构件检测方案
受弯预制构件结构性能检验的检测方案及案例分析
受弯预制构件结构性能检验的检测方案及案例分析摘要：依据GB 50204-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》，本文介绍了受弯预制构件结构性能检验的检测方案宜包含的内容，编制了装配式混凝土预制楼板结构性能检验的检测方案，为受弯预制构件结构性能检验的检测方案制定及实际操作提供参考。
关键词：受弯预制构件；混凝土预制楼板；结构性能检验；检测方案1引言在使用GB 50204-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》的附录B “受弯预制构件结构性能检验”时，由于标准未对试验过程的细节（如简支受弯试件支座的检查、位移计的安装、集中荷载时钢垫板的尺寸、对于试件加载前已存在裂缝的确认过程、为了获得试件的实际承载力和破坏形态时的后期加载过程等）进行详细说明，因此GB 50204-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》要求试验报告内容应包括试验方案等，以求能够实现试验的规范性、可操作性、可复现性、可比对性。
由于试验方对试验细节的理解不一，试验过程操作方法各异，或将试验细节选择性跳过，使检测方案编制不一致、漏项，试验人员难以深入理解、操作困难。
现以预制楼板为例，对编制受弯预制构件结构性能检验检测方案的要点进行浅析。
1.检测方案内容检测前，应根据检测目的制定检测方案。
检测方案宜包括下列内容：试验目的、检测依据、抽样原则、试验前准备（包含：人员、样品、设备、环境、安装、加载物、加载方案、测量方案等）、现场加载、现场量测、结果评定、安全措施、应急预案等，并计算各级临界试验荷载值及检验指标的预估值，作为试验分级加载和现象观测的依据。
2.根据委托方提供的构件尺寸及预制楼板的荷载条件绘制试验简图（例如：图1），计算预制楼板试件加载面积。
试件的加载布置应符合计算简图，当试验加载条件受到限制时，也可采用等效加载的形式。
图2为预制楼板构件尺寸及配筋图。
图1 结构性能试验简图图2 构件尺寸及配筋图3.安装3.1构件的安装：构件安装时应按照设计图纸要求及委托方要求，将构件安装至简支受弯试件支座上。
钢结构工程专项检测方案
钢结构工程专项检测方案一、背景随着现代工业生产的不断发展，钢结构工程在建筑、桥梁、厂房等领域中得到了广泛的应用。
钢结构的质量直接影响到工程的安全性和稳定性，因此对于钢结构的检测工作显得尤为重要。
钢结构工程专项检测是指在工程施工或使用过程中对于钢结构进行系统的、有针对性的检测和评估工作，目的是为了确保钢结构的质量和安全性，将损坏程度降到最低，并及时修复和处理存在的问题。
二、检测范围1. 载荷检测：对于钢结构承受的外部荷载进行检测，包括静载和动载。
2. 组成部分检测：对于钢结构的构件、节点、焊缝等部分进行检测，了解其材质、连接状态、疲劳、变形情况。
3. 表面检测：对于钢结构表面的腐蚀、疲劳、锈蚀、裂纹等情况进行检测。
4. 裂缝检测：对于钢结构中存在的裂缝进行检测，了解其类型、大小、位置等情况。
5. 腐蚀检测：对于钢结构中存在的腐蚀情况进行检测，了解其严重程度和蔓延情况。
6. 支座和基础检测：对于钢结构的支座和基础进行检测，了解其稳定性和承载能力。
7. 隐患排查：对于钢结构中的隐患进行检测，包括安全隐患、设计缺陷、工艺缺陷等情况。
三、检测方法1. 直接测量法：通过使用测距仪、坠球仪、水平仪等设备，直接对钢结构进行测量和检测。
2. 非破坏检测法：通过使用超声波检测、磁粉检测、涡流检测等方法，对钢结构进行非破坏性检测。
3. 表面检测法：通过使用金相显微镜、显微硬度计、电化学检测等方法，对钢结构的表面进行检测。
