轨道工程施工安全技术措施

轨道工程施工安全技术措施

1.轨料装卸与搬运安全措施

起吊轨料必须挂稳吊钩，对准中心后再起吊，对准位置再下落，起吊时钢丝绳应垂直。

人力装卸搬运钢轨应使用适当的工具，禁止用手直接搬运或将钢轨放在肩上运送。

翻轨用撬棍抽眼，要叫号，两人一致迅速抽出，防止撬棍飞出伤人。

长距离运送钢轨时，除在钢轨与垫木交接处扣道钉外，并应用铁丝加以捆扎。

小平车运送材料，必须带口笛、压杠及两个以上止轮器，车上不准坐人。任何情况下，运送工人不可手离小平车，任其自由流放，亦不得在车前拖拉前进。

2.人工铺轨安全措施

用小水平推车推运散布钢轨时，车推至离钢轨接头40cm处停车打堰后，方可进行拉铁。拉铁要有专人喊号，拉铁人员要肩靠肩，脚步踏稳在轨枕盒内，听见敲铁头声喊号人员同时喊号，拉铁人员立即同时撒手放下钢轨。

安装夹板时，应使用扳手的一端或小撬棍导孔，禁止用手制对准螺栓孔。

上扣件时，禁止将手伸入轨槽和钢轨底之间。拨动扣件和钢筋混凝土枕时，用手推撬棍，防止手拉撬棍碰伤头。

3.机械铺轨施工安全措施

⑴轨节拖拉

①安装引导滑靴时，滑靴和钢轨连接眼孔一定要插入螺栓，以防止滑靴脱落而影响安全。

②引导滑靴前进要用枕木钩或长把工具，禁止用脚拨移滑靴。如发现超出滚筒边缘或有不正现象，要立即发出停车信号，停止拖拉。

③拖拉指挥人员与司机、调车人员要密切配合并明确拖拉速度，时刻注意平板车上的作业情况，发现异常及时停车。

④经常检查拖拉设备，安全后方可发出拖拉信号。拖拉过程中拖拉架、滑车和钢丝绳近处正面禁止站人，以防止启动时拖拉设备弹起而打伤人。

⑤机车拖拉轨节接近位置时，除机车减速外，并派有经验者放风，以防止意外。

⑥拖拉完成后，所有设备立即取掉，以防止与车辆相挂而发生危险。

⑦轨节拖拉到铺轨机第一滚筒上时，绞盘应一度停车，等轨节完全静止，再取掉滑靴，人员避开后，再开动绞盘拖拉。

⑧拖拉前要有专人观察轨节能否顺利进入铺轨机，如有碰撞要采取措施处理方准拖拉。

⑵轨节铺设

①铺轨机每班使用前，必须进行检查和试吊，确认升降走行制动等良好后方可正常铺轨。

②挂钩人员不准提前上铺轨机，应等拖拉到位后，方可上去挂钩。

③挂钩人员选好吊点，挂好钩后迅速离开轨节，再指挥起吊，在轨节下落时，注意钢丝绳，防止跳槽。

④轨节向前走，严禁有一端拖在下层轨节上，机前人员未完全离开，禁止出轨节。轨节悬空时，下面禁止站人或通过，待轨节下落到离地面0.3ｍ时，工作人员方可靠近作业。

⑤轨节接头未对好前，禁止进入轨节作业。

⑥安装夹板时，禁止用手指引导向孔，以防挤手。在轨节落地时防止压脚。

⑦上夹板螺栓，要有专人指挥，铺轨机行进前上螺栓人员要迅速离开股道，后面补上螺栓，要随时注意轨节和铺轨机的动向，发现来车要迅速离开，禁止站在铺轨机和车辆下作业。

⑧在线路上，禁止作业人员将工具和材料方在线路上休息，随时注意行车安全。

4.上砟整道施工安全措施

新铺线路及时进行重点整道，以利工程列车等的安全行驶。

重点整道时主要安全作业有：方正轨枕；拧紧螺栓（或补齐道钉）；拨正拨顺线路方向；处理危及行车安全的三角坑；在大中桥整道时应安设避车台；平交道位置整道时应加设临时铺垫并设立临时道口。重点整道后应立即安排巡道看守人员。

经重点整道后的线路立即进行上砟整道。上砟分层进行，每辆道砟车指定一名组长，负责指挥开关车门、卸砟、检查和清道工作。下列情况不得卸砟：未到达卸砟地点；道口、明桥面或影响道岔导管扳动的地段；走行途中等。卸完道砟的列车在下列情况不得开车：未清理好线路；车门未关好；车内余砟偏载未匀平；施工负责人未给车长信号，车长不得给司机开车信号。

拨道要有专人指挥，动作一致，防止滑撬，撬棍插入道床深度不小于20cm，变

换撬位时，施工人员严禁肩扛撬棍行走。

施工人员打紧防爬器时，防止滑锤伤人。

线路上砟整道地段与相邻地段衔接处，应有不小于200倍高差的顺坡长度。