2014新能源汽车销量之战

2014新能源汽车销量之战

车型排行榜

2014年的新能源汽车有点开花结果的味道，2014年前11个月，中国新能源汽车销量达到5.3万辆。其中，纯电动汽车销量2.9万辆，同比去年增长7倍，插电式混合动力汽车销售2.4万辆，同比增长高达25倍。除了销量猛增，乘用车占推广总量的70%，私人购买与使用新能源汽车取得重要突破。国际上各大汽车厂商纷纷推出新车型。与以往不同的是，现在的新车不再是概念车，而是扎扎实实准备推向市场销售的。

1st

比亚迪秦

销量：12928（辆）

虽然比亚迪不是什么国际大牌，但是秦是2014年中国卖得最好的插电混动汽车。

秦的特点是实用化，在国家补贴、限牌、免购置税的三大补贴政策下，插电混合动力汽车终于有了性价比。用电动机技术弥补发动机的短板，提升用户体验，是中国新能源汽车突破点。高成本的缺点被三大补贴政策解决，秦就真正热了起来。比亚迪秦2014年11月的月销量达到了1753辆，

甚至超过了奇瑞的A级新车艾瑞泽7。

比亚迪秦搭载由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统，这套动力系统的总最大功率为217kW，最大扭矩为479Nm。传动系统方面，秦配备的是DCT双离合变速器。秦0-100km/h加速时间为5.9s，最高时速可以达到185km/h。秦延续了比亚迪产品一贯的高配置特点。秦搭载有360°全景影像、TPMS胎压监测系统、ESP车辆稳态控制系统、12安全气囊、云服务系统。此外新车还配备12.1英寸液晶组合仪表、Keyless智能钥匙、遥控驾驶等配置。

2nd

奇瑞QQ3

销量：5973（辆）

作为知名的自主品牌企业，奇瑞一直不遗余力地在新能源汽车领域默默耕耘，曾经红极一时的奇瑞QQ再次“变身”而来。从销量来看，我国二三线城市对于电动汽车的需求也是相当大的，而他们对于奇瑞品牌的忠诚度，也是不容小觑的。

QQ3EV在外形上与QQ3相似，最大的特点就是完全采用纯电力驱动，节能环保续航里程120公里，百公里耗电仅14度，它的市场售价为5.08万元。QQ3EV纯电动轿车整车制造工艺非常成熟，遵循传统汽车制造工艺平台，在外观目视上与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可

辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。内部空间等方面也与传统QQ3相似。这款QQ3搭载的是额定60V

6KW低压电驱动系统，配备了高性能硅元胶体免维护电池，节能环保，其续航里程在120公里左右。

3rd

众泰知豆E20

销量：5844（辆）

知豆E20自2014年3月上市以来，累计销量已达5844辆，是新能源汽车销量排行榜上的第三位，它也成为了我国超低价小型电动车的典型代表，市场热度持续攀升。

众泰（知豆）E20是一款专为城市“微行一族”打造的微型电动车，主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm、1540mm、1555mm，轴距为1765mm。目前，国内上市的微型电动车并不多见，在5万元左右的价位中更是只有众泰一家，众泰知豆E20推出后并没有直接竞争对手。众泰（知豆）E20搭载了一台永磁直流无刷电机，该电机最大功率为18kW，峰值扭矩为82Nm，最高时速可达80km/h。充满电可行驶120――150公里。众泰E20可支持家用的220V电源充电，6小时即可充满。此外该车还提供快速充电模式，20分钟就可以充满80%的电量。

4th

北汽E150EV

销量：3194（辆）

北汽E150EV坐到第四把交椅，都得益于6月启动“卫蓝先锋”活动，北汽新能源在北京、上海、江苏、浙江、山东等大部分地区实施了5.1万元的"环保购车奖励基金"补贴，E150EV补贴后售价仅为8.48万元，减去购置税后，该车最终入手价仅7.78万元，性价比极高。让北汽E150EV成为了2014年纯电动汽车的销量前三位。

北汽新能源E150EV纯电动汽车是一款外观时尚、空间充分满足家庭需求的两厢家轿，配备了25.6kwh的超大容量磷酸铁锂电池，一次充满电可行驶160至200公里，堪称同级别同价位电动汽车中续航里程最长的产品。同时其0-50

公里加速时间不超过6s，百公里加速仅为13.15s，超过一般燃油汽车，非常适合家庭城市出行使用。

5th

比亚迪e6

销量：2432（辆）

这是比亚迪入榜的第二款车型，这无疑说明比亚迪在新能源汽车领域的地位。比亚迪e6是比亚迪纯电动车型中比较成熟的车型。2014年销量依然走俏。

e6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。它的续驶里程超过300Km，为同类车型之冠。

e6最大的亮点，即其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。纯电动车e6已通过国家强制碰撞试，比亚迪方面也做了大量测试，包括8～10万公里道路耐久试验，比亚迪e6在软件控制等方面都有了很大的改进。

企业排行榜

在新能源汽车销量红黑榜上，比亚迪依然一家独大，1～11月销量走势稳步提升，以15451辆销售成绩继续高居榜首，而比亚迪也成为2014年前11个月中，新能源汽车累计销量突破1万辆的车企。奇瑞则以8437辆的销量屈居亚军，众泰与广汽丰田的差距不大，累计销量都在5500辆左右。北汽因10月和11月的大爆发成功实现了逆袭，累计销量已达3769辆，而江淮、上汽荣威和一汽丰田的新能源车市场表现差强人意，累计销量都在1000辆左右。

1st

比亚迪

销量：15451（辆）

比亚迪新能源车的持续高增长主要依赖于其旗下的两

款新能源车继续保持稳步增长态势，其中比亚迪秦11月销量达1753辆，环比增长3%，虽然增速较缓，但每月1700多辆的销售成绩还是令国内其他电动汽车品牌望尘莫及。另