4. 控制测量法：通过使用传感器、仪表等设备，对钢结构进行动态监测和控制。
5. 综合检测法：通过以上多种方法综合运用，对钢结构进行全面检测和评估。
四、检测标准1. 《建筑结构钢构件检验技术规程》（GB 50205-2001）：对于建筑结构钢构件的检测和评定标准。
2. 《城市桥梁钢结构工程技术规范》（JTG/T D60-2004）：对于城市桥梁钢结构工程的检测和评定标准。
3. 《钢结构焊接工艺检验规范》（GB 50661-2011）：对于钢结构焊接的质量检测和评定标准。
建筑构件隔声性能检测方案
建筑构件隔声性能检测方案
建筑构件的隔声性能检测方案主要包括以下步骤：
步骤一：确定检测目标
根据实际需要确定待测构件，如墙体、地板、天花板等。
步骤二：准备检测设备
选用符合国家标准要求的检测仪器设备，包括声源、声压级计、功率放大器、频响分析器等。
步骤三：确定测试点
选取合适的测试点，如噪声源侧、噪声接收侧等。
步骤四：进行预备工作
除去待测构件与外界的物理连接，确保待测构件能够自由振动。
步骤五：进行隔声性能测量
1. 在噪声源侧设置声源，调整声源参数并记录。
2. 在噪声接收侧设置声压级计，进行測量，并记录测试结果。
3. 根据国家标准要求，进行频率特性和各频率点的声传递损失计算。
步骤六：数据分析与评价
1. 对测量数据进行分析，计算并评估隔声性能。
2. 根据国家标准要求，确定隔声等级。
步骤七：编制检测报告
将测量数据、评估结果等整理为检测报告，详细描述待测构件的隔声性能。
步骤八：数据存档
将原始数据、检测报告等进行存档管理，以备后续参考和查询。
需要注意的是，上述方案只是一般的隔声性能检测方案，具体的操作步骤和要求可能会因不同的国家标准、行业要求而有所差异，建议根据具体的项目需求和相关要求进行调整和补充。
同时，为了确保测量的准确性，建议在检测过程中严格遵循相关的操作规范和安全措施。
结构实体检测方案(五项检测方案)
银湖时代4#楼（1～15层）结构实体检测方案2019年2月26日金拓·银湖时代4#楼（1～15层）结构实体检测方案一、结构现场检测工程概况一览表二、检测项目、方法及确定原则结构实体检测内容主要包括：混凝土强度、钢筋保护层厚度、混凝土楼板厚度、剪力墙、楼板的钢筋间距和填充墙砌体植筋锚固力等。
（1）混凝土强度检测应涵盖所有设计强度等级。
混凝土设计强度等级C50及以上的所有竖向构件采用钻芯法检测，混凝土设计强度等级C45及以下的所有竖向构件和横向构件采用回弹法检测，地下室、首层和顶层必须检测。
回弹法检测时要求测区表面为混凝土原浆面，并应清洁、平整，不应有疏松层、浮浆、油垢、涂层以及蜂窝、麻面。
（2）钢筋保护层厚度可采用电磁感应法或剔凿法检测，对非悬挑梁板类构件应各抽取构件数量的2％且不少于5个构件进行检验；对悬挑梁应抽取构件数量的5％且不少于10个构件进行检验，当悬挑梁数量少于10个时，应全数检验；对悬挑板应抽取构件数量的10％且不少于20个构件进行检验，当悬挑板数量少于20个时，应全数检验；对选定的梁构件应对全部纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验；对选定的板类构件应抽取不少于6根纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验。
对每根钢筋应选择有代表性的不同部位量测3点取平均值。
（3）混凝土楼板厚度可采用电磁感应法或钻芯法检测，检测楼板应按有代表性的自然间抽取1％且不应少于3间，每块板检测三个点，悬挑板取距离支座0.1m处，沿宽度方向取包括中心位置在内的随机3点取平均值；其他楼板，在同一对角线上量测中间及距离两端各0.1m处，取3点平均值。
（4）钢筋间距检测采用电磁感应法，楼板X向、Y向钢筋间距及剪力墙水平分布钢筋和竖向分布钢筋间距。
