOkm路段) 标线，突起路标等护栏、轮廓标(5~lOkm 波形梁护栏，缆索护栏，混凝土护栏，轮廓标等防眩设施(5~lOkm路段) 防眩板、网等隔离栅、防落网(5~lOkm路段) 隔离栅、防落网等机电工程监控设施车辆检测器，气象检测器，闭路电视监视系统，可变标志，光电缆线路，监控(分)中心设备安装及软件调测，大屏幕投影系统，地图板，计算机监控软件与网络等通信设施通信管道与光电缆线路，光纤数字传输系统，数字程控交换系统，紧急电话系统，无线移动通信系统，通信电源等收费设施入口车道设备，出口车道设备，收费站设备及软件，收费中心设备及软件，1C卡及发卡编码系统，闭路电视监视系统，内部有线对讲及紧急报警系统，收费站内光，电缆及塑料管道，收费系统计算机网络等低压配电设施中心(站)内低压配电设备，外场设备电力电缆线路等照明设施照明设施隧道机电设施车辆检测器，气象检测器，闭路电视监视系统，紧急电话系统，环境检测设备，报警与诱导设施，可变标志，通风设施，照明设施，消防设施，本地控制器，隧道监控中心计算机控制系统，隧道监控中心计算机网络，低压供配电等房屋建筑工程(按其专业工程质量检验评定标准评定)注：①表内标注号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带号者为一般工程，权值为1。
公路 工程分部分项方案
公路工程分部分项方案一、项目概况公路工程是指用于机动车通行的道路建设，包括高速公路、普通公路和乡村道路等。
公路工程的建设涉及到土木工程、交通工程、建筑工程等多个专业领域。
本项目为一条连接两个城市的高速公路，全长约100公里，设计速度为120公里/小时。
公路线路沿着起伏的地形地势，穿越山地、平原、湖泊等地形，需要充分考虑路基、路面、桥梁、涵洞等建设。
二、工程分部分项1.路基工程路基工程是公路工程的重要部分，主要包括路基填筑、路基排水和路基加固等内容。
本项目中，路基填筑将采用机械填土法，按照设计要求进行填筑和压实；路基排水将采用排水沟和排水管道相结合的方式进行设计和施工；路基加固将采用碎石加固和钢筋混凝土加固的方式来提高路基的稳定性和承载力。
2.路面工程路面工程是公路工程的核心部分，直接影响公路的使用寿命和行车安全。
本项目中，路面将采用沥青混凝土路面的方式进行铺设，铺设厚度按照设计要求进行，同时采用合适的路面结构层和路面材料，以确保路面的平整度和抗滑性。
3.桥梁工程桥梁工程是公路工程中的重点和难点，需要充分考虑地质条件、水文条件和交通条件等因素。
本项目中，桥梁将采用混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土等材料进行建设，桥梁结构将采用拱桥、梁桥和板桥等不同形式，以满足不同地形的要求。
4.涵洞工程涵洞工程是公路工程中的关键环节，需要充分考虑地质条件和水文条件，保证涵洞的安全性和通行性。
本项目中，涵洞将采用钢筋混凝土结构，同时充分考虑排水和通风的要求，以确保涵洞的耐久性和安全性。
5.边坡工程边坡工程是公路工程中的重要部分，直接关系到路基的稳定和安全。
本项目中，边坡将采用植被覆盖和防护网的方式来进行处理，同时结合局部加固和支护措施，以保证边坡的稳定性和耐久性。
6.交通设施工程交通设施工程是公路工程中的补充部分，包括路灯、护栏、标志、标线等设施。
本项目中，将根据设计要求进行交通设施的设置和施工，以确保公路的行车安全和通行便利。
公路工程施工划分
公路工程施工划分一、公路工程施工划分的背景公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，在交通运输中发挥着至关重要的作用。
为了更好地促进公路建设工作的顺利进行，需要进行公路工程施工的划分。
公路工程施工划分是指将一个完整的公路工程项目，按功能和流程分解成若干子系统或工程单元，具体到每一个施工环节，形成施工任务划分和管理的指导。
二、公路工程施工划分的内容1. 项目立项阶段在项目立项阶段，需要对公路工程项目进行初步规划和评估，确定项目的总体建设方向和策略。
这一阶段的施工划分主要包括项目选址、土地利用规划、环境影响评估等工作内容。
