临时设施建设方案

临时设施建设方案编制人：审核人：中铁一局集团有限公司北京市轨道交通昌平线与地铁8 号线联络线工程土建施工13 合同段2011 年3 月12 日目录

一、工程概况 (2)

二、施工场地布置原则………………………………………………………2三、布置依据…………………………………………………………………2四、施工场地布置说明………………………………………………………3五、施工场地总平面布置图…………………………………………………4六、主要临时设施标准及方案1、施工围挡………………………………………………………………4 2、施工现场大门…………………………………………………………6 3、施工便道………………………………………………………………6 4、生产及生活房屋………………………………………………………7 5、钢筋堆放及加工区……………………………………………………12 6、洗车槽…………………………………………………………………12 7、材料存放场……………………………………………………………12 8、厕所、化粪池…………………………………………………………12 9、排水设施………………………………………………………………12 10、消防设施……………………………………………………………13 11、场区硬化……………………………………………………………13七、消防及安全注意事项…………………………………………………14 1一、工程概况北京市轨道交通昌平线与地铁8 号线联络线工程土建施工13 标合同内施工范围：平西府车站（含商业）、平西府站回龙观东大街站非盾构区间及出入段线区间的土建工程、装修工程、安装工程、降水工程、站前广场、总负责及协调配合等组成。1、平西府（含商业）车站总长为208.7m，标准段宽度为45.8m，为地下两层侧式车站，结构底板埋深为14m，顶板覆土约0.5m。车站共设3个通道5 个出入口、1 个设备区疏散通道及3 组风亭。总建筑面积为12380m2。车站地上部分为三层（局部四层）商业开发，建筑高度为22.15m。车站及附属均采用明挖法施工。2、平西府站～回龙观东大街站区间线路出平西府向东走行于规划回南路北侧的农大试验田绿地内，至黄平路西侧路口折向南，至八号线二期工程起点相接。区间采用明挖法（329.073m）、矿山法（722.36m）进行施工，于YCK5813.6、ZCK5730.275 分别设置两座盾构吊出井，兼做暗挖施工竖井。3、出入线段区间长548.88m，其中CCK0000～CCK0300 段为地下段，明挖法施工；CCK0300～CCK0485 为U 形槽出地面段，CCK0485～CCK0548.88 为路基段。（后附总体平面图）二、施工场地平面布置原则施工场地的布置主要遵循以下原则：1、严格遵循安全、文明、合理的原则。2、施工场地的布置遵循北京市对建设工程的各项管理标准、规定。3、在满足施工作业生产和现场管理的前提下，本着少占地、少拆迁、少扰民，减小对交通的影响，合理利用施工现场的原则进行布置。三、布置依据1、招标文件有关要求及北京市相关规定。2 2、用地红线、现场水源、电源位置，以及现场勘察成果。3、车站结构总平面图、结构图、建筑平面、立面图。4、总进度计划。5、总体部署。6、安全文明施工及环境保护要求。四、施工场地布置说明

本标段拟围挡的场地共有四处：1、平西府站回龙观东大街站区间明挖段施工场地，2、平西府站施工场地，3、平西府站回龙观东大街站区间1盾构井与右线暗挖区间施工场地，4、平西府站回龙观东大街站区间2盾构井与左线暗挖区间施工场地。平西府站施工用地主要包括二个部分：项目部驻地、主体结构的施工场地一期围挡，出入口与风亭区二期围挡。平西府站回龙观东大街站区间明挖段、出入线段施工场地位于车站主体东侧，分为明挖段施工场地、暗挖段施工场地与路基施工段场地。平西府站回龙观东大街站区间1、2盾构井及暗挖区间施工场地位于规划的黄平西侧路东西两侧。本合同段计划车站主体、区间明挖段、出入段线明挖段、盾构井同时开始施工，后续暗挖区间相继施工，为便于管理和高效组织生产，根据各区域场地条件，施工场地按如下方案布置：由于平西府站回龙观东大街站区间1、2盾构井及暗挖区间施工场地相对独立，且距平西府车站较远，故在平西府站回龙观东大街站区间1盾构井场区设生活、办公区；平西府车站临时场地相对稳定，项目部主办公场地布置在平西府车站东侧，同时平西府站回龙观东大街站区间明挖段、暗挖段与出入线段的办公生活区与车站共用一处。现场临建均不布置在结构位置上方，防止二次搬迁。生产排水、排污主要有养护排水、砂浆搅拌排水、洗车槽排水等。3 施工现场排水经沉淀池沉淀后通过场地道路两侧的排水沟排至业主指定的主排水系统中。沿基坑周边设置排水明沟，并做好排水坡度，排水沟要定期派人清掏，保持畅通。排水沟过路面处，在排水沟上设置铸铁蓖子。施工用电沿围挡内侧入地布置。施工用电由甲方提供的变压器四台，其中1、2盾构井南侧各设一台400KVA/380V，平西府站南侧设一台800KVA/380V，出入线段与区间最佳位置设1 台800KVA/380V。各用电点设二级配电箱，办公区和各施工用电接口设分配电箱，每台用电机械设备各配备一台配电箱。根据施工阶段的转换，用电负荷也随着用电设备的增加或减少而改变。五、施工场地总平面布置图后附平西府车站场地平面布置（见图2）、1盾构井场地布置图、2 盾构井场地布置图。六、主要临时设施标准及方案1、施工围挡，围挡类型根据围挡的时间及用途计划采用四种围挡类型（见表1）大样见图5。表1 围挡类型类序号围挡性质地基处理基础构造上部构造型1 A 正式围挡10cm

C15 砼100cm 砖基础70cm 砖墙砖管柱180cm 围挡板2 B 正式围挡10cm C15 砼100cm 砖基础250cm 砖墙3 C 正式围挡10cm C15 砼24cm 砖基础70cm 砖墙管柱180cm 围挡板4 D 临时围挡无无脚手架180cm 围挡板（1）临时围挡4 ①临时围挡主要用于降水、管线改移、抢险等施工作业，要求坚固、整齐，围挡材质必须是硬质材料。②工期7 天以内或涉及抢险的工程项目将采用临时钢护栏围挡，并设置施工标志、警示标志、警示灯。③工期7 天-3 个月以下的工程项目将采用蓝色金属材快装快拆式围挡，同时顶部设警示红灯及照明灯。④临时围挡高度为1.8 米。⑤临时围挡满足牢固、安全的要求。（二）正式围挡①工期3 个月以上的工程项目将采用固定基础式围挡。②围挡板使用板厚满足要求的冷轧钢板制作，每块板尺寸为75×180cm，竖条瓦楞型式，围挡板使用防锈底漆两边防锈，面漆采用瓷漆，面漆颜色为深蓝色，每隔4 块围挡板立一块喷有“中铁一局集团”字样的围挡板。围挡将做到横不留缝、竖不留缝，底部砌筑高度70 厘