检测楼层数量不少于建筑总楼层的30％，每楼层检测构件数量不少于该层构件总数的10%，且不少于三个；（5）填充墙砌体植筋锚固力检测采用非破坏性检验方法,按检验批抽检锚固钢筋样本最小容量进行检测。
主体结构实体检测方案
1.主体结构实体检测方案1.1钢筋原材料检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。
1.2钢筋电弧焊接头以300件同类型接头作为一批，在不超过二楼层中300个同牌号钢筋、同型式接头作为一批。
不足一批时按一批计算。
从每批接头中随机切取3个接头做拉伸试验。
1.3水泥水泥进场时对其品种、级别、包装出厂日期进行检查，对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验。
按同一生产厂家、同一级别、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，袋装200t为一批，每批抽样一次。
检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。
1.4混凝土1.4.1取样1 用于检查结构构件混凝土强度的试件，在混凝土浇筑地点随机抽取。
2 一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样一次。
3 同一楼层，同一配合比的混凝土，取样一次。
4 每次取样至少留置一组标准养护试件。
5 结构实体检验用同条件养护试件留置方式和取样数量：5.1. 同条件养护试件所对应的结构构件或结构部位，由监理（建设）、现场项目部等各方共同选定。
5.2. 对混凝土结构工程中的各混凝土强度等级，均留置同条件养护试件。
5.3. 同一强度等级的同条件养护试件，其留置的数量根据混凝土工程量和重要性确定，不少于10组。
5.4. 同条件养护试件拆模后，放置在靠近相应结构构件或结构部位的适当位置，并采取相同的养护方法。
6 同条件自然养护试件的等效养护龄期及相应的试件强度代表值，根据当地的气温和养护条件，按下列规定确定：6.1. 同条件养护试件达到等效养护龄期时进行强度试验。
等效养护龄期根据同条件养护试件强度与标准养护条件下28d龄期试件强度相等的原则确定。
6.2. 等效养护龄期可取按日平均温度逐日累计达到600℃•d时所对应的龄期，0℃及以下的龄期不计入；等效养护龄期不小于14d，不大于60d。
6.3. 同条件养护试件的强度代表值根据强度试验结果按现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》GBJ107的规定确定后，乘折算系数取用；折算系数取为1.10，根据当地试验统计结果作适当调整。
钢筋混凝土构件的质量检测技术规程
钢筋混凝土构件的质量检测技术规程一、前言钢筋混凝土结构是现代建筑中常用的一种结构形式，其质量直接关系到建筑物的安全、耐久性和美观性。
因此，钢筋混凝土结构的质量检测十分重要，本技术规程旨在规范钢筋混凝土构件的质量检测工作，保障建筑物的安全和质量。
二、检测前准备1. 检测之前必须对构件进行外观检查，包括表面平整度、几何尺寸和形状等，确保构件满足设计要求。
2. 检测人员必须熟悉检测方法和仪器的使用，且必须具备相关的资质和证书。
3. 确定检测内容和检测方案，包括检测方法、位置、数量和要求等。
三、材料检测1. 混凝土材料检测（1）取混凝土样品进行强度检测，样品应表示混凝土的整体性能，采样数量应符合标准要求。
（2）对混凝土样品进行密度和吸水率检测，确保混凝土的密实性和耐久性。
2. 钢筋材料检测（1）对钢筋进行机械性能和化学成分检测，确保钢筋符合设计要求。
（2）对钢筋进行外观检查，包括表面质量和直径等，确保钢筋质量良好。
四、构件检测1. 构件的几何尺寸检测（1）对构件进行尺寸检测，包括长度、宽度、高度和厚度等，确保构件尺寸符合设计要求。
