沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土面层施工工法(全)
沥青混凝土面层施工工法1施工准备1.1 技术准备1.1.1在面层正式开工之前，首先对路面基层进行验收，其各项技术指标均需符合《公路路面基层施工技术规范》要求。
1.1.2 向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底，满足《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95的相关规定，确保施工过程的工程质量和人身安全。
1.2 下面层准备1.2.1 在摊铺沥青混凝土下面层之前，应对水泥稳定砂砾基层面上进行认真清理、打扫干净，然后在基层上施工1cm厚的封层。
1.2.2 在铺筑上面层时应对下面层喷洒粘层沥青，粘层油为快裂型乳化沥青。
喷洒时注意严格控制油质和喷洒量，路面不干净、潮湿，气温低于10℃时禁止喷洒，洒喷与涂刷粘层油时都要均匀，为防止污染，等乳化沥青破乳水分蒸发后，才能进行上层摊铺施工。
1.3 测量准备1.3.1 测量人员提前恢复中线，直线段每10米设一个中桩，平曲线每5米设一个中桩。
下面层施工前在距离层设计宽度30~40cm处打木桩并进行水平测量，计算施工路段挂线高数据，并交底到现场测量技术员。
1.3.2 桥头范围内面层标高要根据桥面实测标高进行调整，上面层正常路段走平衡梁控制，桥头范围内根据实际情况选用找平方法。
1.4实验准备1.4.1 沥青混合料必须在同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。
1.4.2目标配合比设计：试验室根据现行规范、规程及设计图纸进行目标和生产配合比设计，设计过程请监理旁站或验证，确定材料比例、密度、最佳油石比，按程序报批。
1.4.3 施工配合比设计：目标配合比完成后，实验室要进行流量调试试验，找准流量与集料规格、料斗出口开启高度与小皮带移动速度的关系，以控制冷集料进料的准确性。
流量调试好后进行热料仓筛分，然后进行级配组成设计和马歇尔试验，用符合要求的比例在拌和站进行不通过加沥青试拌，取混合料进行筛分，通过调整热料仓比例，使之符合要求，然后加沥青进行试拌，取样进行抽提和马歇尔试验。
沥青混凝土面层施工方法
沥青混凝土面层施工方法一、粘层施工1.施工准备(1股备的计量标定稀浆粘层的计量控制系统,施工前须进行严格的计量标定工作，根据室内试验确定的稀浆混合料配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。
根据稀浆粘层机生产厂家所附使用说明书提供的标定方法进行标定。
(2)施工前检查对验收完的基层各项指标进行认真检查，确认合格后，方可进行稀浆粘层的施工。
(3)清洁路面，对基层表面进行清扫除尘，采用人工清扫、空压机除尘,有泥土污染的地方还需用高压水进行冲洗。
2、施工流程(1)稀浆粘层乳化沥青的生产，采用阴离子慢裂快凝型乳化剂进行配制生产，沥青和乳化剂水溶液的流量按比例、泵和流量计相结合进行控制。
(2)装料，将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水分别装入摊铺机的相应料箱，全部装满，并保证矿料的湿度均匀一致。
（3）摊铺1）将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧；2）操作手再次确认各料门的高度或开度；3）开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器；4 ）打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料移至乳液喷出口时，乳液喷出；5 ）调节稀浆在分向器上流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右；调节水量，使稀浆稠度适中；6 ）当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时,操作手就可以通知启动底盘，并缓慢前进，速度为1.5~3.0Km∕h,但应保持稀浆摊铺量与生产量的一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的确良1/2左右；7 ）混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平；8 ）当摊铺机任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进；9）将摊铺箱提起,然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清;吉搅拌缸和摊铺箱；查对材料剩量，返回装料。
路面工程_面层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本路面工程位于某城市主干道，全长1000米，车行道宽度为24米，两侧人行道各宽3米。
路面结构采用沥青混凝土面层，基层为水泥稳定碎石，底基层为石灰粉煤灰砂砾混合料。
面层施工要求平整、密实、耐久，确保行车安全、舒适。
二、施工准备1. 材料准备：沥青混凝土、水泥、碎石、石灰粉煤灰砂砾、乳化沥青等。
2. 施工设备：沥青混凝土搅拌楼、摊铺机、压路机、洒水车、运输车辆等。
3. 人员准备：施工管理人员、施工技术人员、施工工人等。
