铁路轨道工程施工机械配置技术规范(2015征求意见稿)

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q∕cr9604-2015-高速铁路隧道工程施工技术规程

q∕cr9604-2015-高速铁路隧道工程施工技术规程

q∕cr9604-2015-高速铁路隧道工程施工技术规程一、工程概况和设计原则本技术规程适用于高速铁路隧道的施工,包括新建和改建工程。

隧道工程应遵循安全、可靠、经济、环保的原则,满足设计速度、埋深、地质条件、隧道横断面形式和尺寸等要求。

二、施工组织与部署施工组织应合理安排施工顺序和施工进度,确保工程安全、质量、进度协调统一。

施工单位应根据工程实际情况,配置足够的机械设备、技术人员和劳动力资源,并做好现场管理和安全保障工作。

三、隧道施工方法和技术要求隧道施工应采用机械化施工方法,如盾构法、矿山法等。

施工单位应根据工程实际情况选择合适的施工方法,并严格按照相关规范和设计要求进行施工。

隧道施工应控制好断面尺寸、开挖深度、坡度等参数,确保施工精度和质量。

四、隧道施工安全和质量保障措施隧道施工应采取严格的安全措施,防止事故发生。

施工单位应建立健全安全管理制度,加强现场安全管理,实施定期的安全教育和培训。

同时,应建立完善的质量保障体系,实施全面的质量管理和控制,确保工程质量符合相关标准和设计要求。

五、环境保护和水土保持要求隧道施工应采取环境保护和水土保持措施,减少对周边环境的影响。

施工单位应采取降噪、减尘、减少水土流失等措施,加强对施工现场的环境保护和水土保持工作。

同时,应加强对废渣、废水的处理和利用,减少对周边环境的负面影响。

六、应急预案和风险控制措施隧道施工应制定应急预案和风险控制措施,应对可能出现的突发事件和风险。

施工单位应建立健全应急预案和风险控制体系,实施定期的应急演练和培训,提高应对突发事件的能力。

同时,应加强对施工现场的安全监测和风险评估工作,及时发现和处理潜在的安全隐患和风险。

七、人员培训和管理规定施工单位应加强对人员的培训和管理,提高人员的素质和能力。

培训内容应包括安全知识、施工技术、质量意识等方面。

同时,应建立健全人员管理制度,加强对人员的管理和考核工作,确保人员素质和能力符合工程要求。

铁路隧道工程主要设备配置

铁路隧道工程主要设备配置
1
可调配使用
2
红外探水仪
根据需要
3
^地质雷达
根据需要
4
常规超前探孔
MK-5
1~2
与管棚钻孔共用
二、开挖
1
多功能作业台架
1
2
挖掘机
1.2m3
2
3
风钻
20-32
4
移动式空压机
18~25m3
/min
5~8
5
炮泥机
1
三、出碴运输
1
装载机
2~6m3
2
备用1台
2
自卸汽车
15-40T
5-12
根据需要
四、超前支护、初期支护及二衬
5-12
根据需要
四、超前支护、初期支护及二衬
1
锚杆台车
1~2
2
钻注一体多功能钻机
C6
1~2
与超前地质预报共用
3
注浆泵
单、双液浆
2~3
4
锚孔注浆泵
砂浆泵
2~3
5
湿喷机械手
“0m3/h
1~2
6
钢拱架拼装机
1
7
搅拌机
500~1000L
1
8
配料机
30〜60m3/h
1
9
全自动拌合站
75〜180m3
/h
1
10
混凝土输送泵
移动式
1
2
焊接机
自动调温
1
3
抽水机
根据涌水量配置
七、监控量测
1
全站仪
1
可调配使用
2
应力、应变监测
振弦式、光纤
根据需要
光栅传感器

qcr 9223-2015 铁路混凝土拌和站机械配置技术规程

qcr 9223-2015 铁路混凝土拌和站机械配置技术规程

qcr 9223-2015 铁路混凝土拌和站机械配置技术规程全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:《qcr 9223-2015 铁路混凝土拌和站机械配置技术规程》是铁路行业的重要标准文件,它规定了铁路混凝土拌和站的机械配置要求,旨在保障铁路工程的质量和安全。

本文将从规程的背景意义、主要内容和实施效果等方面进行详细介绍。

一、规程的背景意义二、主要内容该规程主要包括以下内容:1. 机械配置原则:规定了铁路混凝土拌和站机械配置应符合的原则,包括安全、节能、环保、高效等要求。

2. 机械配置标准:明确了各类机械设备的配置标准,包括搅拌机、卸料车、配料机、搅拌站等设备的技术要求和型号选择。

3. 设备操作规范:规定了设备的操作规范,包括检查、维护、清洁等环节,确保设备的正常运行和延长使用寿命。

4. 安全防护措施:要求运营商要加强安全管理,配备相应的安全防护措施,确保操作人员的安全。

5. 质量控制要求:明确了混凝土的质量控制要求,包括原材料的选用、配料比例、搅拌时间等关键环节。

6. 环境保护要求:要求混凝土拌和站应符合环保要求,采取一系列措施减少对环境的影响。

三、实施效果制定《qcr 9223-2015 铁路混凝土拌和站机械配置技术规程》对于铁路混凝土工程的施工质量和安全管理有着重要的作用。

通过规范机械配置,可以提高施工效率,加快工程进度;明确操作规范,减少设备故障和事故发生;加强质量控制,保证混凝土的质量稳定;强化环境保护,减少对环境的损害。

该规程的实施对提升铁路工程的品质和可持续发展起到了积极的推动作用。

第二篇示例:QCR 9223-2015《铁路混凝土拌和站机械配置技术规程》是针对铁路混凝土拌和站机械配置的技术要求和规范进行的制定,其目的是规范铁路混凝土拌和站的机械配置,保证混凝土拌和站的施工质量和安全。

本规程的出台,将对提高铁路建设质量、加快铁路工程进度、降低施工成本具有重要的指导意义。

一、铁路混凝土拌和站机械配置的选择与配置1、混凝土拌和站机械的选择应根据混凝土拌和站的生产能力、施工规模和具体要求进行调整。

铁路轨道工程施工机械配置技术规范(2015征求意见稿)

铁路轨道工程施工机械配置技术规范(2015征求意见稿)

