布加迪威龙工业造型分析

关于布加迪威龙产品造型分析

这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙跑车由意大利设计，布加迪法国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置，可谓是顶极配置。

该车打破两项当今世界汽车工业的纪录：最高车速407公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦F1跑车在意大利纳多测试跑道创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.5秒，比F1纪录快0.3秒。

这源于它的超高配置：动力规格为1001 匹马力、极速407公里/小时、扭距1250 牛·米、16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。最强的动力规格及技术创新，将加速表现推到极至。与这款发动机相匹配的是一款7速的双离合器变速箱。其次，这款超跑车还配备了一个新研发的空气动力学套件、一个新设计的底盘以及全碳纤维的车身构造。车顶后部有两个进风口，通向涡轮增压的中冷器，降低进气温度，从而大大提高了发动机的充气效率。高速实现同时来源于发动机技术，轻量化技术，轮胎技术，使其达到完美的平衡。在高速时不仅仅空气动力学带来的低空阻重要，同样重要的是整个车体的精准调整，以使其保持稳定，威龙就带来了更好的安全性，可靠性和可控性。

然而，布加迪威龙减速性能比加速更为出色，布加迪威龙由时速100－0公里/小时刹车只需2.2秒。

布加迪威龙不仅仅给了我们无与伦比的速度，还给与我们更多的激情。而这些激情来自与布加迪威龙完美的车身造型设计！

皇冠形水箱格栅，贯穿全车的车身中线上的突起，短头，20英寸大的轮胎，以及EB标志、灯具等都是布加迪标志性的传统设计。车的前部造型从前方看两边鼓起，中部低凹，好像健美比赛上人体造型那般显示出力量。宽大的前大灯与散热器共同产生一种和谐、同时极富张力的相互作用，凸显了这款跑车充满个性的车头设计风格。车顶部有两个进气管，车身棱线更加清晰凸现，在原有的动感上增加了劲猛的味道。车身由高硬度碳纤维打造，外加铝合金强化，两者均是重量极轻、价值极高的材料。自引擎盖始，大片碳纤维便贯穿车身中央，通过车顶一路延伸至车尾；除了曲面和摺线之外，原始的碳纤维纹路不带一丝色彩，带来

最直接的性能暗示。在车身两侧，抛光镜面处理的铝合金钣件在人工巧手下，展现出轮拱、门板和进气口的丰富曲线变化，同时也形成炫目的光影效果。宽度1.99米的车尾搭配了硕大、可伸缩的扰流板和向外突出的挡泥板。

车子内部的装饰体现了一种古典的布加迪风格，仪表板用皮革包裹起来，并用胡桃木进行修饰，非常豪华精致。方向盘、副仪表台、挡杆、坐椅都用上了意大利真皮包裹，让人有被包裹的安全感。不过由于布加迪威龙采用的是中置发动机，所以只采用了两座的模式，只有正驾驶和副驾驶，没有后座。从赛车上直接移植过来的桶形座椅也包裹着真皮，给你带来乘坐稳定性的同时也不会丢掉舒适性。布加迪威龙独具匠心的车身造型设计，加上如梦如幻的色彩搭配，使得其具有魔幻般的魅力，让人深陷其中而不能自拔。

开车不是受罪，作为一款超级跑车，布加迪上的舒适性配置多到让你惊讶。不论是酷暑还是寒冬，布加迪的自动空调都可以让车内始终“四季如春”。布加迪威龙非常适合日常驾驶，它完美地结合了最简易、无忧的日常操作及令人振奋的超高性能驾驶乐趣。

布加迪威龙尽善尽美地达到了设计师的核心要求，不计代价地将最高贵的气质与最先进的技术融为一体。布加迪威龙完美地体现了造型与高科技、优美与力量、美观与安全性的和谐统一。