三、施工工艺1. 沥青混凝土拌合（1）严格按照沥青混凝土配合比进行拌合，确保拌合均匀。
（2）拌合温度控制在规范要求范围内。
（3）拌合过程中注意沥青混凝土的流动性，防止产生离析现象。
2. 沥青混凝土运输（1）采用专用运输车辆运输沥青混凝土，确保运输过程中不产生离析。
（2）运输车辆应保持清洁，防止污染路面。
3. 沥青混凝土摊铺（1）根据施工图纸，确定摊铺起点和终点。
（2）使用摊铺机进行摊铺，确保摊铺厚度均匀。
（3）摊铺过程中，注意控制摊铺速度，防止出现摊铺过快或过慢的现象。
4. 沥青混凝土压实（1）采用振动压路机进行压实，确保压实度达到规范要求。
（2）压实过程中，注意控制压实遍数，防止沥青混凝土出现推移现象。
5. 接缝处理（1）纵向接缝：采用热接缝或冷接缝方式处理，确保接缝处平整。
（2）横向接缝：采用平接缝或斜接缝方式处理，确保接缝处平整。
6. 防水层施工（1）在基层表面喷洒乳化沥青，形成防水层。
（2）防水层施工后，进行沥青混凝土面层施工。
四、质量控制1. 材料质量：严格按照规范要求进行材料采购、检验和验收。
2. 施工过程：严格控制施工工艺，确保施工质量。
3. 施工检验：施工过程中，进行必要的检验，确保施工质量。
4. 成品检验：施工完成后，进行成品检验，确保工程质量。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工人员佩戴安全防护用品，如安全帽、手套、口罩等。
沥青混凝土路面面层施工方案和方法
沥青混凝土路面面层施工方案和方法一、施工前准备工作：1.查验工程资料，了解路面的设计厚度、强度要求、施工图纸等信息；2.检查施工场地，确保施工场地平整、无积水及其他影响施工的障碍物；3.准备施工设备和材料，包括沥青混凝土搅拌设备、卸料车辆、配料仪器、铺装机械等；4.成立施工管理组织，并制定详细的施工计划与施工方案。
二、基层处理：1.在确保基础承载力符合要求的情况下，对原有基层进行清理，清除杂物、泥土和油污等；2.对坑洼、沉降和损坏的基础进行修复与加固，例如填充碎石料，并采用碾压等工艺确保基层的平整度和稳定性；3.针对特殊区域（如刀口、接缝处、盲区等）进行涂刷基层处理剂，提高基层与面层之间的附着力。
三、防水层施工：1.在基层处理后，进行防水层的施工，目的是阻止水分对沥青混凝土路面的渗透；2. 首先，在路面上喷涂防水剂，形成均匀的涂层，一般要求涂层厚度不小于2mm；3.防水剂涂刷完毕后，施工人员需等待一段时间，以利防水剂充分渗透和固化。
四、沥青混凝土面层施工：1.配料：根据设计强度和厚度的要求，进行沥青混凝土配料，确保原材料的质量和比例；2.搅拌：使用沥青混凝土搅拌设备，将骨料、沥青与添加剂等原材料混合搅拌，以保证材料充分均匀地混合；3.运输：使用卡车等运输工具将搅拌好的沥青混凝土运至施工现场，保持材料的均匀性和温度；4.铺装：使用铺装机械将沥青混凝土均匀地铺在基层上，利用振动板或滚筒进行初步压实；5.压实：待沥青混凝土面层铺装完成后，使用压路机等设备进行紧实，以提高路面的密实度和强度；6.拉毛：在压实之后，使用拉毛机对路面进行拉毛处理，增加路面的抓地力和排水性能。
五、养护与验收：1.路面铺设完毕后，立即进行养护，覆盖塑料薄膜，防止路面水分过快挥发；2.对养护期间路面进行巡视，及时发现并修复可能存在的缺陷；3.养护期满后，进行路面验收，检查路面质量，包括平整度、密实度、抗滑性能等指标，确保达到设计要求。
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法沥青混凝土路面是一种以沥青为粘结材料，矿料为骨料，通过混合、铺设、压实等工艺制成的路面结构。
沥青混凝土路面广泛应用于公路、城市道路和机场跑道等领域，具有平整、耐久、防滑等特点。
下面将介绍沥青混凝土路面面层的施工方法。
一、前期准备工作1.施工设备准备：沥青摊铺机、机械喷洒沥青车、铣刨机、压路机等。
2.材料准备：沥青、骨料等。
3.路面基层准备：清理基层、修补坑洞、填补破损等。
二、面层施工步骤1. 水稳底层施工：在基层上铺设水稳底层，采用顺铺技术进行，厚度为80-180mm。
2.机械喷洒沥青：通过机械喷洒沥青车在水稳底层上均匀喷洒热沥青，喷幅为3-4米。
3. 骨料铺设：将预拌好的骨料铺设在喷洒的沥青表面上，厚度一般为25-30mm。
4.平整压实：使用压路机对铺设的骨料进行平整压实，使其与底层紧密结合。
5. 沥青混凝土面层施工：在骨料层上使用摊铺机将沥青混凝土均匀铺设，摊铺宽度为2-3米，厚度为30-40mm。
6.滚压：使用大型钢轮压路机对铺设的沥青混凝土进行滚压，使其充分压实，密实度达到要求。
7.道路标线设置：待沥青混凝土路面完全凝固后，进行道路标线的绘制。
三、施工注意事项1.温度控制：沥青混凝土施工时要控制好材料的温度，沥青温度一般控制在140-160℃，骨料温度控制在80-100℃。
2.现场配料：预拌沥青混凝土应在工地现场进行配料和搅拌，配料比例要准确，以保证施工质量。
3.摊铺技术：摊铺机要保持匀速、连续铺设，不得停滞，以免引起接头开裂。
4.滚压密实：滚压要保持均匀、有序，不得有停顿或追车现象，以防止压实不均匀。
5.施工环境：施工时要避免雨天、低温等不利于施工的天气条件，以免影响施工质量。
四、沥青混凝土路面施工效果检验1.厚度检验：采用声波法或钢卷尺法检测路面厚度是否达到设计要求。
2.平整度检验：采用平板均匀跳动仪或车载平整度测试仪等设备进行检测，平整度偏差不应超过设计规定范围。
高速公路沥青混凝土面层施工方案