铁路轨道工程施工机械配置技术规范(征求意见稿)中铁一局集团有限公司二〇一五年九月目录1 总则 (1)2 通用机械配置 (2)2.1钢筋加工机械 (2)2.2混凝土施工机械 (3)2.3起重、运输机械 (4)2.4常用测量仪器设备 (6)3 轨道施工机械总体配置 (7)3.1“换铺法”铺轨 (7)3.2“单枕连续铺设法”铺轨 (9)3.3无砟轨道铺轨 (11)4 铺轨基地施工机械配置 (13)4.1“换铺法”铺轨基地 (13)4.2“单枕连续铺设法”铺轨基地 (15)4.3无砟轨道铺轨基地 (16)5 轨道板(枕)工厂化制造机械配置 (18)5.1CRTSⅠ型轨道板制造机械配置 (18)5.2CRTSⅡ型轨道板制造机械配置 (24)5.3CRTSⅢ型轨道板制造机械配置 (29)5.4CRTSⅠ型双块式轨枕制造机械配置 (36)5.5弹性支承块制造机械配置 (41)6 CRTSI型板式无砟轨道施工机械配置 (44)6.1CRTSI型板式无砟轨道施工流程及主要机械 (44)6.2混凝土底座及凸形挡台施工 (44)6.3轨道板铺设与精调 (45)6.4水泥乳化沥青砂浆灌注 (45)6.5凸形挡台树脂灌注 (45)6.6主要机械设备配置 (46)7 CRTSII型板式无砟轨道施工机械配置 (49)7.1CRTSⅡ型板式无砟轨道施工流程及主要机械 (49)7.2混凝土支承层施工 (50)7.3滑动层、高强度挤塑板铺设 (50)7.4混凝土底座施工 (51)7.5轨道板铺设与精调 (51)7.6水泥乳化沥青砂浆灌注 (52)7.7轨道板纵向连接与剪切连接 (54)7.8侧向挡块施工 (54)8 CRTSⅢ型板式无砟道床施工机械配置 (56)8.1CRTSⅢ型板式无砟道床施工基本工艺流程及主要机械 (56)8.2混凝土底座及凹槽施工 (56)8.3隔离层、弹性垫层施工 (56)8.4轨道板铺设与精调 (57)8.5自密实混凝土灌注 (57)8.6主要机械设备配置 (57)9 CRTSⅠ型双块式无砟道床施工机械配置 (59)9.1CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工流程及主要机械 (59)9.2支承层施工 (60)9.3底座施工 (61)9.4隔离层、弹性垫层施工 (61)9.5工具轨轨排法轨排组装及铺设 (61)9.6轨排框架法轨排组装及铺设 (62)9.7混凝土道床板施工 (62)9.8主要机械配置 (63)10 弹性支承块式无砟道床施工机械配置 (66)10.1弹性支承块式无砟道床施工施工流程及主要机械 (66)10.2道床基底凿(拉)毛、清理 (66)10.3施工测量 (67)10.4钢筋绑扎 (67)10.5轨排框架吊装与运输 (67)10.6轨排粗调 (67)10.7轨排精调 (67)10.8道床混凝土施工 (68)10.9拆模、养护 (68)10.10主要机械配置 (68)11 有砟轨道铺轨前铺砟施工机械配置 (69)11.1铺轨前铺砟施工基本工艺流程及主要机械 (70)11.2双层道床铺底砟 (70)11.3预铺道砟 (71)12 无缝线路铺设施工机械配置 (73)12.1无缝线路铺设施工基本工艺流程及主要机械 (73)12.2“换铺法”铺枕铺轨 (73)12.3“单枕连续铺设法”铺枕铺轨 (75)12.4有砟轨道铺轨后分层上砟整道施工 (76)12.5无砟轨道长钢轨铺设 (77)12.6工地钢轨焊接 (78)12.7无缝线路应力放散及锁定 (80)13 有砟道岔铺设施工机械配置 (83)13.1有砟道岔铺设施工基本工艺流程及主要机械 (83)13.2铺岔前预铺道砟 (84)13.3道岔铺设 (84)13.4道岔铺砟整道 (88)13.5道岔钢轨焊接 (88)13.6主要机械设备配置 (88)14 枕式无砟道岔施工机械配置 (90)14.1枕式无砟道岔施工基本工艺流程及主要机械 (90)14.2混凝土底座施工 (91)14.3隔离层、弹性垫层施工 (91)14.4混凝土道床板施工 (91)14.5道岔钢轨焊接 (91)14.6主要机械设备配置 (91)15 板式无砟道岔施工机械配置 (93)15.1板式无砟道岔施工基本工艺流程及主要机械 (93)15.2混凝土底座施工 (93)15.3道岔板铺设及精调 (94)15.4自密实混凝土灌注 (94)15.5道岔钢轨件铺设 (94)15.6道岔钢轨件焊接 (95)15.7主要机械设备配置 (95)16 轨道精调整理及钢轨预打磨施工机械配置 (96)16.1轨道精调整理及钢轨预打磨基本工艺流程及主要机械 (96)16.2有砟轨道精调整理 (99)16.3有砟道岔精调整理 (101)16.4无砟轨道精调整理 (102)16.5无砟道岔精调整理 (103)16.6钢轨预打磨 (104)本规范用词说明 (106)条文说明:(23局) (106)1 总则1.0.1 为提高铁路轨道施工机械化水平,指导轨道施工机械配置,满足施工技术要求,保证施工质量和安全,提高施工效率,制定本规范。

铁路路基工程预算定额(2014)征求意见稿--说明(发送稿)

铁路路基工程预算定额(2014)征求意见稿--说明(发送稿)

《铁路路基工程预算定额》(征求意见稿)编制说明一、任务依据根据原铁道部《关于印发2010年铁路工程建设标准编制计划的通知》(铁建设函…2010‟6号),对现行原铁道部铁建设…2010‟223号文发布的《铁路路基工程预算定额》进行修订。

二、修订原则(一)执行国家和铁道部有关政策法规,以保证安全、质量为前提,反映正常施工条件、合理工期下的消耗量平均水平。

(二)以建立施工组织模型为基础,确定主要子目的人员、机具配置,工作内容或工序,综合产量等。

(三)充分反映“新技术、新工艺、新材料、新设备”在路基工程中的应用。

(四)定额项目划分。

1.体现简明、适用、合理的原则。

2.子目设置与施工图设计文件编制深度及可能提出的工程数量相适应。

3.为体现“工厂化、机械化、专业化和信息化”四个支撑手段的要求,对预算定额以下内容分开设置子目:(1)混凝土拌制、浇筑、运输分开。

(2)钢筋混凝土项目,一般情况下混凝土与钢筋分开,小型预制、运输、安装分开。

(3)钢筋集中制作与现场吊装(安装)绑扎分开。

(4)与工厂化施工相协调,编制小型预制件的集中预制与运输定额。

(5)根据现场情况,考虑成型钢筋运输摊入钢筋安装子目。

4.预算定额的项目划分,与施工图设计深度相适应。

子目顺序与现行的预算编制办法以及投(招)标的工程量清单相对应。

5.对于工艺落后,近年来已经不再使用且以后也不太可能使用的定额子目本次修订时予以取消;对于现行的某些定额子目根据现有施工需要进行合并;对于近年虽不使用但在特殊地区还是有可能会用到的定额子目予以保留。

(五)定额消耗量的确定原则及方法1.人工消耗量。

人工消耗量是指完成定额计量单位全部施工工序所需要的基本用工、辅助用工、工地搬运用工和必要的工序搭接时间。

(1)基本用工和辅助用工根据前期现场测定资料分析、确定;对于在编制期间无法找到对应施工项目的子目,按照新发布的基本定额重新分析确定人工消耗量。

(2)材料工地搬运是指工地范围内材料从工地仓库或现场集中堆放地点运至现场加工地点或操作地点以及加工地点运至安装地点所需的人工消耗量。

国家铁路局关于印发《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》的通知

国家铁路局关于印发《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》的通知

国家铁路局关于印发《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》的通知文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2024.08.23•【文号】国铁设备监规〔2024〕18号•【施行日期】2024.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】尚未生效•【主题分类】铁路,特种设备安全监察正文国家铁路局关于印发《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》的通知国铁设备监规〔2024〕18号国铁集团、国家能源集团,中国中车、中国通号、中国中铁、中国铁建、中国物流集团,局属各单位:现将《铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则》印发给你们,请贯彻执行。