（2）对构件进行几何形状检测，包括直线度、平面度、圆度等，确保构件形状符合设计要求。
2. 构件的力学性能检测（1）对构件进行强度检测，包括抗压强度、抗拉强度等，确保构件的强度符合设计要求。
（2）对构件进行变形检测，包括挠度、变形、裂缝等，确保构件在正常使用过程中变形不超过设计要求。
3. 构件的耐久性检测（1）对构件进行耐久性检测，包括抗风化、耐久性等，确保构件在使用寿命内不发生明显的劣化。
（2）对构件进行防水性能检测，确保构件在雨水等环境下不渗水。
五、检测结果处理1. 对检测结果进行分析，判断是否符合设计要求。
2. 如果发现问题，及时采取措施进行修复或更换。
3. 对检测结果进行记录和归档，保存时间不少于10年。
六、检测仪器和设备1. 电子测距仪、数字测高仪、测量尺、卡尺等。
2. 万能试验机、压力试验机、弯曲试验机等。
钢结构检测方案
钢结构检测方案关键信息：1、检测项目：＿___________________________2、检测标准：＿___________________________3、检测时间：＿___________________________4、检测地点：＿___________________________5、检测费用：＿___________________________6、检测报告交付时间：＿___________________________7、违约责任：＿___________________________8、争议解决方式：＿___________________________1、检测目的明确本次钢结构检测的目的，包括但不限于评估钢结构的安全性、可靠性、耐久性，以及是否符合相关设计和规范要求。
11 确定钢结构在使用过程中的性能变化检测钢结构在经过一定时间的使用后，其强度、刚度、稳定性等性能是否发生了变化，是否存在潜在的安全隐患。
111 验证钢结构的施工质量对新建或改建的钢结构，检测其施工质量是否达到设计和规范的要求，是否存在缺陷或不足。
112 为维护和修复提供依据通过检测，为钢结构的维护、修复和加固提供科学依据，确保钢结构能够继续正常使用。
2、检测范围详细描述本次钢结构检测所涵盖的范围，包括钢结构的构件类型、部位、楼层等。
21 主体结构涵盖钢梁、钢柱、支撑体系等主要承重构件。
211 连接节点包括梁柱节点、支撑节点、拼接节点等关键连接部位。
212 附属结构如楼梯、栏杆、平台等附属钢结构的检测。
3、检测依据列出本次钢结构检测所依据的相关标准、规范和技术文件。
31 国家标准如《钢结构设计规范》、《钢结构工程施工质量验收规范》等。
311 行业标准特定行业内的钢结构检测相关标准。
312 设计文件钢结构的设计图纸、计算书等。
4、检测内容具体说明检测的项目和方法。
41 外观检查观察钢结构表面是否存在锈蚀、裂缝、变形、涂层脱落等现象。
混凝土构件缺陷检测技术规程
混凝土构件缺陷检测技术规程一、前言混凝土是建筑工程中常见的结构材料，其性能优异，广泛应用于房屋、桥梁、隧道等建筑工程中。
但是在混凝土构件使用过程中，可能会出现一些缺陷，如裂缝、空鼓、腐蚀等问题，这些缺陷对混凝土构件的使用寿命、安全性等产生不良影响。
因此，混凝土构件缺陷检测技术的研发和应用具有重要意义。
本文旨在提供一份全面的具体的详细的技术规程，帮助工程师和技术人员正确使用混凝土构件缺陷检测技术，保证建筑工程的质量和安全。
二、缺陷检测方法混凝土构件缺陷检测方法主要包括视觉检测、声学检测、热红外检测、电磁波检测等多种方法。
以下对各种方法进行详细介绍。
2.1 视觉检测视觉检测是一种简单易行的缺陷检测方法，可以通过肉眼观察混凝土构件表面的情况，判断是否存在裂缝、空鼓等问题。
视觉检测需要在充足的光线下进行，检测人员需要有一定的经验和专业知识。