高速公路沥青混凝土面层施工方案在高速公路建设中，沥青混凝土面层施工是至关重要的环节。
良好的面层施工方案能够确保道路平整、耐久，提升行车安全和舒适度。
本文将详细探讨高速公路沥青混凝土面层的施工方案。
1. 材料准备在进行沥青混凝土面层施工之前，需要准备以下材料： - 沥青 - 石子骨料 - 水泥- 路面基层 - 粘结剂2. 施工工艺（1）基层处理在进行沥青混凝土面层施工前，首先要对路面基层进行处理。
这包括填补坑洞、修补损坏部位、清除杂物等，确保基层平整牢固。
（2）底层施工在基层处理完成后，进行底层施工。
首先铺设一层石子骨料，然后进行夯实，确保密实度符合要求。
之后再进行初步拉紧。
（3）中间层施工中间层施工是为了增加沥青混凝土表层的支撑力和抗压能力。
需在底层完成初步拉紧后，再铺设一层石子骨料进行夯实，然后再次进行拉紧。
（4）面层施工最后，进行沥青混凝土面层的施工。
首先将热拌沥青铺设在路面上，然后使用压路机进行压实，确保沥青混凝土的密实性和平整度。
3. 施工注意事项在进行沥青混凝土面层施工时，需要注意以下事项： - 施工现场要保持清洁，避免杂物杂质进入沥青混凝土里面。
- 施工过程中要做好防水措施，避免雨水渗入影响沥青混凝土的质量。
- 施工中避免过多的停车或急刹车，以免损坏新铺设的沥青混凝土面层。
- 施工完工后要进行养护管理，及时修补损坏部分，确保面层的平整度和耐久性。
4. 施工质量检测为确保沥青混凝土面层的质量，需要进行质量检测。
主要包括： - 施工后的密实度测定 - 骨料混合比例的检测 - 沥青温度的检测 - 施工后的厚度检测结语高速公路沥青混凝土面层的施工是一项复杂的工程，需要严格按照施工方案执行。
只有确保每个环节的质量和细节，才能打造出耐久、安全的高速公路路面，为行车提供良好环境。
沥青面层施工程序(3篇)
第1篇一、施工准备1. 工程资料：查阅设计图纸、施工规范、技术要求等相关资料，确保施工方案符合要求。
2. 施工队伍：组织施工队伍，明确各工种人员职责，进行技术交底。
3. 施工设备：准备沥青混凝土拌和设备、摊铺机、压路机、运输车辆等机械设备。
4. 材料准备：准备沥青混凝土、骨料、填料、抗裂剂等原材料，确保质量符合规范要求。
二、基层处理1. 基层清理：对基层进行全面清理，清除浮土、杂物等，确保基层表面平整、干净。
2. 涂刷基层处理剂：在基层表面均匀涂刷基层处理剂，提高基层与沥青混凝土的粘结性能。
3. 撒布隔离层：在基层表面撒布隔离层，防止沥青混凝土与基层粘结。
三、沥青混凝土拌合1. 拌合：按照设计配合比，将沥青、骨料、填料、抗裂剂等原材料进行拌合，确保拌合均匀。
2. 检测：对拌合好的沥青混凝土进行温度、密度、油石比等检测，确保质量符合规范要求。
四、沥青混凝土摊铺1. 摊铺：使用摊铺机进行沥青混凝土的摊铺，确保摊铺厚度均匀，表面平整。
2. 摊铺温度：根据气温、沥青混凝土种类等因素，控制摊铺温度，确保沥青混凝土摊铺质量。
3. 摊铺速度：根据摊铺机性能、路面宽度等因素，合理控制摊铺速度。
五、沥青混凝土压实1. 压实：使用压路机对沥青混凝土进行压实，确保压实度达到规范要求。
2. 压实顺序：从路缘石开始，向路中心方向压实，确保压实均匀。
3. 压实遍数：根据沥青混凝土种类、压实度要求等因素，确定压实遍数。
六、接缝处理1. 纵向接缝：采用对接法处理纵向接缝，确保接缝平直、密实。
2. 横向接缝：采用斜接法处理横向接缝，确保接缝平直、密实。
七、养护1. 防水：在沥青混凝土面层施工完成后，进行防水处理，防止水分侵入。
2. 养护：根据气温、沥青混凝土种类等因素，确定养护时间，确保沥青混凝土面层强度达到要求。
3. 养护措施：采用覆盖、洒水等方法进行养护，确保沥青混凝土面层质量。
八、质量检测1. 施工过程中，对沥青混凝土的拌合、摊铺、压实等环节进行质量检测。
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法3.沥青混凝土路面面层施工方案沥青混凝土路面施工顺序:二灰碎石基层铺筑完毕，养生结束后，开始进行沥青混凝土路面铺筑，铺筑沥青路面前应先对基层进行清扫，喷洒雾状水保持基层湿度。
并按以下施工顺序进行施工:喷洒透油层?铺筑下封层?铺筑4cm厚AC-16中粒式沥青混凝土?洒布粘油层?铺筑3cm厚AC-13细粒式沥青混凝土。
沥青混凝土面层采用沥青混合料拌和站热拌，自卸车运输，摊铺机摊铺的施工工艺。
(1)施工准备:沥青混凝土面层所用的原材料如沥青、集料、填料等应按规范进行抽样检验，不符合者不得使用。
进行热拌沥青混凝土配合比设计和试验，使其技术指标符合“热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准”要求，并具有良好的施工性能。
面层施工前，检查基层有无收缩裂缝，其表面平整度、密实度、高程、路拱度是否符合要求。
凡不符合要求者均应进行整治，否则不得进行面层施工。
(2)喷洒透油层:1.提前封闭交通，设置好安全导帽、指示牌、限速牌等交通标志。
2.在基层上喷洒透油层前应彻底扫清基层上的浮灰、土、砂等污物，对路缘2石及人工构物应适当防护，以防污染。
先洒布0.31kg/m乳化沥青，再洒布32322m/1000m-3m/1000m粗砂或石屑;若有施工车辆通行，洒布量应增加到32323m/1000m-4m/1000m。
浇洒的原则是沥青洒布后不致流淌及花白，应让其充分渗透，渗透量为3-5mm。
(3)下封层施工:o封层的施工气温不低于10C;浆料的稠度控制在2-3cm，铺筑的速度要均匀;封层的厚度6mm，表面均匀平整。