2. 工程设计阶段在工程设计阶段，需要进行详细的设计工作，确定公路工程的具体建设方案和施工技术。
这一阶段的施工划分主要包括路线设计、结构设计、材料选用等工作内容。
3. 施工准备阶段在施工准备阶段，需要对施工现场进行认真的勘查和准备工作，为施工工作的正式展开做好充分的准备。
这一阶段的施工划分主要包括施工队伍组建、设备采购、材料准备、施工方案制定等工作内容。
4. 施工执行阶段在施工执行阶段，需要按照设计方案和施工计划进行实际的施工作业。
这一阶段的施工划分主要包括路基开挖、路面铺设、桥梁建设、排水系统建设等工作内容。
5. 施工验收阶段在施工完成后，需要对工程建设进行验收，确保工程质量和安全。
这一阶段的施工划分主要包括质量验收、安全验收、环保验收等工作内容。
6. 工程运维阶段在工程建设完成后，需要对公路进行定期的维护和管理，确保公路的正常运行。
这一阶段的施工划分主要包括路面维护、设施管理、交通管理等工作内容。
三、公路工程施工划分的意义1. 有利于项目管理通过对公路工程施工的划分，可以使施工任务更加清晰明确，有利于项目管理的顺利推进。
2. 有利于资源优化通过合理划分施工任务，可以有效地优化资源配置，提高效率，降低成本。
3. 有利于施工质量通过划分施工任务，可以提高施工作业的专业性和规范性，确保施工质量。
高速公路9标单位分部分项工程划分
高速公路9标单位分部分项工程划分高速公路工程是一项复杂而庞大的项目，涉及到许多不同的单位、分部和分项工程。
下面分别介绍一下高速公路工程的单位、分部和分项工程划分。
一、单位划分：1.设计单位：负责进行高速公路的规划设计工作，包括道路线形、路基砂石、路面结构、桥梁隧道、交通标志标线等各个方面的设计。
2.施工单位：负责根据设计单位提供的图纸和规范要求进行实际的施工工作，包括路基填筑、路面铺设、桥梁建设、隧道开挖等各项施工工作。
3.监理单位：负责对施工单位的工作进行监督和检查，确保施工过程中符合设计要求和规范要求，以及保证工程质量的监管单位。
4.环评单位：负责进行项目的环境影响评估，评估项目对周边环境的影响，并提出相应的环境保护建议。
5.土地征收单位：负责对需要建设高速公路的土地进行征收，并进行相应的补偿工作。
二、分部划分：高速公路工程一般可以分为以下几个分部：1.土建分部：包括路基、路面、桥梁、隧道等土建工程的施工。
2.机电分部：包括路灯、交通信号灯、风电设备等机电工程的安装及调试。
3.交通分部：包括交通标志、交通标线、交通信号等与交通安全相关的工程。
4.绿化分部：包括高速公路两侧的绿化带、隔离带、人行道等相关的绿化工程。
5.管道分部：包括给水管道、排水管道、燃气管道等基础设施工程。
三、分项工程划分：高速公路工程按照不同的施工内容可以划分为以下分项工程：1.路基工程：包括挖土方、填土方、夯实方、桩基处理等各个方面的工程。
2.路面工程：包括沥青混凝土、水泥混凝土、铺装养护等与路面相关的工程。
3.桥梁工程：包括桥梁的设计、施工、养护等各个环节。
4.隧道工程：包括隧道的开挖、支护、洞口处理等与隧道相关的工程。
5.管线工程：包括给水管道、排水管道、燃气管道等管线的设计、施工及养护。
6.电气工程：包括道路照明、交通信号、电缆敷设等与电气相关的工程。
7.绿化工程：包括绿化带、隔离带、人行道等与绿化相关的工程。
以上仅为高速公路工程单位、分部和分项工程划分的一些基本概念和划分方式，具体的划分还需要根据具体的项目要求和规范要求来进行。
公路工程 项目划分的理解
单位、分部、分项工程划分的理解工程划分的编码构成为五级编码或四级编码（无子分项工程），由“单位工程”、“分部工程”、“子分部工程”、“分项工程”和“子分项工程”顺序组成。
例如“10-a-1-100-1”这个编号代表的是第一个三公里段（1）的路基分解这五个编码代表的含义：（1）、第一级编码“10”代表单位工程（路基工程）；（2）、第二级编码“a”代表该单位工程的第一个分部工程（路基土石方工程）；如果是“b”代表该单位工程的第二个分部工程（排水工程），依次类推；（3）、第三级编码“1”代表该单位工程中第一个分部工程的第一个子分部工程（本工程项目不设置）；（4）、第四级编码“100”代表分项工程（土方路基工程）按自然段或整公里划分；“10-a-1-100”表示路基土石方工程的第一个分项工程（土方路基工程）如果是“101”表示第二个分项工程（石方路基工程），依次类推；（注：可根据实际情况增加分项，序号依次从“104”增加，如果减少项的话，编号不变，没有的话可跳过去；例如该合同段没有石方路基，编完“100”土方路基，就接着编“102”软土地基）。