国家铁路局2024年8月23日铁路设备使用和维修质量安全监督管理实施细则第一章总则第一条为了规范铁路设备使用和维修质量安全监督管理,保障铁路运营安全,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》《铁路设备质量安全监督管理办法》《高速铁路基础设施运用状态检测管理办法》等法律法规规章,制定本细则。

第二条中华人民共和国境内的铁路设备使用和维修质量安全监督管理工作适用本细则。

第三条铁路设备使用和维修质量安全监督管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理,坚持全链条、全过程监督管理,保障铁路运营安全。

第四条铁路运输企业应当加强铁路设备的使用和维修工作,落实安全管理责任,建立健全质量安全管理制度,执行保障安全生产和质量安全的国家标准、行业标准、技术规范,保证设备正常使用和维修所必需的资金投入,确保铁路设备符合运营安全要求。

第五条国家铁路局按照职责开展全国铁路设备使用和维修质量安全监督管理工作,地区铁路监督管理局按照职责开展辖区内铁路设备使用和维修质量安全监督管理工作。

第六条鼓励支持铁路运输企业技术创新,采用先进的科学技术开展铁路设备使用和维修工作,不断提升铁路设备质量和工作水平,保障铁路运输安全。

第二章工作要求第七条铁路运输企业应当建立并执行铁路设备使用和维修技术管理、质量管理、委外维修、检测监测、技术状态评价或者鉴定、寿命和报废管理、工装设备管理、铁路设备采购管理和供应商评价等质量安全管理制度,确保使用和维修的铁路设备质量满足要求。

铁路隧道工程施工机械化配备施工装备方案

铁路隧道工程施工机械化配备施工装备方案

铁路隧道工程施工机械化配备施工装备方案按照《铁路隧道工程施工机械配置技术规程》(Q/CR 9226-2015)及《中国铁路总公司工程管理中心关于推广铁路隧道衬砌施工成套技术的通知》(工管质安函[2016]233号)的要求,结合标准化管理要求,隧道施工装备本着工法合理、工艺先进、设备配套的原则进行配置。

为提高铁路隧道施工机械化水平,保障施工质量和人身安全,根据本线隧道的长度、地质条件、施工场地和工期要求等情况,全线9个隧道工点采用二级机械配套,施工机械配置方案要纳入实施性施工组织设计。

隧道二级级机械化配套要求见表双线隧道二级机械化设备配套汇总表。

双线隧道二级机械化设备配套汇总表。

城市轨道交通工程项目规范

城市轨道交通工程项目规范
1 出入口、风亭、冷却塔、变电所和无障碍电梯等附属设施结构外边线外 侧 10 米内;
3
2 地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构、车辆基地用地范围外 边线外侧 30 米内;
3 地下车站与隧道结构外边线外侧 50 米内; 4 轨道交通过河湖、过河隧道和桥梁结构外边线外侧 100 米内。 2.1.22 未经批准不得在轨道交通安全保护区内进行下列作业: 1 新建、改建或者拆除建筑物、构筑物。 2 敷设管线、挖掘、爆破、地基处理或者打井。 3 挖沙、疏浚河道。 4 其他大面积增加或者减少荷载的活动。 2.1.23 城市轨道交通应设置公共安全保护区,以及阻挡外界人、物进入的禁入 区域及防范设施。公共安全应按照区域和部位设防。 2.1.24 与列车运行有关的系统联调,应在完成行车相关区段轨道系统、供电系 统初验、冷滑试验和热滑试验合格后进行。 2.1.25 城市轨道交通建成后应同时具备以下条件方可投入载客运营: 1 不载客试运行的时间不少于 3 个月; 2 验收合格。 2.1.26 城市轨道交通的设施及设备应进行有效的维护,确保其处于安全、可靠 和正常的状态。 2.1.27 在发生故障、事故或灾难的情况下,应迅速采取有效的措施或依据应急 预案进行处置。
1 不应大于线路设计允许的最高速度;且车辆设计最高速度应符合线路设 计最高运行速度。
2 当有轨电车在道路上与其他交通方式混合运行时,设计允许最高速度不 应超过道路交通法规规定的最高行驶速度。
3 在站台计算长度范围内,当不设站台屏蔽门时,越站列车实际运行速度 不应大于 40km/h。
4 列车通过站台、曲线线路、道岔区、车辆段场或其他特殊地段应规定限 速。
2
2.1.9 车辆和机电设备应满足电磁兼容要求,投入使用前,应经过电磁兼容测 试并验收合格。 2.1.10 供乘客自行操作的设备,应易于识别,并应设在便于操作的位置;当乘 客使用或操作不当时,不应导致危及乘客安全和设备正常工作的事件发生。 2.1.11 城市轨道交通的接地系统,应确保人身安全和设备正常使用。乘客身体 接触到的设备,其所有金属接触部分应可靠接地和有漏电保护措施。 2.1.12 城市轨道交通各场所内部空气环境、照度、室内环境污染物等进行控制 的设备设施应与工程同期建设。 2.1.13 城市轨道交通工程应具有消防安全能力,应配备必要的消防设施,应具 备乘客和相关人员安全疏散及方便救援的条件。 2.1.14 城市轨道交通工程应采取有效的防震、防淹、防雪、防滑、防风雨、防 雷等防止自然灾害侵害的措施。 2.1.15 城市轨道交通的基础网络设施、信息系统等网络应实行国家网络安全等 级保护制度。密码产品和密码技术的使用和管理应符合国家密码管理主管部门 的规定。 2.1.16 全封闭运行的城市轨道交通车站应设置公共厕所。 2.1.17 无障碍设施工程设计应列入城市轨道交通工程总设计。 2.1.18 城市轨道交通的建设和运营应确保相邻建(构)筑物的安全,应采取稳 妥可靠的通过人员安全措施和施工人员职业健康安全措施,必要时应进行拆迁 或采取安全保护措施。人口稠密区域项目施工时应根据安全、环保与防灾要求 设置施工围蔽、降噪、防火与疏散等措施。 2.1.19 城市轨道交通建设应满足文物保护、自然保护区、风景名胜区和其他需 要特殊保护地区的保护要求。 2.1.20 城市轨道交通工程应建立完善的工程风险监测体系和管控体系,对工程 风险的警情必须及时报送和处置。 2.1.21 应按照下列规定设置轨道交通地下和地上工程安全保护区的范围,制 定相应的安全防护措施和监测方案:

2017版《铁路工程预算定额》第四册轨道工程宣贯资料

2017版《铁路工程预算定额》第四册轨道工程宣贯资料
第一章 铺轨
11、调整了轨料运输在12‰ 以上坡度地段的机车调整系数配套使用。 原223定额只在12‰ 以上长大坡度地段采用,并不符合现场实际; ① 20‰ 以上的坡度需要三机牵引; ②多机牵引区段不仅是坡度长度之和,而应是根据施工组织设计确
定。 223定额说明中:“钢轨运输定额如用于12‰以上长大坡度地段定
六、分章说明
六. 分章说明
第一章 铺轨
本章包括大型机械安拆与调试、无轨、道岔尾部无枕地段铺轨定额, 共计253个子目。 1、增加了无砟轨道的铺设、调整、轨料及运输定额子目
从高速补充定额并入 2、“第一节大型机械安拆与调试”下增加了“轨节铺轨机”、“轨排钉 联机”定额子目。
额中机车消耗量乘以2.0系数”改为:“轨料运输定额仅适用于坡度12‰ 以下地段,若用于有12‰以上坡度的地段,根据施工组织设计确定的铺 轨方向,自出现12‰以上坡度的区间起,至该区段终点范围内,铺轨和 轨料运输工程数量采用的轨料运输定额中机车消耗量乘以表7所列系数”
六. 分章说明
第一章
铺轨
大坡度地段轨料运输定额机车消耗量调整系数
六. 分章说明
第一章 铺轨
8、无砟轨道调整按“静态验收前”、“静态验收后”分别编制定额子目,并 增加了“更换垫板”和“更换轨距挡板”定额,配套使用。
按静态验收前后分别编制定额是因为现场往往要求不同的队伍负责
施工,便于分劈,但是钱给谁与本定额无关。“更换垫板”和“更换轨
距挡板”变化大,单编更符合实际。
15‰
三机
3
2.32
-6‰


1.65
六. 分章说明
第一章 铺轨
12、焊接长钢轨定额系按100m定尺轨焊接工艺编制,如用于25m定尺轨 焊接,人工和机械消耗量乘以0.55的系数。

铁路混凝土拌和站机械配置技术规程_概述及解释说明

铁路混凝土拌和站机械配置技术规程_概述及解释说明

铁路混凝土拌和站机械配置技术规程概述及解释说明1. 引言1.1 概述铁路混凝土拌和站作为铁路建设中不可或缺的重要设备,其机械配置技术规程的制定与实施对于保证铁路工程质量和施工效率具有重要意义。

本文旨在概述铁路混凝土拌和站机械配置技术规程,并对其进行解释说明。

1.2 文章结构本文主要分为引言、正文、解释说明和结论四个部分。

引言部分将对文章的背景和目的进行阐述;正文部分将详细介绍铁路混凝土拌和站机械配置技术规程的概况;解释说明部分将对规程的意义、内容以及实际应用中遇到的问题与解决方案进行解析;最后,结论部分将总结主要观点并展望未来发展趋势,并给出相应建议。

1.3 目的本文旨在全面介绍铁路混凝土拌和站机械配置技术规程,通过对该规程的概述与解释说明,使读者了解规程内容及其实际应用价值,进一步提高铁路工程建设水平。

同时,通过展望未来发展趋势和提出建议,为相关专业人员在实践中指导合理的机械配置和选用提供参考。

2. 正文在铁路建设中,混凝土拌和站是一个非常重要的组成部分。

它们承担着将原材料经过拌和加工形成混凝土,并将其输送到施工现场的任务。

为了保证混凝土的质量和生产效率,合理配置机械设备是至关重要的。

针对不同规模和类型的铁路混凝土拌和站,机械配置将会有所差异。

一般而言,一个典型的铁路混凝土拌和站应至少包含以下主要设备:给料机、搅拌机、配料秤、输送带以及控制系统。

给料机是整个混凝土生产线中最先发挥作用的设备之一。

它通过提供原材料的持续供给来保证后续步骤的连续进行。

具体而言,给料机可以根据需要定量地投放骨料、水泥等配比好的原材料到搅拌机中。

搅拌机是混凝土制备过程中最核心和关键的设备之一。

它通过旋转搅拌桶或者搅拌臂来使各种原材料充分混合,形成均匀的混凝土浆料。

搅拌机的性能直接影响到混凝土的质量和稳定性,因此选择高效、稳定的搅拌机非常重要。

配料秤是用来精确称量各种原材料的设备。

在铁路混凝土拌和站中,常用的配料方式有按重量和按体积两种方法。

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(技术标准2015年第6批)-国铁科法〔2015〕29号

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(技术标准2015年第6批)-国铁科法〔2015〕29号

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(技术标准2015年第6批)正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(技术标准2015年第6批)国铁科法〔2015〕29号国家铁路局批准发布以下18项铁道行业标准,现予以公布。

序号标准编号标准名称代替标准编号批准日期实施日期1TB/T 3395.1-2015高速铁路扣件第1部分:通用技术条件20150715201602012高速铁路扣件第2部分:弹条Ⅳ型扣件20150715201602013TB/T 3395.3-2015高速铁路扣件第3部分:弹条V型扣件20150715201602014TB/T 3395.4-2015高速铁路扣件第4部分:WJ-7型扣件20150715201602015TB/T 3395.5-2015高速铁路扣件第5部分:WJ-8型扣件20150715201602016TB/T 3396.1-2015高速铁路扣件系统试验方法第1部分:钢轨纵向阻力的测定20150715201602017TB/T 3396.2-2015高速铁路扣件系统试验方法第2部分:组装扣压力的测定20150715201602018高速铁路扣件系统试验方法第3部分:组装静刚度的测定20150715201602019TB/T 3396.4-2015高速铁路扣件系统试验方法第4部分:组装疲劳性能试验201507152016020110TB/T 3396.5-2015高速铁路扣件系统试验方法第5部分:绝缘电阻的测定201507152016020111TB/T 3396.6-2015高速铁路扣件系统试验方法第6部分:恶劣环境条件的影响201507152016020112TB/T 3396.7-2015高速铁路扣件系统试验方法第7部分:预埋件抗拔力试验201507152016020113TB/T 3397-2015CRTS双块式无砟轨道混凝土轨枕201507152016020114CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板201507152016020115TB/T 3399-2015CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板201507152016020116TB/T 3400.1-2015高速铁路无砟轨道混凝土道岔板第1部分:预埋套管式201507152016020117TB/T 3400.2-2015高速铁路无砟轨道混凝土道岔板第2部分:钻孔式201507152016020118TB/T 3401-2015客运专线钢轨伸缩调节器2015071520160201国家铁路局2015年7月15日——结束——。

国家铁路局关于印发《铁路运输基础设备生产企业审批实施细则》的通知-国铁设备监〔2018〕80号

国家铁路局关于印发《铁路运输基础设备生产企业审批实施细则》的通知-国铁设备监〔2018〕80号

国家铁路局关于印发《铁路运输基础设备生产企业审批实施细则》的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------国家铁路局关于印发《铁路运输基础设备生产企业审批实施细则》的通知国铁设备监〔2018〕80号局属各单位:现将《铁路运输基础设备生产企业审批实施细则》印发给你们,请贯彻执行。

国家铁路局2018年10月15日铁路运输基础设备生产企业审批实施细则第一章总则第一条为规范铁路运输基础设备生产企业审批,维护公共利益和社会秩序,依据《行政许可法》、《铁路安全管理条例》(国务院令第639号)和《铁路运输基础设备生产企业审批办法》(交通运输部令2013年第21号)等法律法规和国家有关规定,制定本细则。