矿料根据工程量和工程进展情况分批备料和堆放，且每批料不得混杂堆放，保证混和料的合理级配。
施工之前，打开封层车的导向标尺，以便引导封层车的前进方向，保证封层线形匀称、顺直。
现场摊铺1.根据路面宽度和摊铺宽度决定摊铺幅数，并按行车方向开始摊铺。
2.将装好料的稀浆封层车开至施工起点，对准控制线，放下摊铺槽，调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。
沥青混凝土路面面层施工方案
沥青混凝土路面面层施工方案1. 背景介绍沥青混凝土路面是一种常见的道路面层材料，广泛应用于公路、城市道路等交通路网中。
面层施工方案是确保路面质量和使用寿命的重要步骤。
本文将介绍沥青混凝土路面面层施工的基本步骤和注意事项。
2. 施工步骤2.1 清理基层在进行面层施工前，必须对基层进行清理工作。
清理包括清除杂物、碎石、尘土等，以确保基层平整且无杂质。
2.2 涂布底级灰浆在清理基层后，需要涂布底级灰浆。
底级灰浆可以起到填充空隙、提高基层粘结性能的作用，有利于面层与基层之间的粘结。
2.3 摊铺沥青混凝土将预制的沥青混凝土材料摊铺在底级灰浆上。
摊铺时要确保材料均匀分布，厚度一致，边缘平整。
2.4 推平和压实在摊铺沥青混凝土后，需要使用平板振动器对路面进行推平和压实。
推平可以保证路面的平整度，压实可以提高路面的密实度和强度。
2.5 制作伸缩缝和边线在沥青混凝土路面面层施工完成后，需要制作伸缩缝和边线。
伸缩缝可以缓解温度变化引起的应力，边线可以确保路面的整齐美观。
2.6 进行养护完成路面面层施工后，需要进行养护。
养护期间，要避免车辆及重物碾压，防止对路面造成损坏。
同时，根据气候条件调整养护期限，确保沥青混凝土完全固化。
3. 注意事项- 施工前需进行现场勘测和设计，确保面层施工方案的科学合理性。
- 施工过程中，需根据施工条件和要求调整沥青混凝土的配合比例，确保材料的质量。
- 注意施工现场的安全，设置必要的警示标志和保护措施，确保施工人员的人身安全。
- 严格按照施工工艺操作，避免施工过程中出现质量问题。
- 注意环境保护，合理处理施工过程中产生的废料和废水。
以上是沥青混凝土路面面层施工方案的基本内容，希望能对您的工作有所帮助。
沥青混凝土路面面层施工方案和方法
沥青混凝土路面面层施工方案和方法一、施工准备工作1. 路面清扫在进行沥青混凝土路面面层施工之前，首先要对路面进行清扫，确保路面干净无杂物。
可以利用清扫车或者人工进行清扫作业，确保路面平整。
2. 检查基层状况在进行施工前，要对路面的基层进行检查，确保基层的平整度和强度符合要求。
如有需要，还可以进行基层修补和加固工作，以保证沥青混凝土路面的整体性和稳定性。
3. 调配沥青混凝土在施工现场设置沥青混凝土拌合站，根据工程要求，准确调配出符合配合比要求的沥青混凝土，并进行试拌，确保混合物的质量达标。
二、路面面层施工工艺1. 摊铺在调配好沥青混凝土后，使用摊铺机将混凝土均匀地铺在路面上，控制摊铺速度和厚度，确保路面面层的平整度和密实度。
2. 初期压实在路面面层摊铺完成后，使用振动碾压机进行初期压实作业，压实面层，将混凝土均匀地挤压和压实，确保路面面层与基层紧密结合。
3. 毛刷定型在初期压实完成后，可使用毛刷机对路面进行定型，使表面更加光滑，减少表面粗糙度，提高路面的美观度和车辆行驶的舒适性。
4. 稳定压实最后使用大型振动碾压机进行稳定压实，将混凝土更加紧密地压实，提高路面的耐久性和承载能力，确保路面的使用寿命和安全性。
三、施工质量控制1. 测量与检查在进行施工过程中，要随时对路面进行测量和检查，确保路面的平整度、厚度和强度符合设计要求，及时发现和处理问题。
2. 施工记录对每一道施工工序和操作进行记录，包括材料使用量、施工时间、施工人员等信息，建立施工档案，以便后期验收和维护管理。
3. 质量验收在施工完成后，进行路面质量验收工作，对路面进行全面检查和测试，确保路面质量符合标准要求，并进行相应的整改和修复。
四、施工安全措施1. 安全教育在施工前，对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保施工过程中安全生产。
2. 安全设施设置施工现场的安全警示标志和警示线，配备必要的安全设施和个人防护用品，为施工人员提供安全保障。
沥青混凝土路面面层施工方案
沥青混凝土路面面层施工方案1.基层准备：首先，需要对道路基层进行清理和平整。
清理工作包括清除杂物、垃圾和灰尘，并确保基层表面没有明显凹凸不平的部分。
平整工作可使用推土机和压路机进行，以确保基层的平整度满足要求。
2.沥青混凝土原料准备：沥青混凝土的主要原料包括沥青、石料和填料。
沥青可分为矿物质沥青和沥青乳化液，具体选择应根据工程要求来确定。
石料的选择应满足密实性、强度和耐久性的要求。
填料可使用细沙、矿粉和水泥等。
3.混凝土配比确定：根据道路使用性质和交通量，选择适当的混凝土配比。
这包括沥青和石料的比例、填料的种类和用量等。
混凝土配比的确定应符合相关标准和规范，并通过实验和试验来验证。
4.沥青混凝土搅拌与运输：将沥青混凝土原料按照配比放入搅拌设备中进行搅拌，并确保搅拌均匀。
搅拌后的沥青混凝土需要迅速运输到施工现场，以免其失去其工作性能。
运输过程中要注意防止混凝土的分层和沉降。
5.沥青混凝土铺设：使用铺设机或人工将沥青混凝土铺设在基层上，并确保厚度均匀、密实度满足要求。
在铺设过程中应注意避免沥青与外界环境接触时间过长，以免其失去黏结性。