（5）、第五级编码“1”代表该分项工程的一个子分项，“10-a-1-100-1”表示分部工程中（路基土石方工程）的第一个分项（土方路基工程）的第一个子项工程，第一个自然段的土方路基；如果是“2”第二个自然段的土方路基。
“10-a-1-100-1”编码示意图A、单位工程编码：单位工程的编码即第一级编码：路基工程的编码定为“10”；路面工程定为“20”；桥梁工程定为“30-39”（即一座大/中桥用一个编码为一个单位工程）；互通立交定为“40”；隧道工程定为“50”；环保工程定为“60”；交通安全设施工程定为“70”；机电工程定为“80”；房屋建筑工程定为“90”；B、路基工程的编码：1、路基工程的第二级编码在各分部工程中的含义：（1）、“a”表示路基土石方工程；（2）、“b”表示排水工程；（3）、“c”表示小桥工程；（4）、“d”表示涵洞工程；（5）、“e”表示砌筑工程；（6）、“f”表示大型挡土墙工程；2、路基工程的第三级编码在各子分部工程中的含义（1）、在路基土石方工程中表示第几个三公里的子分部；（2）、在排水工程中表示中第几个三公里的子分部；（3）、在小桥工程中表示中第几座小桥的子分部；（4）、在涵洞中表示第几个三公里的子分部；（5）、在砌筑工程中表示第几个三公里的子分部；（6）、在大型挡土墙工程中表示第几处的子分部。
公路大中小项目划分标准2023
公路大中小项目划分标准2023主要依据项目的建设总规模或总投资来确定的。
具体如下：
•小型项目。
新建项目按一个项目的全部设计能力或所需的全部投资(总概算)计算；扩建项目按扩建新增的设计能力或扩建所
需投资(扩建总概算)计算，不包括扩建前原有的生产能力。
•中型项目。
介于小型项目和大中型项目之间的规模。
•大型项目。
新建项目一般应具备单项工程设计能力要达到或超过年生产能力50万t(窑)，且总投资要超过5000万元的项目；
扩建项目一般应具备单项工程设计能力要达到或超过年生产能
力10万t(窑)，且扩建新增投资要超过1000万元的项目。
公路项目单位、分部及分项工程划分表
注：分部、分项划分表中的字母表示分部分项工程识别号。
1 、单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立“质量评定”的过程就是质量控制的过程,同时也是项目文件收集整理编制的过程。
工程完工时,所有分项、分部工程质量评定均已完成,需要做的评定工作,仅是按评定标准的规定进行单位工程、合同段工程、建设项目质量评定。
因此,工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004附录）A的要求进行单位、分部、分项工程的划分;施工过程中进行分项、分部质量评定,为项目文件归档做好准备工作。
分部工程、分项工程的划分,应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构构件等方面综合考虑。
承包人和总监办划分体系应保持一致,报总监办审批。
经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据,应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。
1.1单位、分部、分项工程划分1.1.1单位工程划分单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电工程、房建等九大类单位工程,其中:路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同段的为一个单位工程,桥梁（小桥及互通立交的桥梁除外）、互通立交、隧道、房建为每座（处）为一个单位工程。