第二条本细则所称铁路运输基础设备是指铁路道岔及其转辙设备、铁路信号控制软件和控制设备、铁路通信设备、铁路牵引供电设备。

铁路运输基础设备目录详见附件1。

第三条国家铁路局依法审查铁路运输基础设备生产企业许可,核发铁路运输基础设备生产企业许可证(以下简称“生产许可证”),并公布取得生产许可证的企业名录。

第二章条件与程序第四条国家铁路局核发生产许可证,应当审查申请企业如下条件:(一)有按照国家标准、行业标准检测、检验合格的专业生产设备(具体要求详见附件2);(二)有相应的专业技术人员(具体要求详见附件3);(三)有完善的产品质量保证体系和安全管理制度(具体要求详见附件4);(四)法律、行政法规规定的其他条件。

第五条国家铁路局应当审查申请企业提交的下列材料:(一)国家铁路局行政许可申请书(附件5),一式两份,装订一份;(二)企业法人营业执照副本复印件两份,装订一份;(三)铁路运输基础设备生产企业审查表(附件6);(四)专业生产设备明细表(附件7);(五)专业技术人员明细表(附件8);(六)产品质量保证体系有效运转、产品运用质量符合安全要求、产品质量符合标准要求的声明材料;申请企业有关生产过程可以委托其他企业完成(可以外委的生产过程见附件2),外委企业应具备相应的生产条件和能力;申请信号软件和系统集成生产许可证的企业,还应审查其硬件生产企业名录材料;(七)安全管理制度目录;(八)拟生产的产品目录、设计图纸目录、工艺文件目录,所依据的国家、行业、企业标准目录;(九)科研立项(组织)单位、知识产权所属单位或相关主管部门技术评价合格的证明文件复印件;(十)企业简介(含企业资产、股份构成、资质情况、生产经营基本状况、产品主要运用业绩等内容)。

采用主要技术标准、规范

采用主要技术标准、规范

-本工程执行的标准标准见下表:序号123456789101112131415161718192021标准标准名称CRTS Ⅲ型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见〔试行〕城市道路设计标准防洪标准高速铁路电力工程施工技术指南高速铁路电力工程施工质量验收标准高速铁路电力牵引供电工程施工技术指南高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准高速铁路工程测量标准高速铁路工程动态验收技术标准高速铁路工程静态验收技术标准高速铁路工务安全规则高速铁路轨道工程施工技术指南高速铁路轨道工程施工质量验收标准高速铁路轨道及站后“四电〞工程备品备件配置指导意见高速铁路路基工程施工技术指南高速铁路路基工程施工质量验收标准高速铁路桥下防护栅栏高速铁路设计标准高速铁路隧道工程施工技术指南高速铁路隧道工程施工质量验收标准高速铁路通信工程施工技术指南标准号/文号工管路线函〔2022〕 159号CJJ37-2022GB 50201-94铁建立[2022]241 号TB10757-2022铁建立[2022]241 号TB10758-2022TB10601-2022TB10761-2022TB10760-2022试行〕铁总运[2022]170号铁建立[2022]241 号TB10754-2022铁建立[2022]158 号铁建立[2022]241 号TB10751-2022通线[2022] 8002TB10621-2022铁建立[2022]241 号TB10753-2022铁建立[2022]241 号号222324252627282930313233343536373839404142 43高速铁路通信工程施工质量验收标准高速铁路信号工程施工技术指南高速铁路信号工程施工质量验收标准公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准公路工程技术标准公路工程预算定额公路路线设计标准公路桥涵地基与根抵设计标准公路桥涵设计通用标准关于发布铁路桥涵设计根本标准等 11 项铁路工程建立标准局部修订条文的通知关于调整铁路根本建立工程设计概预算综合工费标准的通知混凝土构造工程施工标准混凝土构造设计标准混凝土用水标准建造地基处理技术标准建造地基根抵设计标准建造抗震设计标准建造桩基技术标准客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南〔局部修订〕客运专线铁路预制轨道板〔枕〕场建立手册内河通航标准TB12022铁建立[2022]241 号TB10756-2022JTG D62-2004JTG B01-2003交通部[2022]33 号JTGD20-2022JTGD63-2022JTG D60-2004铁建立〔2022〕 257 号铁建立[2022]196 号GB50666-2022GB50010-2022JGJ63-2022JGJ79-2022GB50007-2022GB50011-2001 2022 年版JGJ94-2022铁建立[2022]158 号铁建立[2022]150 号工管工[2022]104 号GB50139-2004号44454647484950515253545556575859606162636465 66普速铁路工务安全规则铁路 GSM-R 数字挪移通信系统工程设计暂行规定铁路边坡防护及防排水工程管理补充规定铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定铁路车站及枢纽设计标准铁路大型暂时工程和过渡工程设计暂行规定铁路电力工程概、预算定额铁路电力工程施工技术指南铁路电力牵引变电所所用电系统设计标准铁路电力设计标准铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定铁路给排水工程概、预算定额铁路给水排水工程施工机械配置指导意见铁路给水排水工程施工质量验收标准铁路给水排水设计标准铁路给水排水施工技术指南铁路工程不良地质勘察规程铁路工程地基处理技术规程铁路工程地质勘察标准铁路工程地质勘察监理规程铁路工程地质遥感技术规程铁路工程地质原位测试规程铁总运[2022]272 号铁建立[2022]92 号铁建立[2022]172 号铁建立[2022]172 号铁建立[2022]172 号GB50091-2022铁建立[2022]189 号铁建立[2022]223 号TZ207-2022TB10080-2002TB10008-2022铁建立[2022]39 号铁建立[2022]223 号铁建立[2022]113 号TB10422-2022TB10010-2022TZ209-2022TB10027-2022TB10106-2022TB10012-2022TB/T10403-2004TB10041-2003TB10018-2003号67686970717273747576777879808182838485868788 89铁路工程地质钻探规程铁路工程环境保护设计标准铁路工程根本术语标准铁路工程根本作业施工安全技术规程铁路工程基桩检测技术规程铁路工程基桩检测技术规程铁路工程建立标准局部修订条文汇编铁路工程建立标准局部修订条文汇编〔第 2 版〕铁路工程建立标准英文版翻译指南铁路工程节能设计标准铁路工程构造混凝土强度检测规程铁路工程构造可靠度设计统一标准铁路工程抗震设计标准铁路工程抗震设计标准〔2022 版〕铁路工程抗震设计标准〔2022 年版〕铁路工程劳动安全卫生设计标准铁路工程绿色通道建立指南铁路工程设计措施优化指导意见铁路工程设计防火标准铁路工程摄影测量标准铁路工程施工组织设计标准。

铁路轨道施工技术手册(上)

铁路轨道施工技术手册(上)

铁路轨道施工技术手册(上)铁路轨道的施工对整个铁路建设工程来说具有重要意义,其施工质量的好坏直接关系到铁路工程能不能正常投入运行。

下面是店铺精心为你们整理的铁路轨道施工技术手册的相关内容,希望你们会喜欢!铁路轨道施工技术手册第一章:轨道结构轨道由钢轨、轨枕、扣件、道床等部分组成。

这些力学性质绝然不同的材料承受来自列车车轮的作用力,它们的工作是紧密相关的。

任何一个轨道零件强度和结构的变化都会影响所有其他零部件的工作条件。

钢轨直接承受由车辆传来的巨大压力,并传向轨枕;轨枕承受钢轨传来的竖向垂直力、横向水平力后再将其分布于道床,并保持钢轨正常的几何位置;轮轨间的各种作用力通过轨枕和扣件的隔振、减振和衰减后传递给道床,使道碴重新排列,并将作用力扩散传递给路基。

