2005款路虎发现3装备的276DT 2.7L柴油发动机正时校对方法

2005款路虎发现3装备的276DT 2.7L柴油发动机正时校对方法1．发动机正时带单元分解

发动机正时带单元分解图如图2所示。

2．发动机正时带单元拆卸

说明：以下步骤中涉及的部件或标志以数字序号标明的，其位置如图2所示。

注意：装配此发动机的高压燃油泵不用调整正时。

1）拆卸中冷器进气壳体。

2）拆卸中冷器进气壳体支架。

3）拆卸空气滤清器壳体和软管。

4）拆卸上部风扇导流罩。

5）拆卸发动机下部挡板。

6）拆卸来自下部风扇护罩的冷却液软管。

7）拆卸下部风扇护罩。

8）拆卸左侧风扇。

9）拆卸曲轴带轮螺栓1。

10）拆卸曲轴带轮2。

11）拆卸连接气缸盖的冷却液软管。

12）拆卸辅助传动带。如果要重复使用传动带，请在传动带上作转动方向标记。

13）拆卸辅助传动带张紧器。

14）拆卸辅助传动带导向轮。

15）拆卸EGR连接冷却液接口软管。

16）拆卸水泵带轮。

17）拆卸正时带罩盖3。

18）拆卸起动机。

19）拆卸气缸体上的堵头4。

20）转动曲轴，设置1缸到上止点（TDC）位置。

21）安装飞轮锁定工具5。

22）确保飞轮锁定工具使用起动机螺栓6。

23）插入正时销到凸轮轴链轮7。

24）拧松每个凸轮轴链轮的螺栓8。

25）拆卸张紧带轮螺栓。

26）拆卸张紧带轮。

27）拆卸正时带。

3．发动机正时带单元安装

说明：以下步骤中涉及的部件或标志以数字序号标明的，其位置如图8-2所示。

1）安装新的张紧带轮10。

2）安装新的张紧带轮螺栓9，手动拧紧螺栓。

3）确保正时销7正确定位。

4）通过槽孔充分顺时针方向转动每个凸轮轴链轮11。

5）逆时针方向转动，使曲轴链轮装配上正时带，确保正时带在链轮之间是拉紧的。

6）使用内六角扳手逆时针方向旋转张紧带轮。

7）拧紧张紧带轮螺栓9，拧紧力矩：24N·m。注意：确保张紧轮正确对齐12。

8）拧紧各个凸轮轴链轮8，紧固力矩：23N·m。

9）拆卸正时销7。

10）拆卸飞轮锁定工具5。

11）顺时针缓慢地转动曲轴两圈。

12）安装飞轮锁定工具5。

13）插入正时销7到凸轮轴链轮。

14）安装调整工具13到凸轮轴链轮。

15）确保凸轮轴对齐。

16）拆卸凸轮轴链轮正时销7。

17）拆卸凸轮轴调整工具13。

18）拆卸飞轮锁定工具5。

19）安装堵头4。

20）按照拆卸的反顺序安装其他组件。

21）拧紧曲轴带轮螺栓1，紧固力矩：14N·m。

22）重装注满冷却液系统。

4．高压燃油泵传动带拆装

说明：以下步骤中涉及的部件或标志以数字序号标明的，其位置如图8-2所示。高压燃油泵传动带的拆卸

1．拆卸发动机顶盖。

2．断开和密封燃油管道接头。

3．断开和密封EGR冷却液软管接头。

4．拆卸高压燃油泵带轮罩盖14。

5．拆卸张紧带轮螺栓15。

6．拆卸张紧带轮16。

7．拆卸高压燃油泵传动带。

高压燃油泵传动带的安装

1）安装新的高压燃油泵带16。

2）安装新的张紧带轮15。

3）安装新的张紧带轮螺栓。

4）拧紧张紧带轮螺栓15，拧紧力矩：25N·m。

5）拆卸张紧轮锁定销18。

6）安装高压燃油泵传动带罩盖14，紧固力矩：7N·m。

7）照拆卸的相反顺序安装其他组件。