1.1.2分部、分项工程划分（1）路基单位工程路基单位工程分为路基土石方,排水,小桥及渡槽（每座）,涵洞、通道,砌筑防护,大型挡土墙工程等分部工程,其中:路基土石方,排水,涵洞、通道,砌筑防护每1~3km 为一个分部工程,并且,上述各分部工程的段落划分应相同。
小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。
在划分分部、分项工程中,注意以下几种情况:①相邻标段接头桩号导致出现的小于1km 长度的段落,归入相连的前、后公里的分项（部）工程。
案例1:1 标与2 标接头桩号为Y K29+060。
对于1 标,yk28+000~yk29+060段土方路基分项工程,长度为 1.060km；对于2 标，yk29+060~yk31+000段土方路基分项工程,长度为1.940km。
公路工程的分类
注：①表内标注※号者为主要工程，评分时给以2的权值;不带※号者为一般工程，权值为1。
②按路段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及二级以下公路可取高值。
③斜拉桥和悬索桥可参照表1-2进行划分。
④护岸参照挡土墙。
表1-2 特大斜拉桥和悬索桥为主体建设项目的工程划分
注：表内标注※号者为主要工程，评分时给以2的权值;不带※号者为一般工程，权值为1。
(二)机电部分工程项目的分类
机电工程是整个公路工程的一部分，但其技术要求、施工工艺、试验检评方法等与公路工程的土建部分有较大区别，故将其作为一个独立的专业单位工程设置。
本着不同的专业应由不同的承包单位组织施工，以减少交叉、便于质量监控和管理的原则，划分了分部工程。
表1-3给出了机电工程的层次结构和抽样单位，检评时可据此表对整个工程进行统计并进行抽样。
表1-3 机电工程分项工程划分。
公路工程大中型项目划分标准
公路工程大中型项目划分标准嘿，朋友们！咱今天来聊聊公路工程大中型项目划分标准这事儿。
你说公路就像人体的血管一样，大大小小的公路交织在一起，让整个城市、地区甚至国家都充满了活力。
那怎么来区分这些公路工程是大项目还是中型项目呢？这可就有讲究啦！咱先看看规模。
就好比家里盖房子，小房子和大房子那差别可大了去了。
公路工程也一样啊，那些路线超长、投资巨大的，肯定就是大型项目啦。
想象一下，一条绵延数百公里的高速公路，那得耗费多少人力、物力和财力呀！这就像一个庞大的巨人，屹立在大地上。
再说说技术难度。
有些公路要穿越崇山峻岭，要架桥过河，那技术要求可高了。
这就好像是解一道超级难的数学题，不是随便谁都能搞定的。
如果一个项目在技术上有着超高的挑战，那它大概率就是大中型项目啦。
还有啊，对周边环境的影响也很重要呢。
有些项目可能会涉及到大量的拆迁、生态保护等问题，这可不是小事儿呀！就像你在一个安静的小区里突然要搞个大工程，那得考虑好多方面呢。
比如说，一条新公路要经过一个自然保护区，那可得小心翼翼地，不能破坏了那里的生态平衡。
这就好像是走钢丝，得万分谨慎。
另外，资金投入也是个关键指标。
一个项目要是需要大把大把的钱往里砸，那肯定不是小打小闹呀。
这就像你去买东西，贵的东西一般都更重要、更高级嘛。
咱普通老百姓可能不太懂这些专业的东西，但咱可以从生活中去感受呀。
你看看那些宽敞平坦的大道，那背后肯定有无数人的努力和付出。
而这些努力和付出，也正是区分公路工程大中型项目的重要因素呢。
总之啊，公路工程大中型项目划分标准可不是随便说说的，这里面有着很多门道和讲究呢。
咱得尊重这些标准，因为它们保障了我们出行的安全和便利。
以后在路上开车的时候，你就可以想想，这条公路是大项目还是中型项目呢，哈哈！这多有意思呀！。
公路工程单位、分部、分项工程工序划分及代码
单位工程路基工程每10Km 或者每*标段为单元 (1-3km 路段) 建议每标段为建议3km 为一个一个单位工程分部工程，以路代码：01 基中线零填挖(不包括零填挖处理)或者桥台回填与路基交界(中线处)作为分界点。
