空压机培训课件
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任丘热电空压机培训
郝如生 2012年9月5日
目录 第一章 CompAir 回转式螺杆压缩机
第二章 组合式干燥器
第一章 CompAir 回转式螺杆压缩机
• 1 空压机参数﹑容量/能力 • 设备名称：螺杆式空气压缩机 • 排 气 量：不小于50Nm3/min； • 排气压力：不小于0.80Mpa； • 残留油量：≤1ppm。 • 2 冷却方式 • 2.1空压机采用水冷却，冷却水采用电厂闭冷水。 • 冷却水温：<40℃ • 冷却水压力：0.25～0.65MPa • 2.2空压机采取隔声、消声、吸音等降低噪声的措施，设备外1 m处的
空气过滤器
• 4、电子控制装置 • 所有的压缩机设定值由电子控制单元（Air Smart）来完成，
该装置可用于设定，例如：
• 卸载压力，或者压缩机开始卸载运行的压力点（压力上限） • 加载压力，或者压缩机开始加载运行的压力点（压力下限） • 停机前的卸载运行持续时间（停机前油分离器放空）wenku.baidu.com• 服务间隔时间 • 各项运行参数 • 压力限制值 • 报警和跳闸限制值 • 可编程的输入输出口
3.1压缩原理（图1-1）压缩是通过阴阳转子在一气缸内同时 啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿， 阴转子有六个互成60°分布的螺旋形凹槽与阳转子凸齿啮 合。空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口 在气缸底部相反的一侧。图1-1 是为了表示吸、排气口的 反向视图。当转子在吸气口尚未啮合时，空气流入阳转子 凸齿和阴转子凹槽的空腔内，此时压缩循环开始。（见图 A）当转子与吸气口脱开时，空气被封闭在阴阳转子构成 的空腔内，并随啮合的转子轴向移动，（见图B）当继续 啮合，更多的阳转子凸齿进入阴转子的凹槽，容积减少， 压力升高。喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封 内部间隙。容积减少，压力升高一直持续到封闭在转子内 腔中的油气混和物通过排气孔口排入油分离筒内的时候 （见图C）。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流， 转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气— 压缩—排气”循环。
3.2压缩机系统的空气流程 空气进入空气过滤器， 流经进气阀进入压缩机，经压缩后，油气混合物 进入油分离筒内，在那里，大多数带走的油通过 速度变化和撞击从空气中分离出来，并落入油分 离筒内。空气和残留的油进入分离器，在那里油 被分离并通过分离器壳体与压缩机之间的连接管 道流回压缩机。空气流经最小压力阀，排气单向 阀和冷却器，然后进入工厂空气管线。
噪声不大于80dB(A)。 • 2.3 空压机适应1～45℃的环境温度。 • 2.4 空压机排气温度低于环境温度+10℃。
3 压缩机─CompAir 的螺杆压缩机主机是一靠啮合 的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。 两转子都靠安装在压缩腔外的高负载滚柱轴承支 撑，单一宽度的滚柱轴承装在吸气端承受径向载 荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向 定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。
第二章 厂用电系统
郝如生 2012年9月5日
目录 第一章 CompAir 回转式螺杆压缩机
第二章 组合式干燥器
第一章 CompAir 回转式螺杆压缩机
• 1 空压机参数﹑容量/能力 • 设备名称：螺杆式空气压缩机 • 排 气 量：不小于50Nm3/min； • 排气压力：不小于0.80Mpa； • 残留油量：≤1ppm。 • 2 冷却方式 • 2.1空压机采用水冷却，冷却水采用电厂闭冷水。 • 冷却水温：<40℃ • 冷却水压力：0.25～0.65MPa • 2.2空压机采取隔声、消声、吸音等降低噪声的措施，设备外1 m处的
空气过滤器
• 4、电子控制装置 • 所有的压缩机设定值由电子控制单元（Air Smart）来完成，
该装置可用于设定，例如：
• 卸载压力，或者压缩机开始卸载运行的压力点（压力上限） • 加载压力，或者压缩机开始加载运行的压力点（压力下限） • 停机前的卸载运行持续时间（停机前油分离器放空）wenku.baidu.com• 服务间隔时间 • 各项运行参数 • 压力限制值 • 报警和跳闸限制值 • 可编程的输入输出口
3.1压缩原理（图1-1）压缩是通过阴阳转子在一气缸内同时 啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿， 阴转子有六个互成60°分布的螺旋形凹槽与阳转子凸齿啮 合。空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口 在气缸底部相反的一侧。图1-1 是为了表示吸、排气口的 反向视图。当转子在吸气口尚未啮合时，空气流入阳转子 凸齿和阴转子凹槽的空腔内，此时压缩循环开始。（见图 A）当转子与吸气口脱开时，空气被封闭在阴阳转子构成 的空腔内，并随啮合的转子轴向移动，（见图B）当继续 啮合，更多的阳转子凸齿进入阴转子的凹槽，容积减少， 压力升高。喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封 内部间隙。容积减少，压力升高一直持续到封闭在转子内 腔中的油气混和物通过排气孔口排入油分离筒内的时候 （见图C）。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流， 转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气— 压缩—排气”循环。
3.2压缩机系统的空气流程 空气进入空气过滤器， 流经进气阀进入压缩机，经压缩后，油气混合物 进入油分离筒内，在那里，大多数带走的油通过 速度变化和撞击从空气中分离出来，并落入油分 离筒内。空气和残留的油进入分离器，在那里油 被分离并通过分离器壳体与压缩机之间的连接管 道流回压缩机。空气流经最小压力阀，排气单向 阀和冷却器，然后进入工厂空气管线。
噪声不大于80dB(A)。 • 2.3 空压机适应1～45℃的环境温度。 • 2.4 空压机排气温度低于环境温度+10℃。
3 压缩机─CompAir 的螺杆压缩机主机是一靠啮合 的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。 两转子都靠安装在压缩腔外的高负载滚柱轴承支 撑，单一宽度的滚柱轴承装在吸气端承受径向载 荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向 定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。
第二章 厂用电系统