第一节:轨道道床一、道床的主要作用道床是轨枕的基础,主要作用有:1、均匀传布轨枕荷载到较大的路基面上,使之不超过路基面的允许应力;2、稳定周期短,具有足够的初期及夯实后的抗剪强度,提供轨道框架的纵、横向阻力,保持轨道的正确位置和稳定性; 3、使轨道具有必要的弹性和缓冲性能;4、提供良好的排水性能,以提高路基的承载力及减少路基病害;5、便于校正轨道的平面和纵断面,为轨道几何尺寸超限的维修保养提供方便条件,保证良好的养护机械化作业质量和较高的机械化作业效率;二、道床材料的选用道床材料的主要工作性能是由道碴的接触强度、冲击韧性、质地坚硬、有弹性、不易压碎和捣碎,排水性能好,吸水性差,不易风化,不易被水冲走或被风吹动等。

道床材料首先结构均匀、坚硬、耐风化的硬质岩石,道碴接触强度愈高,不宜破碎,道床残余下沉的积累就愈慢。

反之,道碴与道碴、道碴与轨枕底挤压及修理时容易风化,道床中的细小颗粒将大量增加,不仅造成道床残余下沉,而且造成道床板结,影响排水。

另外,道碴还应具备较好的冲击韧性。

冲击韧性是指在冲击荷载作用下道碴抵抗破碎的性能,它的数值愈小,表明在列车荷载作用下及捣固作业的冲击下愈易于破碎。

铁路工程施工机械设备安全管理的问题与建议

铁路工程施工机械设备安全管理的问题与建议

铁路工程与民生息息相关,随着国家综合实力的不断提升,国内铁路工程的数量自然有所增加。

然而,如何确保铁路工程的安全和高效施工,已成为社会各界关注的焦点。

目前,由于安全管理未得到有效落实,导致铁路施工受阻的情况较为普遍。

要尽快扭转这一局面,关键是要加大对设备进行管理的力度,针对现存问题及其成因,分别提出相应的解决策略。

通过降低事故发生率的方式,为铁路事业持续发展助力。

1 铁路施工中工程机械设备安全管理的作用1.1 提高施工效率在铁路工程的现代化建设中,机械设备已经成为必不可少的工具。

在施工现场,可能同时存在多种类型的机械设备,这就需要加强对机械设备的安全管理,消除机械设备的带故障运行等安全隐患,确保操作人员能够按照要求进行规范施工,规避工程机械设备的违规操作风险,推动铁路施工作业的顺利进行。

根据工程机械设备配置情况所制定的安全管理措施,可以作为高效工作的风向标,形成指引性及约束性作用,提高机械设备的操作水平,尽快完成设备的维修处理工作。

1.2 降低事故率在铁路施工中,工程机械设备的安全管理是一个非常重要的任务,需要采取全面的措施来确保施工安全和机械设备的安全运行。

影响因素众多,其中常见的人为因素、制度因素和设备因素等是必不可少的。

但是,要想实现良好的安全管理效率,必须结合各项要素,制定出完善的管控措施。

2 工程概况XXZQ-5标起讫里程DK254+072.81~大西DK200+451.631,全长33.345km,包含五台山机场特大桥、忻州西左线特大桥、忻州西右线特大桥,桥梁占线路总长度约92.36%。

线路位于山西省忻州市及定襄县境内,新建段落起自定襄北站,沿路跨越河堤路、滹沱河、北同蒲铁路、忻定干渠与G108、S46忻阜高速、208国道、二广高速匝道,于忻州西设站。

线路涉及到的营业线及临近营业线施工主要有:架梁需通过五台山机场特大桥跨既有北同蒲铁路、2~64mT 构转体施工跨既有北同蒲铁路。

3 影响管理成效的主要因素3.1 人为因素对机械设备进行安全管理的工作能否取得应有成效,通常取决于管理人员所表现出的素养及能力。

城市轨道交通技术规范征求意见稿

城市轨道交通技术规范征求意见稿

UDC中华人民共和国国家标准P GB XXXXX—XXXX城市轨道交通技术规范(征求意见稿)XXXX—XX—XX发布 XXXX—XX—XX实施 中华人民共和国建设部联合发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局前言本规范是根据建设部《关于印发〈二OO二——二OO三年度工程建设国家标准制订、修订计划〉的通知》(建标综函[2002]85号)和建设部标准定额司《关于同意将〈工程建设标准强制性条文(城市建设部分)——城市轨道交通篇〉调整为〈城市轨道交通技术规范〉的函》(建标标函[2007]39号)的要求编制的。

本规范是以功能和性能要求为基础,全文强制的国家标准,本规范并未对城市轨道交通的建设和运营提出全面、具体的要求,规范的内容限于城市轨道交通建设和运营中的安全、卫生、环境保护、资源节约和社会公共利益等方面的技术要求,以及实施本规范的要求和措施。

本规范共分9章,包括总则、术语、基本规定、外部环境、运营、车辆、限界、土建工程和运营设备。

本规范由建设部负责管理和解释,由建设部地铁与轻轨研究中心负责具体技术内容的解释。

请各单位在执行过程中,总结实践经验,积累资料,随时将有关意见和建议反馈给建设部地铁与轻轨研究中心(地址:北京市三里河路9号建设部北配楼;邮政编码:100037;E-mail:qingd@)。

主编单位:建设部地铁与轻轨研究中心参编单位:北京市城建设计研究总院有限责任公司北京全路通信信号研究设计院上海隧道工程轨道交通设计研究院中铁二院工程集团有限责任公司广州市地下铁道总公司广州市地下铁道设计研究院中国北车集团长春轨道客车股份有限公司北京市轨道交通建设管理有限公司北京市地下铁道设计研究所上海地铁运营有限公司上海申通地铁研究咨询有限公司成都地铁总公司上海铁路城市轨道交通设计院湘潭电机股份有限公司中国南车集团南京浦镇车辆厂铁道第四勘察设计院目 录1.总则 (1)2.术语 (2)3.基本规定 (3)3.1基本要求 (3)3.2许可原则 (4)3.3既有系统 (4)4.外部环境 (5)4.1相邻关系 (5)4.2环境保护 (5)4.3配套设施 (6)5.运营 (7)5.1行车管理 (7)5.2客运服务 (8)5.3维修 (8)6.车辆 (10)6.1一般要求 (10)6.2车体 (10)6.3牵引和制动 (11)6.4车载设备或设施 (11)7.限界 (13)8.土建工程 (14)8.1线路工程 (14)8.2轨道工程 (14)8.3建筑 (15)8.4结构工程 (18)9.运营设备 (20)9.1供电系统 (20)9.2通信系统 (22)9.3信号系统 (23)9.4通风、空气调节与采暖 (25)9.5给水、排水及消防 (27)9.6火灾监控报警系统 (28)9.7环境与设备监控系统 (30)9.8自动售检票系统 (31)9.9自动扶梯、电梯 (32)9.10屏蔽门 (33)1.总则1.0.1 为贯彻执行国家技术经济政策,规范城市轨道交通的基本功能和技术要求,依据有关法律、法规,制定本规范。