代码：01排水工程(1-3km 路段)建议3km 为一个分部工程，并且同一个标段内，与路基土石方工程的段落划分一致代码：02 分项工程土方路基*代码：01分项划分说明代码以零填挖为分界点，按010101填方、挖方或者桥梁分段(半挖半填路基可在同一段落中划分两个分项)石方路基*代码：02软土地基*代码：03土工合成材料处治层*代码：04管节预制代码：01以零填挖为分界点，按010102填方、挖方或者桥梁分段以一个完整的软土地基010103处理段分段以一个完整的处理段分010104段以一个完整的独立工程010201项目划分管道基础及管节安装* 以一个完整的独立工程010202 代码：02 项目划分检查(雨水)井砌筑*以一个完整的独立工程010203 代码：03 项目划分浆砌排水沟* 以一个完整的独立工程010204 代码：04 项目划分排水泵站以一个完整的独立工程010205 代码：05 项目划分土沟以一个完整的独立工程010206 代码：06 项目划分跌水以一个完整的独立工程010207 代码：07 项目划分水簸箕以一个完整的独立工程010208 代码：08 项目划分急流槽* 以一个完整的独立工程010209 代码：09 项目划分盲沟以一个完整的独立工程010210分部工程路基土石方工程单位工程分部工程分项工程代码：10小桥及符合小桥基础及下部构造*标准的通道*，人代码：01行天桥，渡槽 (每座为单元) 代码：03涵洞、通道(1-3km 路段) 上部构造预制、安装或者浇筑*代码：02桥面*代码：03栏杆代码：04人行道代码：05基础及下部构造*代码：01建议3km 为一个主要构件预制分部工程，每座为一个子分部，并且同一个标段内，与路基土石方工程的段落划分一致。
公路工程计量计价项目分项精确划分
公路工程计量计价项目分项精确划分公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，公路计量计价项目的准确划分对于工程成本管理和质量控制至关重要。
在公路工程中，对于各个项目的精确计量计价有助于合理控制成本，确保项目的进度和质量。
因此，对于公路工程计量计价项目的分项精确划分具有重要的实践意义。
在进行公路工程计量计价项目分项精确划分时，首先需要对于公路工程的各个项目进行全面的了解和分类。
根据工程地质条件、工程构造形式、工程规模等因素，公路工程可以划分为路基工程、路面工程、桥梁工程和隧道工程等主要项目。
每个主要项目下又可以细分为多个分项工程项目，例如在路基工程中包括地基处理、挡土墙、路基填筑等分项工程项目。
通过对公路工程的全面分类和了解，可以实现对每个分项工程项目的精确计量计价。
其次，在进行公路工程计量计价项目分项精确划分时，需要根据工程设计文件和施工方案进行项目内容的详细描述。
根据工程设计文件和施工方案中对于各个项目的要求和规格，可以细化每个分项工程项目的计量计价内容。
例如，在路基工程中，地基处理分项工程项目可以根据设计文件中的土质分类和处理要求进行划分，包括路基原状土开挖、填方、压实等具体工程内容。
通过根据设计文件和施工方案的要求进行详细描述，可以实现对每个分项工程项目的精确计量计价。
此外，在进行公路工程计量计价项目分项精确划分时，需要考虑计量计价数据的准确性和可靠性。
为了确保计量计价数据的准确性，可以采取现场勘测和检测等技术手段，对于每个分项工程项目的实际情况进行测量和测试。
例如，在路面工程中，可以采用红外相机对于路面平整度进行检测，以便准确计量和计价。
通过采取科学可靠的技术手段，可以保证公路工程计量计价项目分项的准确性和可靠性。
最后，在进行公路工程计量计价项目分项精确划分时，需要依据相关的法规和标准进行规范操作。
根据相关的法规和标准，可以确定每个分项工程项目的计量计价方法和依据。
例如，根据国家标准《公路工程计量计价规范》，可以确定公路工程分项工程项目的计量计价方法和计算公式。
公路工程分部分项划分编号要求
公路工程分部分项划分编号要求
公路工程分部分项划分编号是按照国家相关规定和行业标准进行的。
在中国，公路工程分部分项划分编号一般遵循《公路工程分类与编号》（GB/T 14957-2010）标准。
根据该标准，公路工程分部分项划分编号主要由7个数字组成，分别代表工程分类、工程类别、工程项目、工程子项目、工程分部分项、工程子分部分项和工程子子分部分项。