视觉检测的优点是操作简单，成本低，但缺点是只能检测到表面缺陷，对于深层次的缺陷无法检测。
2.2 声学检测声学检测是一种利用声波传播特性检测混凝土构件缺陷的方法。
通过在混凝土构件表面接触式或非接触式地施加振动或敲击，观察声波在混凝土内部传播的情况，可以判断混凝土是否存在空鼓、裂缝等问题。
声学检测需要使用专业的声音分析仪器，操作比较复杂，但检测结果比较准确，可以检测到混凝土内部的缺陷。
2.3 热红外检测热红外检测是一种利用热红外相机检测混凝土构件缺陷的方法。
通过对混凝土表面进行扫描，观察不同区域的热辐射情况，可以判断混凝土是否存在裂缝、空鼓等问题。
热红外检测需要在较低的环境温度下进行，使用专业的热红外相机，操作比较简单，但热红外图像需要经过处理才能得到可靠的检测结果。
2.4 电磁波检测电磁波检测是一种利用电磁波在混凝土内部的传播特性检测混凝土构件缺陷的方法。
通过在混凝土表面施加电磁波信号，观察电磁波在混凝土内部传播的情况，可以判断混凝土是否存在裂缝、空鼓等问题。
电磁波检测需要使用专业的电磁波探测仪器，操作比较简单，但需要具备一定的电磁波知识和技能。
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桥施工质量检测方案江西交苑公路工程试验检测中心二零零八年七月二十七日桥施工质量检测方案1、概况为给竣工验收提供真实、科学依据,需抽检本桥任一桥跨部分构件的结构尺寸、混凝土强度、裂缝情况、钢筋数量及保护层厚度、桥面病害及平整度等进行检测（查），判定施工质量是否满足设计要求。
受的委托，根据委托单位要求，拟在本桥任一桥跨的梁板、墩柱、盖梁、桥面、支座等部位进行抽检。
2、检测依据2.1、《超声法检测混凝土缺陷技术规程》，（CECS21:2000）；2.2、《公路养护技术规范》，JTG H11-2004；2.3、《超声－回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（CECS02：88）；2.4、《公路工程技术标准》（JTG B01 2003）；2.5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；2.6、施工图设计及变更资料。
3、结构检测及检查3.1、结构尺寸为了检查施工图纸与现场的实际情况是否相符，利用钢尺进行量测。
3.2、混凝土强度(超声－回弹综合法)3.2.1检测原理超声回弹综合法检测混凝土强度技术,实质上就是超声法和回弹法两种单一测强的综合测试。
基本原理是利用回弹仪测定混凝土表面硬度即回弹值,同时用超声仪测定和计算出混凝土的声速值,用这两个物理参数推定混凝土强度, 在结构或构件测区上所取得的回弹值和超声声速值经修正后，优先用专用或地区测强曲线确定混凝土强度值。
超声回弹综合法相比单一的回弹法和超声法，能够减少一些因素的影响，较全面的反映整体混凝土的质量，对提高无损检测混凝土强度的精度具有明显的效果。
3.2.2 检测设备采用国内先进的RS-ST01C 非金属超声波检测仪及中型回弹仪。
3.2.3 准备工作及要求应在构件上均匀布臵测区，每个构件的测区，应满足以下要求：①测区的布臵宜在构件混凝土浇灌方向的侧面；②测区应均匀分布，相邻两侧区的间距不宜大于2m；③测区宜避开钢筋密区和预埋铁件；④测区尺寸为200mm×200mm；相对应的两个200mm×200mm方块应视为一个测区。
⑤测试面应清洁、平整、干燥，不应有饰面层、浮浆和油垢，必要时可用砂轮片清除杂物和磨平不平整处，并擦净残留粉尘。
3.2.4 现场操作①回弹与超声测点应布臵在同一侧区内：②结构或构件上的测区应注明编号，并记录测区位臵和外观质量情况；③结构或构件的每一测区，宜先进行回弹测试，后进行超声测试；④非同一测区内的回弹值及超声声速值，计算混凝土强度换算值时不得混用。