工程机械桥梁施工规范(3篇)

工程机械桥梁施工规范(3篇)

第1篇一、概述桥梁工程是公路、铁路等交通基础设施的重要组成部分,其施工质量直接关系到工程的安全和耐久性。

为了确保桥梁工程施工质量,我国制定了《工程机械桥梁施工规范》(以下简称《规范》),本《规范》适用于公路、铁路、城市轨道交通等桥梁工程中,使用工程机械进行施工的技术要求。

二、施工准备1. 施工前,应进行施工现场调查,了解地形、地质、水文、气象等条件,为施工提供依据。

2. 施工单位应根据工程特点和施工要求,编制详细的施工组织设计和施工方案,并经有关部门批准。

3. 施工单位应按照施工组织设计和施工方案,合理配置施工机械设备,确保施工进度和质量。

4. 施工单位应做好施工人员的培训工作,确保施工人员掌握相关技术和操作规程。

三、施工技术要求1. 桥梁基础施工(1)桩基础施工:应采用钻孔、挖孔等方法进行,确保桩基质量。

(2)承台施工:承台施工应采用模板、钢筋、混凝土等材料,确保承台尺寸和位置准确。

2. 桥梁下部结构施工(1)墩台施工:墩台施工应采用模板、钢筋、混凝土等材料,确保墩台尺寸和位置准确。

(2)基础施工:基础施工应采用桩基础、扩大基础、沉井基础等方法,确保基础稳定。

3. 桥梁上部结构施工(1)梁式桥施工:简支梁桥、等截面连续梁桥、预应力混凝土变截面连续梁桥等,应采用支架现浇法、预制安装法、悬臂施工法等方法进行施工。

(2)拱桥施工:拱桥施工应采用支架现浇法、预制安装法、悬臂施工法等方法进行施工。

4. 桥面系施工(1)桥面铺装:桥面铺装应采用沥青混凝土、水泥混凝土等材料,确保桥面平整、密实。

(2)伸缩缝、排水系统等附属设施施工:伸缩缝、排水系统等附属设施施工应按照设计要求进行,确保设施功能完善。

四、施工质量控制1. 施工单位应建立健全质量管理体系,确保施工过程受控。

2. 施工单位应严格执行《规范》和设计文件要求,确保施工质量。

3. 施工单位应加强对施工过程中关键工序和关键环节的质量控制,确保施工质量。

4. 施工单位应定期对施工质量进行检查和验收,发现问题及时整改。

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铁路轨道工程施工机械配置技术规范(征求意见稿)中铁一局集团有限公司二〇一五年九月目录1 总则 (1)2 通用机械配置 (2)2.1钢筋加工机械 (2)2.2混凝土施工机械 (3)2.3起重、运输机械 (4)2.4常用测量仪器设备 (6)3 轨道施工机械总体配置 (7)3.1“换铺法”铺轨 (7)3.2“单枕连续铺设法”铺轨 (9)3.3无砟轨道铺轨 (11)4 铺轨基地施工机械配置 (13)4.1“换铺法”铺轨基地 (13)4.2“单枕连续铺设法”铺轨基地 (15)4.3无砟轨道铺轨基地 (16)5 轨道板(枕)工厂化制造机械配置 (18)5.1CRTSⅠ型轨道板制造机械配置 (18)5.2CRTSⅡ型轨道板制造机械配置 (24)5.3CRTSⅢ型轨道板制造机械配置 (29)5.4CRTSⅠ型双块式轨枕制造机械配置 (36)5.5弹性支承块制造机械配置 (41)6 CRTSI型板式无砟轨道施工机械配置 (44)6.1CRTSI型板式无砟轨道施工流程及主要机械 (44)6.2混凝土底座及凸形挡台施工 (44)6.3轨道板铺设与精调 (45)6.4水泥乳化沥青砂浆灌注 (45)6.5凸形挡台树脂灌注 (45)6.6主要机械设备配置 (46)7 CRTSII型板式无砟轨道施工机械配置 (49)7.1CRTSⅡ型板式无砟轨道施工流程及主要机械 (49)7.2混凝土支承层施工 (50)7.3滑动层、高强度挤塑板铺设 (50)7.4混凝土底座施工 (51)7.5轨道板铺设与精调 (51)7.6水泥乳化沥青砂浆灌注 (52)7.7轨道板纵向连接与剪切连接 (54)7.8侧向挡块施工 (54)8 CRTSⅢ型板式无砟道床施工机械配置 (56)8.1CRTSⅢ型板式无砟道床施工基本工艺流程及主要机械 (56)8.2混凝土底座及凹槽施工 (56)8.3隔离层、弹性垫层施工 (56)8.4轨道板铺设与精调 (57)8.5自密实混凝土灌注 (57)8.6主要机械设备配置 (57)9 CRTSⅠ型双块式无砟道床施工机械配置 (59)9.1CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工流程及主要机械 (59)9.2支承层施工 (60)9.3底座施工 (61)9.4隔离层、弹性垫层施工 (61)9.5工具轨轨排法轨排组装及铺设 (61)9.6轨排框架法轨排组装及铺设 (62)9.7混凝土道床板施工 (62)9.8主要机械配置 (63)10 弹性支承块式无砟道床施工机械配置 (66)10.1弹性支承块式无砟道床施工施工流程及主要机械 (66)10.2道床基底凿(拉)毛、清理 (66)10.3施工测量 (67)10.4钢筋绑扎 (67)10.5轨排框架吊装与运输 (67)10.6轨排粗调 (67)10.7轨排精调 (67)10.8道床混凝土施工 (68)10.9拆模、养护 (68)10.10主要机械配置 (68)11 有砟轨道铺轨前铺砟施工机械配置 (69)11.1铺轨前铺砟施工基本工艺流程及主要机械 (70)11.2双层道床铺底砟 (70)11.3预铺道砟 (71)12 无缝线路铺设施工机械配置 (73)12.1无缝线路铺设施工基本工艺流程及主要机械 (73)12.2“换铺法”铺枕铺轨 (73)12.3“单枕连续铺设法”铺枕铺轨 (75)12.4有砟轨道铺轨后分层上砟整道施工 (76)12.5无砟轨道长钢轨铺设 (77)12.6工地钢轨焊接 (78)12.7无缝线路应力放散及锁定 (80)13 有砟道岔铺设施工机械配置 (83)13.1有砟道岔铺设施工基本工艺流程及主要机械 (83)13.2铺岔前预铺道砟 (84)13.3道岔铺设 (84)13.4道岔铺砟整道 (88)13.5道岔钢轨焊接 (88)13.6主要机械设备配置 (88)14 枕式无砟道岔施工机械配置 (90)14.1枕式无砟道岔施工基本工艺流程及主要机械 (90)14.2混凝土底座施工 (91)14.3隔离层、弹性垫层施工 (91)14.4混凝土道床板施工 (91)14.5道岔钢轨焊接 (91)14.6主要机械设备配置 (91)15 板式无砟道岔施工机械配置 (93)15.1板式无砟道岔施工基本工艺流程及主要机械 (93)15.2混凝土底座施工 (93)15.3道岔板铺设及精调 (94)15.4自密实混凝土灌注 (94)15.5道岔钢轨件铺设 (94)15.6道岔钢轨件焊接 (95)15.7主要机械设备配置 (95)16 轨道精调整理及钢轨预打磨施工机械配置 (96)16.1轨道精调整理及钢轨预打磨基本工艺流程及主要机械 (96)16.2有砟轨道精调整理 (99)16.3有砟道岔精调整理 (101)16.4无砟轨道精调整理 (102)16.5无砟道岔精调整理 (103)16.6钢轨预打磨 (104)本规范用词说明 (106)条文说明:(23局) (106)1 总则1.0.1 为提高铁路轨道施工机械化水平,指导轨道施工机械配置,满足施工技术要求,保证施工质量和安全,提高施工效率,制定本规范。