具体要求如下：
1. 工程分类：用1位数字表示，表示工程项目的基本分类，包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全工程等。
2. 工程类别：用2位数字表示，表示工程的详细类别，如路基工程可以分为挖方工程、填方工程、路基排水工程等。
3. 工程项目：用2位数字表示，表示具体的工程项目，如挖方工程可以再细分为土石方开挖、质量检测等。
4. 工程子项目：用2位数字表示，表示具体的工程子项目，如土石方开挖可以进一步细分为路基开挖、边坡开挖等。
5. 工程分部分项：用3位数字表示，表示具体的工程分部分项，如路基开挖可以细分为路基开挖机组安排、土方回填等。
6. 工程子分部分项：用2位数字表示，表示具体的工程子分部
分项，如路基开挖机组安排可以细分为机械选择、土方回填等。
7. 工程子子分部分项：用3位数字表示，表示具体的工程子子分部分项，如机械选择可以细分为挖掘机选择、施工车辆选择等。
以上是公路工程分部分项划分编号的一般要求，具体的划分可以结合具体工程项目和实际施工情况进行确定。
公路工程分部分项划分实例
公路工程规模划分标准
公路工程规模划分标准一、工程规模公路工程规模主要根据工程的建设内容、建设里程、建设等级等因素进行划分。
一般而言，公路工程按照其建设规模可以分为小型、中型和大型三个类别。
具体划分标准如下：1. 小型工程：建设里程在20公里以下，单车道建设，路基宽度不小于4.5米，路面宽度不小于3.75米，不涉及高架桥、大型隧道等复杂构造物，总投资在5000万元以下的项目。
2. 中型工程：建设里程在20至50公里之间，双车道建设，路基宽度不小于6.5米，路面宽度不小于5.5米，涉及部分高架桥、大型隧道等复杂构造物，总投资在5000至1亿元的项目。
3. 大型工程：建设里程在50公里以上，双车道建设，路基宽度不小于7.5米，路面宽度不小于6.5米，涉及高架桥、大型隧道等复杂构造物，总投资在1亿元以上的项目。
二、工程类别公路工程按照其功能和用途可以分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路等五个类别。
不同类别的公路在建设标准、技术要求、通行能力等方面存在差异。
三、工程地点公路工程的建设地点需要根据各地的地理、气候、交通等因素进行选择。
一般来说，公路工程建设地点需要考虑到地形地貌、地质条件、气象条件、交通流量等因素。
四、工程投资公路工程的投资主要根据其建设规模、建设标准、材料设备等因素进行确定。
一般来说，公路工程的投资需要考虑到建设成本、运行维护费用、经济效益等因素。
五、工程建设用地公路工程建设用地需要根据其建设规模、建设标准、材料设备等因素进行确定。
一般来说，公路工程建设用地需要考虑到用地面积、土地性质、土地利用现状等因素。
六、工程对环境的影响公路工程的建设会对周围环境产生一定的影响。
因此，在公路工程建设中需要考虑到环境保护的因素，包括对生态环境的保护、对土地资源的保护、对水资源的保护等。
同时，在公路工程的设计和施工过程中也需要采取相应的环境保护措施。
七、工程可行性研究报告或项目建议书编制和审批公路工程的可行性研究报告或项目建议书是公路工程建设的重要依据。
公路项目工程划分及质量评定评定实例
公路项目工程划分及质量评定评定实例一、单位、分部、分项工程划分总体上以公路工程质量检验评定标准（2017）附录A 单位、分部及分项工程的划分为依据，结合本合同段的实际情况，如作业面（段落、部位）、施工队伍的划分，作业顺序、工程实体形成的内在逻辑，即结构构件的形成等，划分分部、分项工程。
1、路基工程路基土石方分部：1~3km路段为一个分部，一般按施工队划分，桩号一般以某结构物（桥头、涵洞通道的台背）为界。
每一个分部分为土方路基、石方路基、软土路基、土工合成材料处治层等分项。
排水工程分部：分部划分同上。
按自然段落划分分项工程。
小桥及符合小桥标准的通道：每座一个分部。
基础及下部、上部构造预制安装等分项工程需将基础、下部构造、构件混凝土、钢筋作为子分项。
涵洞通道分部：1~3km路段为一个分部，一般按工区划分。