6.摊铺与压实：铺设完沥青混凝土后，使用摊铺机将其进行压实，以提高密实度和耐久性。
压实时需要注意摊铺速度和温度控制，以避免损坏沥青混凝土。
7.环境保护措施：在施工过程中，应注意环境保护，避免污染水源和空气。
废弃材料、废水和废沥青等应及时进行处理和回收利用。
8.养护与维修：施工完成后，对沥青混凝土进行养护和维修工作。
养护工作包括喷洒抗油剂和抗水剂，以提高沥青混凝土的耐久性和防腐蚀能力。
维修工作则包括修补破损和变形的部分，以延长沥青混凝土的使用寿命。
总结起来，沥青混凝土路面面层施工需要经过基层准备、原料准备、配比确定、搅拌与运输、铺设、摊铺与压实、环境保护、养护与维修等多个步骤。
只有在严格按照规范和标准施工，并加强管理和养护工作，才能确保沥青混凝土路面的质量和耐久性。
沥青混凝土面层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市主干道沥青混凝土面层施工，道路全长XX公里，设计车速为XX公里/小时，路面等级为XX级。
沥青混凝土面层采用XX厚，基层采用XX厚水泥稳定碎石。
本方案旨在确保施工质量，提高施工效率，确保工程进度。
二、施工准备1. 施工人员（1）组织一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
（2）对施工人员进行技术培训，提高施工技能和质量意识。
2. 施工材料（1）沥青混凝土：选用符合国家标准的沥青混凝土，确保质量稳定。
（2）基层材料：水泥、碎石等。
（3）施工设备：摊铺机、压路机、切割机、洒水车、装载机等。
3. 施工设备（1）摊铺机：选用性能稳定、操作简便的摊铺机，确保摊铺均匀。
（2）压路机：选用振动压路机和静力压路机，确保压实度。
（3）切割机：用于切割沥青混凝土面层。
（4）洒水车：用于洒水降温，防止沥青老化。
（5）装载机：用于运输沥青混凝土和基层材料。
三、施工工艺1. 施工前准备（1）测量放样：根据设计图纸，确定路面中心线和边缘线。
（2）清理场地：清除路基上的杂草、杂物、积水等。
（3）基层处理：对基层进行压实、平整，确保基层质量。
2. 沥青混凝土拌合（1）按照设计配合比，将沥青、矿料、填料等材料进行拌合。
（2）控制拌合温度，确保沥青混凝土质量。
3. 摊铺（1）根据设计图纸，确定摊铺厚度。
（2）调整摊铺机，确保摊铺均匀。
（3）采用分层摊铺，先摊铺下层，再摊铺上层。
4. 压实（1）采用振动压路机和静力压路机进行压实。
（2）压实遍数根据施工情况确定，确保压实度。
5. 切割（1）根据设计图纸，确定切割线。
（2）使用切割机进行切割。
6. 检查验收（1）对沥青混凝土面层进行外观检查，确保平整、密实。
（2）检测压实度、厚度、平整度等指标，确保质量符合要求。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格按照国家标准采购、检验沥青混凝土、基层材料等。
2. 施工过程：加强施工过程控制，确保施工质量。
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案施工工艺流程：测设高程网―运输、卸料一摊铺沥青混凝土-初压一接缝、接茬处理一筛补一复压、终压一养护。
一■沥青混合料的运输1.为确保沥青混合料的运输质量采用15t以上自卸汽车运输。
为防止沥青与车厢板的粘结，车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。
每天施工结束将车槽清理干净，不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。
为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求，运料车加装液压式自动蓬盖，运料车经外观和温度检测合格后，关闭蓬盖，运送至现场。
进场路口前50m用彩条布、麻袋铺路，设专人负责清理运料车车轮在路上粘的尘土。
2、运料车在卸料前打开蓬盖检查温度和外观，有问题的暂停使用，待进一步查证后再作取舍。
卸料由专人指挥，运料车不得主动与摊铺机接触应缓慢倒车向摊铺机靠近停在摊铺机前30-50cm处,待摊铺机向前行驶与之接触，两机接触后即可卸料。
这时卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。
卸料后的自卸汽车不得擅自起斗卸油渣，剩余的油渣集中处理，以确保作业面的清洁，避免对施工周边地区造成环境污染。
3、为确保摊铺作业的连续性，根据混和料的产量和摊铺量计算调配运输车辆,保证施工过程中摊铺机前方始终保持有运料车在等候卸料,开始摊铺时等候卸料的运输车不少于5辆。
施工中保证拌和机、运输车与摊铺机的生产能力互相协调，以减少摊铺机停机待料或运料车严重积压的情况。
4、已经离析或结成团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及底于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于工程。
5、沥青混合料要在白天铺筑完成并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。
否则，多余的混合料不得用于工程。
二、沥青混合料的摊铺1.在铺筑混合料前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符和要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青混合料。