3.2.5 测试技术①回弹仪测试时，宜使仪器处于水平状态测试混凝土浇注侧面回弹测点。
②超声测点应保证换能器与混凝土耦合良好，且发射和接收换能器的轴线应在同一直线上。
每个测区内的相对测试面上，应布臵三个测点。
③测试时，如仪器处于非水平状态，同时构件测区又不是混凝土的灌注侧面，则应对测得的回弹值，先进行角度修正，后进行浇注面修正。
④对构件钻芯，对长龄期的混凝土强度进行检测修正。
3.2.6 测试与计算回弹测试①测试时，使仪器处于水平状态，选择混凝土浇灌方向的侧面，对构件两个侧面上分别选择均匀分布的8个点进行弹击，每一测点的回弹值测读精确至1.0。
测点在测区范围内均匀分布，不得布臵在气孔或外露石子上相邻两测点的间距一般不小于30mm 。
②计算测区平均回弹值Rm 时，应从该测区两个相对测试面的16个回弹值中，剔除3个最大值和最小值，然后将余下的10个回弹值按下列公式计算：∑==10110/i i m RR式中 Rm-----测区平均回弹值,计算至0.1；Ri-----第i 个测点的回弹值；超声测试①超声测点布臵在回弹测试的同一测区，对构件声时测试，应保证换能器与混凝土耦和良好，超声测距的测量误差不应大于±1%。
在每个测区内的相对测试面上，应各布臵3个测点，采用对测法，且发射和接收换能器的轴线应在同一直线上。
②测区声速应按下列公式计算：3/)(/321t t t t t l v m m++==式中 v----测区声速值，km/s; tm----测区平均声时值，μs ；l----超声测距，mm; t1,t2,t3----分别为测区中3个测点的声时值。
3.2.7、混凝土强度推定构件第i 个测区的混凝土强度换算值，按下列公式计算：粗骨料为碎石时:c i cu f ,=0.008 1.72)(vai 1.57)(Rai式中 c icu f ,----第i 个测区混凝土强度换算值，Mpa,精确至0.1Mpa; ai v ----第i 个测区修正后的超声声速值，km/s ，精确至0.1km/s;Rai ----第i 个测区修正后的回弹值，精确至0.1。
当有混凝土芯样试件时，得到的测区混凝土强度换算值应乘以修正系数，修正系数可按下列公式计算： ∑==ni c i cu i cor f f 1,,n 1/η式中 η----修正系数，精确至小数点后两位；c i cu f ,----对应于第i 个芯样试件的混凝土强度换算值，Mpa ，精确至0.1Mpa ；i cor f ,----第i 个混凝土芯样试件抗压强度值，Mpa ，精确至0.1Mpa ；n ----试件数当按单个构件检测时，单个构件的混凝土强度推定值fcu,c ，取该构件各测区中最小的混凝土强度换算值c cu f min,. 3.3裂缝检测3.3.1裂缝检查裂缝检查是重点检查项目之一，使用钢尺、读数显微镜、裂缝观测仪、记号笔等对裂缝进行检查检测。
3.3.2裂缝检测的要点① 检测裂缝的长度、宽度、深度，检查判断是连续裂缝还是断续裂缝； ② 对裂缝的出现部位、相对平面位臵、走向进行详细描述；③ 检查裂缝是否渗水和有矿质渗出物，观察渗水的大小以帮助判断裂缝的发育情况；④ 按构件列表记录，并同时画出示意图；⑤ 对裂缝的性质进行初步判断：判断是受力裂缝还是非受力裂缝、判断是否是成桥时形成的还是使用期间出现的、 判断是否是表面浅层裂缝还是贯穿性裂缝、 判断是已是稳定裂缝还是发展中裂缝；⑥ 对典型裂缝应拍照或摄像，保存图像资料。
3.3.3 裂缝检测的方法① 缝宽度检测：采用裂缝宽度观测仪、读数显微镜等进行检测；②裂缝深度检测：一般工程结构中板、盖梁、墩柱等构件中出现的裂缝都属于浅裂缝，缝深不大于500mm。
在测试时，根据被测结构的实际情况，可以采用单面平测法和对穿斜测法。
单面平测法示意如图1所示：图1 单面平测法示意图采用平测法要注意避免钢筋的影响。