每一道涵洞或通道为一个子分部工程，子分部包含该涵洞的洞身各部分构件（基础、墙身、盖板等）、洞口和填土等分项工程。
带有急流槽的涵洞，急流槽作为该涵洞的一个分项工程，钢筋混凝土工程还应包括钢筋加工安装和混凝土两个子分项。
其他规定查看《评定标准》9.1一般规定。
砌筑防护工程分部：分部划分同上1~3KM为一个分部。
分项按自然段落划分。
大型挡土墙，组合组合式挡土墙分部：与一般挡土墙的区分见《评定标准》6.1一般规定。
2、路面工程路面工程（1~3KM路段）分部：以1~3KM路段为一个分部，分部工程包含底基层、基层、面层、垫层、联结层、路缘石、人行道、路肩、路面边缘排水系统等分项工程。
同一分项工程可由多段子分项组成。
可用J5表分级汇总。
3、桥梁工程（特大、大、中桥）单位工程：每座为一个单位工程。
互通范围内的桥梁（主线桥、匝道桥）一般作为互通的一个分部工程。
桥梁左右幅视为两个子单位工程，类似于两座桥或两座隧道，但不作为单独的单位工程，两子单位工程合并评定为一个单位工程。
相应的分部、分项工程自基础至桥面系按左右幅分别评定，档案收集整理也如此。
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备注 下挡墙
施工单位：云 南第二公路桥 梁工程有限公
单位、分部、分项工程划分表
监理单位：云南鼎平建设工程监理有限公司
单位工程
分部工程
分项工程பைடு நூலகம்
备注
路面工程
C15混凝土路缘石 （K0+000~K1+834）
交通安全设施 及预埋管线
标志牌（K0+000~K1+834）
K0+000-K1+000C15混凝土路缘石 K1+000-K1+834C15混凝土路缘石
级配碎石底基层 （K0+000~K1+834）
分项工程
K0+920-K0+960 K1+050-K1+140 K1+315-K1+328
K0+010 K0+320 K0+370.5 K0+525 0+900 K0+960 K1+267 K1+433 K1+680 K1+772
K0+000-K1+000水泥混凝土预制块 K1+000-K1+834水泥混凝土预制块 K0+000-K1+000水泥稳定碎石基层 K1+000-K1+834水泥稳定碎石基层 K0+000-K1+000级配碎石底基层 K1+000-K1+834级配碎石底基层
施工单位：云 南第二公路桥 梁工程有限公
单位工程
路基工程
元阳县胜村过境线公路工程
单位、分部、分项工程划分表
监理单位：云南鼎平建设工程监理有限公司
分部工程 路基土石方工程 （K0+000~K1+834）
排水工程 （K0+000~K1+834）
涵洞工程 （K0+000~K1+834）
分项工程
K0+000~K1+000 路基土石方
单柱式交通标志
单柱式交通标志
交通安全设施 标志牌（K0+000~K1+834） 及预埋管线
里程碑（K0+000~K1+834）
绿化及环境保 护设施
环保工程 （K0+000~K1+834）
悬臂式交通标志 悬臂式交通标志
里程碑 K0+000-K1+000路侧绿化 K1+000-K1+834路侧绿化
K1+000~K1+834 路基土石方
K0+000~K1+000左侧水沟
K1+000~K1+780左侧水沟
K0+000~K1+000右侧水沟
K1+000~K1+780右侧水沟 K0+010-K0+080 K0+100-K0+180 K0+370-K0+400 K0+600-K0+640 K0+755-K0+780 K1+160-K1+200 K1+480-K1+820 K0+306-K0+330 K0+460-K0+520 K0+649-K0+660 K0+793-K0+846
备注
上挡墙 下挡墙
施工单位：云 南第二公路桥 梁工程有限公
单位工程 路基工程
桥梁、涵洞
路面工程
单位、分部、分项工程划分表
监理单位：云南鼎平建设工程监理有限公司
分部工程 砌筑防护工程 （K0+000~K11+834）
涵洞工程 （K0+000~K1+834）
水泥混凝土预制块 （K0+000~K1+834） 水泥稳定碎石基层 （K0+000~K1+834）