（视表面污染情况需要配设6名左右民工进行清扫）2、沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制，基准线可采用钢丝绳或基准梁，高程控制桩间直线段宜为IOm,曲线段宜为5m o当采用钢丝绳作为基准线时，应注意张紧度，200m长钢丝绳张紧力不应小于100ON o中、上面层应采用浮动基准梁作为基准装置，摊铺过程中和摊铺结束后,设专人在浮动基准梁和摊铺机履带前进行清扫，及时对滑靴进行清理润滑，保证其表面洁净无粘着物。
沥青混凝土路面面层专项施工方案
沥青混凝土路面面层专项施工方案
一、施工前准备工作
在进行沥青混凝土路面面层的施工前，需要做好以下准备工作：
1.确定施工计划和时间节点。
2.检查施工机械设备和工具，确保完好无损。
3.进行施工现场的准备工作，清理施工区域。
4.安排施工人员并进行施工安全培训。
二、路面面层施工步骤
1. 基层验收
在进行路面面层施工前，需要对基层进行验收，确保基层符合施工要求，包括平整度、强度等。
2. 沥青混凝土拌合料的制备
1.准备所需的原材料，包括石料、沥青等。
2.按照配合比例混合原材料，保证拌和均匀。
3. 摊铺
1.将拌合料运输至施工现场。
2.采用机械摊铺或人工摊铺的方式进行沥青混凝土的铺设。
3.确保摊铺厚度均匀、密实。
4. 整平和压实
1.采用振动式压路机进行整平和压实，确保路面平整、牢固。
2.根据设计要求进行压实，保证路面的质量。
三、施工后工作
1.对施工完毕的路面进行检查，确保质量。
2.进行养护工作，保护沥青混凝土面层不受外界损害。
3.编制施工验收报告，记录施工过程和结果。
结语
沥青混凝土路面面层的施工是一项复杂的工程，需要严格按照专项施工方案进行操作，以确保路面的质量和使用寿命。
正确的施工流程和严格的质量控制是保证施工质量的关键，希望本文所述的施工方案能为相关施工人员提供帮助。
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案
1. 简介
沥青混凝土是一种常见的路面材料，其优良的性能使得其在道路建设中被广泛
应用。
本文将介绍沥青混凝土面层的施工方案，包括准备工作、施工流程、质量控制等方面的内容。
2. 准备工作
在进行沥青混凝土面层施工前，需要做好以下准备工作：
•道路基层的清理和修整
•检查沥青混凝土材料的质量
•准备施工所需的设备和工具
•制定施工计划和安全措施
3. 施工流程
3.1 基层处理
首先，需要对道路基层进行处理，包括填补裂缝、修补损坏部分，确保基层平整、结实。
3.2 沥青混凝土铺设
1.铺设底层沥青混凝土：首先铺设一层底层沥青混凝土，用以增加道路
的承载能力。
2.铺设面层沥青混凝土：在底层沥青混凝土的基础上，铺设面层沥青混
凝土，厚度一般为5-7厘米。
3.3 摊铺和压实
铺设完面层沥青混凝土后，需要进行摊铺和压实，确保沥青混凝土的密实度和
平整度。
3.4 完工处理
最后，对施工完成的沥青混凝土面层进行检查和清理，确保施工质量满足要求。
4. 质量控制
在施工过程中，需要严格控制沥青混凝土的配合比、摊铺温度、压实质量等参数，确保施工质量和道路使用寿命。
5. 结语
沥青混凝土面层的施工是道路建设中的重要环节，施工方案的合理设计和严格执行对于道路的使用安全和舒适性具有重要意义。
希望本文对沥青混凝土面层施工有所帮助，提高施工质量，延长道路寿命。
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法一、沥青路面透层施工（一）、准备工作1、基层必须经过验收，合格后方可浇洒透层油。
浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净，坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。
基层须养护后方能浇洒沥青；不能修补时留待底面层或联结层补平。
2、装运透层油前，应用水（装乳化沥青时）或柴油（装煤沥青时）将油罐刷洗干净。
3、洒布机到达现场后应有专人测温。
4、喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热，以利喷油。
5、喷洒前应调整好喷杆的高度、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力，使油量准确，喷布均匀。
两端喷嘴长轴应与喷杆中心线成60°角，中间喷嘴长轴应与喷杆中心线成30°角。
应调整喷杆高度采用无重叠、两层重叠或三层重叠的喷洒方法，不得留有条纹及存在薄厚不均的现象。
6、根据单位面积用油量、喷油宽度、喷出油量，计算浇洒路面长度。
7、浇洒透层油前应将侧石用油毡等覆盖。
8、喷洒量应先进行一次试验，不符合规程要求时应进行各项调整。
9、乳化沥青必要时可以掺水稀释以利喷洒，掺水量以不破乳为度，此时应重新计算单位面积的喷洒量，使单位面积上的喷洒沥青量仍符合未稀释前的要求，稀释后应使水和乳液搅拌均匀。
操作要点如下：⑴、检查材料的温度，并保持接近高限。
⑵、喷嘴孔的长轴通常放到与喷杆中心线成30°角的位置，两端的喷嘴则转到60°，用一个特制的扳手检查。
喷嘴口愈小，喷出的材料愈均匀，如果喷嘴的槽缝腐蚀，喷出的扇形变形应予以更换。
⑶、低速喷洒会造成条纹，采用扇形不致变形或雾化时的最高泵速。
⑷、大部分喷嘴的堵塞是因喷杆在两次喷洒之间冷却造成，致使材料变硬。