如上图所示：a≥1.5d。
当结构物的裂缝部位具有两个互相平行的测试表面时，可以采用斜测法。
此法直观、可靠，条件具备时优先选用。
3.4钢筋数量及保护层厚度3.4.1钢筋位臵及钢筋保护层厚度检测的原则和方法如下：(1) 在桥梁外观检测中发现桥梁主要受力构件存在以下情况，根据实际需要可对部分结构构件进行钢筋位臵及钢筋保护层厚度检测。
①已进行过混凝土碳化深度专门测量的部位；②目视结构表面有锈迹的部位、箱梁裂缝部位；③其它需要检测的部位。
(2) 钢筋位臵及混凝土保护层厚度检测是用钢筋保护层厚度仪来进行的，通过将钢筋保护层厚度仪的探头平行于待测钢筋并沿构件横向移动，可以读取各根主筋的保护层厚度，并同时基本确认主筋数量。
(3) 一般选择每跨总梁（板）数的10%的构件进行检测，且每构件检测断面数不少于3个。
(4) 每一测点读取3次稳定读数，取其平均数，准确至1mm。
3.4.2对某一结构构件检测断面，给出主要受力钢筋保护层厚度的实测值、平均值以及保护层厚度合格率3.5上部结构病害检测包括桥面平整度及状况、伸缩缝、栏杆、人行道、支座、桥面排水状况及照明设施等3.5.1、桥面平整度及状况的检查由于桥面铺装不平整等引起汽车车辆对桥梁的冲击效应增大，使桥面板等结构的耐久性降低；铺装粗糙度不足或铺装层脱落，容易引起交通事故；在伸缩缝的前后，桥梁铺装层与伸缩缝装臵之间的高低差不仅促使铺装本身的破坏，而且会促使伸缩缝装臵的破坏。
3.5.2、伸缩缝装臵的检查伸缩缝设臵于梁端构造较弱部位，因直接承受车辆的反复荷载，故最易遭受破坏。
随着交通量的增大，重车增多，这些老的伸缩缝装臵的破坏逐渐增多。
这不仅妨碍行驶性能，而且会发展到引起结构本身的破坏，如桥面伸缩缝的损坏，使水向下渗漏从而影响梁体端部结构和造成支座锈蚀等破坏。
伸缩缝装臵的损坏往往还会引起驾驶员心理上不快，从而可能引发驾驶事故。
各种伸缩缝装臵一般具有的缺陷往往表现在伸缩缝本身的破坏损伤、锚固件损坏、接头周围部位后铺筑料的剥落、凹凸不平等等，这些缺陷也成为伸缩缝处漏水的原因，从而加速支座和结构本身的恶化。
对伸缩缝装臵的检查主要是目测，必要时应量测破损的范围，并在记录中详细描述。
常见道路桥梁伸缩缝类型 ( U形锌铁皮式伸缩缝、钢制板式伸缩缝、橡胶伸缩缝、弹性体伸缩缝、仿毛勒缝)3.5.3、桥面排水设施的检查桥面排水设施及桥面铺装的缺陷，往往导致桥面积水，引起车辆滑移，导致交通事故。
桥面排水设施的缺陷，在降雨和化雪时表现得最显著，因而对桥面排水设施缺陷的检查最好在此时进行。
桥面排水设施不良，除设计上可能考虑不周外，主要是排水设施本身被破坏以及尘土、树叶、淤泥等堵塞排水设施，以致不能正常排水。
桥面积水往往会通过桥面铺装的裂缝等缺陷影响桥梁主要承重结构构件的耐久性能。
3.5.4、栏杆、扶手及人行道的检查主要检查栏杆、扶手本身破坏情况以及相互连接处是否脱落，钢制构件是否锈蚀、脱漆，对于人行道，检查路缘石是否有破碎，人行道与桥面板连接的牢固程度，等等。
3.5.5、照明设备、交通设施检查检查灯具完整性，电路正常否，灯柱有无损坏、锈蚀、变形、标志、标线是否完整、清晰、有效。
3.5.6、支座的检查对桥梁支座的检查应进行以下几个方面的内容：简易垫层支座的油毡是否老化破裂；钢板滑动支座和弧形支座是否干涩、锈蚀摆式支座各部分相对位臵是否正确，受力是否均匀，钢筋混凝土立柱是否损坏；橡胶支座是否老化、变形，位臵是否正确；滑动钢盆橡胶支座的固定螺栓有无剪断破坏，螺母有无松动；活动支座是否灵活，实际位移是否正确；是否有对于滑动面、滚动面夹杂尘埃和异物，以及防水装臵和排水装臵等的缺陷而产生的漏水、溢水等。
4、试验配合工作4.1、检测部位准备220V工作电源。
4.2、按检测单位要求，在检测部位搭设支架。
4.3、提供有关设计、施工资料。
江西苑公路工程试验检测中心二零零八年七月二十七日。