1.0.2 本规范适用于一般环境下新建铁路轨道施工的机械配置,营业线及高原、寒冷、风沙等特殊条件下,应根据工程和环境特点等要求进行配置。

1.0.3 轨道施工机械配置应纳入施工组织设计,并应与施工方法相结合。

当施工组织设计或施工方法发生变化时,应对机械配置进行相应调整。

1.0.4 轨道施工应大力推广使用节能高效的机械设备,提高施工技术水平,同时积极淘汰效率低、能耗高的落后机械设备。

1.0.5 轨道施工机械配置应注重发挥机械总体最大效率。

单台施工机械生产能力应与成套施工机械均衡生产能力相匹配,成套施工机械均衡生产能力应满足施工进度计划要求。

1.0.6 轨道施工机械配置应高度重视对现场环境的保护,采取有效措施减少机械产生的废气、噪声、污水、废油、粉尘、振动等对周围环境造成的污染和影响。

1.0.7 轨道施工机械应符合国家相关产品质量标准。

带有计量装置的机械设备,其计量装置应按相关规定进行检定;特种设备的使用应符合国家《特种设备安全监察条例》的有关要求;重点机械应制定故障应急预案。

1.0.8 轨道施工机械应加强管理,按照相关规定做好验收、检验、保养和维修工作,保证机械性能良好。

1.0.9 操作、维修和管理施工机械的人员应接受相关培训,经考试合格后方可持证上岗。

1.0.10 轨道施工机械配置除执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2 通用机械配置2.1 钢筋加工机械2.1.1 钢筋加工机械选型宜选用自动化程度较高的数控设备,其加工数据传输应满足信息化管理要求,并不少于以下内容:1 钢筋来源、品种、规格、批号。

2 加工单位、工程名称、工程部位、加工数量。

3 加工钢筋用途,分类钢筋加工关键数据,加工责任人员。

4 钢筋质检编号、复检编号、工厂批号、检验报告详细内容。

2.1.2 钢筋加工机械包括调直切断机、弯曲机、电焊机、螺纹套丝机等。

2.1.3 钢筋加工机械能力应基本匹配,以弯制设备能力为主要设备,配置相应辅助设备。

2.1.4 钢筋加工机械配置可按表2.1.4选配。

表2.1.4 钢筋加工常用机械配置表2.2.1 混凝土施工机械设备包括搅拌站设备、运输设备、浇注设备、摊铺设备、振捣设备、养护设备等。

2.2.2 混凝土施工应使用集中搅拌,工厂化方式生产供应。

其混凝土生产、供应、质量控制等各项数据应通过信息化传输监控。

2.2.3 混凝土搅拌站的机械设备配置应符合下列规定:1 按混凝土的最大需求量进行配置。

2 采用强制式搅拌机。

3 采用自动电子计量系统。

2.2.4 混凝土运输设备应根据生产进度、运量、运距及路况等因素选配车型和数量,并符合下列规定:1 混凝土运输设备配置可按下列公式计算:η⨯⨯=t v Q n 式中:n —运输设备数量(辆);v —装运量(m 3/辆);t —时间(h );η—里程周转系数;Q —搅拌站生产能力(m 3/h )。

2 混凝土长距离运输应采用混凝土搅拌输送车。

2.2.5 混凝土浇注设备应根据工程地点、结构部位、总方量等进行选型,可采用混凝土泵车或混凝土车载泵,也可采用拖式混凝土泵、布料机或料斗等方式。

2.2.6 混凝土摊铺设备应根据支承层断面尺寸、施工进度等选择,并配套使用钢模板。

混凝土切缝设备宜采用混凝土切割机。

2.2.7 混凝土振捣设备包括插入式振捣器、附着式振捣器等。

2.2.8 混凝土养护设备包括蒸汽锅炉、蒸养棚、温度和湿度控制系统等。

蒸汽锅炉必须严格按照操作规程使用,并定期进行检查。

2.2.9 混凝土施工机械可按表2.2.9选配。

表2.2.9 混凝土施工常用机械配置表2.3 起重、运输机械2.3.1 常用的起重机械包括门式起重机、桥式起重机、汽车起重机、随车起重机等。

2.3.2应根据工程类别、施工现场地理环境状况配置和选择吊装、运输设备。

2.3.3 两台起重机械同时吊装一个构件时,设备的起吊能力应大于单头起重重量的1.5倍。

2.3.4 轨道板(枕)场内配置的桥式起重机,额定起重能力不宜小于最大起重量的2倍;台座法混凝土浇捣车间长度大于120m时,起重机宜配置3台。

水养或运输装卸配置的门式起重机,额定起重能力宜为最大起重量的1.5倍,起升高度宜在6m~9m 之间。

2.3.5 无砟轨道铺设施工可选用门式起重机(跨双线或单线)、汽车起重机、随车起重机等,并应根据实际吊装重量、跨度、高度、工况等选择起重设备的规格和型号。

起吊设备的作业长度可按下列公式计算:⨯=η⨯L⨯ltv式中:L—作业长度(m);η—效率系数,一般取0.8;l—轨道板长度(m/块);v—起吊速度(块/h);t—作业总时间(h)2.3.6运输设备包括轮胎式平板运输车、轨道式平板运输车、随车吊平板运输车等。

如采用轮胎式平板运输车,必要时应配置转盘(车辆调头用);如采用轨道式平板运输车,宜配置公路和铁路两用牵引车。

2.3.7 起重运输机械可按表2.3.7选配。

表2.3.7 起重、运输常用机械配置表2.4 常用测量仪器设备2.4.1 CPI、CPⅡ控制网复测和加密的主要仪器设备可按表2.4.1配置。

表2.4.1 CPI、CPⅡ平面控制网及高程控制网复测、加密的主要仪器设备表2.4.2 CPⅢ轨道控制网测量的主要设备宜按表2.4.2配置。

表2.4.2 CPⅢ轨道控制网测量的主要设备表(每组)3 轨道施工机械总体配置3.1 “换铺法”铺轨3.1.1 无缝线路施工机械按新建铁路双线单向铺轨、最大作业半径200km的条件进行配置。

除换轨、工地钢轨焊接、无缝线路应力放散锁定设备外,有缝线路施工机械可参照执行。

3.1.2 “换铺法”铺轨施工机械应包括:铺轨前铺砟设备、铺轨设备、铺轨后大型养路机械分层上砟整道设备、长钢轨换铺设备、工地焊轨设备、无缝线路应力放散设备等,可按表3.1.2 配置。

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