把热材料循环通过喷杆直至喷杆温度达到材料的温度，一般可使堵塞熔化。
⑸、不适当的喷杆高度是出现条纹的主要原因，可采用下列方法进行试验：将喷嘴隔一个堵一个，并采有上述试验所确定的泵速，变更喷杆高度，每次不超过1.5～2cm的增量，直至所用的喷杆的路面宽度为表面上所喷洒的材料，确实是单扇的沥青材料，当把所有的喷嘴都打开时就能给出一个准确的两扇重叠的覆盖层。
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案
1.设计与准备工作
在进行沥青混凝土面层施工前，首先需要进行必要的设计与准备工作。
设计工作主要包括确定面层的厚度、配筋形式和混凝土的配合比等；准备
工作主要包括清理道路表面、检查基层的平整度和整治基层等。
2.施工材料准备
3.沥青混合料的配制
沥青混合料的配制是沥青混凝土面层施工的重要环节。
配制工作主要
包括按照设计要求，确定沥青的配合比和矿料的种类、粒径等；然后将沥
青与矿料、填料和添加剂等按一定比例混合均匀，形成沥青混合料。
4.摊铺与压实
在进行摊铺之前，需要预先将所摊铺的路面表面进行湿润处理，以提
高与沥青混合料的粘附性。
摊铺时，需要根据设计要求，调整摊厚和坡度，并采用摊铺机进行摊铺。
摊铺完成后，立即进行压实作业，以确保沥青混
合料与基层充分结合。
5.油石砂浆封层
油石砂浆封层是沥青混凝土面层施工的最后一道工序。
封层一般采用
沥青乳化剂和细砂拌合而成的砂浆，通过刷涂或喷涂的方式施工。
封层能
够有效增强面层的抗水性和耐久性，同时也能提高路面的平整度和减少噪音。
综上所述，沥青混凝土面层施工方案主要包括设计与准备工作、施工
材料准备、沥青混合料的配制、摊铺与压实以及油石砂浆封层等工序。
通
过科学的施工方案和严格的施工控制，可以确保沥青混凝土面层的质量和使用寿命。
沥青混凝土路面面层施工方案
沥青混凝土路面面层施工方案一、施工前准备工作在进行沥青混凝土路面面层施工之前，需要做好以下准备工作： - 安排施工人员，确定施工班组； - 确认施工所需材料的来源和供应保障； - 对施工现场进行检查，清理和平整施工区域； - 确保施工设备和机械的正常运转。
二、材料准备进行沥青混凝土路面面层施工所需的主要材料包括： - 沥青混凝土材料； - 沥青混凝土摊铺机； - 铺路辅助设备，如辊压机、平喷车等； - 燃料、润滑油等消耗品。
三、施工工艺流程1. 路面准备在进行沥青混凝土路面面层施工之前，必须先对路面进行准备工作，包括清理、修补、打扫等，确保路面平整、干净。
2. 沥青混凝土摊铺将预先调配好的沥青混凝土材料通过摊铺机均匀地铺设在路面上，确保厚度均匀、密实。
3. 平整和压实使用辊压机对铺设的沥青混凝土进行平整和压实，确保路面光滑、密实，同时排除气泡和空隙。
4. 沥青封层在沥青混凝土路面面层施工完成后，可以施加一层油封保护层，增加路面的耐久性和防水性。
四、质量控制在沥青混凝土路面面层施工过程中，需要做好质量控制工作，包括材料验收、施工工艺控制、厚度测量、密实度检测等，确保施工质量符合标准要求。
五、安全措施在沥青混凝土路面面层施工过程中，必须注意安全防护措施，包括施工人员穿戴安全装备、严格遵守操作规程、做好现场安全管理等，确保施工过程安全可靠。
六、施工结束工作在沥青混凝土路面面层施工完成后，需要做好施工结束工作，包括清理施工现场、存放和维护施工设备等，做好施工后的交接和整理工作。
结语沥青混凝土路面面层施工是保障道路交通安全和舒适性的重要环节，只有严格按照规范要求进行施工，做好工艺控制和质量管理，才能确保施工质量，延长路面使用寿命，为行车提供良好的路面条件。
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3.沥青混凝土路面面层施工方案
沥青混凝土路面施工顺序：
二灰碎石基层铺筑完毕，养生结束后，开始进行沥青混凝土路面铺筑，铺筑沥青路面前应先对基层进行清扫，喷洒雾状水保持基层湿度。
并按以下施工顺序进行施工：
喷洒透油层→铺筑下封层→铺筑4cm厚AC-16中粒式沥青混凝土→洒布粘油层→铺筑3cm厚AC-13细粒式沥青混凝土。
沥青混凝土面层采用沥青混合料拌和站热拌，自卸车运输，摊铺机摊铺的施工工艺。
（1）施工准备：
①沥青混凝土面层所用的原材料如沥青、集料、填料等应按规范进行抽样检验，不符合者不得使用。
②进行热拌沥青混凝土配合比设计和试验，使其技术指标符合“热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准”要求，并具有良好的施工性能。
③面层施工前，检查基层有无收缩裂缝，其表面平整度、密实度、高程、路拱度是否符合要求。
凡不符合要求者均应进行整治，否则不得进行面层施工。
（2）喷洒透油层：
1.提前封闭交通，设置好安全导帽、指示牌、限速牌等交通标志。
2.在基层上喷洒透油层前应彻底扫清基层上的浮灰、土、砂等污物，对路缘石及人工构物应适当防护，以防污染。
先洒布0.31kg/m2乳化沥青，再洒布2m3/1000m2-3m3/1000m2粗砂或石屑；若有施工车辆通行，洒布量应增加到3m3/1000m2-4m3/1000m2。
浇洒的原则是沥青洒布后不致流淌及花白，应让其充分渗透，渗透量为3-5mm。
（3）下封层施工:
封层的施工气温不低于10o C；浆料的稠度控制在2-3cm，铺筑的速度要均匀；封层的厚度6mm，表面均匀平整。
矿料根据工程量和工程进展情况分批备料和堆放，且每批料不得混杂堆放，保证混和料的合理级配。
施工之前，打开封层车的导向标尺，以便引导封层车的前进方向，保证封层
