九年级语文上册:第三单元综合素质检测(二)
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九年级语文上册:第三单元综合素质检测(二)
姓名:________ 班级:________ 成绩:________
一、选择题
1 . 下列关于文学文化常识表述有误的一项是()
A.在我国古代文学作品中,常常用“桑梓”“桃李”“婵娟”“丝竹”来代指家乡、学生、月亮、音乐等。
B.《论语》是儒家的经典著作之一,由孔子编撰而成,以语录体和对话体为主,记录了孔子及其弟子言行。
C.《聊斋志异》,是蒲松龄的代表作,该书多数故事通过描写妖狐神鬼来反映现实的社会生活,或揭露官府黑暗,或批判科举弊端,或表达婚姻自由。
D.鲁迅:姓周名树人、字豫才,浙江绍兴人,我国伟大的文学家、思想家和革命家。他的作品有杂文集《二心集》、小说集《彷徨》、《呐喊》、散文集《朝花夕拾》、散文诗集《野草》等。
2 . 下面句子没有语病的一项是()
A.为了防止这类交通事故不再发生,我们加强了安全教育并制定了交通安全管理措施。
B.推进农村新型城镇化建设,关键是改进农民科技知识水平,加速农业现代化进程。
C.咸宁市被评为“全国十大宜居城市”的原因是全体市民共同努力的结果。
D.晚年的他,仍然精力充沛,充满创作激情,写出了许多优秀作品。
3 . 依次填入下面一段文字横线处的词语,最恰当的一项是()
____________一本书,不只是用眼睛,还要用手指和心灵。在温暖的阳光下,你与一段优美的文字____________。这些文字不端架子,如行云流水,又如云端紫燕,显得气象万千。此刻,你就____________在雅洁从容的文字里,仿佛和一位智者相对而坐,听他妮妮道来,你的心便长出了翅膀。
A.触摸邂逅沉溺B.抚摸邂逅沉浸
C.抚摸碰见沉浸D.触摸碰见沉溺
4 . 下列句子中加点词语使用正确的一项是()
A.敌人被打跑了,但战士们知道,他们不会甘心,一定会重整旗鼓的。
B.一时间,漫天的大雾把什么都遮没了,远处的电线杆也躲得杳无音讯。
C.报到那天,我在陌生的教室里与五十多位同学不期而遇。
D.他们打得你死我活,好像有不共戴天之仇。
5 . 下列句子顺序排列正确的一项是()
①他“说”了:“我们要准备像李先生一样,前脚跨出大门,后脚就不准备再跨进大门。”。
②他“做”了,在情况紧急的生死关头,他走到游行示威队伍的前头,昂首挺胸,长须飘飘。他终于以宝贵的生命,实证了他的“言”和“行”。
③他,是口的巨人。他,是行的高标。
④闻一多先生,是卓越的学者,热情澎湃的优秀诗人,大勇的革命烈士。
⑤他“说”了。说得真痛快,动人心,鼓壮志,气冲斗牛,声震天地!
A.⑤①②③④B.⑤①②④③C.①②⑤④③D.④①②③⑤
6 . 文化积累——下列对名著的表述中,错误的一项是()
A.江姐是《红岩》中的主要人物之一,她对党忠诚,对敌斗争顽强不屈,在危急关头从容镇定,对革命同志血肉情深。
B.《藤野先生》选自《朝花夕拾》,是鲁迅写的一篇回忆性小说,文中回忆了他早年在日本留学时期的生活,表达了作者对藤野先生的真挚怀念。
C.《钢铁是怎样炼成的》以主人公保尔·柯察金的生活经历为线索,他经历了一系列的人生挑战,在革命的熔炉中,从一个工人子弟锻炼成长为无产阶级战士。
D.《平凡的世界》是中国著名作家路遥创作的一部百万字的长篇巨著,这是一部全景式地表现中国当代城乡社会生活的长篇小说。
7 . 下列词语中加点字注音完全正确的一项是
A.酝酿niàng曲肱hōng粗犷guǎng菡萏dàn
B.伺弄sì搓捻cuō荫蔽yīn姊妹zhǐ
C.脑髓suǐ蝉蜕cán笃志dǔ惭愧kuì
D.抖擞sǒu拼凑còu论语lún匿名nì
8 . 下列选项中,加点字的注音和字形有两个错误的一项是()
A.殷(yīn)红尴尬(gà)烦燥大庭广众
B.倔(jué)强酝酿(niàng)狂澜锋芒必露
C.震悚(sǒng)琢(zuó)磨矜持九曲连环
D.荒僻(bì)亘(gèng)古深霄群蚁排衙
二、现代文阅读
阅读下面文章,完成小题。
生物航油的商业困境
①对精明的航空公司和飞机制造企业而言,“绿色航空”既能减少传统航油的使用,又能博得绿色环保的口碑,如果能降低成本,何乐而不为?
②虽然生物航油在环境保护和能源挖掘方面有积极意义,但在国内和国际范围内均处于起步阶段,未来能否以生物航油替代现有的航空煤油,尚未有定论。“毕竟刚刚获得许可,要实现大规模的商业运营,感觉这中间还需要经过一个复杂的过程。”多位航空公司相关负责人表示。
③航空业已经制定了清晰的减排路线图,根据国际航空运输协会的要求,航空公司需要每年提高1.5%的燃油效率,并且在2020年全面实现全球航空业破排放零增长的目标。与其他行业相比,风能、太阳能、核能等难以应用于航空业,而生物航油是目前惟一可行途径。生物航油转化后分子结构与传统石化航油一样,可以直接添加使用而无须更改发动机等设施。
④然而,当前,由于还没有形成大规模的产业链,生物航油还存在一些产业初期的困难,主要集中在产能和价格等方面。
⑤稳定的原料来源,始终是制约航空生物航油商业化应用的最大瓶颈。2012年1月,德国汉莎航空就是由于库存的生物航油即将耗尽且没有其他来源,决定终止其使用生物航油的定期商业航班。
⑥除了原料供应跟不上外,生物航油对航空而言,还是太贵了。
⑦由于从生物油中最初产出的是柴油,需要第二次分裂去破才能产出航空燃料,因此生产成本要高于传统燃料。芬兰航空的一位副总裁就曾说过:“限制生物航油应用的3个因素是‘价格、价格,还是价格’。”一般来说,生物航油的成本价是传统航空燃油的2至3倍。
⑧这绝非危言耸听或者忽视环保因素,而是一本实打实的经济账。
⑨在各项成本中,航油成本占据了航空公司的较大部分,对于2017年上半年业绩,各家航空公司在财报中都提到高昂的航油价格拉高了营业成本,属于业绩增长的不利因素。今年上半年,布伦特原油价格同比增长27%,而国内进口航空煤油到岸完税价同比增长则接近40%。