线形匀称、顺直。
现场摊铺
1.根据路面宽度和摊铺宽度决定摊铺幅数，并按行车方向开始摊铺。
2.将装好料的稀浆封层车开至施工起点，对准控制线，放下摊铺槽，调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。
3.根据生产配合比和现场矿料含水量情况，同时按配比输出矿料、填料、水、添加剂和乳液，进行拌和。
4.拌好的混和料流入摊铺槽，当摊铺槽内有１／３的混和料时，开动稀浆封层车匀速前进。
5.封层车司机应以一定的速度匀速行驶，行驶速度大约在２０米／分钟左右，行驶中要通过反光镜观测操作手的手势，与操作手默契配合，使行驶线形顺直、匀称。
6.调平工根据要求厚度，适时调整手柄，保证摊铺厚度均匀，如发现薄厚不均的现象时，要及时准确调整，避免由于调节幅度过大而造成超薄、超厚现象。
7.对稀浆混和料摊铺后的局部缺陷，应及时使用橡胶耙等工具进行人工找平。
找平的重点是：个别超粒径粗集料产生的纵向刮痕，横、纵向接缝等。
8.车上的各种材料如有一种用完时，应使发动机立即脱开输送带离合器，并关闭水泵、乳液泵的阀门。
待拌和箱、摊铺槽内混和料全部摊完后，即停止前进。
9.每一车摊铺结束后，要及时清理摊铺槽，并对摊铺槽后的橡胶刮板进行喷烤刮净，保持摊铺槽清洁，然后对摊铺槽内剩余的混和料集中处理。
初期养护
1.稀浆混和料铺筑后，在开放交通前禁止一切车辆和行人通行。
2.稀浆封层用于下封层时，使用６ｔ～１０ｔ轮胎压路机对已破乳并初步成型的稀浆混和料进行碾压，使之具有更好的封水作用。
（4）沥青混凝土的热拌：
1)采用有自动加热、自动控温、自动计量、自动记录装置，并配备保温储料仓的沥青砼间歇式拌和站。
2)沥青混凝土拌合时，沥青、矿料的加热温度以及沥青砼的出厂正常温度应按设计所选沥青标号按《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）表7.2.4规定值控制。
3)搅拌时间宜为30-50S,其中干拌时间不得少于5S。
沥青应均匀一致、无花白料、成块或严重的粗细料离析现象。
4)为了提高施工效率，沥青砼可以提前拌合好后储存在有保温设备的储料仓中。
储料过程中温度降低不得超过10o C，同时贮料时间不得超过72h。
沥青混凝土采用自卸汽车运输。
车厢应清扫干净。
为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板及底板涂刷一薄层油水（柴油：水=1：3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。
1)汽车在接料的过程中，应前后挪动汽车位置，以减少粗料的离析现象。
汽车运料到摊铺现场后，应停在摊铺机前10-30cm处，不得撞击摊铺机，运输车在卸料过程中应挂空档，靠摊铺机推动前进。
2)沥青混凝土在运输过程中应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。
（5）沥青混凝土摊铺：
1)采用具有自动调节摊铺厚度和找平装置的摊铺机铺筑沥青混凝土。
路面采用半幅摊铺。
2)当与曲线半径过小不宜用摊铺机作业时，可用人工进行摊铺。
但应注意：铺料应卸在铁板上；应用扣锹摊铺，不得扬锹远甩；应边摊铺边用刮板整平；所用摊铺工具应加热使用。
3）沥青混凝土的摊铺温度：当采用石油沥青时，正常施工摊铺温度为110-130 o C，最高不得超过165o C；低温施工摊铺温度为120-140o C，最高不得超过175o C。
当气温低于5 o C时，不得进行沥青混凝土摊铺作业，必须采取诸如提高沥青砼拌和温度、加强保温、摊铺与碾压密切配合等可靠的保证措施，但沥青混凝土的拌和温度不得超过规范规定的极限值。
4）摊铺作业时，如遇下雨应停止施工，对卸下的沥青砼应很好覆盖保温。
f、沥青混凝土接缝：
1）施工缝采用冷接方法。
不留纵向接缝。
2）横向施工缝的设置与接缝
在预定摊铺段的末端先洒一层砂带，在摊铺沥青混凝土并碾压成斜坡，使沥青混凝土冷却后用切割机将散砂的部分将其取走。
横向接缝处新铺沥青混凝土的压实先进行横向碾压。
g、沥青混凝土碾压
1）沥青混凝土压实采用钢桶式静压态压路机与振动压路机组合压实的方式，按初压、复压，终压三阶段进行。
压路机应以慢而均匀的速度碾压。
2）沥青混凝土的碾压温度：当采用石油沥青时，正常施工碾压温度为110-140o C不得低于110 o C；低温施工碾压温度为120-150 o C，不得低于110 o C。
碾压终止时的温度不得低于70o C。
初压应在较高温度下进行，但应根据试铺试压确定，保证碾压过程中不得产生推移、发裂现象。
3）初压采用静压。
压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠2/3轮宽。
碾压时必须使压路机的驱动轮面向摊铺机；并不得突然改变碾压路线和方向；
压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
复压采用振动压路机碾压4-6遍（根据实验确定）振动频率35-50Hz，振幅0.3-0.8mm，确的路面上转向、调头或停车等候。
（6）洒布粘油层：
4cm厚AC-16中粒式沥青砼铺筑碾压完毕后，用乳化沥青洒布车均匀的在路面上洒布一层乳化沥青，并让其充分渗透，以利于上下两面层的粘结。
（7）3cm厚细粒式沥青混凝土铺筑施工方法同4cm厚中粒式沥青混凝土铺筑施工方法。
保达到要求的压实度，表面无显著轮迹。
4）压路机禁止在未碾压成型、未冷却。